【建設中】外環道東京 ..
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722:R774
20/10/26 08:28:43.46 E2/2dyiz.net
ちょいと気になったんだけれども、用地取得済みの直下を施工中のグリルド、カラッキィーって稼働出来るんじゃね?
仮説として、地上部分の用地取得が条件になったら、大泉JCTー青梅街道IC先行開業とかいう無様なオチになちゃったりするゾw

723:R774
20/10/26 09:40:24.91 8cLwhOp+.net
>>706
日本語がおかしい
✕仮説として、
○仮に

724:R774
20/10/26 10:08:35.54 9J5wcErL.net
大泉青梅は先行でも開業したほうがよくねえ?

725:R774
20/10/26 10:48:19.99 3B5o3qV+.net
東名ー中央の方が早そうだったのに、こうなるとはな

726:R774
20/10/26 10:48:37.17 OmcUtWeP.net
まあランプのシールドマシン3機は動かしてもいいと思うわ

727:R774
20/10/26 10:56:54.58 ticWFGAz.net
エイトライナーでも和光から笹目通り経由、環八の下を田園調布まで行って
多摩川線に繋げれば羽田方面にもアクセスできるから都心のバイパス機能して、
環八の交通量も減りそうだけどね。
けどこの板、環八や外環建設中近辺住民とそれ以外地域の住民で話しかみ合ってないね。笑

728:R774
20/10/26 11:29:15.68 41O8uiDB.net
URLリンク(youtu.be)

729:R774
20/10/26 12:29:07.66 w/vAoKYE.net
えいとらいなー NG登録

730:R774
20/10/26 12:35:37.69 KTjgAfVO.net
トンネルの直径は16メートルのが一本でないと成立しないものなんだろうか
8メートルのトンネルを上下に2本通したら道路の意味がなくなる?

731:R774
20/10/26 12:36:35.87 np7sVJIR.net
>>695
オスプレイの考え方自体は素晴らしいと思っているオレ。
父島に空港作らなくても本土との航空路線を設定出来る。
もう少し安定した性能が出るようになったら旅客機に転用した方がいいと思う。

732:R774
20/10/26 12:49:56.81 zKeKq4LW.net
>>714
何を言ってるんだ。
16メートルのを2本掘ってるんだぞ。
8メートルじゃあ片側1車線の片側ぶんしかできない。

733:R774
20/10/26 14:13:36.88 2Y93cOoA.net
2020年10月26日(月)7時時点
・グリルド (北→南) : 552m (前日差 +0m) 残り6434m
・カラッキィー(北→南) : 1095m (前日差 +0m) 残り5881m
・みどりんぐ (南→北): 4427m (前日差 +0m) 残り4728m
・がるるん (南→北) : 3579m (前日差 +0m) 残り5520m
・大泉Fランプ     :  419m (前日差 +0m)
・中央Hランプ     :  33m (前日差 +0m)
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,162m (残69.15%)
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,401m (残70.92%)
陥没原因の調査終了するまで、10月18日から全機8日間休止中。

734:R774
20/10/26 14:37:12.16 b/P80aDB.net
>>717
報告乙!
今日も一日御安全に!(*`・ω・)ゞ

735:R774
20/10/26 15:43:47.49 E2/2dyiz.net
Z!

736:R774
20/10/26 15:50:26.52 3LXbxbNg.net
>>683
国土地理院の航空写真見れば何か分かるんじゃね?
終戦直後に米軍が撮ったのまでアーカイブしてあるし
URLリンク(mapps.gsi.go.jp)

737:R774
20/10/26 15:56:27.43 bUA+i5iA.net
>>711
ここの住民は23区外ばかりでC2がいまだに激込みとか言う連中だからね
まるで2015にタイムスリップした観たいだね

738:R774
20/10/26 18:04:18.80 vjm4l28o.net
>>717
毎日死ねば、数字マン
>>718
自演かよ

739:R774
20/10/26 18:34:06.84 4VLlbhWZ.net
外環に練馬杉並通ってなかったとはね

740:R774
20/10/26 20:45:15.06 ZoTcptOb.net
>>722
お前がしね

741:R774
20/10/26 21:01:51.89 C2FjFUA6.net
油井理は放射性廃棄物の中間処理業者になったんだな
弱い者イジメしか脳のない人間のクズだったが
贖罪のために頑張れよ
油井理は一生十字架を背負って生きればいい

742:R774
20/10/26 22:15:26.67 T7WglZFT.net
やっぱり大泉から早稲田まで高速作るべきじゃね?

743:R774
20/10/26 22:35:03.26 WLXyQnOG.net
>>726
高速練り馬線
練り馬区は2006年(平成18年)の外環道都内区間の都市計画変更にあたり、高速練り馬線の実現に向けた調査、研究を早急に進める意見を提出している[3]。また、国土交通省により2006年(平成18年)9月に策定された首都圏整備計画では調査を推進する路線に位置づけられていた[4][5]。しかし、都市計画等の手続きは行われていない[5]。

744:R774
20/10/26 23:53:09.89 aDjz/jxD.net
外環すらこの体たらくなのに
練馬線なんてできるわけないじゃん

745:R774
20/10/27 00:02:05.68 faandJcA.net
美女木JCT
「なんかそんなに作る計画なくてなんとなく首都高も外環も簡単に作っちゃってゴメンね 三田線まってたけどまーいっか」

746:R774
20/10/27 00:05:05.99 YfacLg+M.net
>>722
嫌ならこのスレ見なきゃいいのに。
頭がおかしいのかな!?

