【E1A】新東名高速道路 Part42

【E1A】新東名高速道� ..

471:R774
22/07/21 01:18:17.50 QGnKlLDK.net
コロナなかったら褒めてただろうから、歴史なんかわからんさ
俺はオリンピック自体要らないけど

472:R774
22/07/21 02:23:35 Jqhzgm9y.net
>>455
比例復活？

473:R774
22/07/21 06:29:12.97 x3z4sK80.net
>>462
参議院選挙の仕組みぐらい勉強しとけよ。

474:R774
22/07/21 14:23:09 lfFa1hc1.net
自民や立憲の比例次点より得票数遥かに少ないしな猪瀬
発言権ねえなこんな泡沫議員

475:R774
22/07/21 20:21:50.83 zHXwIJoU.net
維新の犬で居続けられるか興味津々

476:R774
22/07/21 20:23:30.01 05g61JtG.net
どうせまた昭和の感覚で問題発言かまして
周囲に迷惑かける老害ムーブかますで

477:R774
22/07/21 22:08:26 ub7jvRsq.net
休日ＥＴＣ割引さすがに適用されたままだな
俺たちが圧力かけたもんな

478:R774
22/07/22 05:57:56.15 F1JE5QY8.net
>>466
既に選挙戦中に昭和の感覚でセクハラしてんじゃんw

479:R774
22/07/22 06:21:19.55 AEgtPsqW.net
お盆は適用されないじゃん

480:R774
22/07/22 07:33:44.63 saTRDty4.net
ポールの撤去費用結構かかっただろうからね！

481:R774
22/07/22 07:57:15.62 00hAQ9ST.net
猪瀬に払わせるべき

482:R774
22/07/22 08:07:55.36 eX4cioF9.net
設置費用を含めると相当な金額になるんじゃないのか？

483:R774
22/07/22 10:11:03.00

484:orxl8SK2.net

485:R774
22/07/22 10:24:37.58 TMJamHU1.net
あれ本当に節約になったのか試算してほしいな
静岡区間の話ね
トンネル小さくしたところは一時的な節約？？？になってるのはわかるけど、静岡区間に限っては一度できてたの潰した費用かかってるから予算増えてるんじゃないか疑惑あるよな

486:R774
22/07/22 11:44:09.15 ouh8J68b.net
土建屋が儲かるからね
おっとそれ以上の話は

487:R774
22/07/22 12:04:23.22 fYr7z9kM.net
結局、衆愚政治で土建屋がボロ儲けしたってことなんですか？

488:R774
22/07/22 18:22:43 HD1d5Z69.net
まあ色々乗せられたとは言え公共工事絞ると言った首相選んじゃったからな
そりゃ官僚側は従うしかないよ
それでも新東名新名神3車線化とか全国の暫定2車線解消って言いだしてるだけマシ

489:R774
22/07/22 18:49:25 l2NKOOGd.net
猪瀬とか小泉以前に
豊明－東海の部分開通しかしてなかった伊勢湾岸の収支係数が1067だったから新東名新名神は無駄だと嘯いたマスゴミの責任は重大
今や1日10万台超える大動脈なのに

490:R774
22/07/22 19:48:53.86 OPUynlAR.net
だから、その記事をupしなきゃ。物的証拠で有無を言わさず。
ネタなしでほざくのは赤日新聞でもやるぞ

491:R774
22/07/23 07:41:37.33 UhXlJmL3.net
当時のニュースステーションの映像でも有れば確実なんだがなあ。自分が把握してるのはそれだから

492:R774
22/07/23 09:48:41.15 Non6iT4Z.net
>>480
自分はその放送を見たとき、まだテレビ報道を信じていたので何て無駄なことしているんだって子供ながら憤慨してた。
かいわれ大根O157と合わせ、大人になってテレビを信用出来なくなった大きなきっかけになったな。

493:R774
22/07/23 09:51:39.85 SPpjISVw.net
部分開通時のこういう数字をひたすら論ってたな
URLﾘﾝｸ(www.ueharaweb.com)

494:R774
22/07/23 12:01:43.32 q+2H08aM.net
視聴率とってナンボの世界だからな

495:R774
22/07/23 16:33:35.63 01G6Qq67.net
>>478
あの頃は「公共事業＝悪」の世論形成すさまじかったな
その象徴として第二東名,名神・八ッ場,川辺川ダムが狙い撃ちにされた

496:R774
22/07/23 17:49:25.56 WecdU2b6.net
八ツ場ダムは観光客が随分来てるね　上信道は便利だし蕎麦屋も美味かった

497:R774
22/07/23 17:50:47.65 WecdU2b6.net
追記　上信越道ではないよ念のため

498:R774
22/07/23 19:08:40.71 wVrzY6ec.net
上信道知らずに八ツ場に来るのは大変じゃね？

499:R774
22/07/23 19:34:00.69 IjkPaqvn.net
南関東から八ッ場へは、関越道の渋川伊香保からアプローチすると思う。

500:R774
22/07/24 02:44:45.01 Tb/T+zZn.net
その先の話では

501:R774
22/07/24 09:27:50.69 7nMXeZdr.net
上信道ってまだ10kmもできてないんじゃね

502:R774
22/07/24 12:19:58.11 bpNV/RWu.net
>>480
例えば、これとかですね。（2002年）
内容はともかく、猪瀬の受け答えがとにかく恫喝的・感情的で
こんなやつが民営化委員やってて客観的で冷静な議論ができてるんだろう�

503:ｩと思った記憶がある。 ------------------------------------------------------ 8月22日(木) 放送分のテレ朝系「ニュースステーション」「道路　猪瀬VS地方の声」道路公団の民営化に向けて、猪瀬直樹氏ら政府の第三者機関の方針が固まりつつある。現在つくりかけている高速道路も建設計画を凍結すると言う。コンクリートの塊が町に放置されることになるのか。建設続行を求める地方の声は高まっている。番組では、高速が来ることを前提に工業団地を作った自治体や、道路建設費を自らねん出しようとするある民間人の取り組みを紹介する。スタジオに猪瀬直樹氏を招き、地方の声をぶつける。

