【湾岸道路】一般国道357号 part9【千葉～東京～横浜】

【湾岸道路】一般国道357号 part9【千葉～東京～横浜】 at WAY

[前50を表示]
650:R774
20/10/26 10:17:59.47 M3mPx3da.net
レインボーブリッジ下も自転車ダメだよね？
歩行者自転車見たことない

651:R774
20/10/26 10:18:57.78 M3mPx3da.net
じゃないベイブリッジ

652:R774
20/10/26 11:23:48.93 pva9l6zv.net
>>650
押して行くぶんにはokになったよ
見てないとこでズルしないように車輪に足枷みたいの履かされるがw

653:R774
20/10/26 11:26:23.41 pva9l6zv.net
あっベイブリッジね
 >>649でもズレたレスしちゃったし
当分黙ってます…

654:R774
20/10/26 16:23:22.54 YNvos/89.net
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
●スマートIC新規準備段階調査箇所
・東関東道湾岸習志野IC～千葉北IC間：検見川・真砂

655:R774
20/10/27 23:51:01.33 2V+hycY/.net
>>650
昔メッセンジャーという映画があってな

656:R774
20/10/29 18:04:18.24 pbCaFaRD.net
東行き日の出付近かな、スクーターが事故ってた。更なる渋滞になるか
多分車の前への無理な割り込み

657:R774
20/10/30 01:25:08.02 yAZsRtoB.net
>>656だから何だボケ
死ね

658:R774
20/11/02 19:15:28.25 o1xuqlZj.net
左から右に目の前に割り込むとか自業自得やな

659:R774
20/11/05 12:33:19.08 8DteJeT1.net
>>658だから何だボケ
死ね

660:R774
20/11/10 20:47:33.35 RpBI6GBJ.net
357のスクータは交差点内や合流地点でも関係無くすり抜けているような基地害

661:R774
20/11/11 11:39:41.68 VM+Q6tbn.net
>>660だから何だボケ
死ね

662:R774
20/11/13 21:14:01.45 0aswo7ij.net
>>654
スマートICでは捌ききれない気がする
かえって渋滞を招きそうだし
それよりも西警察交差点から14号と357号
分岐点まで3車線にしてもらいたい

663:R774
20/11/13 22:26:00.73 YorY/hxM.net
>>662
14と357は2車線だから分岐まで4車線で。用地あるかわからんが

664:R774
20/11/14 14:49:03.21 Nx92OETf.net
もう１車線なら大丈夫そうだが2車線となると
どうだろ。でも問題は検見川陸橋の橋脚なんだよな
せっかく千葉方面から3車線化されたのに分岐まで
もうちょいってところで車線減少とかありえんわ

665:R774
20/11/14 21:31:47.89 Kj5iAB0G.net
357あるある
・飛ばしがち

666:R774
20/11/14 23:00:43.18 aSrqytE6.net
>>664
この橋、橋脚を移動できるように、ちょうどユニットが切れてるな・・・。

667:R774
20/11/15 08:39:06.59 uhqeEqxY.net
橋脚をバラして移設なんてのはあり得ないと思うが
橋桁なら橋脚から外せないこともないが普通は新しいものに架け変える

668:R774
20/11/18 18:16:53.49 Vj2adPF+.net
>>665
浦安で警察に捕まりがち

669:R774
20/11/18 19:10:22.01 3jkyZdED.net
357は大渋滞の巣窟
ま、湾岸線も同じようなもんだが

670:R774
20/11/18 20:52:01.30 8eHvFPdw.net
>>669
信号と脇道が少ないから渋滞しても流れるので速いでしょ

671:R774
20/11/18 21:18:06.16 aWmx46pn.net
>>670
京浜大橋南北はよくフリーズするよ
大田市場に勤務してた頃の悩みだった

672:R774
20/11/18 22:18:04.99 Iu8g1eeR.net
>>671
大田市場勤務で車で出退勤する時間帯はそんなに混まないでしょ
南行きは信号手前から市場に入れるし
北行きは信号右折待ちじゃなく一本先で花卉市場側に左折でR357を横断すればいいし

673:R774
20/11/19 18:18:16.52 NXsKLLFt.net
>>672
なるほど
これが机上の空論ってヤツだな
ばか丸出し

674:R774
20/11/19 22:10:25.07 LTK59xAk.net
>>670
二俣西浦から若松の区間はよく詰まるでしょ。

675:R774
20/11/20 06:35:26.38 hf3yAZ8C.net
>>674
そういえば稲毛→登戸あたりも日中は混むね。
先頭近くに行くとわかるけど、50km/hぐらいで3車線並走する基地害が毎回いる。

676:R774
20/11/20 08:50:24.27 WCcCmrPe.net
>>675
右折するからって1kmぐらい手前から右車線に入ってダラダラ走るのいるよね
そんなことやってるから煽られる

677:R774
20/11/27 14:14:10.03 FvIQnHNm.net
検見川あたりから千葉方面の357は50km/hで走るクルマが多いのだが何故？
覆面が走ってるから？

678:R774
20/11/27 16:36:05.76 FaVgKtI/.net
若松先でねずみ捕りはあったけど、今もやっているのかは知らない
遭遇したことはないので

679:R774
20/11/30 13:57:43.44 jHnj6BOW.net
塩浜～東雲までの全立体交差化に１０年はかかると思う。
あと第２湾岸も。
いや１０年じゃきかないか。

