三陸自動車道とその周辺の道路 part10

三陸自動車道とその周 ..

2:R774
20/11/04 12:55:18.72 Lf13HK9q.net
重複スレにつき誘導
三陸自動車道とその周辺の道路 part9
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)

3:R774
20/11/04 12:55:46.42 Lf13HK9q.net
【新生】三陸自動車道【改】
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)

4:R774
20/11/04 12:56:37.50 Lf13HK9q.net
>>1
すまないが削除依頼しておきましょう

5:R774
20/11/04 12:58:01.85 kl2MNUnb.net
勝手にルール変えて立てた奴は黙っててくださいね

6:R774
20/11/04 13:18:58.63 9BNIjBxU.net
>>1
スレかぶりさせんなよこのクズが！

7:R774
20/11/04 16:05:16.55 Nvdm1t8m.net
スレ立てありがとうございます
PDFもよろしくお願いします
鉄道などのスレ違いネタは向こうのうんこスレでお願いします

8:R774
20/11/04 17:23:05.19 JfWSWtcv.net
>>7
なにがPDFありがとうだよ。自作自演やってんじゃねーよ。

9:R774
20/11/04 18:11:21.77 Nvdm1t8m.net
>>8
お前は向こうのうんこスレにいけよ

10:R774
20/11/04 19:34:31.82 q7QdC7sl.net
みんな仲良くわきあいあい

11:R774
20/11/04 19:41:41.21 q7QdC7sl.net
復興道路・復興支援道路　いよいよ全線開通へ
URLﾘﾝｸ(tohoku-fukkoudouro.jp)

12:R774
20/11/04 19:44:53.08 5y7W+KUA.net
重複誘導
【新生】三陸自動車道【改】
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)

13:R774
20/11/04 19:47:09.77 SVlQJWG5.net
>>12
それ鉄道について語るスレなのでそっちが削除対象

14:R774
20/11/04 23:13:32.51 0ZYvRrf6.net
>>12
もうそっちに引きこもって出てくんな

15:R774
20/11/05 03:38:42.83 KlhXG29l.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

16:R774
20/11/05 11:16:11.01 RgF+avAz.net
>>1
このスレの存在自体が重複したもので不当
ムダな混乱を生むだけなので速やかに削除を依頼してきなさい

17:R774
20/11/05 11:40:25.52 D1pws94q.net
はいはい
うんこスレから出てこないでね

18:R774
20/11/05 12:00:32.53 QSOakicX.net
気仙沼以北に時々あるパーキングのどっかしらにでもトイレ設置はまだ遠い話か

19:R774
20/11/05 12:50:46.65 KpoVreMx.net
やっぱり有料化が一番公平でいいな
ちゃんとしたSAも設置できるし四車線区間も増やせるからけしてワルい話じゃないぞ

20:R774
20/11/05 13:21:29.87 q3rIsCge.net
>>7
ほい。
令和02年10月16日　「【洋野階上】工事状況お知らせ（R2.9版）」を更新しました
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
令和02年10月15日　宮古箱石道路通信を更新しました
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
2020.10.15　復興道路・復興支援道路　進捗状況を更新しました。
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)

21:R774
20/11/05 20:15:41.47 I3u4esl1.net
>>19
有料化したら誰も走らないから4車線必要ないだろ

22:R774
20/11/05 20:29:38.32 2QTGyj4J.net
>>20
自分の日記帳だけでシコシコやってろや！カス野郎が！

23:R774
20/11/05 20:49:46.49 HJr4LkGE.net
PDFリンクにはしつこく噛みつく（しかもある時から急に登場）のに
他のスレでも荒らし扱いされてるSAPA厨には文句言わないのは何でだろうねえ

24:R774
20/11/06 01:13:18.78 JMDWYSSM.net
>>19
鳴瀬奥松島から八戸まで300k近くも無料はさすがにな
ここはネクスコ移管で運営するのが理想的
最低でも維持管理費ぐらいキッチリ取るべき

25:R774
20/11/06 07:22:24.79 NjBhbXiw.net
償還主義の原則

26:R774
20/11/06 07:23:10.53 kbAyK/91.net
もしかして >>7ってさあ、東北中央道スレの雑談荒らしなの？　それとも荒らし依頼厨なの？

27:R774
20/11/06 08:13:16.31 /DAMaJY7.net
>>24
そりゃ45号線の改良は昔から必要性を感じてたがあくまでも現道を十二分に活用したうえでＢＰを作るのがベストだったと思うわ。
大半が全線無料の高速道路とかやり過ぎたな。

28:R774
20/11/06 08:49:54.33 6uRE3Axm.net
pdf荒らしっていうけど、定期的なかわら版のpdfのアップは何年も前からあったじゃん
何故ここ最近荒らし扱いされるようになったの？
10月15日のを何度も上げるのは悪意ある奴の荒らしなのはわかるけどさ