747:R774
20/10/27 00:16:21.63 M2e7OAzx.net
たぶん片側3車線を収める大口径シールドというのが技術的に課題がまだまだあったんだと思う。
陥没のことだけでなく、今までの歩みの遅さも。
片側2車線の横浜北西線なんてはやかったし、中央環状品川線もわりとはやかったと思う。
練馬線だと2車線に決まってるだろうから、はじまればすぐだろうね。

748:R774
20/10/27 00:25:42.45 nZm/xs7x.net
23区の外は地盤が悪いってことかな?

749:R774
20/10/27 01:49:10.94 PT+ae8wQ.net
>>717
10月26日(のおそらく午後)から中央Aランプの進捗状況の掲載がはじまりました。いつもの方気づかれてないようなので26日分が消える前に記録します。
2020年10月26日(月)7時時点
・中央Aランプ     :  1m (初掲載ゆえ前日差はなし)
27日からはこちらも記録していただければありがたい。

750:R774
20/10/27 02:30:16.45 xpNwCF6A.net
いい事考えた、環八をそのまま高速化しちゃえばいいんじゃない?
交差する道は全部高架かトンネルにする
公道の下なんだから掘っても誰も文句言わないだろう、トータル掘る距離も今の計画と大して変わらないんじゃ?

751:R774
20/10/27 03:31:36.19 jMcbApT1.net
>>722



752:ウくん



753:R774
20/10/27 05:29:40.10 nZm/xs7x.net
>>734
普通に工事再開して調布とか23区外破壊して新たな道路作った方が速いよ

754:R774
20/10/27 08:50:16.04 PvIyegdC.net
いまさらだけれども
一応断っておくと
分散して道路を建設する事自体に意味があるんだからなw
環八がどうかは知らんけど
集中させるという愚策でしかない
計画変更ならむしろ東名の青葉JTCから北上して新座辺りに繋げた方がマシ

755:R774
20/10/27 10:08:14.04 8XrAtlFX.net
C2でいーよ

756:R774
20/10/27 10:15:28.43 pY24XyUs.net
そういえば横浜北線って青葉以北計画って無いの?
位置的には調布経由で新座料金所かな?

757:R774
20/10/27 11:57:08.04 yenjcNTf.net
2020年10月27日(火)7時時点
・グリルド (北→南) : 552m (前日差 +0m) 残り6434m
・カラッキィー(北→南) : 1095m (前日差 +0m) 残り5881m
・みどりんぐ (南→北): 4427m (前日差 +0m) 残り4728m
・がるるん (南→北) : 3579m (前日差 +0m) 残り5520m
・大泉Fランプ     :  419m (前日差 +0m)
・中央Hランプ     :  36m (前日差 +3m)
・中央Aランプ     :  2m (前日差 +1m)
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,162m (残69.15%)
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,401m (残70.92%)
陥没原因の調査終了するまでメインルートは、10月18日から全機9日間休止中。
中央道ランプで外環大泉方向と接続する分のA,Hは作業継続。

758:R774
20/10/27 12:10:22.28 YSAoZkaX.net
陥没原因の調査は無意味 補償・賠償を約束して今すぐ工事再開せよ

759:R774
20/10/27 12:15:35.47 m2utfSZu.net
ランプは工事中なのね

760:R774
20/10/27 13:02:52.76 8CzhFxME.net
>>740
報告乙!
今日も一日御安全に!(*`・ω・)ゞ

761:R774
20/10/27 15:20:53.76 f2SWMbvO.net
>>741
原因わからないとまた再発するでしょ。

762:R774
20/10/27 15:53:06.93 BP1XFqb2.net
まだこいつら立ち退かないのか

763:R774
20/10/27 16:01:37.46 G0k1AVxG.net
>>745
立ち退きって陥没近辺の人たちのこと?
立ち退かせるお金は税金だよ。
無駄に立ち退かせて税金使って欲しくないし、あなたが立ち退き料払って立ち退いてもらえば。

764:R774
20/10/27 16:16:12.61 /BpnC8M0.net
>>746
払うのはネクスコじゃないの?

765:R774
20/10/27 16:45:17.62 3wv8BG+2.net
水脈って何層もあるんだね?何が起きるか全て読むのは無理な話だ。陥没したら賠償して突き進め
家一軒建てるより完成が一週間遅れる方が金銭的にマイナスだろ?死傷者がでたら可哀想だけど

766:R774
20/10/27 16:49:36.51 j8DYG9te.net
なんで立ち退く話になってるの?

767:R774
20/10/27 17:06:51.58 YSAoZkaX.net
>>744
原因は99%明解です 現場に地盤にシールドが影響を与えた複合的な結果です
地上地権者には補償するしか道はありません だから調査など無意味

768:R774
20/10/27 17:14:35.60 BP1XFqb2.net
>>746
それならまだ良い方だけど
都内の外環下は全部危ないよね

769:R774
20/10/27 17:21:17.68 XFmaPcE7.net
>>740
早く死ね、糞アスペ
義務かよ

770:R774
20/10/27 17:21:38.34 XFmaPcE7.net
>>743
自演つまんね

771:R774
20/10/27 17:24:27.89 zg7bwWQD.net
URLリンク(www.ktr.mlit.go.jp)
「中央JCT北側のランプシールドトンネルのシールド機2機については、安全が確保できる
位置まで掘進した上 で、掘進作業を一時中止いたします。」だと.
Aランプは45m,Hランプは5mくらい進めるらしい.

