【DAIHATSU】ダイハツコペン 95 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】

【DAIHATSU】ダイハツコペン 95 (ﾟ∀ﾟ)【Copen】 at AUTO

[前50を表示]
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 00:38:42 QNWV+KUL0
>>799
軽ターボでそれやったら明らかにまずいだろ。
タービンが焼き付いてからでは遅い。

801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 00:39:54 6fp8BK8uO
←(゜д゜)ﾊｱ?…('д')?
誰かﾏｼﾞで通訳ｷｳﾞｫﾝﾇｗＷｗ

802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 00:40:47 6fp8BK8uO
おーい

803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 00:43:00 6fp8BK8uO
お茶

804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 01:11:25 6fp8BK8uO
>>750
うちも　あと
5万円入れて58000円使えるやつが終了間際に目いっぱいぶち込んだ

805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 06:40:41 6fp8BK8uO
うめ

806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 07:14:10 6fp8BK8uO
うめ

807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 07:53:12 6fp8BK8uO
楳

808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 08:32:19 eycIAbJF0
整備士が、とか、欧州車が、とか言う前にオイルゲージ使ったら？

809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 09:22:24 YT2qK2PY0
>>759-760
地元の高速はガラガラだった。
俺自身は高速利用していないんだがニュースの画像ではサービスエリアは通常と何等変わりなし。
サービスエリアの人等にインタビューしてたが人出が多くなると予想して人員もお土産も通常の20%増しで挑んだそうだが思いっきり肩透かしを喰らった格好。
大量のその日しか持たない弁当や生鮮食料品が廃棄されちまうんだよな。
嗚呼、勿体ナス・・・
マスコミの必要以上の煽りにまんまと騙されちまって可哀想でもある。

810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 10:19:29 ynbGMXrb0
>>808は、小さなときから理論とか技術とかが苦手で、
そういう話題になると思考停止になってしまう文系感性人間。

このケースで、オイルレベルゲージで何が解決する？

811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 10:23:09 NP8U1uUG0
オイルは残量だけ気にするバイク出身者だな

812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 10:27:32 Enoa5ilC0
>>811
２ストか！

813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 10:35:07 QCZMktiPP
レベルゲージ見た時のオイルの色って大事な判断材料じゃね？

814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 10:55:51 NWVCU2ot0
米のとぎ汁みたいなもんじゃね?
本当に綺麗にしたけりゃ1回で何度も交換

815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 11:00:28 aP69dJg9O
100キロ走れば真っ黒だよ。

816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 11:01:39 aP69dJg9O
エンジンの中覗いた事あるのかな？

817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 11:18:54 VgS9KPxY0
オイルを目視して「ダメだし」をすることはいくつかのケースで可能。
・白濁している
・分離水分が認められる
・スラッジが明らかに多い
など。

しかし「まだ使える」と「OKだし」をやるには
オイルの各機能の全てが寿命を迎えていない事を目視で確認できねばならない。
・酸化防止剤の残存（TBNが0.5を切っていないか）
・粘度指数向上剤
・消泡剤などなど。
完全でないにしてもこれができるのは日本に数十人しかいない。
年間に数千件、オイル目視と機材による分析結果を照合できている、
カーメーカーや石油会社の担当者たちである。
サービスマンやスタンドのバイト、ユーザーにできるものではない。

>>813
オイルレベルゲージに付着したオイルの色を見て、
なにがどうだったらどう判断するのか？
具体的に言ってみて欲しい。

818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 11:48:42 NP8U1uUG0
そういや、買って一か月くらいで、KA20のオイルがゲージに
全くつかないくらい減ってて、いきなりエンジン換装させられたこと
思い出した。
初期不良ってレベルじゃねーぞ。
今回のケースとは全く関係ないから続きはチラシに書いとく。

819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 12:59:42 LJjA5OF/0
茶化すんじゃないけど、KA20でググっても紙芝居とかそうめんとか洗剤とか変なもんしかあたらんｗ
これって何ですか？キャラバンとかダットサンとラックとかもちらほら見かけたが。とか

