カワサキ・スーパーシェルパを語ろう 22

カワサキ・スーパーシェルパを語ろう 22 at BIKE

[前50を表示]
800:７７４ＲＲ
09/02/26 21:32:24 hw0Tl61s
バイクリフト、車高の低いシェルパ用にHC2スタンドをヤフオクで買い込んだが、
いざ上げてみると、どうもぐらつく。
ノーマルのアンダーガードが邪魔をしているみたいだ。かといってガードを
取り払うつもりはもーとーないし。どうしよかな。

801:７７４ＲＲ
09/02/26 21:34:08 q07Uwi9v
下に電話帳を挟む

802:７７４ＲＲ
09/02/26 22:24:38 e1UKXJA8
オレはいつもアンダーガードを外してからリフトアップしてる
8ミリのネジを1本外すだけだべ？
めんどくさがるほどでは無いと思うが…

803:７７４ＲＲ
09/02/26 22:27:39 08Tj+nLS
>799
KLXとKLRの基本設計は違う。100％新設計とは言えないかもしれないがｗ

804:うりゃ
09/02/27 08:10:21 ZyJIGzfo
>796
それ付けてたけどキーの抜き差しが
やりづらく、シェルパには向かなかった。
結局バッテリーの横に装着してます。
アンテナのステーはそのままだけど。

805:７７４ＲＲ
09/02/27 08:15:03 JanUqJ6P
KLXとKLRのエンジンはKLRと空冷KLほど違うな

806:７７４ＲＲ
09/02/27 08:56:14 MQwmrPXf
リアキャリアの下なんかは駄目なのかな？

807:７７４ＲＲ
09/02/27 08:58:07 L4r3cYZR
一体型ETC
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)

808:うりゃ
09/02/27 16:34:44 Iv76mpzA
>97
情報どおり、120/80-18サイズ履けました。
ども。
スプロケも15Tのまんま。
クリアランスギリですがしょうがない。。

809:７７４ＲＲ
09/02/27 18:28:12 77YULeET
タンクの交換をすることになったんだけどガソリンとかって
どうすればよいのかな？
外装とかキャリア、HID等の電装系はいじったことあるんだけど、
タンク交換は初めてで・・
ガソリンを一時的に移しておく容器的なものが必要になる？

810:７７４ＲＲ
09/02/27 19:02:45 eHxntBQb
他車流用のビッグタンク？ノーマルを付け替え？

どっちにしても古いコック使わないなら、新しいタンクの上に古いの持ってコック開ければOK。

811:７７４ＲＲ
09/02/27 21:04:07 77YULeET
>>810
純正を付け替えです。
ヤフオクでタンクだけ落札した状態なんでコックは古いのしか無いです。

新しいコックを買わないとマズイかな？
スゴク初歩的な質問で申し訳ない

812:７７４ＲＲ
09/02/27 21:22:05 ROhei1+l
>>811
乗ってガソリン減らしてタンクを横倒しにしてコック入れ換え
火気厳禁でな

813:７７４ＲＲ
09/02/27 22:16:12 77YULeET
>>812
そっかあ、やっぱり上下逆さとかでは漏れるよね・・・

バッテリ上がってて今動かないからバッテリついでにやろうと思ってたんだった・・・orz
ガソリンの一時避難所を買ってこなきゃ駄目なのかな、置くところと金が無いのに

ついでにコックのパッキンやOリングも交換したほうがよいかな？
2001シェルパです。

814:７７４ＲＲ
09/02/27 23:46:49 veLMgCv9
「保管」には適さないけど「一時退避」なら洗って乾かしたペットボトルとかでOK
念のため炭酸系推奨。　あれなら厚いから万一漏れるって可能性も低いし。

言うまでも無いがこれで何かあっても責任とれんから、不安ならガソリン保管用のタンクかGS行って中身捨ててもらえ。
で、その後コック移設してタンクの状態でガソリン入れてもらえば良い。

815:７７４ＲＲ
09/02/28 00:02:55 so4n6KWL
>>814
こんな記事見つけた
URLﾘﾝｸ(news.ameba.jp)
溶けないのかな？

ちょっとやってみる！
皆さんレスありがとう

816:７７４ＲＲ
09/02/28 00:53:00 +LsvFx1g
焼酎の５リットル容器で

817:７７４ＲＲ
09/02/28 14:07:19 PavjWwPE
コックのパッキンは消耗品だから再使用しないこと
安いパーツをケチってトラブル出すと精神ダメージが大きいよ

ガスの一時退避は一升瓶とかのでかいガラス瓶がいいけど今ほとんど無いね

818:７７４ＲＲ
09/02/28 15:02:23 wOTgz60o
コックとタンクの接合部分のオーリングが消耗品というのは認識としては正しい。
でも、あれくらいは耐ガソリン性の液体ガスケットでじゅうぶんにフォローできたりする。
一本くらいは耐ガソリン性のチューブガスケットも常備しとけと。便利だぞと。

819:７７４ＲＲ
09/02/28 23:11:08 wjSUcdLn
Ｏリングに液体ガスケ塗布して組み付ける。
これ最強。

820:７７４ＲＲ
09/02/28 23:38:52 7bypHLr2
最強もなにも・・・・・・・・液状ガスケットを使うのは、使い古したオーリングを
補完する目的ですよ。液状ガスケットだけでは止まらないだろうし、反対にいえば
新品のオーリングなら液状ガスケットは無用、オーリングだけできちんとシールできる
のが当たり前。もし新品オーリングだけでは漏れるなら、タンク座面とコック座面の
平面性を確保していないのだから、ペーパーを掛けるなり摺り合わせするなり根本的に
対策する必要がある。