504:R774
22/07/24 17:50:46.21 GUXU3lnr.net
引っこ抜かれた大量の通称猪瀬ポールってどうなったの？

505:R774
22/07/24 17:51:42.63 GUXU3lnr.net
結局、猪瀬ポールって、衆愚政治の代償みたいなもんじゃないの？

506:R774
22/07/24 19:00:01.20 d71CHFSS.net
>>492
他の道路で再利用されてる

507:R774
22/07/24 19:05:00.95 BsysqMGs.net
>>494
例えばどこですか？
アレ再利用できるような代物なのですか？

508:R774
22/07/25 06:28:02 LQMauCZ+.net
>>492-493
あのポールは1本2万円するらしいぜ。
税金の無駄遣いの象徴

509:R774
22/07/25 07:28:48.75 CM2q3sjd.net
１本あたりの設置費、撤去費はどれくらいかかるんだろうね？

510:R774
22/07/25 08:06:16.21 Na7vQopc.net
これでも昔よりはマシになったというのがなあ
昔なんて便利になれば交通量がもっと増えて迷惑だから作るなって
頭おかしいとしか思えない思想で反対されたりしてたからな
いや・・・今でもそれに近いようなのはあるんだよな

511:R774
22/07/26 04:29:40.04 ZcMQkGo/.net
>>478
それは知らないが、伊勢湾岸道が無駄な高速道路として批判されたのは覚えてるよ
当時は第二東名、第二名神を言ってた記憶はない

512:R774
22/07/26 04:33:11.54 fc4S1eRQ.net
城陽区間なんか京滋バイパスがあるから要らんとか言ってたな
今や大津が一大ボトルネックになっているけど

513:R774
22/07/26 08:44:37.59 SRjw8wsO.net
>>498
近所の共産党シンパが似たような事言ってたな

514:R774
22/07/26 13:50:17.29 dRib/fN2.net
草津jctで名神と新名神を合流させるアホ、計画した無能役人の顔が見たい

515:R774
22/07/26 15:34:33.73 Ay53hera.net
他にどこに連絡路造るんだよアホ
城陽区間の建設延期しなきゃなんの問題もなかった

516:R774
22/07/26 15:37:52.00 hspxFmId.net
瀬田とか石山なんかもっと市街化進んでるしな
京滋BPとのjctをどうするかも問題だし

517:R774
22/07/26 15:51:46.67 Ay53hera.net
京滋バイパス無かったら城陽区間の凍結もなかっただろな
大津と京都をパスするよりと大津と京都を結ぶ方が重要だったのに
宇治通るより石山から新十条通結べればよかったんだが

518:R774
22/07/26 15:57:40.91 6BREHslI.net
新東名だって由比の迂回区間だけで十分だととか東名の6車線化で十分とかネットでもみんな言いたい放題だったなぁ
2ルートで8～10万台くらいの交通量でやっと適正レベルになったくらいなんだが、、、

519:R774
22/07/26 16:34:42.12 ImOkXLYj.net
>>495
ネジ外せば抜けるから
再利用は高速道路だけじゃなく地域高規格道路とかに回したっていいんだし

520:R774
22/07/26 17:21:48.01 /Hu92zFr.net
>>507
で、どこで再利用された

521:のですか？再利用するコストと、新規で設置する超すとの差はいくらぐらいなのですか？再利用する方が高くついたらウケるんですけど！

522:R774
22/07/26 20:18:10.11 40kjhVnH.net
新東名は東名とほぼ平行に走ってるけど、伊勢湾岸道と新名神って東名阪や中国道と平行して名神と全然違うルート通ってるね

523:R774
22/07/26 21:42:26.04 C0mEJQGq.net
わざわざ雪害大きい関ヶ原米原なんか通したくないからな

524:R774
22/07/27 07:27:25.56 HW6QBApB.net
>>510
関ヶ原米原経由だと遠回りだしな。去年6月末の伊勢湾岸道集中工事で名神に迂回した時は参った。
朝の時間帯草津JCT鬼混みだったし。

525:R774
22/07/28 21:34:09.63 jMsoXVmA.net
>>508
早く死ね猪瀬の犬

526:R774
22/07/28 22:19:25.82 9lO03MqE.net
再利用する価値すらないって言ってるなら
犬じゃないだろ

527:R774
22/07/28 22:19:26.72 9lO03MqE.net
再利用する価値すらないって言ってるなら
犬じゃないだろ

528:R774
22/07/28 22:59:10 Gm5W8sum.net
>>512
犬がかわいそう

529:R774
22/07/29 00:51:28.01 WrupVpcM.net
>>513
猪瀬のバター犬早く死ね

530:R774
22/07/29 12:59:12 +J8qe+aQ.net
東名は第一東海自動車道、新東名は第二東海自動車道
名神は中央自動車道、新名神は近畿自動車道名古屋神戸線
つまり新名神が近畿自動車道名古屋大阪線である東名阪や近畿自動車道敦賀線でもある中国道一部区間と平行しても
違和感はあってもおかしなことではない・・かもしれない

531:R774
22/07/29 17:31:49.31 PXhOf0qD.net
命名が悪かった。新名神は新東名とは違って繋いでる都市が名神と違う

532:R774
22/07/29 17:47:14.50 9+t6Tt+9.net
富士山麓の難工事6年半　新東名・湯船原トンネル貫通　小山で式典
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
中日本高速道路が小山町で建設していた新東名高速道の湯船原トンネルが貫通し、28日にトンネル内で貫通式が開かれた。富士山麓特有の環境が影響し、工事は「困難を極めた」（同社）。関係者が貫通を祝い、トンネルを含む区間の早期開通に期待を寄せた。
　トンネルは上り1598メートル、下り1604メートル。2016年1月に着工し、西側（名古屋側）から掘削を進めた。富士山噴火で噴出したスコリアが多い地盤の変状や湧水がたびたび発生。天井の補強を入念に行うなど慎重に作業を進めた。
　式には町や地元関係者ら約130人が出席した。「貫通の儀」で池谷晴一町長らがスイッチを押すと、貫通点付近をふさいでいた幕が下がり、トンネルに光が差し込んだ。池谷町長は「周辺観光地とのアクセスが向上し、観光交流人口拡大を期待している。早期に全線開通できるよう願う」とあいさつした。
　トンネルを含む新御殿場インターチェンジ（御殿場市）－新秦野インターチェンジ（神奈川県秦野市）間の約25キロは新東名唯一の未開通区間。開通時期は明確になっていない。

