【中国】「時速350km� ..
341:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 12:02:51 cytW49ft
蜂駆除ビーバスターズ
URLﾘﾝｸ(www.hachikujo.com)
342:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 12:05:21 Qquc/VS7
>>340
劇は演者と観客があって、初めて成立する。
報道されなきゃ、惨「劇」は成立しない。
中国は、隠蔽が得意だから、心配しなくて
いいよ。
343:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 12:07:32 j8O3fNsH
これ殆ど試運転の期間が無くて営業運転するんだろ・・・
絶対何かやらかすの確定ｼﾞｬﾝ
344:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 12:08:31 PVhPHg43
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
なんか異様に車体が小さいんだが。
まさかコスト削減のため、レール幅を狭軌でつくっちまったか？？
345:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 12:19:46 fzVboRx7
やっぱ事故がおきたら、笑わないで悲しんであげたほうがいいよね？
チョンと同じように笑ってたら馬鹿っぽいし！
346:大特亜帝国 ◆ASIA.9hlKc
08/07/25 12:20:49 4nolndoE BE:900310166-PLT(20001)
>>338
山手線かよって感じ
347:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 12:31:22 j8O3fNsH
>>346
てか、3分間隔で運転するだけの需要なんて有るんかな？
348:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 12:33:18 /hzOd8h4
速攻で事故って日本に謝罪と賠償求めるんだろうなぁ・・・
349:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 12:40:11 GlAVrnDd
>>1
環状にすれば、三分間隔で停車すればいいだけじゃね？
追突や正面衝突の事故も防げたのにw
350:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 12:40:58 mvep+IW1
350キロなら１秒で100メートル近く進むからな。事故が起きたら３分間隔だと玉突きだな。
351:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 12:47:23 YB/jtizs
３分間隔だとレール盗る方も命懸けだなｗ
352:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 13:20:08 6ypXJuY6
>>350
350キロだと、先行する車両と後続の車両感覚は17.5kmもあるぞ。
そんな簡単に玉突きしないだろ。
353:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 13:21:02 6ypXJuY6
車両感覚→車両間隔....orz
354:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 13:24:20 fh5qqlxU
>>349
いっそのこと３５０Kｍ/ｈの動く歩道にすれば・・・w
文字通り世界最速・最先端技術w
355:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 13:32:12 FbCHriM/
おから工事って学校だけなんでか？
この電車や地下鉄は大丈夫なんだよね。
356:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 13:37:20 O6ws/2sm
人の命に価値のない中国は実験場ｗｗｗ
357:時雨・外保内革派 ◆wCzwkCxPUw
08/07/25 13:56:31 Zt0gYbuX
一応いっとく。やめとけ…
358:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 14:04:14 XaPH+32Z
>>349
それなら全部の車両繋げて
輪にしちゃえば追突しなくね？
359:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 14:11:19 SweQcLnl
これは新線なの？
まさか踏切とか一般人が鉄を盗みに入れるようになってないよな。
360:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 14:15:47 vU97BNTH
>>352
そんなの信号待ちの車間距離みたいなもんだぞ。
361:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 14:21:51 PVhPHg43
>>352
３分間隔の場合、
停車駅前後の車間が何キロか計算してみたらどうでしょうか？
362:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 14:26:31 HPHlSHIG
>>352
350km/hで走る鉄道車両が、運転手が信号を確認してからブレーキを掛ける区間も
考慮して17.5km以内で止まれるかどうか・・・
363:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 14:33:57 08IE+Ghw
>>284 氏
５００系のアラが気になるところです。まぁ、あれだけの速度で日々運行するわけですから
車体にかかる負担も半端では無いと思いますが・・・
364:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 14:39:25 d/B/4sHh
これ在来線を高規格化しただけだから、踏切があるはず。
365:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 14:39:59 BlviKNwr
それ以前に、ちゃんとした運行管理システムあるのか？
366:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 14:42:48 HefIojLv
>>359,364
京津城際鉄路という新線。
踏切はないが柵もない。
367:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 15:24:32 9JlBfSLq
ウルトラQの地底超特急西の放映から４２年目にして
いなづま号のラスシーンが現実になるんですね。
大いに期待してます。
368:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 16:52:02 6ypXJuY6
>>362
おいおい、そもそも運転士がブレーキ掛けんだろｗ
いくら中華制と言え、前の列車が減速したら、自動で後続も減速するだろ。
これくらい制御できないと１０分間隔でも危ないぞ
369:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 17:08:36 /rsdq/0k
そもそも３分間で情報がきちんと伝わるのか心配。
370:名無し募集中。。。
08/07/25 17:37:45 J9WomWCw
つうか３分間隔でのテストだって何回もしてんだろ
テストしたってそううまくいくとは限らないわけだし
副都心線みたいにならなきゃいいけどね
371:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 17:42:15 GlAVrnDd
せめて、追い越し禁止の標識は付けるべきだな。
372:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 17:46:48 LUpG8Lu3
鉄道ファンとしては、ぜひいってみたい気が
同じ線路に世界の高速鉄道車両が走るんだ
凄いじゃないか
373:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 17:52:20 ipnYZT/H
こんなのあったｗ
新幹線落札にあたって中国側が日本に要求してきた項目
＊技術の移転
設計図の貸与と技術者の派遣、車両は数台のみ購入する、それを分解し、
複製し、中国が国内生産することの容認、さらにそれを 中国独自の技術として
第三国に輸出することの容認。
＊資金の供与
落札資金は日本の対中ＯＤＡを原資とする。
不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資、対中ＯＤＡの増額、
工事は中国国内の業者を用いる。
＊ 保障・アフターサービス
運営における教育・訓練の拡充、事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任。
中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証
374:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 18:11:20 kxXzjo3p
>>367
わたしはかもめ
375:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 18:58:29 29dWb+y0
>>373
>>178 で既出･･･
>>232
開業から８日しかないのにｗｗ
ありえるｗｗｗｗ
376:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 19:32:39 uxOmITee
>>373
東海の葛西がこれ見て激怒したけど
売国東日本がホイホイついてっちゃったんだよな
377:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 20:45:29 29dWb+y0
JR関連の仕事したときに
「東日本と西日本って仲悪いんだよ～ｗ」って会社の上の人に聞いたことあったんだけど
そういうことだったのか･･･ｗ
378:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 20:47:52 PVhPHg43
JR東海の憤慨は理解できるが、
なんで東日本はほいほい接待攻勢程度で陥落したんだろう。
もしかしてハニー ええとフラッシュだっけ？
379:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 21:18:30 SJhqxqGN
>「東日本と西日本って仲悪いんだよ～ｗ」って会社の上の人に聞いたことあったんだけど
東海と東日本じゃなくて？
>なんで東日本はほいほい接待攻勢程度で陥落したんだろう
噂によると、実は川崎重工の先走り
東日本は追認しただけ
380:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/25 23:55:02 N90b8dAh
>>316
（´ ・ω・｀） ＜今の新幹線先頭部は機械加工された板を型にはめて溶接する方式になりました。職人が叩き
出さなくとも複雑な曲線で構成できる、と。しかしそれゆえに溶接部分が多い→歪み
が多くなるという事で痛し痒しです。できるだけ歪みを取った上で後はパテ職人さんの出番。
滑らかな曲線を見ることができるのはパテ屋さんのおかげです。あ、歪み取りの主役は
今も昔もやっぱりハンマーですよ。。
>>320
FASTECH360は正式な呼称がE954/955ということからも純粋な試験車であり試作車です。このまま
営業運転は行いません。また、財産上の観点からも試験終了→量産車の登場時点で廃車になろう
かと思われます。
381:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 00:33:24 uQSr3CjD
>>362
（´ ・ω・｀） ＜どのような信号保安システムが採用されているかわかりませんが、ヨーロッパ流
ならば日本で言うATS-Pの様なタイプだと思われます。
信号に対して距離、自車の速度、ブレーキパターンを照査して超過と判断すれば
自動的にブレーキが掛かるシステムで、ヨーロッパでは主流ですね。
新幹線のATCは速度指示を地上側で行うシステムで、その指示速度超過に対して
自動的にブレーキが掛かるシステムですが、最新のデジタルATCではATS-Pのような
ブレーキパターン照査の一段ブレーキになっています。
>>363
まあ、500系の開発に携わった人やメンテの人が将来、本を出版してくれたらとｗ
700/N700系でも本当にヤバイのは置いといて、
・電車の長さが、みっ短い…orz
・屋根が低い気が…orz
・配管が図面と違うでそ…orz
・床の溶接やシールに穴いっぱい開いてるし…orz
まだまだトラブルって言えない笑い話もありますが、最近ではンコタンクからの
ンコ漏れでしょうなあ。自分らの所には関係ないから笑ってられますが、担当の
部署では大騒ぎだったみたいです。
382:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 00:55:28 7dgSugPW
>>358
東京探偵団おつ。
383:ココ電球 _/::o･ν ◆tIS/.aX84.
