【自動車コラム】ホンダ「シビック　タイプR」…「オトコノコ」の心をかき立てる赤（産経） [08/03/07]

【自動車コラム】ホンダ「シビック　タイプR」…「オトコノコ」の心をかき立てる赤（産経） [08/03/07] at BIZPLUS

1:きのこ記者φ ★
08/03/09 13:35:20
赤は速く、強い－。
「機動戦士ガンダム」世代だから、というわけでもないだろうけど、赤はそんなイメージ。
ガンダムに出てくるカリスマ性たっぷりのキャラクター、シャア・アズナブルが操る真っ赤に彩られた
モビルスーツ「シャア専用ザク」は、通常のザクの３倍のスピードで動きまわる。
主人公はガンダムを操るアムロ・レイなのに、いつも肩入れしていたのはシャアだった。

初めてねだったスニーカーも、赤に銀のスウッシュの入ったナイキのコルテッツだったか、
コンバースの赤いチャックテイラーだったか…。いずれにしても赤だった。
そして、いまでも赤いモノにはいつも、自分のなかの“オトコノコ”をかき立てられるのだ。

今回乗ったホンダのシビック　タイプＲは赤ではなく、チャンピオンシップホワイト。
でも、エンブレムに、エンジンにこのクルマにはたしかに赤が息づく。
そして、そんな赤がいちばん映える車体色なのだ。世界の国旗で一番美しい日の丸のように。

輝く赤いＨマークと「ｔｙｐｅＲ」のエンブレム。白い１８インチホイールの奥には、イタリアの名門・ブレンボの
４ポッドブレーキキャリパーがのぞくが、これも、赤塗装だ。
ボンネットを開ければ赤いエンジンヘッドカバー。２リットル自然吸気エンジンなのに、ｉ－ＶＴＥＣは２　２５馬力を絞り出す。

シートは「Ｒ　ｓｐｅｃ」と銘打たれたバケットタイプ。適度なホールド感で、優しく抱きかかえられているよう。
キーを差し、赤いボタンを押し込むと、エンジン音が車内に響く。遮音なんていう発想はいらない。
だって、どんなオーディオより心地よい音なのだから。
赤でポジションが刻まれた球体のアルミシフトノブ、メタル製で突起ラバーがついたペダルがこれでもか、とばかりにレーシーだ。

気分を高揚させるような赤いデジタルの速度計、赤い回転計に刻まれたレブリミットは８４００回転。
これほど気持ちよく回るエンジンはちょっとない。ほんの少しの足裏の挙動にリニア（敏感）に反応する。
もちろん、レッドゾーンに入れることなどできない。
ＶＴＥＣが切り替わるポイントをしらせるインジケーターすら、街乗りや首都高レベルで光らせるのはなかなか難しい。

足回りは固く、路面の凹凸を拾って運転者に伝える。
ワインディング・ロードではありがたい足回りと操舵感だが、乗り心地はお世辞にもいいとはいえない。
でも、そんなクルマではないのだ。カタログに「Ｂｏｒｎ　ｉｎ　ｔｈｅ　Ｃｉｒｃｕｉｔｓ」とあるように、このクルマが似合うのはサーキットなのだろう。
（中略）

ソース
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
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