【Chaly】シャリー　ダックス【DAX】part 9

【Chaly】シャリー　ダックス【DAX】part 9 at BIKE

[前50を表示]
900:７７４ＲＲ
09/01/19 23:50:58 mTyp7NOX
>>899
バイク何台持ってるの？
バイク屋さん？

901:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/01/20 08:12:58 QTliVHUS
バイクは趣味ですだよw

原付ばかりだけどw

902:７７４ＲＲ
09/01/20 16:29:21 s7Y6FKdJ
旗棒は要らないな
ダックスのフォークは欲しいけどｗ

903:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/20 17:22:32 AOBhcyqM
>>898
ライトステー良く見てみなよ。
ロケットカウルを高く前に付けたがるチバラギのセンスとそっくりだよｗ

904:７７４ＲＲ
09/01/20 17:34:22 ogZN2B+E
>>903
折りたたみハンドルとの干渉防止みたいだが？

チバラギのセンスだとか、ごちゃごちゃうるせーんだよ
「ダサくてかっこ悪くて気に入らない」って言え。

905:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/20 17:53:14 AOBhcyqM
＞折りたたみハンドルとの干渉防止みたいだが？
折りたたみハンドルとの干渉防止のみなら
ダックス純正みたいにステー位置下げるだろ。
でも、チバラギのセンスは前に移動ｗ
てうか、くるくるじゃない折りたたみハンドルダサイｗ

906:７７４ＲＲ
09/01/20 18:08:10 ogZN2B+E
>>905
アップライトノーマルシャリーのフロントフォークに
ウィンカー取り付けネジを利用してボルトオン

チバラギのセンスじゃなくて、あさひ輪業のセンス。

907:７７４ＲＲ
09/01/20 18:13:20 O1gwafEQ
ダサイってダックスやシャリーに何言ってんだｗ

908:７７４ＲＲ
09/01/20 19:24:29 s7Y6FKdJ
確かに前に移動ってのは反対だなｗｗ
少し下に下げた方がバランスがいいし

909:７７４ＲＲ
09/01/20 19:46:27 ogZN2B+E
シャリーにクルクルDAXのフロント周りって
フレームのラインとバラランスが取れてなくて
ライトの位置が首が落ちたみたいで変な気がするのは俺だけかな？

910:７７４ＲＲ
09/01/20 21:26:06 hIn8+mf7
>>905
どこか垢抜けないって言うか、むしろダサいところがシャリィの魅力ではないかと
ヤンキー仕様は論外だが、どんなふうにイジってもやっぱりオバさんチックでダサい
シャリィとはそんなバイクではなかろうか

911:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/20 22:13:01 AOBhcyqM
>>910
ノーマルはダサいけど、ちょっと手を加えれば直ぐに垢抜けるのがダックスシャリイじゃん。

912:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/01/21 03:57:50 P7XlrlrC
むー。

ダサいのもいいとおもうのだが。

おれはノーマルでいいわ。
綺麗なノーマルが一番でしょう。

913:７７４ＲＲ
09/01/21 11:32:53 g/fAALZf
DAXの最初期のエキスポートはクルクルじゃない折畳みハンドルなわけだが
なかめぐは知らないんだろうな。

914:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/01/21 12:29:24 P7XlrlrC
とりあえず、シャリー　ダックス　ベンリィ　モンキー　カブ　CBと。
ほぼ網羅したww

915:７７４ＲＲ
09/01/21 12:31:35 ooMnAmbc
>>914
あんた、やっぱり堅気じゃないね

916:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/21 15:55:44 mmjtF1/Q
>>913
そんな昔話しらねーよ。
ホンダ公式サイトでもくるくるだぞ。
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)

917:７７４ＲＲ
09/01/21 17:27:23 gQk8l54W
オレのＳＴ50はハンドルは畳めるけどくるくるじゃないよ

918:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/21 17:39:50 mmjtF1/Q
>>917
写真撮ってうｐしてよ。
まさかモンキーのトップブリッジから上だけを移植した貧乏仕様じゃないよな？