08/07/26 01:08:42 yugV4pBi
計量化すれば簡単に出るだろ
安全を犠牲にして
384:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 01:46:51 l4lrbrCe
これは恐ろしくて乗れないよ・・
それにしても北京天津間って、無茶苦茶近すぎる。無意味だ。
385:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 02:05:27 N5ZZ0Daw
この乗り物は
きっとバツゲームに使える。
386:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 07:46:26 a9vFJCOv
>>381さん
スレ違いスマソ
フリーゲージトレインの新しい青い奴はどうなりそうです？、
あと700Ｘ系の予定はあります？
387:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 08:00:44 iwNtLsGt
日本憤死！！！！！！！！！！
388:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 08:16:19 OrOmKCbi
>>1
名称は『ペテン線』？
389:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 11:08:14 jGIEaQoQ
死乗会にならないといいね
390:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 11:23:45 cJjdBvOD
>>388
誰が上手いことを言えと．．．
もう『ペテン線』で決定でいいよｗ
391:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 12:09:07 Gl+1g7xK
オリンピック観にいくと本当に死ぬぞ(警告)
中国雲南省の昆明市内で路線バスが連続爆破された事件で、
米バージニア州のテロ情報収集・分析企業、インテルセンター社は
２５日、新疆ウイグル自治区の中国からの分離・独立を叫ぶ
「トルキスタン・イスラム党（ＴＩＰ）」が犯行への関与を認める
ビデオ声明を出したと発表した。
声明は五輪関係施設に対する新たなテロ攻撃を予告する内容となっている。
声明は事件２日後の２３日付で、「雲南におけるわが聖なるジハード
（聖戦）」と題されている。
声明でＴＩＰのセイフラ司令官は、「五輪開催の停止を求めるわが党の警告
を中国当局は無視した」と、犯行の動機を説明した。
その上で、「われわれの目的は五輪関連の最も重要な施設を標的とすることだ。
これまでにない新たな戦術で、中国中央部の数都市に対する攻撃を試みる」
と、新たなテロ攻撃を予告した。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
392:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 12:24:58 V4mVaPQ4
最高速はいいんだけど、これ3分に1本の運行を目指すんだっけ。
そっちのほうがこわい。
393:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 12:33:39 Gl+1g7xK
テロのかっこうの標的ですね。
乗りたくネー
394:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 12:44:59 jXc8VJuP
ここの電車かどうか知らないけど
YouTubeで高架走ってる所を運転席から映したのあったけど
人歩く所が無くてここで止まったら歩くの怖いなと思った
395:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 12:54:09 o/OMKJXu
走る棺桶
396:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 12:56:06 Gl+1g7xK
150キロの区間の警備は不可能だろう。
簡単に爆破できるな。
397:ヴィルヘルミナ・カルメル ◆fSjcPcd5E6
08/07/26 13:43:14 pDgQSOAW
>>127
選手をこれに載せて移動させるというのは酷な話なのであります。
従って、日本国内で、日中友好を掲げる議員やマスコミのトップ・記者
(皇族は除くのであります)に御乗り頂いて日中友好の礎になって頂くのが
一番有効なのであります。
技術面については詳しくないのですが、東海道新幹線開業時は
既存の技術の延長というのがあったと聞いております。
明治30年代以降からの鉄道技術の集積であるともいえるのであります。
(このころから蒸気機関車の国内製造が試験レベルだが開始された)
電気車両は量産ができるようになったのも昭和に入ってからなのであります。
(それまでモーターとかの電装品は輸入品♪当事国産化は至上命題だったし、
WW1での輸入途絶状態からの脱却も目的)
あれからみると鉄道開業からみても100年経たずして新幹線を建設した
人々の苦労と業績は瞠目するべきなのであります。
ペテン新幹線ですが、恐らく輸入品のデッドコピーでありましょう。
あのドイツのICEですら車輪の問題で脱線事故を起こしたことを考えると、
中国でまともに維持できるかどうか怪しいのであります。
鉄道模型ではないのであります。猫パンチで貨車40両ロンとかの次元ではないのであります。
線路の補修とかを少しでも怠ると忽ち大事故に繋がるのであります。
まー、どうせ、自己技術だと言ってるんだから、事故ってもこっちが責任を負う必要はないわな。
せーぜー頑張ってくれ。中国人鉄道技術者たちよ。
398:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 14:27:59 9EOXBqPC
和諧号に関する記事
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
399:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 14:38:57 l4lrbrCe
中国はメンツが最も大事。何が何でも予定通り運行するだろう。だが、
なんとなくだが、恐ろしい事故が起こりそうな気がしてならない。
400:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 15:10:45 Bltu+TA3
日本の新幹線の線路のメンテナンスの様子をテレビで見たような。
職人みたいな人がコツコツやってるの。
中国であんなマメなメンテとかできんのかな？
401:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 15:34:46 uZOLTbxV
>>373
JR東日本終了じゃん
株暴落しなかったん？
402:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 15:40:09 vUnXhF3i
なんだ テロの標的決定じゃん
403:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 15:48:16 B+DH5W4Q
>>380
そうですか。
FASTECHのデザイン、結構気に入ってたから、そのまま営業運転して欲しかった。
404:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 16:01:57 soMV0qX2
>>397
>選手をこれに載せて移動させるというのは酷な話なのであります。
>従って、日本国内で、日中友好を掲げる議員やマスコミのトップ・記者
>(皇族は除くのであります)に御乗り頂いて日中友好の礎になって頂くのが
>一番有効なのであります。
今回のオリンピックには、余興が更に追加された
と言うことですね。
判りますw。
405:愚公
08/07/26 16:45:58 iu6qPfQF
中国以外の選手が乗っているときに事後がおきませんように、
シナ人だけは罪滅ぼしの一種のように事故って欲しい。
406:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 17:30:10 8mW4+bvN
中国は大切にしたほうがいいと思う。ヨーロッパにはたまに仕事で渡米し、
その際に気が付いたのだが、 白人にとっては中国人も日本人もいっしょ。
中国人差別をする人は日本人差別もする人たち。 国際社会で非白人で
ある唯一の先進国日本はかなり苦労してきたので、中国 がもう少しちゃん
としてきてくれたら、日本にとってもメリットがあるはず。 双方の仲がもう少
しよくなればいいんだけど。
407:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 17:52:35 jGIEaQoQ
>>406
損切りできない奴は結果的に大損するって知ってた？
408:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 18:31:27 6nA2mWq2
欧州に渡米するようなﾔﾂにいわれたくないね
409:↑
08/07/26 19:45:37 LNgssFjB
最初の出だしでジョークと気付くべきなんだろう
410:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 23:48:12 0ieLF0mW
ざっと一通り読んだけど、最大の危険要因は踏み切りだね。
せめてオリンピックの期間は踏み切り毎に警備つけとかないと
事故が起こったら、期間内の復旧はむずかしいと思うし
中国が重んずる面目がたたないと思う。
411:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/26 23:53:32 LNgssFjB
それは大丈夫 ００７は殺しのライセンスが踏み切り待機中
412:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 00:16:21 t3Xyy53C
テロがなくても大惨事は起きそうだ
413:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 00:24:44 r+8yU0Ek
>>398
＞乗車料金は北京－済南の場合、一等車で１８４元、二等車で１５３元で、従来の特快硬座（特急普通座席）の９５元に対して、約６－９割高く設定された。
３０００円と２５００円か。そんなに高いの乗る人いんの？
一般人は軟座とかいう自由席しかつかわないんだし。
＞和諧号に使用されるのは、ＣＲＨ（Ｃｈｉｎａ Ｒａｉｌｗａｙ Ｈｉｇｈ－ｓｐｅｅｄ＝チャイナ・レールウエイ・ハイスピード）シリーズと呼ばれる車両で、計４８０編成になる予定。
ぶつかって壊れたときの予備ですか？
414:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 01:20:56 LciWSaWJ
>>386
（´ ・ω・｀） ＜フリーゲージは総研主導のプロジェクトですから、メーカーにはあんまり
話が伝わってこないですねえ。どうちらかというと、JRの中の人におたずねに
なった方が詳しいかも。N700系の次の新幹線はすでに開発がスタートして
います。系列の仮称は4桁に、N-XXXX系と聞きました。
現場としては「頭っからのコストダウンはやめて欲しい」がホンネです。
昔は造り込んで改良を重ねた結果、コストダウンに繋がるし、良いモノができるのが
日本の良い所だったはず。今は端っからコストカットが至上命題になっていますので
それなら「どこで手を抜くか」が製造現場の答え。
近年の先端技術のトラブルが多くなっているのも無縁とは思えません。
415:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 04:10:30 bp9VqfXE
上海トランスラピッドのほうが、世界最速の営業運転路線じゃないの？
416:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 04:32:07 6w9P0KVw
１日目にして脱線事故おきそうだな
原因は石か動物（人間含む）、もしくはその死体。
417:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 08:39:24 nOwLXng/
日数が経ってからの整備等に不安が残るな。
てか見た目がひどいｗ
418:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 08:53:23 iyDJWeJd
ま、人轢いたくらいじゃ止まるような事はしなさそうだな。
命の重さが超軽量の中共だと。
419:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 09:17:43 h01Cpb9N
>>415
＞ 上海トランスラピッドのほうが、世界最速の営業運転路線じゃないの？
磁気浮上式リニアは別格ということなのだろう。
速度何キロだそうがなかなかニュースにしにくい対象ではある。
420:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 15:47:05 AcRi/3Xp
>>406
なんで中国人が劣悪なのと、仲良くすることが結びつくのかなあ？
421:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 15:49:51 AcRi/3Xp
>>418
だけど、砂利巻き上げとかで、車両下の重要機器類だって、
そんなに無事じゃ居られないんじゃないのかな。
まあ、中国だから別にいいけど。
422:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 20:18:42 AwB9uDaf
>>421
とにかく責任問題だけは日本とは切り離して欲しい
423:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 20:24:26 J46LQrfC
チーター並だね
424:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 20:30:07 G3ijg0Ih
>>397
> 明治30年代以降からの鉄道技術の集積であるともいえるのであります。
> (このころから蒸気機関車の国内製造が試験レベルだが開始された)
そりゃ、納期だけがすぐ先に設定されているから、ありものの蓄積技術を総動員してなんとかするしかない罠。
というか、それでなんとかできてしまうところが変態でもあるが。
425:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 20:32:42 G3ijg0Ih
>>406
いつの時代の話だよ。
426:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 20:34:58 9MEu+uEJ
事故死しても何の補償も無さそう
427:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 20:36:03 G3ijg0Ih
>>426
あるんじゃね？ １０００円くらい。
428:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 20:42:36 9MEu+uEJ
>>427
中国の金銭価値で補償されても困るな
429:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 20:46:12 w2Lxkcer
始発駅で生命保険の営業をしたら流行りそうだね。
430:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 20:56:33 wfJvpWNK
>>429
っ偽造保険証書
431:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 21:05:27 gmUA0TBf
乗らない事が一番の保険
432:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 21:34:09 EcRUNFZu
定時運行いつまで持つか
