休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ23

休日の渋滞情報をみてドライバーを憐れむスレ23 at WAY

[前50を表示]
400:R774
23/01/02 13:27:51.34 aJ+BA8vX.net
本質なんか突いてない坊やに限って「本質」を多用したがる法則w

401:R774
23/01/02 13:56:19.18 4+is1tYa.net
>>399
見通しよくて流れてる「はず」と思い込んで
微妙な傾斜、低速車の割り込みとかで
ちょっと流れが悪くなった瞬間に車間距離取ってないのが
ぶつけるんでしょうねえ

402:R774
23/01/02 15:00:31.94 1Xa4HaKS.net
この時間でアクアライン下りが糞渋滞してるが何しに行くんだ？
もうすぐ日没だぞｗ

403:R774
23/01/02 15:16:19.85 XVHVHl0+.net
東京近いからってアクア使って遊びに行ってた千葉土民が帰宅中だから

404:R774
23/01/02 15:37:38.53 lLuz3UEb.net
ぼちぼち渋滞出てきたが大したことないな
明日と分散かな

405:R774
23/01/02 17:19:26.07 UBzT0eKT.net
今日がピークかな

406:R774
23/01/02 17:36:57.66 W8hbpmFD.net
もうひと押しかな
事故ってくれれば50km60kmに伸びるだろうけど
この時期は高速慣れてる人が多いんかな

407:R774
23/01/02 18:11:44.73 lLuz3UEb.net
出だし遅かったけど明日のんびりできるから割と遅くまで続くかな

408:R774
23/01/02 19:13:59.76 XI9y/5z8.net
お出かけすれば事故で死に、家にいれば餅で死ぬ
愚かな都民w

409:R774
23/01/02 19:22:22.28 PUSW70pL.net
>>400
ぐうの音も出ないのかな？w
真正面から >>393に返事してから煽れよ底辺w

410:R774
23/01/02 19:29:05.21 4+is1tYa.net
なんかスレタイ読めない変なの湧いてるな

411:R774
23/01/02 20:20:55.75 1JcsxwQK.net
4日からのところが多いから今日帰る人が多いのはわかるな
明日は家でゆっくりしたいわな

412:R774
23/01/02 23:04:53.57 +BppeYHY.net
明日は今くらいの時間に着く様に帰ろうかと

413:R774
23/01/03 09:51:44.98 JvvIEmpm.net
右側車線をモタモタ走って塞ぐ下手くそのせいで
追い越し車線の玉突き事故だらけ
ゆっくりマイペースで走りたいなら左に寄れよ

414:R774
23/01/03 11:19:41.22 EGT+Csd/.net
トラックが遅いからそれは嫌や。100kmで走りたいねん

415:R774
23/01/03 11:35:05.99 Z4NWcCzu.net
大した渋滞ではないが関越下り坂戸西、鶴ヶ島近辺で事故2件

416:R774
23/01/03 11:43:51.01 rsJd6s7G.net
東名下り大和バス停付近で大型小型の事故で
全車線規制か
これは伸びそう

417:R774
23/01/03 11:46:51.87 M+vPrwLN.net
今シーズンから？
冬タイヤチェーン規制がノーマルタイヤ通行禁止って表示に変わったね
しかし今日の関越では滑り止め巻いてる乗用車が結構いたけどノーマルタイヤで出かける心理がわからん

418:R774
23/01/03 13:09:51.41 1gmJDgIo.net
予想は大外れ？

419:R774
23/01/03 13:46:15.40 Z4NWcCzu.net
圏央道さっきは外回り事故だったがいま内回りにも
ぼーっと走ってるカマ掘ったパターンか

420:R774
23/01/03 13:59:36.22 kCAw3+5D.net
>>418
中央道は大外れだな

421:R774
23/01/03 14:12:54.40 Z+dfpZ4M.net
東名はまた事故か

422:R774
23/01/03 14:39:04.28 YUFUxRlW.net
行楽シーズンの週末の方が全然混んでるな

423:R774
23/01/03 15:30:15.93 kCAw3+5D.net
中央道には騙されたが圏央道で事故渋滞だったから結果オーライ

424:R774
23/01/03 15:37:47.21 kCAw3+5D.net
これで明日渋滞したら怒る

425:R774
23/01/03 17:45:35.90 Hoxdo1A5.net
クソショボ渋滞

426:R774
23/01/03 17:47:59.41 wIND6mbU.net
前見て運転しよう

427:R774
23/01/03 18:02:00.45 6gjnArys.net
>>413
結局は車間距離を詰めてカマ掘るバカのせいなんだけどな
で、左側の方がスイスイ流れてたりするというね

428:R774
23/01/03 18:25:54.25 53MbXVxO.net
昨日がピークだったな

429:R774
23/01/03 19:13:04.87 X74zSJ83.net
>>427
これ

430:R774
23/01/03 20:01:23.49 rsJd6s7G.net
412と426を読むと
右車線の追突事故って絶対なくならないと思うよね
車間距離不足で追突事故を起こしても
前の車が遅いのが悪いって言い訳するんだから

431:R774
23/01/03 20:34:22.61 AF/gsrAf.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

432:R774
23/01/03 20:43:24.14 y1TtuGD2.net
>>431
今、R246蛇塚に出る旧道も工事で通行止めだし新秦野経由はおすすめしないよ。

433:R774
23/01/03 21:44:13.55 K6ohWH9E.net
>>392
え？年末ギリまで仕事ご苦労さまでした！

434:R774
23/01/03 23:31:10.47 jn0qVyY3.net
左車線のんびり走るのと
追い越し車線でガンガン抜き去るのって
どのくらい到着時間変わるのかね？

