【E45】三陸自動車道　三陸沿岸道路　【仙台～八戸】part13

【E45】三陸自動車道　三陸沿岸道路　【仙台～八戸】part13 at WAY

[前50を表示]
200:R774
23/01/17 20:59:03.68 2N8blr9L.net
＞「三陸自動車道」は有料道路区間である仙塩道路や仙台松島道路でのみ使用され、国土交通省管理部分では使用されていない
いや無料区間でも三陸自動車道の表記まだあるんだが…現地行ったことないんか？
＞現在でもNEXCOおよび宮城県道路公社管理区間では三陸自動車道の呼称を積極的に採用していますが、しかしながらこれらのを区間のみの項目を単独で独立させるよりも三陸沿岸道路の記事にまとめて記す方がわかりやすいでしょう。
わかりやすいか？？

201:R774
23/01/17 21:44:59.07 b5H9iTzt.net
「三陸沿岸道路」推しの河北新報も最近は三陸自動車道表記に戻している記事たまに載っけているしなぁ

202:R774
23/01/17 22:28:19.12 jRaakT6b.net
三陸沿岸道路は「宮古盛岡横断道路」や「相馬福島道路」みたいに、複数の自動車専用道路の統一名称だからなぁ

203:R774
23/01/17 22:50:26.09 b1EMuFea.net
>>197
それ、
『実は「三陸自動車道」が正しいから（全線通して）「三陸道」になってる』
ってわけじゃないぞ。
少なくともそういうアナウンスは出てない。所管団体的にはね。
（どっちが好きか嫌いかに関係なく）
「三陸沿岸道路」は今後は略称として「三陸道」を用いて表記・案内します。
とはアナウンス出してはいるけどね
重ねて言うが、ここの説明は「三陸沿岸道路」ではなく「三陸自動車道」が正しいです。という説明をしてあるわけでは無い。もしそう理解してるなら誤認甚だしい日本語の理解不足

いい加減、「俺はこっちが好きだからこう解釈する（したい）」みたいなのやめようよ。
きりがない。
現状に不満あるなら然るべきとこに申し出て変わるように運動して変えれば（変わるようにすれば）いい。
別に私は正直どっちでもいい…それが公式なアナウンスや整理・決定事項なら。そんなツマラン事（変更運動？）にエネルギー割きたいとかは全く思わん
が、事実誤認はまた別な話

204:R774
23/01/17 22:54:02.59 U/kBuTcU.net
>>198
許すも許さないも、キチンと事実に基づいた根拠を示して丁寧に議論すればいい。
それが出来ない、したくないなら…もうしらね
少なくとも「気に入らない、好みじゃないから変更しろ！」は何処にいこうがそんなもん通らなくてあたりまえ

205:R774
23/01/17 22:58:59.47 U/kBuTcU.net
>>202
だからそれでいいだろ。別にどこも間違ってないし、現状の運用に矛盾ない。
新聞記事含めてよく実際が分かってないやつ（記者やライター）が書いた記事なんて世の中過去にもけっこうある

206:R774
23/01/17 23:09:03.82 eao+gKPD.net
>>203
三陸沿岸道路の略称って三陸沿岸道もしくは三沿道じゃないの？
ソースは河北

207:R774
23/01/17 23:11:54.20 6/c0sQXU.net
>>203
「三陸自動車道」表記に戻している記事やニュースってくだりは、
「三陸自動車道○○インターチェンジから△△インターチェンジまで通行止め」とか
「三陸自動車道■■インターチェンジから車で5分」といった記事やニュースに戻しているって理解だが
1〜2年前はわざわざ三陸沿岸道路○○インターチェンジと書いている記事やニュースが多かったけど

208:R774
23/01/17 23:13:13.21 2zkGN3MU.net
>>204
三陸沿岸道路(三陸自動車道)という記載すら嫌がる連中が多いのがWikiの道路クラスタ

