【日東道】日本海東北自動車道 part7
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450:R774 21/12/18 13:28:44 lhEYqZmG.net >>428 秋田は知事はいないと答えるが市長だと高田という人がかなり多いな この人ならまじで秋田を政令市まで育てるんじゃないか?と言われていたらしい 451:R774 21/12/18 16:53:24 xgAOluSX.net 内陸は開放的で庄内は排他的。 452:R774 21/12/18 17:01:12 jee1m8vh.net 鶴岡酒田でも違うから少し厄介よ 453:R774 21/12/19 12:16:50 IpQ8ewuv.net >>451 逆に考える人が多い 個人的には庄内人は大らか、内陸人はセコイ >>452 そりゃ違うだろうが、仲が悪いというほどではない 山形新幹線酒田延伸のように利害が対立する場合を除けば 454:R774 21/12/21 16:18:43 kXSkFYik.net >>414 石川錬治郎の道路アンチもひどかったな あいつのときに出来た事業は高田や喜久治知事の積み残しだしな 下浜とか中央道路とか河辺は佐竹で一気に具現化 あと300、400号の指定に冷淡で拒否している姿勢w 山形の458とかどこも欲しがったのに石川は拒否 だから101や341は秋田市から逃げるようなルート取りになったわけで 普通なら341は新屋、101は土崎に誘致する 100番台を沢山誘致して341と398まで誘致して345まで誘致しようとした本荘見習えやと それだけ道路嫌いなくせに市営バスを廃止したり、泉外旭川駅に冷淡だったりして市民は動くなと言いたいのかとw だから石川で一気に秋田市は衰退した
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