680:R774
20/11/30 15:33:40.77 RkkIeX/g.net
舞浜～塩浜間さえ立体化すれば後は時間掛かってもいい
東雲付近も急ぐ事ないっしょ

681:R774
20/11/30 16:06:25.11 R0uVL2kH.net
東雲はまだいいけど有明の東行はなんとかして欲しい
もっと東雲や辰巳も特に制約はないんだから一緒にやっちゃって欲しいが

682:R774
20/11/30 17:06:16.05 B+0LlpYJ.net
いやいや若松から市川出口も酷いぞ

683:R774
20/11/30 22:20:59.86 FUTHpuvo.net
有明1の東行がいやなので、千葉に向かうにはゲートブリッジ、東京へは東京港トンネルを使うのが習慣化したわ

684:R774
20/11/30 22:40:28.70 mjJB+fIN.net
夕方の千葉方面行きは357の有明や東雲の渋滞はそんなに固くないからいいでしょ
俺は新木場若洲線(東京港臨海道路)のほうが嫌い
新木場交差点手前で左から割り込んでる乗用車やダンプがムカつく

685:R774
20/12/01 10:16:31.22 u07NDJuF.net
昨日の夕方、舞浜立体をチャリで走ってる馬鹿がいたな
免許持ってないからなのか、それとも馬鹿だからなのか

686:R774
20/12/01 12:16:26.21 yzivQDeN.net
>>685
両方

687:R774
20/12/01 12:38:20.87 uJET8BVh.net
>>685
馬鹿だから免許取れないんやで！

688:R774
20/12/01 15:50:46.95 u07NDJuF.net
ちなみに東行きの立体だったんだけど、立体（本線）は橋の上の第二車線からだから
要は舞浜交差点に向かう第一車線目から斜めに横断して第二車線に移っていったのか
もしそれで接触事故を起こしても車が悪くなるんだろうな
あの時間帯交通量割とあるのに
一歩譲ってそれまでの橋の上の車道はOKだとしても、車道走っていたということは
その前の環七立体も通ってきたんだろうか
どういう思考をしているんだろうか

689:R774
20/12/01 17:53:01.84 1todYn2s.net
標識が読めないんだろうな

690:R774
20/12/06 12:41:54.97 0m7UPfRF.net
>>685
どうせ｢俺60キロとか余裕で出せるからww｣とかイキってるチャリダーだろ

691:R774
20/12/06 12:59:49.23 wqBQ0iyB.net
昨日、357の荒川河口橋下りで覆面に捕まってる車がいたんだが
覆面がカムリ(白)だったわ。ありゃやばい…カムリの覆面とかマジか！と思った。
カムリで覆面とか知らなかったから捕まる自信あるわ。
でさ、周り見て思ったんだけど覆面見てから減速してどうすんの。
切符処理してて少なくてもその覆面は追ってこないんだから、飛ばすチャンスじゃん。さっさと速度出せよ！

692:R774
20/12/06 14:30:42.64 hTIeSw5Y.net
>>691
自分は見てないが夕方以降の話？

693:R774
20/12/06 14:36:10.42 FVJ1aJei.net
今年から警視庁で導入されてんだってよ
やっぱセダンタイプは覆面を疑ってかからないと危ないな

694:R774
20/12/06 15:15:02.35 QHza3wx6.net
>>691
巡回してるのは1台とは限らない

695:R774
20/12/06 17:32:05.40 +/15SPTg.net
軽の覆面とか導入されたら絶対引っかかるよな

696:R774
20/12/06 17:54:38.46 wqBQ0iyB.net
>>692
午前10時ころだったよ
 >>694
もちろん確認してからベタ踏み
 >>695
追尾できず計測不能ｗ

697:R774
20/12/06 19:09:21.67 A9Winh/d.net
>>696
なるほど
ということはまた覆面が日中に出現するようになったのか
あの時みたいに

698:R774
20/12/06 21:23:46.94 u1q3zChG.net
>>691
土曜日夕方葛西から辰巳方向、自分も白のカムリ見た。久々にカムリ見たから妙に印象強かった

699:R774
20/12/06 22:28:59.05 0ZJI2nvl.net
>>691
URLﾘﾝｸ(www.google.com)

700:R774
20/12/07 15:42:46.93 bNlPkWYY.net
おまえ等ぬるいな、俺は覆面カムリに速度超過で追尾されたが途中で気付いたのでセーフだったわw

701:R774
20/12/07 16:27:56.59 Wybg0qLa.net
マフラー片方出し、アンテナがぶち抜く時のチェックポイントか。

702:R774
20/12/11 12:35:33.16 Bz5eXft4.net
辰巳立体、もう西行きの工事が始まったね。
辰巳交差点通過後の右側で夜間工事していた。
また新木場立体の悪夢が蘇ってきて嫌だわ。
新木場立体工事当時は夜間22時頃に毎日通っていたんだけど毎日一車線規制で
現場までの所要時間が15分程、伸びていたんだよな。
開通した快適な恩恵より渋滞にハマった時間のほうが長いという
レアなケースだとは思うが本当に開通するまでは地獄だった。
あまりにも渋滞が嫌で永代通りで築地入りしてたわ。
今回はどうしようか迷うわ…築地から豊洲に変わってしまったし、永代通りだとかなり遠回り…

703:R774
20/12/11 13:41:11.98 wnmJXvVI.net
>>702
夜間でどの程度渋滞するのか知らないが新木場立体の手前で降りてりんかい線の海側通ってビッグサイトまで行くってのが無難なんじゃない
まあそこも混むならいっそのことゲートブリッジ廻っちゃうとか

