◆◆【三重県区間】新名神高速18年度完成◆◆

◆◆【三重県区間】新 ..

2:R774
18/10/04 18:08:01.17 PVQdtsKO.net
だからどうしたの？というわけで、

3:R774
18/10/04 18:15:01.18 PVQdtsKO.net
完成したら川越ＩＣ辺りから走って鈴鹿ＳＡに入り昼飯を食べて、
スマートＩＣから出て椿神社に参拝、、、、そんな予定を今から考えております。
楽しみです。

4:R774
18/10/04 21:46:06.37 qNfhJ3jF.net
今のところいつ開通予定でしょうか？

5:R774
18/10/05 08:32:42.09 C6ejCgoR.net
新名神に接続している東海環状道、東員ＩＣ～大安ＩＣ間も18年度完成じゃなかったかなあ
同時に開通式を迎えるなら、あの辺りはとても賑やかになる

6:R774
18/10/06 11:04:13.42 qqF4/9nO.net
>>4
>>今のところいつ開通予定でしょうか？
道路公団の従来パターンで考えれば1月中旬～2月中旬と思われる。
ちょうど厳寒期で雪が心配だが・・・・・あの地域は鈴鹿山脈の麓で積雪が懸念される。

7:R774
18/10/06 11:49:08.76 7orw8nfp.net
雪を言うなら３月予想でいいじゃん、３月９日あたりを予想しとく

8:R774
18/10/06 11:56:42.19 M2M724B/.net
東名阪・伊勢道の沿線居住者としてこれほど待ち遠しい開通はない
鈴鹿から四日市の暫定車線増加で渋滞は減っているけどやっぱり待ち遠しい
あとは四日市JCTで新たな渋滞を惹起しないことを願う

9:R774
18/10/06 14:11:50.45 qqF4/9nO.net
>>5
>>同時に開通式を迎えるなら、あの辺りはとても賑やかになる

開通により恩恵を被るところは
椿大社、アクアイグニス、イオンモール東員など・・・・・・・
（湯の山温泉はそれほど変化ないと思われるが、）

10:R774
18/10/06 15:50:11.48 7orw8nfp.net
アクアイグニスのところ橋になってるな
風景への配慮らしいがどっちにしろ道路があるという

11:R774
18/10/07 01:51:39.41 D+DP1AdV.net
あの橋の上から風呂のぞけそうw

12:R774
18/10/07 11:31:06.19 WNlG758k.net
>>11
あそこの露天風呂に入ったことがあるが、真上に高速の橋桁がある。
防音壁があるから乗用車ではのぞけないが、観光バスならバッチリ見えるのでは？

13:R774
18/10/10 09:00:44.59 Rz4xc880.net
亀山ＪＣＴ付近の慢性大渋滞、、、新名神が開通したら、渋滞解消するのだろうか、、
今、西名阪、伊勢道、新名神の3本が1本に合流しているので渋滞は当然で、
開通により2本になればかなり解消されるだろう、、、、が完全ではないと思う。
ここはやはり、
現在計画されている鈴亀道路（亀山ＪＣＴ～鈴鹿、四日市南部）の建設が待たれる。

14:R774
18/10/16 09:30:09.96 Nc5h+MI0.net
今日の朝刊、、、、、
「中日本高速道路によれば四日市ＪＣＴ～亀山西ＪＣＴ間、約23㎞は約9割の工事が終わった」とのこと
下から見上げた感じではそこまで進んだような感じがしないのだが、
9割完了が本当だとすれば、1月中にも開通か、、、？

15:R774
18/10/16 13:02:13.93 oP6UOwCC.net
愛知に住んでるが、開通すると伊勢や鳥羽に
渋滞気にせず出掛けやすくなるので待ち遠しい。

16:R774
18/10/16 14:42:28.30 kfYUnhRY.net
新名神高速　鈴鹿高架橋つながる　閉合式に200人、工事９割完了　三重
URLﾘﾝｸ(www.isenp.co.jp)

17:R774
18/10/17 06:31:33.22 O7LSbI9R.net
＞全体の工事の進捗状況は現在のところ約９割まで進んでおり、
＞今後は舗装作業や路面表示、標識設置などをしていく。
もう本体工事は終わってるの？
前倒しで年末の帰省ラッシュ前に開通できないのかな

18:R774
18/10/21 10:39:34.33 tMJhvpLc.net
亀山西ＪＣＴ、追加工事部分Ｕターン道路
Ｕターン部分はいつごろ完成するのだろうか
今年の3月ごろ現場を通ったが、ほとんど出来てないように思う
橋脚の基礎部分と思われるところがかろうじて見える程度であった

19:R774
18/10/25 12:11:21.00 jKOn6THn.net
菰野ＩＣから高角までの一般道路、今月２７日開通らしいね。
完成したら、その様子をどなたか教えてください。
俺んちからは遠すぎて現地までいけない、、、

20:R774
18/10/30 16:54:46.36 0CVzPGT9.net
菰野icから既設吉沢icまでは土盛りの高架二車線、側道は地上レベル、途中に上下一箇所ずつハーフicあり

21:R774
18/11/15 21:29:24.55 022paYb3.net
公式来たね
URLﾘﾝｸ(shinmeishin.jp)

22:R774
18/11/21 17:05:03.98 CBRSqO2X.net
NEXCO中日本、新名神新四日市JCT～亀山西JCT間の各名称を「菰野IC」「亀山西JCT」「鈴鹿PA」に決定。
2018年度中の開通を目指す
URLﾘﾝｸ(travel.watch.impress.co.jp)

23:R774
18/11/21 23:07:21.94 qIyX1Nm2.net
>>22
ついにアナウンスきたか

24:R774
18/11/23 14:33:08.48 NEvjlG4B.net
グーグルマップの航空写真見た限りでは、四日市方面から新名神で亀山西JCT経由で亀山JCT伊勢道方面には行けないようですね。
それを行けるようにするために、Ｕターン路を作るよってことね。