533:R774
22/07/29 19:11:31.21 7J3AAr+3.net
>>519
6年半も掛けて苦労して掘ったのに片側2車線の規格なんだろ？将来片側3車線化する時どうするんだ？

534:R774
22/07/29 20:58:35 WrupVpcM.net
実際掘ってみないとわからない詳細な地質データがあるとないじゃ大違いではある

535:R774
22/07/29 21:03:46.03 p18jqKQ2.net
新秦野以東の用地見ても3車線トンネルもう一本ってことだろ
活線拡幅は技術的に可能でも現実的ではない

536:R774
22/07/29 23:08:30.75 TGgoyzJB.net
>>519
開通に向け大きな一歩
なお高松トンネル

537:R774
22/07/30 02:30:37.62 BwCLhAlj.net
どっちかしかやんないというわけじゃなくてトンネル拡幅使ったり3車線トンネル別に掘ったりとまちまちになるだろうけど
神奈川区間はガチの難工事区間なので3車線別に作る前提だなという印象が強い

538:R774
22/07/30 02:42:42 M5mBx94C.net
結局は「二度手間」となるのが色々と大問題なんだろうけどね

539:R774
22/07/30 04:08:26.39 n05HAH1q.net
ゼネコン　猪瀬様の御見立て通り

540:R774
22/07/30 06:30:18.42 86NuwPtv.net
二度手間といわれるのは、一度で可能なところをあえて分けるときであって、
今回は順を追って、という表現で良いと思うな

541:R774
22/07/30 06:38:36.20 wfWiitCc.net
そうか？しろうと的には、今から貫通したやつの横幅広げる方が簡単なような気がする。道路の完成は遅くなっても良いんじゃないかと。技術的に無理ってことならスマん。

542:R774
22/07/30 07:23:22.90 61m4Dqah.net
どうせ当初の供用予定を大幅に過ぎてんだから最初から、少なくとも安倍ちゃんが新東名神６車線整備と言い出した時点で未供用区間は時間を掛けてでも当初の規格で建設すべきだったんだ。
猪瀬が難癖つける前に着工してた静岡区間はラッキーだったな…。

543:R774
22/07/30 07:57:14.94 zbIQ9JnH.net
ポールでお茶を濁せたからね！

544:R774
22/07/30 13:44:03.92 QSup/HPX.net
>>528
無理ではないだろうけど、トンネルの周りの土固めてるだろうから
どれぐらい時間が増えるやら

545:R774
22/07/30 14:08:54.16 zbIQ9JnH.net
>>528
完成した形でバランス取っているから、下手な拡幅は事故のもとじゃないの？

546:R774
22/07/30 14:20:47.54 v6bQ2VoR.net
ネクスコによる6車線化試算
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)

547:R774
22/07/30 14:31:08.54 QdD/z92B.net
>>528
ガチガチに固めたトンネルの壁面壊すなら
新しく掘った方が安易なんです

548:R774
22/07/30 15:39:53.25 Wz64rGyZ.net
>>534
そりゃ分かるけど新しく掘ると予算ケチって2+2+3にして最高速度100km/hにするんだろ
意味あるかそれ？
3+2+3にして2放棄でもいいくらいだけどそれと3+3とどっちが安いんだろうな

549:R774
22/07/30 18:23:20 2857xZ25.net
首都高２号目黒線と第三京浜から海老名南に繋げてくれ

550:R774
22/07/30 20:01:09.44 hTtoBEUw.net
>>536
またお前か

551:R774
22/08/01 22:35:40 83jmufSc.net
下り新秦野付近事故通行止
何があった...

552:R774
22/08/01 22:39:42 83jmufSc.net
まだ静岡と繋がってないのに事故はワロス

553:R774
22/08/01 23:06:33.90 ru+Lw01b.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
新秦野の事故は逆走車だったのかよ

554:R774
22/08/02 18:18:29.41 49h5S1Em.net
アソコでどうしたら逆走出来るのかな?

555:R774
22/08/02 19:44:08.48 5pKHAKlv.net
｢ヤればできる！｣ってことだったんだろ？

556:R774
22/08/02 20:26:27.04 K9Uux49q.net
常人の想像の域を超えている

557:R774
22/08/02 21:50:34.67 hLvPha18.net
>>542
I

558:C付近にそびえるどっかのホテルに、そんな看板が出てそうで

559:R774
22/08/02 22:05:55.64 7fwC22Us.net
間違って新東名入ってしまった！
→新秦野の料金所の管理スペースでUターンかな？

560:R774
22/08/03 12:09:33 TAOcKJqV.net
246と料金所の間の意味ですか?

561:R774
22/08/05 16:39:15.95 5oYBOSZj.net
>>535
新しく3掘って、2を通行止めにして3に拡幅、もう一つの2を廃止とかかな
線形いびつになりそうだな

562:R774
22/08/05 17:23:29.19 53HTo90f.net
保土ヶ谷TN方式はあの短いTN1本ならまだしも静岡滋賀以外の全区間アレやってたらたまらんな
クソみたいな小断面トンネルにしたことは猪瀬野盗マスゴミ他徹底的に責めたいけど
こうなってしまった今そんな勿体無いことも出来ねえな
単純に線増するのが1番の目的だし仕方ない

563:R774
22/08/05 18:42:41.15 2d8f4EEP.net
神奈川区間の航空写真見ているとトンネルがある区間は3車線を山側に増設する前提のような土地の組み方されてるね
3+2にするのか

564:R774
22/08/05 18:50:12.41 cG/V0mbH.net
結局着工時期によるよな
神奈川区間と新名神菰野区間はもう一本掘れるクリアランスを確保してるけど愛知区間にはない

565:↑
22/08/05 19:52:25.98 9XaMw2kT.net
道路が欲しい　工事が欲しい
道路が欲しい　工事が欲しい
道路が欲しい　工事が欲しい
道路が欲しい　工事が欲しい
道路が欲しい　工事が欲しい
道路が欲しい　工事が欲しい

