▼埼玉県の道路事情その22▲

▼埼玉県の道路事情その22▲ at WAY

[1からを表示]
50:R774
20/03/28 14:53:33.21 93RBkuM6.net
1位愛知県 419.6万台
2位埼玉県 321.8万台
3位東京都 316.9万台
4位神奈川県 307.3万台
5位北海道 283.1万台
6位千葉県 282.4万台
7位大阪府 279.8万台
8位福岡県 261.7万台
9位兵庫県 232.8万台
10位静岡県 223.1万台
11位茨城県 198.6万台
12位広島県 146.6万台
13位熊本県 144.4万台
14位新潟県 140万台
15位長野県 138.5万台
16位群馬県 138.4万台
17位栃木県 134.3万台
18位岐阜県 130.6万台
19位宮城県 130.2万台
20位福島県 123万台
21位岡山県 116.6万台
22位三重県 116.4万台
23位京都府 101.1万台

51:R774
20/03/28 15:58:18.59 rDlyEw9k.net
>>45
上尾道路や東京狭山線走ってみてよ
目の前が青になってアクセル踏むと次に見えてる信号が黄色になるからw

52:R774
20/03/28 16:39:55.01 6vRs9ILZ.net
それあれだろ
その道の指定速度で走ってると信号に引っかからずに走れるやつ
時間帯によっては逆方向で引っかかるパターンもあるが
埼玉県内の国道県道で結構導入されてる

53:R774
20/03/28 16:49:50.61 AQm5nOvI.net
仕事柄、関東とその周辺の道路をよく走るけど
埼玉・東京・千葉の信号制御はゴミだと思う
埼玉と千葉は道路自体が酷いから渋滞の具合がもうどうしようもない
逆に優秀なのは栃木、山梨、新潟かな

54:R774
20/03/28 19:14:14 68/Wt6Vv.net
>>53
神奈川が一番ゴミだぞ一番左車線走ってたら真っ直ぐ行けないんだし

東京 2188km²
神奈川 2416km²
埼玉 3798km²
千葉 5158km²

栃木 6408km²
山梨 4465km²
新潟 12580km²

55:R774
20/03/28 21:56:15.98 KPzPXngn.net
122号のモラージュ前の道って法定速度で走らんと、ストレスが溜まる赤信号構成だな
法定速度でしか走ったことないけど
この間、隣の車が先頭ダッシュしておそらく80㌔くらい出して強引に駆け抜けていってたが
その運転もまたストレスが溜まるな

56:R774
20/03/30 12:38:31.58 x0lK5zfk.net
>>52
初めての時はそうかと思ったが
東京狭山線は法定で走っても各駅停車される
逆に >>55のように80キロ超えだと信号に止められず走れるというネズミ捕りしたいとしか思えないおかしな制御

57:R774
20/03/30 15:18:25.25 pS/zVmCM.net
信号の指定速度が法定速度や制限速度より10km/h低いところが結構あるのが微妙なところ
昔は主要な信号に指定速度を表記した看板が掲げられていたのだが
今は見かけないしネット上にも情報はないみたいだし

58:R774
20/03/31 00:00:30.82 bx7QO8Wv.net
圏央道気持ちよいよね高いから会社の経費にしてる

59:R774
20/03/31 05:55:43.69 zt0di4lb.net
外環道唯一のPA 格上げか？新倉PA「和光SA化」構想
外環の東名延伸で状況変化か
URLﾘﾝｸ(trafficnews.jp)

60:R774
20/03/31 07:10:10.23 P09M6bb0.net
都内にも作れよ

61:R774
20/03/31 08:26:07.67 ELbVtKSP.net
>>60
都下区間は地下化してるから無理
あと周辺住民が非協力的だからなおさら無理

62:R774
20/03/31 15:51:26.27 VUlS0zW2.net
規模や重要度の大きい外環八潮PAが国道4号東埼玉道路との交点に新しくできるから
「外環道で唯一のPA」が自慢だった和光市も焦ってんだろうな

