大阪府の道路事情part10
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650:R774 19/10/13 20:48:46.84 Xp2rCmsq.net >>640 都道府県単位だとどこも大して変わらんよな 一時期のR43みたいな特殊な制御してるとこはあるけど 651:R774 19/10/13 21:02:50.79 gjbuTu9P.net そうそう どこにも特殊な道路はあるし そんなことより5年以内に開通しそうな道路にしか興味ない 652:R774 19/10/13 22:51:19.38 9XuxLLCT.net わざと意地悪してるというのはありえない。 かと言ってベストというのもありえない 653:R774 19/10/14 08:08:50 MmF7kXQS.net >>639 というか広い道と狭い道、あるいは幹線道路とそうでない道路どちらを優先すべきかと言うより歩行者など弱者優先の観点で考えたら自ずと答えが出ると思う 奈良交差点で中環より市道が優先されるのは結局は市道を混ませるのは歩行者や沿道の住人に悪影響が大きいから中環に待ち時間や渋滞を押し付けるしかなくなくからな つまり幹線道路とはいえ歩行者が少なければ優先される根拠にはならない >>640 大阪府警批判してる奴こそ他の地域が知らないというのはあると思う てか大阪府警こそ日本一完璧な信号の管制してる気がするけどな
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