772:R774
20/10/27 18:36:28.62 BP1XFqb2.net
>>749
外環も作れない所に住んでるって
行った方が解りやすいかな?

773:R774
20/10/27 19:33:00.60 PvIyegdC.net
地上の土地は東京都が収容して防災公園にする位で良いんじゃないか
ただし大泉ICー青梅街道ICの地上部分は道路でw

774:R774
20/10/27 21:09:59.58 +2gtWgYL.net
>>756
そんなことしたら、二度と大深度地下を使えなくなる。



775:地上の土地を収用したいが反対する人たちばかりなので、 その地域の大深度地下に穴を掘って地上の土地をわざと陥没させて 使えなくしてどかす、って事もできちゃうわけで。 大深度地下が使えなくなったら困るから、原因の究明と対策をきちんとやれと。



776:R774
20/10/27 21:20:37.15 2Qeet0bx.net
GOAL〜〜〜4728〜〜〜みど〜〜792〜〜がる〜〜361〜〜カラ〜〜553〜〜グリ〜
嫌なニュースが続きますね

777:R774
20/10/27 21:28:40.72 0fd9pm1i.net
金で黙らせろ

778:R774
20/10/27 21:31:13.69 EAcAOJAc.net
>>750
だいたい川のすぐ横の低地で、もともと地盤ゆーるゆる
土地も安いし陥没は必然なんだよ

779:R774
20/10/27 22:40:40.64 BP1XFqb2.net
あんな穴ぐらいでガタ付いてんじゃねーよ23区外の偽東京さん

780:R774
20/10/27 22:41:48.83 BP1XFqb2.net
>>760
>>384

781:R774
20/10/27 22:47:21.20 8mVpkTCR.net
>>752
アスペくんこんにちは

782:R774
20/10/27 23:23:04.74 /MjajzO7.net
どれくらい地価下がるの?
念願の外環白紙なら不産さん屋さんも訴えられるだろう

783:R774
20/10/27 23:57:25.39 UHp+BHax.net
>>762
その23区東部といい勝負の陥没、入間川流域
調布は地盤の弱い仙川流域、入間川流域は土地安いで、ふつーは買わない

784:R774
20/10/28 00:48:41.20 CqTe+/Qr.net
最寄りに首都高ない時点で負けだろ
どうりでエイトライナーって言っても
話が噛み合わないんだよな

785:R774
20/10/28 00:57:45.25 nGn3EGB0.net
進めてみて、地上の振動測定とかしないとわからんこともあるやろ。

786:R774
20/10/28 04:39:31.04 OO6ci6eE.net
>>683
あるじゃん

787:R774
20/10/28 04:41:54.68 OO6ci6eE.net
>>710
止めても安全なとこまで動かすって説明にきたよ
北野

788:R774
20/10/28 06:25:29.21 MJ1QKxbC.net
・エイトライナー君
・動かないシールドマシン進捗報告馬鹿
・高架にしろよ君
皆基地外

789:R774
20/10/28 06:34:34.19 tvm6yRR/.net
>>747
払うのはネクスコだがその費用も乗っけて完成後に国が買い取る
違ったっけ?

790:R774
20/10/28 06:43:26.47 yE53HEW+.net
ポストに杉並区議会議員から「恐れていたことが起きました!ほれ見たことか!」とチラシが入っていた
でもまあ今回は言われてもしゃーないわな

791:R774
20/10/28 06:47:38.76 UWU3k5z5.net
オレも練馬杉並中野世田谷がゴミの四天王だと想ったけど実際は
23区の外の方がもっと四天王を
牛耳ってたんだね
なんかゴメンね

792:R774
20/10/28 06:56:49.62 JOVhX7hL.net
ゴミ
>>773

793:R774
20/10/28 06:58:13.74 UWU3k5z5.net
>>774
ダブリューダブリューダブリュー

794:R774
20/10/28 09:21:40.44 9oEdmS+d.net
>>752
ちゃんと進捗を示されて、非難する口実がなくなったから、苦しい限りじゃのぉ

795:R774
20/10/28 10:05:14.03 Uv21qvPT.net
進捗しない進捗なんて書く意味ないだろうが
糞アスペ
毎日同じように進行しないと発狂ワロタ

796:R774
20/10/28 10:39:24.52 fK5E+EcW.net
>>777
前日差っていう文字が読めないみたいだね

797:R774
20/10/28 10:43:54.71 1kGrzGcX.net
変わらないと分かってるのに何が前日差なのか
馬鹿なのか

798:R774
20/10/28 10:46:29.93 SUaP7AWX.net
前日差がゼロじゃないから進捗があるってことだろ。
必要ってことじゃん。

799:R774
20/10/28 10:46:56.58 W3tmlc6T.net
自分の意見が全て正しい思ってる人達で会話しても堂々巡りで無意味

800:R774
20/10/28 11:02:34.53 W6Hen/02.net
「進捗がないのに書くな」という主張に対して「進捗がある」と反論されたら一発KOでしょ。

801:R774
20/10/28 11:07:35.21 2iZn7n9w.net
2020年10月29日(水)7時時点
・グリルド (北→南) : 52m (前日差 +520m) 残り6434m
・カラッキィー(北→南) : 1295m (前日差 +10000m) 残り5881m
・みどりんぐ (南→北): 41427m (前日差 +25000m) 残り4728m
・がるるん (南→北) : 23579m (前日差 -1200m) 残り5520m
・大泉Fランプ     :  419m (前日差 -
-1230m)
・中央Hランプ     :  36m (前日差 +123m)
・中央Aランプ     :  2m (前日差 +15311m)
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,162m (残100%)
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,401m (残120%)
陥没原因の調査終了するまでメインルートは、10月18日から全機10日間休止中。

