【E1A】新東名高速道路 Part42

【E1A】新東名高速道� ..

348:R774
22/06/03 21:31:40 7qz/s/Mv.net
>>338
新々東名がフォローするんじゃないの？

349:R774
22/06/03 23:33:28.96 U1ocAWba.net
今日羽鳥TNでタイヤもげて大破してた奴は一体何キロ出してたんだろ

350:R774
22/06/04 00:05:46.07 tnyo68Ge.net
うわ東名上り事故通行止か
あの区間でスピード出すなって言ってるだろアホが

351:R774
22/06/04 00:16:29.92 tnyo68Ge.net
また例の山北カーブ付近

352:R774
22/06/04 02:30:44.27 JokxHO3E.net
>>336
でもトンネル工事難航してるから神奈川区間じゃ事実上ギブアップ状態だな
3車線通れるような大口径で掘れるとこじゃないっぽい

353:R774
22/06/04 06:21:48 IH5Xz5nv.net
>>346
東京側末端区間はしょうがないわ。神奈川なら3車線で引っ張るより2車線で2方向にでも引いてもらった方がいい
ただ静岡～名古屋くらいはなんとかして欲しいところ。あそこ2＋2なんてやった日には120km制限ぶつ切れる。

354:R774
22/06/04 21:51:38 1GjUqroF.net
>>332
国民にも色々いて
一部の国民「圏央道を6車線で作れ」
一部の国民「圏央道なんか作る金があったら俺を含む国民に配れ」
殆どの国民「圏央道ってなに？」

355:R774
22/06/04 22:04:07 1GjUqroF.net
>>338
あそこは事故で渋滞するのが大半だから交通量的には5車線もあれば全然問題ないはず
新東名の3車線化よりは東名のカーブの改良の方が効果あると思う

356:R774
22/06/05 00:57:55.29 DE8M9M1m.net
愛知県区間の極せまトンネル見たらどう考えても2+2だろ

357:R774
22/06/05 04:19:57.32 zbuUuQzQ.net
新名神も新規開通区間2+2だしな
参ったね

358:R774
22/06/05 05:10:19.37 jQnVNa98.net
>>348
確かに関東以外の殆どの国民は道ヲタ以外「圏央道」なんて知らないかもなw

359:R774
22/06/05 09:18:14.26 obrkaQmv.net
>>348
ほんとこれ
俺は一番上に近いです

360:R774
22/06/05 09:33:35.42 obrkaQmv.net
車線の話もいいけど、残りの区間の工程精査まだかよ

361:R774
22/06/05 10:19:04.65 UAFzRB1q.net
>>352
新東名もそこに東海地方が入るだけの差しかないでしょ
関西ですらそこから出ない人には関係ないから

362:R774
22/06/05 11:51:16 U/PGjgsl.net
>>341
設計みると、トンネルは2車線分の幅確保して造るようだけど

結局八王子JCTまで3車線だからねぇ

363:R774
22/06/05 12:06:53.17 3cYxZffI.net
>>356
まあいったん付加車線として作って、混雑してきたら圏央道
南北へのランプ名目で完全2車線にでもするんだろ。

364:R774
22/06/05 12:08:08.15 l+wM4fQJ.net
トンネル２車線あるから、３車線でも混むなら４車線になるだけよね

365:R774
22/06/05 15:27:19.59 +qZf4KKM.net
その先の八王子JCTまでを3から4車線にする予算がおりたらやるんだろう
まずは3車線で様子見

366:R774
22/06/05 15:40:04.57 NNvwi+Di.net
田舎じゃないんだから最初から最大限で問題ないだろう。愛知区間みたいに工期短縮ならわかる。

367:R774
22/06/05 17:22:09.70 5maeL8rx.net
そんなことしたら工事費が盛れないじゃん

368:R774
22/06/05 18:10:22.23 fQF9AaGr.net
小仏新トンネルを1車線で批判する人多いけど、名神上り左ルートが2車線あっても左ルートは実質大山崎JCTに行く人用で天王山トンネルの左車線がいつも渋滞で割り込む車多くて危険だから
小仏新トンネルも八王子JCT使う人専用にしといた方がいいよ

369:R774
22/06/05 18:40:26 BvGrTb3R.net
してないから批判される

370:R774
22/06/05 19:04:00 R9m3QZCh.net
>>新設トンネルは1車線運用となるものの、
将来既存の小仏トンネルが改修を行なう場合などを考慮し
幅員は2車線化が可能な8mを確保する。

猪瀬ポールと同じで最初から2車線運用してくれれば良いのに…

371:R774
22/06/05 21:55:44.06 +qZf4KKM.net
>>364
トンネル出口から八王子JCTが上り3車線しかないから、新トンネル内の2車線運用はしないのだろう
トンネル出口から八王子JCT、上り4車線にするときが来たら、やるんだろう

372:R774
22/06/06 02:59:55.38 z2fVKqEk.net
>>360
４車線からいきなり２車線に減るほうが渋滞するだろ。
だからそういう運用はない
圏央道利用者が増えるならば４車線化はありうるかも

373:R774
22/06/09 08:17:41.15 9EbElvXu.net
年中�

374:ﾜ装工事してる区間ない？交通量が多いせい？

375:R774
22/06/09 10:55:02.72 F7EfO8xk.net
それ以外何があるのか

376:R774
22/06/10 05:14:44.35 QwdVFZHn.net
>>364
2車線にすると環境アセスメントの実施項目が増えて開通が数年遅れる。

377:R774
22/06/14 07:26:27.73 743/Txv8.net
規制しすぎ

378:R774
22/06/14 08:34:14.51 sgZgNbck.net
新名神に比べて舗装が弱すぎる
無限に工事したいがためにわざとやってんのかのと疑いたくなるくらい

