【復興道】宮古盛岡横断道路【R106】 VOL3

【復興道】宮古盛岡� ..

2:R774
21/10/13 21:48:15.40 jpJfqmt7.net
テンプレ忘れてた
東北地方整備局
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
復興道路のページ　
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)

3:R774
21/10/13 21:55:44.46 jpJfqmt7.net
【参考動画】URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

4:R774
21/10/13 22:01:14.29 jpJfqmt7.net
宮古盛岡横断道路国道106号盛岡側～宮古側往復 20201205
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
岩手県盛岡市?宮古市『区界道路』2020.12.5開通
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

5:R774
21/10/15 22:27:59.03 K8neNVtu.net
すごい早さで埋められちまった(笑)

6:R774
21/10/24 13:12:29.01 +mPIaAbP.net
全線開通する頃にはシルバードライバーという人結構いそうだわ

7:R774
21/10/27 20:22:14.30 0ChPYjFx.net
末事業化区間も含めて開通したら物流の流れは大きく変わるのだろうかね？

8:R774
21/10/28 03:00:31.26 7lp6MO/8.net
物流のスピード自体は上がるだろうが、宮古側の設備がそれに全然対応してないからなぁ

9:R774
21/10/28 12:54:53.16 cHtct4SQ.net
>>8
そこで藤原埠頭の大規模開発ですよ

10:R774
21/10/29 11:56:04.92 UhG5Gre0.net
中途半端な高規格道路というネガ要素が払拭されないと大きく変わらないのでは

11:R774
21/10/29 14:35:10.79 iJqgFENR.net
貨物利用の低迷直撃　室蘭―八戸フェリー年内休止検討　青山市長、航路存続要望へ
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)

12:R774
21/10/30 00:32:57.09 6SSayQwB.net
>>7
陸上の物流は北上が中心だし
海上は釜石だから
この道路は関係なくね？

13:R774
21/10/30 01:38:36.40 TUGRfxP2.net
ただ単に盛岡と宮古の都市間連絡を目的として利用されるだけの道路ってわけか

14:R774
21/10/30 12:20:23.11 R+WeomIT.net
苫小牧大洗のおこぼれで宮古寄港ってありかな

15:R774
21/10/30 12:22:29.11 R+WeomIT.net
ついでに水素輸入で藤原埠頭を活用し、産業集積

16:R774
21/10/30 13:58:43.63 wwNl4wOJ.net
北海道でいえば石狩新港のように宮古港は盛岡の外港になってもらいたい

17:R774
21/10/30 23:39:28.53 vfKwUC8T.net
宮古-室蘭フェリーは、フェリー休憩「10時間」で出来たようなものです。
しかし、フェリー休憩「10時間→8時間」になって、需要が無くなったのです。
意味がある所要「10時間」　三陸ならではの強みも
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)

18:R774
21/10/31 08:43:29.43 ufonUewr.net
もう天然ガス貯蔵基地でもつくれよ
ついで言うと将来的に平面交差の交差点は解消する？

19:R774
21/10/31 10:38:06.80 uDU3iSlv.net
水素でいいんじゃない？
バイオマスから水素作るプロジェクトやってたけど、国産水素は辞めて、
輸入基地になれば、産業の裾野が広がる　

20:R774
21/11/01 00:33:36.32 rIonidUs.net
>>19
まともに活用されてない藤原ふ頭の使い道としては名案
ついで言えばトヨタの車両基地も設置してほしい

21:R774
21/11/01 10:37:03.42 I5j2w5nr.net
トヨタで宮古の埠頭取得するくらいなら仙台や石巻の方手に入れた方が伸びしろあるわな
残ってなさそうだけど

22:R774
21/11/01 11:02:54.36 JVUmzPqm.net
または区界高原に原子力関連施設を積極誘致するとかで活性化させたらいい
津波の心配もなかろう

23:R774
21/11/01 12:35:13.24 MuG3Dt1V.net
わが国の原発はその全てが海岸沿いに立地し、海外では湖や川沿いにあるのは、冷却のための大量の水が常に必要となるからです

24:R774
21/11/01 19:53:37.10 o6328s94.net
原発は怖いよ。
トヨタと宮古はバイオマス水素プロジェクトやってたから、
その繋がりで何かやって欲しい。バイオマスからの国産水素は難しいと思うけど。

25:R774
21/11/01 20:33:12.32 VjwwZJ2Z.net
梁川ダムを大幅に拡張して冷却するとか
？

26:R774
21/11/02 00:26:45.17 2uTPHB7E.net
原発作るなら雫石の御所湖だろ
水たっぷりあるし

27:R774
21/11/02 11:41:36.37 2uTPHB7E.net
それこそ区界で天然資源のウランかレアメタルでも出土しないかな
　

28:R774
21/11/02 12:46:42.56 aBbXESz5.net
三陸って現実的でない夢を語りたがる人が多いの？

29:R774
21/11/02 20:51:56.10 uvUdr3OJ.net
>>28
キレイな言い方すればそう。
ぶっちゃると、オコチャマというかキチガイというか…w

30:R774
21/11/02 23:17:49.42 5wcoMeju.net
現実的な思考で温泉掘ろう

31:R774
21/11/02 23:21:56.74 PKMCzZMv.net
三陸は温泉が出ないんだよ

32:R774
21/11/03 00:06:46.36 J+JfHD6u.net
区界はボーリングすれば源泉出そうだがな

33:R774
21/11/03 09:16:16.66 qAHzkFy3.net
>>32
1000m以上掘らないと出ないんじゃね？

34:R774
21/11/03 16:21:12.98 EKsGgvQ/.net
遊んでいる藤原埠頭と区界の活用が鍵。ラサの遊休地も使えるだろうな

35:R774
21/11/03 16:21:13.78 EKsGgvQ/.net
遊んでいる藤原埠頭と区界の活用が鍵。ラサの遊休地も使えるだろうな

36:R774
21/11/03 19:46:58.21 0K6GmPPN.net
何十年も有効活用できてないのにいまさらなんができるの？

37:R774
21/11/03 23:41:11.64 F6MeOEwu.net
「南部美人　紙パック」が旨いのは事実だけど、コスパは「あさ開　紙パック」ですよ

