☆★ 新東名高速道路 ..
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2:R774
19/04/05 16:13:33.35 7HkR2OQM.net
<開通予定年>
2019年度 : 伊勢原JCT-伊勢原大山IC
2020年度 : 伊勢原大山IC-御殿場JCT、御殿場JCT-浜松いなさJCT6車線化
<区間進捗状況>
URLリンク(www.c-nexco.co.jp)
<事業主体>
中日本高速道路株式会社
URLリンク(www.c-nexco.co.jp)
<諸元>
道路構造令による規格 :
従来-第1種第1級A/B/C規格 A :伊勢原-豊田 B :横浜-伊勢原 C :東京-横浜 豊田-名古屋
設計速度 : A規格区間 140km/h B規格区間 120km/h (C規格区間 100km/h)
有効幅員(A規格) : 16.5m(土工部・橋梁部) 15.0m(トンネル部)
車線幅員 : 3.50m-3.75m 路肩 走行側 : 2.50m-3.00m 中央分離帯側 : 1.25m-1.75m
中央分離帯 : 2.25m-4.50m
最小曲線半径 : 標準値3,000m
最急縦断勾配 : 標準値2.0%
車線数 : 静岡区間 ; 構造物有効幅員4/6車線混在 神奈川愛知区間 ; 4車線 (全区間用地買収6車線)

3:R774
19/04/05 16:15:17.05 7HkR2OQM.net
新東名高速道路(御殿場JCT〜浜松いなさJCT)の6車線化工事に4月から着手します
URLリンク(www.c-nexco.co.jp)
6車線化工事情報
URLリンク(6-shin.tomei-info.com)
6車線化工事スケジュール
URLリンク(tomei-info.com)

4:R774
19/04/05 18:16:11.19 vSX/7Kb6.net
> 1乙です

5:R774
19/04/05 18:51:59.15 p59e7mg3.net
>>1
猪瀬は神

6:R774
19/04/05 19:01:14.26 g6YAp4/Z.net
猪瀬ポール設置業者さんですか?

7:R774
19/04/05 19:17:13.55 jTKlJUy3.net
疫病神

8:R774
19/04/05 22:11:57.55 48QJ/4cd.net
その猪瀬ポールが特別顧問務めてる地で絶賛大増殖中だが・・・
2車線通行可能やった道路をわざわざ狭めたり、建物と車道の間の広い歩道の車通行空間をわざわざ狭めたりと

9:R774
19/04/06 13:00:05.30 ujzFtM19.net
    ( ̄)      ___
 ̄ ̄ ̄uu |   /::::::::::::::::::::\__
借用証  │ /::_/ ̄ ̄ ̄ヽ::::ヽ
      │/丿        |:::::::|
      │|::|  \   /  ヽ:::|
5000万円│(.| ≦・> <・≧ U|/)
      │ |u  (‥)ヽ u  イ
  猪瀬  |  |    )       |
      │ ヽ  ------   ノ
_____|\/\_____/ \
    \     >|/| /ヘ|<   |

10:R774
19/04/06 16:56:22.47 h7V5HNUO.net
>>8
今は分からないかもしれないが
そのうち先生に感謝することになるよ

11:R774
19/04/06 21:12:24.81 uLas+VnH.net
>>10
本人乙

12:R774
19/04/06 23:40:35.15 mkGk/AOZ.net
違法アップロードされたポルノでシコってるキモいオッサンw

13:R774
19/04/06 23:53:19.85 48OB4hlX.net
海老名ー御殿場間なんて、
静岡の新東名と変わらないくらい、山の中ばかりなのに、なんで神奈川県内はこんなに完成が遅れたんだ?
伊勢原の246と交差するあたりも、以前から新東名用に土地が空けてあったのに。

14:R774
19/04/07 00:00:57.82 GUbqOo3A.net
ちなみに東名も大井松田〜御殿場の開通が最後だったんだよな

15:R774
19/04/07 04:19:40.48 X9EPqQFH.net
>>13
遺跡が出ちゃったから

16:R774
19/04/07 08:29:44.12 CBSOiiLK.net
>>13
神奈川県内は3車線化済みだから一番後回しになった

17:R774
19/04/07 16:04:45.62 LI4F1fPK.net
>>14
そうなんだ〜
>>15
遺跡?
>>16
3車線とはいえ、混んでる区間だけどね〜。
厚木ー大井松田間をときどき使うけど、高い料金払って時速80kmぐらいしか出せなくてなんだかな〜と。
平行する246が最悪だから、それでもマシではあるんだが。

18:R774
19/04/07 17:02:58.65 1+aC4Qlx.net
静岡区間なんて交通量少ないから一番後回しでもよかっただろうにな

19:R774
19/04/07 17:08:37.21 bzpBC57n.net
>>18
そもそも静岡区間は建設する必要がなかった
東名のみで交通容量足りてる訳だから

20:R774
19/04/07 17:21:23.94 JkPyqsP8.net
由比に爆弾落とされたら日本が止まるからな

21:R774
19/04/07 17:22:24.21 bzpBC57n.net
>>13
完成4車線(第1種第3級)で整備すれば今頃開通してた
仮に6車線で着工していたら50年かかったはず

22:R774
19/04/07 17:57:01.67 Lh5GfipQ.net
>>20
爆弾どころか台風来たらダメになってるじゃん

23:R774
19/04/07 19:06:52.16 y2n3A8Wl.net
>>21
ジャップさあw

24:R774
19/04/07 19:29:49.01 T8zqTYSF.net
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
時速140kmも設計上可能な新東名。その本領発揮はいつなのか?

