【GG・GY】初代アテンザ73 ('・ω・`)人(・∀･)ｶﾓｰﾒ

【GG・GY】初代アテン ..

869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 00:21:35 gEO18o7j0
　　（　＾ω＾）
　　/ ,　　　ヽ　　　＜涙拭けお
￣_|,..i'"':,￣￣￣￣
　 |＼`､:　i'､
　＼＼`_',..-i
　　　＼.!_,..-┘

870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 01:04:13 Kqq6pozt0
　　　　　　　　　　　　　　　　∧　／|　／i　
　　　　　　　　　　　　,、　　/　ヽ"　 |／　 |
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　　　　　　　　　　＼　／:::::_;;:-‐‐ｌ　/|　ﾊ　　　／
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　　　　　　　　　　/　 |:i： _"三=ﾃﾗ二-ﾘ::::::::::ヾ　／
　　　　　　　　　/／| |::レ'二、　イ,・ｼﾌ　|`7ｒ-,ヽ、
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　　　　　　　　　　　　ヾi　`´〈 ,　　　　二_. ゝ/　　　＜お前ら釣られすぎだってばよ。　
　　　　　　　　　　　_ __,,y/　, _ -－' ´　　/‐ハ
　　　　　　　_, -‐:::"_,:-=ﾍ!、　　　　　　 / |ﾊ |
　　　　　／::::::::／　　／:::;へ _　-‐=＝'T=┐
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871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 03:04:40 SXMy3r+JO
グリルどこ製いれてる？
オススメのグリル教えてくれ
カモメに秋田

872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 08:13:18 F6fujTneO
>>852その３車の中で一番低性能車はアテンザ。デザインの好みは人それぞれ

873:徳大寺有恒
08/09/20 08:24:53 A1Eg3R6uO
アテンザは他のライバル車と比べて、何一つアドバンテージを持たない。
レガシィやアコードの上質な走りとは、ちょっと世界が違う。

874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 08:43:52 8meWEO670
酷な話だとは思うね。
アテンザ買った馬鹿垂れは95％格好付けだから見た目で買ってる。
エンジン糞、ミッション糞、ＭＴ糞、剛性糞、空力糞、フルリフトの抵抗だらけのアンダー、
駆動方式糞、重量配分糞、総重量糞、ボディー素材糞、塗装糞、内装糞、オーディオ糞。

何一つ拘りが無く　何一つ売りもアイデンティティも無い。
ここ10年の車の中でかなり上位に位置するハッタリ車。
アルッツアやセリカといったTOYOTAの車種に限りなく近い糞っぷり。

ユーザーはミーハーな格好で買った人間だから車に詳しくない。
人にエンジンとか剛性とか質感とか突っ込まれると頭が真っ白になって、
誤魔化して時に熱く相手を黙らせるしかない。
友人には馬鹿にされる始末で結局孤独のアテンザ乗り。

875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 09:21:06 a2FS1ztR0
いいえ。

876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 09:24:29 2M0AlYA40
>>873
安く買えるのはアドバンテージにならないのかね？
俺はアコードとの差額80万円で両親に旅行をプレゼントしたよ。

877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 09:39:04 7ZTVwcurO
レガシィのAWD＋ターボ、アコードのV-TECのような飛び道具がないからなあ。
MSは追加されたけどATないし。

878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 09:52:53 0Qfk3fDOO
もういい加減さわんなきゃいいのに。
本当にレガアコに乗っててアテに勝ってると思ってる人間はわざわざこんなとここないよ。
走行性能なんて価格帯が違うんだから劣ってて当たり前。
俺はB4ずっと探してたんだけど、あまりにも街中で遭遇しまくるからアテンザにしたよ。
元々GT買うつもりだったからMSのM'zにしたけど、それでもB4と比べるとお釣りがくるよ。
中途半端性能だっていいじゃない。どうせスポーツする車じゃないし。
レガシィもアコードもね。

879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 15:39:44 QHaLHBjE0
>>877 >>878