38:R774
21/11/04 00:22:29.64 Bf0iIgyV.net
全ての区間が事業化され一般道路区間が解消したら利便性が飛躍的に上がるな

39:R774
21/11/04 00:28:27.08 v2ZB4VR0.net
まがりなりにも高速道路もどきができたんだから活用できる可能性はある

40:R774
21/11/04 20:01:43.57 C5fEmlj4.net
何よりも県都盛岡直結の港湾を擁することになるのは大きな強みだろう。実際今ですら区界新道できたインパクトが大きい。

41:R774
21/11/06 08:46:40.59 S0y/vGdp.net
藤原埠頭と区界を活かさないとね。

42:R774
21/11/06 13:28:59.92 pxNBM/0G.net
残った区間の現道改良ならぬ大改造はやらない方向？
新規で作った方早いかもだが　

43:R774
21/11/06 15:02:46.71 lHxRST65.net
やらない訳でもないし、いついつまでにやるなんて計画もない。

44:R774
21/11/09 00:16:49.25 wNfDHrHH.net
>>40
ただ，盛岡から船で出荷するものがない

45:R774
21/11/09 00:16:49.25 wNfDHrHH.net
>>40
ただ，盛岡から船で出荷するものがない

46:R774
21/11/09 12:51:08.64 lKLWxv1k.net
?

47:R774
21/11/09 13:31:59.25 VaJ9x3QP.net
>>40
ただ，盛岡から船で出荷するものがない

48:R774
21/11/10 12:24:48.21 ew4ENoBL.net
盛岡で出荷するものがないから、宮古で出荷できるものを作る必要がある

49:R774
21/11/10 15:17:59.10 ps3aR36F.net
盛岡も宮古も出荷できるものはない

50:R774
21/11/11 00:24:00.94 ljeOYAbd.net
宮古港の強みとは

51:R774
21/11/12 20:30:01.06 Bl9rYdmh.net
インターチェンジに近い港
縦にも横にも行ける立地。雪少ない等

52:R774
21/11/12 21:15:03.69 Yzaaaps/.net
重茂半島に遮られて比較的波の穏やかなこととか
まぁここに入るくらいなら八戸の方が港湾としては便利だしそもそも岩手にとっちゃ釜石のほうが重要だし

53:R774
21/11/13 22:13:33.36 +XTkq8mf.net
こ

54:R774
21/11/15 20:31:29.79 GV9R0pB5.net
三陸博の時から30年ずっと空き地はやばいよね。

55:R774
21/11/16 00:02:06.29 NEOIDaTQ.net
三陸博とは？

56:R774
21/11/16 12:39:36.87 MrxkrOsz.net
知らんの？

57:R774
21/11/16 13:54:41.56 jp1VzRjh.net
今時の若者は知らなくてムリもない

58:R774
21/11/17 19:59:12.46 iCFawmZ2.net
1992年夏に開かれた三陸海の博覧会。釜石、宮古、山田で開催。宮古会場は新たに埋め立てられたところで開催。黄金浜という砂浜があったところ

59:R774
21/11/17 23:23:35.36 tOEZhnn9.net
へぇそれは楽しそうなイベントだね
当時は今より交通の便も悪かっただろうけど盛り上がったのやら

60:R774
21/11/18 09:17:22.08 R5n1KduE.net
今年は12月の宮古鮭まつりやるのかね？

61:R774
21/11/18 12:54:54.93 YqdRhLpM.net
今度の日曜に、こんなのやるみたいだけど
URLﾘﾝｸ(www.city.miyako.iwate.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.miyako.iwate.jp)
URLﾘﾝｸ(www.city.miyako.iwate.jp)

62:R774
21/11/18 18:19:18.79 CrF+q/hB.net
それはまた別
12月後半の土日に津軽石でやるんだよね

63:R774
21/11/19 11:26:00.32 IT2gX2T2.net
建設された目的と経由する地形も全然違うが、同じ東北の高規格道路ということ興味深い存在URLﾘﾝｸ(kahoku.news)

64:R774
21/11/19 14:03:50.36 X6ZwX4fu.net
>>63
あそこ分岐もわかりづらかったしようやく国道間に挟んで道一本で行けるようになるわけか
東北道のICと接続されてからが本領発揮だな

65:R774
21/11/19 16:52:03.85 aFsPUAnw.net
建設費ケチって一般道路規格の区間あるのが難点
106号残された箇所はそうなってほしくないよ

66:R774
21/11/19 18:15:14.05 qPOfFwkz.net
三陸沿岸道路、12月18日に全線開通

67:R774
21/11/19 19:54:12.87 PEqevORq.net
令和03年11月19日　三陸沿岸道路（仙台～八戸）約３５９km 全線開通！
三陸沿岸道路「普代～久慈」間が令和３年１２月１８日（土）１５時００分に開通
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)

68:R774
21/11/19 22:47:17.50 LyyRbgJ3.net
一気に全線来たか！
工事頑張ったんだね。

69:R774
21/11/20 08:25:07.09 osO0IQ02.net
三陸道、１２月１８日に全線開通　岩手・普代－久慈ＩＣ通行可に
URLﾘﾝｸ(kahoku.news)

70:R774
21/11/21 08:26:27.58 EOgcXq9k.net
>>69
総事業費2兆円とかハッキリ言って優遇されすぎ。
2兆円といえば首都高のC2とか圏央道クラスの超の
つくビッグプロジェクト。震災復興名目とはいえ
ここまで優遇されるとまだまだ未整備区間を抱える
他の県からは恨み節も出そうだ。

71:R774
21/11/21 09:49:16.13 pgHHQJfR.net
>>70
計画邪魔してない地域では着々と造られてるぞ
そのうち日本の沿岸部くらいは高速網羅されるだろ

72:R774
21/11/21 15:09:09.64 reTtg31B.net
もう全北海道と四国以外はほとんど残ってないよな

73:R774
21/11/21 16:34:19.34 YYzXSVLe.net
和歌山ぇ

74:R774
21/11/21 18:26:58.70 DJpx3Zla.net
>>73
残り未開通の全区間で事業化されてるが？(並行自専道扱い含めてだが)

75:R774
21/11/21 18:48:35.50 k0S7II9r.net
>>72
日本海側といえば山形県庄内地方も取り残されてるぞ

76:R774
21/11/21 21:35:33.86 sGpVom7y.net
庄内は両方工事してるから進んでる方
未事業の区間はもうほとんど残されていない

77:R774
21/11/21 22:52:48.77 yiGi2rZG.net
まさか酒田鶴岡を差し置いて北三陸がネットワークに接続するとは想像出来なかっただろう