（なんか、このスレ、少し前からハンチクで間違った知識を垂れ流すのが出没するなあ）

821:７７４ＲＲ
09/03/01 01:23:46 q3yBFueE
今はちょうどアホな長文をタレ流すお前が出没した所やなあ

822:７７４ＲＲ
09/03/01 02:10:32 iLFv5rme
エバンゲリオンが流行ってから「補完」って言葉を使う人が急に増えたよね。

823:７７４ＲＲ
09/03/01 02:15:54 znebjC1j
>>822はエヴァンゲリオンで『補完』という単語を知ったのかな。

824:７７４ＲＲ
09/03/01 02:18:39 uS+MCfet
つまり、、、
＞オーリングだけできちんとシールできる
所に、さらに液状ガスケットを塗ると
漏れ対策として最強と言ってるんじゃないのか？

つか>>819はｼﾞｮｰｸで言ってるような気がするが・・・

825:７７４ＲＲ
09/03/01 09:16:25 pV4Ccmt6
屋上架屋
要らないところに要らないものをわざわざ塗りたくると
後々、始末に困る原因になる。整備の基本。

826:７７４ＲＲ
09/03/01 11:18:09 Wj/Zsf3O
整備と言えば
KDXにシェルパ増車した時は今までメンテに使ってた1升瓶ケースが高すぎて使いにくくてビールケース調達したな
サス短くてグランドクリアランス少ないのを実感したよ

827:７７４ＲＲ
09/03/01 17:01:29 mpm0j1fT
ビールケースってタイヤ外せる位前輪か後輪浮くの？

828:７７４ＲＲ
09/03/01 18:24:07 XkoWYpwy
カムシャフトにシリンダをガリガリにされて逝ってしまったシェルパを
エンジン載せ替えて復活させたいんだけど
ヤフオクみたらシェルパのエンジン高いんですよ。
KLXとかDトラのエンジンなら安いしパワーもあるので組み換え可能ならKLXのエンジンにしたいんですけど
組み換えは可能でしょうか？

829:７７４ＲＲ
09/03/02 11:04:55 YpPWXqVF
会社の近所に停まってるシェルパに、
Ｇｉｖｉのウインドスクリーン（A650かな？）がついてる。
あれってポンor小加工で付くんだろか…誰か付けてる人いません？

830:７７４ＲＲ
09/03/03 13:17:49 6w50pTQV
>>828
可能だがキャブはシェルパのキャブしか付かんぞ
ラジエーターはどこに付けるの？
BEETのキッドでボアアップしたら？
その方が安いだろ

831:７７４ＲＲ
09/03/03 23:59:28 dLIt/izb
春以降に中古が欲しい

だけど地方は高いんだよなぁ…
ネットで探すと関東辺りは安めだよね

嗚呼欲しい

832:７７４ＲＲ
09/03/04 01:26:40 9lI+D7kz
>カムシャフトにシリンダをガリガリにされて

んなアホなことあるもんかいや。

833:７７４ＲＲ
09/03/04 07:43:46 5kgbSEC1
>832
メカオンチが妄想してるだけだろうから。スルースル。

834:７７４ＲＲ
09/03/05 08:09:00 MndrIJ6U
保守

835:７７４ＲＲ
09/03/05 21:26:01 yCqmGlCP
自分でプラグ交換してる人居ますか？
プラグ外す際に防水ゴム？を外したのだけど、付けれない
あれ付いてないと駄目ですか？　

あとFフォークのOIL交換ですけど
キャップ外し中のOIL抜き、フォークをシュコシュコして逆さまの状態で3日放置
マニュアル見て量確認したけど
完全分解し乾燥時300ｍｇちょい
OILだけ交換290ｍｇくらい
と記載されてますけど
漏れの場合はOILだけ交換で見ていいのかな？
油面をゲージで調整すりゃ間違いないだろうけど、ないし
左右同量入ってれば良いと思うし
そもそも、そのちょっとの差でどれだけ運転に影響するものなの？
ちなみにFフォークスプリングは左右新品です。

もひとつ、林道などで後輪パンクしたことないですか？
漏れ一度経験あるのですが、後輪浮かすために石を積み上げ
そこにシェルパ乗せて作業してたのですが、後輪外した状態で倒れまして
ええまあなんとかパンク修理しましたけど
後輪浮かせる為に何か良いものありませんか？携帯便利で
昔、キタコ（メーカー名）から伸縮可能な支え棒が販売されてたのですが
原料高から生産終了（メーカーに問い合わせた）とのことで
バイク用品に限らず、なにか良いもの知りませんか？

よろしくお願いします。

836:蜂６
09/03/05 21:35:27 MiCNTCj+
>>835
雨の日に走ると水が浸入して電気がリークする。

なんていうか、ついていてもリークするから困る。
その時は交換だ。

ブレル恐れがある。

紐があればどこかに吊るすか縛って固定。
壁があれば浮かしながらもたれかけさすとか。

837:７７４ＲＲ
09/03/05 21:44:59 XwVDZIAs
>>835
１）？？プラグのダストカバーはただのﾋﾟﾛﾋﾟﾛのゴムだから、外したモノなら
着けられないはずがないが？

２）「逆さまの状態」ということは、Fフォークを車体から抜いたわけだろうから、
そのグラムやらccやらではなく、油面の高さで合わせるのが簡単確実、特殊な
工具も要らない、直定規で測ってやればいい。