25:R774
18/11/23 15:10:39.69 opiEVw1S.net
四日市と亀山でグルグルまわるのはできないのかな？

26:R774
18/11/23 18:05:14.93 XdKm9f+I.net
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)

27:R774
18/11/24 02:23:56.50 DW0DGx1+.net
>>24
>>26を読むと当面は亀山西から伊勢方面へは行けないが、
出来る限り早い時期に行けるようにするようだね

28:R774
18/11/28 08:59:12.30 ULulbEHB.net
ラジオから流れる高速渋滞状況
毎日、休日平日を問わず「名阪亀山ＪＣＴ付近８キロ渋滞しています」を聞かされてうんざり、、
新名神が開通すればかなり解消されると思うが、100％は無理かな、、、

29:R774
18/11/29 02:07:59.68 Hgs3N9pL.net
渋滞が四日市ジャンクションに移動するだけだったらどうしよー

30:R774
18/12/04 16:53:15.07 9wmqdBut.net
開通日はいつ発表？

31:R774
18/12/04 18:18:38.64 JzHlOwAC.net
ま、主流が本線に合流させられる亀山JCT（しかも鈴鹿IC手前の車線減でもう一度）と
主流は本線を走り続けるようになる四日市JCTでは渋滞する確率は段違いだろうね

32:R774
18/12/04 23:42:52.65 Ddy/IwTp.net
色々出てきている情報をまとめると、2月頃に開通では？

33:R774
18/12/05 16:37:06.37 7DKgw+pw.net
>>31
だがしかし亀山西JCT.も後付けのUターン路が問題だぞ
本線の下をくぐり抜けて上り坂となるUターン路からの低速合流車が
本線から見ると左から合流してきて右側へ行こうとする流れは首都高堀切JCT.と同じボトルネック構造になってる

34:R774
18/12/05 16:45:22.39 7DKgw+pw.net
ただでさえスピードが出る新名神上り線の鈴鹿トンネルを出た直後に
左から上り勾配のUターン路から上がってきた低速車が合流する
かなり危険だと思うけどね

35:R774
18/12/06 12:13:15.86 zecfA+vA.net
亀山西ジャンクションのUターン路って、
本線下りからと亀山連絡路からは、来た道を戻れる構造？

36:R774
18/12/09 16:13:44.33 YMFms8+X.net
今日菰野区間見たけど、まだ柵の取付やライン引きが終わってなかったから、開通は早くて２月ぐらい、順当なら3月かな。

37:R774
18/12/10 02:59:34.12 7wONFy8K.net
新名神方面に案内する一般道の看板の工期が2月末あたりなので供用開始は3月に入ってからじゃないかと思います。

38:R774
18/12/10 04:43:14.39 9HvOY6tB.net
バイト募集状況等を見ていると2月下旬～3月上旬あたり。

39:R774
18/12/11 10:03:35.24 51/FVa0o.net
鈴鹿ＳＡに入る飲食店はどんなところになるのか、
関西方面からやってきた人たちが、「おお、ここから三重県になるのか、、」と実感できるものが
望ましいのだが、
味噌カツ（三重県の店が元祖という説あり、）、伊勢うどん、とんてき、など

40:R774
18/12/11 13:39:28.64 ZyYcDO61.net
赤福でいいよ

41:R774
18/12/11 13:58:49.15 amqEeWTM.net
>>39
桑名エリアの焼き蛤・安永餅
四日市エリアのトンテキ・なが餅
鈴鹿エリアのみそ焼きうどん・伊勢茶
伊賀エリアの豆腐田楽・かたやき
津エリアの鰻丼・天むす
松阪エリアの松阪牛・鶴の玉
伊勢エリアの伊勢うどん・赤福
志摩エリアの伊勢海老・とばーがー
熊野エリアのさんま寿司・梅干し
というような感じで三重県各地の名物を集めて欲しいな

42:R774
18/12/11 16:30:38.21 XdyPcZEf.net
津は蜂蜜まんじゅうだろ

43:R774
18/12/12 04:50:43.70 PgMarCbK.net
津は、味噌カツといちご大福だろ
しっかり三重発祥と明記しろよ
鶴の玉って何？これだけ知らんかったわ

44:41
18/12/12 15:09:59.20 MD3CqsM2.net
>>43
松阪エリアのお土産だけ思いつかなかったからググった

45:R774
18/12/13 05:28:03.59 ofSTQqnq.net
おいのとも(漢字忘れた
松笠餅
なんてのは、どうよ

46:R774
18/12/15 09:48:51.29 vZ+L3P8A.net
>>39
鈴鹿という名前のＳＡならばやはりアナゴ（穴子）だろう
アナゴ寿司、アナゴ定食など

47:R774
18/12/16 12:40:56.62 f7e/ADAg.net
鈴鹿はサービスエリアじゃない。

48:R774
19/01/01 14:11:18.12 WE/FRnIB.net
開通予定日
一月中旬ごろ発表になりそうな気がする
開通は３月上旬か、、、（根拠はないが梅の花がちらほらの季節、積雪もなくなり最適）

49:R774
19/01/01 15:02:14.33 GmkN40ju.net
>>47
仮にSAじゃないとしてもご当地を前面に出すならそういう店は入れるでしょ多分

50:R774
19/01/01 15:21:45.71 rQ5UdVm0.net
刈谷も川島もパーキングエリアのはず。

51:R774
19/01/03 13:20:53.50 2aOlCZ/F.net
>>49
鈴鹿のケーブルでやってたのを最後の方だけ観たけど、フォーミュラーカーを展示したり
鈴鹿のもう一つの伝統品である墨を展示するスペースを設けてるとあったな

52:R774
19/01/18 21:00:09.16 gu/sSDCM.net
開通に先立ち「開通記念イベント」が2/23（土）に鈴鹿ＰＡで行われるらしい。
それから考えれば実際の開通は3/9（土）頃と推測できる。