209:R774
23/01/17 23:15:10.55 4z2yO0cf.net
三陸沿岸道路の略称は三陸道でしょ

210:R774
23/01/17 23:15:36.40 rVxsPBKz.net
八戸久慈自動車道の表記が三陸沿岸道路の表記になるって格下げ感強いね

211:R774
23/01/17 23:20:02.01 WN6Xz0My.net
>>209
そういう人がいることは否定しないけど
一般的には三陸沿岸道か三沿道と略されるよ
三陸道は昔から三陸自動車道の略称として使われているし

212:R774
23/01/17 23:25:30.42 X6r9zVPL.net
>>209
そういう人がいることは否定しないけど
一般的には三陸沿岸道か三沿道と略されるよ
三陸道は昔から三陸自動車道の略称として使われているし

213:R774
23/01/17 23:27:41.09 X6r9zVPL.net
>>200
>>208
国土地理院やNEXCOの地図をはじめ、無料区間でも「三陸自動車道」の表記で掲載している例はいくらでもあるのにね…

214:R774
23/01/17 23:33:52.63 U/kBuTcU.net
>>206
仮に、新聞記事に実際の標識と違う略称とかが記載されたからと言って、その瞬間から公式の定義がされる（変更される）わけではない。

215:R774
23/01/17 23:34:05.03 C7eWen2I.net
>>184
山陰道という総称と短区間の地域名称道路の両方が存在してるようなもの
電車なら山手線もそうだけどヤマテセンとヤマノテセンの両方が存在する

216:R774
23/01/17 23:37:03.91 U/kBuTcU.net
>>207
田老までは、三陸沿岸道路でもあり、三陸自動車道でもあるのは間違いでもデマでも、嘘でもないんだから、どう表記しようが、間違いでもデマでも嘘でもない

217:R774
23/01/17 23:42:20.87 U/kBuTcU.net
>>211
だから…
どっかにいるとかいないとかじゃなく、
三陸沿岸道路は（ある時期から以後は）三陸道って表記（略称の意味で）を使って案内します！って公式アナウンサしてるんだってばよ！
古い表記は順次・適時変更していく予定です。ってコメントも加えた上で

218:R774
23/01/18 00:04:49.96 VG6ws6UT.net
>>213
反論って意味でレスしたわけてはないが（と念のために断っておくが）
有料・無料関係なく、
田老までは三陸（縦貫）自動車道なのは間違いではないが（と同時に三陸沿岸道路の一部）
だからといって、三陸北（縦貫）道路や八戸久慈自動車道が、三陸（縦貫）自動車道ではない。
（理解してないライターが書いた記事や書物はあるかもしれんが…論外）
※「三陸縦貫自動車道」の内、有料区間のみが「三陸自動車道」だってわけではないはず（そう言う定義も取り決めも無い？と個人的には考えている。ここについては確証がないが）つまり、「三陸縦貫自動車道」も「三陸自動車道」も同じものを示している

219:R774
23/01/18 00:14:45.61 Z7JfB6gg.net
別に重要じゃないな
八戸道を東北縦貫自動車道八戸線って呼ぶやつなんてほぼいないだろ

220:R774
23/01/18 06:07:17.21 RAAltz/M.net
>>214
略称に公式も何もないだろ
マクドナルドをマックと略すかマクドと略すかと同じような次元の話

221:R774
23/01/18 06:09:36.81 rHMUPsOL.net
>>217
当方宮城県民だが、三陸自動車道という表記は今なお存在しているし、変更していく予定もなさそうだが
NEXCOや道路公社のプレスリリースだっていまだに三陸自動車道だし

222:R774
23/01/18 06:13:03.80 hdn4Ni+w.net
>>218
Wikipedia的には鳴瀬奥松島-田老北間は
「三陸自動車道である根拠がない」
「三陸縦貫自動車道という名称は使われていない」
という見解らしい
現地では三陸自動車道表記も使われているし、
県では三陸縦貫自動車道の事業名も使っている