435:R774
23/01/04 00:49:58.30 W38yEIqQ.net
東名はほぼ混まなかったな。
最近は予測が当たらないね。

436:R774
23/01/04 06:27:19.40 WiymkLf6.net
東京大阪間なら1時間以上は変わる

437:R774
23/01/04 07:58:51.20 0tV1dSTE.net
>>435
渋滞予報士なんて実質単なる一般人だからな
そもそもなんで士業名乗ってんのかも不明だがw

438:R774
23/01/04 08:37:26.21 opbmJ5Ic.net
>>434
150kmで30分
高速の同じ区間走ること多くて（乗用車）
左車線と追い越し車線で流れに乗っているとこれくらい

439:R774
23/01/04 09:16:55.55 .net
>>434
小学生レベルの出題になるが
時速20km/h違うだけでも4時間走行したらどれだけ距離変わるよ？
答えてみろ

440:R774
23/01/04 12:30:49.83 XtgXR+sk.net
>>439
何だテメー偉そうに

441:R774
23/01/04 15:13:57.88 cd2wp5+/.net
>>440
もしかして計算できないの？

442:R774
23/01/04 16:02:06.26 wdVHDnBx.net
も、漏れにできるわけないだろ！

443:R774
23/01/04 16:49:09.86 3HmGWUWh.net
混雑～渋滞してる時の話しだろ
第一走行帯が早い

444:R774
23/01/04 19:42:24.32 v+a7u45H.net
右車線の方が早いのと左車線の方が早いのの境目はかなり難しいのでは
どの程度の混み方で変わるかを果たして表現できるのか

445:R774
23/01/04 19:56:06.03 XK1TDrxz.net
JCT合流部がネックで渋滞してる時は確実に右が速い
左が速いって理屈は流出がある前提でしょ

446:R774
23/01/04 21:00:39.03 ccVs2Sz3.net
中央道下りの3車線区間は第一走行車線を走ることが多い派
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

447:R774
23/01/04 21:13:48.69 XIqRNP34.net
中央道上りの大月JCT、河口湖方面からの流入
そのまま走ってればそこが走行車線になるのに、やる必要の無い車線変更でみんな右側に移っちゃって右側２線がキッツキツ
お陰で車線をキープするだけで左側から何十台もゴボウ抜きに成功
あそこはJCTの手前１キロほどから車線変更禁止になるのに、分岐直前で慌てて右に移ってくるバカって標識とか見ないのかねえ
甲府・長野方面は左車線へ、東京方面は右車線への標識がしつこいほど立てられてるのに

448:R774
23/01/04 22:22:49.72 Z3AY/Amu.net
日本人の走行車線走らない病は異常

449:R774
23/01/04 23:10:24.38 Js5Uhntx.net
ホント左スカスカなのに殺気立ったように追い越し車線詰め詰めなの何がしたいんやろな

450:R774
23/01/04 23:15:59.14 6eH902TW.net
車間詰めチキンレースを堪能したいんだと思ってるw
まぁアオラレター族にも若干は原因あるけどな

451:R774
23/01/05 01:47:49.94 UwC4VT4O.net
覆面が混じって車間距離でキップを切ったら良いのに

452:R774
23/01/05 06:11:27.68 phbsAvQ9.net
左スカスカと言えば、東名の大和TNとか海老名～綾瀬付近の付加車線は付加車線が最速だよな

453:R774
23/01/05 06:24:08.90 ny2gpQ9F.net
最近は左が空いてるのバレてきて左からモロ追い越しかけるバカも増えたな

454:R774
23/01/05 07:18:27.94 gc2i0oXQ.net
>>448
少なくとも1980年代末期まではそれほどでもなかった
というか最右の追越車線をトロトロ走ってれば後ろからもの凄い勢いで煽られるからそれなりに飛ばす車以外はキープせず追い抜いたら左に戻るのが普通だった
1990年代末期にそれが徐々に変化して追越車線が走行車線同様になり
2000年以降は空いている最左車線走行を嫌う車、最右車線にへばりつく車が急増し始めた

455:R774
23/01/05 07:51:43.11 A+cpfJLk.net
最左走行車線が一番平和
疲れたら左に行ってトラックに追従かける

456:R774
23/01/05 08:02:37.71 mOQK7NAc.net
>>454
やはり決定打は煽り運転厳罰化で追越車線をチンタラ走る車にパッシングすることも違法化したことなのは間違いないわ
海外でも煽り運転は処罰の対象だろうけど日本のように追越車線を遅く走る車へのパッシング行為までも違法にした所はないと思う
一説にはこういう遅い車を追越車線に居座らせて流れそのものを遅くするという警察の意志も作用してる噂もある
そもそも警察は遅い、渋滞するほうが安全という確固たる考え方を絶対変えないからな

457:R774
23/01/05 12:10:50.74 MkXMDqGj.net
>>454
なんかそういうデータあるんですか？

458:R774
23/01/05 13:43:22.33 O7BHmDHJ.net
年寄りの経験談じゃない？
俺もアラフィフだけど同感
平成初期は一番右を狂気じみてかっとぶのが多かった半面
一番右をとろとろ走るのは今ほどいなかった

459:R774
23/01/05 17:52:15.48 UhPmMZZ1.net
燃費命の車両が増えたからね

460:R774
23/01/05 18:16:45.21 .net
全て公安委員会の指導怠慢
責任は警察にある

461:R774
23/01/05 19:31:32.06 dqXaFsjd.net
経験談(ソースなし)

462:R774
23/01/05 19:41:05.11 Yl4qmgTx.net
大型車のリミッター義務化の影響もあるだろうな
以前は右車線を大型が130～140kmで煽りながら走ってたんだから怖くて避けるよ