704:R774
20/12/11 19:59:17.03 s3BNv8tB.net
塩浜立体はいつ出来るのか

705:R774
20/12/11 21:19:20.26 TWrNctyg.net
5年後くらい？

706:R774
20/12/12 00:26:13.23 QoWJ7e/O.net
塩浜立体って工事始まってるの？

707:R774
20/12/12 00:55:14.89 cHun0/Yj.net
>>706知るかボケ死ね

708:R774
20/12/12 05:00:04.44 5WFjqq9E.net
若松立体はやくして下さい

709:R774
20/12/12 07:11:07.33 Q8twnK9D.net
>>702
Googleマップの交通状況を見てルート決めればいいじゃん

710:R774
20/12/12 11:12:06.96 CIFLHNjq.net
>>703
信号手前で車線を絞ってるから馬鹿正直に左に並ぶと
今のところ+5分程度かな？出勤時の5分は少しでかい・・・・・・
>>709
いや、俺の通勤路だと海側に行くと通勤時間が伸びるだけなんだ。
永代橋なんてもってのほか。
まったく不便な場所に市場を作りやがって…

711:R774
20/12/12 11:37:33.69 MyShwhHH.net
>>710
千葉方面（江戸川区？）から豊洲だろ？
工事さえなきゃ築地より遥かにアクセスしやすくなってないか？
永代通りから行くなら永代橋じゃなくて三ッ目通りか琴平通りだろ

712:R774
20/12/13 12:26:49.30 zzbxV67m.net
>>706
完成予定は不明だが、2020年度に山側下部工事が
約14カ月の工期で、橋梁下部工16基を施工予定と日刊建設新聞にありましたよ

713:R774
20/12/13 18:36:56.83 k+Fz3WmM.net
船橋市内完全スルーのバイパストンネル造って

714:R774
20/12/13 18:58:43.00 /yfmaNc9.net
>>713
つ東関東自動車道

715:R774
20/12/13 19:06:56.25 94R4AePw.net
道路に関しては船橋は千葉県のガンだな。
船橋市民と船橋目的地民にとっては船橋スルー民はジャマでしかなくて、船橋スルー民にとっては船橋市民と船橋目的地民がジャマ。
船橋スルー道路を造るしか無いんだよな。
あ、高速使えとか無しな。そーゆー話しじゃない。

716:R774
20/12/13 19:41:27.07 0gRheiS7.net
>>715
いや高速でも船橋はネックでしょ
だから第二湾岸はどうしても必要

717:R774
20/12/13 22:34:03.13 94R4AePw.net
ビール園横の道路から三番瀬海浜公園あたりを橋か地下で繋いでくれれば、二俣交差点から357合流できるんだけどな。
第二湾岸とかいつまでかかるか分からないから、ここだけやってくれないものか。

718:R774
20/12/14 00:08:00.29 vWEiA7aN.net
ところで、今年一年の世相を漢字一字で表す「今年の漢字」が、
本日14日午後２時、京都市東山区の清水寺で発表されるな
俺は粛で決まりだと思う

719:R774
20/12/14 05:52:25.60 cCImYv0d.net
>>718
いや「密」だろ

720:R774
20/12/14 06:34:17.22 zhw0YZvs.net
いや「禍」でしょ

721:R774
20/12/14 10:27:08.67 KCWFULSA.net
どう見ても今年は「肛」だろう
肛に明け暮れた一年だったし

722:R774
20/12/14 11:52:44.86 lcXE63Xa.net
オメーがウンコ漏らしたとか痔になったとか個人的な話だろが

723:R774
20/12/14 15:23:11.51 J4+FDIac.net
今年は「密」
ただでさえ夕方は国道357は「密」になるからな。それを反映してのことだそうだ

724:R774
20/12/14 16:01:44.26 Es6GhTY7.net
>>719
ご名答！！

725:R774
20/12/14 18:06:17.06 Uihie38g.net
>>719
オメ!
>>720
惜しい!

726:R774
20/12/15 12:03:42.61 T7SvU6SG.net
来年は「菅」と予想

727:R774
20/12/15 13:25:06.06 b1ET79AT.net
「渇」

728:R774
20/12/16 11:52:13.32 eDM+dOW4.net
千葉西警察署付近に出入り口設置計画があるそうだが、車線増もお願いしたいね

729:R774
20/12/16 23:42:29.66 uOLHstyx.net
直近の西署交差点改良に期待するしかないな
そんな変わらんだろうけど

730:R774
20/12/25 13:16:28.31 Sj2b2r1g.net
東関道のSICを造るそうなので大規模改良になりそう

731:R774
20/12/26 08:13:42.81 5z0lXxJr.net
久々に通ったけど舞浜立体ができたせいか東行き塩浜の渋滞がひどくなってたんだな。
西行きは塩浜立体の橋梁工事が始まってたけど。
まあ船橋市内をどうにかしないことには。

732:R774
20/12/26 09:08:26.61 pX4HuMha.net
俺も使ってるけど塩浜交差点がひどくなった印象はないな
元々あんなだったけど

733:R774
20/12/26 09:46:31.43 aYYn07G2.net
塩浜の東行きは前からあんなもんだろ
西行きはあたりはずれがあるな
たまに首都高より早いときがある

734:R774
20/12/26 13:15:25.62 LfPXNTTs.net
塩浜ひどいか？
元々渋滞列伸びるし、舞浜立体前と変わらないと思うが
ちなみに平日夕方以降東行きよく使う