223:R774
23/01/18 06:28:11.16 VG6ws6UT.net
>>222
wikiがどうこうとかはwikiの方でやれって何回もいってんだろ
ここのスレに持ち込んでさわぐなよ
＞現地では～
そこが嘘だなんて言ってもいないし思ってもいない。それが事実なんだから
持論に都合悪いことには触れたがらずに都合いい事だけ引っ張ってきて切り貼り継ぎ接ぎしてお花畑でおとぎ話してるやつはいるみたいだけど

224:R774
23/01/18 06:39:59.44 VG6ws6UT.net
>>221
だからそれは、田老までの区間の話だろ
NEXCOや公社が、三陸北や八戸久慈道も「三陸自動車道」になりました！とか
そっちが正しいです
なんてことは言ってないだろ
田老（宮古市）までは、三陸（縦貫）自動車道でも三陸沿岸道路でも間違いでもなんでもないんだって。どっちにするか（用いるか）が違うだけで

225:R774
23/01/18 06:58:02.40 VG6ws6UT.net
➀三陸（縦貫）自動車道→以前から「三陸道」として案内してきた（事実）
➁三陸沿岸道路が全通して、全区間を「三陸道」として表示することになった（事実）
➂1項の「三陸道」と2項の「三陸道」は英語表記茂含めて同じものを採用している（事実）が、『これをもって全区間が「三陸自動車道」になった！』（誤認）ことは表していない。※個人見解とか解釈とかの問題ではなく、『　』部についてそんな事実はどこにもない。
聞き分けなく騒いでるやつは、➂が理解できずに、『➀と➁があるから、全区間が三陸（縦貫）自動車道が正しい！』って言ってる気がするが、どうよ

226:R774
23/01/18 09:49:07.31 yudnXK8Z.net
そんなことより

227:R774
23/01/18 11:13:32.62 JyIwOB5o.net
何でこんな今さらどうでもいいような話題で熱く議論してんの？

228:R774
23/01/18 11:21:11.52 fjY5Kv7o.net
1.調べもせずおんなじ話を蒸し返す馬鹿がいるから
2.理解できずおんなじ話を蒸し返す馬鹿がいるから
3.鉄キチみたいに愉快犯（キチガイか馬鹿）
どれかだろうな

229:R774
23/01/18 11:34:29.48 oxh0q7CP.net
反応するやつも荒らしと一緒

230:R774
23/01/18 12:19:27.65 n6UpjjLY.net
>>180
このゴミのせい

231:R774
23/01/18 12:47:27.76 AIJ5+i3z.net
>>199
93年ってそんな昔に三陸道が存在してるわけないだろw
ifの世界線を語らないでくれるか？

232:R774
23/01/18 13:22:08.75 fjY5Kv7o.net
>>227
馬鹿なこと書いて指摘されてキチンと反論できない奴が
悔しくてジタバタもがくからメチャクチャになってるだけ

233:R774
23/01/18 13:31:33.55 +mE37POO.net
>>199
三陸自動車道は無くなった
とか、
三陸自動車道の名称はもう使われなくなった
とか誰もこのスレで主張してないはずだが？
実際にそんな事実はどこにもないし

234:R774
23/01/18 13:52:39.72 TA8GLggD.net
こんなテーマで激論になるなんてある意味まともな話題が何もなくなった証拠だな

235:R774
23/01/18 18:51:08.81 wSXpfHNy.net
一応全通したからね。今後ネタがあるとすれば付加車線の追加やPASAの追加など。

236:R774
23/01/18 19:03:02.08 VS+K0vQv.net
>>235
もう話出てるかもしれないが矢本パーキングにインターと道の駅が出来るらしいよね。追い越し車線もだけど、パーキングも足りてなくて大型トラックでびっちり埋まってるから、もうちょい欲しいよね。

237:R774
23/01/18 19:16:09.94 3EIy8/A2.net
>>234
もう単独のスレとしてはいらないんじゃね？あえて語る内容がないもの

238:R774
23/01/18 20:19:23.76 TOddPzj2.net
よし常磐道のスレと統合しよう！

239:R774
23/01/18 20:30:42.32 RAAltz/M.net
>>223
Wikipediaに書いてあることをなんでこのスレで論じたらダメなんだい？