802:R774
20/10/28 11:08:03.74 1kGrzGcX.net
自演しまくりアスペ数字マン

803:R774
20/10/28 11:09:34.43 W6Hen/02.net
ほら、お前らがいじめるからバグっちゃたじゃんか。

804:R774
20/10/28 11:34:52.77 KF3Sw4Wn.net
2020年10月28日(水)7時時点
・グリルド (北→南) : 552m (前日差 +0m) 残り6434m
・カラッキィー(北→南) : 1095m (前日差 +0m) 残り5881m
・みどりんぐ (南→北): 4427m (前日差 +0m) 残り4728m
・がるるん (南→北) : 3579m (前日差 +0m) 残り5520m
・大泉Fランプ     :  419m (前日差 +0m)
・中央Hランプ     :  37m (前日差 +1m)
・中央Aランプ     :  2m (前日差 +0m)
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,162m (残69.15%)
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,401m (残70.92%)
陥没原因の調査終了するまでメインルートは、10月18日から全機10日間休止中。
中央道ランプで外環大泉方向と接続する分のA,Hは安全が確保できる位置まで掘進した上で、
掘進作業を一時中止するとのこと。

805:R774
20/10/28 13:56:24.98 lL70xCRj.net
ダブスタっすね〜
グリルドが半年あまり止まってた時はグリルドの進捗は書くなって言ってた人はいなかったのに

806:R774
20/10/28 14:08:42.74 Irw4hONZ.net
そりゃ性質の違う話なんだから同じ基準を当てはめようという方がおかしい

807:R774
20/10/28 15:29:31.81 C0V1anr5.net
嫌なら工事再開のニュース出るまでココ来なきゃいいじゃん
アスペなん?

808:R774
20/10/28 15:33:21.33 LnTD50EY.net
>>786
報告乙!
今日も一日御安全に!(*`・ω・)ゞ

809:R774
20/10/28 15:51:41.04 5cYPSDYb.net
>>789
それな

810:R774
20/10/28 17:37:57.72 /i+XwSZV.net
しゃちょー誤ってたね
まだ何も判明してないのに

811:R774
20/10/28 17:38:46.46 yiTZvW00.net
ガタガタ言わねーでC2から乗るか
環6の山の手どうりでえーんやでやん

812:R774
20/10/28 18:21:58.63 Wm9WCn8U.net
今後は異常を感じた住民には一時的に避難で即工事再開

813:R774
20/10/28 18:56:14.17 JrvE8Luj.net
はやく開通しないかなo(^o^)o

814:R774
20/10/28 19:01:18.74 QiUxnRub.net
トンネルに良く人間を入れるとか言うから今回はちょうど良いね

815:R774
20/10/28 19:52:54.85 LvBXqUdF.net
東京・調布の道路陥没で東日本高速が陳謝
URLリンク(news.yahoo.co.jp)

816:R774
20/10/28 20:00:49.32 y4UUPtw7.net
因果関係わからないのに謝罪する意味がわからない

817:R774
20/10/28 20:17:27.78 gUHwyJSw.net
基地害も赤も混じってるんだしマスゴミだって餌食にしようと手ぐすね引いて待ち構えてるんだから
取り敢えず平身低頭スタイルで正解でしょ
問題無くても100%難癖付けられるのは確定事項なんだし誠意は見せておいて損は無い
ガチで訴訟やる場合に誠意見せたのに基地害が喚いて困ってます感出すのは重要なんだぜ?

818:R774
20/10/28 21:06:43.24 bv9eqcP6.net
それは分かるんだが、原因が分かってないの謝ったら
「ほらみろ謝った、外環道はやっぱり危険だった」と共産党や左翼の格好の餌にされるんじゃないの。
あいつら、クレーマーと同じで増長するぞ、半島の慰安婦問題と同じで。

819:R774
20/10/28 21:13:55.43 C0V1anr5.net
>>799
それは全世紀の話だろ
今は言質取られちゃかなわんから過剰にペコペコしないのが普通

820:R774
20/10/28 22:02:30.74 TQmFmJJC.net
調査で通行止めにするという形で迷惑はかかってるから、まぁいいんじゃない

821:R774
20/10/28 22:15:56.87 tvm6yRR/.net
とりあえず謝ればいいなんて古すぎる常識


822:だろ。 よくわかってないのに陳謝なんて如何にも国有企業のやることだわ。 こいつらどんだけ叩かれても安泰だから危機管理のノウハウなど皆無。 たまたま殆どの国民には直接関係ない道路だし穴もちっこくて 共産党と不愉快な仲間たちぐらいしか食いついてないからいいけどさ。



823:R774
20/10/28 22:21:24.33 Iu/6fjkQ.net
掘っちゃいけないもの
掘っちゃって23区の外の地盤は
ヤベーってことだね

824:R774
20/10/28 22:37:50.39 sYYf9PGK.net
そもそもな、外環の予定地って関東大震災の復興計画でグリーンベルトとして取っておいたはずの場所でしょ。
そんなところに住み着いた方が悪いわ。

825:R774
20/10/28 23:12:44.71 yrUQGJi/.net
1923年 関東地震の状況別被害集計
住宅被害棟数 死者行方不明者数
神奈川県 12万5577 3万2838
東京都 20万5580 7万0387
千葉県 1万3444 1346
埼玉県 8845 343
山梨県 2802 22
静岡県 9259 444

826:R774
20/10/29 01:05:36.22 +hHiMZmi.net
>>772
ホラグチだったら中核派の議員

827:R774
20/10/29 06:37:03.81 P8DqPB8n.net
>>716
片側交互通行でいいじゃん

828:R774
20/10/29 07:26:42.21 CrElmWbM.net
>>792
なに見て謝ったとか言ってるの?
俺が見た会見では、原因調査のためのボーリング調査で周辺住民に不便をかけることについて謝っただけだと思うけど。
もしかして、なにも分かってないのに雰囲気で批判してる?