735:R774
20/12/27 11:19:30.88 FN/2iYrG.net
八景島付近の橋桁建設の調査船がいてカヤックフィッシングするのに邪魔
早く終わらせて欲しい

736:R774
20/12/27 13:53:14.40 u76KFHnN.net
溺れてしまえ

737:R774
20/12/29 06:34:50.17 5Dvf+yjq.net
>>721

738:R774
21/01/16 06:53:14.17 /5zFZxdQ.net
新しい話は何も無さそうだな
便りの無いのは良いしらせ

739:R774
21/01/16 09:36:25.62 Re2T3Wmn.net
辰巳の立体部分の変化を少しずつ感じながら

740:R774
21/01/17 09:05:24.13 /hRIQe3F.net
辰巳立体(海側)ができても東雲から陸橋まで渋滞が続くことになりそう。
朝なんか新木場立体までずっとなんてこともありえる。

741:R774
21/01/17 10:09:35.31 0ZtNfjRd.net
立体できても渋滞は改善されないおじさん

742:R774
21/01/17 11:22:07.63 3aYnMl0L.net
西行き辰巳で右左折で出て行く車が多ければ渋滞は減りそう
いつも左折を朝使うけど左折車線はガラガラだから効果はなし
右折車線はどうなんだろう

743:R774
21/01/17 13:18:12.20 ZVomZg5a.net
立体化が進むほど湾岸線から357に流れてくるから渋滞悪化
大人しく首都高に課金しましょう

744:R774
21/01/18 01:50:18.53 7w5qIIlT.net
すげえな本牧から栄町まで一気に信号なしルート開通も近いか？
京浜島と城南島の2か所も立体化される可能性高そう

745:R774
21/01/18 07:25:59.97 KKkwIgb5.net
>>744
深夜に発狂？

746:R774
21/01/18 07:34:36.60 SyAFFDrs.net
>>744東京湾に身投げして死ね

747:R774
21/01/18 12:43:54.22 Vwzeowdl.net
むしろ都内に用の無い車は積極的に首都高乗せるか乗ってもらった方がいいに決まってるからな
いつになったら大黒まで繋がるんだか(まぁ繋がったとしても首都高乗るだろうけど)

748:R774
21/01/18 13:59:05.59 wyQLbRgL.net
東扇島の西行きも工事始まってるぽい

749:R774
21/01/18 15:35:41.83 n3k05oFt.net
立体交差化の工事だな

750:R774
21/02/04 02:36:56.05 QNUaq08Q.net
西行き東雲交差点手前って何気に速度低下ゾーンよね
緩やかな坂になってるから

751:R774
21/02/05 00:17:55.10 G2X8cJRY.net
>>750偉そうにほざくなボケ

752:R774
21/02/05 00:58:42.17 RMydk/k0.net
>>751＝>>746

753:R774
21/02/06 10:54:53.52 fSHOrARq.net
海浜幕張やマリスタに向かう中瀬交差点の西寄り歩道橋新設、何十年も放置してた中で今更？って思う
あそこわざわざ今増設するほどそんなに横断者いるか？

754:R774
21/02/06 11:43:44.47 ilWnf3bJ.net
高所得者層への配慮

755:R774
21/02/12 21:07:31.60 /XglVogR.net
この路線横須賀市終点になってて、ようやく計画はじまっけど、こんな中途半端なとこなのか。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

756:R774
21/02/12 21:21:12.10 WZpt8Am0.net
>>755
関係ないけどそのページの関連記事で有明東雲辰巳の立体のがあるね
辰巳が着工してるのは知ってたが有明と東雲ももう着工するのか
まあ1年近く前の記事だから状況はかなり変ってきててどうなってるのかわからないけど

757:R774
21/02/12 21:46:18.71 Mqeq+Oqx.net
有明立体
東雲立体
辰巳立体
美浜立体
富岡立体
塩浜立体
これらが早く完成するといいな……
若松は諦めてる

758:R774
21/02/12 23:21:07.74 qY2iO/0F.net
100km/hで走行してる、高低差と防音壁で見えない車に
短い合流（それも路駐あり）で突っ込む上に、
ランダムで覆面が走ってる素晴らしい道路の完成だな。

759:R774
21/02/13 03:07:35.45 c/ITb+Cy.net
なんとなく意味は分かるが、かなり日本語が変

760:R774
21/02/13 03:44:28.98 hZQ7G0qM.net
お前もな

761:R774
21/02/13 10:06:49.33 lVH9EtZB.net
>>757
夕方の若松渋滞が東京港トンネルまで繋がりそう、、、

762:R774
21/02/13 10:51:20.01 SiL6LXfL.net
>>761
素晴らしい

763:R774
21/02/13 12:29:19.05 eJCZdIr0.net
朝の7:00頃に谷津船橋入口信号をクリア出来なかったら東関道に乗るようにしてる
最近は３日に１回くらいの割合かな