919:７７４ＲＲ
09/01/21 17:45:13 g/fAALZf
それくらいパーツリストで確認しろよなかめぐ
まさかPL持ってないとかいうなよｗｗｗ

エキスポ最初期は、アルミトップブリッジ、折畳みハンドル
フォーク脱着不可、折畳みステップのサイドスタンド（センスタ無し）だ

偉そうにダックスの初期を語るなら、それくらい知っとけよ恥ずかしいから。

920:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/21 18:11:08 mmjtF1/Q
>>919
パーツリストなんて必要無いから持ってないよ。
持ってたところで、御相談パーツだらけだし
見たいときゃ、ドリームでコーヒー飲みながら自由に見れるじゃん。

921:７７４ＲＲ
09/01/21 19:08:17 bwy6ZEoC
＞そんな昔話しらねーよ。
初期型厨のくせにw

922:７７４ＲＲ
09/01/21 19:21:29 sZW1p/2x
インチキ知ったか野郎が開き直っております

923:７７４ＲＲ
09/01/21 20:05:51 PUCFXJM+
>>916
>>918
>>920
日本語でおｋ

924:７７４ＲＲ
09/01/21 20:06:23 gQk8l54W
>>918
うｐるのはめんどくせーしヤだけどコレと同じ
URLﾘﾝｸ(moto.webike.net)

925:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/21 20:12:36 mmjtF1/Q
>>924
それって純正小手先貧乏仕様ｗ
ちなみにＳＴ－５０じゃなくてＡＢ２６って言うんだよ。

926:７７４ＲＲ
09/01/21 20:49:21 gQk8l54W
コレと同じってだけだよ
ウチのじいさんが買ったもんだからＡＢ２６じゃないね、6Ｖだし
じいさんがそういう仕様にするとは思えんし真相は知らない
ダックスは好きだけどただの足として好きなだけだから詳しい事は解んないからね
改造されてんならオレの間違いだな

927:７７４ＲＲ
09/01/21 21:49:58 1flQIpOQ
なかめぐなんて所詮その程度

928:７７４ＲＲ
09/01/21 22:13:40 clrHc76a
なかめぐは初期型が好きならApeにでも乗ってればいいよ
今なら大好きな初期型がお手ごろ価格で選び放題だよ

929:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/21 23:13:45 mmjtF1/Q
ＡＰＥって小僧チックで恥ずかしくて乗れないｗ
縦ならＣＢかＲ＆Ｐがいいな。

930:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/01/22 13:16:34 cmWbJvsT
正直、縦型には乗ってほしくないなぁw
あれはいいものだ。

つーか、なかめぐがCB乗り出したら、おれはCBを封印する。

931:７７４ＲＲ
09/01/22 15:19:29 Vwc1B4R7
質問がてら1人ごちります
当方所有のシャリーはCF70－30030～のB型です
買った時から88ccにアップしてあると言われました
確かにエンジンをばらしてはいませんが、シリンダーには
「TAKEGAWA]の文字が刻んであります
でもその他はキャブ、マフラー等含めてノーマルです

古いものだからこんなんだろうと乗っていたのですが
人から指摘されて疑問に思いました
まずメーター。シフトの目安が記してありますが
現状はそこまで回らず、特に1,2速は半分位で頭打ち感です
そして最高速はきっちり60キロ、吹け切ってます
前後スプロケは16-33
88に上げてあっても3速だし、シャリーの性質を思えば
性能的にはこんな物なんでしょうか？
エンジンは絶好調、やや濃い目ですが許容範囲かと
横型には今回が初めてになります
ご意見聞かせて下さい

932:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/22 17:09:14 7YP5dfBm
>>931
CF70－30030～のB型ってのは知らないけど遅すぎる・・・
ベースエンジンが何か知らないけど、16-33で最高速６０って吹け切って無いよ。
オイラのＤＡＸは純正７２ｃｃ３速、スプロケ１５－３２で８０㌔メーター
余裕で振り切ったぞ。（最新の車と並走してメーター誤差が無いことも確認済み）

933:931
09/01/22 17:36:54 Vwc1B4R7
>>932
角目６V、CDIで前後プラフェンのモデル、宇宙船の一つ前です
ベースのエンジンもCF70の刻印が入った正規品です
正直僕も遅いなーとは思いましたけど、、
調べてみると、シャリー70のノーマルスプロケは１５－３３
フロントが１丁上げてあったのはきっとボアアップ作業した人の考えでしょう
１６－３３も減速比から見て悪くないと思うんです
後ろのを３１丁にしてもいいんですけど、スイングアームに
当たるとか聞いて、、塗装したばっかりな物で