820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 13:19:11 I9g+1z7l0
インテ？

821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 13:26:30 6fp8BK8uO
梅干し

822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 13:54:40 JM3fObU1O
>>800
でも今まで10台くらい乗ったが(うちターボ車は３台)どれも車検ごとの、だいたい２～３万k前後で変えていても、目立ったトラブルは無いぞ。
エンジンも調子は普通だったからもっと距離が延びても問題はなかったと思うが。

やはりオイル業界が交換時期を早めるようにデマ宣伝を何かしらやってたんだろうな。

823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 15:38:08 tP8N5zlb0
>>822
釣れますか？

それともエンジンの調子が判らないおじさん（１０台・・・２～３万Ｋ）でつか。

824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 15:52:19 /P22haR/0
軽ターボは早めのオイル交換しろよ。
知り合いは2万キロ無交換で新車をぶっ潰したぞ。

825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 17:28:11 w6V8xlkL0
>>799
姉のミラはそれやって完全にエンジンが焼き付き
廃車になった　サービスマンに怒られたとか
でも今までの車検でなんかやれよ！と姉も怒ってた

826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 18:05:15 6fp8BK8uO
梅田

827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 18:07:32 6fp8BK8uO
ウッメーシュ

828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 18:10:41 6fp8BK8uO
「おい、まだかよ？」
俺は女房の背中に向かって言った。
どうして女という奴は支度に時間が掛かるのだろう。
「もうすぐ済むわ、そんなに急ぐことないでしょ。……ほら翔ちゃん、バタバタしないの！」
確かに女房の言うとおりだが、せっかちは俺の性分だから仕方がない。
今年もあとわずか。世間は慌しさに包まれていた。
俺は背広のポケットからタバコを取り出し、火をつけた。
「いきなりでお義父さんとお義母さんビックリしないかしら？」
「なあに、孫の顔を見た途端ニコニコ顔になるさ」
俺は傍らで横になっている息子を眺めて言った。
「お待たせ。いいわよ。……あら？」
「ん、どうした？」
「あなた、ここ、ここ」
女房が俺の首元を指差すので、触ってみた。
「あっ、忘れてた」
「あなたったら、せっかちな上にそそっかしいんだから。こっち向いて」
「……あなた、愛してるわ」
女房は俺の首周りを整えながら、独り言のように言った。
「何だよ、いきなり」
「いいじゃない、夫婦なんだから」
女房は下を向いたままだったが、照れているようだ。
「そうか……俺も愛してるよ」
こんなにはっきり言ったのは何年ぶりだろう。
少し気恥ずかしかったが、気分は悪くない。
俺は女房の手を握った。
「じゃ、行くか」

「ええ」

俺は、足下の台を蹴った……

829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 18:43:16 Q7gnxZtkO
おっ！コピペを覚えたようだ

830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 19:45:51 6fp8BK8uO
旨味

831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 20:49:08 eycIAbJF0
結局、ynbGMXrb0＝VgS9KPxY0はど素人って事で、FA？

832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 20:53:46 JM3fObU1O
>>823-825
オイル業界関係者には聞いていない。

833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 21:03:44 nUJyDiHw0
>>825
通常　その内容でサービスマンが顧客に怒るとかありえねぇから

834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 21:35:38 LJjA5OF/0
>>833
木下隆之か清水和夫か忘れたが、NSXのオイル交換を全然しなくてオイルが固体状になって
サービスマンから怒られたとかあきれられたとかそういう記事を
昔ベストカーで読んだことがある。

ネタかもしれんが、プロ？でもこんな適当なんだ、と思った。

835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 22:07:46 6fp8BK8uO
ブリヂストン

836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 22:09:37 6fp8BK8uO
ヨコハマよーこヨコハマ横須賀ー

837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 22:12:37 6fp8BK8uO
コペンって
三菱のミニカに似てね？

