新潟県の道路★24 - 暇つぶし2ch

新潟県の道路★24 ..

2:R774
20/09/16 13:40:25.06 mXtTWQYf.net
<<リンク集>>
新潟国道事務所
URLﾘﾝｸ(www.hrr.mlit.go.jp)
長岡国道事務所
URLﾘﾝｸ(www.hrr.mlit.go.jp)
羽越河川国道事務所
URLﾘﾝｸ(www.hrr.mlit.go.jp)
高田河川国道事務所
URLﾘﾝｸ(www.hrr.mlit.go.jp)
新潟県　＞　建設・まちづくり　＞　道
URLﾘﾝｸ(www.pref.niigata.lg.jp)
NEXCO東日本
URLﾘﾝｸ(www.e-nexco.co.jp)
新潟市役所　道路と交通
URLﾘﾝｸ(www.city.niigata.lg.jp)
長岡市役所　ながおかの道
URLﾘﾝｸ(gt116.secure.ne.jp)
上越市役所　道路・交通
URLﾘﾝｸ(www.city.joetsu.niigata.jp)

3:R774
20/09/16 13:40:57.18 mXtTWQYf.net
<<過去スレ>>
Part1:ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part2:ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part3:ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part4:ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part5:ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part6:ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part7:ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part8:ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
Part9:ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
Part10:ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
Part11:ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
Part12:ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
Part13:ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
Part14:ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
Part15:ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
Part16:ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
Part17:ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
Part18:ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
Part19:ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
Part20:ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
Part21:ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
Part22:ｽﾚﾘﾝｸ(way板)

4:R774
20/09/17 12:16:55.03 S639Ma/+.net
栗の木バイパス立体道路は、いつ完成？

5:R774
20/09/17 16:52:39.62 +j++z4b1.net
まだ河道作ってる状態だから5年では出来ないだろうね
さすがにそろそろ栗ノ木バイパスの上下線分離して運用し出すのかな

6:R774
20/09/17 18:20:07.89 AmFxIl6l.net
って言うか一旦通行止めて工事できないのかね
中央の車線削って開けるとか並行してるｒ5使うとか

7:R774
20/09/17 18:51:44.04 RVeKzxrF.net
R8で自動車学校の車に幅寄せしてるプリウスを見たよ
頭おかしい

8:R774
20/09/17 20:37:03.01 Ks2HIKOE.net
飯塚幸三みたいにクルマが勝手に幅寄せしたといいそう

9:R774
20/09/18 23:01:36.74 SVxkA+wT.net
ﾄﾞﾗﾚｺの普及って不可逆だよな。
安心して鼻くそを食べられる空間が車だったのなぁー。

10:R774
20/09/19 06:37:09.03 KRZt7nlu.net
煽る側に煽ってる意識が無いのとか、たまに自分の方が被害者だって言って煽る奴もいるからめんどくさい
運転者が女だと判ると急に横からぶつけてくる無免許のキチガイオヤジとか、一方通行で遠くからバックしてきてまで妨害してくるメンヘラとか

11:R774
20/09/19 09:32:34.15 WrZGBPej.net
西方の湯の駐車場の看板が何気に高速道路の標識っぽい

12:R774
20/09/21 09:29:12.51 VNqdVAIX.net
県内事故多発地点ワースト5位の後藤大橋ってどこかと思って調べたらあんなド田舎かよw
左右ちゃんと確認すれば何も問題無さそうな場所だが…

13:R774
20/09/21 11:06:24.47 Zcl5tjpb.net
竹尾インター下はまだ上位かな

14:R774
20/09/21 11:07:40.58 Zcl5tjpb.net
URLﾘﾝｸ(www.sonpo.or.jp)
竹尾は下がったようだ

15:R774
20/09/21 11:34:39.60 fnnBr0XI.net
>>12
軽トラの農家のショが一時停止励行するとでも？

16:R774
20/09/21 13:12:14.88 TjAsy+X+.net
そしてまた余計な信号機が増える

17:R774
20/09/21 16:48:05.19 Pa3LE5Qt.net
山形飯豊～福島山都　の大規模林道走ったことありますか？
最近あの道を知りました。紅葉はよさそうですか？

18:R774
20/09/21 17:14:26.28 7E3nmSh7.net
あそこは土砂崩れで通行止めになることが多いけど
そうでなければ、控えめにいって最高

19:R774
20/09/21 21:37:40.81 VmI8HxIT.net
>>16
本来なら余計な信号を増やすより、ルール守らない百姓ジジババから反則金を取りまくって調教するのが本当なのだが、間に自民議員が入ると、あら不思議。余計な信号がついて一件落着ってか？

20:R774
20/09/21 22:25:25.41 Pa3LE5Qt.net
紅葉シーズンに行ってみますわ。
あんな道があるとは全く知らんかったわ。
ってか国内有数の無人家ルートな気がする。
あの規格を林道で作れるんだから、清水、四万、秋山郷もサクッと作っちゃえと。

21:R774
20/09/22 03:44:45.58 yT3AaF8l.net
>>16
>>19
現に事故が多発してるならそこに信号が付くことは「余計」ではないんじゃないか？
いくらジジババでもよほど耄碌してなきゃ信号は流石に守るだろうし
まあ黄色で突っ込む奴と見切り発車の奴が出会ってしまったときに事故るって問題はあるが

22:R774
20/09/22 08:35:16.20 4KgxAF7+.net
交通量が少なく最混雑時でも20～30秒待てば進めるような交差点の「止まれ」標識を無視して事故になるヤシが必ず一定数いるんだよ
ちゃんと一時停止して確認すれば良いだけのことなのに、そのせいで信号が付けば30秒から１分間赤信号に拘束されることになり、結果道路利用者に多大な迷惑をかけることになる