29:R774
20/11/06 11:08:38.35 NjBhbXiw.net
>>27
今時作ってる地方の高速で無料なんかほとんどない
出来たの大半が震災後なんだからあたりまえ

30:R774
20/11/06 11:10:14.32 NjBhbXiw.net
間違えた
今時作ってる地方の高速で無料なんかほとんどない

31:R774
20/11/06 11:12:51.02 NjBhbXiw.net
なにやってるんだ俺はorz
正しくは
今時作ってる地方の高速で有料なんかほとんどない

32:R774
20/11/06 12:01:22.13 GewCAOKF.net
久慈ICから八戸方面に行くのに全線開通後も一時停止合流のままなのか？

33:R774
20/11/06 12:29:01.51 Y3DsSNC5.net
全てのICに料金所作るのは実質的に不可能だから要所ごと数区間に集約して本線料金所
これでやろう

34:R774
20/11/06 14:44:10.30 4l6xzgTO.net
有料化してもいいけど
４車線になったら制限速度も上がって渋滞も激減して
なおさら三鉄は死ぬね^^

35:R774
20/11/06 15:38:30.29 Et9QfCB+.net
>>33
山形自動車道みたいだなw
まぁあれぐらいで分相応だろうこの路線は

36:R774
20/11/06 16:43:08.31 xgusKT4L.net
>>28
ある時を境にキチガイがターゲットに定めて怒涛のレスをつけたせい
反発くらったり逆に便乗して叩く奴が現れたりと収集がつかなくなったのが現状
ついに元凶である鉄キチの隔離スレ（この板と鉄道路線板の２つ）が立てられたが
今のところ一向におさまる気配なし

37:R774
20/11/06 17:01:59.21 s5NzFL5W.net
あの自演キチガイはもともと東北中央道のスレにいたやつ

38:R774
20/11/06 19:04:25.04 ps3Z2fIS.net
>>24
少なくとも、田老と普代の区間は明らかにいらない。
交通量的にも。

39:R774
20/11/06 19:53:04.53 6uRE3Axm.net
>>38
それにあの辺雪降るとヤバイ峠が連続してるのよ
田野畑村民なんか雪降ってる時に医者行けなかったし
だからどちらにせよ岩泉小本～田野畑南や尾肝要は震災前から作ってた
どうせ通すなら全部繋げて冬季の東北道のバックアップに使えた方がいいだろうしね

40:R774
20/11/06 19:53:19.55 +koGRNIB.net
>>20
これバカの１つ覚えそのまんまだな
呆け老人の犯行か

41:R774
20/11/06 22:06:27.16 J+VjGl2I.net
>>26
重複スレをうんこスレ呼ばわりする辺りが特にねw

42:R774
20/11/06 23:36:00.32 s5NzFL5W.net
東北中央道スレでうんこスレって言ってたのは雑談キチガイを追い出してた側の人間だよ
つまり俺

43:R774
20/11/06 23:37:03.03 s5NzFL5W.net
>>41
でお前が雑談キチガイだろ？

44:R774
20/11/06 23:58:58.53 kbAyK/91.net
荒らし依頼厨出たｗｗｗｗ

45:R774
20/11/07 01:07:03.17 ARqhKw3q.net
>>44
自演はやめろ
お前が雑談キチガイだってわかってるんだよ

46:R774
20/11/07 02:02:02.96 CtmppTKx.net
東北中央道といえば道路板最狂クラスの最底辺スレと聞いたが今はマトモなんだな

47:R774
20/11/07 02:37:09.66 ARqhKw3q.net
今はこのスレが道路板の最底辺なんだわ

48:R774
20/11/07 03:42:03.91 X/olGeFr.net
もう雑談でもお国自慢だろうと好きに語るスレにすればいいんじゃね？
その方が盛り上がるぜw

49:R774
20/11/07 08:57:59.02 nQi8t5eX.net
よいこの皆さんに説明しておく。
かつての東北中央道スレは現在のとは別の人間が管理していたのだが、
何が気に入らなかったのかわからんが、後から重複スレを立てて、雑談厨を召喚して元々の元祖スレを荒らさせ、
元祖スレをうんこスレ呼ばわりし、
テメエが立てたスレで話題が脱線しそうになると、「ウンコスレでやれ」などとと元祖スレへの荒らし攻撃を呼びかけ、
元祖スレからテンプレまでパクリ、
元祖スレにあろうことか削除依頼を出し、それも逆効果を狙ってか何度も何度も繰り返す・・・・
そういう犬畜生にも劣る、卑怯で姑息で破廉恥な、全世界のゴミクズを凝縮したような外道が東北中央道スレに生息してるんだよ。
まさに東北中央道スレが最底辺と呼ばれた元凶である。
そいつが >>7であり、ID:ARqhKw3qなんだよ。
今度このスレを荒らすようになったんだな。
よいこの皆さんは騙されんなよ。