240:R774
23/01/18 20:34:10.02 RAAltz/M.net
>>231
photo-sendai.com/search/decisions/kensaku/itemname:自動車専用道
1993年(H5)3月25日、松島北IC～鳴瀬奥松島IC間開通　／　同時に、従来の仙台松島有料道路を含む、利府中IC～鳴瀬奥松島ICを、三陸自動車道に改名

241:R774
23/01/18 20:42:04.44 JyIwOB5o.net
>>238
俺もそれでいいと思う
遅かれ早かれ落ちる運命だろう

242:R774
23/01/18 21:12:55.15 /mNlZDGE.net
>>239
ものによる。紹介とか程度なら構わんと思うが、wikiに書いてあることが気に入らないんだろ？
それをこのスレでガーガー話してどうしたいの？どうなってほしんだ？
変えたい、直したいならwikiにはそれをする公式な手順も場所も提供されてんだからそっちでやれよ

243:R774
23/01/19 06:50:17.94 5t2BUMby.net
スレチじゃないから別に問題ない
以上

244:R774
23/01/19 11:47:04.10 Cp1ofCEl.net
>>238
今後はもうスレ立てずにこのあたりでそれぞれやろうや
【北東北】青森・岩手・秋田県の道路・高速道路 2
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
宮城の道路事情 Part3
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)

245:R774
23/01/19 18:55:18.90 Ir6Gzt8n.net
別にスレ続けても良くね

246:R774
23/01/19 19:26:46.37 XXtjs2Mp.net
遅かれ早かれ落ちるだろうけどな

247:R774
23/01/19 19:28:21.29 wXb15nqL.net
落ちないって

248:R774
23/01/19 19:38:58.07 XXtjs2Mp.net
むしろ落とせよ

249:R774
23/01/19 21:42:28.87 3scT52ta.net
自分が気に入らない状況を容認してる場所には憎悪を抱くからねw

250:R774
23/01/19 21:45:18.73 3scT52ta.net
>>242
・自分は面倒くさいことはやりたくない、でも気に入らない
・焚き付けて他人にさわがせたい、やらせたい
あたりなんじゃね？

251:R774
23/01/19 22:32:14.59 0AM4BTLR.net
>>243とかみてると、自論に都合いいものは容認・擁護、都合悪いものは排斥に向いた話をする
前にあった鉄キチ擁護派（あるいは他人の擁護を装った自演）とソックリだなw

252:R774
23/01/19 22:54:29.17 5t2BUMby.net
単に三陸道に関連するものなら何を話したっていいだけの話

253:R774
23/01/19 22:56:04.69 HHUyGazW.net
八戸久慈道と三陸北道路の看板を三陸道に変えたのが諸悪の根源

254:R774
23/01/20 02:19:58.98 x+nUwL3C.net
だって三陸（沿岸）道（路）だし

255:R774
23/01/20 06:30:42.28 ZCssdOHt.net
八戸久慈道は自動車道から道路への格下げになってしまってかわいそう

256:R774
23/01/20 11:40:11.05 jy/o80Fv.net
>>254
そこが理解できないのがアスペなんだよなw

257:R774
23/01/20 12:47:30.13 xS7tF9zU.net
○○道←○○自動車道
○○道路←○○道路
が一般的ですし

258:R774
23/01/20 12:51:11.99 xS7tF9zU.net
三陸沿岸道路の場合は、
すでに三陸自動車道の略称として三陸道を用いてきたのに、
何を血迷ったのか三陸沿岸道路の略称も三陸道として使うという無能采配をしたからわけがわからなくなっている
京浜東北線を「東北線」と略すか？
そんな次元の話だぞ

259:R774
23/01/20 12:54:18.39 xS7tF9zU.net
＜包括名称＞
三陸沿岸道路（略称：三沿道路…ではなく三陸道w）
東北本線（略称：東北線）
＜特定区間の愛称＞
三陸自動車道（略称：三陸道）
京浜東北線（略称：東北線…ではなく京浜線）