566:R774
22/08/05 20:29:49.69 YZNOyMmJ.net
>>537
またお前か

567:R774
22/08/12 13:21:11.57 DAm5ACDV.net
昨日愛知区間の本宮山トンネル内で追突事故渋滞に巻き込まれた
途中で腹痛くなってうんち漏れそうになりホント地獄だったよ
２車線のトンネルだとこういうときにもどうしようもないんだよな

568:R774
22/08/12 18:24:11.08 vRqI1Jns.net
元から4車線ならまだしも目先のコスト削減で6→4車線に改悪したならビタ1キロの渋滞も許されない

569:R774
22/08/13 16:28:46.24 VklCOqWZ.net
結局は猪瀬のせいに行き着く…

570:R774
22/08/13 17:32:02.78 Q0yoEjqH.net
おいおいルートの二重化とはなんだったのか

571:R774
22/08/13 18:05:29.63 ski/HxvT.net
何で旧東名が生きてて新東名が死んでる…と思ったけど
いつの間にか旧東名も死んでるのかなもう

572:R774
22/08/13 18:37:14.09 8JekzJnr.net
いつまで止めてんだよ

573:R774
22/08/13 23:08:25.30 lLR+53mh.net
>>556
津波で水没しないルート

574:R774
[ここ壊れてます] .net
しかも愛知区間って路肩がないんだよね。あれは怖い

575:R774
22/08/14 06:18:30.20 ZeFf2B8M.net
>>556
どちらかのルートが工事で使えないことをデフォルトにするための二重化

576:R774
22/08/14 07:48:41.76 dyRSH5c8.net
>>360
愛知県は東名と新東名をつないでる道路の方が立派というw
いつもガラガラなんだから、あれこそケチってよかったのに。

577:R774
22/08/14 08:52:12.50 0h42boM4.net
>>562
伊勢湾岸道のことか？トヨタの威信を賭けた愛知万博で日本の名古屋地区のすばらしさを世界に知らしめるための道路なんだからあれはあれですごいよ。
何より同じ3車線でも山ばっかりの新東名より景色は良いし走りやすい。

578:R774
22/08/14 09:21:13.16 dyRSH5c8.net
三遠南信のとこだよ。

579:R774
22/08/14 09:35:00.87 0h42boM4.net
>>564
あそこ愛知県じゃないもん。
新東名の愛知区間開通前は混んでたが…

580:R774
22/08/14

581:10:05:54.75 ID:dyRSH5c8.net

582:R774
[ここ壊れてます] .net
>>559
津波で水没しない代わりに結構な山奥だから大雨が降ると死ぬな…。
大雨で法面が崩れたりすると危険だから念のため早めに規制するのかね…？

583:R774
[ここ壊れてます] .net
>>567
今のご時世だと、線状降水帯は「熱帯低気圧を伴わない雨台風」って感じで、
大洪水による水没や大規模な地形変状などの致命的被害を伴う可能性があるとしたら
沿岸での津波と同等レベルの大きな脅威かもしれないな

どこでも「過去に経験したことのないような豪雨」と表現してる感じだし

584:R774
22/08/14 11:48:03.83 ZeFf2B8M.net
関西以西の西日本の人間からしたら新東名どころか旧東名レベルにも及ばない高速道路ばっかだから東海以東の東日本が羨ましいわ
ぶっちゃけ山陽道ですら旧東名よりクオリティは遥かに低い
そもそも日本の交通インフラは陸海空どれも東高西低だし

585:R774
22/08/14 11:50:33.02 ZeFf2B8M.net
>>567-568
大雨に関しては田舎の山間部よりも都市の平野部のほうが強そうに思える
そもそも土砂崩れが起こるような山林がないし

586:R774
22/08/14 12:10:24.71 TlZzrhlo.net
>>570
しかし外環道千葉区間のような掘割半地下トンネルは大雨が降るとヤバい……

587:R774
[ここ壊れてます] .net
>>570-571
川沿いの河川氾濫・水没リスクも視野に入れないと
ゼロメートル地帯とかは、もともと台風での水没危険性をかかえているんだし

全国どこにでも降る可能性がある線状降水帯は、いずれにしても今後の新たな巨大リスクとなりそうだよな
取れる対策も相当限られていそうだし

588:R774
22/08/14 14:16:55.42 TlZzrhlo.net
>569
中国道と山陽道と中央道だったらどれが一番マシ？

589:R774
22/08/14 16:27:38.47 ZeFf2B8M.net
>>573
一番マシというより一番酷いのは中国道一択
山陽道と中央道はどっちもどっちという感じ

590:R774
22/08/14 19:46:53.09 9dxqENGx.net
山陽道は新東名なみに単調なのに規格が80km/hだからかったるくてやばい
だからといって中国道を走るのはノーサンキューだが

591:R774
22/08/14 20:06:44.75 8gBXm7yN.net
中国地方は平地少ないから100kmだと金掛かるからな

592:R774
22/08/14 20:23:42.59 Z8fTEJ/6.net
中国道楽しいじゃん

593:R774
22/08/14 21:19:07.24 jqUFaWfQ.net
空いてるしな
関東にもあんな閑散路線欲しいわ

594:R774
22/08/14 21:20:04.76 ku3SxWzj.net
先行車がいないので、夜走る時この先のカーブの具合がよくわからなくて嫌やわ

595:R774
22/08/15 00:49:05.23 2YVz0wzS.net
高松トンネルって一切掘ってないの？
もう東名のあの区間事故渋滞しんどい

596:R774
22/08/15 03:07:45.56 KlfINTHb.net
もちろん掘り始めるぞ
掘ってみたら地質が悪すぎて間に合わないっていう話になったんだから

597:R774
22/08/16 02:52:10.72 4aAl4fTX.net
新東名、岡崎、新城、浜松いなさ、の3ヶ所は移動式オービス頻繁にいるから怖い

598:R774
22/08/16 03:24:09.05 k8RvoF36.net
一応掘ってはいるのね
工事中断してるのかと思った

599:R774
22/08/16 08:29:55.51 i2OXJzI8.net
「新東名～横浜」の高速道路が開通延期。2025年度予定を撤回
横浜湘南道路、横浜環状南線　2022年8月11日
tabiris.com/archives/kenodo-enshin/
新東名と横浜市内を結ぶ高速道路の開通時期が、延期となりました。これまで2025年度までに開通予定と
されてきましたが、白紙に戻り、新たな時期は示されていません。