50:R774
20/11/07 08:58:12.79 nQi8t5eX.net
ageとく

51:R774
20/11/07 10:03:11.01 B8d/VK/4.net
よそのスレの話に興味は無いが
ずいぶん前からこのスレ見てるけど、PDF貼ってくれる人はその頃から居た気がするし、誰もそれに対して文句等無かったよ。当然だよね、有益な情報かもしれないわけだし。
それがつい最近になって急にPDFに対して文句言う阿保が湧いてきてスレが荒れ気味になってるんだから、普通に考えて荒らしてるのは >>49のお前のほうなんじゃないの？

52:R774
20/11/07 10:48:31.75 ARqhKw3q.net
>>49
突然発狂して長文荒らし
文章を見てもまともな人間ではないのがよくわかる

53:R774
20/11/07 12:26:51.52 u2E8f63d.net
>>49
事情はともかくとして長文でグチグチ恨み節全開のお前が全然気味悪いんだが？
と言うか何も関係ないここに来て荒らさないでくれるかね

54:R774
20/11/07 17:43:19.66 nQi8t5eX.net
別にpdfの話なんかしてねえしw
たかだか十数行のレスで長文荒らし呼ばわりとかどんだけ偏差値低いんだかw
まあ別に粘着するつもりも無いのでこれで消えるけど、
こういう、テメエの蛮行をしっかり棚に上げて、過去の事実の指摘に対して逆ギレして荒らし認定するようなチンカスタコ助が、
このスレに、そしてこの板に生息してるってこった。
それだけの話。

55:R774
20/11/07 18:38:25.76 b537mTap.net
結論として、PDF貼る奴ウザいってことだね。

56:R774
20/11/07 19:17:58.02 2kxJCqDo.net
>>54
はいはい二度と来んなよ
くれぐれも未練がましくちょこちょこ顔出したりしないでくれな
あばよ！

57:R774
20/11/07 20:07:06.82 ARqhKw3q.net
>>54
わかったから消えろ

58:R774
20/11/07 20:59:33.74 wlG319GQ.net
>>55
どういう結論だよw
何人か言ってるがPDF貼り付け自体はかなり前からあったんだよ
何年も批判なんか出たことないのに
近頃スレに張り付き始めた奴が執拗にPDF排除を言ってるだけ

59:R774
20/11/07 22:33:26.53 u2E8f63d.net
>>55
これ同意
一人の自己満足で全体に迷惑をかけすぎだからな

60:R774
20/11/07 22:40:16.84 wlG319GQ.net
>>59
何が迷惑？
だいぶ前からこのスレにいるほとんどの人は何も感じてない
55や59みたいなのが湧くから迷惑というのはあるかもしれんけどね

61:R774
20/11/07 23:14:13.91 PnkM1q9L.net
貼るのはいいけど、自分で「いつもありがとう」ってレスする自演がキツイな。

62:R774
20/11/08 00:09:09.74 9DJdj4KO.net
・気仙沼港IC～大島IC（No.95～No.170）工事進捗状況令和2年10月下旬時点
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
・大島IC～気仙沼北IC（No.170～No.250）工事進捗状況令和2年10月下旬時点
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
・気仙沼北IC～唐桑南IC（No.250～No.415）工事進捗状況令和2年10月下旬時点
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)

63:R774
20/11/08 00:25:33.00 p6205CzN.net
>>62
ええ加減にせぇや！このクサッタレカス野郎！！

64:R774
20/11/08 00:37:37.66 VAll1Ryt.net
・気仙沼港IC～大島IC（No.95～No.170）工事進捗状況令和2年10月下旬時点
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
・大島IC～気仙沼北IC（No.170～No.250）工事進捗状況令和2年10月下旬時点
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
・気仙沼北IC～唐桑南IC（No.250～No.415）工事進捗状況令和2年10月下旬時点
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)

65:R774
20/11/08 01:23:16.60 +QLBBsYa.net
>>34
いやテコ入れを怠らずにやれば対抗できる
その為の高速化だ
ハイスピード安定運行のアドバンテージは鉄道にあり

66:R774
20/11/08 02:26:36.23 Cvqy8RRP.net
>>65
三陸鉄道じゃなくてJR化がイイネ！
どうせなら三陸本線にしてもらいたいがなぁ

67:R774
20/11/08 04:42:20.03 XuVxkp4R.net
>>62
何を言われても淡々と貼り続けるのかっこいいです

68:R774
20/11/08 07:31:51.55 irA+z/qx.net
鉄ヲタ自分たちで立てたスレ放棄してこっちに書き込むのワロタ

69:R774
20/11/08 07:37:59.35 ktgzu3Ol.net
大島IC～唐桑南ICの間に追い越し車線はあるのかなあ
もしなかったらすごくだるそう

