▼埼玉県の道路事情その19▲

▼埼玉県の道路事情 � ..

673:R774
18/09/29 21:11:50.64 E01LFJ0r.net
そこまで細かい情報はまちBBSとかでいいんじゃないの

674:R774
18/09/29 21:40:34.78 CndCHklc.net
関東板ならまだしも、まちBBSなんて過疎の別掲示板勧められてもね

675:R774
18/09/29 21:59:07.09 Mlu9eGAm.net
4車線道路に右折分離増やすのがこの頃のトレンドになってるけど、
あれはまさか国道17号とかの2車線にもやるのかな

676:R774
18/09/29 22:32:54.66 raCUL3gx.net
>>648
右折分離にしたら事故が減ると思っている県警はもっと馬鹿だけどな
確かに右直事故は減るだろうけど、チャリンコの取り締まりをもっと真面目にやれよと
逆走無灯火傘差しチャリの方がよっぽど危険

677:R774
18/09/29 23:04:21.97 iQ9Cv7R/.net
レイクタウンは建物の基礎しっかりやってるから（？）
沈んだ駐車場との差がボコボコになってる所があるんじゃ
松伏なんかでも住都公団の整備でしっかりしてる所もあるし

678:R774
18/09/29 23:08:11.24 iQ9Cv7R/.net
越谷野鳥の森の新大吉橋が開通して一ヶ月たったけど多少は交通の流れ変わったのかな？
自分は開通日に見に行ったっきり行ってない（そっち方面に用事がない）

679:R774
18/09/29 23:14:52.74 vaGSqLCR.net
>>658
右直事故の減少とチャリンコの話が
全然関係なくて支離滅裂になってる
警察をバカにしたい奴のアタマの中身って
こんなんなんか…

680:R774
18/09/30 00:34:42.35 ZeKcvjtS.net
自転車よりも歩行者でしょ
2号線も16号との交差点で右折レーン2車線のとこあるけど、あれは右折分離した方がいいっしょ

681:R774
18/09/30 01:35:22.53 tWqdJMAr.net
直進したい軽車両を考慮すらしない吉野町の”信号なし左折２レーン”が最悪
軽車両じゃなくても上尾方面から来て側道に降りても右折できない糞仕様

682:R774
18/09/30 14:27:38.69 jIfQ8jgi.net
>>661
バカはお前だよ低能

683:R774
18/09/30 15:58:39.41 FDjF098O.net
やっすい煽りだなぁ
もうちっとなんか言ってみろよ

684:R774
18/09/30 16:02:37.11 BKkhzuTU.net
おまえのかあちゃんAV女優

685:R774
18/09/30 17:23:00.84 ZeKcvjtS.net
>>663
あそこインターチェンジと言われてるが、実際は無理やりな立体交差だよな
せめて地下歩道で通れるようにしたらいいのにな

686:R774
18/09/30 19:18:35.94 q9r51skQ.net
右折分離されるも地元民は気付かず３割が無視して曲がっていく模様・・・

687:R774
18/09/30 19:20:07.13 q9r51skQ.net
>>668
122号バイパス蓮田区間

688:R774
18/09/30 20:28:14.85 LTcECPI/.net
>>663吉野町は店に並ぶ奴渋滞が酷いな

689:R774
18/09/30 21:45:03.03 z04BoYsj.net
角〇魚類か。

690:R774
18/10/01 04:00:50.22 5lTNsBtn.net
台風の影響で足場が崩れたり、街路樹倒れて第二産業道路、463埼玉大学周辺通行止め。
第二産業道路は復旧までに時間がかかりそうで注意

691:R774
18/10/01 07:43:42.57 0WFttM1M.net
英インターもだめじゃん
だから和光富士見が必要なんだろうがクソ反対派住民め

692:R774
18/10/01 11:11:19.57 AL4/t4xV.net
>>670
>>671ガードマンが居てもお構いなし

693:R774
18/10/01 12:00:52.15 cLAP4CZp.net
>>671
所沢の行政道路もその店出入りする右折車が渋滞原因なんだよな
 >>673
英がというより近場に柳瀬川を渡れる幹線道路が無さすぎなせいじゃね？