600:R774
22/08/16 08:30:05.43 i2OXJzI8.net
「新東名～横浜」の高速道路が開通延期。2025年度予定を撤回
横浜湘南道路、横浜環状南線　2022年8月11日
tabiris.com/archives/kenodo-enshin/
新東名と横浜市内を結ぶ高速道路の開通時期が、延期となりました。これまで2025年度までに開通予定と
されてきましたが、白紙に戻り、新たな時期は示されていません。

601:R774
22/08/17 00:48:09.53 y0cFmLSW.net
予定通り延期

602:R774
22/08/18 00:15:24.77 2xnCKjwq.net
横環難10年延期もまもなく！

603:R774
22/08/21 10:21:49.50 4DCatFD0.net
それよりも新東名の開通時期の発表はまだかよ
いつまで精査してんだ～

604:R774
22/08/21 10:34:41.97 SAfVXg91.net
愛知区間のいわゆる猪瀬制約の解除はいつ頃になりますか？
静岡はもういわゆる猪瀬ポールを抜いてもらったのに、愛知区間は日程すら決まっていないですよね？

605:R774
22/08/21 10:36:51.10 //wqA43B.net
日程どころか二車線でも路肩がないくらい県営道路レベルなんだし。三車線は新しい路線を建設するくらいの工事がいる。

606:R774
22/08/21 10:41:10.15 qXEZRWpF.net
それも含めて猪瀬さんの計画なの？

607:R774
22/08/21 10:48:05.91 Me2qqZUp.net
愛知区間のトンネルの一部は将来2+2運用で常用するにしても狭すぎて危険っていう
なんであと1m広く掘らなかったのか

608:R774
22/08/21 11:20:03.14 //wqA43B.net
日本の高速道路で一番、狭いトンネルでは？愛知区間は突然、追い越し車線が消えるとか謎道路である。

609:R774
22/08/21 11:27:38.40 ZVomZg5a.net
なお、高速自動車国道なので制限速度は100km/hです。
>>592
保土ケ谷トンネル方式で3車線トンネルを掘る→既存トンネルを拡幅→トンネル1本封鎖では？

610:R774
22/08/21 17:56:17.28 Me2qqZUp.net
路肩がほとんどない狭いトンネルは大体700m前後か、1本だけ1km越えがあるな
山岳トンネルの拡幅工事なんて実績あるんかね
北九州都市高速のトンネル入り口一部分を広げるだけでもえらい苦労してたような・・

611:R774
22/08/21 18:01:51.62 //wqA43B.net
実際、新東名の愛知県区間って事故が多い。できれば使いたくない。

612:R774
22/08/21 18:16:50.92 kq0iFBsY.net
>>596
愛知区間は実際、東名より走り方が下手くそなんだよね。
追越車線の速度が低くてトラックを制限速度以下で追い越す乗用車多い。
狭いからか速度を出すのが怖く感じるせいかもしれない。
下りは交通量はそれまでの3車線区間と変わらないからつまり気味なのは仕方がないかも。

613:R774
22/08/21 18:30:14.55 //wqA43B.net
あと新城インターで降りるクルマの渋滞で一車線がつぶれて事実上の一車線に。
そもそも静岡より都会の愛知県でなんであんな欠陥設計をした？？

614:R774
22/08/21 18:55:15.28 Snn9dDXL.net
国に文句言ってください

615:R774
22/08/21 18:58:08.85 IzkGLS87.net
>>598
衆愚政治の産物です！

616:R774
22/08/21 18:58:44.56 ZVomZg5a.net
衰退国ジャップは高速道路すらまともに作れない。

617:R774
22/08/21 18:58:50.06 IzkGLS87.net
衆愚政治無くして２車線無し！

618:R774
22/08/21 18:59:49.56 IzkGLS87.net
衆愚政治家が衆愚評論家に囀ずらせたんじゃないの？

619:R774
22/08/21 19:01:47.92 IzkGLS87.net
衆愚政治家は、衆愚評論家を担ぎ出すのが大好きなんですかね？

620:R774
22/08/21 19:08:16.86 Fh4sv47t.net
新城が都会っていう発想はなかった。

621:R774
22/08/21 19:24:32.17 //wqA43B.net
新城が都会というよりは、静岡県より愛知県が都会という意味で。なんやかんやで静岡優遇、愛知冷遇の政治の流れ

622:R774
[ここ壊れてます] .net
静岡や三重は先に着工してたから猪瀬ポールや猪瀬ブロックで誤魔化すしかなかっただけだろ。
神奈川や愛知は衰退ジャップの記念にドケチ路肩

623:ゼロ規格で着工。

624:R774
22/08/21 21:42:28.74 //wqA43B.net
二車線はともかく、路肩ゼロはないわな。本当に愛知区間は事故が多いし

625:R774
22/08/21 22:07:48.16 8ZTWwEzp.net
あれは二車線じゃないよ、ゆくゆくは一車線+路肩になるんだよー(幻覚

626:R774
22/08/21 22:19:03.73 m3K6aSqo.net
愛知県が製造業で外貨を稼いでいるのに
国がその金を吸い上げて愛知県には使わない
中抜きとは違うけどこういうこと続けていたら愛知県民の愛国心やモチベーションは下がるよな

627:R774
22/08/21 22:25:39.00 m3K6aSqo.net
どんなに頑張ってもお給料は変わらないよ。でも偉いね。さあ働け
儲けるのは悪いことだよ。お金は国が預かるよ
怠ける奴は再教育。強制労働。オラ働け。みんなで貧乏人になろう
文句言ってる奴がいる？よし粛清だ

628:R774
22/08/21 22:35:25.66 Fh4sv47t.net
>>606
都会、田舎を都道府県単位で論じる人がレア

629:R774
22/08/22 07:55:30.29 Fj98usQj.net
そうそう。愛知県というより国全体の損失だと思う。最初から6車線にするのに比べていくら安くなったのか？4車線にして開通がどれだけ早くなったのか？を報告して欲しい。
そう言えば東京五輪の決算も出してないんだってね。