63:R774
20/03/31 17:40:43.62 QKyuckHm.net
だから練馬に作れよ

64:R774
20/03/31 21:10:23.44 zt0di4lb.net
県内のSA/PA
駐車場台数(大型/小型)大便器数(男/女/障がい者用)GS有無
479台(127/352)128基(25/99/4)○蓮田SA上(Pasar)
414台( 88/326) 79基(14/63/2)○高坂SA上
369台(101/268) 72基(14/56/2)○高坂SA下
349台( 56/293) 83基(14/67/2)○上里SA上
318台(118/200) 75基(14/59/2)○三芳PA上(Pasar)
280台( 86/194) 78基(14/62/2)○上里SA下
277台(103/174) 66基(10/54/2)○菖蒲PA内外共用
268台( 93/175) 87基(16/69/2)ー羽生PA下(Pasar)
262台(148/114) 76基(16/58/2)ー羽生PA上(鬼平江戸処)
257台(101/156) 75基(14/59/2)○三芳PA下
199台( 36/163) 34基( 8/24/2)○蓮田SA下
166台( 50/116) 43基( 8/34/1)ー狭山PA外
155台( 44/111) 43基( 8/34/1)ー狭山PA内
123台( 47/ 76) 43基( 8/34/1)ー寄居PA上(星の王子様)
119台( 30/ 89) 20基( 5/14/1)ー川口PA上
94台( 22/ 72) 34基( 7/26/1)ー新倉PA上下共用
93台( 27/ 66) 29基( 9/19/1)ー八潮PA上
86台( 47/ 39) 32基( 7/24/1)ー寄居PA下
68台( 16/ 52) 17基( 3/13/1)ー嵐山PA上(YASMOCCA)
68台( 16/ 52) 17基( 3/13/1)ー嵐山PA下
○計画中
外環八潮PA
和光SA

65:R774
20/03/31 22:57:43.17 Afn3sqRE.net
三芳ってSAじゃないんだな
でかいのに

66:R774
20/04/01 00:15:32.66 kvu1rLe2.net
どっちでもいーよ

67:R774
20/04/01 02:33:35 dylodFnJ.net
>>65
駐車スペースは狭いだろう？

68:R774
20/04/01 11:23:35.74 /QdiNAS7.net
国道125号バイパスと栗橋線の新しい分岐点、栗橋線の渋滞凄い事になっとるな。

69:R774
20/04/01 11:48:29.32 8b+8Wy1T.net
>>68
埼玉県警はバカだから、渋滞させておけば事故が減っていいやって思ってるよ

70:R774
20/04/01 12:05:46.54 /QdiNAS7.net
>>69
どう考えても東京・さいたまに直結する栗橋線のが多いのに、125号優先させるとかイかれてる。

71:R774
20/04/01 12:08:32.67 /QdiNAS7.net
そもそも栗橋線が未だに県道ってのが意味わからん。浦所線だって国道になったのに。

72:R774
20/04/01 12:18:35.01 J4oV/5uB.net
>>68
3/30から片側一車線規制って看板見たけど
そのせいではなく信号サイクルが原因？

73:R774
20/04/01 17:54:14.14 WvNTMxJ/.net
一車線だね

74:R774
20/04/01 22:26:46.69 2fcPTWMq.net
国道４６３号線の羽根倉橋の工事は
浦和方面が２車線で復活。
今朝はガラガラだった！

75:R774
20/04/01 23:37:26.25 nNA3iIxw.net
>>67
新潟県の例
豊栄サービスエリア
大型：33／小型：32
トイレ・自販機のみ
↓そこから西へ21kmほど
黒埼パーキングエリア
大型：87／小型：77
トイレ・自販機・売店・モスバーガー・フードコート・給油所
SAとPAの名前なんて飾りです。偉い人にはそれがわからんのですよ

76:R774
20/04/01 23:55:00.51 nqiqwyZZ.net
>>74
ってことはあとは所沢方面の再舗装と路面表示を同一方向に戻せば完了か
予定通り5月には終わりそうだな

77:R774
20/04/02 00:07:46.56 odtoJlgk.net
>>74
これが埼玉の外環混んでた訳だね

78:R774
20/04/02 12:48:23.72 6bCDhAa+.net
>>75
北陸道新潟長岡間の開通当初は長岡寄りの栄PAがGSあったり充実してて黒崎PAはトイレのみだった記憶
黒崎PAが充実したのは磐越道出来てからだね

79:R774
20/04/02 13:02:55.83 qej3DfVN.net
>>74,76
よかった。
これで秋ヶ瀬橋の渋滞が多少は緩和される。

80:R774
20/04/02 16:54:50.72 Q3/TPX0H.net
羽根倉橋の工事は2年近くだったっけか？
無事に終わって何よりだ

81:R774
20/04/02 19:42:02 9ni/FVgN.net
２年ってちょうど埼玉の外環が渋滞増えた頃合いだからね

82:R774
20/04/03 11:43:34.46 6xHCoAMo.net
新大宮上尾道路が完成したら与野JCTの住宅展示場ってPAになる？

83:R774
20/04/03 17:26:36.90 EWh5YnWL.net
埼玉県道30号の公示が出たようだ
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
(deleted an unsolicited ad)