23:R774
20/09/22 08:45:26.98 UkOoZ0Nr.net
土地があるならラウンドアバウトにするって手もある

24:R774
20/09/22 15:18:31.87 ASZUiEmx.net
そういや市長への手紙にもそんな投書があったな

25:R774
20/09/22 19:34:47.56 C1tJ1zPS.net
女池ICもラウンドアバウトにすれば？

26:R774
20/09/23 23:52:27.60 dNKu1Mn+.net
>>22
日本も海外のように「止まれ」標識だけでなく、「ゆずれ」標識を増やすべきだと思う。
見通しが悪く、本当に危険な箇所のみ「止まれ」標識とすれば合理的なのにね。

27:R774
20/09/23 23:55:46.02 dNKu1Mn+.net
>>24
しれっと自民党の県議を批判してたね。
書いた人、ここの住人だったりしてｗ

28:R774
20/09/24 17:34:07.20 nOA73tEV.net
今更だが、
今してる磐越道の安田〜三川間の4車線化って、全区間でないんだね
トンネル区間だけでもすればいいのに

29:R774
20/09/24 18:03:59.99 NFDI31Ec.net
磐越道は新津～新潟以外は全区間4車線化するのでは？

30:R774
20/09/24 18:32:04.31 s/MulG9f.net
>>29
そこだけ整備しない理由がわからん
新津って冷遇されているよね

31:R774
20/09/24 19:33:52.55 NFDI31Ec.net
真っ先にしなきゃ行けない部分だと思うんだけどね

32:R774
20/09/24 19:44:43.62 gej7NSLd.net
R403も冷遇されてるしな

33:R774
20/09/24 20:10:34.33 NFDI31Ec.net
秋葉区は江南区みたいな大企業が無いのでインフラが置き去りだけど、住人は多いので渋滞は凄いね
ウオロクが出来たら一番売り上げ稼いだりして、ホント人は多いんだよ

34:R774
20/09/24 21:09:46.02 Z1Ag2G1Q.net
新津はR49から微妙に逸れてるのが微妙な感じになる原因だよなあ
R403がまた中途半端だし

35:R774
20/09/24 22:54:20.64 n5VreMAq.net
>>33
鉄道オタクから猛反論がありそう

36:R774
20/09/24 23:21:43.10 hQS5VX61.net
新津なんか旧新潟市内に住めない低所得しかいないから放置してればいい

37:R774
20/09/25 00:05:06.16 7tBMsoQB.net
>>34
新津は鉄道の町と呼ばれ、４方向の在来線に恵まれているが、幹線国道では全然だよな
五泉もJR磐越西線は通るが、R49は微妙に通らず、磐越道もPAがあるのみで惜しいポジション
 >>29-32
なんか新津に恨みでもあるの？って聞きたくなるような冷遇ぶりだよな・・・
小須戸も含め秋葉区はそれなりの人口あるんだし、新潟の経済に貢献してるんだから、それなりの待遇をして欲しいわな
 >>24、>>27
新潟のかと思って探したんだけど見つからず・・・長岡のだったのね！
確かに要らん信号は減らして、ラウンドアバウト増やした方が得策だよね
 >>21
いや、県内には余計な信号が多すぎるよ・・・
これから付ける信号は、全て押しボタンのでいいくらいだよ

38:R774
20/09/25 00:47:04.80 3A3T18KI.net
というかR403は新津加茂三条と通るのに冷遇されすぎだろ
三条へはR8があるにしても沿線人口はこっちの方が多いのに

39:R774
20/09/25 02:42:10.67 kEOJ9kcD.net
URLﾘﾝｸ(www.city.niigata.lg.jp)
JR新新潟駅の構内図です。１Fもかなり広くお店が立ち並ぶ模様であります。
エレベーターも８ヶ所設置されます。残念ながら歩く歩道は見送りされました。

40:R774
20/09/25 03:52:38.64 sjWHp25w.net
そうか走る歩道でよかったな

41:R774
20/09/25 04:43:20.30 uc0WgZku.net
新津は合併協議会から離脱したからな
未だに根に持たれてるわけよ
 >>37
ところがそのボタン式信号の内半感応併用式のものが最近あちこちで時間式で運用されてる
設定を変更してるらしい
そうまでして信号で強制的に止める事が安全と県警は考えてるようだ

42:R774
20/09/25 06:42:41.90 gAZ+vIzj.net
そもそも信号機の管理、制御など道路管理者が行えば良いものを警察がやるからおかしいことになる
警察は自分達の既得権を守るために必死

43:R774
20/09/25 07:23:28.64 VynRdKvX.net
朝晩誰も通らないのに一定の間隔で止められるからなぁ
ホントに思考停止してるわ

44:R774
20/09/25 07:31:37.44 bvNJRupv.net
地元のジジババが「ボタン押しに行くの面倒だっけに、感応式にしてくれいや」と自民議員に陳情した結果だったりして・・・

45:R774
20/09/25 07:36:36.03 ukImzjE/.net
海岸幹線の西端は
亀貝ってことになってるけど、新通だと思う。
そこの南側から黒崎SICまで事実上一体整備で。

46:R774
20/09/25 21:06:44.35 ukImzjE/.net
>>39
ドンキホーテみたいな駅になったなｗ
東西自由通路の万代側は完全撤去か。
なんかもう初めのころから変わりまくって
チグハグすぎな駅になるｗ