53:R774
19/01/19 09:44:16.21 0MzHytQS.net
3/9は仏滅だからないんじゃないか？
むしろ3/10か3/16
自分は、大方の工事が2末で工期を迎えるし、今年は議員さんが選挙の事前活動で忙しいから、開通は3/10と見ている。

54:R774
19/01/19 11:01:58.29 K2kjo7Te.net
今年は統一地方選があるから、あまり4月には近づけたくはないはず。
3月上旬だろうね。

55:R774
19/01/22 07:43:55.96 ZOdztliz.net
いま鈴鹿ＩＣ手前上り路上、事故渋滞で
かれこれ一時間ピクリとも動かん
勘弁してくり

56:R774
19/01/22 10:30:21.86 iDa5/OU8.net
伊勢湾岸道・東名阪・伊勢道 part5
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)

57:R774
19/01/22 12:20:26.52 L+bfb6A9.net
鈴カレーが有名ですよ

58:R774
19/01/23 00:52:54.13 6wgFWvuj.net
>>44
松阪は鶏味噌焼肉を入れてほしい

59:R774
19/01/25 10:44:02.24 6EZLDTvX.net
大安の3/16の午後3時で決定だろ。

60:R774
19/01/25 13:37:56.58 T1EsRDoG.net
ほとんど土曜日だしな。丁度大安だし。

61:　
19/01/25 16:15:44.46 XLYeMy1z.net
三月の末、天気よければ信楽辺りまで走ってみっかな、、🍙でも持って、、、

62:R774
19/01/27 10:28:52.99 dBoUHx/m.net
3/27開通って話聞いたけどほんとかね？

63:R774
19/01/27 17:43:40.63 yftNiyqx.net
>>62
27日は仏滅だけど、そういうのは関係ないのかな？
次の日の28日なら大安だけど。

64:R774
19/01/27 23:08:42.54 DRsP5xHO.net
選挙があるからそんなにギリギリにはしない。

65:R774
19/01/28 05:43:56.95 inQhxMPB.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
あおり運転撲滅の一助になる可能性大。新東名の110km/h区間が120km/hに！

66:R774
19/01/28 07:28:04.89 t5PbvKMQ.net
新名神も120km/hでよろしくってよ

67:R774
19/01/29 14:36:49.83 T5JfZyXP.net
>>65
煽り運転する奴はスピード関係なくイラついて煽る訳で、最高速上げただけで煽り運転が減るとは思えないんだが。
まあ、誰が書いた記事かと思えば察しって感じか…

68:R774
19/01/30 05:06:35.61 yjhRapKa.net
俺は高い車乗ってるんやぞってタイプの人間があおり運転しがち

69:R774
19/01/31 14:40:18.64 kgEwApHs.net
バブルの頃はそんな車が追越車線に居座るファミリーカーを蹴散らしてくれた。今はもう、被害者意識のお高いサンドラが、、

70:R774
19/01/31 15:05:24.13 vgmwAUSv.net
モリカケ川って

71:R774
19/02/02 09:23:16.43 JuePKylQ.net
亀山ＪＣＴのＵターン部分はいつごろ完成になるのか、、
18年2月ごろに現場を通ったが、18年度完成は無理っぽい感じであったが、、、

72:R774
19/02/02 19:28:00.77 gC1Dgk9F.net
亀山JCTのUターン？
なんだそれ

73:R774
19/02/02 19:35:59.70 b5rPW5Fn.net
>>71
亀山"西"JCTでは？
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)

74:R774
19/02/02 20:58:03.34 TB8Rfcsp.net
>>71
亀山西JCT.のUターン路は今年度中の本線開通時には使えないのは発表済みだぞ

75:R774
19/02/03 12:59:40.17 k2/BHQTL.net
少なくとも2年はかかる

76:R774
19/02/03 13:17:59.13 yyyPvnTa.net
>>75
亀山西ＪＣＴのＵターン部分についてＷＩＫＩで調べると
「開通には供用が間に合わず、開通後出来る限り早い時期の完成を目指すとしている。」
と、記載されている。

77:R774
19/02/03 21:04:00.83 9QJasixK.net
>>73
画像で進捗見た感じだと大分進んでるんだな

78:R774
19/02/03 21:42:48.20 FfEksAyz.net
この前の事故のやつ見た感じほぼ出来てたよ

79:R774
19/02/04 15:43:06.64 jmuzcWfP.net
なかなか公式発表ないな。

80:R774
19/02/04 17:44:39.21 FKwgZNuo.net
四日市ターン
決めてヤルゼ！(((o(*ﾟ▽ﾟ*)o)))

81:R774
19/02/05 05:51:53.60 wDOTEy47.net
甲南から入って御在所で遊んでクルッと回って土山で降りたらエエんね、鈴鹿でも遊べるんかしら

82:R774
19/02/05 09:38:43.65 2WsJRFmc.net
>>81
土山SA.御在所SA.鈴鹿PA
短い距離の中に３つありますね
選り取り緑や

83:R774
19/02/05 11:40:41.72 W3CUQnWW.net
周回路遊びも良いけどEtcなら履歴残るし、通行券取っても時間から料金所で聞かれることもある。
まあ途中のサービスエリアで休んでたともなんとでも言えるけど、hシステムだらけだし、後から三倍料金プラス詐欺なんてなりたくないならば正規料金でオレは走る。

84:R774
19/02/05 12:16:27.06 WyB6NDw7.net
正規料金払いたいならETC2.0積みなよ
周回走行にもきっちり対応しとるから

85:R774
19/02/05 20:04:17.60 2/uS5MQe.net
甲南から周回して土山で降りても正規料金はしれたもんだろw

86:R774
19/02/05 20:22:34.97 X4bVXcxG.net
新東名が開通してループが一気に明るみに出て中日本が対策したからな
あの前なら鈴鹿in→豊田JCT→東海環状→豊田JCT→亀山outとかやったけど
現在は怖くてできんわ、とくに中日本のエリアは。

87:R774
19/02/05 21:02:22.59 2LS6iqxl.net
誰か人柱になってYouTubeに上げるんじゃね？
清水連絡路みたいなループ対策を