25:R774
19/04/07 19:31:45.25 T8zqTYSF.net
結論
片側2車線と3車線とでは大違い。かつて建設省と日本道路公団が、コストを無視して計画したゼイタク高速が、結果的に正しかったことが証明されてしまった。まさに歴史の皮肉

26:R774
19/04/07 19:44:53.51 1+aC4Qlx.net
>>19
確かに盆暮正月でも日本坂トンネル以外で渋滞なんて聞いたことなかったな

27:R774
19/04/07 20:36:02.23 T8zqTYSF.net
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
まず、新規開通の厚木南-伊勢原JCT間を含む、新東名の東端6kmを初走行。
 せ、狭い! 現状はまだJCT付近は片側1車線!
とてもエースと呼べる状態ではない。
ただ、来年伊勢原-御殿場間が開通し、そのうち圏央道の藤沢-釜利谷間も開通すれば、
首都高湾岸線まで迂回できるようになる。
そうなりゃ東名のバイパスとして機能するだろう。

28:R774
19/04/07 21:45:42.01 COQJcwwD.net
>>19
>>18
>そもそも静岡区間は建設する必要がなかった
>東名のみで交通容量足りてる訳だから

おいおい、それは違う。静岡県内で新東名開通以前の一番少ない菊川あたりでも1日5万台後半だった。
2車線じゃ足りなかったの。
ちなみに6万台っていうと、関越なら前橋高崎間くらいの交通量よ。

29:R774
19/04/07 21:48:06.61 bzpBC57n.net
>>25
それは違うな 2車線を全線3車線にすれば効果はあるが、
3車線あるのにそれにプラスして2車線を作るのと
3車線作るのでは効果は変わらない
よって完全に無駄以外の何者でもない

30:R774
19/04/07 21:49:42.29 bzpBC57n.net
>>27
俄かなのに頑張ってリンク貼らんでもいいよ
知ってるからwww

31:R774
19/04/07 22:11:43.54 OGNm6Ljr.net
23号スレの無職嘘吐きゴミ野郎>>21>>29>>30には関係無い
とっとと首吊って死ね

32:R774
19/04/07 22:13:19.39 ot58E93K.net
無免許嘘吐きゴミ野郎>>21>>29>>30に関係無し
とっとと首吊って死ね

33:R774
19/04/07 22:15:46.71 0DCN1wN5.net
平成27年の年末までに新東名愛知区間絶対開通連呼した
無職で無免許の嘘吐きゴミ野郎>>21>>29>>30に生きる価値無し
とっとと首吊って死ねば解決する

34:R774
19/04/07 22:17:16.81 RJHE+A2U.net
白を切って何食わぬ顔の無職嘘吐きゴミ野郎>>19に生きる価値無し
とっとと首吊って死ねば解決

35:R774
19/04/07 22:42:22.45 1+aC4Qlx.net
>>28
足りてただろ渋滞してなかったんだから
交通容量が1.0超えたら即渋滞じゃねーんだよ

36:R774
19/04/07 22:43:28.39 1+aC4Qlx.net
違ったわ
混雑度が1.0超えたら即渋滞じゃねーんだよ

37:R774
19/04/08 01:24:44.31 nth61iO6.net
日本坂以外渋滞聞いたことないって?
松岡BS、裾野BSとか渋滞してただろ
40〜60kmの常連
普段は焼津〜静岡は七万超えてたから
三車線にしたし

38:R774
19/04/08 01:32:15.39 wC99ctkX.net
>>25
感覚的には倍違うよな
そもそも追い越し車線ってのは本来車が走ってないものだから
そう考えれば倍違う

39:R774
19/04/08 01:52:30.86 wC99ctkX.net
>>26
お前はつんぼか

40:R774
19/04/08 08:23:50.02 xNm35EMK.net
まあ静岡区間は渋滞対策より防災対策だよな

41:R774
19/04/08 08:32:21.87 NN/N4luq.net
静岡も建設が必要だったのは間違いないが、
神奈川区間だけ、なぜこんなに開通が遅れたのか?
さらに海老名以東はなぜトンネルなりで延ばして渋滞解消しないのか?
謎だ。