838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 22:13:49 6fp8BK8uO
まぁ所詮、
軽だもんな

839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 22:15:31 6fp8BK8uO
うめー

840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 22:18:09 6fp8BK8uO
うめ

841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 22:19:31 6fp8BK8uO
うめ

842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 22:20:33 6fp8BK8uO
うめ～

843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 22:22:21 6fp8BK8uO
あ？

844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 22:24:02 6fp8BK8uO
続きはWebで

845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 22:50:19 B2XFP5540
新車からエンジンオイル３万キロ無交換の軽トラとかすごいことになってたな

煙がすごいし調子悪いから見てくれって言われて入庫
オイルというかグリスとかペースト？って感じのがこびりついてた
ドレン開けても一滴もでてこないのはさすがにびびった･･･

フラッシング５回やってもきれいにならず
ヘッドばらして棒でペーストを掬い取って綺麗にしたり色々やったけど結局あぼん

846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 23:00:49 jmWkTaeHO
車に無知な奴はオイル交換の重要性を分かってない。
一番基本的なメンテのエンジンオイルやMTオイルorATオイルの交換もマトモにしない。
距離走ってからマトモにメンテした車と差が出る。
5000キロオイル交換しない何てあり得ないわ。
オイルは酸化するから走って無くても3ヶ月くらいで交換するのは常識。

847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 23:17:24 auA91Q1G0
>フラッシング５回やっても

どんなフラッシング剤？

848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 23:32:37 fuw1s7wF0
>>846
キミや量販店の言葉より、メーカーの説明書を信じるね、オレは。

849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 23:33:37 RS1ZcD6S0
バーダルが良いのに

850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 23:39:11 j0TMqUHg0

詳しい方、教えていただけますか。

最近エンジン警告灯がほとんど点いています。
点いてる時は、エアインテーク？のあたりからずっとファンの音が
「ウォ～～～ン」となりっぱなしです。

走り自体には違和感がありません。
警告灯が点いていると運転に集中できません。

マジックタンクを取り付けてからしばらくしてこうなりました。
マジックタンクと関係があるのでしょうか？

851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 23:50:53 nUJyDiHw0
>>あたなは「ナノ」を買いますか？

だってさﾜﾛﾀ

URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/29 23:54:59 JM3fObU1O
>>846
ATオイルとは何だ。それも交換しなければならないのか。車検ごとの交換ではいけないのか。

853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 00:05:54 SqYFzpyx0
>>852
ＡＴの仕組みを知らないのか？トルクコンバーターを？

854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 00:16:35 N0LN0nYT0
>>850
一応、修理書持ってるけど、情報が足りないなぁ。
警告灯の制御もECUがやってるから、点灯条件多いんだよ。

前も書いたけど、マジックタンクなるものは、過給圧制御のバルブの反応を鈍くするだけだから、
私はオススメしない。ターボエンジンは逝く時は一瞬だから。

ま、タービンやエンジンが逝ってないことを祈りつつ、マジックタンクはずしてみたら？すぐでしょ？
それでダメなら、修理に出すしか無いだろうなぁ。

855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 00:46:04 Vb7mdH/n0
>>854

明日はずしてみる予定です。　異音がするのは、フロントグリルの奥のとこに
あるエアコン？？みたいなところです。

そこのファンが終始回るような音がしてる時に警告灯が点いてます。
走行中だけでなく、アイドリング時でも鳴ってます

ターボ計や水温は特に異常ないみたいですが・・
逝ってるかどうかの判断ってあるのでしょうか？

856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 00:55:26 sJRsk7un0
とりあえずこのスレ、軽板に引っ越せよ。
軽なんだからよ。

857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 03:17:50 F2GGmjG4O
>>848
メーカーの説明？
お前、一回ディーラーの整備士に聞いてみろよ。
エンジンオイルの交換は3000キロ毎ってのが正しいのか？って。
ディーラーの営業とかは5000キロ毎とか答える奴ばかりだけど、整備士に聞いたら3000キロ毎だと答えるぞ。
車音痴の間抜けに教えて貰った情報が正しいと思い込むって痛いねwww