78:R774
21/11/22 02:36:33.01 4yUfA/lm.net
震災前は東北で最後になるのは三陸だと思ってたよ

79:R774
21/11/28 15:00:12.44 c2UinvYT.net
「区界そば」を誘客の目玉に　トンネル開通、利用客４割減の道の駅
11/28(日) 11:30配信
2
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河北新報
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
区界兜山もりそば（左）とそばの実なめこそば
　岩手県宮古市の道の駅区界（くざかい）高原のフードコートが「区界そば」の提供を今月始めた。
新区界トンネルの開通でメインルートを外れたため利用客が減少。そば粉や薬味などに地元産の
材料を生かした新メニューでアピールし、苦境の打破を図る。
　販売するのは、冷たい「区界兜（かぶと）山もりそば」（７００円）と、温かい「そばの実なめこそば」
（７５０円）、かけそば（６００円）の３種類。そば粉８割、小麦粉２割の二八そばで、そば粉は区界産
の玄そばを店で毎日製粉し製麺機にかける。小麦粉は岩手県産の「ゆきちから」を使う。
　区界兜山もりそばは、近くにそびえる兜明神（かぶとみょうじん）岳（１００５メートル）の山容を模し、
そばをうずたかく盛った。区界高原は大根の栽培が盛んで、たっぷりの大根おろしを薬味に添えた。
そばの実なめこそばは、プチプチしたむきそばと地元産ナメコのつるっとした食感を温かいそばと
取り合わせた。
　道の駅は盛岡と宮古を結ぶ国道１０６号沿いに立地する。昨年１２月に宮古盛岡横断道路の新
区界トンネルが開通し、国道の交通量が激減した。運営する市の第三セクター・川井産業振興公社
によると、兜明神岳などへのハイキング客に支えられてはいるが、開通前に比べると、利用客は約
４割減少した。
　公社は道の駅の新たな魅力づくりを模索。地元の農家グループが栽培するソバに着目した。標高
７００メートル前後の区界高原は寒暖の差が大きく、風味の良いソバが育つという。
　道の駅の藤田ルリ子駅長は「新そばの季節の販売開始を目指して試作を繰り返した。目玉商品に
育てて、立ち寄り地ではなく目的地になるような道の駅を目指す」と話す

80:R774
21/11/28 16:50:55.11 5VpKcLYM.net
道の駅区界は、今の場所のままではいずれ潰れるね
現道を通る場所に移転しないと長くは持たないと思う
旧、門馬小学校を活用できないだろうか
そこなら少しの改修工事で道の駅に出来そう

81:R774
21/11/28 18:39:02.47 s+bBakBt.net
いやそこは区界ハイウェイオアシスを設置するべきだろうよ

82:R774
21/11/28 19:22:23.89 BIFAdfB2.net
休憩所としてはやまびこ館があればいいよね

83:R774
21/11/29 08:57:01.83 qhXM8CLu.net
IBC岩手放送
ATV青森テレビ
2021/12/01 （水）夜7時
梅沢富美男が行く！三陸沿岸道路まんぷく紀行

84:R774
21/11/30 01:40:44.64 52qe7qAZ.net
>>67 茨城から八戸まで東日本の一番太平洋寄りを高速だけで行けるルートができるか
つべに車載動画希望

85:R774
21/12/07 20:12:54.52 69ooTtgR.net
年末に2年ぶりに帰省。
新道見たいから、106急行は一本ずらして新道ルートの便に乗る。
楽しみだ。

86:R774
21/12/15 22:03:46.25 Js/MUG8Z.net
やっぱり高速自動車国道のICと比べると合流レーンの長さなど規格低い道路なのを実感するわ
単に山あいで土地なかった面とあるんだろうけど

87:R774
21/12/18 23:29:12.98 eF4M+a2B.net
保守あげ

88:R774
21/12/19 00:23:18.66 fXz0EIap.net
規格的には別に三陸道と変わらん
ただしそれほどの交通量が期待されていない無料道路なのでランプの構造が逐一簡略化されているだけ

89:R774
21/12/19 00:44:24.16 DkMCxZ6n.net
三陸道全線開通による交通量変化はあるかな

90:R774
21/12/19 22:41:04.94 KF8QOXej.net
>>89
久慈方面の開通とはあんま関係ないんじゃないか？

91:R774
21/12/20 00:16:08.42 BEvazLQ+.net
12月15日　宮古盛岡横断道路　区界道路（区界～簗川）開通1年後の整備効果について
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)

92:R774
21/12/20 22:20:22.30 HPRRulMi.net
>>91
コロナで自粛モードだったのに休日交通量64％増はすごいね
宮古から盛岡へのストロー効果だけじゃなくて盛岡から宮古にドライブも増えたんだろう

93:R774
21/12/20 22:33:30.82 +WGGXEnO.net
>>91
それだけに106急行の終バス時刻大幅繰り上げが本当に痛いなぁ

94:R774
21/12/20 22:38:07.68 nuwHayM1.net
区界高原の再開発もやるなら今がチャンスだな
このままだとスルーされてしまうぞ

95:R774
21/12/21 00:17:13.84 n4miRn7+.net
>>92
コロナだからこそドライブ需要が増えたんじゃない？
道の駅とかもけっこう人多かったし

96:R774
21/12/21 06:50:39.04 SDH1lyy5.net
>>94
区界行く感覚で宮古行けますから区界のコンテンツはムズイ

97:R774
21/12/21 11:47:47.68 26ydWthO.net
とはいえ道の駅移転は必須だろ

98:R774
21/12/21 12:50:16.80 vVmc37uJ.net
やっぱりダムのあたりに移転してほしいなぁ

99:R774
21/12/21 13:03:28.50 26ydWthO.net
ハイウェイオアシス区界高原とかどう？

100:R774
21/12/22 02:06:34.79 RJjYzpxo.net
来年3月は山田線大改正
盛岡からの宮古行き始発は11時台だったのに、改正で6時台の宮古行きができる
盛岡宮古は4往復なのは不変だけど、時刻が激変する