42:R774
19/04/08 10:43:48.35 5RW3YHAY.net
老朽化している東名のバックアップという役割を忘れている

43:R774
19/04/08 12:38:10.91 JHVMpFSo.net
新東名久しぶりに走ったけど
普通車120にしても大型80だと意味がないような
大型が追い越しで追い越し車線に入ると80まで減速させられるから再加速でガソリン無駄にしてる感じもする
まだ110の方が走りやすかったような
あとは120に到達しない、軽じゃないがギリギリで走ってる感がある車が多数いた
そいつらに限って追い越し車線走り続けるし
多分夜中なら快適なんだろうが

44:R774
19/04/08 12:49:15.47 fSqw0Iia.net
>>43
夜中の方がトラックが多いから余計走りづらいよ。

45:R774
19/04/08 13:47:08.02 /YBxq1z1.net
>>43
日記は自分のブログに書け

46:R774
19/04/08 14:16:43.46 M1TJZdl/.net
>>33
アホなお前が勝手に期待して騙されたんだろ
俺はその時代このスレにいなかったし

47:R774
19/04/08 15:08:29.59 wC99ctkX.net
>>19
>>21
>>29
>>30
おまえはメクラか

48:R774
19/04/08 17:02:22.88 sOKfGS1Z.net
ID:1+aC4Qlx
お勉強できなさそうで 可愛い

49:R774
19/04/08 19:33:23.29 t3XqfV+b.net
>>43
遅い馬鹿にはパッシングしろ

50:R774
19/04/08 20:33:25.41 3l3R3SVh.net
>>49
速度リミッター付いてる大型にバッシングしたところで
トラックの運転手が出来るのはブレーキを踏む事だけだぞ
そんなブレーキを踏む以外の選択肢のない相手を煽った所で意味はないと
いい加減学習した方がいい
危ないだけ

51:R774
19/04/08 21:22:09.46 GXaAsdNy.net
白々しく何食わぬ顔で別人を装う
嘘吐きゴミ野郎>>19>>46に生きる価値無し
とっとと首吊って死ね

52:R774
19/04/08 21:23:42.50 7WAvfkTB.net
23号スレの無職嘘吐きゴミ野郎>>21>>46に生きる価値は無い
とっとと首吊って死ねば解決する

53:R774
19/04/08 21:25:37.57 SdbcJEoP.net
無免許の嘘吐きゴミ野郎>>29>>30>>46は泥棒の始まり

54:R774
19/04/08 22:37:15.59 HfDxKIcw.net
何キロで走っても良いけど、追い越し終わったら左に寄る
これが全て
それさえ出来ればスムーズに流れるし煽り運転も無くなる

55:R774
19/04/08 23:08:35.14 t3XqfV+b.net
>>50
だからパッシングしろ

56:R774
19/04/08 23:25:03.75 KtoNLvUf.net
>>54
それには左側車線でも車間空けさせないとね。
車間詰め詰めの金魚のフン走行する輩を駆逐せねば。

57:R774
19/04/09 00:08:52.43 PrAyxOoB.net
>>33
期待が裏切られてショックだったんだな
年内(≠年度内)にできるのかなってワクワクしたの?
カスすぎて腹痛いわ
マジでやめてくれwww

58:R774
19/04/09 00:28:31.77 Pnu3wkQU.net
散々他人の発言を改竄捏造した23号スレの
無職嘘吐きゴミカス野郎>>46>>57に説得力無し
とっとと首吊って死ね

59:R774
19/04/09 00:33:23.41 wbLZ0Hgm.net
>>54
実際そう
速くないなら左に避けて欲しい
なんか関西ナンバーは避けないイメージがあるけど
あとは気づいてない?
正直気づいてないなら避ける前に運転やめて欲しいが

60:R774
19/04/09 00:34:02.87 ZEVAjE3G.net
白々しく無関係な他人を装い何食わぬ顔で騙す
23号スレの無職無免許嘘吐きゴミ野郎>>30>>46>>57に生きる価値無し
とっとと首吊って死ねば解決する

61:R774
19/04/09 00:39:56.99 upXun4Eh.net
改竄捏造を繰り返す
無職嘘吐きゴミ野郎>>57は絶対に許されない
とっとと首吊って死ねば解決する

62:R774
19/04/09 03:36:45.97 jgLSxfjI.net
>>19
あと2本ほど
東名高速〜新東名の
連絡道路が在ると良いのになぁ…って思う

63:R774
19/04/09 03:42:53.95 jgLSxfjI.net
>>55
現実に新東名で2車線しか無い所では
無意味だよ

64:R774
19/04/09 10:15:22.22 9hi48AB/.net
>>63
リミッタートラックはほんの少しの間隔の場所に割り込んで
来る。割り込み前にパッシングは有効。
パッシングすると入って来ない。割り込みしても何もされない
から傍若無人にやりたい放題で流れを塞きとめる。
まあ3車線開通すれば信じられない程スムーズになるだろう。

65:R774
19/04/09 12:20:45.19 EdEvjeW0.net
URLリンク(i.imgur.com)
yahoo!カーナビ

66:R774
19/04/09 13:32:51.75 liDJcztW.net
>>62
長泉沼津の東名交差部分とか、藤枝岡部〜焼津とかやれそうだよね

67:R774
19/04/09 14:55:33.05 P+l5AVe8.net
沼津ー長泉沼津
富士ー新富士
藤枝岡部ー焼津
島津金谷ー相良牧之原
岡崎東ー岡崎本宿
新城野田城ー新城PA東
これで夢がひろがりんぐ