858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 06:43:01 1PkhTxgRO
>>856が
良いこと言った^^

859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 06:51:51 18WfDTRp0
まあ5000でも3000でもいいけど、こまめに換えたほうがいいのは確実だぁね。
俺も都合で距離伸びてないけど、3ヶ月たったから今週末は換えにいくよ。

860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 08:03:09 l6TXvS3e0
市場あらオイルをサンプル回収し、石油会社に送って分析し、
オイル指定交換ピッチを決定しているのはディーラーか？整備士か？
メーカーの技術者か？

誰の言う事を聞くべきか、ほんの少し考えれば明らかだろうに。。

861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 10:14:54 1PkhTxgRO
埋め込み

862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 10:24:57 TXbvy1210
整備士は、最良メンテナンス下で使って欲しい立場だから、最短のサイクルを紹介する。
逆に言えば3000km以下で交換するのは無駄・もったいないと言っているのと同じ。
だから、交換の下限は3000km。

営業は、車が売れて欲しいから交換の手間をかけたくない立場。最長のサイクルを紹介する。
逆に言えば、5000kmを超えての交換はリスクがある、と言っているのと同じ。
だから、交換の上限は5000km。

普通に社会経験がある奴なら、それぞれの立場と発言を考えて一般的な交換サイクルが
3000～5000kmの間にある、という事がすぐにわかるだろうに。

・・・ただし、これだけを鵜呑みにするのも浅はかな人間だ。

整備士も営業も、藻前様の使用状況なんて知る余地もないし、あくまで
参考にしかならないわけだ。

実証主義の立場から言えば上記の話を参考にした上で、実際にオイルゲージに
付着したオイルの粘度と汚れから、自分で判断する、というのが正解。

>>857は社会経験も無いし、人の話を鵜呑みにする底辺の人間だろ。

863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 12:03:23 1PkhTxgRO
こちら

864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 12:04:26 WzrKiQtU0
親指で早く埋めろよ、遅いんだよお前

865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 12:05:37 1PkhTxgRO
埋め込み

866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 12:06:57 1PkhTxgRO
作業中です。

867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 12:19:27 1PkhTxgRO
うめ

868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 12:21:06 1PkhTxgRO
うめ

869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 12:21:55 1PkhTxgRO
うめ

870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 12:24:51 1PkhTxgRO
うまー

871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 12:28:00 1PkhTxgRO
うーん

872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 12:50:24 QByiDSwRO
>>846
嘘をつくなオイル業界関係者！
今ネットで調べたらATオイルの交換は必要ないと書いてあるぞ！

873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 13:09:45 R6aUTLG40
3ヶ月で酸化して交換を必要とするっていうやつは植物オイルでも使ってるのか？

874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 13:24:48 H1UkhtQd0
ATオイルはほとんど交換する必要ない。精神衛生上変えるくらい。

875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 13:39:08 ANZ6RLA50
でも替えるとショックが和らいでいいよｗ

876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 14:09:57 LBTsAgqXO
植物オイルはサーキットで1日公道で3日で酸化して使えなくなる
ちなみに2ストに使用すると最高にいい匂いなんだよな

877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 14:11:34 RKOBY8Zl0
コペンは室内狭いっぽいですね…座高９５センチではやはり頭が当たってしまうでしょうか？

878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 14:36:24 gpyNMgSm0
>>862
整備士の言う3000km、営業の言う5000kmの根拠についてはチミは考えないのか？
「それぞれが過去に経験した不具合事例の最短交換ピッチ？」だと言いたい？
実例を知っているのか？
そもそも、その実例において、オイル交換ピッチに起因する不具合だと誰がどう結論づけたんだ？