101:R774
21/12/22 02:10:50.90 RJjYzpxo.net
山田線改正で、今より乗車時間は長くなる
時間ではバスには負けるので、ゆっくり走って、車窓の風景をのんびりみてね作戦だと思った

102:R774
21/12/22 09:27:40.22 1tpWFsGo.net
宮古ゆきの最終が滅茶苦茶速くなるんだな
バスも去年繰り上げてるしどうしたもんだか

103:R774
21/12/22 12:31:50.35 j80soebL.net
>>100
JRもやられっぱなしではなく山田線高速化します！ぐらい策を考えればいいのに

104:R774
21/12/22 19:24:51.47 9fdNTA8Z.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
人口や物流が多いとこはこのように生きている間にガンガン新しい道路や、改良が進むけど地方や僻地はね…
もう我々が生きている間に大きく変わることはないだろ

105:R774
21/12/23 01:52:36.57 pMZXRUc0.net
せめて106の全線高規格化が実現できればもう言うことはないさ

106:R774
21/12/24 20:42:04.59 ySZSNtEA.net
JR山田線「日本一遅い始発」返上朝6時台に盛岡発宮古行き誕生 3月ダイヤ改正
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

107:R774
21/12/24 22:37:12.25 qYXZ0awr.net
盛岡使者もけして勝負投げずに高速化なりして改良する気すらないのかよ

108:R774
21/12/26 16:02:40.33 dr/+eYzV.net
高速化なんてするくらいなら廃止するだろ
小手先の対応では自家用車はもちろんバスには絶対勝てない

109:R774
21/12/26 21:56:28.20 XDJ2NBSs.net
>>108
宮古ミニ新幹線ぐらいのインパクトあればな

110:R774
21/12/26 22:25:14.68 hxJKXwa1.net
JRとしては山田線は廃止したいってのが本音なんだろうな
だから今は最低限の維持だけして、いずれ災害等で問題が起きたら
利用者の減少などと理由に合わせて廃線にするつもりなんだろう
うまくいけば三陸鉄道に移管されて存続するかもしれんが

111:R774
21/12/27 08:29:10.42 krrzPCTz.net
>>109
ありえないってば
このスレでその話題はやめてくれ
必ず荒れる

112:R774
21/12/29 12:01:03.04 mkGs7F75.net
明後日帰省。初めて新生宮古盛岡横断道を体験

113:R774
22/01/01 06:55:37.96 NT+IQ6jd.net
道悪いから気をつけて
まあでもこんな状況のための改良だ

114:R774
22/01/01 09:08:57.10 Q6A0C+Ij.net
あけましておめでとうございます。
追加整備区間もスピード整備されることを願っています。

115:R774
22/01/01 15:07:16.47 jmydvXql.net
みなさん明けましておめでとう
2021年はまさしく道路環境が激変の年でしたね
本年度も仲良く語っていこう

116:R774
22/01/09 08:15:04.84 wgYaTZgd.net
地元の人よ、実際改良前よりも交通量増えてる？

117:R774
22/01/10 12:52:54.27 D0D90EdU.net
増えてると思う
特に朝の盛岡→宮古・夕方の宮古→盛岡

118:R774
22/01/12 00:39:13.50 qQjow5Zf.net
釜石道じゃなくてあえてこっちを利用するメリットとは

119:R774
22/01/12 02:16:53.65 KzUyvyjJ.net
>>116
>>91

120:R774
22/01/12 08:33:51.11 CPA9HSeG.net
メリットも何も
盛岡の人がわざわざ釜石道を使って宮古に行くか？

121:R774
22/01/12 13:13:14.69 du1gudPh.net
東京からの話なんだろどうせ

122:R774
22/01/13 00:45:12.27 wVrkWHZh.net
東北のある他の地域高規格道路より恵まれてるとは思うがな
中途半端に一般道路規格を採用したり整備のメド立たない所も多い

123:R774
22/01/13 01:46:13.39 mSxVzlGG.net
同じく復興支援がテーマなのにみやぎ県北高速幹線道路とかな

124:R774
22/01/13 04:52:39.22 CV4+SFkk.net
完成しただけマシかな（現道活用あり）

125:R774
22/01/13 15:31:11.80 uZvdhkfr.net
みやぎ県北道なんてありえないことに途中一般道路を挟んでるんだぜ
信じらんね

126:R774
22/01/13 19:37:00.64 /3htzsD1.net
それ宮古盛岡もそうなんだが

127:R774
22/01/13 20:34:13.11 zKznSd6p.net
地域高規格道路なんてもんはそんなもんじゃない？

128:R774
22/01/14 19:14:20.13 +3eq+aHo.net
地域高規格道路もピンキリだろ

129:R774
22/01/14 19:18:23.08 cs1WLE1j.net
なおさらそのまんまじゃん

130:R774
22/01/14 19:51:36.22 K+grxY+1.net
きつい山岳地帯に高速道路顔負けの長大トンネル通したり優遇されてる方だと思うけどね

131:R774
22/01/15 07:24:02.80 AIWkADCN.net
同じ東北だと条件似てるのってどの路線だろ？

132:R774
22/01/15 09:07:07.09 Dqon+6Qb.net
フツーの高速道路よりめっちゃ金かかってるよね

133:R774
22/01/15 12:16:01.35 wioiOpVn.net
主要都市の連絡という意味では盛岡秋田道路に近い

134:R774
22/01/15 13:10:27.18 AvTzVK+8.net
県庁所在地と比べて宮古のどこが主要都市なのか

135:R774
22/01/15 14:42:17.78 xf535jhU.net
盛岡秋田道路とかまず事業化しそうな雰囲気もないし

136:R774
22/01/15 15:51:32.46 UzrzN9KK.net
新潟山形南部連絡道路もかなりの山越え事業

137:R774
22/01/15 20:32:46.14 BEs0nBmy.net
>>135
奥羽山脈大震災でも起きたら復興事業で事業化されるかも…
じゃ無けりゃ50年ぐらいじゃ殆ど事業化されないんじゃね？
あとは何か社会が大きく変わって
空前の土建ブームが全国的に起こるとか

138:R774
22/01/15 20:52:25.57 qYACgf0a.net
新庄酒田道路とか
宮盛の日本海側しか造られてない版レベルには同じような計画だと思うぞ
東側はそれこそ古川市街と石巻市街しか造られてないけど
というかR47自体重要幹線の割に軽視されすぎでは　岩出山までかなり車多いのに