630:R774
22/08/22 07:58:32.94 b6wyNR07.net
>>613
猪瀬参議委員議員をディスっています？

631:R774
22/08/22 09:52:04.08 Fj98usQj.net
議員個人っていうより公共事業の税金を中抜きすることで儲けてる奴がいるのが許せない。

632:R774
22/08/22 10:26:39.76 7uyzKaGk.net
新名神は三重滋賀の県境を真っ先に作ると言う珍しい挙動をしたな
新東名の静岡愛知県境？これでもかってくらい綺麗に県境に沿って連絡路ができてたよね
静岡神奈川県境に至ってはいまだに開通のめどがたってないという
(四日市市以北東は愛知県なので伊勢湾岸については口をつぐむ)

633:R774
22/08/23 07:57:09.63 VY9YgsJJ.net
また愛知が事故通行止め

634:R774
22/08/23 10:36:48.99 yXtevYFc.net
>>616
> 新名神は三重滋賀の県境を真っ先に作ると言う珍しい挙動をしたな
旧名神の関ヶ原米原経由を早々に解消したかったんじゃないの？
遠回りだし雪に苛まれるし。
昭和の時代に旧名神や東海道新幹線造ってた頃の技術では鈴鹿山脈にトンネルを掘れなかったのかな？

635:R774
22/08/23 10:37:57.89 SH5AvUP4.net
9日の夜はいなさの手前で故障車があって渋滞が成長してるところだったな
岡崎SAで様子を見ててどうしようもないから岡崎東で出て東名まで行って連絡路で新東名に戻ったわ
あれ渋滞1km5分を信じて突っ込んでたら完全足止めだったかもしれないな
最終的に75分表示になってたしいなさで合流したとき本線から来る車がいなかった

636:R774
22/08/23 13:37:23.80 bA5jpMmt.net
結構グチャッてんなぁ
下手くそばかり

637:R774
22/08/23 13:44:29.11 bA5jpMmt.net
ク○ベ運送って評判悪いんだ

638:R774
22/08/23 23:26:10.20 bPz2CrKi.net
>>618
掘れるよ
でも名神はそもそも中央道西宮線だから米原経由は自然

639:R774
22/08/24 05:04:25.66 TCD/kyeG.net
>>619
ちょうどジョギング程度の速度か

640:R774
22/08/24 12:45:24.79 qROCoJn7.net
神奈川区間のトンネルで崩落。
また期間が延びるな。

641:R774
22/08/24 12:56:04.36 jTJ8TImO.net
【速報】神奈川・新東名高速のトンネル工事現場で崩落事故　一時、作業員2人巻き込まれる（FNNプライムオンライン）
URLﾘﾝｸ(approach.yahoo.co.jp)

642:R774
22/08/24 13:08:40.90 FNk2+mMB.net
まあ、死亡事故じゃないから全体に大きな影響はないだろが
開通時期発表は来年以降になっちゃうかもな

643:R774
22/08/24 13:43:22.62 PA1AovB+.net
あーおわた

644:R774
22/08/24 13:44:55.60 k1NHrDkY.net
名神も東名も建設中の事故が多いね

645:R774
22/08/24 14:04:29.47 6vVYs516.net
URLﾘﾝｸ(approach.yahoo.co.jp)

646:R774
22/08/24 15:48:44.57 IksPkcN7.net
ジャップはどんなトンネルならまともに掘れるんだ？

647:R774
22/08/24 15:51:22.69 mr0IZixe.net
事故があったのは湯触トンネルの上り線で、開通延期の原因になっている高松トンネルではないみたい。
犠牲になられた方がいなかったのは不幸中の幸いで、安全に工事をがんばってほしいね。

648:R774
[ここ壊れてます] .net
トンネル事故で空撮映像見たけど、2023年度末の開通なんて到底無理そうだな
橋架ける谷の部分は橋脚すら出来上がってない

649:R774
22/08/24 21:45:32.79 jTJ8TImO.net
今回の事故は入り口から1km進んだところって言ってたな。

650:R774
22/08/24 22:31:46.44 RuBykoMQ.net
2023年がなくなったからゆっくり作ってるんだろ

651:R774
22/08/25 09:54:43.26 fL7K7pmn.net
ゆっくり作っていってね！！

652:R774
22/08/25 11:34:26.40 iGh5/RP/.net
2完成予定年度は精査中とかで要は分らないみたい

653:R774
22/08/25 12:11:26.62 zAQ/G9SW.net
早くて5年後ぐらいか

654:R774
22/08/25 12:45:23.24 RvBpFnGC.net
>>636-637
圏央道スレでも記したけど、
新東名の神奈川県区間（御殿場-新秦野）・藤沢-釜利谷・外環の関越以南の中では
一体どの区間が一番最初に開通できるんだろうかと、今回の事故で一層思うようになった
難工事やら工事中の事故やらで、全く先行きが見通せない上に
結果として圏央道の海老名-久喜白岡に過度の交通集中が起こってしまってもいて、
その区間が恒常的に渋滞を起こすようになって、
圏央道沿いの住人としては渋滞回避を常に意識しないといけなくなったもんでね

655:R774
22/08/25 22:37:43.38 rKq5FZ/W.net
>>638
同時多発で難工事やら問題噴出で管理してる人は死ぬ思いだろうね。
ゆっくりで良いよ。

656:R774
22/08/26 07:46:44.85 o5OAncNS.net
また愛知区間で事故。しかも高速バス。もう封鎖したら？

657:R774
[ここ壊れてます] .net
神奈川県もようやく一部区間６車線規格のトンネルの対象になるみたいだね
どうせ全然掘れてないなら６車線化準備をしても変わらないという判断かな。

658:R774
22/08/27 00:58:25.23 lEOUG9Td.net
掘ってたら崩れて穴がおっきくなっちゃいました…的な？

659:R774
22/08/27 18:54:24.94 K76JQN3j.net
愛知区間で今からでも比較的容易に６車線化できそうな部分を考えてみた。
※トンネルと大きな高架橋のない部分で、かつコマ切れにならない程度の区間を考慮
①浜松いなさJCT〜鳳来トンネル間約2.5km
②雁峰第１トンネル〜長篠設楽原PA〜新城IC〜長篠城大橋（高架橋）間約5km
③岡崎SA〜岩中岩戸トンネル間約5km
全部足しても12kmちょっとにしかならんけど、まあやらんよりはいいかと