463:R774
23/01/05 20:27:58.20 NbaywqsS.net
>>458
平成初期は免許とったばかりの男が多かったから
右車線かっとびが多かったのかも
ドライバーの高齢化とエコカーの増加にともない
トロトロ運転する人が増えてきた
あと衝突軽減ブレーキが勝手に急ブレーキ掛けるのを怖れて信号で止まるのがもっさりだったり、衝突軽減ブレーキが急ブレーキかける数センチ手前まで行ったらギュッとブレーキかけて止まるやつとかガイル

464:R774
23/01/05 20:39:45.44 zMK5TqoN.net
ワイは左車線を90キロくらいで流すのが好きなので追い越し車線で宜しくどうぞって感じ。
もちろん抜くときは追い越し側の流れを阻害しないよう加速してから追い越し入ってるで

465:R774
23/01/05 22:04:30.82 sIP/o14a.net
>>456,462-463
自動運転の本格導入に合わせて、警察車両以外のすべての自動車に対してリミッターが正式に義務化される可能性もあるんだろうか
そして1キロでも速度超過したら今までの比ではない反則金の額となって、決して速度超過したくなくなるよう
ガッチガチに縛るとかなると、警察としては格段に取締しやすくなりそうだけど走る側は苦痛となりそう

466:R774
23/01/05 22:24:50.32 C9g6ruzN.net
秦野から新東名からの圏央道がかなり快適だったな
しかも中央道が安くて用賀と高井戸なら大して値段変わらんのね圏央道は高いのに

467:R774
23/01/06 11:24:45.66 6UnS7+Cg.net
～年末年始交通状況速報値～
・平均日交通量は35,200台で昨年度と同程度、コロナ禍前の2019年度と比べ90%。
・10km以上の渋滞回数124回で昨年度と比べて64%に減少、2019年度と比べ61%。
・渋滞トップ
　東北道(上り) 久喜白岡JCT付近：1月2日（月）18時10分頃・31.5km 事故及び交通集中
全国版
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
東日本
URLﾘﾝｸ(www.e-nexco.co.jp)
中日本
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
西日本
URLﾘﾝｸ(www.w-nexco.co.jp)

468:R774
23/01/06 11:26:38.15 6UnS7+Cg.net
今年は“ずらしUターンラッシュ”か年末年始の渋滞予測ハズレ高速道路なぜ混まなかった？
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)

469:R774
23/01/06 11:49:00.48 na4kQQ2R.net
交通量が減ったわけではないのに劇的に緩和したな
上手く分散したり
地道な付加車線新設なんかが効いてんだろうな

470:R774
23/01/06 12:05:38.20 rJ0dzBIW.net
このスレ的には実に面白くない年末年始であったがw

471:R774
23/01/06 12:13:44.92 P6qyMVfT.net
正月休みを明日からの3連休に繋げた人もいるだろうな
意外と明日あたり混むかもね

472:R774
23/01/06 12:15:54.19 +WYwoweD.net
花園アウトレットに続いてまた肩透かし食らったのかおまえらwww

473:R774
23/01/06 12:42:39.56 5SLbo23z.net
今年は下道も空いてたなぁ

474:R774
23/01/06 12:51:47.61 fwpFzGfz.net
第八波と年末年始の曜日配列、日本海側などでの大雪なども絡んでたんだろうか

475:R774
23/01/06 13:01:08.02 .net
単に寒いからだよアホ

476:R774
23/01/06 13:13:15.10 ArqCUkB7.net
30日朝に関越下り、1日夕方に関越上りを走ったけど普段の週末のほうがよほど混雑していた
渋滞なければグンマーの雪山もすぐ着くんだよなぁ

477:R774
23/01/06 14:51:53.59 pXOf2wOR.net
>>470
渋滞を離脱しようとし慣れない下道に出るも同様の車でさらに渋滞し深夜まで山の中の一般道が赤くなるのが趣があって良い
去年だったか原因は忘れたが箱根の山の中でそんなのがあった

478:R774
23/01/06 15:25:33.10 pTqbuXLS.net
近年の大渋滞はコロナが一回落ち着いた頃のシルバーウィークのやつかな？

479:R774
23/01/06 18:19:20.08 WQmpC4Va.net
あのときほど「祭り」という言葉が合う渋滞ぶりはなかったな
近年どころかここ10年で見ても最高レベルじゃね？

480:R774
23/01/06 19:39:07.03 XtsM8Wgi.net
あのシルバーウィークは強盗トラベルもあって貧乏人もこぞって外出したからな
俺は倅とバイクで福島の温泉宿一泊したが混む前に帰宅したが

481:R774
23/01/06 21:35:44.00 phBmsAFE.net
>>468
渋滞予測が169回に対して実際は124回なので予測の精度は73％です
NEXCOはアホなのか？

482:R774
23/01/06 21:50:45.87 UTP1X96s.net
御殿場からおつおんな峠に行く道が冬タイヤ規制通り越してチェーン規制になってしもうた

483:R774
23/01/06 23:08:54.41 dAxa+lAf.net
>>481
アホだよ
何を今さら

484:R774
23/01/06 23:16:41.17 WQmpC4Va.net
時間をずらして渋滞を避けてもらうのが目的なので、
渋滞予想が外れたとしたら役目を果たしたということ
とかいうクソみてぇな言い訳してなかったっけ？

485:R774
23/01/06 23:28:21.11 SZPDmQHK.net
サンドラとて馬鹿ではない。すべてわかっていてもサンドラたちは正面から渋滞に突っ込みたいのさ。最後の一頭になっても突進して踏み破る！

486:R774
23/01/06 23:38:51.80 fwpFzGfz.net
>>484
渋滞予測を当てても当てなくても非難の嵐になるってのがなぁ

487:R774
23/01/07 01:38:24.11 KpEh39Mo.net
NEXCOなんざ、国交省と一心同体
国の命令の下でしか仕事が出来ないんだから役所と同じで責任感があるわけない。
民間企業を名乗るなら、国と関係ない道路を作ってみろや！！