３）アレ、もう売ってないかな？ヤフオクでも当たればあ？

838:835
09/03/05 21:57:11 yCqmGlCP
情報サンクスです

プラグの件は無しで良いです
今付きましたｗ
ヤフオクですか、考えもしなかった探してみます
でも他に代用できるものありませんか？
またまた、よろしくお願いします。

839:７７４ＲＲ
09/03/05 22:40:34 /XeSIEQu
携帯スタンドは100円ショップで角材切って使えば代用になるんじゃね？

フォーク油面ゲージも原理は簡単だから簡単に自作できるよ。

オレはどっちも普通に買ったけどねw

840:７７４ＲＲ
09/03/05 23:19:55 EUQ5WMpk
ＦＲＯＮＴ：　８０／１００－２１
ＲＥＡＲ　：１００／１００－１８

上記のモトⅩタイヤは入るのかな？

841:７７４ＲＲ
09/03/06 10:27:56 Ec16KyS2
時々、後輪タイヤがパンクしたような感覚に襲われるんだけど、
空気圧正常、アスクルのベアリング問題なし、後輪をスイングアーム取り付けの正常（チェーンがまっすぐになっていること）
確認済み。

あとはサスペンションの異常なんでしょうかね？？？？｝

842:７７４ＲＲ
09/03/06 10:32:55 jFm83MOg
アクスル締めすぎとか

843:７７４ＲＲ
09/03/06 11:58:31 Ec16KyS2
>>842
いや、それは大丈夫。気持ちゆるめにしてある。（とはいっても、グラグラはない）

844:７７４ＲＲ
09/03/06 12:20:40 Csu+X+ey
>>841
ダンパーが抜けていない？
ポヨヨンサスだとコーナーで負荷掛けると腰砕けになるからさ

845:７７４ＲＲ
09/03/06 12:29:06 Ec16KyS2
>>844
ずっとこのバイクを乗っているので、抜けてる感は自分ではわかりにくいんですよね、、、
走行距離は３００００ｋｍ。

コーナーでパンク感覚がでるのではなく、直進走行時にパンク感覚に襲われます。
なんど、その場で停車してリアタイヤを確認したことか、、、、

846:７７４ＲＲ
09/03/06 18:06:51 ZAchfuj+
タイヤの接地感が取りづらいと。
もし841がOff人なら、林道走行で矯正する手があるけど。
マイペースでさいしょはノンビリと前後タイヤのたわみ具合撥ね具合を
確認しながら、じょじょにペースを上げてタイヤの滑る感覚を思い出せば
ターマックでの接地感に悩むこともなくなるかと。

847:７７４ＲＲ
09/03/06 18:43:22 vhyA715C
>>846
タイヤはオンなんです。

848:７７４ＲＲ
09/03/06 19:40:09 ZAchfuj+
その手のアホなら好きにすればあ。

849:７７４ＲＲ
09/03/06 19:45:21 kVQ749ZJ
848 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/03/06(金) 19:40:09 ID:ZAchfuj+
その手のアホなら好きにすればあ。

850:蜂６
09/03/06 19:53:38 48NjzNpG
>>841
前のめりに運転し過ぎてないか？

851:７７４ＲＲ
09/03/07 03:07:35 4T+f8F6N
タイヤがオンロード用ならアホなのか？
トレールウイナーはいいタイヤだよ。

852:７７４ＲＲ
09/03/07 11:04:53 57FOPA5f
購入時からトレールウィナーはいてて中々減らず替えるに替えれなかった俺もいるんだぜ。
今月中にはD605に変える予定だけどね。

853:７７４ＲＲ
09/03/07 12:35:04 2SHjJSL0
>>850
いや、それはないです、、、たぶん。
普通に乗っているとおもうんです。

854:７７４ＲＲ
09/03/07 16:50:32 TC8J2sTw
うしろにふんぞり返り過ぎてないか？

855:７７４ＲＲ
09/03/07 20:55:35 2SHjJSL0
>>854
いや、それはないです、、、たぶん。
普通に乗っているとおもうんです。

856:７７４ＲＲ
09/03/07 22:33:22 n87eCIbs
>>841
誰かが後ろに乗ってないか？

857:７７４ＲＲ
09/03/07 22:46:12 EbzmIscm
>>856
いや、それはないです、、、たぶん。
普通に乗っているとおもうんです。

858:７７４ＲＲ
09/03/08 00:16:54 IF/6djVF
背後霊がおもしになっていないか？

859:７７４ＲＲ
09/03/08 00:20:49 sZHrvwCd
わかった！
前後逆に跨ってるんだ！！！

860:７７４ＲＲ
09/03/08 00:21:56 XHy4Lkl7
>>841
頭がおかしくなったんじゃないか？

861:７７４ＲＲ
09/03/08 00:27:00 l7nBLGwP
コーリンなんかでタイヤを買うからだ

862:７７４ＲＲ
09/03/08 11:51:25 oBxVExH2
コーリンユー　コーリンユー♪

ベイビークライン♪

863:７７４ＲＲ
09/03/09 00:59:24 bbQ/mCO6
97年式（排ガス規制前）、燃料コックからキャブとエンジン中間パイプに経由してるゴムホース
曲がりがきつく潰れ気味だったので肉厚のあるホースに交換
それだけでエンジン始動が抜群に良くなったのですが（ｷｭｯｷｭｯボン）
どうゆう意味・理屈なのか解説できる方みえませんか？

864:７７４ＲＲ
09/03/09 01:11:35 gwAPAdIn
負圧コックの負圧をとるための短いホースのことだろうけど・・・・・・・・・

865:７７４ＲＲ
09/03/09 01:18:03 bbQ/mCO6
>>841
リアサスのヘタリじゃないかな

漏れのシェルパも時々同感じを見受けられるので
リアサス外してオーバーホール依頼しようかなと
今日林道走ってて感じた
腰砕けで後輪が横に吹っ飛ぶｗ　たまに
アクセル空けまくってなんとか回避してる感じで

866:７７４ＲＲ
09/03/10 21:58:05 +Y8Xob3s
ブロックタイヤが摩耗した時の症状じゃないの？
舗装路のコーナリングで
グニャッとした感じになることが多々ある