70:R774
20/11/08 08:24:48.40 4erZ+LbE.net
無かったら次は陸前高田かぁ
なんというか、気仙沼って広いな

71:R774
20/11/08 09:39:10.05 zKNGAcY7.net
貼るのは構わんけど同じものは止めて欲しいかな

72:R774
20/11/08 09:54:11.12 2tI2Rrvs.net
>>67
バレバレの自演はやめろや

73:R774
20/11/08 11:57:36.17 DDyaW6a8.net
>>68
結局は荒らすのが目的なんだろうね
「ボクのかんがえた最強のプラレール」レベルの話しかできないから
はじめっから前向きな議論なんてする気ないだろ

74:R774
20/11/08 12:23:46.30 8uqZboM+.net
>>64
いつもありがとうございます。
これからもよろしくお願いいたします。

75:R774
20/11/08 12:33:37.95 UTphqLyE.net
>>66
将来的な話、三鐵を解消したうえで新しく用地施設を転用した三陸高速鐵道として再建するのがいいと思ってるわ。
もちろん流出区間も全て復旧して仙台までの直通も目指す。

76:R774
20/11/08 12:34:52.81 oWGJco/s.net
>>75
そんな金と用地あったら道路にしろ。

77:R774
20/11/08 13:02:19.81 1SiiS5uQ.net
>>75
復興予算おかわりして三陸リニアでいいんじゃね
ついでに仙台から八戸まで全線地下化すれば美しい景観も守られてwinwin

78:R774
20/11/08 13:30:01.03 DDyaW6a8.net
>>77
ホントに「ボクのかんがえた最強のプラレール」の話で笑えるw

79:R774
20/11/08 14:11:07.90 RdhwWlEW.net
どんなに暴れても
無料の高速道路の完成は止まらない

80:R774
20/11/08 15:18:48.92 NFzb3UfV.net
>>77
リニアも遠い未来の夢だが
まずは将来的に実現可能な目標として三陸沿岸新幹綫を要望したい

81:R774
20/11/08 15:31:44.96 1SiiS5uQ.net
ついでに復興特区にして三陸道を撤去後、地域の自然環境保護の為、速やかに三陸沿岸は電気自動車も含めて自動車の乗り入れ及び所有の全面禁止で

82:R774
20/11/08 16:20:24.87 XuVxkp4R.net
当てつけのように湧いてくるからわかりやすいよな

83:R774
20/11/08 16:32:23.32 PJmzan4y.net
>>79
いや全線開通後は即時有料化すべきだろう思ってる
並行する鉄道とコミュニティバスを守る為にもやらなきゃ

84:R774
20/11/08 16:37:43.86 irA+z/qx.net
単発ばっかり湧いてくるんだよな

85:R774
20/11/08 17:41:13.90 EOnlqjdp.net
鉄路守るには三陸道有料化、確かに必要。宮古仙台間で5000円位取ってもいいかも。

86:R774
20/11/08 17:46:59.08 eGLsb9Vo.net
>>81
鉄道信者涙吹けよ
マイカーにぶっ殺されるのが怖くて怖くてガタガタ震えてら

87:R774
20/11/08 18:42:34.49 adQ0/KQk.net
>>77
鉄道の事業こそ理解を得られやすい復興の名目がある今のうちにやっちまってほしいw

88:R774
20/11/08 20:06:15.57 cjBhaqb9.net
有料全体ならインター今の半分以下になりそう

89:R774
20/11/08 21:12:37.54 cYv7yNhi.net
>>85
前も誰かが言ってたけど山形自動車道庄内地方側みたく一定区間ごとに本線TB置いたらいいよ
料金所も集約できるし

90:R774
20/11/08 21:21:22.00 EUHdc6Cs.net
>>89
平坦な盛土区間じゃないと作るの大変そうだけど、結構難しいのでは？
場所によっては橋とトンネルばかりだったり勾配あったりして

91:R774
20/11/08 21:38:29.97 irA+z/qx.net
>>89
むしろ山形道庄内はスカスカすぎるから無料でいい

92:R774
20/11/08 22:20:03.39 zEFkkp7s.net
こればかりは開通した時代の違いだな
山形道作った頃はまだ新直滑が制度として存在しなかった

93:R774
20/11/09 00:32:34.78 d2m1ASs0.net
>>90
県境付近にバリアを置くのが最も理想的だけど
ここは名ばかりのPAもどきを活用するのもありじゃないかな？

94:R774
20/11/09 03:28:30.16 qFkADJAs.net
500円乗り放題でひと区間乗り排除するだけでかなり快適になる
てかETCにマイナンバー刺してないと通さないだけで良いんだけどね

95:R774
20/11/09 07:09:39.22 EGWnFaaJ.net
>>85
全ての出口に係員を配置できんので一定のエリアごとに区切って段階的に料金を徴収していくのが効率のいいやり方だな