764:R774
21/02/13 13:16:33.32 c/ITb+Cy.net
>>760
ご苦労様w

765:R774
21/02/13 18:41:21.00 awuEJ4/s.net
まあ凄まじく進化した道であることはわかるが

766:R774
21/02/13 19:09:14.19 c/ITb+Cy.net
>>758
そもそも357に路駐なんていねーよ

767:R774
21/02/13 22:16:57.46 TKaRtMKr.net
すげえ暴論

768:R774
21/02/13 23:44:53.00 kB7eJOlk.net
確かに路駐はほぼないよな

769:R774
21/02/14 02:15:31.51 EMG8qhgp.net
まぁあの車の流れというか交通量で路駐する奴は普通おらんやろ

770:R774
21/02/14 07:58:03.12 FVUx+tSO.net
>>758を読むと路駐は分合流帯のことだと思うんだが？

771:R774
21/02/14 09:57:49.00 rh2Xrb/K.net
豪流体にタンクローリーとかトラックとかありがちやな

772:R774
21/02/14 15:25:15.10 aeM+dUBZ.net
いずれにしても日本語やり直しレベルの小学生の作文

773:R774
21/02/14 16:44:54.68 PbpypfOt.net
自分だけ読めないからって、顔真っ赤やな・・・。

774:R774
21/02/14 17:29:54.70 HrA5VLpp.net
ID:c/ITb+Cy = ID:aeM+dUBZ
千葉県の道路事情スレでもやらかしてるって本当ですか？ｗｗｗｗｗ

775:R774
21/02/14 19:19:21.01 aeM+dUBZ.net
>>774
ストーカー怖っ

776:R774
21/02/14 20:47:09.78 2UTas++X.net
ずっと張り付いてるお前も怖いわ

777:R774
21/02/14 22:21:10.68 aeM+dUBZ.net
>>776
はぁ？

778:R774
21/02/15 04:49:34.93 sHatrobM.net
>>777
きも

779:R774
21/02/15 14:53:50.19 c55Gdqy9.net
ケンカはやめて！悪いのは全部357を設計した脳タリンなの！何度も信号に引っかかる2段階右折とかキチ害設計した脳タリンのせいなのよ！みんな犠牲者なのよ。ケンカしないで！

780:R774
21/02/18 23:21:17.90 LsYmcCF+.net
次回、若松死す。デュエルスタンバイ！

781:R774
21/02/20 07:06:56.82 k1C7e1S5.net
たまにＵターンしたくなる時がある。やったことはないが

782:R774
21/02/20 07:31:30.17 kFzitV/b.net
357
逆から読んだら
なごみます

783:R774
21/03/01 09:55:33.54 wiQU7O6+.net
やっぱ休日だと葛西臨海公園のスタバできてからパーキング入るための車列が少しできて
左車線は車線変更を余儀なくされるな

784:R774
21/03/01 11:30:38.46 zGU2vzwK.net
環七右折したとこね。あそこはＵターン合流や高速入口があって地味に慌ただしいから事故を誘発しかねない。

785:R774
21/03/02 05:32:55.94 XyR7enFj.net
>>782
ってことは殺伐としてるってことだな

786:R774
21/03/04 09:18:37.60 xPHVlmLf.net
今朝も上り若松死んでんの？全然動かん

787:R774
21/03/05 18:23:32.82 AD3Ai8xO.net
若松上りって下りと比べて信号短いよね
下りから第二湾岸に流す矢印の方が長いんじゃないかと思うくらい

788:R774
21/03/06 09:25:56.56 3DNt/KEu.net
東行き臨海町環七交差点側道の直進信号
舞浜立体開通で舞浜大橋上の渋滞自体は解消（立体に移動）したので
もう少し青信号を長くしてほしい
あれだけの台数信号待ちして行ける台数が少なすぎる
あと五台増やすだけでも全然違う
URLﾘﾝｸ(goo.gl)

789:R774
21/03/06 09:31:15.89 3DNt/KEu.net
そういえばここの取り締まりって今年度になってよく見かけるようになったけど、前からあったのかね
というか信号無視を取り締まってるのかね？
あそこからだと信号見えないし、本線は流れの速さから停止させるの厳しそうだけど
側道だけとかかな
URLﾘﾝｸ(goo.gl)

790:R774
21/03/06 10:30:24.04 YOdnCD/W.net
>>788
直進需要ってそんなにあるかなあ？
船堀街道から浦安方面に向かう車ぐらいだと思うけど
 >>789
本線の車は流石に止められなさそうだから側道だけかもね
このストリートビューだと取り締まってるの1人だけだし
しかも自転車w
まあたまたまそういうふうに写っちゃっただけかもしれないけど

791:R774
21/03/06 11:40:08.53 3DNt/KEu.net
>>790
需要というか、20台並んでて6、7台しか通過できなくてまた数珠繋ぎになるんだよね
あと数台でも多く通過できれば結構違う
ちなみに青信号時間は8秒しかなく、青になって先頭が動いても後続車が動くころにはもう赤
そして西行きUターン路まで伸びてしまうことがあって高速下りてくる車と
Uターン路に向かう車と手前でクロスすることもある
これはすでに葛西IC高速下りてきた車輌環七左折専用レーンが渋滞列に干渉する直前状態
URLﾘﾝｸ(goo.gl)
>>790
つい最近はパトカー停めて仁王立ちしてた

792:R774
21/03/06 11:41:55.26 3DNt/KEu.net
訂正
>これはすでに葛西IC高速下りてきた車輌が環七左折専用レーンに移動する際渋滞列に干渉する直前状態

793:R774
21/03/06 12:16:31.90 1eJNrGeM.net
>>791
アキラメロン
もし直進が延びてたら臨海公園駅まで行けば速かったりするよん

794:R774
21/03/06 12:23:13.96 3DNt/KEu.net
>>793
諦めるというか、自分は船堀街道からUターン路西行きに向かう人間なんで数回しか直進したことがない
だからこっちってこんなに進まないんだってちょっとびびった