379:R774
22/06/14 10:17:31.50 u2B0TKzn.net
ポールで学んだのかな？

380:R774
22/06/14 11:30:36.25 L8lh4+85.net
まぁ土建屋はずぶずぶですからね

381:R774
22/06/15 20:53:29.61 t2cy+UAa.net
目先の雑巾絞りみたいなコストカットに溺れて
マクロ的・長期的視点で見ると却って高くつくという
よく見かけるボンクラ経営者と同じ結末を国がやってるという

382:R774
22/06/15 21:01:43.30 3d/23OBH.net
そして削ってはいかんところまで削って大きな事件事故を起こすまでがある意味様式美

383:R774
22/06/15 21:32:14.61 nqoM8n9V.net
そのときの利権、私利私欲優先だからね
お先の短い爺さんたちは後の事はどーでもいいのさ
まずは都度、土建屋に金を流して票を取り、お饅頭をもらうことが最優先さ

384:R774
22/06/16 03:49:47.81 UcPUUyxe.net
海老名南～御殿場JCTは3車線で建設すべきだった
それか登坂車線、ゆずり車線を多めに設定で

385:R774
22/06/16 06:27:37 V+3GbzeO.net
>>377
ほんそれ

>>376
老害は政界から追放すべき。被選挙権の年齢に上限を設けるべき。

386:R774
22/06/17 10:01:02.93 AtWw81Z9.net
利権に出来れば道路整備が進むってことじゃん

387:R774
22/06/17 10:22:51.29 lL+HrRVC.net
ここまで日本は金無くなったのかと

388:R774
22/06/17 11:05:06.78 mNfQ0LEk.net
記録の残らないカネは権力の源ということですか？

389:R774
22/06/17 16:13:05.13 aMwBZwIL.net
30年前からタイムスリップしてきたのか
土建に流す金などもはやない

390:R774
22/06/17 16:41:48.21 Us22rBJQ.net
アホか？
土建に金流さなければ都市が死ぬだろが

391:R774
22/06/17 18:51:28.88 YfTKcvnp.net
>>380
てか高速道路に軽自動車が跋扈してる時点で日本が貧しくなった証拠
 >>383
自民党は大手ゼネコンから中小零細に至るまで土建業は大切にしてるよね
対照的に運送業界はクロネコや佐川など大手だけがあればいいという姿勢だけどね

392:R774
22/06/17 20:12:41.47 H5dpCuKt.net
正直日本は災害だらけ故の土建国家だから
そこを勘違いするバカが政治を握るととんでもないことになる

393:R774
22/06/17 22:15:41.78 lL+HrRVC.net
ポール野郎セクハラしててきめえな
ポールじゃなくてチ〇コ立てんじゃねえよ

394:R774
22/06/17 22:21:03.70 wddc2SuN.net
>>384
地元で投票を得るためには、地元の階層深い土建屋をまず囲い込むことだから
投票してくれた替わりに工事を増やしてお饅頭
昔から変わらない

395:R774
22/06/17 22:35:14.07 ETsQXwyz.net
建設業の就業者減ってる上に参政権のない外国人率が高くなってるから昔ほど票を囲い込めないんじゃないの

396:R774
2022/06/18

397:(土) 08:23:22.72 ID:Kun+g1xd.net

398:R774
22/06/18 13:48:46.56 BvAe0O0n.net
>>374
それを後押ししておいて後からヒハンスルポンコツ国民

399:R774
22/06/18 14:01:25.62 cgPK1XZ4.net
>>374
それを改革だと騒いで踊らされた結果ですね。
でも歴史は繰り返すのですよね！
懲りずにね！

400:R774
22/06/18 14:27:58.36 ESYdt07t.net
東京都に選挙権のある人頼みますよ。

401:R774
22/06/18 14:37:33.22 cgPK1XZ4.net
東京は彼を指示して東京五輪というお土産を授かったのを忘れましたか？

402:R774
22/06/18 17:19:29.52 o3KHWolC.net
>>385
全国的に土木工事の発注あっても業者居なくて流れまくってる(不調)な
快調そうに見えるのはゼネコンの工事だけだわ　あとは予算あっても受注者が居ないから一向に進まない
随意で地場に無理矢理押し込むしかなくなって結局次の工事取るとこも無くなる負のループ

403:R774
22/06/19 11:24:01.71 4e59lMQ5.net
役所の落札予定価格が低すぎて入札不調のケースが多いと聞くが?

404:R774
22/06/20 10:29:18.83 i4rPDohH.net
声に出して読みたい
駿河湾沼津

405:R774
22/06/20 17:25:27.69 CssE7WNs.net
ちょ、長泉沼津

406:R774
22/06/21 20:21:24.35 mL8Rtcj0.net
>>393
むしろ早々に忘れたほうがいいだろ黒歴史は

407:R774
22/06/21 20:27:46.50 j9ePzgiB.net
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

408:R774
22/06/21 20:41:16.77 qGUAi1eY.net
そして、血税を提供するんですか？

409:R774
22/06/21 22:51:34.01 6tF5CcAO.net
>>399
精神的ブラクラ
閲覧注意

410:R774
22/06/22 02:01:37.88 5HVfhK8I.net
自分のポール立てちゃったか

411:R774
22/06/22 06:06:47.81 /HkKX7E8.net
>>399
セクハラやん

412:R774
22/06/22 11:36:13.27 +N6l/k/a.net
さすがですXVIDEOSさん

413:R774
22/06/22 12:29:05.67 u8KGqnN9.net
本人は、セクハラ行為をはたらいた自覚は無いんでしょ？

414:R774
22/07/03 16:23:13.92 RkW04qMs.net
>>371
片側3車線から片側2車線に変更したのと同じタイミングで、舗装もスペックダウンしたんや。

415:R774
22/07/03 20:38:50.27 uS0Vzqd5.net
猪瀬アスファルトもあったのか。

416:R774
22/07/04 10:17:51.05 p7/K9iQK.net
>>406
それマジで？相当クズだな

417:R774
22/07/04 11:55:21.13 lrZGjz6t.net
猪瀬バリューってヤツか？
そういえば、東京五輪も低予算で招致したっけね！
フタを開けてみれば、招致時の予算って何なのって事になってたっけね！