１月かも？
433:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 21:45:39 IngHrxY3
オリンピックに無理やり合わせて開業したってモロわかりなので、
かなり心配な乗り物なわけだが、おっかね～・・
434:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 22:05:10 5f7bc7GJ
で、全行程の何割ぐらい350km/h運転するのかな？
新幹線並みに、７割か８割ぐらい？
435:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/27 22:08:38 B8ODUcoL
レールと架線がいつまで残っているか
それが問題だ
436:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/28 02:34:49 kYBls4Dk
>始発駅で生命保険の営業をしたら流行りそうだね。
マジレスさせてもらうと
中国ではバスに乗る時は死亡保険に入らされる
俺が江蘇省に行ったとき、１０ｋｍ先の町に行くバスのチケットを５元（約７５円）で買ったら
１元（約１５円）の死亡保険を買わされた
ちなみに事故で死んだら１万元（約１５万円）もらえるそうだ
中国のバスは整備不良のため、走ってるうちに爆発するとかよくあるんだよ
437:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/28 02:36:26 pxgB63ib
ダイナミック・コリア
デンジャラス・チャイナ
２つ合わせて ダイジャラス・チョイナ
438:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/28 02:37:44 Eo82xBIM
線路は地面に描いてあっただけなんていうオチが欲しい
439:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/28 02:58:48 P5Ww4D/1
福田と小沢とコキントーで乗れ
440:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/28 14:06:30 e6EzYpsq
開業2日前に人身起こした属国を超えるだろうか？
441:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/28 22:22:03 UNwzP9nw
開業3日前に脱線で沿線の住民が死亡とか？
442:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/28 22:26:31 dG0hhDhG
今日は逝けるかも知れない～
あると思います。
443:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/29 00:23:30 wTrE9LD2
>中国のバスは整備不良のため、走ってるうちに爆発するとかよくあるんだよ
さすがにそりゃねーだろ、と思っていたんだが
テロと思った…暑さ原因？中国・広州市で路線バス炎上
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
>中国広東省広州市で２６日昼、走行中の路線バスが出火、炎上した。
>この日、市内では、トラックなど２台が自然発火で炎上する事故があった。
気温が高くて自然発火ｗｗｗマジですか？
444:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/29 11:47:37 zPp1PpRJ
五輪中に起きた事故はテロのせいに出来るなwwww
445:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/29 11:49:24 HDhdECg7
これは・・・
弾丸棺桶になるわなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
446:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/29 11:59:45 ftS1rYEl
オリンピックに合せて作ったんだろうけど、裏目になりそうだね。
447:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/30 00:20:11 1B9Tgavx
大丈夫。大事故起こって多数の死者が出ても、
「ダライラマ派の反体制分子によるテロ」でさっさと片付けちゃうから。
日本人は間違っても乗るな。絶対泣き寝入りさせられること間違いなし。
448:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/30 00:53:25 BmFmV6dv
総延長がたった30分走る分だけしかない高速鉄道って意味有るのか？
449:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/30 12:32:33 3RNo7ZCX
勿論延長の意図があってだろう。ただはっきりさせたいのは
日本の運営上の実績からいっても中国の今回の宣伝からみて
もわが国にはかの地で今後予想される事故に責任は全く無い。
450:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/30 12:36:07 th3AqYYh
ご冥福をお祈りします
451:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/30 12:39:39 BLN27K0+
どうでもいいけど、ちゃんとメンテナンスしろよ。
>>448
高速移動で、稼動本数を稼げるくらい？ｗ
452:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/30 17:32:08 oNc4m9iQ
２国を競合させるとこなんか憎たらしいですね、中国の一人勝ち。
453:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/30 18:16:41 oJF7ZWCO
ここでマジレス
>総延長がたった30分走る分だけしかない高速鉄道って意味有るのか？
本来は北京－上海間（約１３００ｋｍ）の一部分
>日本の運営上の実績からいっても中国の今回の宣伝からみて
>もわが国にはかの地で今後予想される事故に責任は全く無い。
「外国の技術を元に自主開発」とうたっているので、日本を含む外国に
責任を取らせることはできない、つーか本当にやったら世界の恥さらし
＞２国を競合させるとこなんか憎たらしいですね、中国の一人勝ち。
シーメンスのＩＣＥは集中動力方式、日本の新幹線は分散動力方式
どちらの方式が適しているかの試験でもある
ちなみに平坦な岩盤の上を長距離区間高速で走らせる場合は
集中動力方式が有利といわれている
454:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/30 18:23:54 BPbvYZAB
>>453
CRH3=ICE3は動力分散式だぞ。
ICE1.2までは集中式だが。
先頭車画像見たの？
455:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/30 20:37:14 oJF7ZWCO
>454
ありゃ本当だ・・・失礼しました、確かに分散式ですな。
456:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/30 20:49:46 fuWi05Ns
５００系を外観だけパクってみました
457:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/30 22:31:36 3qbPq7/2
ほっきょう ～ あまつ
458:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/31 11:21:07 cjZWwIbe
ICEとか他の海外勢も中国のコピーが国内及び輸出先で事故った時の補償する事になってるの?
459:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/31 13:18:30 wOHhBGvU
>>414
そうは言われても最高速頭打ちなんだから企画としては
加減・曲線よくなります、人いっぱい入ります、製造設計運用コスト下がりますしか
上に言うことがないんだよねとマジレス。
460:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/31 22:06:24 fxxU6kJl
ついに明日開業か？
ニュースで取り上げられるかな？
開業初日からトラブル続出するか楽しみ。
明日は、DVDレコーダで、録らないといけない。
461:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/31 23:49:11 rSV5UYPz
>>1
試運転を開始したのは７月１日と、
「高速鉄道としては異例」（業界関係者）の短さ
はっきり言って怖い！！
462:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/07/31 23:59:45 9Jer90uL
たった30分って軌道全長200Kmほどか？
463:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/01 00:45:16 /Uc8Z0V6
北京上海間って大陸ですからちょっとあるけど、
地図みると、ほんのすぐ隣なんですね。
これじゃ閑な金持ちとビジネスマンしか利用しないでしょ。
開業後１か月して本数減らして、
保線管理がいい加減になって、
小さい事故や遅延多発しそう・・・。
それにしても、３０分の特急でなんで食堂車が・・・。
464:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/01 00:59:39 PD5O7cOZ
>>436
こないだもどっかでバス爆発してたけど（原因は暑さ、とか？）
テロじゃなくてわりと日常的にそんなことがあるのか！
こえええええ
465:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/01 12:33:20 asIIn+iw
ビール瓶も爆発して子供のアキレス腱が切れる事故が起きてたしな。
青島ビール、事が表立つのを恐れて治療代を全て払う代わりに口止めしてるしね。
何も爆発するものがない時は対日感情を爆発させるし、どうしようもない国柄だ。
466:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/01 16:33:38 t83DRSnj
>>465
それはむしろ朝鮮だろう
最近の中国の地方の切れっぷりは対日ぐらいじゃまとまらん
467:旅浪人
08/08/01 16:58:11 BNWvmvSE
車両の形を見て、日本新幹線の゛はやて゛じゃないですか?
468:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/01 16:58:16 jjuwtHlq
ただ乗客のせないで試験路線でテストをする国と
営業路線で事故覚悟で開発やテストをできる国では
残念ながら開発スピードが違う
このやり方なら日本は３０年前にリニア実用化できてた
もう中国には勝てないよ
469:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/01 17:21:38 tvLx8JO0
人命の重さが違い過ぎるんだから仕方ない
人民も自らの生命を蔑ろにしてる面があるし、中共も人民を
全く大事に思ってない、むしろお荷物だと捉えてるからなｗ
若くて金持ちか、もしくは中共信奉者
それ以外の人民は中共にとって邪魔な存在
470:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/01 17:26:06 DBwc2z0V
夢の国への超特急か
471:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/01 17:35:35 Xk2Ec7Ix
>>463
今日開業は北京-天津間でしょう。
約１５０キロくらいかな。
472:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/01 17:39:16 dmMbVDkI
ソウ、愚図な人達、モタモタしている内に、
アフリカ、南米、シベリア、中東に中国人が線路引き
高速鉄道が張り巡らされます。
新幹線？アホナ政治家に率いられる国は宝の持ち腐れです。
473:名無し募集中。。。
08/08/02 00:35:04 hRW0ejop
今日はうまくいったみたいだな
事故が無くて良かったよﾎﾝﾄ
474:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 01:09:29 Ot34EhMo
>>324
な！なんだってー！！
475:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 01:11:13 Ot34EhMo
>>338
帝都高速度交通営団も3分間隔だった。
中国の高速度ってその程度の認識じゃね？
476:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 01:15:22 Ot34EhMo
>>373
JR東海や車両メーカーこの条件でキレて契約しなかった。
韓国も似たような条件出しやがったので断った。
JR東は売国政治家が係わってるんだろう。
477:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 01:20:45 Ot34EhMo
>>414
ふと思い出した「簡易リクライニング」
あれ、ぜんぜん寛げないじゃん。どこの馬鹿が考え出したんだ？
478:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 01:35:48 Qs+YnfKG
上海のたった数分間のリニア路線も、この全長がたった30分で走れるだけしかない
新幹線にしても、日本の新幹線に世界最速の営業している高速鉄道と言わせないための道具に過ぎない。
479:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 01:47:12 NhQ6xwvb
山梨実験線で140円ぐらい取って客を乗せたら、簡単に世界最速を名乗れるな。
480:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 01:49:49 HFUAdDez
うわー乗りたい！
わけねーーーーーーー！
481:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 02:58:11 KQbcvlk/
>>479
富士急ハイランドの遊具扱い？
命名：「リニアック」
命名：「クライオコースター」
命名：「まっは1/2」
482:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 03:36:23 jXaXcW+p
今後は試験走行に有料で参加できるようになるわけですね
30分の乗車時間で、遅れ30分とかは普通にあるんですかねーやっぱ
483:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 03:46:09 SEjitTHn
なんとなく
場当たりてきだね・・ｗ
この先どうなるのかね
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
484:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 07:05:14 NHkNXMJ+
スポニチの記者が試乗後中国記者に取材されて
「日本の新幹線より速くて静か」と答えたそうだ
本当？
485:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 07:11:36 Fj2nsRxO