出来ればキャブもマフラーもノーマルで行きたいのです
そこを踏まえても本来ならもう少し出るはずなら
他に疑うべきポイントはありますか？
さっきも書きましたが、最高速を除けばエンジン絶好調です

934:７７４ＲＲ
09/01/22 18:08:20 U7QFGLj2
70ccをボアップしているって事はヘッドが50用かもしれんぞ。

935:931
09/01/22 18:51:37 Vwc1B4R7
>>934
僕も７０のヘッドは貴重と聞いてもしかしたら変えられてる
と思ったんですが、ググルと僕の６V、CDIの型になるとヘッドは
貴重どころか箸にも棒にもかからないらしい駄作らしいので
その線は薄いかなぁと
調べる術はやはりバラすしかありませんね
ごめんなさい、横着で

936:７７４ＲＲ
09/01/22 20:49:07 PfGmgpSH
>>930
嫌いすぎワロタｗ

937:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/22 21:07:43 7YP5dfBm
>>935
エンジン絶好調って書いてるけど、ノーマルよりもハイギアにしてるのに
各ギアのメーター表示まで速度が上がらないのはエンジンが調子悪くて
ノーマルの最高回転数まで回ってないってことだよ。
とりあえずヘッド外してバルブ周りチェックしてみなよ。

938:７７４ＲＲ
09/01/22 21:23:33 4O6qJ5+U
体重は何Ｋ？

939:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/22 21:28:47 7YP5dfBm
ちなみに、オイラは身長１７９ｃｍ体重６０ｋｇだよ。

940:７７４ＲＲ
09/01/22 21:43:13 aKYhR4UF
>>935
とりあえず腰上バラしてどういう状態のエンジンなのか把握するのが先だと思うよ。
エコノパワー後のエンジンだからカム換えないと回らないのかも知れんよ。

941:７７４ＲＲ
09/01/22 21:48:38 U7QFGLj2
>>935
いやいや、まぁ、そうなんだけどさ、
クソでも70ヘッドはビッグバルブだろ??

70cc用のボアアップキットは発売されてないし。

942:７７４ＲＲ
09/01/22 21:59:46 aKYhR4UF
>>941
いやまて、50ｃｃノーマルヘッド用88キット+70ヘッドなのかも。

943:７７４ＲＲ
09/01/22 22:21:33 4O6qJ5+U
圧縮不足ってことかい？

944:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/01/22 23:02:23 cmWbJvsT
それだと>>943
圧縮低いよね。

まさかと思うけれど腰下クランク旧70でヘッドシリンダーが12Vのノーマルヘッド88ccとか
だったりするともう最悪かも。

945:７７４ＲＲ
09/01/23 06:56:16 7a/m+ibJ
シャリー１２Vエンジンを鉄兜シャリーにポン付けしたいんですが、
マウントのネジ穴とか合うのでしょうか？
分かる方教えていただけませんか？

946:931
09/01/23 07:27:30 cH82oJ4i
おはようございます
ただ今上記のシャリーで雨の中会社まで来ました
僕は１７３ｃｍの６０ｋなので標準体型です
皆さんのご意見のようにばらした方が話し早そうなので
お休みにでもやってみます

本当にエンジンは好調です
圧縮は図っていませんが、キックも十分に足応えのあるもので
不足はしてないと思うのですが、、
お答えありがとうございます

947:７７４ＲＲ
09/01/23 08:08:19 fSbzsaIJ
雨の中シャリーって、カッパ着るの？
それでも靴とかびしょびしょにならない？
メットはシールドつき？

948:７７４ＲＲ
09/01/23 08:52:24 mIlldg4Z
遠心クラッチのＤＡＸに乗ってますが　　オイルはどの様なものが良いですか

949:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/01/23 12:54:13 aEf/o1AA
ホンダ純正G3をこまめにかえてればいいんじゃないかなぁ?