純正オイルを定期交換していて、5000kmやそこらでオイル劣化に起因する不具合なんて起こりっこないんだよ。
軽ターボを含む。オイル量の管理が悪い場合は別だぜ。

これ、数百の事例を診て統計的にまとめた俺の証言。

879:855
09/03/30 14:39:55 Vb7mdH/n0

今日走ったら警告灯は一度も点かなかった。

なんなんだ、点くのか、点かないのか、どっちかにして欲しい。

880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 14:49:46 LBTsAgqXO
マジタンつけて良いこと有った？

881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 15:18:53 TYi/nvUJ0
3000km～5000kmって言っても乗り方によって違うからな。
朝一でロクにエンジンが暖まらないウチに急加速して
ようやくエンジンが暖まった頃には到着。
なんて利用方法で毎日通勤に使っていたらオイルだってクルマだって劣化が早い。
利用方法なんて様々なんだから経験則で安全マージンを加えて言ってるのが整備士で、
メーカーの説明書は設計開発者の意見。
それを参考に自分の利用方法がシビアコンディションかノーマルコンディション
か判断して交換時期を設定すればいいんだよ。

882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 15:34:45 Z80x4cuBO
不具合はなくても気持ち良くなくなるから3000ｷﾛぐらいで替えてる。

883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 15:39:58 1PkhTxgRO
今日は、暇人が沢山いるよ^^

884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 16:01:08 EAjBVAWw0
>>881みたいに、エンジン暖まる前の走行って、
車にはよくないとは思うんだが、オイルも劣化早める？
どうでもいいんだけど、ふと疑問に思った。
オイルに熱が入らないからむしろ劣化しにくいとか
雰囲気で言ってみるテスト。

885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 16:07:05 2LBbJe6GP
暖機運転とかまったく必要ないだろ
俺なんてサーキットでもいきなり全開だし
1～2周はタイヤがついてこないから結果的に暖機運転になってるけど

886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 16:27:45 DqsBvot90
>>855
排気温高いと付くことがあったよ。
マフラーの中がつまり気味になっててついたことがある

887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 16:28:02 Ij8uRPuc0
>>885が車を車載でサーキットに持ち込む事はわかった。

888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 16:31:23 2LBbJe6GP
普通車載だろ
自走で行って帰れなくなったらどうすんだよｗ

889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 17:43:21 TXbvy1210
>>878
あくまで参考意見だから、実例とか根拠は不要。
俺は最終的に自分の目でオイルゲージを見て判断してる。

あんたも根拠とか実例とか統計とか、屁理屈ばかり並べてないでさ、
実物見て決めたら？

>>888
俺はサーキット走行しないが、見に行った感じでは場所取り・登録・説明会で
2時間は待たされてる。自走で行っても冷めるんじゃね？

ちなみに、普段の生活では暖機不要なのは同意だが、サーキット走行なら
暖機したほうがいいと個人的には思う。根拠は無いが。

890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 18:09:52 1PkhTxgRO
埋め込み

891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 18:12:14 OUVJ4KpP0
>>889
壁にぶつかったりして帰れないときのことだと思うぞ

892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 18:12:46 1PkhTxgRO
←(゜д゜)ﾊｱ?…('д')?
誰かﾏｼﾞで通訳ｷｳﾞｫﾝﾇｗＷｗ

893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 18:17:07 1PkhTxgRO
('A` )　ﾌﾟｳ
ノヽノ) =3'A`)ﾉﾋｬｰ
　くく　へﾍﾉ >>177

894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 18:23:29 1PkhTxgRO
とはいえ、うちの独身の若手社員はアクセラを良く買ってる。
結婚するまでミニバンは不要だろうし、かといって軽やBセグにするほど低所得でも無いしって事で、
消去法なんだろうけど。

895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 19:48:03 R6aUTLG40
オイルの劣化は水分の混入が一番の問題なんだよ
暖気がすまないうちにエンジン止めるようなコンディションが最悪。
鉱物油や合成油で酸化だなんて言ってるやつは・・・

