【湾岸道路】一般国道357号 part9【千葉～東京～横浜】

【湾岸道路】一般国道357号 part9【千葉～東京～横浜】 at WAY

[前50を表示]
550:R774
20/08/13 14:25:29.58 iFgyjPAC.net
何でもかんでもケチつける奴って必ずわいて出てくるよな

551:R774
20/08/13 14:51:10.39 3KHqjFRk.net
市川まで帰ると平日の夕方は舞浜立体開通後のほうが所要時間増えてる時が多々あるよ

552:R774
20/08/13 15:01:25.33 j5bRl2aF.net
立体化反対運動でも起こせば良かったんじゃない？

553:R774
20/08/13 23:35:30.24 yfFONYUw.net
>>501
次の橋脚っぽい位置に変えてやってるね
やっぱり工事用の地盤調査とかなのかもね

554:R774
20/08/13 23:56:43.98 DnURvr0i.net
舞浜交差点の信号の件警察に言ったらすぐ対応してくれたみたい。
8月25日から運用方法変更の看板立ってた。

555:R774
20/08/14 07:44:34.45 MZcGXOkN.net
>>554
これで側道のほうが流れる、というのも終わりか

556:R774
20/08/14 08:56:23.91 .net
対応してくれたんじゃなくて元々予定だったんだろ

557:R774
20/08/14 09:22:31.09 6JRLQpWj.net
>>556
そこ重要か？

558:R774
20/08/14 09:38:01.70 pJTncKyN.net
浦安の幻のバイパス、国土地理院でみたけど、確かにあの構造は少し怖いかも。ただ、右左折車線を左車線、スルー車線を右車線みたいな感じにして分岐する構造にするか、分岐のはるか手前から車線をつなぐ（３車線化と案内強化）とかすれば事故率抑えながら運用できるのではと思ったりする（すいません免許ない道路オタの戯言です、、、）どうでしょう。ただ近くの工場からの出入りがネックになるかも、、、

559:R774
20/08/14 10:41:07.99 M/p1QP45.net
アイデアは良かったが構造に少々無理があるのと
下手くそ運転手が多かったのですよ

560:R774
20/08/14 10:46:52.06 pJTncKyN.net
なるほど、、、カーブ形状を少しいじって、遠心力がきかないようにするとか、少しの積み重ねはできそうだけど、速度考えると焼け石に水ですかね。
（暫定基準なら２車線いける、、、いやうえにかいてあったとおり無理か）
というか、舞浜立体って構造物自体は結構前からあった、、、？国土地理院の地図よくわからないなぁ
一度撤去したのか？それとも反映ミス？

561:R774
20/08/14 11:55:02.49 R051tsG+.net
中央公園前交差点信号を廃止
東行き左折車は諦めろ
コレで解決

562:R774
20/08/14 13:52:04 pJTncKyN.net
てか今思ったけど、これって交差点方式から分合流方式に変更できないん？
どうせ右折しないし、信号いらないでいいと思うんだけど。

563:R774
20/08/14 13:53:03 pJTncKyN.net
用地だって浦安なんだから少し買うか、スロープ移設すれば捻出できるはずだし

564:R774
20/08/14 18:04:54.32 Q+kkAtnI.net
「浦安なんだから」の意味が分からない
他の街では無理だけど浦安なら土地を買えるだろってことか？

565:R774
20/08/14 20:41:11.23 pJTncKyN.net
結構新しい埋め立て地で、用地にも比較的余裕があるだろうから、少し買えば結構効果的な対策を安くできるでしょっていいたかった。

566:R774
20/08/14 21:00:01.86 DMNvfNRu.net
小中高の夏休みがこのスレにまで影響を及ぼすとは思わなんだ

567:R774
20/08/14 21:01:07.86 rNqeh/BB.net
高速は信号が全くないけどいろんなとこで渋滞するって知っているのに
立体上で渋滞につかまるとがっかりする。なんでかな？期待しすぎたか。

568:R774
20/08/14 23:19:41 4aAlQE/c.net
東行き舞浜立体の渋滞は想定内なんだよなぁ
東行き塩浜立体が出来たらどうなることやら
西行き塩浜立体が出来たら朝は渋滞悪化の予感

569:R774
20/08/15 01:08:48.20 9O2kGZ+Y.net
若松渋滞のせいで谷津船橋から乗るのにすごく時間かかる。
357側からの谷津船橋入口は秋津付近から分岐して欲しいわ

570:R774
20/08/15 03:09:30.07 x5B+g1dV.net
>>569
つ湾岸習志野

571:R774
20/08/15 07:49:53.74 zYjKZ0e2.net
>>565
中央公園前の前後
東行 (A)中古車販売 (B)ホテル
西行 (C)公園 (D)マンション
(A)と(C)は一部を道路用地に転用しようと思えばできそうだけど(B)と(D)はどうする？
「結構効果的な対策」というのがどんなものかアイデアがあるなら聞いてみたい

572:R774
20/08/15 07:55:18.61 SgLSf24A.net
谷津船橋、ビバホーム側からアプローチすりゃいいじゃんって思って行ったらビバの右折レーンが大渋滞してて酷い目あった
結論…そんな時はやっぱ湾岸習志野に戻った方が早い

573:R774
20/08/15 08:59:54.00 .net
>>568
>>552

574:R774
20/08/22 09:06:17.00 HUYaoIHP.net
URLﾘﾝｸ(www.kensetsunews.com)
これ、船橋なんとかしないとやばいぞ。
それでなくとも、オートレース場跡地に物流拠点作ってトラック渋滞激しくなってるのに。