829:R774
20/10/29 10:58:27.74 c3S6NoFB.net
>>805
計画だけで取っておいてなかったんやろなあ

830:R774
20/10/29 11:22:58.36 c3S6NoFB.net
>>731
最初2車線で作って、後で拡張するとやっぱり大変なんだろうか

831:R774
20/10/29 11:31:20.22 OWuyhkYM.net
>>811
どう考えても大変やろ

832:R774
20/10/29 11:38:18.86 v7cX0Y41.net
>>805
その意見のソースもグリーンベルトの意味も分からないんだが。

833:R774
20/10/29 11:59:18.45 6UYozrQt.net
マスコミが陥没ダー不安ダーって騒いでた次のニュースでリニアの新型車試乗のニュースになって開通が待ち遠しいとか言ってて笑った
シールド工法が無理だとリニアも無理ということに気づいてないのだ

834:R774
20/10/29 12:46:32.45 bUQSjGJT.net
URLリンク(www.ktr.mlit.go.jp)
中央Hランプは掘進停止

835:R774
20/10/29 13:31:30.44 oTCBcN/G.net
2020年10月29日(木)7時時点
・グリルド (北→南) : 552m (前日差 +0m) 残り6434m
・カラッキィー(北→南) : 1095m (前日差 +0m) 残り5881m
・みどりんぐ (南→北): 4427m (前日差 +0m) 残り4728m
・がるるん (南→北) : 3579m (前日差 +0m) 残り5520m
・大泉Fランプ     :  419m (前日差 +0m)
・中央Hランプ     :  37m (前日差 +0m)
・中央Aランプ     :  4m (前日差 +2m)
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,162m (残69.15%)
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,401m (残70.92%)
陥没原因の調査終了するまでメインルートは、10月18日から全機11日間休止中。
中央道ランプで外環大泉方向と接続する分のAは安全が確保できる位置まで掘進した上で、
掘進作業を一時中止する。Hは安全が確保できる位置に達したので一時中止とのこと。
一日も早く原因の究明がなされ、掘進が再開されることを望む。

836:R774
20/10/29 13:33:49.11 QA61wj5O.net
>>814
うちテレビ無いから実感無いんだがマスコミってこの件で騒いでんの?

837:R774
20/10/29 14:47:22.39 LwH3ZHfu.net
地デジのアンテナないから2011年近辺からTVが映らなくて砂嵐だね

838:R774
20/10/29 15:28:04.96 57JmBcCX.net
そう言えば昨日環八で通常ならコンクリートのシールドを運ぶトラックがデカい長方形
のコンクリートのスラブのような物を運んでたけど、本線作業は休止でもその他ランプ周り
の作業は進んでるのかな?

839:R774
20/10/29 16:16:19.47 OrRd6NWs.net
>>817
ほとんどの人はもう忘れています。関東ローカルな話なので

840:R774
20/10/29 18:11:29.22 LwH3ZHfu.net
カーナビでTV観れるけどね

841:R774
20/10/29 19:26:28.91 TyFH8j87.net
>>816
地味に中央ランプ工事再開してんのね。

842:R774
20/10/29 20:27:24.54 rbBO1xYz.net
2020.10.29_東京外かく環状道路本線シールドトンネル工事のお知らせ(東名側).pdf
URLリンク(tokyo-gaikan-project.com)
2020.10.29_東京外かく環状道路大泉本線・ランプシールドトンネル工事のお知らせ.pdf
URLリンク(tokyo-gaikan-project.com)

843:R774
20/10/29 20:41:08.92 OkKqLm6w.net
注目されてないだけで、シールド工法は、導水路とかにも適用されてるからそこらじゅうで建設されてるんだけどね。だからこそ、
原因をしっかり解明して対策をした上で進めてほしい。

844:R774
20/10/29 21:21:36.87 s7Tqi2fT.net
>>770
新参きちがいくんこんにちは

845:R774
20/10/29 21:25:12.63 o6foKb68.net
>>823
北行トンネルと南行トンネルで発注者が違うとは知らなかった
北行がNEXCO中日本で、南行はNEXCO東日本の担当なのか

846:R774
20/10/29 21:25:26.97 nsPszlgl.net
っで???
地下にトイレ作るために会議してるんだろ?

847:R774
20/10/29 22:01:09.78 6JWRpIxF.net
トイレは会議室で起こっているんじゃない!
便所で起こっているんだ!!

848:R774
20/10/29 22:23:15.22 nsPszlgl.net
もう貼付近辺トイレでいーよ

849:R774
20/10/29 22:23:40.71 nsPszlgl.net
もう調布近辺トイレでいーよ

850:R774
20/10/29 22:48:00.00 CrElmWbM.net
>>826
どういう人生を歩んだらこんな豊かな発想力が手にはいるのか、興味がある。

851:R774
20/10/30 02:17:22.46 OP21c7cd.net
どこ日本がいーやつなの?

852:R774
20/10/30 09:25:57.39 W/EXCG2j.net
>>831
823
のどこか間違っている?