950:７７４ＲＲ
09/01/23 13:03:34 AOg04kTO
チェーンにもオイル指すのはお忘れ無く。
ルブ使うより見た目が綺麗になるぜ

951:ふうてん
09/01/23 15:09:36 J4821WgI
キャブのことで聞きたいんですが、自分はPE24を使ってます。
PE以外のVM22でもそうでしたが油面が高くなり、
タンクのガソリンを使い切らずに2L弱でガス欠します。
仕方ないから、サブタンクをつけてますが、他の人はどう対処してるんですかね？

952:ふうてん
09/01/23 15:10:24 J4821WgI
失礼しました、当方角目のシャリーです。

953:７７４ＲＲ
09/01/23 17:45:24 quIeVtgK
なかめぐってはっしーに似てるな

954:７７４ＲＲ
09/01/23 17:46:20 dJ0wrJNL
テスト

955:７７４ＲＲ
09/01/23 22:01:01 bcldxoYi
>>945 マウント位置はポン付けで桶。

956:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/01/23 22:17:43 +3oNW2aa
>>945

スターター付きのものだとジョルカブのエンジンじゃないとフレームがぶつかって
たいへんなことに。

あと、インマニの高さにょってキャブカバーのとこに加工は必要かもね。

957:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/01/23 22:23:18 +3oNW2aa
>>951

もしかしてコックがなにかちがうものがついているとか
コックについてるシュノーケルが異様に長いものが刺さってるとか・・・。

空気抜きの穴がふさがってるなんて事はないですよね?

958:７７４ＲＲ
09/01/23 22:55:20 lNZFlfPQ
インマニが長すぎるって事はない？

959:ふうてん
09/01/24 01:02:07 s4mFzD4g
アドバイスどうもです。
これが実画像です。
PE24
URLﾘﾝｸ(offbike.xrea.jp)
中華のパチモノ+マグナのインマニ。
URLﾘﾝｸ(offbike.xrea.jp)

>>957
タンクは一回バラして見て、中のメッシュも抜いたのです。
でも、1.8Lで給油です。2.8Lは誤植かと思いホンダに聞いたらあっていると。
確かにタンクをカラにして、タンクのみの状態でスタンドで入れると2.8L入ります。

>>958
最初はマグナ50の社外品をつけてシナキャブでも1.8Lで給油でした。
今付いているのは、昔キタコで売っていたらしい（中古なので不明）短いインマニです。

タンクの形状が違うんですかね。
みなさん、問題なしですか？

960:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/01/24 08:59:58 7gqH+pgS
んーんーんー、油がどこでバランスを取ってしまうかって事ですよね・・・。

これ、一度キャブを完全ノーマルにもどしてみてはどうでしょう?
こちらは特に問題ありません・・・。(ノーマルなので)

961:７７４ＲＲ
09/01/24 09:31:55 DxR0zYj5
DAX70 17万て高い？

962:７７４ＲＲ
09/01/24 09:44:51 fNM/3SLV
>>955
>>956
945です。アドバイスありがとうございました！

963:７７４ＲＲ
09/01/24 09:46:31 EaURAYjf
おいおい、6V CDIは、腰上は12Vのが使えるんだぞ。
昔の6Vの腰上は6vCDIには使えない。

964:931
09/01/24 10:18:03 Ucg8fXNK
また来てしまいました
当方のシャリー、ググって見るとRクランクのGクランクヘッドだと
解りました
カムボルトも３本仕様です

先に手を入れた人が「６Vだからそれ用のキット」と勘違いして
使った場合、ピストン長が足りなくて圧縮不足になるはず
この場合、ピストンだけRクランク用のピストンを買えば良いのでしょうか？
コンロッド長が違うって事は無いですよね？

あと、シャリーの場合その用途に合わせカムの仕様が低速に
振ってあるとも聞きました
これも本当でしょうか？

質問ばかりですいません
まだバラしてもいません

965:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/01/24 10:28:49 7gqH+pgS
とにかく、まずばらしてみることだね。

で

へっどをまず見る

つぎに圧縮上死点までクランクを廻す
廻したら、ピストンのトップがどこに来ているかって事だね。

シャリィ6VはLクランク、6VCDIや12VエンジンはRクランクだけれど
なんらかの作業がされているってことは現物見ないとわからないですからね。
前の人もわからずに組んでいる可能性もあるわけで。