575:R774
20/08/22 15:33:58 zwQKOc0i.net
もうレジャー客には全員公共交通機関使わせろ

576:R774
20/08/24 23:52:23.74 +h6ZrCHP.net
>>574
バスケファンなんぞ電車で来させろと

577:R774
20/08/25 00:32:47 9PiHAbqp.net
若松は4方向常時左折可能に構造変更しろ
横断歩道が無いメリットを無駄にするな
少し頭の回転がいい奴に設計させてくれ
バカはもうたくさんだ

578:R774
20/08/25 05:31:27 JYpE2asw.net
2方向が干潟
1方向が競馬場
残りのひとつも電車の高架下
物理的に無理だな

579:R774
20/08/25 09:55:10.14 JaQozBDt.net
左折車線と合流車線追加するとしても干潟と競馬場は問題ないだろう
ただ357東行→船取北行と357西行→r15南行はそんなに需要ないだろしr15北行→357西行は需要が多過ぎて357側のキャパが足りないから無理
やるとしたら船取南行→357東行ぐらいかな
もっとも若松全体で考えると大した効果があるとは思えないけど
357専用部と第二湾岸を一応まだ諦めてないから今は余計なことはしたくないんだろう

580:R774
20/08/25 12:35:09.53 eE6iqqJT.net
357専用部って何
東京湾岸道路の専用部なら首都高湾岸線と東関東自動車道だし
357 3種部ならわかるが3種部は自動車専用道路ではなく一般道路だし

581:R774
20/08/25 19:53:16.48 PqkQH2Yc.net
じゃあ若松交差点はラウンドアバウトでいいんじゃね？

582:R774
20/08/25 20:11:25 jOpIJ/AO.net
直進できない交差点再び

583:R774
20/08/25 21:00:58 4tFTkjCx.net
>>577
信号機のありがたみを理解してないお前が一番のバカだと思う。

584:R774
20/08/25 21:47:12.36 QDUpHUoD.net
>>579
左折可の車線にするなら無理

585:R774
20/08/25 22:34:07.27 9PiHAbqp.net
>>583
信号機のありがたみってのはまともな制御があってこそだな
バカが鼻糞ほじりながら設定した信号にどうありがたみを感じろと？

586:R774
20/08/26 11:46:40.82 ZOzk9E75.net
信号機のデザインもそろそろ更新すべきだろう
トラックの箱車が居ると全く見えない信号など欠陥装置以外の何物でもない
まあ警察は取締まりのネタにするから好都合かもしれないが
全体の安全と円滑な交通の実現からは程遠い
無能集団だけで変えようとしても無理だから知恵を借りてこい

587:R774
20/08/26 12:34:02.01 KZG48dW1.net
技術が進歩すれば目の前の信号の状況が車のフロントガラスに表示されるようになるんじゃね

588:R774
20/08/26 13:10:41.86 fbv4FF4f.net
>>586
車間を空ければいいだけだろ無能

589:R774
20/08/26 13:22:09.96 ZOzk9E75.net
>>588
運転免許取ってから言え

590:R774
20/08/26 13:28:49.23 ZOzk9E75.net
ああそうか、こうしよう
道路及び付帯設備の設計者は自動車運転免許取得者と限定する
これで少しはまともになるか

591:R774
20/08/26 18:37:49.84 sN3NtMWx.net
夏休みは終わったというのに香ばしいのが湧いて出てるな

592:R774
20/08/27 10:37:39 RXENikyA.net
【かなり悲報】GoToクラスター　千葉県健康福祉部がかなりバカっぽい感じのコメント
千葉県の新型コロナウィルス関連情報スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(infection板)

593:R774
20/08/27 20:47:20.59 a+BY+n3r.net
>>591
香ばしいとは随分だな。
出来損ないの357が放つ腐臭は夏休みだけでなく
数十年休み無くだぞ。

594:R774
20/09/02 22:13:36.17 iILZO7avx
>>571
書き込みを見てGoogle地図で現地確認したけど、マンションに関しては駐輪所を道路用地の上
に上げ直すなりすればギリギリ確保できると思う。ネックはホテル。いっそ流入路を廃止
流出路だけにして、流入路は近くの駐車場とガソスタの一部、、、でも容量的に足りるかもしれない
理想形は上に書いてあるとおり、高架部へのアプローチを移設（これは内側移設でも
加減速車線をつけられる）でいきたいけど、無理だと思うから平面部だけだと、、、これが限界か

595:R774
20/09/02 22:17:54.48 iILZO7avx
ただ歩道部どうするかが一番のネックなんだよなぁ、、、
（高架下に道路を一部ぐねってさせて用地を稼ぐか、いっそ全部アプローチ部に任せるか）

596:R774
20/09/02 22:18:41.07 iILZO7avx
>>565と同一です（一応）

597:R774
20/09/03 09:34:08.29 OF6uc8X2.net
西行き東雲交差点の手前にいつの間にオービス出来たんだ？

598:R774
20/09/03 09:40:00.34 UDEHUxWA.net
>>597
結構前からあるよ
東行きも交差点手前にある

599:R774
20/09/03 11:46:02.89 GP/ueD/c.net
だな

600:R774
20/09/03 12:27:34.34 qtfmg6Yn.net
右折レーン使って回避

601:R774
20/09/07 00:29:49.36 4NhguAOV.net
昼間だと混雑＋信号で撮られようがないよな

602:R774
20/09/07 10:16:00.10 IOXTeRfS.net
混雑なら撮影する速度出ないから問題ないだろ？

603:R774
20/09/07 11:50:02.80 NXP6CgV2.net
東行きは結構撮られるチャンスあり

604:R774
20/09/07 15:24:45.27 +xHpLcQt.net
西行き塩浜立体？の基礎工事が始まった模様

605:R774
20/09/12 09:39:57.26 KlxZrpu/.net
南端部分はどんな状況？

606:R774
20/09/13 22:44:52.24 7F2OwPOM.net
栄町西行はこれ以上の改良しないの?
左側を直進可にすれば渋滞解消効果は激烈なのに