88:R774
19/02/06 15:25:19.82 LpLN+lfm.net
ついに、、、キタキタ、、、
3/17日曜日　16：00～　決定みたいだよ、、、

89:R774
19/02/06 15:38:17.23 sSsYVTVH.net
E1A 新名神高速道路新四日市JCT～亀山西JCTが 2019年3月17日（日）16時に開通します
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)

90:R774
19/02/06 15:39:19.42 sSsYVTVH.net
E1A 新名神鈴鹿PA「PIT SUZUKA」がいよいよ2019年3月17日にオープンします!
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)

91:R774
19/02/06 15:42:20.52 FTnPguFa.net
>>88,89
正解者一人もいなくて草
それにしても16時とは随分と中途半端な時間だな

92:R774
19/02/06 15:45:47.95 FTnPguFa.net
ついでにこっちも
C3 東海環状自動車道大安IC～東員IC間が2019年3月17日（日）16時に開通
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)

93:R774
19/02/06 15:49:42.71 FTnPguFa.net
「なお、亀山西JCTで今回開通する区間と伊勢方面をつなぐランプウェイは、2019年度の完成を目指し、鋭意事業を進めています。」

94:R774
19/02/06 15:54:50.74 yBrCJFTR.net
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)
伊勢方面をつなぐランプウェイ2019年度完成

95:R774
19/02/06 15:55:08.51 cJ+KI0Wn.net
>>92
大安インターついにか
大安イオン北に完成予定のあの看板建ってから何年越しだ？
オレは利用しないけど、近隣住民おめでと

96:R774
19/02/06 16:21:44.94 ertM0QWz.net
>>94
なんで高々これだけの区間が今頃になるんだ？

97:R774
19/02/06 16:36:51.62 RzMaajou.net
>>96
元々作る予定じゃなかったから

98:R774
19/02/06 16:44:56.56 UnijqXCF.net
お待たせしました！　新名神開通
URLﾘﾝｸ(shinmeishin.jp)

99:R774
19/02/06 17:02:09.17 LpLN+lfm.net
あ～あ、これで慢性便秘が解消できるのか、、
東海地方で常時渋滞地域は名神一宮ＪＣＴ付近と亀山ＪＣＴ付近の二つであったが、
そのうち一つが消えそう、、

100:R774
19/02/06 18:24:31.74 jxxzlhJM.net
四日市JCTが渋滞するんじゃね？

101:R774
19/02/06 19:25:29.53 HbO1yFoO.net
>>100
四日市ジャンクションは
合流後のキャパ大きいから
なんとか持ち堪えるのでは

102:R774
19/02/06 19:36:58.41 jxxzlhJM.net
そうだといいんだけどなー

103:R774
19/02/07 06:46:24.69 2wlDtS6m.net
新名神から来た二車線に東名阪から来た二車線が合流して三車線になるんだから、東名阪からの車線を一車線に絞ればスムーズに合流できるだろね
四日市ICからJCTの間はこのままずっと三車線にしておいて欲しいね

104:R774
19/02/07 08:03:16.05 rlRA1w51.net
新名神と東海環状の新区間開通、タイミング合わせてきたんだなー
来月が待ち遠しいわ！

105:R774
19/02/07 09:26:01.24 Yj762R+E.net
>>96
元々東名阪と新名神京都方面の片方向JCTの計画だったから
地元がうるさいから結局名古屋方面にもランプ造ることにしたが
正直需要は大してないので建設急ぐ必要もないしここのために本線の開通遅らすのも賢明でない

106:R774
19/02/07 09:31:12.25 Yj762R+E.net
>>96
「たかだかこれだけの区間」ってJCTじゃなくて本線のことなのかな？
そもそもこの区間は施工命令が下りるのが遅かった
当面は東名阪で代用出来る、として後回しに
完全に需給予測間違ってて慌てて東名阪の3車線化する羽目になった
よくよく考えりゃ新東名を終端で中央道に繋げるような暴挙だしなw

107:R774
19/02/07 10:19:28.49 Pb1EYx5E.net
全てはXvideosが悪いんや
とにかくXvideosのせいなんや

108:R774
19/02/07 10:24:15.95 xj8rR9yV.net
うむ
猪瀬
だな

109:R774
19/02/07 12:15:56.98 hhEaVflU.net
すげー歴史が動くみたいだわ

110:R774
19/02/07 14:40:19.82 N7CepO/c.net
>>106
そう高々は
新名神と伊勢湾をつなぐ本線のこと
あとは
草津の新名神を京滋バイパス（新名神）につなぐのはいつ？

111:R774
19/02/07 14:42:59.00 KUPYTMqY.net
>>110
新名神が出来てから

112:R774
19/02/07 15:43:07.06 L24K+Tm0.net
>>110
？
新名神は京滋バイパスとは別だろ

113:R774
19/02/07 16:59:42.18 N7CepO/c.net
迷信の滋賀～山崎のバイパスが京滋バイパスで新迷信みたいなもんかと
んで草津は片側4車線あるから後回しかと思いました

114:R774
19/02/07 17:01:22.96 N7CepO/c.net
よくみたら京滋バイパスは新名神とは別もんなんだな

115:R774
19/02/07 18:17:04.95 BAniLgsp.net
京滋バイパスはただの国道

116:R774
19/02/07 18:28:13.66 OVyfgYw5.net
猪瀬の当時の理屈と同じコト言ってるんだぞ京滋が新名神みたいなもんだろっての

117:R774
19/02/07 19:04:28.63 qIUntdCs.net
最初から京滋BPではなく新名神を作ったらダメだったのだろうか

118:R774
19/02/07 19:26:00.96 NKwomYB1.net
伊勢湾岸辺りに「新名神伊勢方面は通行不可」　こういう表示ちゃんと表示出るんだろうな。2019年度開通。

119:R774
19/02/07 19:50:14.95 hf29R2Xe.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
これ栗東東JCTと大津JCTがどこと繋がるの？