418:R774
22/07/04 12:02:54 lrZGjz6t.net
>>406
薄っぺらってこと？

419:R774
22/07/04 14:05:57 AyilS09V.net
高速道路こそコンクリート舗装でいいと思うのだが

420:R774
22/07/04 20:36:41.58 HNmw8MQx.net
>>411
トンネル内だけコンクリート舗装の所はあったはず

421:R774
22/07/04 21:16:57 LECHJxGJ.net
>>411
雨だと滑るんじゃないかって思ったら摩擦係数はアスファルトより高いんだな。

422:R774
22/07/04 22:14:16.82 5

423:lHovmvO.net

424:R774
22/07/04 23:05:22.44 0YHopaK5.net
高速道路はコンクリートとアスファルトの２重舗装だよ

425:R774
22/07/05 19:20:16.92 Iw00IjBP.net
アスファルトは高機能化出来るけどコンクリはそうはいかんわな
アスファルトより丈夫だけどもいざ損傷があって補修すると時間かかって大変だし

426:R774
22/07/06 20:04:32.02 lqgEahMS.net
こいつのゴミクズの覗き人生
真面目な独身見たらセックす出来ないからヤクザを観たいだけ、
ヤクザ観てたらセックす出来るだけ

最後は
生涯独身見てたら
さっさとセックすしたいだけ

馬鹿組織を勝たせたお前の歴史だよ

427:R774
22/07/06 23:58:41.07 2Mxzhg3C.net
明かり区間だとせいぜい陥没の可能性高い区間に使うくらいだな
それ以外ではドライバビリティの面で遥かに不利なので使う理由がない
まぁ丈夫だけど明かりだと劣化も早いというかね　打ち替えの面倒さはコンクリ橋の修繕で
かかる手間と時間を見ればわかる通り　最近はエポキシで修繕する方法もあるようだが

428:R774
22/07/07 09:00:43.83 h77HSLG/.net
どうせ毎年白線引き直すからアスファルトで問題ないんだろう

429:R774
22/07/08 10:47:01.52 ibNV5egE.net
道路の線ってどんだけ強固に塗りつけてるのかしらんけど
削ったか何かして線を消しても消した後が十年以上も残ってるよね
削って消してくれるならまだいいんだけど黒く塗って見えなくするのはたちが悪い
雨の夜とか白線も黒線も同じにしか見えないからな

430:R774
22/07/10 10:38:31.06 yMOxjI+f.net
再舗装すれば消えるが、再舗装するほど痛まない通行量なんじゃないの?

431:R774
22/07/10 11:29:16.61 zkjF0pp4.net
静岡の山奥だと高中消した跡が残っている県道まだあるね
 >>415
新東名静岡区間やトンネルはそうだけど、
基本的にはAs安定処理路盤だよ
連続鉄筋コンクリートだから従来よりはるかに疲労に強いだろうけどね
 >>413
開通直後はアスファルトが落ちていないので
雨が降っているとかなり滑りやすい

432:R774
22/07/10 19:05:00.80 WxRG8ILJ.net
水を通すコンクリートとかあるのかい

433:R774
22/07/10 19:13:10.64 ZhGkLz8O.net
あるかと言えばあるよ

434:R774
22/07/11 06:34:09.97 1dr0LiKI.net
>>422
高中で連想するのがこれ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

435:R774
22/07/11 13:10:44.31 TTADHmxP.net
猪瀬が国会議員に当選したから
新東名は２車線に戻せとか言いそう

436:R774
22/07/11 14:50:30.34 +uBBKoju.net
流石に野党の参院議員にそんな力ねえだろw

437:R774
22/07/14 21:44:52.84 jIOFsHEu.net
>>425
ブルーラグーンとか
渚モデラートとか♪

438:R774
22/07/16 22:09:07.54 nJx/m1JQ.net
2022.07.16 21:30
新東名　上り　新静岡PAー新清水JCT
土砂崩れのために通行止め
日曜の間に車線減少しつつ復旧はするだろうが、三連休の行楽には影響出るな
あのへん、山肌にソーラーパネル置いてる所あるから
太陽光発電の関係を疑ってしまう

439:R774
22/07/17 00:39:54.95 QavLxtVP.net
Googleマップ見ると長篠設楽から新清水JCT、長泉沼津から駒門までほとんど上り通行止めに見えるんだがこれは間違いか？

440:R774
22/07/17 02:02:53.02 xl0u/hA5.net
今現在は新静岡→新清水Jの上りのみ通行止めだね
URLﾘﾝｸ(c-nexco.highway-telephone.jp)
のり面崩落による車道への土砂流入
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)

441:R774
22/07/17 05:37:53.43 yrcQOwp1.net
JARTICのWebサイトによると、
「●システム障害のため、東海地方の道路情報（工事情報等）の一部が停止しています。」
と表示されているので、Google Maps もその影響を受けているのかも。
規制情報はJARTICがお勧め (操作性は最低だけど)。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

442:R774
22/07/17 06:21:19.45 QavLxtVP.net
今Googleマップは岡崎東ー長篠設楽　いなさー新清水IC　新富士ー御殿場JCTが通行止めだな
どっちに騙されるかだ

443:R774
22/07/17 06:28:36.60 u94ewCno.net
普通にjarticやアイハイウェイ大本営のが信頼性あるだろ

444:R774
22/07/17 07:32:29.84 yrcQOwp1.net
肝腎なときに故障するのが我が国のインフラだよな。

445:R774
22/07/17 10:39:20 GRyaxHdi.net
津波対策で山側を通したら大雨で土砂崩れ通行止めとか目も当てられんな
どうせなら愛知県区間をぼこぼこにして安悪工事はただの銭失だって認識させたい