68:R774
19/04/09 15:30:42.14 viMPBJq4.net
>>67
静岡が金出して暫定片側1車線(ポール付き)ならありかな

69:R774
19/04/09 19:51:32.95 z5K8lds8.net
120キロのとこ120キロで走った
なんて事ない
むしろ今まで100キロ規制だった方が不思議

70:R774
19/04/09 20:41:01.28 zDroGzCD.net
新東名の厚木南ガラガラやった

71:R774
19/04/09 21:35:58.52 z5K8lds8.net
長篠設楽原paって進入車線が短くね
助走路はかなり長いのに
使ってないけど走っててそう思った

72:R774
19/04/09 23:04:25.19 m69K88wz.net
愛知区間は合流車線もケチケチ仕様だよね。

73:R774
19/04/10 03:40:46.68 O8vywlLE.net
愛知県の片側3車線は
豊田東JCT−岡崎SAまでだから
何でこんな道路にしてしまったんだろうね
トンネル内も狭いし渋滞が時々有るし
(´-ω-`)

74:R774
19/04/10 04:55:22.82 nWDnJ95+.net
愛知県内は、岡崎あたりの東名、新東名が2kmぐらいに接したところで連絡路を設けた方がいいな。
長篠PAと岡崎SAの40km強間に、PAとSICも設けた方がいい。
以前、西向きに走ってて、豊田東JCT付近での事故渋滞が起きたことを知ったけど、
長篠過ぎたらPAもなくて考える間もなく、東名への逃げ道もなく、そのまま1時間の事故渋滞に突入させられた。
わかってたら、岡崎東ICで降りて東名や1号にいったのに。

75:R774
19/04/10 05:45:19.26 R1vlHIUY.net
>>73
開通期間を短くするため
>>74
そんなあなたにETC2.0および連動ナビ
*もちろん本気では言ってない

76:R774
19/04/10 06:29:05.43 6ibAGtLH.net
愛知県の新城ICまでいったら、そこから先40kmは袋小路だから侵入は慎重に。
逃げ道はただひとつ、岡崎東ICしかない。

77:R774
19/04/10 11:33:14.62 FR1lddNS.net
>>74
>長篠PAと岡崎SAの40km強間に、PAとSICも設けた方がいい。
岡崎東ICは無視ですか(´・ω・`)
ところで岡崎SAはいずれSIC作る気じゃないかと思うわ
もともと一般道からSA入れるし、妙な空き地あるし
URLリンク(goo.gl)

78:R774
19/04/10 11:47:47.65 HLtlCQnr.net
伊勢湾岸道路久しぶりに走ったけど車増えたね
できたばっかりの頃はスイスイ走れたのにね

79:R774
19/04/10 12:10:30.35 OavmFZsx.net
>>73
トンネル入ったら路肩がなかったのには本当にびっくりした

80:R774
19/04/10 16:24:28.53 PYH50wRr.net
第二伊勢湾岸が必要

81:R774
19/04/10 21:05:13.84 lvIEx96t.net
>>79
建設中のトンネル見るとこれからできるトンネルは全て路肩なし
所々に非常駐車スペースがあるタイプかと
少し広いトンネルメインで何本か狭いトンネルがある愛知区間のが神奈川よりマシになるかもよ

82:R774
19/04/11 22:38:49.00 eQrRBs6d.net
海老名南以東はいつ?

83:R774
19/04/11 23:23:42.77 Q0tsMgsg.net
都市計画が決まってルート確定してから
強制収用も多分にあるだろうから出来てもだいぶ先じゃねぇの

84:R774
19/04/11 23:42:17.65 FecPYNn5.net
横環南が完成したら具体化するとは思うけどなあ。完成までは遠いけど。

85:R774
19/04/12 00:10:50.11 JFfrdtK2.net
この前、新清水の辺り走ってたら富士山がすげー綺麗だったわ
午後の時間だと順光になるから
>>82
まだ決まってもないから20年以上先

86:R774
19/04/12 00:39:51.75 M9/y3dWI.net
微妙に新東名じゃないけど、夜中に清水JCTから新清水JCT方面に連絡路走ってる時の
バックミラーに映る遠ざかってく清水の街明かりがすき

87:R774
19/04/12 01:44:25.28 TZX6aBCe.net
>>86
あの辺りに夜景の名所があるんだよ

88:R774
19/04/12 02:01:26.04 Y5nQQyUV.net
火事で足止め中
誰や車内火災起こしたのは

89:R774
19/04/12 13:39:46.30 +wiMzy/6.net
新清水JCTってなんか異常な高規格だよね
そんな車多いと思わないけど
それに引き換え海老名や海老名南は…

90:R774
19/04/12 14:08:03.65 9OU1ifTI.net
>>89
一度わざと走ってみるかな。
夜景と高規格見物で。

91:R774
19/04/12 15:46:21.04 0ZtbOwnd.net
>>89
タダみたいな土地が余まっているのですよ

92:R774
19/04/13 10:14:42.08 0OnEv1u9.net
>>75
> 開通期間を短くするため
これやたらと強調してる人がいるけど客観的なソースあるの?
建設に関わった複数の中の人に聞いたら、それは結果論であって本当の理由は違うみたいなこと言ってたけど

93:R774
19/04/13 10:26:39.68 EB+aLyd7.net
>>89
清水の連絡路は由比が高潮で通行止めなると大活躍!