120:R774
19/02/07 19:54:06.75 hf29R2Xe.net
自己レス
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
何年かかるんだろ

121:R774
19/02/07 20:54:03.15 qIUntdCs.net
>>120
2024年度だったような気がする

122:R774
19/02/07 20:56:40.84 qIUntdCs.net
>>119
「栗東東ジャンクション」は「栗東湖南インターチェンジ」の仮称

123:R774
19/02/07 21:04:25.61 qIUntdCs.net
そういえば、亀山西JCT以西の6車線化が決定したらしいな
2022年度から順次完成予定
URLﾘﾝｸ(kyoto-np.jp)

124:R774
19/02/07 22:17:32.56 Yj762R+E.net
>>117
京滋BPのがだいぶ計画先だし、国幹道と国道バイパスは別だし
いっそのこと京滋バイパスを名神新線にしちゃって名神をR1バイパスとして開放しちゃうウルトラCでもよかったな

125:R774
19/02/07 22:20:21.02 Yj762R+E.net
>>123
22年度からか
静岡の新東名と違って高架橋が4車線分しかない(橋脚は6車線)ところ多いから時間はかかりそうだなー

126:R774
19/02/07 22:31:42.57 HxWewzED.net
3車線で工事してたのに2車線化で再設計、結局また3車線化で再工事
どれだけの時間と金を無駄にしたことか・・・ほんま死んでくれクソビデオ

127:R774
19/02/07 22:54:55.64 Yj762R+E.net
猪瀬みたいな勉強そっちのけでゲバ棒振るってたクソバカを社会からパージしなかったツケだな

128:R774
19/02/08 00:04:57.39 RjAVsPhl.net
今更だが　↑つけた黒線あたりを連絡する道を作ればよかったのになあ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

129:R774
19/02/08 04:05:49.85 BtYwMIAg.net
なんで？新名神作るんだから要らないだろ

130:R774
19/02/08 05:04:33.73 J0yqF0BG.net
>>123
そして新東名愛知県区間だけが置いて行かれるんだな
まぁ自業自得だけどｗ

131:R774
19/02/08 07:36:23.41 pFJDDovO.net
>>128
それなら久御山高槻間にも新線が必要だよ

132:R774
19/02/08 07:44:51.46 RjAVsPhl.net
>>131
ヒント　第②京阪

133:R774
19/02/08 07:54:27.68 pFJDDovO.net
>>132
ヒント
山陽方面

134:R774
19/02/08 09:04:56.58 +gwZfy9o.net
>>128
やや無理やね
ゴルフ場などがあり、それを繋げようとすると名阪国道Ωカーブのようになるで

135:R774
19/02/08 09:42:15.02 OGmnGbXE.net
>>128
1種1級(暫定2級)の新名神をクソ規格バイパス活用とか
猪瀬並みだなおまえ

136:R774
19/02/08 10:59:39.89 fVm042F/.net
果たして四日市JCTで渋滞が発生するのかどうか
現状の上り渋滞原因って亀山JCTランプウェイの車線減少と鈴鹿IC手前での車線減少という
2回の合流を主流側(京都から名古屋・豊田に向かう交通)に強いていたのが原因だから
主流がちゃんと本線を走り続けられるならジャンクションがどん詰まりするような渋滞は起きないのではないかと思ってる

137:R774
19/02/08 15:59:34.15 pFJDDovO.net
亀山直結線が出来てなかったら、今頃はとんでもない渋滞が発生してただろうな

138:R774
19/02/08 16:20:08.52 h8a5odTF.net
朝は名阪国道や名神京都区間の交通量が増えて、
夕は名古屋付近の交通量が増えるんだろうな
去年の新名神神戸～高槻開通で大阪市内へ向かう高速の渋滞が悪化したように

139:R774
19/02/08 16:30:41.02 BtYwMIAg.net
>>136
JCTを使わない利用者が増えて、亀山JCTと四日市JCTの負担軽減だろ。

140:R774
19/02/08 19:00:24.25 l2rMLtBS.net
>>136
新名神繋がってキャパオーバーしてたのもあるけど渋滞の先頭になってたのはサグ部だろう
なんてったって元々東名阪道路というただのバイパスを高速に編入したクソ規格だからな

141:R774
19/02/08 21:15:36.24 pFJDDovO.net
>>140
最初から高速に編入する前提で作られたはず
「有料バイパス道路＝低規格」ということは、必ずしも全てに当てはまるわけではない

142:R774
19/02/09 01:10:48.56 IVR+jIyT.net
そもそも規格が出来たのが１９７０年だからそこ以前の道路が守ってるか不明。これは東名や名神にも言えることだが

143:R774
19/02/09 02:01:36.04 n+aVGXay.net
高速にしても鉄道にしても一番需要ある路線が
昔のショボい規格のままってのはありがちだよな
だからこそ新東名・新名神は最良の規格で作るべきだった

144:R774
19/02/09 07:31:48.57 YSCJyvKm.net
>>143
Xvideosの妨害が酷い

145:R774
19/02/09 09:49:51.86 MiwoLtPZ.net
ひそかに期待しているのが、
アクアイグニスの女露天風呂が高速から覗けることが可能か否かということ
99.9％ありえないと思うが、、
もし覗き可能ならば、菰野ＩＣ付近は一日１０件以上の事故多発地域になってしまう

146:R774
19/02/09 10:14:47.99 L3k5oe1Y.net
路肩駐車してのぞき込んだら見えるんじゃね？
工事中はたぶん見えてた。

147:R774
19/02/09 10:59:58.63 3py89gDH.net
菰野サービスエリアだな

148:R774
19/02/09 12:03:49.54 ef8B+IWE.net
防音壁で完璧に塞がれてるから無理だよ

149:R774
19/02/09 15:45:34.23 P8aFLbeq.net
新名神三重区間できて、伊勢方面の渋滞も無くなるといいけど。
算定3車線は残すべきだと思う。