446:R774
22/07/17 15:05:46.45 qcF538Ul.net
応急復旧工事も完了し、とりあえず通行止め解除したな
（今後、本格復旧工事が予想されるが）

447:R774
22/07/17 17:03:26.02 u94ewCno.net
切土法面の表土が流れたぽいな
アンカー打ってるから大きく崩れずに済んだけど

448:R774
22/07/18 07:53:20.57 ubYdcyum.net
>>436
愛知区間なら法面が崩れたのを復旧するのがきっかけで片側３車線化したりしてな。
あと全線６車線化が決まったのに４車線で整備してる神奈川区間はアホちゃうかと。
供用後に車線規制して拡幅するくらいなら今のうちに６車線で造っておけと。

449:R774
22/07/18 08:18:29.52 LvNMaKvo.net
>>439
わざとだから
土建屋への継続的な仕事構築
選挙の議席確保
お饅頭の確保
天下り先の確保
ずぶずぶやで

450:R774
22/07/18 11:05:29.68 9MumYIU6.net
作り直し前提でできるだけ小さいトンネルをつくったNEXCO中日本
路肩を１車線分の幅にすることでギリギリ３車線入るトンネルをつくってたNEXCO西日本
どっちが吉の出るかな

451:R774
22/07/18 17:42:27.62 unZhZU2g.net
>>441
2車線トンネルと＋1車線トンネルの方がまだ安心な感じかな
一車線の幅狭いトンネルって罰ゲームだと思うわ

452:R774
22/07/18 22:47:31.08 98PiU42t.net
復旧工事はいつ頃終わるかな
そもそもいつ走っても東京名古屋間で工事をしていなかったことがないけれど

453:R774
22/07/19 00:15:25.94 eSgblOpp.net
>>441
> 路肩を１車線分の幅にすることでギリギリ３車線入るトンネルをつくってたNEXCO西日本
新名神に幅広いトンネルある？草津~土山間以外でだよね？

454:R774
22/07/19 09:00:10.52 Mk1EWlE0.net
新東名神全線6車線整備を発表したのって安倍ちゃんだっけ？
それにしても、その発表時に�

455:ﾜだ(現在も)未供用の神奈川区間を4車線規格で建設中とは呆れる。数年後には拡幅工事車線規制渋滞が頻発しそうだな。

456:R774
22/07/19 09:01:19.10 Mk1EWlE0.net
今月の参院選に猪瀬も出てたみたいだけど、どうなったんだ？
まさか当選？

457:R774
22/07/19 10:13:43.20 GScFabAu.net
>>444
未開通区間。６車線化の前と後でトンネルの設計は変わってない。
静岡より小さいトンネルになる見込み

458:R774
22/07/19 10:16:52.28 XC0HOkD2.net
>>446
そのまさかだぞ

459:R774
22/07/19 12:26:05.98 jETC4UPW.net
>>444
建設中の高槻～京田辺松井、城陽～新大津が小さい3車線トンネルやで

460:R774
22/07/19 17:53:50.62 n7hTYeGU.net
道路が欲しい　工事が欲しい
道路が欲しい　工事が欲しい
道路が欲しい　工事が欲しい
道路が欲しい　工事が欲しい
道路が欲しい　工事が欲しい
道路が欲しい　工事が欲しい

461:R774
22/07/19 18:32:01.97 CMDZjooy.net
カネヨコセ！

462:R774
22/07/20 02:38:53.43 qr3o1ZDj.net
>>448
ちゃんと五千万円入る鞄用意してそうだね

463:R774
22/07/20 05:44:39.78 RQjemnM8.net
選挙戦でセクハラしまくってたなw
いずれにしても新東名神を片側2車線にしやがった大罪に較べたらセクハラや5千万円献金など可愛いものだなw

464:R774
22/07/20 07:28:52.35 PwzgBekQ.net
>>452
何個用意する余裕が有ったのかな？

465:R774
22/07/20 09:07:20.50 KSHpSPug.net
猪瀬は維新の会から出馬して当選
あんなのを当選させるあたり、なんも進歩してねえ

466:R774
22/07/20 15:37:09 W6T9ttuq.net
候補者記名票は大したことないんだけど
維新に入った票のおかげで滑り込んじゃった
こんなん擁立する維新がクソ

467:R774
22/07/20 17:34:03.25 cnCmd/2c.net
石原慎太郎が、あの世で切れてるかも！

468:R774
22/07/20 20:26:33.84 qUnAPuMn.net
なんか弱み握られてるんかね

469:R774
22/07/20 20:38:50.55 KKwlWO68.net
この人が東京五輪誘致したんだっけ？

470:R774
22/07/21 00:29:45.70 W6FwLan+.net
いや自民党

471:R774
22/07/21 01:18:17.50 QGnKlLDK.net
コロナなかったら褒めてただろうから、歴史なんかわからんさ
俺はオリンピック自体要らないけど

472:R774
22/07/21 02:23:35 Jqhzgm9y.net
>>455
比例復活？

473:R774
22/07/21 06:29:12.97 x3z4sK80.net
>>462
参議院選挙の仕組みぐらい勉強しとけよ。

474:R774
22/07/21 14:23:09 lfFa1hc1.net
自民や立憲の比例次点より得票数遥かに少ないしな猪瀬
発言権ねえなこんな泡沫議員

475:R774
22/07/21 20:21:50.83 zHXwIJoU.net
維新の犬で居続けられるか興味津々

476:R774
22/07/21 20:23:30.01 05g61JtG.net
どうせまた昭和の感覚で問題発言かまして
周囲に迷惑かける老害ムーブかますで

477:R774
22/07/21 22:08:26 ub7jvRsq.net
休日ＥＴＣ割引さすがに適用されたままだな
俺たちが圧力かけたもんな

478:R774
22/07/22 05:57:56.15 F1JE5QY8.net
>>466
既に選挙戦中に昭和の感覚でセクハラしてんじゃんw

479:R774
22/07/22 06:21:19.55 AEgtPsqW.net
お盆は適用されないじゃん

480:R774
22/07/22 07:33:44.63 saTRDty4.net
ポールの撤去費用結構かかっただろうからね！

481:R774
22/07/22 07:57:15.62 00hAQ9ST.net
猪瀬に払わせるべき

482:R774
22/07/22 08:07:55.36 eX4cioF9.net
設置費用を含めると相当な金額になるんじゃないのか？

483:R774
22/07/22 10:11:03.00

484:orxl8SK2.net

485:R774
22/07/22 10:24:37.58 TMJamHU1.net
あれ本当に節約になったのか試算してほしいな
静岡区間の話ね
トンネル小さくしたところは一時的な節約？？？になってるのはわかるけど、静岡区間に限っては一度できてたの潰した費用かかってるから予算増えてるんじゃないか疑惑あるよな