867:７７４ＲＲ
09/03/10 22:24:05 aYPP0mRt
AGE

868:７７４ＲＲ
09/03/11 11:56:16 ku//CDbF
Ｄトラ顔からシェルパの純正
メーターバイザーに戻します。
誰か黒のＤトラメーターバイザーにＭＤＦのライムグリーンステッカーはったの要る人いますか?
傷はありません。

869:７７４ＲＲ
09/03/11 16:04:28 5NQkeMiW
最近、興味深い内容が書いてあってワクアクするぜぃ。

870:７７４ＲＲ
09/03/12 01:39:13 j3ecBm3L
そうかい？ほとんど話題がループしてると思うけど。
12年目だしねぇ。

871:７７４ＲＲ
09/03/12 02:31:33 z5D5jCNw
シェルパのインジェクションモデルはデビューするのだろうか？

872:７７４ＲＲ
09/03/12 05:05:49 VIdo/nHM
しないだろ

873:７７４ＲＲ
09/03/12 15:45:16 ZsKUgFMa
味のあるなしは別にするなら、しっかりパワーが出ていて、短足族にも優しくて
幅広シートで長時間のツーリングにも使える、ある意味、オン・オフ万能バイクは
この先しばらくはもう出てこないかもしれんね。

メーカーも当分はＩｎｊ化に専念で、市場価格上代価格を考えるなら、オンならオン、
オフならオフの突出したモデルを売って値上げ分をごまかそうとするだろうから。
シェルパみたいな中途半端バイクまでは手がなかなか回らんかも。

874:７７４ＲＲ
09/03/12 17:52:33 PBfbGdm4
>>873
正解です、よくできました（はーと）

875:７７４ＲＲ
09/03/13 00:47:57 xL5kRbzt
新車契約しちゃったぜ

876:７７４ＲＲ
09/03/13 00:57:06 Q34aQnEK
>>875
新車てことはインジェクションタイプですか
幾らしましたか？

漏れのボッコな愛機シェルパ
インジェクションにできないか検討中
セローのエンジン載らないかな？
もしくはセロー買ってシェルパ風にしようか検討中
結構楽しいよ、妄想だけなら金かからないから

877:７７４ＲＲ
09/03/13 01:25:10 MKUFICvr
>>876
>新車てことはインジェクションタイプですか

なんでそーなるの？ｗ
だいたいシェルパにFIモデル無いしｗ

878:７７４ＲＲ
09/03/13 02:09:30 7UJ/dNea
だから、妄想だけで楽しんでるって書いてるだろうが。
日本語の読めない馬鹿か？

879:７７４ＲＲ
09/03/13 02:14:54 MKUFICvr
>新車てことはインジェクションタイプですか
>幾らしましたか？

必死だなｗｗｗ

880:７７４ＲＲ
09/03/13 02:16:45 SnpigBDM
>>878
馬鹿はおまえだ。
いくらなんでも妄想しながら質問はしないだろ・・・

881:７７４ＲＲ
09/03/13 02:17:14 7UJ/dNea
イチイチあげ足取るなよ。細かいことが気になるのか
どっか病気なんじゃないか？ｗｗｗ
夜になると天井から誰か見ているとか部屋を盗聴されてるとか、言い出すんじゃないかｗｗｗ

882:７７４ＲＲ
09/03/13 02:26:36 MKUFICvr
>夜になると天井から誰か見ているとか部屋を盗聴されてるとか、言い出すんじゃないかｗｗｗ

こーゆー発想どっからくんの？ｗ
異常者の考えることはスゲーｗ

883:７７４ＲＲ
09/03/13 02:31:46 SnpigBDM
>>881
> イチイチあげ足取るなよ。細かいことが気になるのか
> どっか病気なんじゃないか？ｗｗｗ
> 夜になると天井から誰か見ているとか部屋を盗聴されてるとか、言い出すんじゃないかｗｗｗ

完全におまえのことだろｗ

884:７７４ＲＲ
09/03/13 08:09:25 a7i0L5gX
>841
タイヤのサイドがひび割れ
起こしてるとそんな感覚になったことがあった。

885:７７４ＲＲ
09/03/13 09:37:44 8c5J4k7f
>>884
つまりはひび割れをなくす・・・タイヤ交換したら症状がなくなったということか？
俺のタイヤもホイールのリム付近でひび割れしているけど、そういった感覚はない。

俺が思うに、>>841は>>876や>>878と同じ類の奴で、普通の人がもっていない力をもっている人なんだと思うな。

886:７７４ＲＲ
09/03/13 15:11:34 s0FNBm3Z
シャルパを扱っている個人サイトをおしえて～～～

887:７７４ＲＲ
09/03/13 15:20:24 ZsXE/uFg
>>886
URLﾘﾝｸ(sciarpabia.exblog.jp)

888:７７４ＲＲ
09/03/13 15:27:09 s0FNBm3Z
>>887
おおおおおおおおおおおお！
間違っていましたか！！ｗ

889:７７４ＲＲ
09/03/13 15:27:54 s0FNBm3Z
スーパーシェルパを扱っている個人サイト、誰かおすすめあれば教えてください～～

890:７７４ＲＲ
09/03/13 18:11:02 N5Z/PlH8
>>889
「扱ってる」に何を求めてるかしらんが俺のブログでも乗せておくか・・・
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
秋に作ったからぜんぜん更新してないな。　暖かくなったらどんどん林道へ行きたいところ。　来週はタイヤ交換だし。

>>887
中々いいレスだな。　てか、猫ﾃﾗｶﾜﾕｽｗ

891:７７４ＲＲ
09/03/13 18:13:39 Q34aQnEK
ちょっと残念な気分だ
シェルパ乗りだから漏れと同じ変態だと思ってたのに
そもそも普通な奴がシェルパ乗るのか？
セローだろもしくはホンダ車