607:R774
20/09/14 06:32:08.13 tTpfIq5a.net
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

608:R774
20/09/14 14:33:13.90 ipK57GRX.net
>>606
橋の拡幅の前準備で地盤改良やってなかったか？

609:R774
20/09/14 18:53:41.87 JEJyfdCU.net
>>606
栄町先の橋が2車線なのに何故そのような発想が出来るんだ？

610:R774
20/09/15 13:48:54.66 nclJW2OY.net
手前の橋と同じように先の橋も工事するんだろ
でその先は立体の左側からも西浦に行けるように
するんだろ。左車線直進可はそれらが終わってから

611:R774
20/09/15 23:28:58.84 fI7jID6a.net
平日夕方舞浜立体東行きは立体の終わり手前（左カーブしてすぐ）からもう渋滞になるのか…

612:R774
20/09/16 15:01:14.26 AnSlO5LK.net
栄町西行は交差点の先で、右側は側道行専用にして、左側と中央が二俣高架に行く車線にすればよい。これならば線の引き方を変えるだけなのですぐ可能だ。

613:R774
20/09/16 15:23:44.53 +Qnvg7wi.net
>>612
栄町と二俣の間にある末広橋はまだ拡幅してないから2車線だよ

614:R774
20/09/16 16:38:52.50 2LRjZwzN.net
最終的に3車線の開始位置は日の出交差点の
手前になるのか先になるのか
手前にしてほしいが歩道橋に手を加えなきゃならん

615:R774
20/09/19 08:39:10.59 ojqwDoUS.net
R357からR298内回りのランプってなんで一旦１車線に合流させようとすんの
どうせあとで２車線になるんだから、R357西行からと東行からの車線を
そのまま伸ばしてくれればいいのに
そのあとで接続する港湾地区からの市道が右からの合流になるのが嫌なのか？

616:R774
20/09/19 13:05:29.75 DSLmQpu7.net
将来的に第二湾岸方面が本線で357方向の取付部はあくまで分岐線になる位置付けなんでしょ

617:R774
20/09/19 13:33:04.68 SdI6EIND.net
>>615
＞港湾地区からの市道が右からの合流になるのが嫌なのか？
将来的にはその市道が第二湾岸に繋がる本線になるからね

618:R774
20/09/19 17:56:51.93 kEhS6gF3.net
意味のないギミックだよ

619:R774
20/09/25 22:49:57.95 C5eGjckX.net
西行き舞浜立体手前7-11前はまだ危険なままなの？

620:R774
20/09/25 23:23:38.82 czL5hcn5.net
>>619
東京寄りの出口からだと本線には行けなくなったっぽい

621:R774
20/09/26 13:19:23.03 XxYKDwQL.net
>>620
入口（手前）と出口（奥側）があって、奥側が出口だけど完成当初から今もなお相変わらず入口から出る車がいるってことかな？

622:R774
20/10/03 16:15:24.39 dps1Z4/R.net
末広橋の拡幅工事始まってるんだな。
日の出歩道橋と海老川大橋も一気にやってほしいな。

623:R774
20/10/04 10:59:29.99 EqCrorCd.net
末広橋か
縁起良いな

624:R774
20/10/06 21:35:25.60 R29cw5zy.net
>>623
道幅は一向に拡がらないんですが

625:R774
20/10/08 08:34:20.89 Y5qzn0xP.net
昨日の日中に西行き市川大橋で工事の車線規制してて結構混んでたけど何の工事なんだろう？
ググっても出てこない

626:R774
20/10/08 09:39:58.24 6dj0VfYJ.net
日中もやっているのか

627:R774
20/10/11 20:44:43.53 zYTDjkME.net
市川大橋の不整路面は匠の技が光る貴重な不整路面だから残しておいてほしい。コレだけの距離でスピード出せる不整なんてこの辺の国道では貴重だしサスセッティングには最高なんだよな。

628:R774
20/10/14 19:28:59.48 3YZLNbFp.net
>>615
あれギリギリまで合流車が見えないから危ないよな。
間の壁面をスケルトンにしてくれりゃまだマシなのに。

629:R774
20/10/16 08:37:27.93 CWKYOlNj.net
こないだ東行き、末広橋手前というか東リ船橋工場前の合流地点で事故があっていつもより渋滞してたんだけど、誰か情報知ってます？
13日の夕方だったと思うんだけど、どこにも出てなくて。

630:R774
20/10/16 18:22:50.50 fJqWvYTu.net
そんないっつも強引に合流しようとして事故ってる所の情報なんて・・・。

631:R774
20/10/16 20:41:45.33 rMrvLHY2.net
この合流はド下手が多くて最悪だな。合流路先頭で交互に合流すれば全てがスムーズに終わるのに、途中で割り込む田舎者が多くて停滞ポイントがいくつもできる。ちょっと考えればわかりそうなもんだが、田舎の教習所じゃ合流なんか教えないからか？

632:R774
20/10/16 21:09:55.96 SgGjJT5a.net
距離が長めで近くに渋滞ポイントがある合流はどこも下手くそ多いよ
というか下手くそが目立っちゃうってだけだけど