486:R774
22/07/22 11:44:09.15 ouh8J68b.net
土建屋が儲かるからね
おっとそれ以上の話は

487:R774
22/07/22 12:04:23.22 fYr7z9kM.net
結局、衆愚政治で土建屋がボロ儲けしたってことなんですか？

488:R774
22/07/22 18:22:43 HD1d5Z69.net
まあ色々乗せられたとは言え公共工事絞ると言った首相選んじゃったからな
そりゃ官僚側は従うしかないよ
それでも新東名新名神3車線化とか全国の暫定2車線解消って言いだしてるだけマシ

489:R774
22/07/22 18:49:25 l2NKOOGd.net
猪瀬とか小泉以前に
豊明－東海の部分開通しかしてなかった伊勢湾岸の収支係数が1067だったから新東名新名神は無駄だと嘯いたマスゴミの責任は重大
今や1日10万台超える大動脈なのに

490:R774
22/07/22 19:48:53.86 OPUynlAR.net
だから、その記事をupしなきゃ。物的証拠で有無を言わさず。
ネタなしでほざくのは赤日新聞でもやるぞ

491:R774
22/07/23 07:41:37.33 UhXlJmL3.net
当時のニュースステーションの映像でも有れば確実なんだがなあ。自分が把握してるのはそれだから

492:R774
22/07/23 09:48:41.15 Non6iT4Z.net
>>480
自分はその放送を見たとき、まだテレビ報道を信じていたので何て無駄なことしているんだって子供ながら憤慨してた。
かいわれ大根O157と合わせ、大人になってテレビを信用出来なくなった大きなきっかけになったな。

493:R774
22/07/23 09:51:39.85 SPpjISVw.net
部分開通時のこういう数字をひたすら論ってたな
URLﾘﾝｸ(www.ueharaweb.com)

494:R774
22/07/23 12:01:43.32 q+2H08aM.net
視聴率とってナンボの世界だからな

495:R774
22/07/23 16:33:35.63 01G6Qq67.net
>>478
あの頃は「公共事業＝悪」の世論形成すさまじかったな
その象徴として第二東名,名神・八ッ場,川辺川ダムが狙い撃ちにされた

496:R774
22/07/23 17:49:25.56 WecdU2b6.net
八ツ場ダムは観光客が随分来てるね　上信道は便利だし蕎麦屋も美味かった

497:R774
22/07/23 17:50:47.65 WecdU2b6.net
追記　上信越道ではないよ念のため

498:R774
22/07/23 19:08:40.71 wVrzY6ec.net
上信道知らずに八ツ場に来るのは大変じゃね？

499:R774
22/07/23 19:34:00.69 IjkPaqvn.net
南関東から八ッ場へは、関越道の渋川伊香保からアプローチすると思う。

500:R774
22/07/24 02:44:45.01 Tb/T+zZn.net
その先の話では

501:R774
22/07/24 09:27:50.69 7nMXeZdr.net
上信道ってまだ10kmもできてないんじゃね

502:R774
22/07/24 12:19:58.11 bpNV/RWu.net
>>480
例えば、これとかですね。（2002年）
内容はともかく、猪瀬の受け答えがとにかく恫喝的・感情的で
こんなやつが民営化委員やってて客観的で冷静な議論ができてるんだろう�

503:ｩと思った記憶がある。 ------------------------------------------------------ 8月22日(木) 放送分のテレ朝系「ニュースステーション」「道路　猪瀬VS地方の声」道路公団の民営化に向けて、猪瀬直樹氏ら政府の第三者機関の方針が固まりつつある。現在つくりかけている高速道路も建設計画を凍結すると言う。コンクリートの塊が町に放置されることになるのか。建設続行を求める地方の声は高まっている。番組では、高速が来ることを前提に工業団地を作った自治体や、道路建設費を自らねん出しようとするある民間人の取り組みを紹介する。スタジオに猪瀬直樹氏を招き、地方の声をぶつける。

504:R774
22/07/24 17:50:46.21 GUXU3lnr.net
引っこ抜かれた大量の通称猪瀬ポールってどうなったの？

505:R774
22/07/24 17:51:42.63 GUXU3lnr.net
結局、猪瀬ポールって、衆愚政治の代償みたいなもんじゃないの？

506:R774
22/07/24 19:00:01.20 d71CHFSS.net
>>492
他の道路で再利用されてる

507:R774
22/07/24 19:05:00.95 BsysqMGs.net
>>494
例えばどこですか？
アレ再利用できるような代物なのですか？

508:R774
22/07/25 06:28:02 LQMauCZ+.net
>>492-493
あのポールは1本2万円するらしいぜ。
税金の無駄遣いの象徴

509:R774
22/07/25 07:28:48.75 CM2q3sjd.net
１本あたりの設置費、撤去費はどれくらいかかるんだろうね？

510:R774
22/07/25 08:06:16.21 Na7vQopc.net
これでも昔よりはマシになったというのがなあ
昔なんて便利になれば交通量がもっと増えて迷惑だから作るなって
頭おかしいとしか思えない思想で反対されたりしてたからな
いや・・・今でもそれに近いようなのはあるんだよな