892:７７４ＲＲ
09/03/13 19:09:32 AMGgr3fg
変態が乗るのはジェベルでシェルパに乗るのは漢だろ

893:７７４ＲＲ
09/03/13 19:18:20 kPQYSvIc
わたしは、セローと比較してエキパイがステンと黒塗装の違いで
シェルパにした。あの黒ペンキはすぐにｻﾋﾞｻﾋﾞになるの目に見えてるし。

894:７７４ＲＲ
09/03/13 19:27:40 dXBwjCN1
スレが荒れるので、セローの話題は出さなくて良いです。

895:７７４ＲＲ
09/03/13 19:46:41 iQ7lgSX1
シェルパ購入のさいジェベやSL、セローといった同じジャンルのバイクを比較対象とした人は多いはず。
少しくらいセロー名前があがったからってなんなんだ？

他車を本気で貶すような物言いなら話は別じゃが

896:７７４ＲＲ
09/03/13 20:11:54 Igb8vuAC
シェルパのエキパイも意外とすぐに錆びんだけどね。
スチールに黒塗装よりは持つだろうけど。

897:７７４ＲＲ
09/03/13 20:26:49 kPQYSvIc
錆びるというより変色。マダラになるねえ。
ヨシムラのステンマジックで色つけやり直す。

898:７７４ＲＲ
09/03/14 02:20:51 mglCqLja
ｷﾐﾄﾞﾘのｵﾌ車しか買ったことありませんがなにか

899:７７４ＲＲ
09/03/14 03:21:31 BJguabSe
はじめて買ったオフ車は、今乗ってるライムのシェルパです。
ありがとうございました。

900:ん.はあぁ～ ◆3L9jakoeiE
09/03/15 08:14:08 ThsjBpUM
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901:７７４ＲＲ
09/03/15 09:09:25 CT5NbN2z
８４１です

やっぱリアサスなんでしょうか？？？
１０年３万キロでリアサス交換はなんか早い気が、、、、、（高いし、、、ボソ）

902:７７４ＲＲ
09/03/15 18:03:07 /2vdnn9f
なんで？　カワサキだよ

903:７７４ＲＲ
09/03/15 20:46:27 KyyTac3l
>>901
気にしなきゃ金掛からんぞ

904:７７４ＲＲ
09/03/15 23:37:21 koXwuje2
10年乗ってれば、さすがにシールもへたってんじゃね？

それに10年3万kmっていったら、年間算3千km・・・
不動の期間が結構長かったんじゃないの？

905:７７４ＲＲ
09/03/16 00:04:39 Hk4bVa1P
10年3万キロでヘタらないリアサスがあったら教えて欲しい

906:７７４ＲＲ
09/03/16 00:21:06 X4Hnoapg
>>905
リジッドサス！！

907:７７４ＲＲ
09/03/16 23:58:09 lfJaNUyx
リキッドサス

908:７７４ＲＲ
09/03/16 23:59:15 WVsFAnIt
ドッキリサス

909:７７４ＲＲ
09/03/17 00:01:28 c1nxL6gd
リキドーザン

910:７７４ＲＲ
09/03/17 00:03:31 uLIw34Nv
キッサドリス

911:７７４ＲＲ
09/03/17 00:31:23 NcVougli
あーざす

912:７７４ＲＲ
09/03/17 10:25:24 2J4sNWH0
URLﾘﾝｸ(page6.auctions.yahoo.co.jp)
これって何年式？

913:７７４ＲＲ
09/03/17 10:30:14 wjsa2gCH
すくなくとも、わたしのシェルパより高年式であることには違いないな。
わたしんちのシェルパ、フェンダーもサイドカバーも緑だから、モスグリンだと
ばかり思い込んでいたけど、メーカーの呼び名はシルバーだと知った今日このゲロ。
銀色部分なんてタンクの上半分だけなのになあ。

914:蜂６
09/03/17 10:53:39 nNZVU8QV
>>912
００年くさい。
少なくとも９９年より上。

915:７７４ＲＲ
09/03/17 10:56:52 vgMyQoCa
カラーリングは01年型だけど、ホイールとかエンジンは97～99っぽいねえ。
事故車のニコイチじゃないの

916:７７４ＲＲ
09/03/17 11:15:54 2J4sNWH0
ヤバそうですね、やめときます・・・

917:７７４ＲＲ
09/03/17 12:54:53 EBOXegWL
>916
いいじゃないか！
00以前のモデルはハイパワー規制なしエンジン
俺も02年に97年のエンジンに積み替えているもちろん07年マフラーも
02年のエンジンはヤフオクで02年の車体と同じ値段で売れたｗｗ
そんな奴も結構いるぜ！

918:７７４ＲＲ
09/03/17 13:12:08 2J4sNWH0
こわいおｗ

919:７７４ＲＲ
09/03/17 13:14:00 nx90tXbA
>913
いつもありがとう
あっち読んでよく参考にしてますよ。

920:７７４ＲＲ
09/03/17 17:42:46 9BoYvd/V
ハンドルクランプの辺りがありえない位汚いね。
俺の02白、屋外駐車でもピカピカしてるぜ？
外装に対してフレーム等のパーツ群の劣化具合から、輸送費込みで5万までだな。　出せて。
使い道は林道でボコボコにする位しか考えれない。

921:７７４ＲＲ
09/03/17 17:45:34 9BoYvd/V
あ、まてよ。　これってゴミ車両に盗んだ外装組んだんじゃねーか？
他の出品がなんか怪しいぜ。