853:R774
20/10/30 11:55:48.29 v76YVDou.net
2020年10月30日(金)7時時点
・グリルド (北→南) : 552m (前日差 +0m) 残り6434m
・カラッキィー(北→南) : 1095m (前日差 +0m) 残り5881m
・みどりんぐ (南→北): 4427m (前日差 +0m) 残り4728m
・がるるん (南→北) : 3579m (前日差 +0m) 残り5520m
・大泉Fランプ     :  419m (前日差 +0m)
・中央Hランプ     :  37m (前日差 +0m)
・中央Aランプ     :  5m (前日差 +1m)
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,162m (残69.15%)
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,401m (残70.92%)
陥没原因の調査終了するまでメインルートは、10月18日から全機12日間休止中。
中央道ランプで外環大泉方向と接続する分のAのみは安全が確保できる位置まで掘進した上で、
掘進作業を一時中止する。

854:R774
20/10/30 11:59:30.47 jvXBhImA.net
来月中に残り40m進めるかな

855:R774
20/10/30 13:26:30.77 d/6Sds2L.net
>>834
報告乙!
今日も一日御安全に!(*`・ω・)ゞ

856:R774
20/10/30 14:22:12.08 iYiOMPj6.net
NEXCO中日本と東日本の担当わけ、
完成後の管理は区間で分かれているけど、
一本のトンネル工事で区間によって事業主体が違うのはうまくいかないので
工事の担当は北行きと南行きでわけている。

857:R774
20/10/31 00:24:42.89 RIGAcHAn.net
都内の外環出来ても地価上がらなそうだな出来ないから

858:R774
20/10/31 06:38:28.53 tCaL4swK.net
出来ても出来ないから?

859:R774
20/10/31 07:49:36.23 FbPfu6ca.net
>>837
今回の調布の陥没は
完成後に中日本の縄張りになる区間で
東日本が発注したみどりんぐのトンネルの上で発生して
東日本の社長が定例会見で謝罪したのか

860:R774
20/10/31 09:16:51.37 HDFmlXTz.net
>>839
出来ても出来ないから?
ノーラン監督ならどう作るかな?

861:R774
20/10/31 09:20:34.89 Y0GrAiye.net
出来ても出来ないから?

862:R774
20/10/31 10:30:26.10 B4LULNWP.net
>>842
主に都心を迂回させることによって、
東京を素通りする交通需要を満たすものであって、
地元の利便性を目的としたものでないか。

863:R774
20/10/31 11:22:08.29 Y0GrAiye.net
埼玉県民と神奈川県民のための道路だよね。

864:R774
20/10/31 11:36:00.34 xwZA83ki.net
2020年10月31日(土)7時時点
・グリルド (北→南) : 552m (前日差 +0m) 残り6434m
・カラッキィー(北→南) : 1095m (前日差 +0m) 残り5881m
・みどりんぐ (南→北): 4427m (前日差 +0m) 残り4728m
・がるるん (南→北) : 3579m (前日差 +0m) 残り5520m
・大泉Fランプ     :  419m (前日差 +0m)
・中央Hランプ     :  37m (前日差 +0m)
・中央Aランプ     :  5m (前日差 +0m)
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,162m (残69.15%)
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,401m (残70.92%)
陥没原因の調査終了するまで10月18日から全機13日間休止中。

865:R774
20/10/31 11:59:01.17 Y+1f7EHl.net
>>845
報告乙!
今日も一日御安全に!(*`・ω・)ゞ

866:R774
20/10/31 13:04:25.59 h/LWJhgD.net
>>844
実は埼玉県民は圏央道で


867:テ南へ、外環で千葉へ行けるようになったのでわりとどうでもいい



868:R774
20/10/31 13:36:22.82 HDFmlXTz.net
大泉から八王子近辺の圏央道に行く道作ってくれた方がいいんだけどね

869:R774
20/10/31 14:05:13.84 qGR61y7B.net
大泉から通すなら青梅入間方面じゃないか?

870:R774
20/10/31 14:46:51.04 fBnDAsbE.net
>>848
それは環状道路ではなく、放射道路の役割では?
新宿多摩線か、尾根幹高速。
(どっちも無理だろなぁ…)

871:R774
20/10/31 15:50:12.50 B5m8AEdv.net
練馬近辺の人が横浜方面いくためか

872:R774
20/10/31 16:24:49.55 JdZsYi05.net
>>847
この区間だけだと環八の渋滞は減るだろうけど、放射道路の渋滞には効果ないね。
湾岸まで繋がれば迂回ルートになるけど。

873:R774
20/10/31 16:58:42.00 7LFtBe3c.net
とばっちりなのは所沢周辺かもな

874:R774
20/10/31 19:17:14.64 bplPGNFR.net
都心に所用があって放射状高速を上る車と、放射状高速から別の放射状高速へ抜けるためにC1目指す車を分散させるための道路だろ。東京区間の沿道住民に直接的恩恵は少ないかもしれないが、環状の一般道の負担が軽くなるので、首都大震災が完成後ならかなり意味がある。

875:R774
20/10/31 20:52:48.60 qPQJGZ1N.net
事故が起きなければ今頃みどりんぐは中間地点を越えてただろうに

876:R774
20/10/31 21:49:37.34 2f8jUEi/.net
>>851
埼玉でも上尾行って圏央道乗るのダルいからね
乗ればガラガラでワープするけどね