511:R774
22/07/26 04:29:40.04 ZcMQkGo/.net
>>478
それは知らないが、伊勢湾岸道が無駄な高速道路として批判されたのは覚えてるよ
当時は第二東名、第二名神を言ってた記憶はない

512:R774
22/07/26 04:33:11.54 fc4S1eRQ.net
城陽区間なんか京滋バイパスがあるから要らんとか言ってたな
今や大津が一大ボトルネックになっているけど

513:R774
22/07/26 08:44:37.59 SRjw8wsO.net
>>498
近所の共産党シンパが似たような事言ってたな

514:R774
22/07/26 13:50:17.29 dRib/fN2.net
草津jctで名神と新名神を合流させるアホ、計画した無能役人の顔が見たい

515:R774
22/07/26 15:34:33.73 Ay53hera.net
他にどこに連絡路造るんだよアホ
城陽区間の建設延期しなきゃなんの問題もなかった

516:R774
22/07/26 15:37:52.00 hspxFmId.net
瀬田とか石山なんかもっと市街化進んでるしな
京滋BPとのjctをどうするかも問題だし

517:R774
22/07/26 15:51:46.67 Ay53hera.net
京滋バイパス無かったら城陽区間の凍結もなかっただろな
大津と京都をパスするよりと大津と京都を結ぶ方が重要だったのに
宇治通るより石山から新十条通結べればよかったんだが

518:R774
22/07/26 15:57:40.91 6BREHslI.net
新東名だって由比の迂回区間だけで十分だととか東名の6車線化で十分とかネットでもみんな言いたい放題だったなぁ
2ルートで8～10万台くらいの交通量でやっと適正レベルになったくらいなんだが、、、

519:R774
22/07/26 16:34:42.12 ImOkXLYj.net
>>495
ネジ外せば抜けるから
再利用は高速道路だけじゃなく地域高規格道路とかに回したっていいんだし

520:R774
22/07/26 17:21:48.01 /Hu92zFr.net
>>507
で、どこで再利用された

521:のですか？再利用するコストと、新規で設置する超すとの差はいくらぐらいなのですか？再利用する方が高くついたらウケるんですけど！

522:R774
22/07/26 20:18:10.11 40kjhVnH.net
新東名は東名とほぼ平行に走ってるけど、伊勢湾岸道と新名神って東名阪や中国道と平行して名神と全然違うルート通ってるね

523:R774
22/07/26 21:42:26.04 C0mEJQGq.net
わざわざ雪害大きい関ヶ原米原なんか通したくないからな

524:R774
22/07/27 07:27:25.56 HW6QBApB.net
>>510
関ヶ原米原経由だと遠回りだしな。去年6月末の伊勢湾岸道集中工事で名神に迂回した時は参った。
朝の時間帯草津JCT鬼混みだったし。

525:R774
22/07/28 21:34:09.63 jMsoXVmA.net
>>508
早く死ね猪瀬の犬

526:R774
22/07/28 22:19:25.82 9lO03MqE.net
再利用する価値すらないって言ってるなら
犬じゃないだろ

527:R774
22/07/28 22:19:26.72 9lO03MqE.net
再利用する価値すらないって言ってるなら
犬じゃないだろ

528:R774
22/07/28 22:59:10 Gm5W8sum.net
>>512
犬がかわいそう

529:R774
22/07/29 00:51:28.01 WrupVpcM.net
>>513
猪瀬のバター犬早く死ね

530:R774
22/07/29 12:59:12 +J8qe+aQ.net
東名は第一東海自動車道、新東名は第二東海自動車道
名神は中央自動車道、新名神は近畿自動車道名古屋神戸線
つまり新名神が近畿自動車道名古屋大阪線である東名阪や近畿自動車道敦賀線でもある中国道一部区間と平行しても
違和感はあってもおかしなことではない・・かもしれない

531:R774
22/07/29 17:31:49.31 PXhOf0qD.net
命名が悪かった。新名神は新東名とは違って繋いでる都市が名神と違う

532:R774
22/07/29 17:47:14.50 9+t6Tt+9.net
富士山麓の難工事6年半　新東名・湯船原トンネル貫通　小山で式典
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
中日本高速道路が小山町で建設していた新東名高速道の湯船原トンネルが貫通し、28日にトンネル内で貫通式が開かれた。富士山麓特有の環境が影響し、工事は「困難を極めた」（同社）。関係者が貫通を祝い、トンネルを含む区間の早期開通に期待を寄せた。
　トンネルは上り1598メートル、下り1604メートル。2016年1月に着工し、西側（名古屋側）から掘削を進めた。富士山噴火で噴出したスコリアが多い地盤の変状や湧水がたびたび発生。天井の補強を入念に行うなど慎重に作業を進めた。
　式には町や地元関係者ら約130人が出席した。「貫通の儀」で池谷晴一町長らがスイッチを押すと、貫通点付近をふさいでいた幕が下がり、トンネルに光が差し込んだ。池谷町長は「周辺観光地とのアクセスが向上し、観光交流人口拡大を期待している。早期に全線開通できるよう願う」とあいさつした。
　トンネルを含む新御殿場インターチェンジ（御殿場市）－新秦野インターチェンジ（神奈川県秦野市）間の約25キロは新東名唯一の未開通区間。開通時期は明確になっていない。

533:R774
22/07/29 19:11:31.21 7J3AAr+3.net
>>519
6年半も掛けて苦労して掘ったのに片側2車線の規格なんだろ？将来片側3車線化する時どうするんだ？

534:R774
22/07/29 20:58:35 WrupVpcM.net
実際掘ってみないとわからない詳細な地質データがあるとないじゃ大違いではある

535:R774
22/07/29 21:03:46.03 p18jqKQ2.net
新秦野以東の用地見ても3車線トンネルもう一本ってことだろ
活線拡幅は技術的に可能でも現実的ではない