260:R774
23/01/20 18:21:36.98 oGEaQFvN.net
>>252
じゃあ
「wikiの三陸道関連記事に書いてある内容を変更したいならwikiの方で活動しろ！」
って言う話も三陸道に関してるから文句のつけどこはどこにもないだろ

261:R774
23/01/20 19:15:15.85 jy/o80Fv.net
>>258
従来から三陸道として案内してきた三陸自動車道は三陸沿岸道路の一部でもあり、全く別なものではない（物理的にも共有？している）から、略称を共有しても嘘や間違いには当たらない。
実際にそういう判断がある・できるから公的にも採用した。
※個人が気に入るか気に入らないとかはもうそんなのは考慮外・論外
JR京浜東北線とJR東北本線は物理的な使用レールも、運用ルート（一部区間でたまたま平行して運用してるだけ）も全く別なものだから略称などを全く同じにするのは、公的にも巷で表現するにも差し障りがある（混乱や誤利用する可能性が予想される）のは馬鹿でもわかるから避けた
専門家・内部の人間（関係者）じゃなくてもそれくらい理解できる事案
不服あるなら、当該官庁に直談判すれば？
公官庁や役所にもそのツッコミどころ満載のこじつけ理屈に騙される馬鹿もいるかもしれんからやってみれば？少なくともこのスレでいくら賛同を募っても未来永劫何も変わらないと思うぞ
因みに…だが、仮にお前さんのレジスタンス活動が実ってwいつか三陸道の表示がお前さんの希望どうりに変わったとしても、私はこれっぽっちも悔しくもないし、残念にも思わない。「ふ～ん、そうなんだ」って程度かな

262:R774
23/01/20 19:44:57.34 Q0Y0n3I7.net
何なの？このスレ？

263:R774
23/01/20 22:08:48.65 be7go9UW.net
>>260
Wikipediaの三陸道の話に興味ないならスルーすれば？

264:R774
23/01/20 22:11:38.83 I8XloSTV.net
>>261
＞JR京浜東北線とJR東北本線は物理的な使用レールも、運用ルート（一部区間でたまたま平行して運用してるだけ）も全く別なものだから略称などを全く同じにする
京浜東北線の大宮-東京間は物理的な使用レールも運用ルートも「東北本線」の一部だが？

265:R774
23/01/20 23:03:20.63 fYzviRkg.net
東北本線＝東北本線黒磯以北＋宇都宮線＋京浜東北線東京以北＋埼京線通勤新線

266:R774
23/01/23 12:59:17.27 A8BRHIhP.net
>>253
電光掲示板の表記ゆれは
ここのせいだったのか？w
三陸道から三沿道になり、
また三陸道に戻った

267:R774
23/01/25 07:14:38.90 gpD4cGa8.net
世間一般では「三陸道＝三陸自動車道」だからなぁ
道路ヲタや役人くらいだよ「三陸道＝三陸沿岸道路または三陸自動車道」だと知ってるのは

268:R774
23/01/25 11:16:48.86 0zWjihaf.net
どっちかの名称にはっきり決めろよ
いつまでグタグタやってんだよ

269:R774
23/01/25 15:24:14.15 1vs5vU/h.net
国土交通省とNEXCO東日本と宮城県道路公社に言え

270:R774
23/01/25 17:55:43.50 6PTYlGW6.net
ぼちぼち話題変えないか
下りでインター降りて、最短のスタンド＆お勧めな飯屋はどこすかの
上品付近から普代まででお勧めがあればよろしくす
三滝道も飽きてきたし

271:R774
23/01/25 19:07:51.57 4nW1zEZ3.net
>>268
正式名称
三陸沿岸道路
愛称
三陸自動車道
以上

272:R774
23/01/26 23:38:13.88 0OKLcycQ.net
>>271
三陸自動車道はなくなったわけでもなんでもないが→事実
（公式に）田老以北は少なくとも「三陸自動車道」ではない！→事実
（公式に）「三陸道」ではあるけど→事実