633:R774
20/10/16 21:16:04.04 eh5UY7V3.net
>>631
知り合いに山形県酒田市出身がいるんだけれど、そいつ曰く
酒田には立体交差が無い、従って合流も無いっ、ていっていたぞ

634:R774
20/10/16 21:20:28.80 SgGjJT5a.net
>>633
高速が平面交差ってことは流石にないだろう

635:R774
20/10/16 22:24:10.76 R910J4iL.net
若松立体交差化まだ？

636:R774
20/10/16 22:44:51.62 ki8roaIm.net
>>631
東行き浦安ジャンクもそうだね
どこかで試験的に手前にポストコーンを設置して先頭でしか合流出来ないようにしたらかなり効果があるというのを聞いたことあるので機会があったら国道事務所にメールしてみる

637:R774
20/10/17 01:50:59.31 6v4rmEl4.net
>>636
ファスナー合流実験か
どっかの高速道路であったね

638:R774
20/10/17 09:10:41.08 9G1/CMzE.net
>>636-637
名神一宮JCTだね。

639:R774
20/10/17 17:54:16.13 8Baoix11.net
ファスナー合流をしないのではない、出来ないんだよヘタクソすぎて
だからそんなことしたって合流の先頭で止まるだけで全く無意味
ヘタクソな奴は免許を没収すればいいんだよ
だいたい免許制度ってものを、軽視しすぎなんだよ

640:R774
20/10/17 18:03:11.22 8ydLYGoA.net
船橋市域改良って、若松の改良と片側三車線の概要ぐらいしか出てこない。
工期とか計画の資料って知ってる？

641:R774
20/10/21 11:25:21.82 0bqPTwar.net
先端合流すると後ろの車が先に合流して煽られる事が度々あるね
実験の効果が上がったら全国実施して貰いたいものだが

642:R774
20/10/21 11:55:07.95 22snJm3+.net
白鳥大橋（室蘭）
青森ベイブリッジ
小名浜マリンブリッジ
新湊大橋（富山）
江島大橋（松江）
浜田マリン大橋（鳥取県浜田）
田舎にこんな立派な橋つくる暇あったら鶴見つばさ橋の357号用早く作ってくれ
青森とか小名浜とかベイブリッジマリンブリッジって言いたいだけだろw
経済効果桁違いだろ
金と出処が違うとか経済の地方分散とかそういうのはわかるんだがやっぱり納得できない

643:R774
20/10/21 12:34:15.07 kGYFVc/0.net
あの辺は一般車にとって用のないエリアだから一番最後だろう

644:R774
20/10/21 14:16:13.44 8jZnunJJ.net
>>642
田舎の橋は土建屋を潰さないようにする為もあるだろうから仕方ないと思うわ
経済効果を考えたら鶴見区間の357は造らないでしょ

645:R774
20/10/21 17:29:08.26 Mor+R66p.net
鶴見区間作っちゃうと都内の357が完全終了してしまうから無理

646:R774
20/10/22 23:31:19.35 IviKtXL7.net
東扇島の再開発に合わせて整備すればええ

という妄想もコロナの影響でできなくなった

647:R774
20/10/26 04:06:08.63 lwATk3dm.net
しまなみ海道みたいに自転車で爆走したい
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

648:R774
20/10/26 04:57:32.44 w61xprbS.net
【米山隆一氏】日本はヒトラー時代のドイツになりつつある…「本気で危惧すべき」 ★6 
1首都圏の虎 ★2020/10/25(日) 14:54:40.58ID:DY9XE/+39
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)

234名無しさん＠恐縮です2020/10/24(土) 23:05:16.07ID:enIxjqh10
米山隆一氏　日本はヒトラー時代のドイツになりつつある…「本気で危惧すべき」
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

649:R774
20/10/26 09:07:48.92 pva9l6zv.net
>>647
普段から自転車で長距離走る人ならいいが慣れてない人は結構きついよ
原チャリがおすすめ
メット被らなきゃいけないから開放感がスポイルされるけど殆どの橋は原チャリ用の道路が整備されてるからのんびり走れる

650:R774
20/10/26 10:17:59.47 M3mPx3da.net
レインボーブリッジ下も自転車ダメだよね？
歩行者自転車見たことない

651:R774
20/10/26 10:18:57.78 M3mPx3da.net
じゃないベイブリッジ

652:R774
20/10/26 11:23:48.93 pva9l6zv.net
>>650
押して行くぶんにはokになったよ
見てないとこでズルしないように車輪に足枷みたいの履かされるがw

653:R774
20/10/26 11:26:23.41 pva9l6zv.net
あっベイブリッジね
 >>649でもズレたレスしちゃったし
当分黙ってます…

654:R774
20/10/26 16:23:22.54 YNvos/89.net
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)
●スマートIC新規準備段階調査箇所
・東関東道湾岸習志野IC～千葉北IC間：検見川・真砂

655:R774
20/10/27 23:51:01.33 2V+hycY/.net
>>650
昔メッセンジャーという映画があってな

656:R774
20/10/29 18:04:18.24 pbCaFaRD.net
東行き日の出付近かな、スクーターが事故ってた。更なる渋滞になるか
多分車の前への無理な割り込み