488:R774
23/01/07 06:22:05.90 GbGZfc44.net
>>484
その通りだろ
渋滞すると散々注意喚起した結果、休みの取り方の幅が広いこの年末年始は分散してくれたんだよ
それで良いのに何を怒ってるんだ！

489:R774
23/01/07 06:36:50.50 YopgXZRp.net
>>488
いいわけないだろ
役所のように質の低い仕事してるのが最大の問題
普通の民間企業なら社長辞任のレベル
ちゃんと責任取れ！

490:R774
23/01/07 06:58:36.40 GlNvNZg2.net
鶴ヶ島で9台絡む事故らしい
もう三芳まで伸びてるw

491:R774
23/01/07 07:32:38.58 MK2Ets5P.net
>>482
乙女峠から降るのは多少雪積もってもなんとかなるけど
御殿場側からの急斜面上りは凍結だけでもやばい
しかもちょっと滑れば崖だし

492:R774
23/01/07 08:01:32.78 u7jh1kl+.net
鶴ヶ島やたら事故起きるけどなんなんだあそこ

493:R774
23/01/07 08:08:08.48 KpEh39Mo.net
>>482
お前低学歴だろWWWWWWW

494:R774
23/01/07 08:23:34.18 aqhaFrJH.net
>>492
圏央道からの流入車両で急に流れが悪くなるけど
それガン無視で右車線爆走する車が
左カーブ先の渋滞に気づかず追突かな

495:R774
23/01/07 08:24:13.58 LEfaTtny.net
まあ外れた理由の分析をするだけボンクラ気象庁よりマシだよ
あいつらかすりもしねーとんちんかんな予報出しといて何の悪びれもないからな

496:R774
23/01/07 08:36:43.95 KrjL/Du5.net
気象庁の予報的中率は8割前後なので、渋滞予測より高い。

497:R774
23/01/07 08:39:57.22 nvDWwpwy.net
おまいら他に楽しみはないのか

498:R774
23/01/07 08:41:33.47 pxnByz6o.net
>>496
10割が当然だろ
何を甘いこと言ってるんだ！

499:R774
23/01/07 09:37:16.90 GR8IV1Kt.net
そんなふうに言えるのは自分のほうが確実だという自信があるんだろうから
自分でやればいいのに
そしてそのレベルで解決するのにプロのはずの集団ができないなら
初めて低能と言えると思うけどなあ

500:R774
23/01/07 10:30:20.88 HebW2EJv.net
>>499
どうして？

501:R774
23/01/07 12:07:54.59 ZkX9Nq3c.net
>>499
意味がわからん
こっちは通行料や税金を払ってる
完璧なサービスを求めるのは当然のことであり権利でもある
妥協すれば日本はどんどん沈んでいくだけだ

502:R774
23/01/07 12:31:29.33 MK2Ets5P.net
>>496
昔の気象庁はほぼ100％的中してたんだよ

503:R774
23/01/07 13:05:30.76 fdy3xlva.net
「全国一般風ノ向キハ定マリナシ。天気ハ変ワリ易シ。但シ雨天勝チ」
そりぁ、当たるわな

504:R774
23/01/07 13:08:11.25 +9LM72iu.net
>>488
キチガイってのは怒るようなことでもないのに顔を真っ赤にして怒るからキチガイなんだよ
まあ怒っても怖くない奴がいくら怒ろうがどうでもいいけど

505:R774
23/01/07 13:50:52.87 .net
今朝のアクアライン渋滞してないのおかしくないか？w

506:R774
23/01/07 15:26:53.84 IXYlIdva.net
東名下り大和トンネル追越車線で11台オカマw

507:R774
23/01/07 15:58:23.60 MK2Ets5P.net
>>506
それ横目に最左車線で50台ぐらい余裕で追い抜いた

508:R774
23/01/07 16:06:24.11 +jip4E+M.net
カマ掘ったサンドラちゃん「ぼ、ぼくチンは悪くないんだ！前の車が遅いのが悪いんだ！車間距離？前が遅いから詰まっちゃうんだよ！」

509:R774
23/01/07 17:34:46.75 oS4p8Gq+.net
今年の年末年始海老名横浜町田間の事故多過ぎ

510:R774
23/01/07 17:52:25.96 Uzoax45/.net
前見て車間距離取って走るって基本のことなんだが...

511:R774
23/01/07 19:27:18.63 +jip4E+M.net
サンドラちゃん「前方不注意？だって、スマホ見てたから……。え？しょうがないでしょ！こんなタイミングでLINE送ってくる友達が悪いのよ！私は悪くない！」

512:R774
23/01/07 19:51:17.73 DxyowEhC.net
高速で見通しがいいのに急ブレーキが前から伝わってくるのはなぜ？
塊の一番前を走ってる車がほどほどのブレーキで減速しながら渋滞の最後尾に追い付くだけの簡単なお仕事のはずなのに、どんどんきつめのブレーキになっていって2車は急ブレーキになる

513:R774
23/01/07 19:51:56.87 DxyowEhC.net
ダメだ途中で送ってしまったもうダメだ

514:R774
23/01/07 20:33:14.82 qgt/RfBI.net
>>508
大方そんなところだろうな

515:R774
23/01/07 20:43:46.88 pgGxTxdH.net
>>511
そこまでトラ公を馬鹿にするか？

516:R774
23/01/07 21:03:24.44 Q3i6OzUK.net
>>508,511
「自分だけは特別/絶対事故なんか起こさない自信がある」と思う甘えが事故を招いているように思うんだけどな

517:R774
23/01/07 21:31:35.79 3bG6W7FY.net
>>512
途中で終わってるが、
人間の反応速度は0.5秒の間があるといわれているから
1台ごとにどんどん余裕がなくなるんだと思われる