896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 22:21:09 1PkhTxgRO
111:03/01(日) 23:24 36YMiVyt0 [sage]
>>109
←(゜д゜)ﾊｱ?…('д')?
誰かﾏｼﾞで通訳ｷｳﾞｫﾝﾇｗＷｗ
それしか返せねーのか基地外。免許取って自分の車買って
運転してから書き込め。
引きこもっててピザばか食ってるおめーはコペンはおろか
普通車にも乗れねーかも知れねーがなｗｗｗ。

897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 23:21:05 F2GGmjG4O
>>885が厨房だと言う事がわかった。

898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/30 23:42:43 1PkhTxgRO
>>463-467
>>469
ﾌﾟｯ

899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 01:02:38 nV2bmRLGO
もうやだこのスレ

900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 02:23:36 S3qUYYW90
>>889
俺は最終的に自分の目でオイルゲージを見て判断してる。

だから、どうだったらどう判断するんだよ？言ってみろよ。
判断するには根拠が必要だろ？
それをすっ飛ばして「実物見て決めろ」ってアホか？

オイル交換ピッチが3000kmだの5000kmだの、20年前ならまだしも、
オイルの進化さえ全く無視した十年一日の売り言葉に踊らされんじゃねぇよ！

901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 02:52:38 TYiA15A10
車以外のエンジンのオイル交換サイクルを知ったら、ここの皆はビックリするぜ。
稼動5000時間とかね。
車で街乗りも入れて平均25km/hとすると125,000km毎に交換のイメージ。

902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 06:41:14 gu2vvI5w0
負荷も回転数も違うだろ

903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 08:08:20 D0xKPnxJ0
ルームミラー見ると、カーナビの光が後ろのプラ板に反射してて気になるんだがどうすればいいかな

904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 08:18:38 VcEwn40I0
>>903
プラ板の前に武装神姫ナギのフィギュアを置く

905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 08:25:11 D0xKPnxJ0
持ってません
タマ姉誘惑のフィギュアなら持ってます

ちなみにセイバーリリィとルイズゴスパンク、タマ姉挑発は予約しました

906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 09:01:20 oEDrNPiJP
>>897
だいたい童貞とか厨房とか言えば、相手がしょんぼりすると思ってるやつって
自分がそうだからなんだよなｗ

自分のオヤジに「しね童貞！」とか言っても意味ないだろｗ

907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 09:49:25 nISA40SXO
必死に応戦すんなよ(笑)

908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 10:14:54 PqpqEj7DO
お前らが何を言ってもヒガミにしか聞こえないのが悲しいｗｗｗ
実際軽なんだからいいかげん諦めろって＾＾
結局お前らの方が少数意見のセンス無しって事なのさ＾＾
頼むから乗ってる本人以上に普通車の事意識するのやめてくれ。
高級車だなんて思って買ってるわけじゃないし、普通に買える車なんだから。勝手に勘違いすんなって＾＾
スピードだとかパワーだとかやけにこだわってるけどお前らいったい幾つなんだ？ｗｗｗ
止まらないだとか曲がらないだとかどんだけ運転下手くそなんだｗ
実際乗ってみてから言えよ＾＾そんなに気になるんなら自分で買ったらいいじゃん。。。
土日や休みの日まで２チャンに張り付いて妬み節なんて想像しただけで気持ち悪いし恥ずかしくなってくるｗｗｗ
彼女とか嫁さんとかいないの？？オタク共にいるわけないのはわかってるけど他にする事あるだろ。。。
ﾄﾞｲﾂｨｯｼｭ？って訳わからんオタク用語乱発してるしｗ
おとなしく家でゲームでもしてろ＾＾
ところでﾄﾞｲﾂｨｯｼｭってマジで何？？電車？フィギア？オタク諸君教えてくれぃ＾＾

909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
09/03/31 10:22:12 pI/B03Wy0
携帯からこんな長文書く人の気持ちをおもんぱかるスレッド