922:７７４ＲＲ
09/03/18 23:34:43 oiRVMxjK
堕ちるぞ？

923:７７４ＲＲ
09/03/19 00:54:26 6AZ/KmeM
揚げ

924:７７４ＲＲ
09/03/19 00:55:26 6AZ/KmeM
ミスｗ

925:蜂６
09/03/19 09:00:03 z8u7KmRC
よく見るとホイールとか大昔のやつやん。
タンクとかの外装しか見てなかった。

つか、俺のシェルパより汚いな。

926:７７４ＲＲ
09/03/19 17:45:23 abqYTk03
ホイールは初期のでしょ
うちのと一緒だし　97’
安く買って手入れすればOK
そのまま乗るには不安すぎる

927:７７４ＲＲ
09/03/19 20:13:15 iQ/Bq0RR
KLX欲しいと思わない？

928:７７４ＲＲ
09/03/19 20:41:20 abqYTk03
欲しいとは思う
でもKLXを買ったら
KLX一台で全てがこなせてしまうのが怖い
（KLX一台だけ所有してた時期があったから）
やはり大型一台とシェルパの組み合わせが丁度良い
主にONとOFFで使い分けてるけど
漏れが知り合ったシェルパ乗り、他にもバイク持ってる人ばかり
シェルパだけな人は・・・出会ったことないよ。

みんないい歳だからねｗ

929:７７４ＲＲ
09/03/19 20:58:52 PRgnUTpN
現在、手持ちバイクは7台・・・・・・・
今日、ひさしぶりにシェルパのEGを掛けてみた。
ぐずることもなく、すんなり始動。

ガレージ待機期間中は、キャブフロートのガソリンは抜いておく。
まえに対応策として工作した、自作モトイージーとアース・パワーコードの
太線化が効いたのか。季節的に暖かくなったからなのか。

930:７７４ＲＲ
09/03/19 21:18:10 HMihU/zr
>>929
他、なになに持っているんですか？うらやましいー

931:７７４ＲＲ
09/03/20 02:51:11 fgf4/PrS
俺はシェルパとKSR110の二台。
確かにKLXが欲しいと思うこともあるけどツーリングにはシェルパの方が強いしなぁ。

高速道路上限1000円で遠出に適した400位のが欲しい今日この頃。
カタナ400が欲しいよﾏﾏﾝ・・・

932:７７４ＲＲ
09/03/20 05:10:24 X2KQdyCU
ＫＬＸ、友達にまたがらせてもらったけど
平均身長の俺は、爪先立ちすらできなかった・・・
あのシート高じゃビビッて乗れん('A`)

933:７７４ＲＲ
09/03/20 07:11:53 fgf4/PrS
あれ、俺平均身長（170cm）だけどつま先ついたぞ？　XR250も同様に。
跨ったKLXは正しくはDトラにKLXのタイヤを組んだものだけど実質同じはずだし。

( ﾟдﾟ)ﾊｯ!　体重か！？　体重が重いからなのか！　確か↑の時73キロ位・・・
それから一年弱で76キロになったから減量中・・・目指すは65キロorz
2年半前は90キロあったから、それから考えればチョロイもんだ。

934:７７４ＲＲ
09/03/20 07:31:36 gq4d+0gf
180㌢58㌔のおれはきっと燃費いいはず
ん？空気抵抗が増すのか・・・？

そういえば上の方でタンク換装について質問した者だけど、無事換装できますた。
ガソリンめっさこぼしたけどｗ
ありがとう

935:７７４ＲＲ
09/03/20 07:44:58 fgf4/PrS
>>934
俺の体重5キロやるから伸長5cmヽ(`Д´)ﾉｸﾚﾖ

空気抵抗っていえば、ラフロのｴｷｽﾊﾟｰﾄｳｨﾝﾀｰｽｰﾂ着ると素の肩幅の広さと相まって空気抵抗が半端じゃない。
しかしこれ着ないと寒い時期適応できず凍えて死ぬ。　というジレンマ。

936:７７４ＲＲ
09/03/20 09:03:34 X2KQdyCU
>>933
俺は体重５０キロ半ば
でも、もしかしたらタイヤを大きいのに変えてたのかもしれない
まぁ爪先立ちぐらいができても、技術不足がゆえ乗り回すのは躊躇うやｗ

937:７７４ＲＲ
09/03/20 09:17:21 TK89SFBK
オフ車で足つきの悪いのは、ひとつの勲章みたいなもんだし。
発想というか価値観をじぶんのなかで転換させてやればイイ。
オフ車は足がつかなくてもｶﾏﾜﾅｲ、バレー足のほうがｶｺｲｲと。

もっと本格オフ車になれば、バレー足どころか尻をずらせての
信号待ちが当たり前の世界になるから。そのほうがオフ車らしくて
ｶｺｲｲだろ、どんなもんよと。

ただし、シェルパというバイクは、それらいわゆる本格オフとは
別の次元で棲息しているのは言う必要もない。棲み分けというもの。

938:７７４ＲＲ
09/03/20 09:26:04 Fkl8YFET
>>937
そんな状態だと、すり抜けも出来ないジャン。

939:７７４ＲＲ
09/03/21 07:26:13 UPbELg1w
ほんとにどこまでも高速千円なのかな・・・
だけどシェルパで高速乗ると
ヘッドからのオイル漏れがするし・・

940:７７４ＲＲ
09/03/21 09:02:14 Kwh6izj3
初めてオイル交換しようと思ってます
シェルパのドレンボルトのガスケットって、サイズはいくつですか？
検索しても全然それらしいのが出てこないので困ってます(´・ω・｀)

941:７７４ＲＲ
09/03/21 10:37:23 aC0Ll+pi
10.5x16x1
kawasakiサイトでパーツカタログ検索するだけで良かったのに・・・

942:７７４ＲＲ
09/03/21 10:53:49 Mc3bGYR+
オイル交換ひとつ、「検索」してからでないとできないてのは、
どーゆーひとなんだろ？
嗜好の順序が間違っている気がする。