877:R774
20/10/31 22:17:48.13 u1oZMZqX.net
>>847
そりゃー田舎側に住んでればな

878:R774
20/10/31 22:55:25.20 tCaL4swK.net
埼玉民、神奈川民の通過交通を都心に入れなくするためだからね

879:R774
20/10/31 23:17:45.34 ZhQWBVH2.net
実際の原因は別にしてもみどりんぐのメンタルが心配

880:R774
20/10/31 23:33:39.20 mQhIvpLh.net
大泉からではなく和光や和光北から分岐させて
少し大回りさせていたら・・・陥没の問題は変わらんか

881:R774
20/10/31 23:36:16.35 2f8jUEi/.net
>>858
C2あるし電車でもほとんど神奈川まで貫通してるしね

882:R774
20/11/01 00:27:59.81 B67MYxRi.net
>>859
昨今は自殺者も増えてるからなあ。。
みどりんぐは健気に頑張って欲しいけど

883:R774
20/11/01 00:31:52.88 MSE8Zmms.net
今日も環七で飛び降りがあったし

884:R774
20/11/01 01:00:42.57 dcSVw4fz.net
>>863
環七で飛び降り????
飛び込みジャネーノ?
と思ったら、歩道橋から車に向かってダイブとか・・

885:R774
20/11/01 01:20:00.27 zP6OmZ4b.net
また環七練馬杉並中野世田谷でダイヴかよ狂ってるね

886:R774
20/11/01 02:35:38.17 INBz4Kdz.net
がるるんやろうと いいみどりんぐと どっちがすきだ?

887:R774
20/11/01 04:09:58.55 stBBCPsD.net
青梅街道IC近くに住んでるけどまじこの辺高速入口なさすぎてアクセス悪すぎだから
早く何とかして欲しい
練馬、高井戸、新宿のどれかから乗るしかなくてどこも遠いし渋滞すると1時間ぐらいかかる

888:R774
20/11/01 10:10:44.63 TwiSRigQ.net
URLリンク(duckduckgo.com)

889:R774
20/11/01 11:48:30.99 sqs87y+U.net
2020年11月1日(日)7時時点
・グリルド (北→南) : 552m (前日差 +0m) 残り6434m
・カラッキィー(北→南) : 1095m (前日差 +0m) 残り5881m
・みどりんぐ (南→北): 4427m (前日差 +0m) 残り4728m
・がるるん (南→北) : 3579m (前日差 +0m) 残り5520m
・大泉Fランプ     :  419m (前日差 +0m)
・中央Hランプ     :  37m (前日差 +0m)
・中央Aランプ     :  5m (前日差 +0m)
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,162m (残69.15%)
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,401m (残70.92%)
陥没原因の調査終了するまで10月18日から全機14日間休止中。

890:R774
20/11/01 12:41:16.07 YZ/X56r0.net



891:10月に進んだ距離 ・グリルド  :70m (482m→552m) ・カラッキィー:31m (1064m→1095m) ・みどりんぐ :37m (4390m→4427m) ・がるるん  :138m (3441m→3579m) ・大泉Fランプ:27m (392m→419m) ・中央Aランプ:5m (0m→5m) ・中央Hランプ:32m (5m→37m)



892:R774
20/11/01 14:32:49.46 5RHKD7Fq.net
中止でいいよ中止で

893:R774
20/11/01 15:25:39.14 aIfQDM3s.net
>>867
時代に逆らわず早々に引越すが賢明
住処に縛りつけられる生き方は終焉した

894:R774
20/11/01 16:30:18.33 tWjH6Q3A.net
23区外は練馬杉並中野世田谷のいーなりだから都内のもっとゴミだからね出るべきだね

895:R774
20/11/01 22:02:14.90 u2Ov93T0.net
外環道東京区間(2020年8月→11月)
URLリンク(i.imgur.com)

896:R774
20/11/01 22:04:22.14 F2pveMeN.net
良くこんなゴミの街で暮らして
高速とか夢語ってるねーね

897:R774
20/11/02 03:10:17.38 IzohHmwD.net
語れるだけまだマシで、中央以北関越以南の高速空白地帯なんて語る余地もない。
そのうえ一般道も貧弱で、都道スレはこのエリアの貧弱さを嘆くスレと化している。

898:R774
20/11/02 06:22:20.63 P3i7Hyes.net
エイトライナーとメトロセブン作るだけで渋滞緩和になるんだけどね
渋滞を引き落とすバスとタクシークビにしてさ

899:R774
20/11/02 07:56:08.95 cavTw3Pn.net
>>877
出来ないのは君の努力不足

900:R774
20/11/02 09:00:05.68 1lnsbmO3.net
>>877
またお前か

901:R774
20/11/02 09:07:53.25 GvhgS0Xz.net
>>877
出来たところで放射36号要町通りみたいになるだけじゃんw

902:R774
20/11/02 10:11:05.67 9tbYQrIC.net
>>877
大井町線と井の頭線をご利用ください
幸あれ

903:R774
20/11/02 13:35:00.97 4Y16FzxS.net
>>877
ま た お ま え か

904:R774
20/11/02 15:11:15.09 tz+dJItT.net
2020年11月2日(月)7時時点
・グリルド (北→南) : 552m (前日差 +0m) 残り6434m
・カラッキィー(北→南) : 1095m (前日差 +0m) 残り5881m
・みどりんぐ (南→北): 4427m (前日差 +0m) 残り4728m
・がるるん (南→北) : 3579m (前日差 +0m) 残り5520m
・大泉Fランプ     :  419m (前日差 +0m)
・中央Hランプ     :  37m (前日差 +0m)
・中央Aランプ     :  5m (前日差 +0m)
・組合せ南行残距離(グリ+みど) 11,162m (残69.15%)
・組合せ北行残距離(カラ+がる) 11,401m (残70.92%)
陥没原因の調査終了するまで10月18日から全機15日間休止中。

905:R774
20/11/02 17:09:12.38 P3i7Hyes.net
>>880
>>881
オレはC2使うからね

906:R774
20/11/02 17:25:06.31 wIjKtHAV.net
建設中止になったらこのスレも終わるの?