94:R774
19/04/13 18:19:49.93 jbLegjFs.net
>>92
コスト縮減だろ

95:R774
19/04/13 21:38:06.98 FTO0/z7m.net
3車線で作る→猪瀬チンポ立てる→3車線化で撤去、縮減(笑)

96:R774
19/04/14 07:37:35.88 pEmg2ulc.net
今年去年開通した新名神はなんとなく3車線化できそうな感じだけど
愛知県区間ってガチで土地や構造物が対応不可能っぽい。
建設時期の景気が大きいよな。
これは道路に限らず建物とか車とか製造物全部に当てはまるけど。

97:R774
19/04/14 10:02:32.36 0ji2gmpl.net
用地は6車線で買収してるはず
構造物の拡張性は考えてないと思うけど

98:R774
19/04/14 12:55:09.71 Q5iuSYKo.net
トンネルまで二車線で作ってしまったら三車線化は難しくなるから
トンネルだけは三車線で作っとかなきゃいけないんだけど
トンネルまで三車線で作ってしまったらコストの削減にならないから
難しいわな

99:R774
19/04/14 16:04:17.22 /fizkLkU.net
そもそも交通需要は2車線で十分だからな

100:R774
19/04/14 16:38:02.65 B/KAWYcQ.net
↑猪瀬がボヤいてる…

101:R774
19/04/14 17:04:34.84 G4xLUy6J.net
今日みたいに大和TN渋滞の時だけ
新東名の効果があるな。
圏央道に行きたい人限定で

102:R774
19/04/14 18:18:11.22 3Ce/+ReV.net
Googleマップ伊勢原開通したんだね。
交通状況見ると、海老名南、圏央道外回り、海老名JCT、東名上り
で迂回しようとする車?で真っ赤になってる。

103:R774
19/04/14 18:47:43.75 hqHwSRXk.net
そうだそうだ2車線で十分なんだよ
必要になったらトンネルもう一本掘るとかすればいい
とにかく3車線道路は無駄

104:R774
19/04/14 18:52:32.53 YBgVyz1L.net
>>101
釜利谷まで繋がれば、湾岸とか第三京浜に抜ける人がもうちょっと新東名に回るんだろうけどなあ。
常磐道とか東関道に抜けていく人が湾岸に行って欲しいが、果たしていつになるのやら。

105:R774
19/04/14 19:18:11.19 vD9LVGRM.net
>>103
すでに新東名と新名神は6車線化する方針
二重投資する未来は決まってるんだよ
無駄なトンネル作ってるだけってことを肝に銘じろ

106:R774
19/04/14 20:24:01.74 hqHwSRXk.net
>>105
だから坊や何回言わせんだよ
神奈川区間は受け皿がないので6車線化不要なんだよ
低速駐車場になるくらいなら作らない方がマシ
そんなことも分からんお前はアホ

107:R774
19/04/14 20:46:06.76 0ji2gmpl.net
>>106
なお、横浜環状南線は完成6車線で事業中の模様

108:R774
19/04/14 20:46:54.73 KYAjo2qR.net
>>99
お前はメクラか?

109:R774
19/04/14 20:47:25.15 KYAjo2qR.net
>>106
受け皿って?

110:R774
19/04/14 20:49:05.18 KYAjo2qR.net
>>103
そうだな、四車線必要だからな

111:R774
19/04/14 21:08:00.46 hqHwSRXk.net
>>107
海老名南と茅ヶ崎jctで1車線に絞られるが
そこは計算できないのかなwww

112:R774
19/04/14 21:27:23.54 6KNxgURb.net
東名のほうが優先だろ、というのならわかるが
草を生やすほどの問題じゃなくね?
完全に横浜民を隔離できるならみんな得する話だし

113:R774
19/04/14 21:51:18.49 vD9LVGRM.net
>>106
神奈川は3車線要らないよね
でも神奈川の話って知ったのは106の書き込み後だからごめんね。
俺は3車線トンネルを暫定4車線運用するのがいいかと思う。三重や豊橋でやってるやつ
これだと余計な経費かからない

114:カバン芸人
19/04/14 22:06:07.88 Hljn4wmQ.net
    ( ̄)      ___
 ̄ ̄ ̄uu |   /::::::::::::::::::::\__
借用証  │ /::_/ ̄ ̄ ̄ヽ::::ヽ
      │/丿        |:::::::|
      │|::|  \   /  ヽ:::|
5000万円│(.| ≦・> <・≧ U|/)
      │ |u  (‥)ヽ u  イ
  猪瀬  |  |    )       |
      │ ヽ  ------   ノ
_____|\/\_____/ \
    \     >|/| /ヘ|<   |