47:R774🐙
20/10/01 17:29:00.93 SKHs4abB.net
ｽﾚﾘﾝｸ(way板:976番)
前スレ>976の浦佐バイパスのハーフICの件、情報ソースはどこ？

48:R774
20/10/01 17:32:26.73 GhqaP5EW.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

49:R774🐙
20/10/01 17:37:32.39 SKHs4abB.net
>>48
tnx
マジかこれ･･･
めっちゃ便利じゃん

50:R774
20/10/01 17:53:40.63 AaNL3RqL.net
>>46
どこをどう理解したのか分からんけど
地上階が高架下交通広場で南北の移動ができるようになる(日中は店舗内も通れる)から
2階の通路は改札周辺に集約したレイアウトになっただけだろう。

51:&
20/10/01 23:41:24.62 nDTLDtc8.net
浦佐BP、えらい立派な構造なんだな

52:R774
20/10/01 23:53:13.94 SolhhUlt.net
小出の区間がダメすぎる
バイパスの構想も無い？

53:R774
20/10/01 23:54:42.24 3GKSdnfJ.net
あれ自体がすでにバイパスだからな
あの区間と小千谷は旧道通ったほうが早い

54:&
20/10/02 00:08:10.16 Te//hFzf.net
>>53
たしかに小千谷BPの北区間（ひ生IC～妙見堰交差点）は失敗作だよな
旧道より600m遠回りなのは別にいいとして、短い区間に信号が３つもあるのは致命的
大型車まで嫌がって旧道に回るようじゃ、バイパスとして失格だね
別に４車線にしなくてもいいから、高梨・ベイシア前・三仏生の信号交差点は設けるべきでなかった

55:R774
20/10/02 00:18:40.88 JO4BDj3w.net
>>52
全く何の話も出てない
時間帯によって若干キャパオーバー気味だと思うが
現道が既に出来たの60年前とはいえバイパスだし関越も並行してるから機運低いんだろうな
浦佐バイパスだって別に地元が欲しがってできたものじゃない
除雪の都合と霧の危険性から行政側主導で進んできた話
まあ小出も新バイパスは欲しいが高規格道がないもっと優先すべき場所が他に山ほどあるし

56:&
20/10/02 00:39:00.30 mO5U/e/E.net
もし角栄の選挙区に関係が無かったら、関越道の塩沢～小千谷間は、最短距離の十日町（中魚沼）経由になっていたかもしれない
そしたら塩沢～六日町～大和（浦佐）～小出～堀之内～川口～小千谷の区間は、Ｒ１７のバイパスとして地域高規格道路「南北魚沼連絡道路？」が整備中だったかもしれないｗ

57:R774
20/10/02 00:41:37.42 fLOKV3V2.net
>>56
あの地盤最悪な魚沼丘陵に当時長大トンネルなんか掘れたの？
今でも八箇峠トンネルはなるべく短くしたんだし、それでも爆発事故やったけど

58:&
20/10/02 00:55:59.53 mO5U/e/E.net
>>57
今の大沢山TNルートで良かったんじゃね？
実際に十日町～湯沢方面の往来はR253八箇峠道路経由ではなく、伊達からｒ76＆r334の大沢峠経由が便利なんだし・・・

59:R774
20/10/02 07:41:56.02 9UO3m9b8.net
17号は渋滞解消よりも通行規制解消のほうが急務だからな
三俣の次は二居の改良

60:R774
20/10/02 07:47:28.80 9UO3m9b8.net
49号は五十島トンネルと津川除雪基地から福取トンネルに至るまでの区間を改築する

61:R774
20/10/02 10:41:47.32 LE0I6Cit.net
49号は五十嵐トンネル付近の改築計画あるのかな？
磐越道4車線化するからだいぶ先だと思ってた

62:R774
20/10/02 19:55:32.28 fdNog5TG.net
>>57
魚沼は盛土区間が長いし
難工事をしてまで十日町通さんよね
新幹線だって通って無いし

63:R774
20/10/03 06:32:42.30 pEHRdzl8.net
大沢山ルートがあるから、
八箇峠は浦佐方面向きにしたんだろう。
なんだかんだで浦佐周辺に開発力入れてるし、
正直そこしか残らんだろ。

64:R774
20/10/03 06:33:19.62 pEHRdzl8.net
全国の地域高規格道路計画路線見ると、
長野～小出は政治力次第でありえたね。

65:R774
20/10/03 07:06:53.81 EIfKhFsj.net
本来ならば、南魚沼の郡都：六日町が中心になるべきだったんだろうけど、新幹線が通らず叶わなかった・・・
せめて、ほくほく線やR253八箇峠道路の起点とすることで要衝を保ちたかったのだろう
それにしても六日町バイパス、完成する見込みが立たないカンジだな・・・

66:R774
20/10/03 08:10:18.87 sRchvSKn.net
六日町バイパスはイオンまでは21年度に出来るし、東京方もスズキの移転が済む来年以降進むんじゃないか
上越線の跨道橋作るまで10年ちょいって所か？
新潟方のほくほく線はオーバーパスするかどうかわからんが、そろそろ用地買収始めてもいい頃合いなんだがなあ

67:R774
20/10/03 08:29:25.09 EIfKhFsj.net
＞六日町バイパスはイオンまでは21年度に出来るし
一応、来年夏に開通と言っているが・・・あれは暫々定形で、完成形どころか暫定形にすらなっていない

68:R774
20/10/03 08:33:12.51 d7bsdVD5.net
魚沼って田中角栄の基盤なのに道路整備が遅れすぎだな
山古志や小千谷辺りは収支に満たないような道路がとっくの昔に通ったのに
何か角栄の抵抗勢力でもあったのか