943:７７４ＲＲ
09/03/21 10:58:01 vpog2KTV
嗜好の順序ってナンすか

944:７７４ＲＲ
09/03/21 11:00:05 Mc3bGYR+
思考の順序。
まずはドレンボルトを外してみる。そういうもんでしょう。

945:７７４ＲＲ
09/03/21 11:10:09 vpog2KTV
ドレンガスケットを作業前に用意しようと考えるのは当たり前と思うが・・・

946:７７４ＲＲ
09/03/21 11:14:51 i7DHFteP
パッキンは再利用
漏れたら交換

947:７７４ＲＲ
09/03/21 11:19:23 Mc3bGYR+
>>945
ワッシャのサイズが知りたいというのなら、前提としてアスやストで売っているような
汎用のきく各種サイズ詰め合わせのガスケットセットでも持っていなければ、辻褄が
合わないでしょう。

たんにシェルパのガスケットを交換するだけなら、純正部品で取り寄せれば良いだけ。
サイズもクソもない。
「まずは検索ありき」というのは、どーゆーひとなの？

948:７７４ＲＲ
09/03/21 11:24:28 vpog2KTV
ただの構ってちゃんかｗ

949:７７４ＲＲ
09/03/21 12:29:14 Kwh6izj3
なにやら火種をまいてしまって申し訳ないです

>>941
ありがとうございました！
パーツカタログ検索なんてあったんですねorz

950:７７４ＲＲ
09/03/21 12:33:42 xfs+JloM
オイルを抜いて、そのドレインボルトをバイク屋に持っていったら、そのボルトにあうドレインワッシャーが在庫してあるから。
バイク屋の方が、純正ワッシャーより安い。
だいたい、バイク屋のは４０円くらい

951:７７４ＲＲ
09/03/21 12:35:42 xfs+JloM
でも、ワッシャーは２回ごとくらいで交換でいいんんじゃない？？？

952:７７４ＲＲ
09/03/21 18:36:09 RHwQXkiU
940は、ガスケットのサイズを調べてどうしようと思っていたんだろ？
わけわからん。

953:７７４ＲＲ
09/03/21 19:50:43 bNX0jeXy
うーん、みんな好き勝手に酷評してるわりに
本題のドレンワッシャのサイズにだれも解答してないのが気になる。
結局何mmだったのよ？

954:７７４ＲＲ
09/03/21 19:55:20 8r7TuIT+
>>953
>>941で回答済み。
メーカーサイトのパーツ検索くらいしてくれよ。

955:７７４ＲＲ
09/03/21 20:11:26 RHwQXkiU
949で！記号までつけて礼を言っているくらいだから、
よほどガスケットのサイズが知りたかったのだろう。
オイル交換のついでにガスケットを新しくしたいだけなら
そこまでサイズに拘るのはヘンだ。
どういう特殊事情でサイズを知りたかったのだろうか？

956:７７４ＲＲ
09/03/21 21:49:21 hnOeKy3/
記号なんてついてるか？

957:７７４ＲＲ
09/03/22 10:06:46 ebokd+ee
今更な話かも知れないけど
ジータのバーライズキット、
体格によっても差があるとは思うけど
シェルパに効くねぇ

昨日、純正ハンドルにバーライズキット付けた状態で
200キロ程走ってきたんだけど
翌日の疲れが全然違うよ

958:７７４ＲＲ
09/03/22 12:20:05 PDmQSS54
>>957
何ｍｍあげたの？

959:７７４ＲＲ
09/03/22 13:56:19 L13Dw4uG
200ｍｍ

960:７７４ＲＲ
09/03/22 16:51:36 WAxRsFML
オゥ、アメリカーン

961:７７４ＲＲ
09/03/22 18:48:26 ebokd+ee
>>958
19mmアップのヤツです
いい買い物でした

962:７７４ＲＲ
09/03/22 19:38:22 PDmQSS54
>>961
俺もつけてみますわ！

どこぞで安くは買えませんかね？

>>959
スレ汚すな

963:７７４ＲＲ
09/03/22 20:20:56 bQT4zICv
その手のスペーサーってハンドル交換より安くていいんだけど、
ハンドルが少し近くなってしまうのが難点

964:７７４ＲＲ
09/03/22 20:26:32 C+G89tf1
というか、純正のメッキハンドルそのものがダサいからなあ。

965:７７４ＲＲ
09/03/22 22:42:56 40c6+Aus
セカンドバイクに安いオフ車を探してたら、知人の紹介で、初期型、走行４万キロのシェルパを見つけました。
外装は良くないけど、サスの抜け、エンジンの異音は無いようです。
次回に近所を試走させてもらいますが、４万キロのシェルパって山に入っても大丈夫かな？ｗ
一応メンテは一通り出来ます。外装のリフレッシュ＆交換消耗品でプラス５マンは覚悟してます。
車両５万で現状だけど、大きな不具合が無ければ買いですかね？
用途は林道ツーリングです。
どなたかシェルパ特有のヤバイ所とかありましたら簡単にご教授下さい。

966:７７４ＲＲ
09/03/22 23:50:02 DVAgbWDc
>>どなたかシェルパ特有のヤバイ所とかありましたら簡単にご教授下さい。

全部！！！

967:７７４ＲＲ
09/03/23 00:11:23 fKjfbaij
メンテできるんだったらいいんじゃない？
走行距離なんか別に気にすることないじゃん。
山メインならなおさら。外装なんてどうせズタボロになるし。
むしろボロい方が安心して崖から落とせるわ。

外装に金かけるなんてもったいない。
その金全部メンテに回せ。

968:７７４ＲＲ
09/03/23 00:33:17 C9PW3Zl1
>>967
ありがとうございます。
他に３５年落ちのポンコツ単車を乗ってるので、やっても腰上位にしたいとゆう我侭でしてｗ