115:R774
19/04/14 22:16:49.81 AH8/lVWc.net
>>113
あんな殺伐とした道路幅を推奨ってか
デブな嫁がボディースーツで体型誤魔化して同窓会に行くようなものだぞ

…知らんけど

116:R774
19/04/15 00:13:20.99 LXKRo47a.net
>>106
>>113
自演乙

117:R774
19/04/17 11:59:52.67 NzG934qp.net
210キロで走って逮捕www

118:R774
19/04/17 12:27:43.03 9YPwkY1g.net
URLリンク(iroirokenshou.web.fc2.com)

119:R774
19/04/17 13:58:10.88 j+4gb04g.net
120`区間のオービス作動させるってすげえな
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

120:R774
19/04/17 14:47:28.47 eBR84F6+.net
実際のところまともな奴が夜間に200キロで走ったところでそんなに危険なわけではないが
オービスも気付かん奴がそんな運転してるのが危険極まりない

121:R774
19/04/17 14:58:54.98 9m6KG/y5.net
新東名210キロ運転の男を逮捕
最高速度が時速120キロに引き上げられている新東名高速道路の静岡県内の区間で、
制限速度を大幅に上回る時速210キロで乗用車を運転したとして、静岡市の20歳の男が逮捕されました。
逮捕されたのは静岡市葵区田町の無職、大原昌裕容疑者(20)です。
警察によりますと、大原容疑者は3月24日の午後10時ごろ、
最高速度が時速120キロに引き上げられている、新東名高速道路の静岡県内の上り線の区間で、
制限速度を大幅に上回る時速210キロで乗用車を運転したとして道路交通法違反の疑いが持たれています。
警察によりますと、乗用車はドイツのメーカーの車で、
警察が「オービス」と呼ばれる自動取り締まり装置に記録されていた速度や車両のナンバーをもとに、運転していた人物の特定を進めていました。
NHK静岡
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

122:R774
19/04/17 17:23:33.82 lpK5n00l.net
あそこの自立式オービスできてもう数ヶ月経つのにな
無職なので見せしめ
名出し顔出し実家出し

123:R774
19/04/17 18:13:18.80 u/DrCfDD.net
210キロで走っても安全な道路である事が証明された

124:R774
19/04/17 19:48:09.05 I16Ccbez.net
その昔「オービスは199km/hまでしか計測できない」っていう都市伝説じみた
噂があったけど、やっぱりあくまで都市伝説だったのね

125:R774
19/04/17 21:20:57.18 WmMwmGRu.net
>>121
無職が何故アウディを所有出来るのか?
何かしら掘ると怪しいか?

126:R774
19/04/17 21:21:45.00 WmMwmGRu.net
>>123
それは、偶然なw

127:R774
19/04/18 01:06:45.87 QN2HCkRu.net
>>124
技術は進歩するんだから当時は事実だったかもしれない

128:R774
19/04/18 05:46:12.38 hcWUFADq.net
>>122
ホイ拾ってきた
URLリンク(i.imgur.com)
静岡市葵区田町の無職、
大原昌裕容疑者(20)

129:R774
19/04/19 11:55:56.70 u3zphywi.net
URLリンク(www.at-s.com)
120キロ区間、事故減少 試行1カ月、新東名前年比 (2019/4/19 07:40)
静岡県警が18日に発表した新東名高速道120キロ試行区間での1カ月の交通事故発生・取り締まり状況によると、
交通事故は12件と前年同期から10件減少した。死亡事故や速度超過が起因する事故は無かった。
県警は「重点取り締まりや大型トラックの通行帯指定などが効果があったのでは」と分析している。
事故の内訳は、乗用車同士の追突による軽傷人身事故が1件(前年同期比4件減)、
進路変更時の衝突や落下物への乗り上げなどの物損事故が11件(同6件減)。
多くは安全不確認や前方不注意などが原因だったという。
取り締まりでは、最高速度を90キロ上回る時速210キロで乗用車を運転した静岡市葵区の男(20)を道交法違反で逮捕した。
このほかに摘発した交通違反は速度超過が161件と最も多く、通行帯違反が158件と続いた。

130:R774
19/04/20 06:57:06.33 qT+qzhQP.net
さんざ危ないだの事故増加するだのケチつけてたヤフコメやツイッター民もダンマリだ
ざまあみろ
これで他の区間のスピードアップの口実もつく 鉄道オタクが必死に叩きだすんだろうなw

131:R774
19/04/20 07:36:00.66 QR7ySitv.net
この間、新東名を走ったけど、2車線区間もそのままの速度制限なんだな。そこは微妙。
3車線区間は確かに90、105、120ぐらいに別れるんで今より安全だわ。