795:R774
21/03/06 13:15:44.63 TaI3gtka.net
わかる
あの信号短くて地獄

796:R774
21/03/06 18:52:36.25 5R2mwlGW.net
>>790
荒川河口橋から下道におりてあそこ直進して
首都高葛西入口で乗る(若洲からくると新木場で乗れない)
南葛西の旧江戸川堤防沿いに北上
首都高葛西出口で降りて舞浜大橋渡ってTDLに向かう
何故か舞浜大橋の先まで直進(浦安出口より手前で曲がりたい？)
葛西中央通りから入ってきて直進(トラックターミナルや卸し市場から出てくる)
これらの合わせ技のほうが船堀街道から来る車よりも多い

797:R774
21/03/06 22:44:59.28 2o9f+iWK.net
>>796
若洲からなら一旦西行き方面に向ってUターン路を通って木場から乗れる
（葛西JCTの渋滞に巻き込まれるけど）
南葛西の旧江戸川沿いを北上っていっても普通は環七経由であえて直進するのはなぎさニュータウンの一部の住民ぐらいじゃない？
首都高を葛西で降りても高架の方に行けたよね？確か
側道に出てくる意味がない
葛西中央通りから357に入って車はあまり見かけない気がする
トラックターミナルとかからなら臨海郵便局の前から環七経由の方が多いのでは？（環七の混雑次第だけど）
まあどのルートも渋滞次第では環七交差点経由を選択する可能性があるし >>791が言うように現実に20台繋がるのであればそれなりの需要があるってことなんだろう
逆に言うと環七交差点の直進信号を長くすると結果的に他のルートより選択されやすくなって更に直進が混む結果になってしまう
ということなんじゃないかなとも思う

798:R774
21/03/06 22:54:26.08 kyL9GkxL.net
長い
2行でまとめろカス

799:R774
21/03/07 08:54:30.08 nsdHZ3oQ.net
直進信号が10秒にも満たないのはさすがに長くするというより要改善といった感じじゃないかね
それにたかだか数秒程度でルートに選択されやすくなるとまでは考えにくい気がする
それだったらまだ環七まで行って環七から左折して舞浜大橋だなあ

800:R774
21/03/07 09:30:38.03 GSpivZaZ.net
>>799
いやあの直進は長くしてもその分だけ車列が長くなるだけということだと思うよ
首都高から降りて環七に出たいだけの車に干渉するのは最悪だし
だったら長くしないで他のルートを選択してもらおうって思惑なんじゃないかな

801:R774
21/03/07 11:21:47.20 87kcqewu.net
あそこはギリギリ赤信号無視しても10台も通過できないね
トラックが混ざっていると5台がいいとこ
夕方とかは列が伸びっぱなしになるな

802:R774
21/03/07 12:26:49.34 nsdHZ3oQ.net
>>800
多分ドライバーはそこまで考えないと思うし設定者もそこまで考えないと思う
思惑で信号制御はさすがにいきすぎかと

803:R774
21/03/07 12:28:27.58 nsdHZ3oQ.net
>>801
まぁでも環七の左折レーン（千葉方面）の列もかなり伸びるといえば伸びるんだよね
けど行ける台数が全然違うからストレス度は側道の直進の方がかなり高いだろうね

804:R774
21/03/07 17:15:35.26 WEgQ2U6d.net
>>802
例えば若洲方面から日常的に湾岸線（千葉方面）に乗ってるドライバーは気にしてると思うよ
①ちょっと遠回りして新木場から乗るか
②信号待ちを我慢して葛西から乗るか
③葛西立体-舞浜立体を通って浦安から乗るか
環七の直進信号が長くなって流れが良くなったって聞いたら②を選ぶでしょ

805:R774
21/03/07 17:52:28.72 nsdHZ3oQ.net
そうだね
流れがよくなる（信号待ち列が全て青を通過できる）レベルまで信号の長さが改善するならその通りだと思う

806:R774
21/03/07 21:39:08.18 DfBpvuIu.net
直進の需要が少ないので今の信号の長さでいいんだよ
おまえがゴチャゴチャ言う話ではない

807:R774
21/03/07 21:47:47.13 nsdHZ3oQ.net
>>806
需要が少ない割にストリートビューを見るとかなり列が伸びてる気がする
あとどうしてそんなにイライラしているのかがよくわからない
落ち着いて

808:R774
21/03/08 07:34:50.88 xJUWLvER.net
あそこの信号は環七立体が開通する前から変わらんよ
今もユーザだけどあの進まなさはエグい。さすがに変えてもいいと思う
あの頃、あまりに進まなくてしびれを切らしたのか左折レーンから右折していった荒業を披露した右翼街宣車がいたのを覚えてるｗ

809:R774
21/03/08 09:54:18.78 cXpLKXMB.net
若松立体と第二湾岸
どちらが先に実現するの？

810:R774
21/03/08 13:14:51.74 gKuc3Wtq.net
若松交差点の渋滞はここだけ立体化しても大きな効果は出ないんじゃないのかな。
渋滞は起点から解消していかないともっとひどいことになる。
357西行きで言えば末広橋の拡幅から順にやっているから、若松立体化はまだまだ先かと思われる。

811:R774
21/03/08 13:40:16.31 CZIYRrn9.net
万が一若松が立体化で渋滞解消したら第二湾岸なんてもういならいな
ってなると嫌だから第二湾岸が先

812:R774
21/03/08 13:45:38.48 OhJEokiv.net
若松立体はアンダーパスか

813:R774
21/03/09 12:36:17.93 x1d43rEx.net
アンダーパスにすると干潟に潜っちゃわない？
普通に一般部高架化しかなくない？