96:R774
20/11/09 09:50:46.95 tKTz94bS.net
みんな仙台とか普段使わないところに住んでるのか、マイカー持ってないのかな
沿線に住んでると有料化しろなんて意見はまず聞くことはないんだが
日々使うから少々流れが遅くなろうが有料になるより遥かにマシだわ
維持費くらい賄えとかいう人もいるけど、税金で賄う制度になってるんだからとやかく言わなくてもいいじゃない
それとも三陸道有料化で三鉄黒字化とか望んでる？
それは利用者が全く被らないから無意味だと思うよ

97:R774
20/11/09 10:44:38.13 F730jEhA.net
有料化なんてスレチ鉄オタ荒らしが勝手に言ってるだけ
三陸新幹線作ろうとかPDF貼るのが荒らしとか頭の中がおかしいので相手にしてはいけない

98:R774
20/11/09 12:06:11.11 TI0yo99V.net
>>93
洋野町民からめっちゃクレーム出そう

99:R774
20/11/09 12:16:16.93 AnXOmSeH.net
>>88
ムダなICが大杉るからこのさいバッサリと削減していいよ

100:R774
20/11/09 12:16:18.35 qFkADJAs.net
あそこは八戸のモーテルでしょう

101:R774
20/11/09 12:18:29.55 qFkADJAs.net
無駄いうか緊急避難路のためにあえて上下分散したり

102:R774
20/11/09 12:36:53.80 Otg1gdda.net
>>98
県境付近からの利用は特定区間料金で安価にしとけば問題なし

103:R774
20/11/09 23:02:49.07 3VFqDQx1.net
TB区間だけ下道走られるだけのような気も。。
IC間隔短いし

104:R774
20/11/10 00:54:33.61 86fd9GR1.net
>>95
首都高速と阪神高速のやり方だな
スペース限られる都市高速だけに簡易的な料金所で済むメリットはたしかにあるね

105:R774
20/11/10 12:55:54.42 VSaOVnQQ.net
有料化なんかしたら赤字確定

106:R774
20/11/10 13:43:55.98 3iD2INtt.net
三陸道にこの先求められるのは第二東北道としての役目
速達性を確保する為にも有料化して生活道路として利用するクルマは極力排除の方向にすべき
ムダなICも整理統合な >>103

107:R774
20/11/10 15:21:24.87 CxxHQ8xP.net
カネ払ったって遅い車には絶対当たるけどな

108:R774
20/11/10 18:12:40.03 RYFdp/sK.net
部分部分片側2車線の元々の45号がすかすか。
どうするんだろう。

109:R774
20/11/10 18:44:43.84 qbE6dFGg.net
仕方ない

110:R774
20/11/10 20:00:49.43 7KKF1Bqm.net
>>85
鉄道運賃に準じた料金設定がいいのかな？八戸仙台の移動はなんぼかかるかわからんが

111:R774
20/11/10 21:01:20.22 zasyWXkw.net
八戸から仙台の新幹線が片道9,240円53分。東北道経由八戸IC → 仙台宮城ICは4時間17分で6,780円。そうなると三陸道はいくらが妥当ですか。冬の雪が少ないことを考慮し、冬は高めの料金設定でもいいのかな。

112:R774
20/11/10 21:11:41.63 7zF1LKDr.net
>>111
揚げ足取りだけど仙台八戸300キロなんで法定速度で３時間ジャスト

113:R774
20/11/10 21:13:28.55 XNCRM3Sr.net
このスレにいる人はどこ在住の人が多いんだろう、

114:R774
20/11/10 21:14:25.30 qMWREgTW.net
>>112
さらに揚げ足取りだけど西根以北はずっと80キロ制限なんすよ

115:R774
20/11/10 21:20:55.98 VSaOVnQQ.net
>>113
一生縁がない奴が羨ましくて嫌がらせしてるか
そうじゃなければ無免許と鉄オタばっかだよ
このスレで唯一役に立つPDF情報にも噛み付くくらいだからケチつけるしか能がないのさ

116:R774
20/11/10 21:22:44.99 zasyWXkw.net
八戸仙台三陸道利用で通常3000円、11-3月は3500円でオッケー？でも数千円の違いで三陸道に車が流れるのかな。

117:R774
20/11/10 22:24:04.51 X6zo4YiE.net
>>111
東北道利用と同じ水準でも文句は言えまいんじゃね？

118:R774
20/11/10 23:26:18.71 Vku6XJ9l.net
>>111
仙台ー八戸は５３分じゃ着かないよ。
仙台ー盛岡で３８分。

119:R774
20/11/10 23:26:18.87 Vku6XJ9l.net
>>111
仙台ー八戸は５３分じゃ着かないよ。
仙台ー盛岡で３８分。

120:R774
20/11/11 00:43:49.86 mjWcQ+ss.net
>>103
まず現在ハーフインターチェンジになっている所の大半がいらないだろう
有料化実現後は封鎖だな