132:R774
19/04/20 08:06:33.74 z+4R4053.net
>>131
そうなればいいが、ウスノロが幅を利かせて70、80、90とかになれば最悪
実際、ボケサンドラや老害なんかヘーキで追い越し車線を90とかで居座っとるし
県警も、そんなボケは徹底的に取り締まるべし、通行帯違反で

133:R774
19/04/20 08:31:29.97 4H9D/5EH.net
>>89
> 新清水JCTってなんか異常な高規格だよね
> そんな車多いと思わないけど
> それに引き換え海老名や海老名南は…
before Xvideos
after Xvideos

134:R774
19/04/20 10:57:41.52 K+k62+47.net
猪瀬前
新東名・静岡区間
第二京阪
猪瀬後
新東名・愛知区間
新名神・四日市jct-亀山西jct

予算の推移が一目瞭然

135:R774
19/04/20 11:05:11.55 J0RbEQ7F.net
>>134
猪瀬道路のお陰で、その後の口利き家と土建屋の食い扶持が確保できたんだぞ!
土建屋と口利き家は、猪瀬氏の活動に感謝しているはずだよ。
ただ、猪瀬氏は、その後が良くなかった。
正確なところはわからないけど、口利き家の反感を買ったのかもしれないね。

136:R774
19/04/20 14:22:24.59 5ZID1DnR.net
不毛な結果論

137:R774
19/04/20 14:49:28.59 ewAO8m9q.net
仮に昔想定してた通りに道路を作ろうとしてたら、今開通してる道路もまだ開通してない状況とかになってたのかなぁ…
あんまり変らん気もするが専門じゃないので分からんわ。

138:R774
19/04/20 15:25:36.40 m9UmEDIS.net
>>133
それ考えても異常な高規格じゃね
引佐連絡路と比べてもさ

139:R774
19/04/20 15:28:49.78 m9UmEDIS.net
>>134
あれ以降、安っぽい道路作るようになった
ジャンクションの規格も落とされて
進入、退出車線も微妙に短くなった

140:R774
19/04/20 18:10:05.60 6iRpYDHw.net
>>139
だったらお前がNEXCOにどんどんお布施すればいい。返済不要で。
ただでいい道路を作ってもらうたあ虫が良すぎる

141:R774
19/04/20 18:25:37.02 dyDGU5Gq.net
>>140
お前が作れよ

142:R774
19/04/20 19:50:32.87 jjAUtU9M.net
「ただで」って発想が出るあたり無免許ガイジかな?
普通はカネ払って高速乗るし、ガソリン税だって払ってるんだよなあ

143:R774
19/04/20 19:59:35.98 q1WFCpuh.net
新東名 6車線化事業
URLリンク(tomei-info.com)
さーて、来週の工事予定は・・・
URLリンク(tomei-info.com)
波平です。上から目線はネット・リアル問わずどこ行っても嫌われますな。
特に、ガキとかバカとかアホとか口癖のように出てくる人、気をつけたいものです。
来週は
・波平、支障移転に手間取る
・カツオ、予想外の舗装工事に悶絶
・ワカメ、路面標示変えなきゃ
の3本です。
来週もまた走ってくださいね♪ジャンケンぽん!ウフフフフフ

144:R774
19/04/21 07:03:38.59 qMLVgXNN.net
ツマンネ

145:R774
19/04/21 07:43:53.94 Im0qqHnO.net
寒い

146:R774
19/04/21 08:25:38.04 glFtVXDF.net
金曜土曜で東京から名古屋まで往復してきた
やっぱ新東名快適でいいわ、っつーか
旧東名がひどい。路面荒れすぎだろ

147:R774
19/04/21 09:06:10.69 F+Zo/2q+.net
俺は路面が荒れようが走りにくいだろうが
空いている東名が好きだ。人それぞれだろうけど
多分西日本に住んでいたら山陽道走らないで中国道走るだろうね。

148:R774
19/04/21 10:47:25.11 xDgEkDAd.net
俺も元東名がいい
140くらいで流せるし

149:R774
19/04/21 11:32:37.05 jEMF9YLy.net
そんなに空いてるか?
はるかに速いスピードでいってると、必ずおせ〜のが追い越しに出てきて効率悪いイメージ

150:R774
19/04/22 10:54:34.79 M+I4WEUF.net
そろそろ御殿場市内橋掛けないと来年までに間に合わなくないかい?
まだ橋脚だけの所が多い

151:R774
19/04/22 12:11:19.30 s4JzsRm6.net
作ってきた上部工を乗っけるだけだからすぐだよ

152:R774
19/04/22 20:22:12.99 FAFJVeuU.net
片側2車線路肩なしのポンコツ道路なんだからすぐできるでしょ

153:R774
19/04/22 21:05:43.34 rIVTAVe+.net
工事で時間がかかるのは地盤改良と基礎工事 上は載せてるだけ
あとで沈む事考えたらさっさと載せたほうがいいんだろうけどね

154:R774
19/04/22 23:20:16.80 M+I4WEUF.net
舗装って橋乗せてからアスファルト流し込むの?