139:R774
22/01/15 23:46:25.01 W6zM1t7K.net
>>138
新庄石巻道路なんてまだ一ミリも手付かず事業だよね

140:R774
22/01/18 15:17:54.01 U9oZZ+Tz.net
R47のバイパス作るなら、R48のバイパス作るべきだと思うわ
今の山形道はR286のバイパスだからかなり遠回りしてるし、仙台～山形間で無料の地域高規格道路が有ったほうがいい

141:R774
22/01/18 15:47:40.60 g9hpLzqx.net
>>140
秋保山寺ルートが最短かな

142:R774
22/01/19 00:32:30.76 aNIryQUc.net
東北内だと日光から会津若松、米沢に至る121号線に沿う形の高規格道路も作るべきだな

143:R774
22/01/19 09:33:33.25 o08w68fk.net
予想通り三陸道が全通したら復興道路の話題減ったのか書き込みの勢いが激減しちまったね…

144:R774
22/01/19 11:59:40.38 CoUgqtKT.net
走ってみたけど案内看板多すぎて、
どこの林道の入り口だよって雰囲気が
そこかしこに漂ってるな

145:R774
22/01/19 12:56:30.16 IV0o6yUO.net
意味がわからん

146:R774
22/01/19 13:25:55.84 kKkeb9GY.net
>>144
じゃあお前が全部案内板を取払ってあるけばいいじゃん

147:R774
22/01/19 13:40:52.98 Gj5Uy+lC.net
>>143
今回のスレ999まで果たして完走できるかな

148:R774
22/01/23 16:08:53.13 epsW/zTT.net
新規事業化の2区間が表面化するまで、ネタ切れ

149:R774
22/01/23 23:59:12.70 VDXWsrXI.net
通って気付いた事とか積極的に話そうぜ

150:R774
22/01/24 02:08:59.42 v/s7OVvH.net
しょっちゅう通ってないと、
どうしても遠野方面に曲がる時に降りそこねて一つ先から戻ることになりがち…

151:R774
22/01/24 13:47:08.43 zuyCYtY8.net
残りの未事業区間が開通する頃にはここの連中はジジーだな

152:R774
22/01/24 14:00:17.91 o8X4b2VO.net
もうすでにジジーだろ
開通する頃にはあの世だよ

153:R774
22/01/24 15:50:23.29 MVfWMxwz.net
復興ボーナスタイムが終わった今だと
残り区間よりも東北地方の別路線が優先されそうだな

154:R774
22/01/24 18:11:43.93 v/s7OVvH.net
>>151
？別にする確約なんてどこにもないんだが？
未来永劫しないかもしれないし

155:R774
22/01/24 18:36:47.97 o8X4b2VO.net
事業化されてるのにそれはないだろ

156:R774
22/01/25 00:33:19.48 3+cYcv7b.net
未事業化部分の話をしてんのにバカじゃね？

157:R774
22/01/25 00:58:52.32 4YSAOQLM.net
北東北に限定した話だが今だと青森にも高規格道路作ってるね
マグロ食い行く時楽になりそう

158:R774
22/01/25 06:13:20.95 QWDgS6xV.net
もう事業化される区間はないだろ

159:R774
22/01/25 19:45:53.65 NbrK+J0W.net
建設費削減ダー！とか言ってみやぎ県北高速幹線道路みたく低規格区間作るのはなしだぞ

160:R774
22/01/26 04:44:20.09 H9oI743m.net
現道拡幅ぐらいならできそうだが

161:R774
22/01/26 09:05:48.16 Rd7CwYyO.net
新しく追い越し（ゆずり）作れるところってあるかなー

162:R774
22/01/26 12:58:00.83 8gaErxqw.net
>>161
まぁ、比較的楽に作れそうなのは区界の現道活用部分だよね
あそこは全部4車線にしてもいいかも
あとは、トンネルとトンネルの間の数百メートルの部分に作るしか無いが
取れるところは2～3箇所あるかどうか

163:R774
22/01/27 01:19:38.73 0BwYxsI4.net
>>162
あの付近はやろうと思えば自動車専用道風味に魔改造できそう？

164:R774
22/01/28 01:39:06.06 aAPBI653.net
かなり大がかりな工事になりそう
それであれば一般道路規格での改良を目指すのが近道なのかもしれない

165:R774
22/01/28 03:49:26.21 DumwFYE5.net
沿道に民家があるから自専道は厳しいのでは
できるとしたらせいぜい2車線歩道付きのまま車道と路肩の拡幅ぐらい

166:R774
22/01/28 04:08:52.61 F1Xa9Ior.net
>>165
それだと60キロ制限になるよや

167:R774
22/02/03 22:27:09.79 yVXNP9h1.net
もし遠い将来に各地の高規格道路を制度を変更して高速道路に編入するぞ！
となった場合、ここは○○自動車道と呼ばれるんだろ？

168:R774
22/02/04 00:29:54.34 KIN/He1G.net
走ってみた感じ、
そんなボトルネック感は感じなかった。
上手い具合に新旧つなげたなと思ったよ。
たまに見える山田線の駅が、
夜だと雰囲気あるねえ。川内駅とか