84:R774
20/04/05 13:23:48.01 5yW7o3YX.net
🚨⚠

85:R774
20/04/05 17:26:32.33 fgArl6nS.net
羽根倉橋の車線規制は
両方向共に解除になってました！

86:R774
20/04/05 18:34:26 GO7O+wpr.net
>>85ザコの分際ではしゃぐなカス

死.ね>>85

87:R774
20/04/05 23:18:27.12 gbtVpUiH.net
羽根倉橋が規制解除になって
解りやすく外環が空いてきたね

88:R774
20/04/06 00:14:38.05 vn/un7GM.net
外環から一般道に流れて
外環が空くといいなぁ

89:R774
20/04/06 01:47:49.32 lvksNhio.net
埼玉外環が渋滞が増えた時と
羽根倉橋の補修工事の時期はリンクするね

90:R774
20/04/06 15:11:05.70 pQwXrPfj.net
外環が混み始めたのは
千葉延伸が原因ではなくて？

91:R774
20/04/06 21:19:59.37 8oo9XPJu.net
同じタイミングだからね
前ほど外環混んでないじゃん最近20時以降でも快適ですよ

92:R774
20/04/06 21:42:41.25 6nt6i8m6.net
コロナの影響じゃないの

93:R774
20/04/06 22:37:02.61 8oo9XPJu.net
なおさら車の方が安全だから
車が混むはずですよ

94:R774
20/04/07 03:09:43 /0OzUvnU.net
会社によっては現業担当とか都内勤務などは感染防止の為、車通勤認める又は駐車場やレンタカー借り上げで切り替えた所も出て来た。

95:R774
20/04/07 07:08:39.86 dIyjqLNe.net
所沢の基地貫通道路、今どき非透水性舗装なのか、この間の雪の日に走ったら
水溜まり捲りでセンターラインとか見えない位だった

96:R774
20/04/07 08:20:56.05 Q2sXx4/f.net
>>87
和光だけでなく草加の渋滞も改善されたの？

97:R774
20/04/07 20:43:58.25 kKpRhAMG.net
>>96
そっちはあんまり詳しくないね
でも改善されてるでしょ？

98:R774
20/04/10 12:23:23 wokpaM3a.net
緊急事態宣言が発令されても工事は進むのか？
対策は立ててるとは思うが

99:R774
20/04/10 12:29:23.87 nRY6V0Ev.net
トンネルやビル内はともかく道路工事現場は三密ではないからね、休憩所の対策すれば問題はあまりないはず

100:R774
20/04/10 16:14:50.57 5ZWjeQve.net
三密を避けさえすれば安全だとも言えない。
三密を避ければクラスター感染のような大量感染の危険性は下がるかも知れないが、それでも人間が接触する以上は感染自体は起こり得るから。

101:R774
20/04/11 10:10:45 T+oJHOqd.net
>>100
専門家？

102:R774
20/04/11 10:42:05 gowwdTXC.net
>>101
専門家がこんなとこにいるわけないだろ
飲み屋で管巻いてるやつと一緒だ

103:R774
20/04/11 21:19:02 pFYXkNjz.net
専門家じゃなくても人が接触する限り感染の危険はあるなんて誰でも知ってる常識だべ。
三密三密騒ぎすぎたせいで三密じゃなきゃ感染が起こらないみたいな風潮で良くない。
三密を避ければ、クラスター（集団）感染が起こりにくくなる。感染が起こらなくなる、ではない。

104:R774
20/04/12 19:15:21 AoQNKAXd.net
道路工事は要で急だし
外出する奴が減って交通量が減ればむしろ工事が進めやすいときたもんだ

105:R774
20/04/12 22:01:35.51 l9AZd7lp.net
浦和駅南西の4車線道路もいつになるのかな
あの古い家ガン無視して暫定2車線で整備すりゃいいのに
まさか10年以上もあのままとはおもわなかったな

106:R774
20/04/16 00:58:47 cDYxlae1.net
栗橋大利根バイパスの空撮写真が載っているブログです
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