518:R774
23/01/07 21:41:48.06 BsInnQj1.net
80キロ位出してて車間距離が20mくらいだったらそら突っ込むわ

519:R774
23/01/08 00:09:39.58 Xs3z6vK7.net
こんだけ事故が多いと
一生事故に関わらないで終わる人はどれ位居るのかな？

520:R774
23/01/08 05:09:54.11 NaNX3nn7.net
もう一回自分の運転見直してみましょう
しっかり前を見て、車間距離は取りましょう

521:R774
23/01/08 05:20:53.30 8Oqn9xBt.net
この先渋滞の表示が出てるから車間距離取ってたのに
後ろの馬鹿が煽ってきて左から無理やり抜いて
前方にウインカーも出さずに割り込んできて
挙句渋滞が始まって目の前でフルブレーキとかやられると
流石に絶対事故を起こさないって自信はない
左車線にいろって思うでしょ？
次の出口が右出口ってのが首都高だよなあ

522:R774
23/01/08 05:27:55.69 XpU6mCLr.net
シナないようにする、後遺症が残らない程度の怪我にするにハードル下げよう

523:R774
23/01/08 06:24:26.19 n0ttA6dZ.net
「バカにしないでよ！スマホ触る時以外はしっかり前を見て運転してるわよ！」
「車間距離なんか空けたら前に割り込まれちゃうだろ！前の車が遅いから急ブレーキ踏む羽目になるんだよ！」
「俺は少しでも早く着きたいんだよ。だから追い越し車線を走り続けるしかないんだよ！左側に移ってどんどん抜かれたらどうするんだよ！」
「まったく、最近の若いモンはどうなっとるんじゃ？ワシ以外みんな逆走しとるぞ！」

524:R774
23/01/08 06:44:31.60 NaNX3nn7.net
ｶﾞｼｬｧﾝ！

525:R774
23/01/08 08:06:18.23 7jP6rOwq.net
この時間関越だけ張り切ってるな

526:R774
23/01/08 09:58:22.55 K+wtzAaY.net
>>517
信号赤になって止まるとき後ろの車ほど余裕なくなるよね
だからといって一番先頭がゆーっくり止まったらダルいし
6台繋がって走ってて、1台目から6台目まで同じ感じで余裕もってかつ早く停車できないものか

527:R774
23/01/08 16:31:30.52 XpU6mCLr.net
ゆっくり停まるほうが安全だけど、赤信号で水飲みたかった人もいるだろうし
うまくいかんよね

528:R774
23/01/08 17:56:32.74 T4TSvCNf.net
>>527
別に信号に関係なく水ぐらい飲むだろ
弁当ですら喰える

529:R774
23/01/09 01:43:05.53 nyaDDhvj.net
水が主題じゃないでしょ

530:R774
23/01/09 10:30:17.79 1Yku6mfd.net
安全運転で頼むよ
みんなで事故を減らそう

531:R774
23/01/09 11:24:26.56 p3NOub2B.net
いや
事故でもなんでもいいから
大混雑大混乱してほしい

532:R774
23/01/09 12:07:26.95 v3M+5+5y.net
>>531
（ ' ^'c彡))Д´）ﾊﾟｰﾝ

533:R774
23/01/09 16:28:09.09 NM8RsCsj.net
>>531
東名上りで4車線中3車線塞ぐ事故起こったじゃない

534:R774
23/01/09 16:59:50.62 Yej4cAyQ.net
ものの見事に一番のネックで事故か

535:R774
23/01/09 17:08:33.07 v3M+5+5y.net
追い越し車線でﾄﾞｶﾞｼｬｰﾝしてますな
前見て走れバカ

536:R774
23/01/09 17:12:13.96 v3M+5+5y.net
その綾瀬の事故を先頭にした渋滞の中間、厚木ICで2件の衝突事故発生
迂回の新東名厚木南ICでも衝突事故発生

537:R774
23/01/09 17:18:15.89 Z4aL/+l7.net
もう運転するな

538:R774
23/01/09 18:29:34.43 w6qup1EU.net
しかしそこまで大した渋滞には見えん
いい季節なら普通の日曜でも起きるレベルの渋滞に見える

539:R774
23/01/09 18:53:49.98 hAF4SJHa.net
>>533
追突したのがハイエースってのがいかにも
右車線を暴走してるイメージがあるけど
東関東道が110キロ制限に緩和されてしばらく右車線を通勤途中に見てたけど
やっぱり実際にハイエース率が高かった

540:R774
23/01/09 18:56:22.85 Aoc15nqZ.net
混んでる時間に高速を使わないのも事故防止のひとつ

541:R774
23/01/09 19:33:44.15 lAH82sFA.net
休日に限らないけど、追い越し車線の車間距離が
車線境界線の長さぐらいしか空けずに
何台も連なっている光景とが普通に見るけど
あれで大丈夫と思える神経を疑うわ

542:R774
23/01/09 19:42:36.89 v3M+5+5y.net
>>539
ハイエース系は単独事故も多い
血の気の多い職人さんが多いのだろうか

543:R774
23/01/09 19:52:31.71 5JT/isaZ.net
>>542
一日現場仕事をして疲れ切った状態で運転するし
早く事務所に帰って来いと言われる
下手に休憩するとサボってるとレッテル貼られるから急ぐ

544:R774
23/01/09 20:25:14.23 DHup5T85.net
ハイエースに乗ってるのはロリコン系レイプ魔だって同人誌で学んだ

545:R774
23/01/09 20:35:51.87 aTJjyqCV.net
>>543
朝早いし、帰りは帰りで大変なんですね
お疲れ様です

546:R774
23/01/09 21:26:18.88 GI+czFOS.net
サンドラになって6年になるけど週末運転してると高速での車間距離の近さに恐怖を感じるよ
前車と同じペースで走ってて車間距離長いと辛抱足りないやつは隙を見て左から追い越してくる
んで目の前でブレーキランプをバカみたいに光らすわけだ
普通の人はATで左足でブレーキ踏まんだろうからわざわざ踏み替えてるんだろうな
MTの俺はご苦労さんとしか思わんが