169:R774
22/02/04 15:33:27.43 7wy6rudy.net
R106のおばけ話、ない？

170:R774
22/02/04 16:28:53.02 3BObQrSJ.net
>>167
宮古自動車道でいいだろう

171:R774
22/02/04 20:13:24.39 Ss3OE00G.net
盛岡南との接続向上も将来的に議論されてるだろうな

172:R774
22/02/04 20:31:23.81 ehtQWoqD.net
まぁ、いつかは
はやるんだろう。
すこしづつにね

173:R774
22/02/04 22:28:03.96 LP1is1YB.net
東北道と直結できる盛岡南部道路が必要

174:R774
22/02/06 12:26:18.94 uFZtzexQ.net
>>167
本当は釜石道じゃなくてこちらがE46なんだがな。

175:R774
22/02/06 12:46:16.29 z/gpjXQ1.net
>>174
お前が全費用だせば直ぐにでも新しい高速ができるよ。

176:R774
22/02/06 13:04:24.15 jA5sMoLq.net
秋田まで将来的にできたら陸羽自動車道で

177:R774
22/02/06 13:22:57.93 Q3gDTAOS.net
釜石自動車道があるから宮古自動車道でいいだろ

178:R774
22/02/08 00:47:57.10 nS/iDovs.net
今思えば梁川道路も自専道として作れば良かったな

179:R774
22/02/08 01:43:13.04 tWznTFwR.net
現道の付け替えだったから仕方ないな
自専道にしたら歩行者等の迂回路がない

180:R774
22/02/08 20:55:31.10 FS8J2HxH.net
梁川の所なぁせめてワイヤーロープ張ろや

181:R774
22/02/09 04:30:04.32 IJ+v/gds.net
>>172 札幌じゃなくて盛岡が冬季五輪に立候補すればいいのに

182:R774
22/02/09 11:41:32.77 OcDP7xtV.net
>>181
かつて開催都市決める時に
大差で長野に負けたという

183:R774
22/02/09 14:42:20.39 ZCmpffkT.net
県内設備充実の為には＋だけど、
オリンピック開催自体への反対の風潮が強いからなぁ
国内的に

184:R774
22/02/10 09:39:02.92 ZgE3fjLd.net
ウインタースポーツの事はよくわかんないけど
オリンピックはあれにしても、そういう競技のワールドカップ的な大会の誘致も難しいのだろうかね

185:R774
22/02/10 12:14:32.67 IdBRrNlG.net
それこそ区界高原でやればよくね？

186:R774
22/02/10 14:03:24.06 xCDQydPR.net
国体じゃ少しインパクト薄いが、国際大会とかならインフラの整備も一気に進むだろう

187:R774
22/02/10 19:49:07.73 xv5uN9gO.net
雫石でアルペンスキー世界選手権やったじゃん

188:R774
22/02/12 10:58:44.13 d3bGSpk1.net
道路ができて変わったことは盛岡から宮古への交通量が増えたこと。
他は目立った効果が見えん

189:R774
22/02/12 11:08:41.86 eL5No/7q.net
区界高原で国体でもやれば早めに全面自専道化できそう

190:R774
22/02/12 11:55:08.15 r32Pgxar.net
>>189
それよりお前が経費全負担すればもっと早いぜ！

191:R774
22/02/12 11:58:37.84 eL5No/7q.net
いやオレに言うなよ(笑)

192:R774
22/02/12 11:59:47.19 r32Pgxar.net
事実なんだからしょうがない

193:R774
22/02/12 12:57:49.64 +hnmPtrj.net
デスク日誌(2/11)：ＪＲ山田線
URLﾘﾝｸ(kahoku.news)

194:R774
22/02/12 20:15:48.98 Xco8/wcc.net
全費用負担しろとか言ってるやつ馬鹿だね。

195:R774
22/02/12 21:13:28.59 rxpzhjzI.net
そいつが孫正義かもしれないだろ

196:R774
22/02/12 22:20:57.68 4+9lZ4NH.net
>>194
じゃあ誰がどっから金ねだすんだ？

197:R774
22/02/13 00:35:18.46 AsfTObIG.net
もし一気に完全自専道化できるとしたら、、どんなきっかけだろ？

198:R774
22/02/13 08:15:51.48 GSjzN+Iz.net
台風直撃で閉伊川が決壊しまくって現道活用区間だけ通行止め続出になったとき

199:R774
22/02/13 12:26:46.16 TNz8XKbs.net
鞭牛和尚みたいにみんなでトンネル掘ろうぜ！

200:R774
22/02/13 19:16:33.65 WeXlWt5p.net
このスレvol.10位まで続けたら全面開通するかな？

201:R774
22/02/14 19:14:45.65 uZG0qTD0.net
>>198
新規ニ区間は台風で麻痺したところだから、残る現道活用区間も麻痺したら、そうなるかも

202:R774
22/02/15 01:40:56.30 FEHSJV/y.net
結局災害でもないと大幅な進捗は望めないんだろうね

203:R774
22/02/15 11:42:06.06 ZhKtiD8P.net
当たり前じゃん。
限りある予算をその時々の優先すべきとこに充てるのが国策でもあり、政治でもあり、戦略なんだからさ

204:R774
22/02/18 12:15:36.84 ef3pEJzt.net
宮古が三陸の拠点都市みたく機能強化されたらワンチャンあり！

205:R774
22/02/21 20:04:43.80 a0Lb+A67.net
まずは今の状態で、産業を活性化させること。
そうすれば、追加整備の必要性がでてくる。
道路できたのに、何も変わらないようだと意味なし

206:R774
22/02/21 22:00:36.83 Z+Ka3TRq.net
>>205
それこそ三陸道スレでも提唱された三陸広域市なりを実現させて宮古を中心地にすれば可能だろう

207:R774
22/02/21 23:06:00.73 jYrvQLRJ.net
>>206
真意はそこじゃないだろ。
合併して広域自治体つくれば自然に発展するわけじゃない。
合併しようが、しまいが、
自然に変わるとか、誰かが何とかしてくれる考えてるうちは落ちていくだけ

208:R774
22/02/22 20:00:55.09 LW/DUxIx.net
おらもそう思う。
宮古市は道路ができれば、良くなるだろうではなく、積極的に売り込みしないとだめ。国や県がやってくれるっていう姿勢もだめ

209:R774
22/03/03 11:33:52.51 fHeqJfjO.net
>>206
中核市になれば盛岡とタメ貼れる人口規模にもなれるぜ

210:R774
22/03/11 11:25:33.45 icXjzbPI.net
自然災害で山田線が崩壊したらそのままフェードアウトさせそうな気がしてならん

211:R774
22/03/11 12:59:35.73 +jeBSsaO.net
>>210
そうなればいいとは思わないけど、
たぶんそうなる…orz

212:R774
22/03/11 19:17:27.18 G4jvLY/V.net
ＪＲの本音としては今すぐバスロケに転換したいとすら思ってるんじゃねぇか

213:R774
22/03/12 13:26:43.29 QYtFXBIz.net
釜石線まで廃止されたら泣ける

214:R774
22/03/15 23:51:40.71 932VvNOZ.net
三陸沿岸道山田北ICをフルインター化。国道45号の冠水などによる通行止め時の交通確保のため
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