121:R774
20/11/11 03:49:55.86 UQD+4EZD.net
避難路ですから勘弁

122:R774
20/11/11 03:57:46.49 UQD+4EZD.net
>>116
ワンコインで良い500円でゲート開ける
せいぜい突破監視ついでにNシステムつけるだけ
これでひと区間乗りのおばちゃんいなくなる

123:R774
20/11/11 07:18:00.42 nycu0JNK.net
お金取るなら管理先は日本道路公団かな？
全国プール制に組み込んだらいいさ

124:R774
20/11/11 09:31:26.11 mm00j9LL.net
>>120
洋野町民大激怒

125:R774
20/11/11 09:41:32.87 8N3WHNOh.net
>>115
鉄道の隔離スレ立てられたもんだから、今度はSAPA荒らしに便乗して荒らすとかまあ酷いこと酷いこと
勢い18とか完全に狂ってる

126:R774
20/11/11 13:55:54.05 UYw/QmCY.net
>>124
今ハーフの所でも需要あるならスマートインチェン化がいいじゃない？

127:R774
20/11/11 21:10:37.41 NFye170M.net
>>120
今月開通の本吉分も2箇所とも閉鎖ですねw
気仙沼市内は気仙沼中央と大谷除いて全て閉鎖w

128:R774
20/11/11 21:31:51.19 Y2xvNN0W.net
・気仙沼港IC～大島IC（No.95～No.170）工事進捗状況令和2年10月下旬時点
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
・大島IC～気仙沼北IC（No.170～No.250）工事進捗状況令和2年10月下旬時点
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
・気仙沼北IC～唐桑南IC（No.250～No.415）工事進捗状況令和2年10月下旬時点
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)

129:R774
20/11/11 21:37:40.50 NBB9DMta.net
>>122
料金前払いなら徴収コストも抑えられるな
出口は無人で簡易的なETC設置
料金700～5000円の間対距離制で

130:R774
20/11/11 23:18:35.28 VH50RvYV.net
ETC無し車は通し利用の最高料金を頂くしかないかも？
それか区間ごとに区切りTBで一括徴収するとか

131:R774
20/11/11 23:18:35.77 VH50RvYV.net
ETC無し車は通し利用の最高料金を頂くしかないかも？
それか区間ごとに区切りTBで一括徴収するとか

132:R774
20/11/11 23:25:35.59 aRm2kq0U.net
このスレ近頃変な連中に占拠されてない？
ローカル色も薄くなって気持ち悪い妄想ばかりになった
首都高方式の料金徴収とかアホなこと言い出す奴もいるし
地元の人間じゃないことだけは確かだな

133:R774
20/11/12 00:29:35.51 qzVQhmCl.net
有料化or最低限の維持費ぐらい負担すべきの声が意外と多いんだよな

134:R774
20/11/12 01:11:32.71 3KITP4ki.net
ETC無い人は一旦停止こそ必要だけどpaypayかSuica払いできるようにカードリーダーでも設置しておばいいんじゃね？

135:R774
20/11/12 02:57:40.00 4ObdrjID.net
高速でなく近道利用を減らしたい
こういうのがトロトロと合流して追突されてる
時間制約されてないわけだから500円で使わなくなるよ

136:R774
20/11/12 03:53:42.42 fkXvMgkX.net
地元民に使わせてあげなよ
トロトロでもいいじゃない

137:R774
20/11/12 06:39:26.81 opVX9j2V.net
ネクスコ区間と料金方式を分けるとなると奥鳴瀬奥松島か現在の矢本PA付近に本線料金所作るのがちょうどいいな

138:R774
20/11/12 09:17:21.62 AkaWx9De.net
一車線だし県道農道感覚で乗ってきてノロノロ走られるのはマジ勘弁だから、俺も有料化でそれを抑止するのは良いと思うんだが、
じゃどこが管理するの？という話がね。ネクスコに移管したら他の高速と同じ料金レベルじゃないと不公平だろうし、
国道のままで国交省が有料化なんてたぶん他でも例が無いだろうからしないだろうし、
そのために県とかが公社作るのは天下り増やすだけで嫌だなぁ。
ネクスコ管理だけど片側一車線ということで他の高速道路の半額程度にしてよ、なんて都合の良い話は無理だよなぁ。有料化になったらあの大量のインターごとに有人ゲート必要だし。
いっそ他に先駆けてETC専用にしちゃえばいいのか。
と考えていくと有料化って結構面倒くさいんだね。

139:R774
20/11/12 12:10:39.78 R8Ui8JbW.net
>>106
第二東北道と言うには両者の距離があまりに遠過ぎだし、例えるなら中国地方における中国道に対して山陽道の役目を目指すのがいいと思うんだが

140:R774
20/11/12 13:09:56.48 SCYLstph.net
>>138
ネクスコに移管が手っ取り早いけど
独自の料金制度でやるなら県の道路公社か三県合同で三陸高速道路公団を阿多らしく設立