660:R774
22/08/27 19:08:42.47 Tb2I9uMd.net
まず白線のひき直しから。追い越し車線が途中でなくなるとか、全世界でここくらいだろ。

661:R774
22/08/27 19:16:29.26 PDrXtZG4.net
軽専用にして一車線2mにすれば

662:R774
22/08/27 19:25:24.80 Tb2I9uMd.net
少なくともトンネルの間に路肩を作って欲しい。

663:R774
22/08/27 22:47:24.23 AWuM3/rN.net
追い越し車線が減るのをわかってるはずなのに第一走行車線を走らないゴミ大型ドライバー氏ね

664:R774
22/08/28 00:21:08.13 mR3SkW/C.net
愛知はあと５０年ぐらい３　２＋２で対応だろう。上り下りで制限速度変わっちゃうけどね。

665:R774
22/08/28 02:15:20.26 Q5v9EWnO.net
できる前は4車線でいいから早く出来てくれと思うけど、
いざ出来ちゃうと数年は我慢出来たのに何で6車線にしなかったんだと思っちゃうんだよな。

666:R774
22/08/28 08:02:51.98 D0/unCEX.net
予想外に事故が多発してるからね。

667:R774
22/09/07 02:14:12.07 sPDCVE0c.net
新東名ってトンネル多くて暇だなあ
140区間があるのは助かるけどさ

668:R774
22/09/07 10:19:49.72 XjW42Wmz.net
>>651
意味不明だわ

669:R774
22/09/07 15:19:10.27 fKWsO93/.net
>>651
日本の未来はどんな感じですか？

670:R774
22/09/07 20:00:00.21 uyiNF2Og.net
トンネルと切土ばかりなので景色が単調なのはわかる

671:R774
22/09/08 01:04:51.07 aCaxqgWC.net
冬タイヤ装着が必要な時ってありますか

672:R774
22/09/08 01:35:32.74 7NrFnIcJ.net
あります

673:R774
22/09/08 20:51:42.32 wJfe9Dnk.net
高架が多いから路面凍結しやすいよ。

674:R774
22/09/09 00:26:36.21 JexsNNNP.net
日中は大丈夫かな？

675:R774
22/09/09 10:44:09.98 Oz6W95h0.net
掛川から浜松あたりで未明からパトカーが追い越し車線の車を追い払うのに躍起になってたけど
オマエラの仕事は第二車線を走るトラックを左にどかせることだからな
なんで乗用車が追い越し車線にはじき出されてると思ってんだ

676:R774
22/09/09 13:08:17.19 vLlvdIKP.net
警察「トラックの味方ですから」
「問題行動を起こす乗用車に対しては、容赦なく反則切符を切りまくります」

677:R774
22/09/09 13:10:19.18 AT/e2AVs.net
トラックの取締は運転手の扱いが面倒だし下手したら追突されて死ぬから嫌なんだろ

678:R774
22/09/09 13:37:52.76 41i8FK72.net
日本の高速道路は元々狭い下道からトラックを追い出すために作ったもんで

679:R774
22/09/09 16:01:40.32 wJ1EDsnD.net
メーター100ぐらいで走行のトラックのあとから赤色灯まわして追尾してたパトカーが1kmぐらいしてから諦めて追い越してったの見たことあるけど
なんだったんだろ

680:R774
22/09/09 16:49:03.85 vLlvdIKP.net
トラックの場合、極力止めずに（ブレーキをかけさせることなく）前に進めさせることを
特に下道では意識してしまうんだよな
重過ぎて急に止まれないし、路面を痛めるしで

681:R774
22/09/09 17:09:47.53 AT/e2AVs.net
>>663
警察もサラリーマンだからヤバい奴とは関わりたくない

682:R774
[ここ壊れてます] .net
そもそも映像残ったら現行犯だから無理に追わなくていい
なんで追うのか不明

683:R774
22/09/10 04:40:36.69 ab5rZgIt.net
>>662
でも、名神東名走らずに、阪奈名阪名四名豊潮見浜名浜松磐田袋井掛川日阪島�

684:c金谷藤枝岡部静清富士由比沼津三島塚原笹原箱根新道小田原箱根西湘バイパス横浜新道第三京浜or首都高なんだよなこいつらはしけいでいいな

685:R774
22/09/10 09:03:58.76 WCD45X6w.net
>>667
高速が有料でしかも荷主や会社が高速料金払わないなら運転手は下道走るだろう

686:R774
22/09/10 10:12:06.41 ab5rZgIt.net
>>668
どこも引き受けて貰えないなか働かせてもらってんだろ
自分で払えよ
嫌なら手で運べ

687:R774
22/09/10 10:29:37.37 c1EetDIL.net
>>668
その問題も一因となって、未明直前の深刻な「深夜割引渋滞」が発生しているんだよな
そして深夜のSAPA駐車場占拠も

688:R774
22/09/10 10:43:35.16 s6Rnva4J.net
>>669
手で運ぶんべきなんは荷主だわな

689:R774
22/09/10 11:12:53.13 yYCE/2ws.net
このスレでもそうだけど日本という国は物流やトラックに対するリスペクトは全く皆無だよな
高速道路は乗用車の為のものという考えやトラックは道交法関係なく常に乗用車に最優先に道を譲れというのが罷り通ってる

690:R774
22/09/10 11:12:56.31 RSHZ8/1E.net
規制緩和とかいって底辺経済を構築したクソ内閣が悪い
新東名をぶち壊したのも同一人物じゃね？

691:R774
22/09/10 11:16:08.43 Q+nfhleg.net
ドライバー足りてないんだからもっとモーダルシフト進めて長距離大型トラック減らさないと。
余った運転手は小型配送トラックに転換。