215:R774
22/03/18 01:12:40.71 aq4WQ00Z.net
沿線のみんな地震大丈夫だったのか？

216:R774
22/04/04 00:20:41.75 La4sfjrH.net
腹帯川井間って仮に自動車道にするなら現道をそのまま改造するんだろうかな？
って考えるたびに古田のトンネルと橋を改良するならどれだけ通行止めになるんだろうとか考えてしまう。

217:R774
22/04/04 01:57:12.97 ZHf3liwG.net
>>216
結局新しく作った方がいいってなりそうな未来しか見えないんだが

218:R774
22/04/04 10:37:35.26 BkuUjHsz.net
まぁ100年後とかは到底無理だろうから、
200～300年後ぐらいかもね

219:R774
22/04/04 21:31:21.18 hSik6DgU.net
現道改良だからといって安く早く作れちゃうわけでもないんだけどね
日本海東北の二ツ井付近がいい例

220:R774
22/04/04 22:09:35.82 O5ruGQtd.net
三陸道久慈iCみたく中途半端で問題起きるような構造になってしまうケースもあるぞ

221:R774
22/04/05 00:24:55.27 CnRg2d7F.net
あれは欠陥構造

222:R774
22/04/09 09:35:53.22 IVy9UblX.net
不謹慎だけど何かしら災害起きないと今後はそうそう進展なさそう

223:R774
22/04/13 21:19:06.67 WKQzotmU.net
道の駅区界を移転なりしてどうにかしようという動きその後どうなりました？

224:R774
22/04/13 22:00:02.17 N5IsPo3R.net
まだ、潰れずにやってるのかな？

225:R774
22/04/13 23:15:58.06 WKQzotmU.net
現在地じゃ遅かれ早かれ詰むでしょ

226:R774
22/04/26 23:46:51 qaUa8vj4.net
区界道の駅、ポテトはやまびこより美味しかったよ（過去形
宮古はそれよりも道の駅みやこへのアクセスをどうにかするのに注力してほしい。
閉伊川堤防の道路の情報なんか分らんけど、位置的に自動車道から直通or信号一つで行ける位置なんだけど、ちゃんと観光バス走れるのか？
まさか目の前に道の駅があるのに旧市役所前ルートをぐるっと走らせるつもりか？

227:R774
22/04/27 02:33:52 OZaqH1AR.net
まともな案内標識すらなくない？

228:R774
22/04/28 13:16:21.73 w+hn+u+D.net
水門の上を走れるんじゃなかったっけ？

229:R774
22/04/28 15:53:53.89 0+yk1GK4.net
やっぱし宮古中央付近に拠点施設が必要

230:R774
22/05/01 12:45:34 YrEpLRz7.net
大昔に工業団地作る計画があったような

231:R774
22/05/02 12:20:36.13 UP8owGJW.net
ネクスコ区間でいうならハイウェイオアシス的な道の駅が求められる

232:R774
22/05/08 17:35:51.42 1oGoDUOz.net
2022.04.28　復興道路10年パンフレット(青森・岩手県版)が完成しました。
URLﾘﾝｸ(tohoku-fukkoudouro.jp)

233:R774
22/05/22 12:16:57.14 h+MsQD7t.net
区界開通したあたりからすっかり話題が乏しくなって今やdat落ちしそうだな

234:R774
22/05/22 14:46:42.48 rQ8+oTeQ.net
dat落ちはしないから安心しな

235:R774
22/05/22 19:45:02.80 QS4rEUwu.net
令和04年05月20日　宮古維持出張所「令和４年度　業務概要」を更新しました
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)

236:R774
22/05/22 21:16:45.75 ztklxtXU.net
残りの区間が事業化されるまで続けたいところだけども

237:R774
22/05/28 19:36:59.23 z3w95+Pc.net
全通へあとわずか「宮古盛岡横断道路」JR山田線と並行計17kmが事業中
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

238:R774
22/05/28 20:00:23.07 kM2A5FrN.net
山田線どうなるんだろうね

239:R774
22/06/11 23:01:47.83 ybtd8Ubu.net
１日1往復になってその後季節運行

240:R774
22/06/12 09:45:01.27 HwwqJEwV.net
維持費がでかいから普通に廃止だろ
川内以東は三鉄がやるかも知れん
盛岡の方は廃止な気がする

241:R774
22/06/19 08:34:40.87 w3ISt7ET.net
道路できても、なんにも活性化していない。

242:R774
22/06/19 09:33:46.87 n9nRJCRh.net
活性化していないどころかストロー効果で内陸に吸い上げられて三陸衰退に拍車。

243:R774
22/06/19 11:10:47.50 w3ISt7ET.net
区界高原は再開発チャンス

244:R774
22/06/19 22:15:48.39 taGAx9KM.net
>>243
一番の稼ぎ頭の少年の家と兜明神岳と道の駅
をトンネルで通過しているのにどこにチャンスがあるのか

245:R774
22/06/20 10:20:43.52 Lxt3foVL.net
そこで道の駅を便利な場所に移転ですよ

246:R774
22/06/21 14:58:17.28 InPSiB+U.net
>>245
田野畑方式ですねw

247:R774
22/06/26 12:41:57.76 lEHdBq3h.net
宮古盛岡横断道じゃないけと、三陸道の南インターチェンジに近い金浜地区、色々始めているね

248:R774
22/06/26 17:57:58.72 aEfu0pq8.net
あれ、何が出来るの？

249:R774
22/07/09 11:39:12.59 w0v+e2VP.net
URLﾘﾝｸ(www.city.miyako.iwate.jp)

250:R774
22/07/26 23:55:17.22 jRTslEJd.net
ＪＲ山田線「地域に必須、絶対残したい」　岩手・宮古市長が強調
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)
ヤフーコメントがwww

251:R774
22/07/27 07:40:49.20 cCVn+6Nh.net
絶対おまいら何人か書いてるだろ

252:R774
22/07/28 03:14:00.72 CL+L9pre.net
市長さんが「鉄道残したい」と言っても、オマイラ自動車しか使わないからなあ
昔は、宮古盛岡は砂利道で、片道3時間かかったのだが

253:R774
22/07/28 08:41:18.33 Y0cDEsDW.net
道も同じだが残したいやつが金出せって話

254:R774
22/07/28 13:06:10.03 aEMRcVag.net
106急行バスを廃止すれば、すべて解決

255:R774
22/07/28 16:21:26.83 mt7gWHgS.net
106バスはみんな高速経由で直行にして各駅停車を山田線に任せる

256:R774
22/07/30 10:01:57.97 OjBVDmdg.net
山田線は高速化し50分くらいで宮古盛岡が行き来できれば、残すことができる。
そもそも、人口減という大元の問題解決が必要。
そのためには産業振興だが、産業振興に積極性を感じない。できた道路は全然活かせてないし

