DQNな鉄道会社・社員を報告するスレ
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662:名無しでGO!
19/08/27 18:37:43.50 Fl16HkcP0.net
横浜シーサイドライン逆走衝突事故
2019年(令和元年)6月1日20時15分頃[323][324](無人運転車両による逆走事故)横浜シーサイドライン金沢シーサイドライン(AGT路線)の新杉田駅にて、営業運転中の2000形車両(当駅発並木中央行き5両編成)が乗降の扱いを終え
ドアを閉めると同時に進行方向と逆方向に暴走し、約25m先の駅構内に設置される車止めに衝突、6人が骨折などの重傷を負い、合計14人が負傷するという事故が発生した。
事故発生の原因については運転台切り替えの不具合などを含めた自動運転システム(ATO)の電気系統か車両のエラーとされており、運輸安全委員会は翌日から調査を始めた。
調査の結果、モーターに進行方向(回転方向)などの情報を伝達するケーブルの断線が原因とされた。
2019年8月現在も、手動運転によって運行されており、防止策を示した上で自動運転を再開するとの見解がなされたが、再開の目処が立っていないのが現状である。
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194日前に更新/472 KB
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