657:R774
20/10/30 01:25:08.02 yAZsRtoB.net
>>656だから何だボケ
死ね

658:R774
20/11/02 19:15:28.25 o1xuqlZj.net
左から右に目の前に割り込むとか自業自得やな

659:R774
20/11/05 12:33:19.08 8DteJeT1.net
>>658だから何だボケ
死ね

660:R774
20/11/10 20:47:33.35 RpBI6GBJ.net
357のスクータは交差点内や合流地点でも関係無くすり抜けているような基地害

661:R774
20/11/11 11:39:41.68 VM+Q6tbn.net
>>660だから何だボケ
死ね

662:R774
20/11/13 21:14:01.45 0aswo7ij.net
>>654
スマートICでは捌ききれない気がする
かえって渋滞を招きそうだし
それよりも西警察交差点から14号と357号
分岐点まで3車線にしてもらいたい

663:R774
20/11/13 22:26:00.73 YorY/hxM.net
>>662
14と357は2車線だから分岐まで4車線で。用地あるかわからんが

664:R774
20/11/14 14:49:03.21 Nx92OETf.net
もう１車線なら大丈夫そうだが2車線となると
どうだろ。でも問題は検見川陸橋の橋脚なんだよな
せっかく千葉方面から3車線化されたのに分岐まで
もうちょいってところで車線減少とかありえんわ

665:R774
20/11/14 21:31:47.89 Kj5iAB0G.net
357あるある
・飛ばしがち

666:R774
20/11/14 23:00:43.18 aSrqytE6.net
>>664
この橋、橋脚を移動できるように、ちょうどユニットが切れてるな・・・。

667:R774
20/11/15 08:39:06.59 uhqeEqxY.net
橋脚をバラして移設なんてのはあり得ないと思うが
橋桁なら橋脚から外せないこともないが普通は新しいものに架け変える

668:R774
20/11/18 18:16:53.49 Vj2adPF+.net
>>665
浦安で警察に捕まりがち

669:R774
20/11/18 19:10:22.01 3jkyZdED.net
357は大渋滞の巣窟
ま、湾岸線も同じようなもんだが

670:R774
20/11/18 20:52:01.30 8eHvFPdw.net
>>669
信号と脇道が少ないから渋滞しても流れるので速いでしょ

671:R774
20/11/18 21:18:06.16 aWmx46pn.net
>>670
京浜大橋南北はよくフリーズするよ
大田市場に勤務してた頃の悩みだった

672:R774
20/11/18 22:18:04.99 Iu8g1eeR.net
>>671
大田市場勤務で車で出退勤する時間帯はそんなに混まないでしょ
南行きは信号手前から市場に入れるし
北行きは信号右折待ちじゃなく一本先で花卉市場側に左折でR357を横断すればいいし

673:R774
20/11/19 18:18:16.52 NXsKLLFt.net
>>672
なるほど
これが机上の空論ってヤツだな
ばか丸出し

674:R774
20/11/19 22:10:25.07 LTK59xAk.net
>>670
二俣西浦から若松の区間はよく詰まるでしょ。

675:R774
20/11/20 06:35:26.38 hf3yAZ8C.net
>>674
そういえば稲毛→登戸あたりも日中は混むね。
先頭近くに行くとわかるけど、50km/hぐらいで3車線並走する基地害が毎回いる。

676:R774
20/11/20 08:50:24.27 WCcCmrPe.net
>>675
右折するからって1kmぐらい手前から右車線に入ってダラダラ走るのいるよね
そんなことやってるから煽られる

677:R774
20/11/27 14:14:10.03 FvIQnHNm.net
検見川あたりから千葉方面の357は50km/hで走るクルマが多いのだが何故？
覆面が走ってるから？

678:R774
20/11/27 16:36:05.76 FaVgKtI/.net
若松先でねずみ捕りはあったけど、今もやっているのかは知らない
遭遇したことはないので

679:R774
20/11/30 13:57:43.44 jHnj6BOW.net
塩浜～東雲までの全立体交差化に１０年はかかると思う。
あと第２湾岸も。
いや１０年じゃきかないか。

680:R774
20/11/30 15:33:40.77 RkkIeX/g.net
舞浜～塩浜間さえ立体化すれば後は時間掛かってもいい
東雲付近も急ぐ事ないっしょ

681:R774
20/11/30 16:06:25.11 R0uVL2kH.net
東雲はまだいいけど有明の東行はなんとかして欲しい
もっと東雲や辰巳も特に制約はないんだから一緒にやっちゃって欲しいが

682:R774
20/11/30 17:06:16.05 B+0LlpYJ.net
いやいや若松から市川出口も酷いぞ

683:R774
20/11/30 22:20:59.86 FUTHpuvo.net
有明1の東行がいやなので、千葉に向かうにはゲートブリッジ、東京へは東京港トンネルを使うのが習慣化したわ

684:R774
20/11/30 22:40:28.70 mjJB+fIN.net
夕方の千葉方面行きは357の有明や東雲の渋滞はそんなに固くないからいいでしょ
俺は新木場若洲線(東京港臨海道路)のほうが嫌い
新木場交差点手前で左から割り込んでる乗用車やダンプがムカつく

685:R774
20/12/01 10:16:31.22 u07NDJuF.net
昨日の夕方、舞浜立体をチャリで走ってる馬鹿がいたな
免許持ってないからなのか、それとも馬鹿だからなのか

686:R774
20/12/01 12:16:26.21 yzivQDeN.net
>>685
両方

687:R774
20/12/01 12:38:20.87 uJET8BVh.net
>>685
馬鹿だから免許取れないんやで！

688:R774
20/12/01 15:50:46.95 u07NDJuF.net
ちなみに東行きの立体だったんだけど、立体（本線）は橋の上の第二車線からだから
要は舞浜交差点に向かう第一車線目から斜めに横断して第二車線に移っていったのか
もしそれで接触事故を起こしても車が悪くなるんだろうな
あの時間帯交通量割とあるのに
一歩譲ってそれまでの橋の上の車道はOKだとしても、車道走っていたということは
その前の環七立体も通ってきたんだろうか
どういう思考をしているんだろうか