257:R774
22/07/30 10:08:02.63 NSmIKBqA.net
だからこそ改軌して宮古久慈新幹線にするなど抜本的な改良が必要だと言われてる

258:R774
22/07/31 01:57:34.52 E2N1Wg14.net
「きれいな水浴場」が多い都道府県ランキング！　1位は「岩手県」【2022年版】
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

259:R774
22/07/31 08:04:11 iK4uAfBn.net
人いないから汚染されてないってわけだよな。1位岩手、2位鳥取だし、、と思ったら3位東京かよ。
なんで？って思ったら東京は離島があるな（小笠原諸島）。

260:R774
22/07/31 11:53:35.00 peqMMp47.net
昨日、普代浜と種市のジオパークにブラっといってみたが、都会と違って、子供とアンちゃん、オッちゃんと、せいぜい短パン姿のオバちゃんが少数くらいしかいないのな…
北三陸は八戸白浜ぐらいにしか水着のねぇちゃんはおらん…

261:R774
22/07/31 13:31:53 wNFspgjR.net
都会だと何がいるんだ？

262:R774
22/07/31 19:51:56.95 AAjSHlV0.net
>>261
日本語、苦手なのか？

263:R774
22/07/31 20:04:34.61 wNFspgjR.net
都会だと水着のねぇちゃんがいるのか？
都会？

264:R774
22/08/03 14:59:37.25 jHUSjOCU.net
首都圏で水着のねーちゃんいるの湘南か九十九里浜くらいじゃねーの？
で、湘南はすでに都会ではない。

265:R774
22/08/04 00:03:50.47 OoWTYEsG.net
都会の海に水着のネーチャンって
お台場海浜公園で泳ぐのか？

266:R774
22/08/04 14:45:12 fPbaWI/N.net
図星つかれてよほど悔しかったんだな
こっぱずかしい　笑

267:R774
22/08/04 15:10:15.77 f+UqEhF2.net
都会の海で水着のねーちゃんとか
普通恥ずかしくて言えねえよな

268:R774
22/08/04 15:12:46.09 0iGofRXz.net
いい加減スレチだぞ
道路の話題しろよな

269:R774
22/08/04 23:36:28.81 ualH0Ci5.net
人間とは、人前で当たり前のことを批判されるほど恥ずかしくて悔しくて、その相手に憎しみを抱く生き物なり

270:R774
22/08/05 00:23:14.82 4nTH1kRk.net
どこのスレにもいるけど
どうでも良いような事にチャチャいれる奴ほど
つまんね事に拘ってしつこく絡み続けるのな

271:R774
22/08/05 02:12:09.33 9xI3Y5iJ.net
各地で大雨による水害も相次いでるから残りの末事業化区間もこの機会にキッチリと整備進めた方がいい

272:R774
[ここ壊れてます] .net
残りの区間は国土強靭化計画の一貫でやっているはず。整備がスピードアップすればいいですね。

273:R774
22/08/13 01:50:09.95 KVH4iuJa.net
もし山田線が米坂線や磐越西線みたく被災したら…

274:R774
22/08/13 09:28:49.14 0mkSWeRT.net
次被災したら廃止待った無し

275:R774
22/08/15 20:41:32.62 DuNuAsFu.net
以前の災害で復旧したのは岩泉線と海線の問題に集中するためだったんだな

276:R774
22/08/15 23:16:51.02 bi/b019H.net
バス専用道路にされちまいそう

277:R774
22/08/16 16:21:40.48 vCa8FpsP.net
>>276
ほとんどの区間で道路の方が線形いいし交差点も信号もないからもともと渋滞も皆無
宮古市内以外は使うメリットゼロだよ

278:R774
22/08/16 20:31:24.75 pBGS4p7q.net
もし廃線されたら跡地の活用も行われず放置かな

279:R774
[ここ壊れてます] .net
道路より線形悪くて狭いんだから歩道か自転車道が関の山

280:R774
22/08/23 06:56:59.24 bVxhZCVT.net
道路良くなったから、フェリーどうにかならないから。
宮古・苫小牧、大洗・宮古・苫小牧のどちらかで復活して欲しいです。

281:R774
22/08/26 17:17:21.36 yosyVyHH.net
フェリーはなあ…宮古周辺の需要だけじゃどうしようもないから
内陸部および南側の需要をどれだけ取り込めるかなんだが
仙台の貨物に仙台港じゃなくて宮古港を使わせようとするのは激ムズ
盛岡の貨物に八戸港じゃなくて宮古港を使わせようとするのもムズい(R106が本来の意味で全通すればなんとか)
花巻～栗原・宮古～登米ならワンチャン
そして北海道側からみると宮古上陸の利点を探すのはさらに難易度が高そう
燃料費・高速代・船賃そして運ちゃんの法定休憩の兼ね合いだよね

282:R774
22/08/26 17:35:39.90 N7cOKc6/.net
釜石港でよくねってなる
あっちの横道は国幹道で全通してるし

283:R774
[ここ壊れてます] .net
宮古室蘭じゃなくて宮古苫小牧ならワンちゃんあるかも

284:R774
22/08/26 23:52:12.67 okcBaFyi.net
そもそも岩手北海道間のトラック貨物輸送って何があるかと
八戸仙台のおこぼれ程度しか量はないのに

285:R774
22/08/27 03:04:57.79 8q6GYaQU.net
>>282
釜石道と比べるとこっちって何だか地味だよな

286:R774
22/08/27 07:16:31.87 gqYHkT4y.net
規格が違うからしょうがない

287:R774
22/08/27 10:14:19.16 lcqkZx0e.net
だから大洗苫小牧のおこぼれ中継を
旅客担当で

288:R774
22/08/27 10:39:24.04 SGQmMwCw.net
広尾釧路航路を・・・いやなんでもない
そういえば航路として岩手(または八戸)から襟裳に直行する外海ルートって可能なんだろうか？

289:R774
22/08/27 20:07:55.90 A32PVfg0.net
まずは藤原埠頭を活用するところから

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