150:R774
19/02/09 17:49:45.02 aG3ILbk6.net
>>146
路肩駐車ねえ、、その手があったか、
路肩にハザードランプを点滅させた車が20台ぐらい数珠繋ぎという
おぞましい光景が見られそう

151:R774
19/02/09 21:14:19.57 27g1suJ/.net
>>141
伊勢湾岸道路（≠伊勢湾岸道）なんかの例もあるからな

152:R774
19/02/09 21:58:01.13 BzE/GGKo.net
>>145
もっと他のことに期待しろよw

153:R774
19/02/09 23:43:57.40 Z1SoQ4jl.net
渋滞箇所が四日市JCから北に変わるだけ、
じゃなきゃいいけどね。

154:R774
19/02/10 01:08:06.54 dR/A4YsS.net
北ってどっちだよお前の地図

155:R774
19/02/10 08:13:44.12 aKWU/ggB.net
四日市JCTがメインの渋滞なんて年間1,200回のうち、何回あったんだろ。

156:R774
19/02/10 08:42:17.13 vviP4z7J.net
【高速道路】新名神高速　新四日市JCT～亀山西JCT 2019/3/17(日)16:00開通
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)

157:R774
19/02/10 10:13:22.09 NersD3EW.net
>>153
>>渋滞箇所が四日市JCから北に変わるだけ、じゃなきゃいいけどね

三重県内高速道路から渋滞を完全になくすには、
計画中の鈴亀道路（亀山ＪＣＴより～鈴鹿市内～Ｒ23～四日市？）を具体化するしかないと思う。

158:R774
19/02/10 11:49:44.48 7ur5nnjW.net
>>154
おまえ…あほ？

159:R774
19/02/10 15:15:04.91 dR/A4YsS.net
>>158
地図見てから反論しろ

160:R774
19/02/10 16:22:55.26 jQDMVRcp.net
>>154
153ではないけど
北：名古屋方面
東：伊勢湾岸
西：新名神
南：伊勢道方面
これ以外にあるか？

161:R774
19/02/10 17:55:46.00 vhi0HwEB.net
>>160
154ではないけど
東名阪で渋滞ができるという事か

162:R774
19/02/10 20:56:10.79 jQDMVRcp.net
もしくは、
北：名古屋方面・新名神
南：伊勢道方面・伊勢湾岸
か
どちらにせよ、「名阪間を移動する車両が四日市JCTのランプウェイに集中するからその手前が混む」と言いたいんじゃないの？

163:R774
19/02/10 21:44:36.94 hKPsDhAb.net
北向きの渋滞は概ね解消される
ただし名阪国道と伊勢道の合流はそのまま
紀勢道が出来たり中勢バイパスが出来たりと三重中南部の道路網も整備されつつある
強いて言えば、南向きの四日市jctでの車線減少がどうなるか
名古屋西方からや大安方からの合流もあるので四日市～新四日市だけは流量が増えるし、経路も複雑になる
今後東海環状の西回りが繋がる前に新規開通区間は3車線にしとかないとやっぱりパンクする

164:R774
19/02/10 23:09:53.83 mvF0g8ea.net
つまりどこが渋滞するって話？
名古屋西JCT？
名詞隠さずに喋ってくれよ

165:R774
19/02/10 23:28:45.38 jQDMVRcp.net
！？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

166:R774
19/02/11 05:55:02.35 ISUG6ToJ.net
>>165
合っているけど
草津田上ICのあたりも「大津連絡路」、高槻ICのあたりも「高槻連絡路」
今まで本線が切れていたから事実上本線のように運用されていただけ

167:R774
19/02/11 11:40:39.54 4Xtch19o.net
新名神下り・四日市JCTの合流部で渋滞する可能性はあるね上り坂だし
下りは東名阪経由のほうが早く行けそうな予感もする

168:R774
19/02/11 11:54:34.99 kN561hK2.net
上りは混みそうな所無いね
(但し京都付近ー草津の名神は恒常的に渋滞しそう)
下りは草津JCTは確実、四日市JCTの新名神側も怪しい
それと名阪国道の交通量が大幅増になるかもね。東名阪ー名阪国道だと渋滞無しで、しかも安く大阪南部と名古屋が行き来できる。これまでは亀山渋滞で利用しにくかったが、新名神ー名神側が渋滞すると利用価値が上がる

169:R774
19/02/11 12:10:46.51 pHY60o+3.net
豊田みたいに四日市JCT～新四日市JCTは広くしとけばいいのにな
豊田みたいに8車線にまでせんでも最初から6車線にしとけばねえ

170:R774
19/02/11 13:38:26.08 WVkQ9Zqd.net
亀山－草津が出来たときは名阪の交通量明らかに減ったけど、
今回は別になにも変わらないだろ。

171:R774
19/02/11 15:04:15.53 0ymeLUTp.net
>>170
亀山～草津開通に加えて第二京阪全通という効果で大阪中部からもたった数kmだけど新名神経由のほうが距離が短縮になったからね
それと22～23時台に東名阪大阪方向を走ってたら深夜割引の関係で名阪経由がかえって割高になるケースもある
(亀山出口を24時以前に通過に対して第二京阪京田辺本線を24時過ぎに通過したら料金が逆転する)

172:R774
19/02/11 15:41:15.18 3IZoBQ6S.net
草津JCTの京都方面行きはJCTのランプウェイは2車線なんだし手前で車線を絞らないほうがいいかも？
あそこ必ず右車線走って直前で左に入ってくる車が出てくるし米原方面行きを右車線からさらに右に流出させたほうがいい

173:R774
19/02/11 17:29:01.88 HgoQdGar.net
>>167
そう勘違いしたのが東名阪の渋滞を継続させるかもなw
距離は少しだが菰野区間のほうが短いし、四日市のS字サグは無い、
何より伊勢道や名阪へ向かう車とのごった煮状態から抜け出せるのが大きい。
しかし古いナビに頼りきりで新しい表示を見ない層が一番厄介だな、
いくら大きな看板を掲げて目に入っても理解する能力が欠落してるから
古い案内だけを盲信してる。