536:R774
22/07/29 23:08:30.75 TGgoyzJB.net
>>519
開通に向け大きな一歩
なお高松トンネル

537:R774
22/07/30 02:30:37.62 BwCLhAlj.net
どっちかしかやんないというわけじゃなくてトンネル拡幅使ったり3車線トンネル別に掘ったりとまちまちになるだろうけど
神奈川区間はガチの難工事区間なので3車線別に作る前提だなという印象が強い

538:R774
22/07/30 02:42:42 M5mBx94C.net
結局は「二度手間」となるのが色々と大問題なんだろうけどね

539:R774
22/07/30 04:08:26.39 n05HAH1q.net
ゼネコン　猪瀬様の御見立て通り

540:R774
22/07/30 06:30:18.42 86NuwPtv.net
二度手間といわれるのは、一度で可能なところをあえて分けるときであって、
今回は順を追って、という表現で良いと思うな

541:R774
22/07/30 06:38:36.20 wfWiitCc.net
そうか？しろうと的には、今から貫通したやつの横幅広げる方が簡単なような気がする。道路の完成は遅くなっても良いんじゃないかと。技術的に無理ってことならスマん。

542:R774
22/07/30 07:23:22.90 61m4Dqah.net
どうせ当初の供用予定を大幅に過ぎてんだから最初から、少なくとも安倍ちゃんが新東名神６車線整備と言い出した時点で未供用区間は時間を掛けてでも当初の規格で建設すべきだったんだ。
猪瀬が難癖つける前に着工してた静岡区間はラッキーだったな…。

543:R774
22/07/30 07:57:14.94 zbIQ9JnH.net
ポールでお茶を濁せたからね！

544:R774
22/07/30 13:44:03.92 QSup/HPX.net
>>528
無理ではないだろうけど、トンネルの周りの土固めてるだろうから
どれぐらい時間が増えるやら

545:R774
22/07/30 14:08:54.16 zbIQ9JnH.net
>>528
完成した形でバランス取っているから、下手な拡幅は事故のもとじゃないの？

546:R774
22/07/30 14:20:47.54 v6bQ2VoR.net
ネクスコによる6車線化試算
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)

547:R774
22/07/30 14:31:08.54 QdD/z92B.net
>>528
ガチガチに固めたトンネルの壁面壊すなら
新しく掘った方が安易なんです

548:R774
22/07/30 15:39:53.25 Wz64rGyZ.net
>>534
そりゃ分かるけど新しく掘ると予算ケチって2+2+3にして最高速度100km/hにするんだろ
意味あるかそれ？
3+2+3にして2放棄でもいいくらいだけどそれと3+3とどっちが安いんだろうな

549:R774
22/07/30 18:23:20 2857xZ25.net
首都高２号目黒線と第三京浜から海老名南に繋げてくれ

550:R774
22/07/30 20:01:09.44 hTtoBEUw.net
>>536
またお前か

551:R774
22/08/01 22:35:40 83jmufSc.net
下り新秦野付近事故通行止
何があった...

552:R774
22/08/01 22:39:42 83jmufSc.net
まだ静岡と繋がってないのに事故はワロス

553:R774
22/08/01 23:06:33.90 ru+Lw01b.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
新秦野の事故は逆走車だったのかよ

554:R774
22/08/02 18:18:29.41 49h5S1Em.net
アソコでどうしたら逆走出来るのかな?

555:R774
22/08/02 19:44:08.48 5pKHAKlv.net
｢ヤればできる！｣ってことだったんだろ？

556:R774
22/08/02 20:26:27.04 K9Uux49q.net
常人の想像の域を超えている

557:R774
22/08/02 21:50:34.67 hLvPha18.net
>>542
I

558:C付近にそびえるどっかのホテルに、そんな看板が出てそうで

559:R774
22/08/02 22:05:55.64 7fwC22Us.net
間違って新東名入ってしまった！
→新秦野の料金所の管理スペースでUターンかな？

560:R774
22/08/03 12:09:33 TAOcKJqV.net
246と料金所の間の意味ですか?

561:R774
22/08/05 16:39:15.95 5oYBOSZj.net
>>535
新しく3掘って、2を通行止めにして3に拡幅、もう一つの2を廃止とかかな
線形いびつになりそうだな

562:R774
22/08/05 17:23:29.19 53HTo90f.net
保土ヶ谷TN方式はあの短いTN1本ならまだしも静岡滋賀以外の全区間アレやってたらたまらんな
クソみたいな小断面トンネルにしたことは猪瀬野盗マスゴミ他徹底的に責めたいけど
こうなってしまった今そんな勿体無いことも出来ねえな
単純に線増するのが1番の目的だし仕方ない

563:R774
22/08/05 18:42:41.15 2d8f4EEP.net
神奈川区間の航空写真見ているとトンネルがある区間は3車線を山側に増設する前提のような土地の組み方されてるね
3+2にするのか

564:R774
22/08/05 18:50:12.41 cG/V0mbH.net
結局着工時期によるよな
神奈川区間と新名神菰野区間はもう一本掘れるクリアランスを確保してるけど愛知区間にはない

565:↑
22/08/05 19:52:25.98 9XaMw2kT.net
道路が欲しい　工事が欲しい
道路が欲しい　工事が欲しい
道路が欲しい　工事が欲しい
道路が欲しい　工事が欲しい
道路が欲しい　工事が欲しい
道路が欲しい　工事が欲しい

566:R774
22/08/05 20:29:49.69 YZNOyMmJ.net
>>537
またお前か

567:R774
22/08/12 13:21:11.57 DAm5ACDV.net
昨日愛知区間の本宮山トンネル内で追突事故渋滞に巻き込まれた
途中で腹痛くなってうんち漏れそうになりホント地獄だったよ
２車線のトンネルだとこういうときにもどうしようもないんだよな

568:R774
22/08/12 18:24:11.08 vRqI1Jns.net
元から4車線ならまだしも目先のコスト削減で6→4車線に改悪したならビタ1キロの渋滞も許されない

