【もう】日本航空JAL1 ..
37:朝まで名無しさん
07/01/20 09:18:56 pnNilYBD
機体の残骸から、後部隔壁が金属疲労によって破裂したことは分かってる。
この破裂によって垂直尾翼の７割が吹き飛び水平尾翼の油圧系統が
全部ダメになって機体はほぼコントロール不能になった。
伊豆沖上空10km。後部隔壁が吹き飛ぶと一瞬にして機内に激しい減圧が生じ、
殆どの人の鼓膜が破れるらしい。ところが生き残ったスチュワーデスと少女は、
減圧感を全く感じなかったと言う。鼓膜も正常であった。
日航機事件は不思議な点がいくつかある。
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