141:R774
20/11/12 13:54:33.37 pSZotY58.net
>>132
日東道のスレが潰されてキチガイがこっちに引越ししてきてからずっとこんな感じよ
東北中央スレみたいに徹底的に追い出さなきゃならんのに過疎よりマシとか抜かして受け入れた人間がいたもんだから
もう手遅れ状態

142:R774
20/11/12 14:08:21.19 2v0h3ql7.net
>>132
有料化してコスト増大化するとは何とバカな議論してるんだろうね
復興道路とか命の道とか当初のコンセプトも知らない連中だろう

143:R774
20/11/12 15:00:45.23 fkXvMgkX.net
鉄道キチガイがネタを変えて自演してるだけだぞ
鉄道ネタが一切なくなっただろ

144:R774
20/11/12 15:10:26.58 0dmTayqp.net
>>138
現在あるインターチェンジの半分(特にハーフ式)はろくに利用もされてない所も多い
料金取るタイミングて廃止した方がいいだろう

145:R774
20/11/12 15:10:27.28 0dmTayqp.net
>>138
現在あるインターチェンジの半分(特にハーフ式)はろくに利用もされてない所も多い
料金取るタイミングて廃止した方がいいだろう

146:R774
20/11/12 20:10:35.89 gkOwctPA.net
命の道でもあるから廃止はない

147:R774
20/11/12 20:54:24.78 gVorxaRf.net
命の道はみんなの道

148:R774
20/11/12 20:59:48.12 0+WCytNg.net
地元民の意見
　SAガソスタ等は必要
　下道の通過車は1台でも減って欲しい
　当然有料化などあり得ない
　鉄道は学生以外どうでもいいし興味無い
　早く開通してがダンプを減らして！
　とにかく国道45号の渋滞をなんとかして
この辺は地元民の殆どの共通意見だと思う

149:R774
20/11/12 21:01:51.37 YBzFRtVd.net
>>113
見てるの半分近く岩手県民じゃね？
次に宮城青森の順になると思う
残りは東北他県かも

150:R774
20/11/13 00:02:57.80 uK+XMntX.net
全線開通したら頑張って四車線化するのがいいだろう

151:R774
20/11/13 00:05:36.49 pekrcaEX.net
>>75
八戸発仙台行きで三陸沿岸の都市を結ぶシティアクセス特快を設定してもらいたいんだよな

152:R774
20/11/13 01:16:14.99 OB4Fmbhc.net
>>150
であればこその有料化で建設費をまかなうしかないよな
仙台松島道路と同じようによ

153:R774
20/11/13 02:35:27.31 +ZAkXFyF.net
完成2車線だから4車線化はないよ

154:R774
20/11/13 07:07:14.01 vB8QXXZc.net
>>151
この際電化してもらいたいなぁ
いつか電車走る姿を見てみたいずっと重い描いてたんだぁ

155:R774
20/11/13 12:05:00.87 EoMTEcK6.net
>>154
ほくほく線みたいにならないかな？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
これマジカッコイイんでみんな見て欲しい

156:R774
20/11/13 12:44:03.49 nGfQCFva.net
まーた始まったよ
なんで向こうのスレから出てくるん？

157:R774
20/11/13 14:29:39.31 s5dBVoJJ.net
>>155
在りし日のはくたかの姿だね！狭軌の160キロ走行は今見ても迫力満点だわ

158:R774
20/11/13 15:05:24.90 afHU3RMV.net
・気仙沼港IC～大島IC（No.95～No.170）工事進捗状況令和2年10月下旬時点
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
・大島IC～気仙沼北IC（No.170～No.250）工事進捗状況令和2年10月下旬時点
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
・気仙沼北IC～唐桑南IC（No.250～No.415）工事進捗状況令和2年10月下旬時点
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)

159:R774
20/11/13 15:10:01.59 aJnIK2qv.net
これはいいうんこスレですねw

160:R774
20/11/13 18:18:54.88 rBvFt5WC.net
>>142
流れとか根拠とかすっ飛ばして
他の価値観持ち込むとか、
もう少し歴史とか、由来とか
興味持てよって思うよな。
下手すっと、採算性がとか言い出すぞ

161:R774
20/11/13 20:03:33.29 bHqtK9Q6.net
>>160
少なくとも震災の津波の被害の様子をテレビやネットでしか見たことないんだろうと思う
途切れ途切れに出来てた大船渡市内や釜石両石～釜石北や山田や宮古の区間がどれだけ役に立ったとかも知らんのだろう
特に釜石の鵜住居・両石は45号線がしばらく通れないほどぐちゃぐちゃだったし、津波に巻き込まれずに済んだ車も結構な数だと思う
震災数日前に開通していてほんと助かった
これらのことを知ってる人からはICが多いだのハーフは廃止しろだのいう妄言は出てこないはず