547:R774
23/01/09 22:57:14.82 TalZxvpe.net
直前の一台しか見てないクセによくもあんだけ車間詰めるよなぁっ思っていつも眺めてる

548:R774
23/01/09 23:08:53.01 yNqPGlzq.net
東名もろにハマった
伊勢原JCT迂回しようと思ったら535のありさま

549:R774
23/01/09 23:09:33.43 v3M+5+5y.net
>>546
それはいつまでも追い越し車線に居座るからでは

550:R774
23/01/10 01:07:48.15 +FMxsqSZ.net
無事故でも
保険料上がりそう

551:R774
23/01/10 03:22:31.19 Dy36Qfr4.net
迂回路でも事故とかサンドラここに極まれりだよな

552:R774
23/01/10 11:45:30.55 6ICATb1s.net
>>549
なかなかうまく伝わらないな
追越車線を制限速度+αの流れで走行中ね
車は連なっていて俺は車間広めに取ってて煽って来たら退くよ。露払いやってくれれば付いてくし
ただ俺の後ろで煽ることもなく左から抜いてってブレーキパカパカ光らせてるよって話
まぁどうでもいいか

553:R774
23/01/10 12:17:41.52 4y4fOexL.net
>>552
その+αにもよる
最低でも+20で走らないと迷惑行為

554:R774
23/01/10 14:46:50.83 .net
警察が全く追い越し車線の取り締まりやる気配ねーから
最近は何も気にせず自由にどこからでも追い抜いてる
事故に巻き込まれることもない

555:R774
23/01/10 18:56:02.16 3fvcv3c6.net
でもなぜか、不思議に取り締まられる機会が多い人もいるんだろう
知らない間に警察ホイホイの体質になっているとかで

556:R774
23/01/10 19:17:09.03 imuaCszQ.net
特に意識してるわけでもないけど、捕まらないときは4年5年まったく捕まらない
でも捕まるときは1年に2回捕まったこともあるw
なんか波みたいなのあるんだよな

557:R774
23/01/10 22:20:06.97 3fvcv3c6.net
>>556
警察が「貴方は運が良かったんだよ」と諭すように言われてもなぁw

558:R774
23/01/11 00:55:43.71 tdTFDyYk.net
仕事なら仕方ないが
趣味のドライブでいらいらする人は
アホかと思う
特にわざわざ高い車を買っていらいらする人
自分の思い通りには走れない
という現実があるんだから
それを踏まえて計画していかないと

559:R774
23/01/11 08:36:12.57 I4664rE6.net
そんな仕事を選ぶのもバカだろ
バカだからか

560:R774
23/01/11 09:27:58.23 JhaWhBfd.net
>>559
この文が一番バカっぽいw

561:R774
23/01/11 12:19:24.95 X5rmxP7G.net
また出てきたな底辺が

562:R774
23/01/11 14:40:51.71 G8vuir5N.net
>>558
商用車が事故渋滞に巻き込まれたりして期限に遅れたりすると、いろんな方面に迷惑が掛かるんだよね
帰省やレジャーでチャラチャラ走ってるだけのサンドラなんて到着がいつになっても構わないわけだし、
仮にその場で事故って死んで目的地に到達できなかったとしても、たいして社会的損失が発生するわけでもないけどさ

563:R774
23/01/11 19:27:36.28 iuiTDFSH.net
君ならどんな理由で死んでも社会的損失にはならなさそうだね。
そう言うワシも、リタイヤした今となったら死んでもなんら問題にはならんわ。

564:R774
23/01/11 20:59:29.15 YT9n4Vr9.net
>>558
日本人などアジア人の短気さやイライラなんて白人に比べたら赤ん坊の夜泣きレベルだぞ
そもそも白人に忍耐力とか
短気は損気という言葉など存在しないと言われてる
忍耐力を鍛えるくらいなら爆発するほうがマシという考え方
白人国家は日本のようにイライラは事故の元なんて考え方はない
白人は強くアジア人は弱い
白人がアジア人を見下すのもある意味分かる

565:R774
23/01/12 07:54:00.24 h/oA+G+F.net
>>564
ちょっと何言ってんのかよくわかんない

566:R774
23/01/12 08:26:48.55 .net
>>564
以前書いたろ
欧米はそもそも労働は罰なんだから
この点からして根本的に奴隷根性が染み付いてる洗脳羊のニッポン人とは違うの
ニッポンにITが無理な理由はここ

567:R774
23/01/12 09:12:53.86 NXrm89H0.net
>>564
これはわかる。海外よく行くわけじゃないけど。
白人系の人達全てではないが、ルールに厳しい人達にちらほら遭遇した。

568:R774
23/01/12 11:05:54.74 280wE+pQ.net
>>564
自分はそれは白人が蛮族である証拠だとおもってる
実際バルバロイの子孫だし
「匹夫の勇」という言葉は中国には千年単位で昔からある
実際にそれで戦いに負けることが多いという経験から導き出されたものだね

 >>566
君の知識は偏ってるね
ドイツ語にはBerufという言葉がある
天職と訳されるが、職業は天から与えられたもの
という考え方だよ
仕事は劣った者がやること、という考え方は
お隣の国の考え方だよ、
結果はごらんの通り