814:R774
21/03/09 13:26:16.46 x1d43rEx.net
第2湾岸の計画とも違うけど、いっそ五井海岸と稲毛海岸を直線で結ぶなんてどうだろう？
面倒な船橋市を無視する妄想路線

815:R774
21/03/09 13:28:45.58 x1d43rEx.net
日の出海岸と稲毛海岸の間違いだった
無意味な妄想で連続書込スマソ

816:R774
21/03/09 15:04:06.44 AOM+z0/j.net
文句があるなら金を払って快適な首都高湾岸線と東関道を使えば済む話じゃねーか

817:R774
21/03/09 15:23:19.98 JyGslNTm.net
架橋っていくらぐらいかかるの？
ネクスコ以外の民間では許可されない？
前澤氏も月旅行の同伴者を募るとかじゃなくて地元の為に橋を建ててくれよ「前澤友作橋」とかでいいから

818:R774
21/03/09 18:59:19.44 d23SVZ3u.net
>>815
それでも距離が離れすぎだし船橋スキップなら日の出海岸～茜浜でよいのでは

819:R774
21/03/09 19:19:05.84 F9V1+/Y3.net
平日の夕方前に新木場から海浜幕張までR357で行ったんだけど
浦安塩浜栄町日の出若松と渋滞の嵐でものすごい時間かかった苦い思い出がある

820:R774
21/03/09 19:27:58.18 f56ujji2.net
>>817
前澤程度の金じゃ架橋は無理だと思うよ
最低でも数百億はかかる
更に軟弱地盤やらで千を超える可能性は極めて高い

821:R774
21/03/10 05:26:15.02 JHCr4e6X.net
>>813
高架にする土地がない

822:R774
21/03/11 21:30:39.68 /8EVNSiX.net
左車線をずっと左ウィンカー出したまま走ってるプリウスがいて追い抜き様に運転席みたら80才くらいのジイさんだった
南無阿弥陀仏

823:R774
21/03/12 10:26:05.87 VNwCZq5W.net
俺が80歳になる頃には一般道でも自動運転が当たり前になっているだろうか

824:R774
21/03/12 17:41:43.27 NJYwpRjM.net
３年後では無理だな

825:R774
21/03/13 18:10:38.15 hNxxS2ZY.net
東行きは市川大橋手前、西行きは塩浜交差点付近が冠水してて大渋滞してる模様

826:R774
21/03/17 19:33:01.54 XJ8Cu0gE.net
稲毛浅間神社付近の夜間工事で予算食い潰しまたやってるが、もういい加減にしろよ。市川大橋や千鳥町出口のとんでもない不整路に比べたら千葉市内なんか鏡面だろ。市川大橋北詰めのすぐに冠水する危険な路面すら放置するくせに。

827:R774
21/03/18 08:19:49.29 RiRiggNW.net
>>826
千鳥町出口のジャンプ台だろ？
よくあれで事故んないよな。
隣の車線は問題ないのに何回も治してる。

828:R774
21/03/19 20:50:34.80 xme8hJqy.net
市川大橋はコンクリート舗装に打ち変えしてるのな、こないだ通って初めて知った
当たり前だけど乗り心地が固いのなんのって

829:R774
21/03/19 20:56:00.76 HMAJja14.net
そういや市川近辺のかすれた車線標示はやく引き直してくれえ
怖くて危なくて仕方ない
BOXに投稿しても国道事務所に言っても何年も放置しやがって

830:R774
21/03/20 00:29:29.86 WHD0uvkB.net
>>829
投稿した時に自分のアドレスとか電話番号を書いたら返事来るよ

831:R774
21/03/20 11:38:37.55 eREv7T7S.net
>>828
手軽にアメリカ気分が味わえるからあれでええ

832:R774
21/03/20 17:17:31.07 Xat5XUxs.net
新木場辺り荒川横断の信号もない立体道路で速度違反取り締まりは反感買うと思う
あんなとこ60㌔以下で走ってるやついんのかよ！
警察のノルマ稼ぎポイントだから注意

833:R774
21/03/20 17:20:53.03 YRHgdZ6O.net
>>832
クロネコとか日通とか
大手運送業のトラックは60km/hで走ってるぞ

834:R774
21/03/20 18:11:20.56 WHD0uvkB.net
>>832
いかにも速度違反取り締まりをやっていそうなところで捕まる奴とか居るの？

835:R774
21/03/20 18:46:47.69 RpruyaLS.net
いるからやってる

836:R774
21/03/21 00:18:42.88 006jg8s/.net
あそこはかなり頻繁に取り締まりやってるね
平日の日中も
よく通るので捕まったことはない

837:R774
21/03/21 01:57:33.87 f3EvaTUx.net
あそこはかなり頻繁に取り締まりやってるね
平日の日中も
よく捕まるので通ったことはない

838:R774
21/03/21 09:47:24.17 .net
すべってんぞ

839:R774
21/03/21 19:03:55.27 B5QZFeiI.net
ｽﾘ　ｯﾌﾟ注　意

840:R774
21/03/21 19:30:16.71 OTb9svTB.net
二次募集があるさ

841:R774
21/03/21 23:33:09.20 006jg8s/.net
というか新木場立体てわざわざハイビームにしてくれてる白バイなのに
それで捕まる方がヤバいでしょ

842:R774
21/03/22 14:04:16.40 9o+jAO+3.net
357は設計、施工、管理全てが三流以下
なぜこうなるのか

843:R774
21/03/24 21:14:17.47 GwXpknMJ.net
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

844:R774
21/03/25 08:06:34.54 SE+WyR8u.net
>>842
そう考えるおまえの頭も三流以下

845:R774
21/03/28 16:21:02.06 NlPLqoTR.net
>>842
一流国道は何処?
二流国道は何処?
その他三流国道は何処?