689:R774
20/12/01 17:53:01.84 1todYn2s.net
標識が読めないんだろうな

690:R774
20/12/06 12:41:54.97 0m7UPfRF.net
>>685
どうせ｢俺60キロとか余裕で出せるからww｣とかイキってるチャリダーだろ

691:R774
20/12/06 12:59:49.23 wqBQ0iyB.net
昨日、357の荒川河口橋下りで覆面に捕まってる車がいたんだが
覆面がカムリ(白)だったわ。ありゃやばい…カムリの覆面とかマジか！と思った。
カムリで覆面とか知らなかったから捕まる自信あるわ。
でさ、周り見て思ったんだけど覆面見てから減速してどうすんの。
切符処理してて少なくてもその覆面は追ってこないんだから、飛ばすチャンスじゃん。さっさと速度出せよ！

692:R774
20/12/06 14:30:42.64 hTIeSw5Y.net
>>691
自分は見てないが夕方以降の話？

693:R774
20/12/06 14:36:10.42 FVJ1aJei.net
今年から警視庁で導入されてんだってよ
やっぱセダンタイプは覆面を疑ってかからないと危ないな

694:R774
20/12/06 15:15:02.35 QHza3wx6.net
>>691
巡回してるのは1台とは限らない

695:R774
20/12/06 17:32:05.40 +/15SPTg.net
軽の覆面とか導入されたら絶対引っかかるよな

696:R774
20/12/06 17:54:38.46 wqBQ0iyB.net
>>692
午前10時ころだったよ
 >>694
もちろん確認してからベタ踏み
 >>695
追尾できず計測不能ｗ

697:R774
20/12/06 19:09:21.67 A9Winh/d.net
>>696
なるほど
ということはまた覆面が日中に出現するようになったのか
あの時みたいに

698:R774
20/12/06 21:23:46.94 u1q3zChG.net
>>691
土曜日夕方葛西から辰巳方向、自分も白のカムリ見た。久々にカムリ見たから妙に印象強かった

699:R774
20/12/06 22:28:59.05 0ZJI2nvl.net
>>691
URLﾘﾝｸ(www.google.com)

700:R774
20/12/07 15:42:46.93 bNlPkWYY.net
おまえ等ぬるいな、俺は覆面カムリに速度超過で追尾されたが途中で気付いたのでセーフだったわw

701:R774
20/12/07 16:27:56.59 Wybg0qLa.net
マフラー片方出し、アンテナがぶち抜く時のチェックポイントか。

702:R774
20/12/11 12:35:33.16 Bz5eXft4.net
辰巳立体、もう西行きの工事が始まったね。
辰巳交差点通過後の右側で夜間工事していた。
また新木場立体の悪夢が蘇ってきて嫌だわ。
新木場立体工事当時は夜間22時頃に毎日通っていたんだけど毎日一車線規制で
現場までの所要時間が15分程、伸びていたんだよな。
開通した快適な恩恵より渋滞にハマった時間のほうが長いという
レアなケースだとは思うが本当に開通するまでは地獄だった。
あまりにも渋滞が嫌で永代通りで築地入りしてたわ。
今回はどうしようか迷うわ…築地から豊洲に変わってしまったし、永代通りだとかなり遠回り…

703:R774
20/12/11 13:41:11.98 wnmJXvVI.net
>>702
夜間でどの程度渋滞するのか知らないが新木場立体の手前で降りてりんかい線の海側通ってビッグサイトまで行くってのが無難なんじゃない
まあそこも混むならいっそのことゲートブリッジ廻っちゃうとか

704:R774
20/12/11 19:59:17.03 s3BNv8tB.net
塩浜立体はいつ出来るのか

705:R774
20/12/11 21:19:20.26 TWrNctyg.net
5年後くらい？

706:R774
20/12/12 00:26:13.23 QoWJ7e/O.net
塩浜立体って工事始まってるの？

707:R774
20/12/12 00:55:14.89 cHun0/Yj.net
>>706知るかボケ死ね

708:R774
20/12/12 05:00:04.44 5WFjqq9E.net
若松立体はやくして下さい

709:R774
20/12/12 07:11:07.33 Q8twnK9D.net
>>702
Googleマップの交通状況を見てルート決めればいいじゃん

710:R774
20/12/12 11:12:06.96 CIFLHNjq.net
>>703
信号手前で車線を絞ってるから馬鹿正直に左に並ぶと
今のところ+5分程度かな？出勤時の5分は少しでかい・・・・・・
>>709
いや、俺の通勤路だと海側に行くと通勤時間が伸びるだけなんだ。
永代橋なんてもってのほか。
まったく不便な場所に市場を作りやがって…

711:R774
20/12/12 11:37:33.69 MyShwhHH.net
>>710
千葉方面（江戸川区？）から豊洲だろ？
工事さえなきゃ築地より遥かにアクセスしやすくなってないか？
永代通りから行くなら永代橋じゃなくて三ッ目通りか琴平通りだろ

712:R774
20/12/13 12:26:49.30 zzbxV67m.net
>>706
完成予定は不明だが、2020年度に山側下部工事が
約14カ月の工期で、橋梁下部工16基を施工予定と日刊建設新聞にありましたよ