569:R774
23/01/12 11:10:05.66 .net
>>568
君はキリスト教を少しは勉強しろ

570:R774
23/01/12 11:53:14.47 rSvOjHpZ.net
hipのyou

571:R774
23/01/12 17:05:51.28 jDlTC1+E.net
無視無視

572:R774
23/01/12 20:42:57.61 4tPeOSh1.net
この浪人野郎はナマポで暮らしてんだから言っても無駄

573:R774
23/01/15 19:32:57.19 hPCXKYqk.net
今日の夕方は日曜恒例の東名、中央の渋滞が無くて、渋滞してるのは千葉県からの帰りと関越だけだったな。
真冬ならではの光景か。

574:R774
23/01/15 19:48:08.42 k90HLVCe.net
天気も良くないし
ショッピングセンター周りの下道のほうがひどかったんじゃないの

575:R774
23/01/15 22:46:57.72 6DoPpnsw.net
民営化で掲げた高速道の無料化、事実上の撤回…９２年後まで有料可能に法改正へ
URLﾘﾝｸ(approach.yahoo.co.jp)
今が2023年だから、2115年かそこらには無料化するぞ！やったね！

576:R774
23/01/15 22:50:06.48 M+oJsVb4.net
2115年だったら、空飛ぶ車があちらこちらで飛んでいて
道路は不要になってるね

577:R774
23/01/15 23:12:28.60 Q+LjdX1v.net
空飛ぶ車が出来てる頃には日韓トンネルも出来てるだろう

578:R774
23/01/16 08:45:52.28 gWB8g7r9.net
空飛べるならトンネルいらんだろ

579:R774
23/01/16 12:22:22.12 bpS8j2fK.net
100年後もたいして変わってないだろ
日本が滅びてるくらいで

580:R774
23/01/16 16:43:00.88 cx6SXr/P.net
>>579
100年後どころか、状況次第では10年後かもしれないな（二行目）

581:R774
23/01/16 17:15:50.24 TO/w+LF3.net
未来はインフラ維持は誰がするんでしょうね
今でも人手不足なのに

582:R774
23/01/16 18:21:54.10 dTH9ZZif.net
誰もいなくなった園庭を手入れするラピュタのロボット・・・
みたいなステキな画が思い浮かんだ

583:R774
23/01/16 19:14:18.30 c3wMlX0s.net
>>580
10年所か5年後かもよ

584:R774
23/01/16 20:09:09.96 xNTQOpyZ.net
東南海地震で復興できるほど体力があるかどうかも怪しい

585:R774
23/01/16 21:06:21.31 cx6SXr/P.net
>>583-584
そのように記そうかとも考えてたけど、流石にそこまではと思って一応セーブしてた
でも、南海トラフ・首都直下・三陸沖・千島沖地震が大連動した「日本大震災」が
今後（今世紀中？）に発生した時点で、国家としての日本は事実上の終わりとなるのかもしれないな
当然全国の（高速）道路もズッタズタになって、インフラの面からも早期復興が極めて厳しくなるだろうし
そのタイミングで中国・ロシア・北朝鮮が意図的に日本を攻撃しようものなら
反撃する体力も全く残ってない気はする
それ以前に、高速道路も含めたインフラの老朽化問題も極めて深刻になってそうだけどな

586:R774
23/01/18 01:11:04.56 7lB8ZMB0.net
新名神の事故がYahoo!ニュースになっていたが
9０キロのトラックを９０キロで抜くために追い越しに入るバカトラを糾弾する内容に
怒涛の如く青ポチがついており、反論コメントも「バカレジャー」とかひどい有様だったぞ
どう考えてもバカトラが原因のくせにそれは認めない底辺

587:R774
23/01/18 01:11:33.81 7lB8ZMB0.net
↑ニュースに対するヤフコメの話ね

588:R774
23/01/18 07:29:00.89 MdDEtG8d.net
【速報】新名神高速のトンネル内で多重事故　トラック3台とワゴン車1台の玉突き　3人を搬送　川西ICー神戸JCT間の下りが通行止め　兵庫・猪名川町(MBSニュース)
#Yahooニュース
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

589:R774
23/01/18 07:42:16.35 SvS0DfZg.net
新名神とか新東名みたいなところで事故る奴はもう車乗っちゃダメなレベルだろう

590:R774
23/01/18 11:03:52.89 Fb0pvsHZ.net
トンネルで車間詰めるのはアカンよ
逃げ場ないもん

591:R774
23/01/18 13:01:02.20 92JJFhDu.net
早く抜けないと天井が落ちてくるかもしれないから…

592:R774
23/01/18 13:01:26.63 A7z2y2w2.net
>>586
ここでもトラックへのネガキャンおつかれさん
てかお前はそもそもトラックに限らず業務用車両は非業務用車両より格下という固定観念あるからトラック蔑視に繋がってるとしか思えん

593:R774
23/01/18 13:56:12.51 7lB8ZMB0.net
>>592
見下してぶつかるのはバカトラだろ
いい加減現実見たら

594:R774
23/01/18 14:50:40.27 eCr7c1me.net
ヤフコメをまともに読むのはバカ

595:R774
23/01/18 14:54:38.76 MtQtP6ck.net
トラックがどうたらとかカテゴライズして連帯責任みたいに主張する輩ってなんなんだろな
ヘタクソもマナ悪も結局個人個人であって
トラックも業務用車両も非業務用車両もサンドラもその他諸々も別に全体でどうととか言えるエビデンスはない

596:R774
23/01/18 15:02:23.99 IrWOr2H+.net
>>594
ほんそれ
ここと負けず劣らずのキチガイしかいないからなあそこ

597:R774
23/01/18 17:35:56.51 zklK2axK.net
>>596
ヤフコメと5ちゃんねるを比べたらトラック寄りなのがヤフコメでアンチトラックが5ちゃんねるという感じはする