569:R774
22/08/13 16:28:46.24 VklCOqWZ.net
結局は猪瀬のせいに行き着く…

570:R774
22/08/13 17:32:02.78 Q0yoEjqH.net
おいおいルートの二重化とはなんだったのか

571:R774
22/08/13 18:05:29.63 ski/HxvT.net
何で旧東名が生きてて新東名が死んでる…と思ったけど
いつの間にか旧東名も死んでるのかなもう

572:R774
22/08/13 18:37:14.09 8JekzJnr.net
いつまで止めてんだよ

573:R774
22/08/13 23:08:25.30 lLR+53mh.net
>>556
津波で水没しないルート

574:R774
[ここ壊れてます] .net
しかも愛知区間って路肩がないんだよね。あれは怖い

575:R774
22/08/14 06:18:30.20 ZeFf2B8M.net
>>556
どちらかのルートが工事で使えないことをデフォルトにするための二重化

576:R774
22/08/14 07:48:41.76 dyRSH5c8.net
>>360
愛知県は東名と新東名をつないでる道路の方が立派というw
いつもガラガラなんだから、あれこそケチってよかったのに。

577:R774
22/08/14 08:52:12.50 0h42boM4.net
>>562
伊勢湾岸道のことか？トヨタの威信を賭けた愛知万博で日本の名古屋地区のすばらしさを世界に知らしめるための道路なんだからあれはあれですごいよ。
何より同じ3車線でも山ばっかりの新東名より景色は良いし走りやすい。

578:R774
22/08/14 09:21:13.16 dyRSH5c8.net
三遠南信のとこだよ。

579:R774
22/08/14 09:35:00.87 0h42boM4.net
>>564
あそこ愛知県じゃないもん。
新東名の愛知区間開通前は混んでたが…

580:R774
22/08/14

581:10:05:54.75 ID:dyRSH5c8.net

582:R774
[ここ壊れてます] .net
>>559
津波で水没しない代わりに結構な山奥だから大雨が降ると死ぬな…。
大雨で法面が崩れたりすると危険だから念のため早めに規制するのかね…？

583:R774
[ここ壊れてます] .net
>>567
今のご時世だと、線状降水帯は「熱帯低気圧を伴わない雨台風」って感じで、
大洪水による水没や大規模な地形変状などの致命的被害を伴う可能性があるとしたら
沿岸での津波と同等レベルの大きな脅威かもしれないな

どこでも「過去に経験したことのないような豪雨」と表現してる感じだし

584:R774
22/08/14 11:48:03.83 ZeFf2B8M.net
関西以西の西日本の人間からしたら新東名どころか旧東名レベルにも及ばない高速道路ばっかだから東海以東の東日本が羨ましいわ
ぶっちゃけ山陽道ですら旧東名よりクオリティは遥かに低い
そもそも日本の交通インフラは陸海空どれも東高西低だし

585:R774
22/08/14 11:50:33.02 ZeFf2B8M.net
>>567-568
大雨に関しては田舎の山間部よりも都市の平野部のほうが強そうに思える
そもそも土砂崩れが起こるような山林がないし

586:R774
22/08/14 12:10:24.71 TlZzrhlo.net
>>570
しかし外環道千葉区間のような掘割半地下トンネルは大雨が降るとヤバい……

587:R774
[ここ壊れてます] .net
>>570-571
川沿いの河川氾濫・水没リスクも視野に入れないと
ゼロメートル地帯とかは、もともと台風での水没危険性をかかえているんだし

全国どこにでも降る可能性がある線状降水帯は、いずれにしても今後の新たな巨大リスクとなりそうだよな
取れる対策も相当限られていそうだし

588:R774
22/08/14 14:16:55.42 TlZzrhlo.net
>569
中国道と山陽道と中央道だったらどれが一番マシ？

589:R774
22/08/14 16:27:38.47 ZeFf2B8M.net
>>573
一番マシというより一番酷いのは中国道一択
山陽道と中央道はどっちもどっちという感じ

590:R774
22/08/14 19:46:53.09 9dxqENGx.net
山陽道は新東名なみに単調なのに規格が80km/hだからかったるくてやばい
だからといって中国道を走るのはノーサンキューだが

591:R774
22/08/14 20:06:44.75 8gBXm7yN.net
中国地方は平地少ないから100kmだと金掛かるからな

592:R774
22/08/14 20:23:42.59 Z8fTEJ/6.net
中国道楽しいじゃん

593:R774
22/08/14 21:19:07.24 jqUFaWfQ.net
空いてるしな
関東にもあんな閑散路線欲しいわ

594:R774
22/08/14 21:20:04.76 ku3SxWzj.net
先行車がいないので、夜走る時この先のカーブの具合がよくわからなくて嫌やわ

595:R774
22/08/15 00:49:05.23 2YVz0wzS.net
高松トンネルって一切掘ってないの？
もう東名のあの区間事故渋滞しんどい

596:R774
22/08/15 03:07:45.56 KlfINTHb.net
もちろん掘り始めるぞ
掘ってみたら地質が悪すぎて間に合わないっていう話になったんだから

597:R774
22/08/16 02:52:10.72 4aAl4fTX.net
新東名、岡崎、新城、浜松いなさ、の3ヶ所は移動式オービス頻繁にいるから怖い

598:R774
22/08/16 03:24:09.05 k8RvoF36.net
一応掘ってはいるのね
工事中断してるのかと思った

599:R774
22/08/16 08:29:55.51 i2OXJzI8.net
「新東名～横浜」の高速道路が開通延期。2025年度予定を撤回
横浜湘南道路、横浜環状南線　2022年8月11日
tabiris.com/archives/kenodo-enshin/
新東名と横浜市内を結ぶ高速道路の開通時期が、延期となりました。これまで2025年度までに開通予定と
されてきましたが、白紙に戻り、新たな時期は示されていません。

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