アンチャン仕様では無いのですが、何故かタンクが自家塗装してあってグラフィックが無く、
フロントはペッタンコなフェンダーが憑いてまして。
愛着を持つ為にカワサキオフ車らしいグリーンな外装にしたいんですｗ　リムがgoldでしたが。

純正のグラフィック（デカール？）はパーツで出るのでしょうか？
まだ色々調べて検討中ですので教えて君で申し訳ないです。

晴れて乗れたら林道ツーキャンプと渓流釣りに行きたいっス♪

969:７７４ＲＲ
09/03/23 00:43:36 WjHW4Vgj
ほんとに一通りじぶんで弄れるひとなら、
こんなところでウダウダ尋ねてないと思うけどねえ。

970:７７４ＲＲ
09/03/23 07:54:19 1nSxg6ao
神戸の貿易屋だが大型高級バイクは円高倉庫待ち
セローやシェルパは円高でも海外でバカ売れ
でも、円高で海外に出すに出せん
広く求ム。国内のシェルパは買い叩いて海外に出します。

971:７７４ＲＲ
09/03/23 09:03:45 JcHAj7uN
タメ口と丁寧語の混在、句点読点のあやふやさ。
社会人にはマネすらできない。ｶﾞｷﾝﾁｮにはｶﾞｷﾝﾁｮの現実逃避を
したくなるストレスがあるのかな。

972:７７４ＲＲ
09/03/23 11:08:53 nK6u3K6S
常体と敬体の混在は、普段から意識してる人間からみたらホント滑稽だよ。
最近のネット上で句読点が省かれるのは、文字数を減らすためのネットルールなのじゃないかと
推測する。

うちのシェルパは来週17インチ化。

973:７７４ＲＲ
09/03/23 18:30:06 EVugC5yr
さいしょっからオンロードに乗ればいいのに。

974:７７４ＲＲ
09/03/23 18:39:27 1v2dD6Kr
スーパーシェルパ新車のこり41台でした。(Gooバイクで検索)

北海道　0
東北　4
関東　18
甲信越北陸　3
東海　10
関西　2
中国　0
四国　0
九州　4
沖縄　0
日本　41

975:７７４ＲＲ
09/03/23 20:06:56 nK6u3K6S
>>973
ごめん、なんで？

そりゃ、カワサキにXT250Xみたいなバイクがあったら買ってたよ。
まあでも、ただ単に変った事してみたいってのもあるかな。
それにオンロードバイクもオフロードバイクも他に持ってるしね。

シェルパをオンロード仕様にするぐらいなら最初からオンロードバイクに乗ればいいって意味なんだろうけど、
その押し付けがどこからくるのかわからない。

976:７７４ＲＲ
09/03/23 20:35:08 FNuENQ4a
カワサキにXT250Xみたいなバイクがあったら・・・

俺も欲しいな。

977:７７４ＲＲ
09/03/23 22:10:37 +xxzJU7m
>>975
シェルパに対する愛からくるものだ
973を許してやってくれ
たぶんバイクが恋人て言える人だろう

978:７７４ＲＲ
09/03/23 22:30:01 CcuHa/PY
Ｄトラじゃダメなのか

979:蜂６
09/03/23 22:45:19 WjqlM4rC
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
九州を縦断してきました。
見た目については不問。

980:７７４ＲＲ
09/03/23 23:18:15 DUCDTIcD
XT250Xは馬力が無いのがな…

981:７７４ＲＲ
09/03/23 23:23:35 +xxzJU7m
>>979
いいな～羨ましいな～漏れも逝きたいな～
漏れが九州逝った時阿蘇山周辺野焼きが終わった頃で寂しかった
新緑の頃に逝きたいな、今年GWは四国を予定してるけど
国道九四フェリー使って九州も踏み入れようかな
蜂６さん、工具は何持っていかれますか？
見たところ荷物は軽量ですけど

982:７７４ＲＲ
09/03/23 23:28:19 clbMhNNH
普通にナンバー晒しちゃってるけど、いいの？

983:７７４ＲＲ
09/03/23 23:47:26 HFj6taD4
>>蜂6氏
マプラス(・∀・)人(・∀・)ﾅｶﾏ
俺は今週末、鳥取⇔神戸で某スレOFF会＆タイヤ交換＆オフブーツorタフギア、ヘルメット物色ツーリングいってくるｗ

984:７７４ＲＲ
09/03/24 07:26:50 PV1Ozn4V
早く花粉が去ってくれないと・・・

985:蜂６
09/03/24 08:45:06 wtywW/Bz
>>981
今回は短期決戦なので身軽に行こうと。
テント無しの激安宿泊まりで回りました。
だからいつもよりスッキリ。
工具は別途箱に積んで大量に持っていってます。
簡単な詳細はドライバー＋－、メガネ８～１３、スパナ８～１３。
レンチ６～１２、ヤスリ、ペンチ、ニッパ、ラジペン、ビニールテープ、
３０ｍｍまで対応モンキー、パンク補修剤、チェーングリス
業物がメンテ中なので後ほどうｐします。

986:蜂６
09/03/24 08:48:44 wtywW/Bz
>>982
異常な姿のバイクがすでにバレバレなので。
>>983
俺は、、、、、、、、、、、、、、みんなの地図３だ！
最新だと思って買ってしまったんだよぉおお！
装備は年々良い物が出ていますので、切り替えも大事だと思います。
私は箱から卒業→シートバックで林道が走りやすくなりました。
跳ねた時に背中が痛くないんです。
>>984
杉林に行くと、時たまコショウの匂いがプーンとするのが花粉なんでしょうかね？

987:７７４ＲＲ
09/03/24 11:39:31 OC+0Kap/
ハンカバ、ナビ、車載カメラ・・・フル装備でつねｗ