れがしー？　あこーど？　あてんざだあｗｗｗｗ

目くそ鼻くそｗｗｗｗ

なんちゅうチンポレベルの車並べとんじゃお前らｗ　なっさけねえ

880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 15:48:46 Lh9sY0JMO
購入迷ってるんでユーザー様に聞きたい
なんでアテンザを買ったの？

881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 16:35:30 Nft9k6IS0
買った理由本音：

車に詳しくはないけど、軽自動車とか妙な女が乗るようなものは乗りたくなかった。
かといって自分の容姿とか考えると、強い印象の車も似合わないとおも判断。
レガシィとかスカイラインが第一候補だったけど、見積もりがレガシィGTで350万、スカイライン360GTで
400万超えたので、金がかけられないと判断して他を見回した。

レクサスISとかアコード、色々見たけど、アテンザを見て見積もりを出したら
諸経費抜きで180万だった。なにこれやすい！
即決しそうになったが、冷静に中身を見たらエンジンもどうってことないし
内装もチープで一旦帰宅。

ネットで散々調べて、評判の悪さっていうか
自慢するような車じゃないけど、リッターカーよりマシとか言う意見が多そうだったので
中身はもう妥協。見た目が高そうに見えるのでお買い得だと思い決断した感じ。
後になって、追い越しとか高速で使えないなとかリアのテールが馬鹿っぽいとか
いろいろ感じるのは感じるが5年くらい乗った。

もうじき売る。
そんなかんじ

882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 16:42:41 Jz19DXhc0
格好いいから女にもてるのではと期待して
赤の中古を買った
それだけ

結果はご想像の通り
死にたい

それにしても格好だけの車
カーステ壊れてCDでてこなくなったし
死にたい

883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 17:00:19 nBOTnMDB0

次から次へとよく湧くなｗｗ

それぞれ自分が何に乗ってるって言っちゃうのか聞いてみたいｗ

884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 21:23:03 KYSjS2K70
走行性能は何かを捨てないと上げられない
マツダが意図したかどうかは別として、
アテンザの居住性や積載能力を考えると、走行性能はバランス取れてるよ

結局何を求めるかだろ

でかくて静かで速い車が欲しければ大排気量車に乗ればいい
兎に角速い車が欲しければ、レガシィやアコードでも中途半端
国産ならエボ、インプWRXSTIやタイプRに乗らないと

885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 21:46:04 zSSM6nh50
MSだが買った理由
前車FRからの乗換えで、4WDに乗りたかった、出来がよければFFも可。
知人の知人でレガに乗ってるのが軒並みキモオタ。
↑に加え、スバリストのイメージが悪い。
つーか、レガシィ多すぎ。
アコードはデザイン的に悪くないんだが、ホンダ車の作りが好きになれない。
インプ、エボみたいな見るからに走り屋車には乗りたくない。
でも、決め手は試乗したときのフィーリングかな。

886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 22:11:00 ZNrwxalhO
カペラカーゴ三代乗り継いで
アテゴンに乗りました。
低速でのトルクがカペラに及ばないのが不満ですが、
高速安定感が段違いなので満足してます。

887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 22:26:02 IcsD9CgYO
>>882
中古のマツダでモテようとかｗｗｗ

888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 22:38:08 EG1OWvka0
一歩譲って
アテンザがモテるアイテムの一つだとしよう

しかし、容貌が地味で根暗な感じのする人間が
いきなりアテンザを買っても何の意味も無い

まず、順序が違う
車はそれなりの魅力を持っている人が
よりそれを高めるために所有する最終アイテムの一つ

車を買う金を貯める前に、
まず自分にやるべきことが別にあるんじゃないか？
そのためにお金を投資すべき

889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
08/09/20 22:43:11 SB8YCqE40
>>888
お前何いってんのキチガイかｗ
糞イケメンは何を乗ってももてるの。
何処へ行っても優遇されるの。
キモオタのハゲは人生何やったって地獄なの。
一人ぼっちになって自殺するしかないの。
あんだーすたん？