846:R774
21/03/30 03:55:17.28 8Hv8Z5W6.net
一流二流など有るはずも無く
三流かそれ以下のみ
カルトの利権であり続ければそれも変わらない

847:R774
21/03/30 20:00:51.56 uBBNbNYb.net
今日両方向ともいつにも増して若松ー舞浜の渋滞酷かった

848:R774
21/03/31 08:38:20.33 oH7bOdBi.net
年度末やからな

849:R774
21/04/03 10:45:18.64 iXtvZ/PX.net
>>832
左も右も70-75km/hぐらいで走ってて、
たまに右が開いて80km/h超で行こうとする奴がいても
あれ？これもしかして罠じゃね？ってなって
速度がすーっと周りと同じになる現象に名前つけたい。

850:R774
21/04/09 18:27:24.86 r3JJRB0o.net
無言の同調圧力だな

851:R774
21/04/09 20:26:32.75 PUGFuQw+.net
公安「日頃の覆面取締りの成果である」

852:R774
21/04/09 22:54:21.55 KR5CN/oQ.net
>>849
粛々と70～75で流すのが一番ストレスたまらないな
覆面に気を使う必要もないし

853:R774
21/04/09 23:24:01.73 mJ0j5+lq.net
新木場立体はほぼ直線で見通し良いんだから立体に入った直後ぐらいに後ろの車種確認して後は追抜く車の車種チェックしとけばほぼ大丈夫だろ

854:R774
21/04/10 09:58:37.00 4fc6lM4M.net
だね。
まぁ自分はよく使う道だからそういうのがわかるけどサンデードライバーやディズニーとかはね

855:R774
21/04/13 10:36:00.79 d4L7q4UA.net
舞浜立体側道の舞浜交差点西行き、左折分岐が閉鎖されて
交差点で左折しないといけなくなってるんだけどとんでもなく鋭角
あそこは分岐閉鎖しなくていいだろ、期間限定かね

856:R774
21/04/13 17:54:57.64 RzhQ7MjE.net
>>855
そうなんだ
バイパス開通してから一度も通ったことなかったから、左折専用レーン無くなっていたの知らなかったよ

857:R774
21/04/13 23:19:45.42 5i7tsCzs.net
>>855-856
あれは歩道橋にエレベーターをつけるための措置。
以前の左折レーンのところにエレベーターを設置し、
左折レーン自体はカーブ部が小さくなり、
少し交差点側に寄った形で新たに取り付けられる。

858:R774
21/04/17 16:12:08.14 oPE1Tx03.net
(´・ω・｀)
↑
これ、なんかムカつくから以降使用禁止だ
わかったな？

859:R774
21/04/17 16:26:49.93 cBSdRp4W.net
(´・ω・｀)そんなー

860:R774
21/04/17 17:58:35.98 YuaNiipg.net
(´・ω・｀)千葉県R357の渋滞なんとかならないかなー

861:R774
21/04/17 18:51:26.42 PeUhbKnX.net
(´・ω・｀)第２湾岸作らないと無理だろ

862:R774
21/04/17 23:04:02.05 ffJZNNsQ.net
ららぽ近辺の信号続くのどうにかしてほしい

863:R774
21/04/18 01:51:19.39 lsiiDvsV.net
>>858
上の数レス以内にあるかと思ったら、このスレで使うのお前が初めてじゃないか

864:R774
21/04/18 10:51:54.96 8isn/+zd.net
>>857
それならエレベーター工事に入る前に
左折分岐新設を先にやるべきだったのでは

865:R774
21/04/18 15:37:24.25 XcjxlUW1.net
(´・ω・｀)どっちでもいいじゃん

866:R774
21/04/18 16:48:15.38 pZQEL8mL.net
>>865
超鋭角左折をしなくてすむようにしないといかんやろ、てことでしょ

867:R774
21/04/19 09:40:44.93 A5RjHvOE.net
朝は東行き三ツ目通り交差点右折レーンで追突事故？　があった

868:R774
21/04/19 11:03:28.04 rnRk+PvS.net
>>864
エレベーターは歩道橋ありきだし、
歩行者＞左折車なんでしょ。

869:R774
21/04/19 16:25:47.86 oGuIuBdC.net
奴船橋～湾岸市川を無料化＆暫定片側4車線にしろ。
これをもって平面交差問題は解決としてほしい

870:R774
21/04/19 16:40:12.93 62ewjTHd.net
(´・ω・｀)そんなことするわけないじゃーん

871:R774
21/04/19 20:27:40.04 aVZbFMEF.net
>>869
そうしたら東関道が渋滞するとか理解出来ないなんてバカなの？

872:R774
21/04/19 21:26:10.99 mBhzQObY.net
>>871
第二湾岸を作るための理由になるからいいじゃん

873:R774
21/04/19 23:28:42.07 8/sMGRNg.net
谷津船からは食品工場から店舗配送のトラックが大量に乗るでしょ
彼らの邪魔をしたらご飯食べられなくなる

874:R774
21/04/21 07:42:55.08 tktfu5fm.net
路面になんかステッカー貼ってあるなw

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