713:R774
20/12/13 18:36:56.83 k+Fz3WmM.net
船橋市内完全スルーのバイパストンネル造って

714:R774
20/12/13 18:58:43.00 /yfmaNc9.net
>>713
つ東関東自動車道

715:R774
20/12/13 19:06:56.25 94R4AePw.net
道路に関しては船橋は千葉県のガンだな。
船橋市民と船橋目的地民にとっては船橋スルー民はジャマでしかなくて、船橋スルー民にとっては船橋市民と船橋目的地民がジャマ。
船橋スルー道路を造るしか無いんだよな。
あ、高速使えとか無しな。そーゆー話しじゃない。

716:R774
20/12/13 19:41:27.07 0gRheiS7.net
>>715
いや高速でも船橋はネックでしょ
だから第二湾岸はどうしても必要

717:R774
20/12/13 22:34:03.13 94R4AePw.net
ビール園横の道路から三番瀬海浜公園あたりを橋か地下で繋いでくれれば、二俣交差点から357合流できるんだけどな。
第二湾岸とかいつまでかかるか分からないから、ここだけやってくれないものか。

718:R774
20/12/14 00:08:00.29 vWEiA7aN.net
ところで、今年一年の世相を漢字一字で表す「今年の漢字」が、
本日14日午後２時、京都市東山区の清水寺で発表されるな
俺は粛で決まりだと思う

719:R774
20/12/14 05:52:25.60 cCImYv0d.net
>>718
いや「密」だろ

720:R774
20/12/14 06:34:17.22 zhw0YZvs.net
いや「禍」でしょ

721:R774
20/12/14 10:27:08.67 KCWFULSA.net
どう見ても今年は「肛」だろう
肛に明け暮れた一年だったし

722:R774
20/12/14 11:52:44.86 lcXE63Xa.net
オメーがウンコ漏らしたとか痔になったとか個人的な話だろが

723:R774
20/12/14 15:23:11.51 J4+FDIac.net
今年は「密」
ただでさえ夕方は国道357は「密」になるからな。それを反映してのことだそうだ

724:R774
20/12/14 16:01:44.26 Es6GhTY7.net
>>719
ご名答！！

725:R774
20/12/14 18:06:17.06 Uihie38g.net
>>719
オメ!
>>720
惜しい!

726:R774
20/12/15 12:03:42.61 T7SvU6SG.net
来年は「菅」と予想

727:R774
20/12/15 13:25:06.06 b1ET79AT.net
「渇」

728:R774
20/12/16 11:52:13.32 eDM+dOW4.net
千葉西警察署付近に出入り口設置計画があるそうだが、車線増もお願いしたいね

729:R774
20/12/16 23:42:29.66 uOLHstyx.net
直近の西署交差点改良に期待するしかないな
そんな変わらんだろうけど

730:R774
20/12/25 13:16:28.31 Sj2b2r1g.net
東関道のSICを造るそうなので大規模改良になりそう

731:R774
20/12/26 08:13:42.81 5z0lXxJr.net
久々に通ったけど舞浜立体ができたせいか東行き塩浜の渋滞がひどくなってたんだな。
西行きは塩浜立体の橋梁工事が始まってたけど。
まあ船橋市内をどうにかしないことには。

732:R774
20/12/26 09:08:26.61 pX4HuMha.net
俺も使ってるけど塩浜交差点がひどくなった印象はないな
元々あんなだったけど

733:R774
20/12/26 09:46:31.43 aYYn07G2.net
塩浜の東行きは前からあんなもんだろ
西行きはあたりはずれがあるな
たまに首都高より早いときがある

734:R774
20/12/26 13:15:25.62 LfPXNTTs.net
塩浜ひどいか？
元々渋滞列伸びるし、舞浜立体前と変わらないと思うが
ちなみに平日夕方以降東行きよく使う

735:R774
20/12/27 11:19:30.88 FN/2iYrG.net
八景島付近の橋桁建設の調査船がいてカヤックフィッシングするのに邪魔
早く終わらせて欲しい

736:R774
20/12/27 13:53:14.40 u76KFHnN.net
溺れてしまえ

737:R774
20/12/29 06:34:50.17 5Dvf+yjq.net
>>721

738:R774
21/01/16 06:53:14.17 /5zFZxdQ.net
新しい話は何も無さそうだな
便りの無いのは良いしらせ

739:R774
21/01/16 09:36:25.62 Re2T3Wmn.net
辰巳の立体部分の変化を少しずつ感じながら

740:R774
21/01/17 09:05:24.13 /hRIQe3F.net
辰巳立体(海側)ができても東雲から陸橋まで渋滞が続くことになりそう。
朝なんか新木場立体までずっとなんてこともありえる。

741:R774
21/01/17 10:09:35.31 0ZtNfjRd.net
立体できても渋滞は改善されないおじさん

742:R774
21/01/17 11:22:07.63 3aYnMl0L.net
西行き辰巳で右左折で出て行く車が多ければ渋滞は減りそう
いつも左折を朝使うけど左折車線はガラガラだから効果はなし
右折車線はどうなんだろう

743:R774
21/01/17 13:18:12.20 ZVomZg5a.net
立体化が進むほど湾岸線から357に流れてくるから渋滞悪化
大人しく首都高に課金しましょう

744:R774
21/01/18 01:50:18.53 7w5qIIlT.net
すげえな本牧から栄町まで一気に信号なしルート開通も近いか？
京浜島と城南島の2か所も立体化される可能性高そう

745:R774
21/01/18 07:25:59.97 KKkwIgb5.net
>>744
深夜に発狂？

746:R774
21/01/18 07:34:36.60 SyAFFDrs.net
>>744東京湾に身投げして死ね

747:R774
21/01/18 12:43:54.22 Vwzeowdl.net
むしろ都内に用の無い車は積極的に首都高乗せるか乗ってもらった方がいいに決まってるからな
いつになったら大黒まで繋がるんだか(まぁ繋がったとしても首都高乗るだろうけど)