69:R774
20/10/03 09:39:07.35 c8suWiLL.net
長岡も、角栄の選挙区でありながら、上越に比べて道路は粗末なレベルだよな

70:R774
20/10/03 10:39:53.32 eQg7EWlP.net
今後は、バイパス新設より事前雨量規制区間解消を優先することになったから
URLﾘﾝｸ(www.hrr.mlit.go.jp)

71:R774
20/10/03 11:48:19.37 qCXi94L4.net
>>68
たまたま選挙区内ってだけであの辺は大して縁はない

72:R774
20/10/03 16:34:53.52 MvWK5CTF.net
こう考えると規制区間の殆どが解消されるんだな
曽地峠もバイパス化するし

73:R774
20/10/03 17:02:52.53 c8suWiLL.net
>>72
それは初耳だな
Ｒ８と北陸道の交点、曾地バス停付近にスマートICの構想なら聞いたことあるが…
赤田トンネルが35年くらい前に開通したが、あの区間もバイパスにするのか？にわかには信じがたいが…

74:R774
20/10/03 17:33:51.63 MvWK5CTF.net
長岡BPの宮本から曽地まで17km

75:R774
20/10/03 18:51:01.97 e/1KOlp6.net
角栄死んで何年経つと思ってるんだ
その娘や婿だってもう表舞台には居ないのに

76:R774
20/10/03 22:17:31.80 wz/8AuEf.net
>>74
まず、ありえないね…その区間は信号も少ないし、Ｒ８現道で十分だよ
R116の西山まで、大積からr23を改良するというのなら、まだ話は分かるが…地蔵トンネルより長岡側は未改良なので

77:R774
20/10/04 22:02:28.53 bAbcxwum.net
しまなみ海道みたいに側道自転車で走れるところないかね？
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

78:R774
20/10/07 08:17:26.00 VwZC48lS.net
新潟駅高架化後の南北道路って結局八千代橋通りの

79:R774
20/10/07 08:17:38.05 VwZC48lS.net
>>78
鳥屋野線だけ？

80:R774
20/10/07 23:58:46.03 ULXo809s.net
>>74
長岡は東バイパスの立体化を進めるべき

81:R774
20/10/08 07:40:16.95 eO2DAYZh.net
Ｒ８長岡バイパスは信号だらけの低規格道路だから、いじらないで放置プレーがいいかも。
Ｒ１７東バイパスは手を加えれば、新新バイパスとか上新バイパス並になれるので、選択と集中をやるべきかもね。
川西を南北に縦断する関越道のすぐ側を並行しているんなら意味ないけど、５～７キロ離れた市街地の東側（川東）を南北に縦断しており、両者で市街地を環状する形になっているので意義はあるかと。
新潟にも、こういう形で市街地を環状する道路の整備が必要だと思う。
新潟バイパスは中央部を東西に縦断する道路とし、日東道は南部（内陸側）を東西に縦断、新たに北部（海側）を東西に縦断する海岸幹線道路の整備が必要だ。

82:R774
20/10/08 08:04:55.41 Fz5QOedV.net
最近は国道でも信号機が一方向あたり一基のみの所が増えたな
以前は信号機が大体2基ずつ付いていて国道の風格(？)みたいなものがあったが…

83:R774
20/10/08 12:02:58.67 7sQsplrE.net
長岡東バイパスは片田で上越線跨いだあとそのまま高架で作らず下ろしてしまったのが悔やまれる
中沢ICまで高架で作っておけば高畑のクソ信号もなかったしその先川崎インターまではすぐ高架化出来たはず
その先はどっちみちすぐには進まなかっただろうけども

84:R774
20/10/08 20:10:30.17 Pzv0cCf+.net
>>82
あの形態、すごく不満
先頭に停まっている車両は自分の真上をのぞき込まないと信号が見えない
栗の木バイパスの馬越とかもそうだった

85:R774
20/10/08 23:33:29.30 89yRsqtt.net
>>82
自民県議が県内に不要な信号付けさせたせいで、まともな交差点の信号まで予算が足りなくなったんだろうな

86:R774
20/10/09 08:14:51.85 mZTeRFOX.net
昨日まで受付だった17日の上沼道のシンポジウム、申し込んだ?

87:R774
20/10/09 09:49:05.17 fWXQkehL.net
前が大型車だといくら車間取ってても確認が遅くなる

88:R774
20/10/09 10:32:25.91 smC6Lom9.net
予算足りないなら郊外のムダな所から引っこ抜いて交通量多い所へ回すべき

89:R774
20/10/09 12:03:47.30 g4hs9dXI.net
信号片側省略は全国的な流れ
まあ結局設置や更新のコスト削減が主目的だが
一応大型の後ろ走るときは信号が見えるように車間取れとなってるから問題はないことになってる

90:R774
20/10/09 13:10:15.83 hx23Gf/c.net
トラックにビタビタにくっついて走ってる奴は信号なんかハナっから見る気無いんだろ

91:R774
20/10/09 21:53:11.01 KJK3efqp.net
>>88
同意なんだが、それだと今まで要らん信号を付けさせまくってきた自民議員の立場がw
可搬式オービスもそうだけど、同じ理由でラウンドアバウトにも反対するんだろうな

92:R774
20/10/09 22:41:18.59 WsvQk//F.net
なんで妄想で叩いてるの？

93:R774
20/10/10 09:24:21.17 ctumoxIW.net
自民信者は現実を受け入れられないのかな？
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)

94:R774
20/10/10 09:48:32.72 gZYCYzmU.net
信号にこだわるのは時代遅れだと思うけどそれと片側省略とかラウンドアバウトは関係ないでしょ