273:R774
23/01/27 00:20:57.84 SXyd6zMG.net
>>270
スタンドなら >>3にある

274:R774
23/01/27 09:53:49.11 tuYbj5Gd.net
３市町　道路整備へ同盟
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)

275:R774
23/01/27 10:16:47.80 Wp6aiQG7.net
>>271
三沿道でいいんじゃない？

276:R774
23/01/27 10:59:43.99 dML8H8md.net
E45区間全部三陸道でいいだろ
E6区間は全部常磐道な

277:R774
23/01/27 12:20:56.79 O+P5113B.net
旧国名付けて欲しいって要望もよく見るから、むつ自動車道ではダメ？

278:R774
23/01/27 13:14:57.15 YNh8uhCK.net
北上JCT～江刺田瀬IC間は整備されるのはほぼ確定だと思う。利便性を考えれば
明らかに花巻JCTまで登ってまた下りてくるのは効率が悪い。最初から北上JCT
ルートでも良かった気がするけど空港とか盛岡方面最短ルートが適用されたからなのか
今の花巻ルートになった。

279:R774
23/01/27 14:58:34.53 63v5PKkF.net
>>276
NEXCO「仙台東部道路・三陸自動車道・仙台北部道路の改称はいたしません」

280:R774
23/01/27 16:39:47.69 GZ0WkdQJ.net
陸羽自動車道なら文句ないはず

281:R774
23/01/28 20:01:25.60 gJ60QjVN.net
>>278
その場合、あのJCTを手直しするんだろうか？結構大掛かりになりそうだが・・・・
それとも北上北上金ヶ崎ICの料金所から伸ばすんだろうか。（そっちの方が工事楽そう）

282:R774
23/01/28 20:47:59.66 F4NTvlCC.net
>>280
陸奥国はともかく出羽国は経由しないだろうが

283:R774
23/01/31 23:46:32.73 ayVOTg06.net
宮城県内スリップ事故８４件　路面凍結で大渋滞　仙台市内では歩行者の転倒も相次ぐ (23/01/31 11:51)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

284:R774
23/02/12 01:48:07.20 S2DHcOct.net
R5.1.26　【洋野種市ICフル化】工事状況のお知らせ(第2号)発行
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)

285:R774
23/02/12 13:39:03.65 lJr3iEAO.net
>>284
ヤッパリ進度は中々のゆっくり具合だね

286:R774
23/02/14 18:14:37.42 nYXvUzlw.net
桃生津山～登米上り大渋滞
日高見大橋で事故くさい

287:R774
23/02/14 19:00:43.85 nYXvUzlw.net
車いなくなった
雪降ってるしこのまま通行止めかな

288:R774
23/02/14 19:17:51.45 YAiIUiHJ.net
>>286
あそこで年間何台事故ってんだろう？
登米津山インターで上下車線別々に同時に100m位離れた単独事故で通行止め見たことあるしね

289:R774
23/02/14 19:36:46.82 gJ+aorzm.net
事故する産廃が悪い

290:R774
23/02/14 19:47:30.04 2cgUIiSJ.net
同じ東北内の新しい区間だと新栗子峠に並ぶ事故多発箇所だな

291:R774
23/02/27 09:58:38.04 a3RaFB/R.net
桃生津山～登米
日曜にまた事故ってた
とっとと四車線化しないとまずんじゃ

292:R774
23/02/27 10:59:15.68 DhoKkJsQ.net
あの辺しょっちゅう通るんだが、なんか道路わきがスッキリしてるような？
四車線化の前準備？と期待したいところだが、トンネルが難物だわなｗ

293:R774
23/02/27 15:03:05.18 WwLq7/09.net
一応事業化はされてる区間だからね。ただ工事が中々進まないってだけ。桃生豊里IC付近
を少し延長したくらい。やはり国からの復興税がないとこのスピードが現実。国土交通省が
最優先区間にでも指定してくれないとこのまま何年もゆったりペースで拡幅していくでしょう。
おそらく常磐道あたりに今後優先的に力いれそうだし。三陸は眼中にないでしょう。