598:R774
23/01/18 18:13:43.50 MdDEtG8d.net
>>591
笹子トンネル？
吊天井が残ってる区間ってどこがあったっけ

599:R774
23/01/18 18:35:30.71 7lB8ZMB0.net
>>595
その通りだな
バカトラはそれが分かってないから何でもサンドラが悪い！と喚く

600:R774
23/01/18 18:41:57.92 9JQY8vkf.net
>>599
それは乗用車ドライバーも同じ
何かあったら原因や経緯関係なくトラックが悪いと喚き散らす
てか君ここが5ちゃんねるで良かったね
5ちゃんねるだからこそ君の主張への賛同者が居るし
ヤフコメなら間違いなく青ポチもらいまくる

601:R774
23/01/18 18:50:35.21 7lB8ZMB0.net
>>600
君。とか何様のつもり？
別に5ちゃんでもサンドラ側の意見に賛同してる連中少ないっしょ
まあネット中毒者は自家用車も家庭も持てない非リア充が多いからな
すぐサンドラを目の敵にする奴は休日にドライブ行ってるような連中が妬ましいんだろうと思って見てるわ

602:R774
23/01/18 19:59:39.40 v6aPAnK7.net
などと意味不明の供述をしており、警察は事故の原因を調べています
以上、現場からでした

603:R774
23/01/18 20:31:56.38 koDeohms.net
こういう返しする人って大抵図星w

604:R774
23/01/18 23:34:52.62 mmh7os9+.net
来週の大寒波で再び大渋滞期待
立ち往生起こしたやつ全員に、不要不急の外出だったかどうかアンケートとってほしいわw

605:R774
23/01/19 21:15:57.03 FQk792Wb.net
バカトラのせいで深夜割引が0時から4時の間で実走行時間に応じた適用に変わるらしい
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

606:R774
23/01/19 22:15:04.90 ELP8QHOZ.net
>>605
今回の制度変更に合わせて、一般車に対しては深夜割引と休日割引を一気に全廃すべきだったのかもしれないな

607:R774
23/01/19 22:17:02.97 ELP8QHOZ.net
いずれにしても、遠くないうちに高速道路の利用に対してはETC搭載が正式に必須となるだろうから
ETC搭載の正式な義務化に合わせて何らかの制度改変も実施されそうには思うんだよな

608:R774
23/01/19 22:21:55.91 LlWU4kRQ.net
深夜０時から４時の間は休憩を出来るだけしないようにして距離を稼ぎなさいってわけか

609:R774
23/01/19 22:21:56.71 Mv41FpWN.net
道路をより傷めつけるバカトラこそ割引なんて廃止

610:R774
23/01/19 22:27:48.04 exeH/LpF.net
>>608
事故が増えて魔の時間帯とか呼ばれるようになるな
4時間ぶっ続けで走ることを強いられる

611:R774
23/01/19 22:53:40.81 ELP8QHOZ.net
これ、深夜帯に事故などによる渋滞が発生してほとんど走行できなかったら
結果として割引を受けられなくなる可能性も出てくるのか？

612:R774
23/01/20 05:19:56.76 .net
>>606
割引の廃止ではなく料金徴収を撤廃すべきなの
欧米はフリーウェイが基本

タダなら、全ての問題は発生しねーんだよ

613:R774
23/01/20 07:00:15.72 0ENyA14L.net
トラックは底辺なんだから、寝ずに走り続けろ

614:R774
23/01/20 08:49:37.78 zVOb3suU.net
幹線まで全てタダならサービスエリアは廃墟化しトイレは汚い上道路は穴ボコだらけ
ガードレールもいつまでも修理されない
そして軽自動車や軽トラが時速60キロで追い越しを塞ぎ続けるカオスな世界になる
有料であるがゆえにそういう車が入ってこないしサービスも行き届いているという事を思いつかないのかな？

615:R774
23/01/20 09:06:10.30 .net
ツベコベ言わずにやれ

616:R774
23/01/20 11:15:05.98 xigOoFnG.net
高速がタダになったら低速道路になるだけなんだよなあ

617:R774
23/01/20 11:45:43.64 JEjaPa+5.net
なんならもっと料金上げてもいいんだぞ

618:R774
23/01/20 13:39:50.29 0v/rHMxh.net
>>616
正にそれ
以前国会答弁で（委員会だったかも）
車が増えすぎると高速が高速として役に立たないので
過度の料金引き下げは行わないと
当てはまる路線もあるんだろうけど

619:R774
23/01/20 14:10:22.98 +HcLzMme.net
欧米と違い日本は土地の起伏が激しく建設や維持に格段にコストがかかるがゆえの有料だろう
したがって安全性も有料の恩恵の一つといえるのでは

620:R774
23/01/20 15:33:28.88 kFrmGCe+.net
金曜の深夜に事故が有ったら
土曜の朝まで渋滞して土曜の渋滞に輪をかけるんだねスレ住民歓喜じゃん

621:R774
23/01/20 15:34:34.46 kFrmGCe+.net
土曜の未明の事故でだね

622:R774
23/01/20 17:03:46.20 .net
>>619
スイスの道路見てこい

623:R774
23/01/20 17:35:18.34 6s/NAAi8.net
>>613
結果事故多発で乗用車巻き込まれて交通死亡事故激増

624:R774
23/01/20 18:45:19.05 jklV7CWO.net
>>604
そりゃ冬だもの、たまには雪ぐらい降るさ
去年の冬は俺の地元の八王子が全然積もってないのに、都心方面が大雪だなんだで大騒ぎしてたことがあったなw
あれはすっげー笑えたw
八王子駅前に集結したマスコミが完全な無駄足w

625:R774
23/01/20 18:57:01.77 kFrmGCe+.net
どうせなら八王子じゃなくて奥多摩でやれば良いのに駅ビルが映らないから東京アピール出来ないかぁ

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