907:R774
20/11/02 17:44:34.28 P1J9Y8RK.net
ネタがなくなるからねぇ

908:R774
20/11/02 18:23:53.44 P3i7Hyes.net
美女木JCT見たいのも作れないのかよ

909:R774
20/11/02 20:34:13.90 EIhofAJN.net
今まで掘ったトンネルはワイン保管庫にでもなるんか?

910:R774
20/11/02 20:46:11.69 9tbYQrIC.net
大深度でできねぇなら、高架にするとか柔軟な発想ができねぇかな。ただ開通しないだけはさすがに最悪すぎる。

911:R774
20/11/02 20:52:50.05 wAnVKEuE.net
バカだよなホント地下より上で作ってトイレも作れよ

912:R774
20/11/02 20:57:43.97 P3i7Hyes.net
>>881
お前さんエイトライナーだけ
端から端まで乗ってる発想か?
エイトライナーは乗り換えだよ

913:R774
20/11/02 21:03:34.57 TGUbW9Ju.net
>>889
高架で作ることができそうにないから、大深度地下に作るという柔軟な発想をしたんだぞ

914:R774
20/11/02 21:06:22.92 8A/BeWr4.net
地下掘るのはいいけど非常口とか換気塔の確保はどうすんの?住宅街しかねぇじゃん真上

915:R774
20/11/02 21:25:39.98 9tbYQrIC.net
>>891
大井町線も井の頭線も南武線も乗り換えばっかで端から端まで乗るやつなんてそんないないよ。
>>892
でも大深度でできなくなりました、だから凍結


916:しますって済む問題じゃないからなぁ。何が何でも開通できるようにしてもらわんと。



917:R774
20/11/02 21:41:00.62 wAnVKEuE.net
>>894
みんなが散らばってそれが理想じゃん

918:R774
20/11/02 23:07:15.02 cycfB3KK.net
>>893
ほんとそれ
地下掘って地上に影響がないってあり得ないから大深度法がそもそもおかしい
電車なら排気ガスも出ないが車はなあ

919:R774
20/11/02 23:23:38.71 zp6rPKFC.net
>>893
上り下りそれぞれが避難坑やろ

920:R774
20/11/02 23:29:54.60 bMxc88O+.net
>>893
ちなみに換気所もJCTに造るだけやぞ

921:R774
20/11/02 23:48:08.22 EIhofAJN.net
>>896
電気自動車に限定すればええ

922:R774
20/11/02 23:56:10.88 Ep6oLgTm.net
地下掘って23区外の地盤の脆さが
露呈されたからね

923:R774
20/11/03 00:55:42.45 c0cPPnt2.net
地盤悪かったら船でいんでねーの

924:R774
20/11/03 03:48:49.73 HOD0mxBZ.net
リニアの大震度も大丈夫かね
あっちは直径小さいから大丈夫か

925:R774
20/11/03 06:22:17.94 kKzzGt3n.net
外環沈没 調布
リニア沈没 田園調布

926:R774
20/11/03 07:20:47.97 JhRI3Y4M.net
大深度がダメなら上空はどないや?上空300m以上なら通過しても良いらしいが飛行機だけか?

927:R774
20/11/03 07:35:02.30 M0bYtN+k.net
>>898
それなりに換気所のある山手トンネルが夏場はとんでもない暑さになるからどうなるだろう
大深度に熱源あって周辺に影響出るんだろうか?

928:R774
20/11/03 07:42:15.77 W18eFkPK.net
小さいって言ってもリニアのシールド径14mだけど
あっちは「色々面倒臭いから都市部はめっちゃ深いとこ掘る」って方針だから外環と全く状況が異なるよ
都内だと浅くても深度60m以上、最大80mとかアホみたいに深いとこ通してるから陥没要因になる可能性は限り無く低いな

929:R774
20/11/03 07:46:51.83 JhRI3Y4M.net
40m下で16mの穴掘るって素人の直感的にちょっと危険な感じするよな
もっと深くなくて大丈夫なの?みたいな

930:R774
20/11/03 07:47:08.01 m0S1vAWM.net
それ状況は一緒

931:R774
20/11/03 08:05:05.41 xm1ooSHY.net
C2の換気所より背は低いがどれもIC・JCT併設で近隣の高層建築も少ないから大丈夫ということなんだろう
開口部の数は山手トンネルの半分くらいになるから坑内の熱はやばいかもしらん

932:R774
20/11/03 10:00:17.85 st2StN7H.net
大江戸線の六本木が地下60メートルだから簡単に作れるだろう

933:R774
20/11/03 13:49:59.79 tsMWqGH7.net
そろそろ工事再開?

934:R774
20/11/03 14:28:55.66 5/GBiHSA.net
まだまだ

935:R774
20/11/03 14:44:10.53 0NDQcy6M.net
調査ちゃんと進んでるのかね

936:R774
20/11/03 14:55:13.68 hPjE88qC.net
住民は速めに土地売らないと
紙屑になるぞ

937:R774
20/11/03 15:28:44.93 tsMWqGH7.net
土地は紙クズにはならん


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