748:R774
21/01/18 13:59:05.59 wyQLbRgL.net
東扇島の西行きも工事始まってるぽい

749:R774
21/01/18 15:35:41.83 n3k05oFt.net
立体交差化の工事だな

750:R774
21/02/04 02:36:56.05 QNUaq08Q.net
西行き東雲交差点手前って何気に速度低下ゾーンよね
緩やかな坂になってるから

751:R774
21/02/05 00:17:55.10 G2X8cJRY.net
>>750偉そうにほざくなボケ

752:R774
21/02/05 00:58:42.17 RMydk/k0.net
>>751＝>>746

753:R774
21/02/06 10:54:53.52 fSHOrARq.net
海浜幕張やマリスタに向かう中瀬交差点の西寄り歩道橋新設、何十年も放置してた中で今更？って思う
あそこわざわざ今増設するほどそんなに横断者いるか？

754:R774
21/02/06 11:43:44.47 ilWnf3bJ.net
高所得者層への配慮

755:R774
21/02/12 21:07:31.60 /XglVogR.net
この路線横須賀市終点になってて、ようやく計画はじまっけど、こんな中途半端なとこなのか。
URLﾘﾝｸ(news.yahoo.co.jp)

756:R774
21/02/12 21:21:12.10 WZpt8Am0.net
>>755
関係ないけどそのページの関連記事で有明東雲辰巳の立体のがあるね
辰巳が着工してるのは知ってたが有明と東雲ももう着工するのか
まあ1年近く前の記事だから状況はかなり変ってきててどうなってるのかわからないけど

757:R774
21/02/12 21:46:18.71 Mqeq+Oqx.net
有明立体
東雲立体
辰巳立体
美浜立体
富岡立体
塩浜立体
これらが早く完成するといいな……
若松は諦めてる

758:R774
21/02/12 23:21:07.74 qY2iO/0F.net
100km/hで走行してる、高低差と防音壁で見えない車に
短い合流（それも路駐あり）で突っ込む上に、
ランダムで覆面が走ってる素晴らしい道路の完成だな。

759:R774
21/02/13 03:07:35.45 c/ITb+Cy.net
なんとなく意味は分かるが、かなり日本語が変

760:R774
21/02/13 03:44:28.98 hZQ7G0qM.net
お前もな

761:R774
21/02/13 10:06:49.33 lVH9EtZB.net
>>757
夕方の若松渋滞が東京港トンネルまで繋がりそう、、、

762:R774
21/02/13 10:51:20.01 SiL6LXfL.net
>>761
素晴らしい

763:R774
21/02/13 12:29:19.05 eJCZdIr0.net
朝の7:00頃に谷津船橋入口信号をクリア出来なかったら東関道に乗るようにしてる
最近は３日に１回くらいの割合かな

764:R774
21/02/13 13:16:33.32 c/ITb+Cy.net
>>760
ご苦労様w

765:R774
21/02/13 18:41:21.00 awuEJ4/s.net
まあ凄まじく進化した道であることはわかるが

766:R774
21/02/13 19:09:14.19 c/ITb+Cy.net
>>758
そもそも357に路駐なんていねーよ

767:R774
21/02/13 22:16:57.46 TKaRtMKr.net
すげえ暴論

768:R774
21/02/13 23:44:53.00 kB7eJOlk.net
確かに路駐はほぼないよな

769:R774
21/02/14 02:15:31.51 EMG8qhgp.net
まぁあの車の流れというか交通量で路駐する奴は普通おらんやろ

770:R774
21/02/14 07:58:03.12 FVUx+tSO.net
>>758を読むと路駐は分合流帯のことだと思うんだが？

771:R774
21/02/14 09:57:49.00 rh2Xrb/K.net
豪流体にタンクローリーとかトラックとかありがちやな

772:R774
21/02/14 15:25:15.10 aeM+dUBZ.net
いずれにしても日本語やり直しレベルの小学生の作文

773:R774
21/02/14 16:44:54.68 PbpypfOt.net
自分だけ読めないからって、顔真っ赤やな・・・。

774:R774
21/02/14 17:29:54.70 HrA5VLpp.net
ID:c/ITb+Cy = ID:aeM+dUBZ
千葉県の道路事情スレでもやらかしてるって本当ですか？ｗｗｗｗｗ

775:R774
21/02/14 19:19:21.01 aeM+dUBZ.net
>>774
ストーカー怖っ

776:R774
21/02/14 20:47:09.78 2UTas++X.net
ずっと張り付いてるお前も怖いわ

777:R774
21/02/14 22:21:10.68 aeM+dUBZ.net
>>776
はぁ？

778:R774
21/02/15 04:49:34.93 sHatrobM.net
>>777
きも

779:R774
21/02/15 14:53:50.19 c55Gdqy9.net
ケンカはやめて！悪いのは全部357を設計した脳タリンなの！何度も信号に引っかかる2段階右折とかキチ害設計した脳タリンのせいなのよ！みんな犠牲者なのよ。ケンカしないで！

780:R774
21/02/18 23:21:17.90 LsYmcCF+.net
次回、若松死す。デュエルスタンバイ！

781:R774
21/02/20 07:06:56.82 k1C7e1S5.net
たまにＵターンしたくなる時がある。やったことはないが

782:R774
21/02/20 07:31:30.17 kFzitV/b.net
357
逆から読んだら
なごみます

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