95:R774
20/10/10 10:04:39.56 PSKBd+53.net
オービス設置費が信号設置に回されてるだけでそれ以外はあなたの感想ですよね？

96:R774
20/10/10 10:21:01.32 0Miq9EKi.net
議員としては、ジジババから陳情された信号を付けるための予算を確保したい訳で、移動式オービス反対の件は県警に対する嫌がらせの意味もあるかもしれないが、今までの結果として信号関連の予算が不足気味なのは想像できる。
ラウンドアバウトの件は、海外のように一般的になると、信号を設置させることで手柄を立てたいと考える老害議員には都合悪いって意味ではないかな？

97:R774
20/10/10 10:31:38.21 gZYCYzmU.net
たかだか信号設置が実績にはならんでしょ

98:R774
20/10/10 10:36:30.67 PSKBd+53.net
今まで触れないようにしてきたけどやっぱりやばい奴らだったスレ荒らしてすみません
西内野小から国道402号に出る道路結構できてきたな

99:R774
20/10/10 12:49:46.19 I261CBOY.net
新潟日報モア
@niigata_nippo
48分
［新潟日報モア］国定氏二階派入りへ
三条北バイパスの進捗頼む
ってもう三条市と無関係か。。

100:R774
20/10/10 13:11:31.00 +CYvgdqW.net
>>97
市会議員なら余裕で実績になるぞ

101:R774
20/10/10 16:10:24.95 ls7g2uh+.net
>>99
次期県知事候補として頑張ってほしい

102:R774
20/10/10 18:17:38.81 gnLRFYQg.net
確かに鼻水よりは良さそうだよな
つーかあいつ仕事してんのか？

103:R774
20/10/10 20:04:48.27 SyJsnCxe.net
北越高校から八千代橋に向かって、
いまさらながら新しい道路通った。
新しいまちで新鮮ですね。

104:R774
20/10/15 01:01:51.75 pHeGq8g8.net
ついに新潟駅解体の足場が組まれ始めたぞ。
伏見かまぼこの看板から解体か？

105:R774
20/10/15 01:03:31.10 pHeGq8g8.net
ついに新潟駅解体の足場が組まれ始めたぞ。
伏見かまぼこの看板から解体か？

106:R774
20/10/15 03:24:27.63 vW+pVCuS.net
ついに新潟駅解体の足場が組まれ始めたぞ。
伏見かまぼこの看板から解体か？

107:R774
20/10/15 06:57:41.83 bFLPW3/E.net
霊山道路走った。
完成２車線ってかなり走りやすいな。

108:R774
20/10/15 14:25:52.51 1TvJREfu.net
日報に国道291号桜町トンネルが明るくなった記事が載っているが
県小千谷維持管理事務所「毎日行うパトロールの確認事項ではない。取材を受け、照明がつかなくなっていることに気付いた」

確認事項じゃなくたって照明が故障してるのくらい分かるだろwww

109:R774
20/10/15 14:34:45.46 IHHRTGC/.net
糞楽な部署のくせに職務怠慢で減給処分にしとけよ

110:R774
20/10/15 19:05:43.49 kO2tOCW1.net
すげえなあ
毎日パトロールしていて問題がないことを確認してるといい放っていたのに
大体パトロールしてるのは委託された土建屋だろ
どこの会社か知らんがまともな仕事もしないで随意契約のようなことをやってるから散漫になるんだよ

111:R774
20/10/15 19:14:50.13 THHHUk4W.net
逆に言えばそれまで誰もわからなかったんだろ
道路ユーザーですらわからんし、気にもしない実用上問題が無かったんだろ
ここで文句付けてる部外者が自主的に見て回るのか？
暇人だらけだなｗ

112:R774
20/10/15 20:22:12.67 4XntDR8E.net
スマホやPCみんな持ってるのに、まだ新聞とってる？

113:R774
20/10/16 00:01:31.19 TVYH9VZA.net
とってるよ
スマホとかだと興味ある記事しか読まなくなるし

114:R774
20/10/16 01:43:55.78 lcuLpBjf.net
照明が少なくて暗いトンネルなんて他にも数多あるが
どうせ噂が噂じゃなくて真実
節電のためにわざと消してるに決まってる
潔く認めればいいのに認めたくないがために照明は点検項目にないなんておかしなことを言う羽目になる

115:R774
20/10/16 06:30:33.79 p4SHr1M7.net
山古志トンネルなんかも暗すぎだしな

116:R774
20/10/16 06:41:05.35 ncgBZlbZ.net
明るいとケチってライト点けないで走る奴が出てくる

117:R774
20/10/16 17:57:11.58 TdemJSON.net
東北大震災の時に節電が流行って、それが免罪符になって電気代をケチるために消してる
あと、トンネルのナトリウムランプは高価だと思うので常に消して、メンテナンス費用をケチっているのもありそう

118:R774
20/10/16 19:36:23.27 Jact08Wf.net
>>116
車のライト自動点灯が義務化されるんじゃなかったっけ

119:R774
20/10/16 21:20:28.89 rpn/5tF4.net
>>117
高速のトンネルは他県行くとLED化されたりしてナトリウムランプだいぶ減ってきてるけど新潟県内はバリバリ残ってるな

120:R774
20/10/16 21:24:28.38 2kn0Lv4X.net
LED化が進んでるんだから車幅灯常時点灯又はデーライトを義務化すりゃいいんだよな