174:R774
19/02/12 04:00:59.15 xhYzTF5n.net
開通記念イベントでエフワンが走行して走るらしい。

175:R774
19/02/12 05:22:14.89 dppUkm3P.net
そして故障車になって開通初日から車線規制

176:R774
19/02/17 08:01:54.63 2WVw9mXc.net
翌日はマーシャルカー先導で徐行運転

177:R774
19/02/22 12:10:04.00 wdiEGQuM.net
NEXCO中日本、3月17日開通の新名神新四日市JCT～亀山西JCTを公開。
名古屋～伊勢の走行ルートで注意を呼びかけ
URLﾘﾝｸ(travel.watch.impress.co.jp)

178:R774
19/02/22 21:35:27.78 WPDrku/p.net
>間違って新名神から伊勢方面へ抜けようとした利用者のために、土山SAで申し出れば転回できるという救済措置を設けるという（措置の終了時期は未定）。
これ知っててやるヤツ続出するだろ、土山SAでの特別転回なんて考えもしなかったし実質合法ループだな。

179:R774
19/02/23 00:04:57.61 ln2NM4rK.net
地元なら亀山方面に進むのが自然だわな
間に合わないのが悪いから、転回場を設けるのは当然

180:R774
19/02/23 01:32:31.33 NiFEzHVe.net
>>178
真の犯罪者は警察の捜査圏内に入らない
真のルーパーは一々申告して
ネクスコの捜査圏内に入らない
草津田上まで走るよ

181:R774
19/02/23 02:02:10.12 z1PlM0g6.net
>>178
別に折り返させても問題なくね

182:R774
19/02/23 02:37:24.39 vx72KtLE.net
申し出必要っていちいちチェックするのか？
鈴鹿PAに行ってみたいから迂回させてーみたいなのは認めるのかな

183:R774
19/02/23 02:52:33.80 z1PlM0g6.net
>>182
俺がしたときは書類書かされたな。ケースバイケースっぽいが

184:R774
19/02/23 03:42:49.60 628+2fz9.net
鈴鹿パーキングエリアは上下集約型のPAで、フードコートやコンビニなど9店舗が入居する商業施設「PIT SUZUKA」や、
市道山本65号から直接PA駐車場経由で本線に入れる鈴鹿PAスマートICを併設。
鈴鹿サーキットが近いという土地柄、PIT SUZUKAには実際にレースで使用されたフォーミュラカーが常設される予定で、
開業時にはスーパーアグリのマシンを展示するという（マシンは定期的に入れ換え）。

185:R774
19/02/23 16:17:41.82 K8ON+HzE.net
写真見たけどあのトンネルは並の高速だよね

186:R774
19/02/23 22:12:01.56 G/G6drm8.net
>>177-178
グーグルアースやストリートビューで見ても土山SAでの転回は飛ばし記事ぽいな、
母屋とトイレの間の渡り廊下を横断すれば近いが、一般客が多く危険きわまりない、
除雪車の車庫の所を通れば可能だが一般車をおいそれと入れてくれるとは思えない。
特別転回の要請が来ても甲賀土山ICに投げるんじゃないか？

187:R774
19/02/23 22:27:41.20 8/cywRVU.net
グーグルアースが根拠とか言われてもどっちを信じるかって話

188:R774
19/02/24 00:04:24.73 g2trbivY.net
>>186
あくまでも間違えた人向けの救済措置で、一般車が常時利用するわけじゃないんだから、車庫前道路の利用で問題無い

189:R774
19/02/24 00:51:34.19 iomwpxOp.net
>>178
どこで降りるかとか詳しく聞かれるから
普通の人は使いにくいだろ

190:R774
19/02/25 05:09:08.69 dDesXihD.net
>>186
地図見ることがこんなに下手なやつも初めて見た
除雪車の車庫のところに広いスペースあるだろ

191:R774
19/02/25 09:16:16.52 GvVRkiKg.net
そういえば結構な降雪地域だけど、除雪車を増車するのかね？

192:R774
19/02/25 12:15:48.54 y22JsgzG.net
SAで特別転回とかSAのどこで誰に頼むんだよ
どう考えてもICの間違いだろ

193:R774
19/02/25 15:21:15.52 G7qUxikG.net
特別転回も遠いし逆走するのも迷惑だから
早く亀山西JCT完成させろ

194:R774
19/02/25 15:49:31.72 SSpFa3UY.net
んん？
四日市～亀山間東名阪と新名神でグルグル出来ないの？

195:R774
19/02/25 16:08:37.18 iijVMFnf.net
>>194
今のところできない
できるようになるには2019年度中の予定
どうせ来年まで待たされるだろうな

196:R774
19/02/25 16:52:36.55 AjQfA3A0.net
全部猪瀬が悪い

197:R774
19/02/25 17:23:20.05 8xeBTEVU.net
Xvideosの呪い

198:R774
19/02/25 17:46:29.14 xX6hZSM4.net
この区間が開通したら、何分の短縮になりますか？
渋滞無しの場合

199:R774
19/02/25 18:16:44.32 leirEL5+.net
>>198
法定速度で走ると仮定すれば5分強の短縮

200:R774
19/02/25 18:22:32.19 Bv2GTdUT.net
距離的には1kmくらいしか変わらんのだろうし渋滞なしだと5分かわるかどうかなんじゃないの、速度守ればね
真骨頂は東名阪の渋滞がなくなるだろうってのとジャンクション合流がなくなるってところだからな

201:R774
19/02/25 18:43:17.90 u7H27lTl.net
鈴鹿サーキットに近くて便利な鈴鹿スマートＩＣって冗談だよな

202:198
19/02/25 18:59:27.70 nD2f0x17.net
サンクスでした
そかそか、100km/hと80km/hの制限速度が違うんですね