966:７７４ＲＲ
09/01/24 18:33:25 s4mFzD4g
>>960
アドバイスどうもです。
仕方ないので、シャリーのメインタンクは、キャンプ用のガソリンコンロに使ってます。
URLﾘﾝｸ(offbike.xrea.jp)

ここまで下にホースを伸ばせば、ガソリンタンクは全て空になります。
ただキャブにホースを繋げると、～な感じで波を打ってエアが入り
最後まで給油されないんですよね。

PEキャブに負圧ポンプを装着すれば解決するとは思うんですけど……
角目と丸目では微妙に位置が違うのかなぁ。

967:７７４ＲＲ
09/01/24 20:02:25 Y4+kqiI0
>>966
特定しますた

968:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/24 21:13:49 +557L9/0
>>966
鉄フェンダーフレームとプラフェンダーフレームで
コックの位置が違うけど鉄フェンダーもガソリン使い切れないよ。
どっちもキャブよりもコックの位置は確実に上なのに何で燃料落ちなのかは不明・・・

969:７７４ＲＲ
09/01/24 21:23:25 SE0i54y1
>>964
ちっとはレスを読め
あんたのエンジンは、6ｖCDIでコンロッド長は12vと一緒。
前オーナーが6ｖ用キット組んでたら、エンジンが掛かる訳が無い。

がたがた言ってないで、とっとバラせ。

970:ふうてん
09/01/24 22:22:13 s4mFzD4g
>>968
やっぱり、旧型もそうですか。
当分、アチェルビスのサブタンクがメインですね。
補修部品もタンクも既に売ってないんですよねぇ・・・
コック周辺からガソリンが漏れるんでダメ元でバースコークを塗りたくり使ってる状態です。
ゲル状になるみたいだけど、今のところは止まってます。さて、あと何年もつのやら。

カブのように乗れないから、フロントタンクをリアサイドにつけてみようかな。
URLﾘﾝｸ(www.gmo1.com)

さらにゲテモノになって、目立ち悪いことは出来ないです（笑

971:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/24 22:44:48 +557L9/0
>>970
コックの所の補修部品ってほんとに出ないの？
テーパーネジにシールテープ巻いて、
ＯＮＯＦＦＲＥＳの切り替え部分のパッキンは
モンキーかダックスの奴使えば問題なさそうだけど・・・
初期型はタンクもコックも売ってるのに・・・

972:ふうてん
09/01/25 00:05:26 2K0vbKbO
材質というか加工精度が悪くて、Oリングを交換してもダメなんです。
アチェルビスの純正以外にも試してみましたけど。
オフ車のビックタンクは似たりよったりです。
給油口からも漏れるんで、これは水道管のシームテープを何重にも巻いて対処です。

ポリタンに埋め込まれた、メスナットからも漏れてきて…これは液体ガスケットで対処。
とまぁ、中華の鉄タンクの方がマシでしょうね。

Gクラフトで円筒のアルミモンキータンクが売ってますが
あれの取り付けステーをシャリー用に作り替えたら需要はあるかな？
シート横につけるサブタンクはちょっと容量がすくない気もします。

973:７７４ＲＲ
09/01/25 02:00:48 wojKsFCS
質問です。シャリーにモンキーの純正リアショックは加工ナシで付きますか？

974:７７４ＲＲ
09/01/25 03:19:47 9y+1GJ15
>>973
ずいぶん厨な質問だな
あなたみたいな厨ニ病患者は初心者スレいく事をオススメします

975:７７４ＲＲ
09/01/25 08:13:40 h20qVk9b
>>973

おちんちんの皮がズルムケになったらまたいらっしゃい。

そしたら愛してあげるわ。

976:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/25 22:00:48 Wu4nQxTT
>>973
あれをそれに入れ替えれば付く。
でも、付くだけで走ったら・・・

977:７７４ＲＲ
09/01/25 22:37:53 9y+1GJ15
>>976
うんこもれるのか?