>>373
狂ってる…
486:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 07:37:41 ngy7Du0k
ペットボトルのお茶への振動、結構みにくかったね
487:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 07:40:41 Ot34EhMo
>>484
新幹線より速い：最高速度で突っ走ります。
新幹線より静か：車両ごとに武装警察が見張っています。
488:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 07:58:59 ElXZcf2z
>>487
そっちの静かかよ！
新幹線より静か：車両ごとに亀井静香が見張っています。
489:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 08:00:22 ElXZcf2z
>>481
富士急はっちゃけるの好きだから、一番下もないとはいえんw
490:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 08:21:07 oSzVX2Ia
>>484
ロングレールつかってないのに、静かになるのか？
491:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 08:33:22 4RHZMbBN
中国は安全性から危険など何もテストもせず考えてない
他国の高度技術のマネ事をしてるだけで世界の話題を得ようとしてる国だから全てにおいて危険性が高い
これは紛れもない事実
偽物で塗り固められた国とも言える
あまりエスカレートすると取り返しのつかないことになることに気付いてほしい。
492:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 08:37:49 hM7+0qIu
レールが盗まれる日も近いからタイヤ走行も検討すべきだと思います
493:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 08:44:35 V5dqUx4f
まあ、ある意味短距離で加速が付
かない区間で実績を積むんだろう。
494:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 08:48:34 1SZ+bJ5K
防音壁もトンネルも無ければ静かかも。
そういえば広島駅で仮名(静香)を見た。
495:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 08:51:35 a4XVYih2
>>484
動いてなかったんじゃね？
早く走って多様に見えたのは背景映像が流れてるだけで
496:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 09:01:58 1sSX/ohG
今朝の番組内で「乗り心地の良い車輪を開発した（｀ハ´ ）」とか言っていたが
まさかあの弾性車輪なんぞを付けてあるんじゃなかろうか…
(((( ゜Д゜))) ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
497:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 09:26:47 cBMkil8b
>>484
中国記者に聞かれて、「日本の新幹線の方が優れている」なんて言ったら、下手すりゃ
晒し上げくらうかもしれんからなｗ
498:名無し募集中。。。
08/08/02 18:05:41 hRW0ejop
できたては静かなもんだよ
499:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 18:21:27 I04Rcaqf
事故が起こりませんように（祈）
500:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 20:46:32 u61iszNg
高速鉄道、独系車両導入か 北京－上海間
２日付の中国紙、人民日報（海外版）によると、中国鉄道省幹部はこのほど、現在建設中の
北京－上海間高速鉄道について、ドイツの電機最大手シーメンスが技術供与した高速列車
ＣＲＨ３型「和諧号」が主力車種になることを明らかにした。
ＣＲＨ３型は、１日開業した北京－天津間の都市間鉄道（営業最高時速３５０キロ）で走行。
６月の試験運転では時速３９４・３キロの最高速度を記録した。
鉄道省幹部はＣＲＨ３型が北京－上海間のほか、湖北省武漢－広東省広州間の高速鉄道
でも主力車種になると指摘。将来は時速３８０キロで営業運転するとの見通しを示した。（共同）
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
501:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 21:19:05 lSbbvlDc
>>477
あれでも登場初期は、居住性が向上したと思っていたんですよ。
ちなみに簡易リクライニング以前の特急普通車の座席↓
URLﾘﾝｸ(monchan-.hp.infoseek.co.jp)
回転クロスシートの写真を参照の事。
502:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/02 22:22:57 p8R9p3Ru
>>501
なついな～、俺が小学校低学年の時、特急ってこんなだったわｗ
503:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/03 16:55:54 MFmhDdM4
ICEと新幹線を競争させるとこーなるんだな。
ICEは新幹線型ワイドボディと回転シートになるし、
新幹線は350km出るようになるし、
さすが中国だわ。
外国を利用するのがしたたかで上手いわ。
504:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/03 17:54:00 lC9kClqc
なにも、「最高時速350キロを目指して設計した車両を走らせる」というだけで、
実際に350キロで運転するとは言ってないじゃん。
誤解を誘うような言い回しが上手だね中国人は。
505:大特亜帝国 ◆ASIA.9hlKc
08/08/03 21:50:07 XgIFAcRt BE:450154692-PLT(20001)
なんなの？
新幹線で来てから何年たった？未だに５０キロ程度しか抜けないのか。
506:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/03 22:22:55 eoJ7z2LW
中国でも超過密ダイヤとかあるのかな。確か日本で一番過密なのは丸ノ内線だって聞いたことがある。
507:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/03 22:39:51 iYhfAODr
>506
マジレスすると、一部の在来線は既に超過密ダイヤ
しかも同じ方面に同じような時間で発車するってどうよ？
上海発北京行きの夜行寝台（Ｚ列車）なんか１９時台に５分おき５本連続発車ですよ？
あと上海発南京行きＣＲＨ（新幹線型車両）も１５時台に５分おき３本連続ですよ？
よくあれで事故が起こらないものだ・・・
508:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/03 22:56:28 vxZXubUC
いくら３０分で天津までいけるとしても、
当日券が買えないような販売システム、
出発の３０分前に改札通らないといけないきまり、
じゃなあ・・・。
509:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 15:36:10 tVYwF6jD
＞なにも、「最高時速350キロを目指して設計した車両を走らせる」というだけで、
＞実際に350キロで運転するとは言ってないじゃん。
もう1日から350kmで営業運転してるよ、馬鹿。