121:R774
20/10/17 07:23:30.61 s6bbvIRt.net
磐越道は毎日の深夜通行止めが出来るからLEDにだいぶ変わったね

122:R774
20/10/17 14:30:52.76 WJgzq8U0.net
照明といえば新潟バイパス暗すぎない？

123:R774
20/10/17 17:33:25.28 vrx2JsAM.net
新潟の道路は、なんか貧乏くさいんだよな

124:R774
20/10/17 17:44:55.15 vAYQXEeS.net
×貧乏くさい
○貧乏

125:R774
20/10/17 17:56:22.04 WbA+GWwn.net
豊栄ICから大外環状線進んで行って白新線越えた所の太田交差点って何で一車線分ずれてるんだ？

126:R774
20/10/17 17:58:56.55 lvQ+C3aK.net
前にも書いたけど、バイパスはインター前後だけではなく、全線照明つけてよ。
そして、赤道にも照明つけてよ。

127:R774
20/10/17 22:42:09.31 6kPx80sR.net
>>126
緊急輸送路に指定されてるから電線地中化して照明付けるんじゃね？いつ地中化するかは知らんが

128:R774
20/10/19 17:20:37.22 M0fNPMzf.net
多くの都市で環状線的な道路が整備を完了しつつあるわけであり、
新潟にしろ長岡にしろ遅すぎる。
宮城福島の海岸堤防はものすごいことになってて
さらに２重になって道路が走ってる。
新潟もその規格でとっとと着工すべし。

129:R774
20/10/19 17:32:30.10 uuPgrMKZ.net
M9.0の津波でも来れば海岸堤防出来るかもなw

130:R774
20/10/19 17:36:09.89 cFl4vQgi.net
>>128
まあ宮城福島の堤防とかそりゃ震災案件だから進むでしょ

確かにまともな道路作れとは思うけどさ
ほっそい道路中途半端に作って「渋滞がー」繰り返すのはいい加減にしろ

131:R774
20/10/19 18:01:12.95 5drn1i3k.net
新潟は他と比べれば税収減が著しいからな
なんせ金が無い

132:R774
20/10/19 19:14:15.17 lxMvlmCI.net
そもそも新潟海岸に堤防は必要ない

133:R774
20/10/19 20:19:35.48 9/wtbqrB.net
夢見がちなおじいちゃんの相手をしてくれる
やさしい人たち

134:R774
20/10/19 20:28:08.61 QD4CWXTE.net
泉田が、国交省に喧嘩売ったから、予算減らされてたんだよ
北陸新幹線負担金というわずかな金の支払いを渋ったせいで

135:R774
20/10/19 22:24:50.75 TnWZ8VNc.net
そういえば県財政は緊急事態宣言だすほど破綻寸前じゃなかった？
そこにコロナが発生したからもう洒落にならないのでは

136:R774
20/10/19 22:57:54.66 BddFaEg3.net
新潟駅万代口駅舎解体の前に、セキスイハイムの、看板は撤去されました。

137:R774
20/10/20 20:48:42.16 BxSGTCPX.net
石崎とおる

138:R774
20/10/21 06:41:52.09 99scmfeM.net
ハッピーさんが当選するような県だしな
予算なんか付くわけがない

139:R774
20/10/21 06:57:14.29 Jp6QeRP7.net
予算付けてくれないとかハブられてるとか言ってるやつは現実見えてないだろ
公共事業縮小は自民が20年以上やってきたことだし全国的にも新潟への配分予算は多いほうだよ

140:R774
20/10/21 09:51:08.84 tJ54PvXF.net
最近は肩入れされてる。
それは北陸新幹線後にかなり不況なってるから。
ＡＫＢができたのもそう。なんだかんだで国はバランスとる。
今後も大型事業続くだろう。

141:R774
20/10/21 17:42:35.98 8iC5u5Ol.net
AKBなんてもう吹けば飛ぶような体裁じゃん

142:R774
20/10/22 08:16:19.26 qmkV4MmG.net
全く関連がなくてワロタ

143:R774
20/10/23 06:32:54.74 DBtg2GRt.net
新潟についてまとめたよ
補足よろしく
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

144:R774
20/10/23 08:20:11.74 yVGpo5av.net
>>142
えっ、じゃあ市場原理に基づいて、ＡＫＧグループが新潟にできたとでも本気で思ってるの？ｗ

145:R774
20/10/23 08:51:09.36 eBbbCS6N.net
すげードヤ顔で書いてそうｷﾘｯ

146:R774
20/10/23 09:04:17.63 Q+IYw+2M.net
ＡＫＧは公共事業だったのか

147:R774
20/10/23 09:59:23.28 TgUSyFwi.net
その側面もあるだろう

148:R774
20/10/23 10:58:25.56 Q+IYw+2M.net
まあ道路板とは無縁だな

149:R774
20/10/25 04:24:34.48 Ktu8czbt.net
百歩譲って
イーカゲンでバカでろくでもない昭和的な政治屋の利権誘導だとしても
昭和の政治屋でもそんな露骨に白状はしないだけの処世の悪知恵はあったなｗ
一発アウト
身内の利権屋からも呆れられたような失笑モン
新潟はこういうのが多いから注目されるが
愚劣を許すような昭和に後退するような雰囲気を作ったのが一強で傲慢な安倍と菅
それが背景にある
菅はもちろんそうしたバカの傲慢を引きずってるから国の仕組みや法律がわからずに
学術会議から批判される
しょせん成り上がりの田舎者や自民党の低偏差値体質なんてそんなものだ