692:R774
22/09/10 11:36:43.22 yYCE/2ws.net
>>674
大型車で長距離やってるドライバーが小型車で地場の配送なんて絶対嫌がる
そもそも給与が減る
何よりモーダルシフトなんて眠たいこと言ってるけどトラック輸送と全く同一の利便性がある手段は他にはないからね
例えば荷主側で出荷予定時間が遅れるとしてトラックなら待たせることも出来るけど鉄道輸送は絶対出来ないから
つまり荷主の都合100%で利用出来る輸送手段はトラック輸送以外に有り得ない

693:R774
22/09/10 12:05:42.54 Q+nfhleg.net
>>675
郵便日数なんかどんどん遅くなってるけど社会は回ってるし別によくね？
数少ない大型2種を夜行トラックに貼り付けておくほうが社会の無駄。

694:R774
22/09/10 12:10:23.50 yYCE/2ws.net
>>676
君は高速道路を乗用車の為のものにしたいのか？
郵便日数は遅くなってるかも知れないけど他は遅くなってない

695:R774
22/09/10 12:35:35.01 s6Rnva4J.net
>>676
他に選択肢がないものはそうなるわな
ゆうパックで土日配達ヤメってなったらヤマトや佐川に取って代わられるだけ

696:R774
22/09/10 14:16:52.32 c1EetDIL.net
「2024年問題」もあと2年弱に迫ってるのか
このスレを見た後で、ヤフーニュースでまさに大きく関係しそうな特集記事が出てくるとは

697:R774
22/09/18 12:56:27.71 2HtzNOSY.net
時間外労働をへらすより、トラック内で寝た場合も労働時間としてカウントしてほしいところ

698:R774
22/09/20 22:15:09.32 BMdf/cm1.net
部分的にでも自動運転が実用化されたらトラックドライバー不足が緩和するかもね。
高速道路を自動運転中は安全に停止させるだけの助手が自動運転車を監視、それ以外はトラックドライバーが運転。
法改正と新規運転免許区分の新設が必要だけど

699:R774
22/09/20 22:41:55.87 xaktL5NB.net
そこで考えられてるのが浜松中継
海老名近郊のトラック運転手は浜松まで運ぶ、大阪・名古屋近郊在住のトラック運転手も浜松まで運ぶ
２．５時間移動＋１時間休憩＋２．５時間移動の日帰りで仕事ができる。

700:R774
[ここ壊れてます] .net
運転手だけじゃなく通行券も浜松から一緒に戻ってくるんですね

701:R774
22/09/21 05:55:11.69 Eh9oYv38.net
懐かしの通行券

702:R774
22/09/21 06:58:09.20 UHzvFM45.net
>>684
大昔だが、赤塚pa の中央分離帯にフェンスが張ってあった。

703:R774
22/09/23 07:07:27.46 F9zbnLwL.net
海老名南JCTから東京都心部には繋げられないか？

704:R774
22/09/23 08:27:42.36 TrnnTvmv.net
中国みたいな土地収用しない限り不可能

705:R774
22/09/23 10:30:22.86 281opVzt.net
海老名南JCTから横浜泉JCT(よこかんとのJCT)は基本計画区間
横浜泉JCTから先仮称玉川JCT(外環とのJCT)は予定路線

706:R774
22/09/23 10:35:41.85 HijBuEpG.net
第三京浜を新東名に編入して玉川IC以東を首都高目黒線に繋げばワンチャン

707:R774
22/09/23 11:59:32.60 +NBLD2Y+.net
>>688-689
まずは藤沢-釜利谷・戸塚の開通が済まないことには
どっちみち先へ動きようがないだろうね

708:R774
22/09/23 16:20:26.74 uCBbO9OZ.net
>>689
183 R774 2020/05/05(火) 16:38:56.62 ID:rGJi3atF
新東名が、第三京浜や首都高2号目黒線と繋がれば楽
302 R774 2020/10/10(土) 16:42:33.60 ID:0n4iqpol
首都高２号目黒線～第三京浜～海老名南と繋いで新東名高速道路にしてください
420 R774 2020/11/09(月) 08:30:31.93 ID:lm7hgbJA
目黒線と第三京浜何とかして直結させることはできないのだろうか
そうすれば東名や渋谷線の渋滞も緩和されると思うし
799 R774 2020/12/31(木) 16:08:32.18 ID:tJzbz5lP
首都高目黒線と第三京浜、を海老名南に繋いで欲しい。新東名になる
7 R774 2021/01/17(日) 16:42:17.86 ID:FBBR3MM0
首都高目黒線とか第三京浜と、海老名南を結んで欲しい
22 R774 2021/01/30(土) 08:58:59.67 ID:gQRSKUT5
>>8
首都高２号線と第三京浜～海老名南に繋がれば理想的
お前が塵にもなれない埃だろう、世界のチンカス
78 R774 2021/02/14(日) 18:15:14.39 ID:uJGb3LVL
>>71、72
首都高目黒線と第三京浜～海老名南に繋げれば起きなかった事故だ
121 R774 2021/02/21(日) 22:59:40.49 ID:frVaRuxM
>>79
首都高２号目黒線～第三京浜～海老名南を繋げればいい
153 R774 2021/03/08(月) 18:56:49.11 ID:V5b+W71v
首都高２号目黒線と第三京浜と海老名南を結ぶべき
540 R774 2021/04/18(日) 04:17:47.91 ID:ncGL6V9r
首都高目黒線と第三京浜と海老名南を繋げてください
700 R774 2021/05/02(日) 09:06:48.45 ID:KfU3jXj2
>>662
首都高目黒線と第三京浜～海老名南に繋げればいいのにね
189 R774 2021/09/11(土) 09:10:35.82 ID:GnfM+ASj
首都高２号目黒線と第三京浜〜海老名南に繋げて欲しい
363 R774 2021/11/24(水) 19:39:54.27 ID:CxskYz7h
首都高２号目黒線と第三京浜から
海老名南に繋げれば良い
431 R774 2021/12/11(土) 11:44:20.02 ID:kpKMo5bn
新東名と第三京浜、首都高２号線を繋げて欲しい
491 R774 2021/12/25(土) 14:43:15.74 ID:et6HnavP
首都高２号目黒線から第三京浜を経て、海老名南を新東名とし繋げて貰いたい
586 R774 2022/01/19(水) 15:40:23.10 ID:gzWUQ98o
首都高２号目黒線と第三京浜と海老名南を繋げて

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