CRH2が３４０ｋｍオーバーで営業走行してる動画も出回ってる。
510:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 15:40:38 HaQXYZJY
丸々、導入の台湾より
技術は蓄積していけると思うよ。
車体より運用システムが重要だし。
511:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 15:46:24 zK0yzHLN
日本にも中国みたいに駄々っ広い土地があれば高速運転可能なのにな。
北海道あたりでは可能かもな～。
これだけ起伏やカーブやトンネルが多い人口密集地帯では無理だな。
512:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 15:49:21 3KR+cRVB
時速350ｋｍの鉄の棺桶
513:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 15:51:54 /EC9X74j
瞬間 350キロ出せばいいんだから楽なんじゃねーの？
車輌は、モロパクリ（デッドコピー）なんだから能力通りなら出せて当然
問題は、表定速度がどれぐらいなのかだね 誰か知ってる？
514:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 16:24:29 aCy9wQHX
>>513
115.2kmをノンストップ30分だから230.4km/h
URLﾘﾝｸ(61.129.89.199:8088)
500系が昔広島～小倉で261.8km/h（192kmを44分）だった。
始発～終着駅で242.5km/h（新大阪-博多553.7kmを2時間17分）
新神戸停車やら福知山線の事故後のゆとりダイヤで
現在は2時間23分の232.3km/hだけど。
つまり350km/hでなくても達成できる数字。
台湾だと
台北～左營96分（途中2駅5分停車）212.05km/h
台中～左營限定だとノンストップで44分→244.7km/h
世界15傑
URLﾘﾝｸ(www.railwaygazette.com)
515:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 16:57:55 DNiGTMWF
>>511
現代版満鉄だな
516:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 16:58:32 /EC9X74j
>>514
おお サンクス
つまり支那が言ってる世界最速３５０km/hというのは、
注目を集めるためキャッチコピーって事？
メンツが命より大事な国だから当然かｗｗ
517:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 17:13:04 pDPo2XNz
当初300kmの予定だったんだろうけど、
欲が出たんだろな。
世界最速をPRするにはオリムピアはうってつけの舞台だし。
518:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 17:14:52 zK0yzHLN
中央リニアまだ～
519:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 17:16:16 zK0yzHLN
バブルがはじけて無ければとっくの昔に中央リニアは完成してたな～
520:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 17:58:28 oKlmyGFG
祭り（五輪）が始まった途端に爆発（テロ）しそうな悪寒
521:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 18:11:59 aCy9wQHX
>>516
URLﾘﾝｸ(big5.ce.cn)
ちなみに試運転で394.3km/hを記録したときは同じ区間を25分10秒で走ったから
平均274.6km/h
30分で走るダイヤなら最高300km/hでも上等
1割速い27分でも平均253だから、300のままでも不可能ではない
遅延時の回復のための余裕時分を取ることを重視するなら
車両と信号側が350対応のほうがいいけどな。
ここはドイツの信号方式だから頭打ち速度（制限速度）は330と思う。
世界でどこもやってないから支那の虚栄心を満たすのは当然だろうしｗ
350になるとやはり騒音・震動など車内以上に沿線への環境も
かなり考慮する必要があるが、
支那なら騒音被害も黙殺するか、強制立ち退き発動でおｋだしｗ
同じシーメンス製ICE3のスペイン版は
試運転で400km/h超を記録している。（営業最高350km/hを目指してたから）
ドイツ国内では360km/h超。（営業最高330km/h目標）
だからJR東がネコミミ（営業最高360km/h）で試運転での目標を400km/hにしていたのは合理的。
KTXは営業最高350km/hが目標だけど352km/hで終わらせてしまってるがｗ
522:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 18:16:16 deqEw704
１００年後には音速の世界も夢じゃ無いな…
乗客にかかるＧも凄そうだが…
車内はゲロまみれになりそう…
523:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 19:21:56 DNiGTMWF
>>522
いくらなんでもそれは無い
524:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 19:36:06 VXi2hCDE
直線で減圧したチューブの中をリニアで、１０００ｋｍ/h。
525:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 21:16:04 pDPo2XNz
E2-1000でも350kｍ出せるのが良くわかった。(^.^)
日本の線路じゃ出せないだけだったのね。
526:止まない雨は名無しさん
08/08/04 21:23:05 N7/ePVVa
>世界15傑
>URLﾘﾝｸ(www.railwaygazette.com)
京浜急行(品川・三崎口間)がない。
通勤電車では最高の時速130キロをマークしている。
527:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/04 21:25:46 Vg5LZGxX
>>40
ワロｗ
528:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/05 04:28:47 K2CWM8db
日本じゃ近くに住宅あるし、トンネル通過もあるから常時300超は無理だね
中国みたいに、バカ長い線路あるなら、日本の技術でも350は出来なくもないが
問題は運用、メンテだな、当然足回りや架線の摩耗は日本の比ではないし
向こうは定時運行なんてしてるか？
ヨーロッパは10～30分ぐらいは当たり前、日本では1分で遅延扱いだしな
529:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/05 13:41:28 ZVa1TPCV
向こうは将来北京上海間1300kmをつなぐことを想定して作っている。
350km以上出してもらわないと困るんだろ。
380km運転が目標と鉄道相が発言している。
530:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/05 13:43:10 ZVa1TPCV
E2-1000が世界最高速運転車両になって、川重の技術者も喜んでるだろな。
531:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
08/08/05 14:07:54 lqrjeoah
トップギア Top Gear - JAPAN R35 GT-R VS Bullet Train 新幹線
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