150:R774
20/10/25 15:53:11.58 DvEmNLiX.net
ＪＲ新潟駅の解体がどんどん進んでますね

151:R774
20/10/25 17:12:29.76 jNOr61oD.net
J2新潟の解体も進めよう

152:R774
20/10/25 19:56:36.33 lvjks7Nb.net
うん、アルビもNGTもBRTも全部要らない
新潟はもっとシェイプアップして役に立たない政令指定都市なんて肩書きは無くしちまおう

153:R774
20/10/25 20:05:18.15 zBDzOkke.net
鼻水は県職員のボーナス下げることすらやる気ないのな

154:R774
20/10/25 22:31:59.79 zlWi0HrG.net
もう二度としないと約束した給与の臨時削減を揉めに揉めたうえで再びやった直後だから、やりづらいだろうね
人件費減らすなら採用抑制のほうになりそう

155:R774
20/10/25 23:24:21.05 4wiLMycq.net
そんなことより、西大通りの午前と午後で中央線の位置が変わる道路が
片側一車線に変更されるぞ

156:R774
20/10/26 00:16:40.92 yMF6Gt/v.net
何でそんな事するのよ

157:R774
20/10/26 00:34:05.27 5wX8OCMY.net
さあ？
どうせわかりづらいとか言ってる住民がいたんじゃねえの

158:R774
20/10/26 05:09:25.91 vICQTR+H.net
そもそもあの道は午前中でも郊外方向もそれなりに交通量あるからなあ
1車線化して出来たスペースに右折レーン整備するのは賛成

159:R774
20/10/26 18:39:25.17 xUJ2zROF.net
7kmの内の1.4kmだけだし、そのうち全線を変更するための実証実験を兼ねているんだろうね。

160:R774
20/10/27 21:23:20.40 7/bjpSbK.net
まあこういうことだ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

161:R774
20/10/28 18:17:30.15 YEdfNG7T.net
田上遊々ランド～野球場奥の林道、何処へ続いているのか走ってみた
冬鳥越えに出るのね
素人にはお勧めできる道ではないが、林道好きな人には堪らん道だったわ

162:R774
20/10/28 18:27:43.03 YEdfNG7T.net
>>160
小出から栃尾を経由して新発田へ抜ける高規格道路がほしいところだね

163:R774
20/10/28 20:13:47.73 bNEXZAH2.net
>>162
今どき無理
ところで栃尾がらみで超ローカルだけど栃尾トンネル先のｒ138が曲がる交差点から分かれて北荷頃のR351に繋がる道っていつまで工事してるの？
工事はしてるようだけどそのわり数年前から全然状況が変わってないように感じるんだけど

164:R774
20/10/28 20:19:30.17 6O0ZHQTc.net
>>162
海岸幹線や東道路ですら調査対象にもならないんだから無理

165:R774
20/10/31 06:49:41.05 N0+syirc.net
2車線方向だった人はご立腹のようで…
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

166:R774
20/10/31 09:17:37.69 +PofJTGg.net
>>165
事前に交通量調査してコンピュータでシュミレーションとかしてないのかな？
一車線側から右折するのを禁止すれば良いだけだった気がする

167:R774
20/10/31 09:49:08.02 0xZBtcwp.net
>>154
県職員が県民に対して、方針転換したり嘘ついたりするなんて今まで普通だったじゃねーか
県職員って、自分たちのしていることは棚に上げておいて、「方針転換するなんて許さん」と喚くのかね

168:R774
20/10/31 10:39:26.11 hR4tztMz.net
>>167
知らんなら絡んでくるなカス

169:R774
20/10/31 11:44:10.73 Wm2NlUl6.net
>>166
してなさそう

170:R774
20/10/31 13:13:44.83 f4uCqrxE.net
合意形成もないのかよ
そら文句言われるわ

171:R774
20/10/31 15:08:36.53 npsIR4PC.net
投書したひとの思い込みだろ

172:R774
20/10/31 15:11:08.54 Wm2NlUl6.net
>>170
いや知らんけど

173:R774
20/10/31 15:42:53.96 RkSc6hK4.net
公共交通を使えと言うことかね
西区なら他の区よりバスや電車は多かろう

174:R774
20/10/31 17:32:00.97 Jl9oDFjT.net
>>173
裏ではそれが狙いなんだろうか
あえて自家用車の利便性落としてバス利用促進

175:R774
20/10/31 17:52:32.00 XAgYN0SM.net
２＋１車線で右折レーン無しよりも、１＋１車線で右折レーン有りの方がいい気がするけど。

176:R774
20/10/31 23:34:34.34 Y2DLJvh6.net
陸の孤島新光町、美咲町に主要機関を移転させておいて公共交通機関使えというのがまた

177:R774
20/11/01 08:04:43.71 COdECrG1.net
矢代田駅を起点に小須戸から信濃川沿いに空港まで鉄道敷けば良いのだよな
上所で越後線、明鏡高校で貨物線に接続

178:R774
20/11/01 08:05:43.71 OE8OW1q/.net
信越線があるのにそれやる理由なんかあるの？

179:R774
20/11/01 11:06:02.45 UTIpNhbW.net
意味不明

180:R774
20/11/01 11:15:11.10 Aoi5zfWI.net
小須戸って思っていたより都会だった。コメリがあった。

181:R774
20/11/01 14:11:30.87 Ow+7ZUD1.net
小須戸は知らぬが、水運で栄えた地域は
名残があるよな

182:R774
20/11/02 05:59:40.20 AGe0j9DX.net
>>181
新飯田、月潟、庄瀬、臼井、酒屋、大野
これらは水運で栄えた感じだよね

183:R774
20/11/02 20:14:14.81 HuUtVukO.net
>>182
越後平野は水運が盛んだったからね
曽根巻和納吉田も西川沿いにある