162:R774
20/11/13 20:29:30.94 POzYqK2p.net
>>161
ICが多いとかハーフ廃止とか言ってるのはずっと前（鉄道キチガイ流入前）からいるSAPA厨
色んなスレに出没しては同じような事を馬鹿みたいに繰り返して書くからすぐ分かるし他スレでも荒らし扱い
今はそれに鉄キチが便乗して荒らしている状態だからまともなレスとして扱ったらあかんよ
興味も糞もあったもんじゃない

163:R774
20/11/13 22:12:53.90 +ZAkXFyF.net
>>158
いつもありがとうございます
これからもよろしくお願いします

164:R774
20/11/14 00:25:28.96 y2eoVYKi.net
>>158
お前な何度同じの貼れば気が済むんだよ！このカス野郎！さっさと失せろや！

165:R774
20/11/14 00:44:38.92 ItlqXrTN.net
ここまでがセット

166:R774
20/11/14 01:48:40.13 NPBGsmKF.net
>>163
あからさまな自演のクズ

167:R774
20/11/15 00:13:35.56 WnvZuT61.net
令和02年11月13日　復興道路の進捗情報を更新しました
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
令和02年11月12日　国道４５号（陸前高田市気仙町付近）の道路切替及び交通規制のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)

168:R774
20/11/15 05:10:03.25 Fp5gB+/6.net
>>167
ありがとうございますありがとうございます

169:R774
20/11/15 05:23:36.08 b52FfC8j.net
>>168
>>167
一人芝居以外の何もんでもない
自演乙

170:R774
20/11/15 09:44:18.38 bKt5k7TG.net
ここまでがセット

171:R774
20/11/15 10:36:28.48 CF7Ux64X.net
>>167
>>168
これは自演じゃない
新しい情報と、それに対する感謝だ
158と163はアンチPDFのあからさまな自演だけどな

172:R774
20/11/15 10:40:28.00 CF7Ux64X.net
なんども同じPDFリンク貼り付けてそれにわざとらしい謝意をレスするのは明確な荒らし
新しいPDFを挙げてくれた人に対するお礼は普通の感謝
そのくらい見分けろ
全てのPDFに噛み付くのもただの荒らし
嫌なら鉄道隔離スレにでも行け

173:R774
20/11/15 10:50:13.29 DLlss1J5.net
>>172
つべこべ言って正当化してんじゃねぇよ最もたる荒らし本人が

174:R774
20/11/15 15:03:03.71 xEMNiKGR.net
令和02年11月13日　復興道路の進捗情報を更新しました
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)
令和02年11月12日　国道４５号（陸前高田市気仙町付近）の道路切替及び交通規制のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.thr.mlit.go.jp)

175:R774
20/11/15 15:44:24.67 CF7Ux64X.net
>>174
荒らし乙

176:R774
20/11/15 18:24:18.52 IAJ5wtE3.net
>>174
ありがとうございますありがとうございます

177:R774
20/11/15 19:40:38.46 lAbWncHv.net
>>157
あまり知られていないが、みんなの足リアス北線は国鉄時代に久慈線として計画され、さらには高速走行も対応可能な線形で建設されているのだ。
(地図で確認するとよくお分かりいただけると思うけど直線区間が多い)

178:R774
20/11/16 13:13:41.01 akN6NsuL.net
>>177
俺の故郷だけどコミュニティレールのイメージが強くてさっぱり意識してなかったわ
つまり開業以来ずっと本来の持っていた潜在能力を発揮できていない状態で少しもったいないよな

179:R774
20/11/16 19:31:04.40 lH9U5SJH.net
>>177
成田スカイアクセスみたいに160キロで疾走する姿を思い浮かべてしまった(笑)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

180:R774
20/11/16 19:31:13.39 lH9U5SJH.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

181:R774
20/11/16 21:40:13.26 u0bumjh+.net
ID:Nvdm1t8m
ID:s5NzFL5W
ID:ARqhKw3q
↑こいつらのおかげでここもれっきとしたうんこスレですね

182:R774
20/11/16 22:10:27.14 BziQpeFz.net
ここがうんこスレだ

183:R774
20/11/18 01:15:17.60 aXpyQSV2.net
京成のスカイライナーマジカッコいいよ
さながら私鉄版の新幹綫だよね～！
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

184:R774
20/11/18 09:42:56.53 Vq7QZvqa.net
>>183
鉄道ネタはこちらにどうぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)

185:R774
20/11/18 12:09:32.05 Bs16mFy6.net
今週土曜日に一ヶ所開通しますね。
これで、宮古仙台間は気仙沼大橋の区間だけが残るか。

186:R774
20/11/18 12:27:55.23 6AhNa1b2.net
>>178
高速化済みのリアス線なら余裕で160K走行イケるだろうな
都市間快速を設定して便利になればこの先も生き残れるの間違いなし

187:R774
20/11/18 13:52:06.29 Vq7QZvqa.net
>>186
鉄道ネタはこちらにどうぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)

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