978:７７４ＲＲ
09/01/25 23:28:51 h20qVk9b
>>977

あたしは震動でシートがべったりよ。

そう、愛汁で。

979:７７４ＲＲ
09/01/25 23:44:14 9y+1GJ15
>>978
それはよかった
今後もうまく使って下さいね^^

980:７７４ＲＲ
09/01/26 03:18:54 TXNBI6D2
またなかめぐとかいう屎が沸いてきてるな。

至高のシャリィ、それはノーマルのシャリィなのだ。

ハンドルがグラグラするよぉ・・ビクン！ビクン！らめぇ

981:７７４ＲＲ
09/01/26 03:49:01 iYaa/r5J
>>980
落ち着いてハンドルポストのゴムをチェックするんだ。

982:７７４ＲＲ
09/01/26 13:00:01 TXNBI6D2
>>981

イエッサー

983:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/26 17:05:24 b2o8ysEC
>>980
君のは至高のノーマルじゃなくて、何の整備もしてない走る凶器だよ。

984:７７４ＲＲ
09/01/26 17:09:13 MAzZQWB1
うまいこと言うな

985:７７４ＲＲ
09/01/26 18:58:20 iOiS/EXE
なかめぐもたまにはイイこと言うな

986:７７４ＲＲ
09/01/26 20:40:51 iYaa/r5J
シャリィのハンドルポストはリジットマウントじゃないから
グラグラするのはデフォなんだがな。

なかめぐはシャリィもってないんだろｗ

987:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/26 21:16:32 b2o8ysEC
シャリィは持っていません。
片面キー、タンデム穴付きスイングアーム、ハンダ付けギボシの
初期型シャリイは持ってます。

988:７７４ＲＲ
09/01/26 21:22:43 iYaa/r5J
>>987
だったら当然ハンドルはラバーマウントなんだが。
グラグラしてるだろ？

989:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/26 21:25:43 b2o8ysEC
グラグラってほどは動かないよ。

990:７７４ＲＲ
09/01/26 21:33:54 iYaa/r5J
で、俺はゴムの劣化を疑って>>981で指摘した訳だ。

リジットマウントと比べたらグラグラって形容も間違いじゃないと思うが？

991:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/26 21:45:55 b2o8ysEC
>>990
オイラがラバーマウントを形容するとするとグニグニかな・・・
グラグラだとラバーが千切れてる状態やナットが緩んでる状態で使うかも・・・

992:７７４ＲＲ
09/01/26 22:37:58 TXNBI6D2
>>983　

はぁ？
クソがなにほざいてるんだだい？

自分のスタイルしか認めようとせず尚且つ調子の最高なシャリーに乗った事のないパカなんだな。

貴様が何台シャリーをいじってきたかはしらないがネットで仕入れた知識で通気取りしてんじゃねぇよ。

なにがなかめぐだ、貴様なぞスレ内のダニであることを自覚せよ

993:７７４ＲＲ
09/01/26 23:28:32 nlkyabRc
本人は自覚しないけど外野はダニだと認知してるよ。

だからなかめぐからかって遊ぶんだべ？

相手してもらって幸せだな…な!!なかめぐちゃん

994:７７４ＲＲ
09/01/27 00:39:16 UiDb4s03
これは同意せざるを得ない…！

995:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/27 18:36:46 OtHQsdff
>>992
君のシャリーはどういうシャリー？
自己満足で弄り回したゴミみたいなシャリーかな？
オイラのは最高に調子いい、エンジンはダックス７０ノーマルだけど・・・
ちなみにネットで仕入れた情報なんてあてにならないから数こなしてるんだよ。

996:７７４ＲＲ
09/01/27 20:19:26 oSC0RCHe
今回ばかりはなかめぐを応援する

997:なかめぐ ◆TscQRpLgEY
09/01/27 22:38:44 OtHQsdff
>>992
とりあえずオマエのシャリーの画像うｐしてみろよ。

998:７７４ＲＲ
09/01/27 23:22:07 bDvSjfZy
なかめぐちゃんのシャリーもうｐするんだよね？
お互いのチンチンを、見せ合って初めて通用する話だぞ？
わかっているならそれ以上何も言わないがｗｗｗ

999:Σ(･*･｀ ) ふっさーる ◆288GTOD/a2
09/01/27 23:25:32 wIzPYSM7
そういや、こいつが自分のと思わしき画像出しているの見たことネェやな。

1000:７７４ＲＲ
09/01/27 23:51:36 LKazd4Yo
1000ならなかめぐが死ぬ

1001:１００１
Over 1000 Thread
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ―
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ　　∫ ○　　∠〆～_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