203:R774
19/02/25 19:00:36.48 N1+cN7/B.net
3車線のフル規格なら120キロ制限にしてもっと短縮できただろうにね

204:R774
19/02/26 19:48:25.45 TNQuf2XE.net
11年前に新名神が出来てから
ずっとここがネックだったからな

205:R774
19/02/26 21:28:04.74 4umDXBAj.net
今回の開通で
全てが解決する

206:R774
19/02/26 21:39:03.94 ZnEI9xCq.net
これで東海圏の主要高速道路はC2の飛島区間とC3の三岐区間だけになった

207:R774
19/02/27 09:56:34.76 +kaq3z2m.net
名阪の無料区間行くトラックはほとんど東名阪に残るんやろね

208:R774
19/02/27 10:46:09.34 MNU29Uf6.net
名阪国道組と伊勢参り組と三重県民組は残って
暫定3車線が2車線に戻る

209:R774
19/02/27 11:01:45.23 sxcadqo9.net
新名神開通したら四日市市内のR23の渋滞、マシになると思う？

210:R774
19/02/27 13:32:35.78 ly4SRMS+.net
ならない
むしろなぜなる。

211:R774
19/02/27 13:36:29.78 C4Y1PGf6.net
変わらない

212:R774
19/02/27 17:47:02.58 GWE/aR5c.net
中勢バイパスいつも渋滞してる

213:R774
19/02/27 18:06:17.37 dOLS1Lqv.net
2車線のまま全線開通したら、中勢バイパス死ぬよね

214:R774
19/02/27 19:25:06.67 ha4YYCHL.net
霞四号幹線を工場の端に橋脚建てさせてもらって飛び石で25号線大里町交差点に直結させるくらいしてくれないと…

215:R774
19/02/27 20:38:25.54 4kEMl6ma.net
つ北勢バイパス

216:R774
19/02/27 21:05:21.48 kko6npTD.net
Xvideosの呪い

217:R774
19/02/27 22:13:22.39 Jk7uDREg.net
>>213
日曜日に通ったらもう血栓出来てたぞ

218:R774
19/02/28 11:32:08.18 NLNz1A0h.net
中勢バイパス、立体交差にする気のない交差点多すぎやん
これじゃ渋滞解消どころか渋滞道路が増えただけっていう

219:R774
19/02/28 13:05:57.41 ninvi/H+.net
野町はおろか北玉垣町ですら平面交差しそうな感じだしオワタ

220:R774
19/02/28 13:29:36.56 z2eDtmoV.net
【豊橋】国道23号線その14【伊勢神宮】
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)

221:R774
19/02/28 15:08:37.23 t9QE/Qoi.net
あっちのスレが腐海になってるからね
仕方ないね

222:R774
19/02/28 16:33:38.46 /4EFlDgP.net
中勢バイパスが糞なのも、北勢バイパスが整備されないのも、全てXvideosのせいなんや

223:R774
19/02/28 19:30:17.91 0AL5QDtQ.net
中勢バイパスは23号線なのに北勢バイパスは1号線

224:R774
19/02/28 23:53:06.41 9J3iK4kI.net
豊橋東バイパスは23号なのに潮見バイパスは1号

225:R774
19/03/01 07:34:25.13 AZceC9Sg.net
国道23号は豊橋までなのでそもそも潮見バイパスは区間外

226:R774
19/03/01 10:30:49.17 /Q3D/LWO.net
中勢バイパス4工区の高架下部工が発注されてから開通は2021年度末ぐらいやな

227:R774
19/03/03 06:28:55.85 xJ+VUFy6.net
いつ開通ですか

228:R774
19/03/03 20:23:20.04 8ByeoD2N.net
>>227
3.17.16:00
だったのでは
2週間きりましたね

229:R774
19/03/05 09:36:02.19 ijSMJmt4.net
テーマからずれてしまうが、、
新名神開通後、東海地方で慢性的に渋滞発生するのは
名神一宮ＪＣＴ近辺だけになってしまう
何とかしなければいかんな、、、対策は、、、

230:R774
19/03/05 10:35:21.02 VZJFT3IT.net
対策は・・名高一宮線の延伸

231:R774
19/03/05 12:29:35.35 TrUTGkDp.net
対策は…東海環状道全線早期開通しか

232:R774
19/03/05 20:38:53.72 d5rCvS4o.net
対策は・・・あの区間だけ３車線化でいいじゃん

233:R774
19/03/05 21:23:07.66 wJKozSi8.net
北勢バイパスはワシが生きてるうちに開通するんかのう？

234:R774
19/03/05 22:05:30.55 0HfdKw4i.net
人魚の肉を食べれば余裕

235:R774
19/03/05 23:56:25.71 Z+3JX3BI.net
確かに東名・名神は開通後、東京近郊、大阪近郊、静岡県内の一部区間と拡張工事がされてきたけど、名古屋の辺りは全然変わってないよね

236:R774
19/03/06 16:45:03.14 Os1oCR3X.net
>>229
対策は・・・・過去に計画されていた「一宮西港道路」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これを実現化すればかなりの渋滞対策になるかも、、

237:R774
19/03/06 17:29:03.60 5kFW9V/8.net
>>235
東京大阪ほどは切迫してないし新東名新名神東海環状出来てからの見極めってのもあるんじゃね
区間ごとに交通量の差もはっきりしてきたし
一宮と日進バス停は6車線化考えなきゃならない時期だと思うけど

238:R774
19/03/06 17:37:58.66 4gC1fYuQ.net
>>235
てか結構前のニュースで暫定的に３車線化するって言ってたけどどうなった

239:R774
19/03/06 18:16:39.98 5kFW9V/8.net
応急的に暫定6車線でもいいけど
新東名新名神開通前の岡崎や四日市と違ってもう一宮と日進は抜本的に変わる見込みないから
恒久的な拡幅が必要なんじゃないの

240:R774
19/03/06 21:48:02.14 cgE5ge9+.net
名古屋高速一宮線を木曽川まで伸ばすのはどう？

241:R774
19/03/06 21:51:19.69 4gC1fYuQ.net
名岐道路が完成したら、東海北陸自動車道からは一宮木曽川JCTで接続するから暫定

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