294:R774
23/02/27 16:06:55.95 l29ByQ+i.net
4車線化は有料区間が優先されるね

295:R774
23/02/27 21:37:52.51 OqkiTpA2.net
トンネルと橋は金がかかるだろうから、それ以外の部分だけでも先行してやって欲しいね

296:R774
23/02/27 21:45:32.61 kgZxweAF.net
あの部分は下道との接続がとにかく悪いから
途中にインターを増設しても意味ない区間だし、建設ルートが間違っていたんだよな
もう10年位震災早かったら45号線並行ルート選択してたんだろうな

297:R774
23/03/03 22:08:43.25 Sqm1Hkq+.net
>>293
常磐道は仙台と首都圏を結ぶ最短ルートだからなぁ

298:R774
23/03/03 23:12:01.98 lipZnxZ8.net
桃生津山付近のワイヤーロープ区間、注意看板とか色々ついてどんどん派手になって来ましたね。
2月ぐらいにワイヤーロープのポール根本に青白の反射板が等間隔に設置されましたね。
もう全部全部イルミネーションみたいにすればいいんしゃないでしょうか

299:R774
23/03/04 09:37:45.45 G7qgfVts.net
常磐道や常磐線は東日本の内陸での被災時は代替えルートとしてかなり役にたって、
より代替えルートの必要性が如実に表れたから。これを教訓に常磐地域優先でもいいから
三陸地域でもより強固な代替えルートになる三陸道4車線化や鉄道の本線を整備して欲しい。

300:R774
23/03/04 10:10:22.53 8HQ1YZ6b.net
>>299
これには同意見だ
常磐線の複線化は検討されるべき思う
将来的には気仙沼線や大船渡線のみならず三陸鉄道の高速化も必要だな

301:R774
23/03/04 15:39:05.38 raJswLUg.net
衰退地域にそんな投資不要だろww
むしろ都会への集団移転を検討しろよ

302:R774
23/03/04 15:46:55.73 dUpyxpBR.net
釜石線も高速化改良しないとな

303:R774
23/03/04 16:08:52.63 JfP6xsbq.net
また三陸新幹線か？

304:R774
23/03/04 20:11:58.04 XEf3A+tw.net
>>299
常磐新幹線作っていずれは三陸まで延伸してほしいな！

305:R774
23/03/04 21:13:25.90 Kgecb2nW.net
>>300
1000年後もなってねぇよ

306:R774
23/03/04 22:55:57.59 JVUJt7Uy.net
作るだけ作っちゃおう♪

307:R774
23/03/05 15:34:48.04 jnKXkmgm.net
三陸に車道も鉄路も要らない。
配線＆閉鎖でいいだろ

308:R774
23/03/05 16:38:42.68 Q00Z/mcJ.net
釜石線をミニ新幹線走らせて北三陸新幹線なんてどや？
宮古も久慈もニッコリだろ

309:R774
23/03/05 17:26:33.61 +Zby5aQ5.net
>>308
プラレールでも走らせてろ

310:R774
23/03/05 23:57:55.53 5L4R8Ayf.net
なるほど
新花巻乗り換え需要拾うわけか
やるなあんた

311:R774
23/03/06 00:18:21.90 NOdet/52.net
登米まで4車線化して鳴瀬奥松島までの間を120km/h化してくれ

312:R774
23/03/06 00:26:39.60 bWP5WIsM.net
甘いな、石巻河南まで150k化だろ

313:R774
23/03/06 00:29:38.86 PdomAGL5.net
150k巡行できるがエンジンチンチンなるわｗ

314:R774
23/03/06 01:27:19.69 bWP5WIsM.net
俺の車は速度が100キロ超えるとキンコンキンコン鳴り始めるわ

315:R774
23/03/06 09:37:36.24 316os8rW.net
石巻女川ー桃生豊里間の追い越し車線の流れ速すぎ

316:R774
23/03/06 19:48:40.14 YP+act1q.net
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