184:R774
20/11/03 10:26:18.25 i2Vj5m0x.net
本気丼（マジ丼）

185:R774
20/11/05 13:02:46.05 mqzbwDIz.net
今日の新聞に出てたけど横越バイパスの交差点の立体化を国に求めてるらしいな
実現したらありがたい

186:R774
20/11/05 13:38:21.43 1EqLz9q6.net
そもそもあんなの出来レースだから
横雲バイパスの立体化の設計はもう発注されてる

187:R774
20/11/05 15:19:48.61 7l99np/P.net
新津のウオロクの交差点を立体化しろよ
その隣の農道を最初から立体化してるのは何なのさ

188:R774
20/11/05 16:24:38.15 Id7Ob6Jw.net
あぜ道の所は立派な立体交差なのに肝心な所が糞信号の平面交差なのは新潟あるある

189:R774
20/11/05 18:16:12.71 0w74MgCB.net
>>185
横雲の立体化２カ所って、曙町２と横越上町？

190:R774
20/11/05 18:59:05.04 0w74MgCB.net
>>187
夕映えの跨線橋西詰交差点が平面で、隣の農道とが立体なのは理解に苦しむよな
あと、R403古田交差点も立体にしてもらいたい
コメリ前の信号は単純に廃止でいいや

191:R774
20/11/05 19:18:14.97 7l99np/P.net
ウオロクやすき家の方向は交通量メッチャ多いのに、交差する方が信号長いせいでいつも渋滞してるねあそこは

192:R774
20/11/05 19:39:00.23 J6/OwxOk.net
農家の軽トラが通る道が立体交差なのは安全のためと地権者の意向だろうけど
複合商業施設そばの道が平面交差なのは出店を誘致しやすくするためかな。

193:R774
20/11/05 21:58:27.26 r8KpH2T5.net
>>190
コメリ前の信号廃止したら初見でコメリに入れる人いなくなるんじゃ

194:R774
20/11/05 22:02:09.62 4INFYIb2.net
横雲ＢＰの立体もいいけど、その前に亀田ＢＰの茅野山トリオの立体化も要望出せよ！

195:R774
20/11/05 22:09:38.93 MxFBqYP1.net
バイパスは本来通過交通のためのものなんだから周辺の商業開発はむしろ規制すべき
やっぱり全線高架完全立体交差じゃなきゃ意味ないわ

196:R774
20/11/05 23:04:26.16 0w74MgCB.net
>>195
全線高架完全立体交差は予算的に難しいのだが、基本的にバイパスは平面交差を禁止にして、交差する農道等は全部アンダーボックスにする
んで、老害議員による信号設置を阻止させるような法律を設けられれば良いのだが・・・

197:R774
20/11/05 23:15:42.26 1EqLz9q6.net
そもそも全て利権のためにやってるんだから無理

198:R774
20/11/05 23:20:27.75 A1OvzNSi.net
既得県の住民裏山

199:R774
20/11/05 23:33:16.93 0w74MgCB.net
>>194
現在、寄居町～亀田ICが地域高規格道路「新潟南北道路」に指定されているが、ゆくゆくは横雲バイパス＆阿賀野バイパスも含めて、区間延長を考えているのかもしれない
「地域高規格道路」というものは無くなるから、「特定広域道路」として・・・になるんだろうけど
茅野山３交差点についても要望してたんだろうけど、あまりにも面倒だから諦めたって感じ？

200:R774
20/11/05 23:42:35.88 8O/JEGtj.net
考えてない元々

201:R774
20/11/06 00:47:16.04 YJXxhnFD.net
>>196
アンダーパスは水没するからダメ
それに平面じゃ自専道にできない
高架化して歩行者が入れない構造にしないと高規格化できなくなる

202:R774
20/11/06 00:54:13.78 O7WYdbbe.net
アメリカのド田舎の荒野の高速道路とか作るの楽で良いよな
周りに何も無さすぎて盛り土も立体交差も中央分離帯もフェンスも必要なくて
ただならしてアスファルト敷くだけっていう

203:R774
20/11/06 08:34:24.00 4qcl2JcT.net
>>202
アメリカは何もない土地に人が集まると申請して自治体が作れるとかそういうレベルだからな

204:R774
20/11/06 19:59:44.07 HwcMpAbk.net
フロンティアスピリットだな

205:R774
20/11/11 11:21:44.57 XAcgqicf.net
本日２０２０年の深夜０時に、ＪＲ新潟駅万代口、駅表名点灯が終了してしまう。
寂しくなるねー

206:R774
20/11/11 11:44:26.59 HmDD+VR6.net
スレチにも程がある
消えろ

207:R774
20/11/11 12:14:41.80 PKDkrtQJ.net
いいじゃないか
新潟ネタなんだし

208:R774
20/11/11 15:57:46.33 Sy+Hb+KV.net
管理者気取りはアスペなんだろ
ほっとけ

209:R774
20/11/11 23:34:10.04 63/4gM3U.net
松浜国立銀行（日本国の日本銀行に相当）、松浜銀行（第四銀行等の日本の地方銀行に相当）、日本海まつかぜ銀行（日本の都市銀行に相当）、松浜信用金庫（新潟しんきん等の信用金庫に相当）、松浜労働金庫（新潟県労働金庫等に相当）、松浜信用組合（はばたき信用組合等に相当）を設立すれば松浜国が輝きます。

210:R774
20/11/12 17:05:07.46 eQCVhvyi.net
日東道スレが東北中央道合同スレ馬鹿に消されてから今更ながら単独で建てた
【日東道】日本海東北自動車道 part7
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)