155:R774
19/04/22 23:23:23.78 vlNNUNiC.net
>>154
そうだよ

156:R774
19/04/23 00:13:39.68 gcle5MSk.net
屈指の難工事になる丹沢湖から流れ出る河内川の橋はまだ基礎すら出来てない
東名右ルートから工事現場が見えるけど、当分無理そう

157:R774
19/04/23 00:16:19.77 gcle5MSk.net
完成したらこうなる
URLリンク(www.kensetsunews.com)
奥に東名や246が見えてる

158:R774
19/04/23 07:57:56.47 Hy5hfKYQ.net
東名を最初から片側4車線で作っておけばねぇ
役人てのは先も見通せない本当のアホばかり

159:R774
19/04/23 08:36:17.66 60bUK/0f.net
>>158
交通は分散させるのが鉄則
そんなことも分からんお前がアホ
ガキは黙ってろ

160:R774
19/04/23 15:47:58.68 oQpZ4DMf.net
>>159
今、草津で起きてるのは細いのが有るから十分だと思った結果だなw
2+2は接続点が有るから4にはならんよ。

161:R774
19/04/23 17:49:01.35 wV4PjkJl.net
>>158
占領下で「敗戦国にそんな道路はいらない」と言われてた時代だから無理

162:R774
19/04/23 19:00:57.20 UqATpFDT.net
入札結果は公表されてるんだから工期見てみればいいじゃん

163:R774
19/04/23 19:08:56.49 0C+IY15Y.net
>>161
スレの趣旨から逸れるけど首都高速は3車線で作ろうとしたらGHQからNG食らったみたいね。 敗戦国でもやっと3車線の120キロで走れる高速が拝めるとは...

164:R774
19/04/23 20:59:23.79 sEUrKvIY.net
滑走路に転用できる、みなし軍事施設みたいに思われたんだろうか

165:R774
19/04/23 22:21:09.92 /VX+Jxdy.net
2020年に全通なんて無理に決まってるだろ。
段階的開通は暗黙の了解。
2019 伊勢原ー伊勢原大山
2020 伊勢原大山ー秦野
2021 御殿場ー新御殿場(富士山御殿場?)
2022 新御殿場ー秦野
実質全通は2023年3月ですな

166:R774
19/04/23 23:28:31.13 cefJIy8/.net
>>163
> >>161
> スレの趣旨から逸れるけど首都高速は3車線で作ろうとしたらGHQからNG食らったみたいね。
そんな先見性を当時の日本の上層部が持ち合わせていたなんて驚き。

167:R774
19/04/24 00:04:22.38 4pQAbQAQ.net
1965年に全線開通した第三京浜、あの規格は先見の明だな

168:R774
19/04/24 11:52:59.50 wkk3NAup.net
>>166
その頃の役人って戦前も役人だった人だからね
それを考えたら当たり前だと思う

169:R774
19/04/24 12:57:26.12 UE/TKngt.net
>>165
圏央道も大幅に遅れているけど急いでないのは
新東名が遅れてるからですね

170:R774
19/04/24 12:59:53.50 0uEsm02q.net
美濃部亮吉東京都知事のせいで1967年以降
道路行政が全国的に死んでしまった

171:R774
19/04/24 13:58:14.88 ABS0kWuG.net
>>165
伊勢原大山ー秦野は部分開通しても盲腸線であまり役にたたなそうなのに対して
御殿場ー新御殿場が部分開通すると、山中湖あたりから名古屋方面に帰る車が
新東名に入るから御殿場バイパスの渋滞は減りそう
ちなみに秦野〜秦野中井・御殿場〜新御殿場は両方とも5キロ離れているので
本線の渋滞回避で下道に降りてう回はまずないと見た

172:R774
19/04/24 20:28:14.87 RqKSaAcF.net
静岡SA上り線、浜松SA上り線の駐車場
バック駐車に変えるっぽい
URLリンク(www.c-nexco.co.jp)
URLリンク(www.c-nexco.co.jp)

173:R774
19/04/24 20:56:50.17 7EfoFR3R.net
>>172
糞設計がパワーアップしてるw
しかも最後に「お前らの駐車マナーが悪いせいだ」とか逆ギレしてるw
最初から駐車場の設計。糞なんだろうが。

174:R774
19/04/24 21:35:37.84 coroIhES.net
東名とか東北道みたいな作りにしろよと

175:R774
19/04/24 22:11:11.86 mFkkBHMJ.net
>>169
圏央道の神奈川区間も2022年度
>>171
新御殿場が部分開通でも大きいのは付随して富士五湖道路の延伸と御殿場バイパスの拡幅が完成することもあるね。若干の信号は残るが、圏央道までいかなくても東名と中央道が繋がる。

176:R774
19/04/24 22:57:01.97 doCLitoL.net
>>163
ん?逆じゃなかったか?

177:R774
19/04/25 05:17:51.33 rrRlM7tV.net
>>173
昨年
コンクリートボラードに突進して壊した人が居なかった?
だからバック駐車に改造するのかなと


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