カワサキ・スーパーシェルパを語ろう 22

カワサキ・スーパーシ ..

188:蜂６
08/11/10 11:09:34 e1aQuUEJ
１２万オーバー走って止まったツレのシェルパのエンジンを分解してみた。
排気側のカムシャフトを押させている金具が真っ二つ。
それを止めていた２本のボルトの緩みが要因だった。
おかげでカムシャフトがシリンダ側もガリガリに削ってアウト。

でも一番の原因はオイル漏れも放置で、メンテもせずに乗り回していた人間にあると思います。
何せ、そこまで辿り着くまでに外した各部品のネジやボルトも緩んでいた。
ほったらかしにも程がある。

酷いことにヘッドカバーを止めているボルトからオイルがダダ漏れ状態。
プラグホールにはドロとオイルが混ざり合い、ヘドロの塊がてんこ盛り。
更にフレーム等、エンジンの周囲全てがそんな状態。
シェルパが臭いと思ったらこれを疑え！

つか、何も考えずに乗るだけってのは阿呆の極みである。

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