694:R774
18/10/01 14:07:35.23 4skix4xD.net
下手に川沿いに団地造って袋小路みたいな場所にしたがるからもう橋も造れない

695:R774
18/10/01 18:12:56.81 AWrTACjY.net
>>676
英橋のほんの少し上流に、新座市の区画整理事業とセットの架橋計画あるじゃん。着工いつか知らんけど。

696:R774
18/10/01 19:11:43.63 uAk/Exeh.net
柳瀬川ふれあい橋、原付なら押して渡れそうかと思いきや車止めでガチガチにガードされてるの思い出した

697:R774
18/10/01 20:20:31.33 4skix4xD.net
>>677
あれは清柳橋みたいなもんで結局抜け道にしかならんのが駄目だな
そもそも清柳橋に近すぎるし

698:R774
18/10/01 21:18:38.93 UuSl06t0.net
県道12号と旧中山道交差点はアカン
川越から来ると左折と右折でつまる

699:R774
18/10/02 02:07:07.03 HTKn28Vo.net
いちにちじゅうやまみち

700:R774
18/10/03 11:22:15.01 ymqJ+71n.net
旧中山は渋滞しない方がおかしぃ

701:R774
18/10/03 14:00:21.25 Ck5/Cx1z.net
旧中山道バイパスが望まれる

702:R774
18/10/03 16:40:02.57 47Qzw4E3.net
17号本線がバイパスのはずなんだがなあ
電車の沿線の側走ってて人口多いからああなるんだろ

703:R774
18/10/03 20:09:45.11 0vuV/z/i.net
旧道のほうはほとんど地元民の車っしょ
あの道をずっと走りつづける車ってほとんど見ないし

704:R774
18/10/04 08:50:57.39 SG5KO3IJ.net
17号を越えるのにちゃんとした道路が一つもないのが辛い
上尾あたり

705:R774
18/10/04 23:53:38.17 eU7cVp+g.net
>>680
川越栗橋線20年前はあの近辺だけ片側二車線だった事でまだそれほどでも無かったが、片側二車線の区間伸びて交通量増えてから著しくなった。

706:R774
18/10/04 23:58:41.59 eU7cVp+g.net
上尾道路の停滞が全て。
上尾道路が全通すれば旧中山道や川越栗橋線坂田から川田谷の交通量減って改善されるのに、やる気無い地元と予算取りに協力しない国会議員が全て悪い。

707:R774
18/10/05 00:16:38.51 vFRvrz1d.net
その12号線。今んとこは大丈夫だけど、
周りの4車線道路みたいにいつか右折分離にされそうだな

708:R774
18/10/05 06:32:36.08 BKKb2Gma.net
右折分離っていまのところ16号の内側のみな気がする
元から右折分離していたところは別としてね

709:R774
18/10/05 08:29:13.30 PugPiqH/.net
>>690
最近は16号の外側でも右折分離が進んでる
久喜のさい栗線とか

710:R774
18/10/06 02:43:17.90 CtHZUzz0.net
恐らく埼玉県警は右直事故の減少狙って、片側二車線以上の主要幹線全て右折分離タイプの信号導入推進するであろう。
それにより右折待ち渋滞の激化の弊害深刻化しつつ有るのだが、県会議員や国会議員の誰も指摘しない。
それだけ道路に興味の無い県民性と言う事。

711:R774
18/10/06 11:35:32.14 /DAHs22Z.net
R16の右折分離ってマトモな右折レーン完備が前提？
川越市内の2.5車線程度の道路幅に無理やり右折レーン設置してるような新宿町界隈とか大袋新田じゃ今以上のカオス必至

712:R774
18/10/06 11:43:28.83 AbuJLTTx.net
1時間に1台通るかどうかって位の需要のない交差点まで右折分離させて何がしたいのかわからん
利権か何か知らんが、役所と警察は本当に無能

713:R774
18/10/06 13:00:40.75 qrQEntgD.net
右折分離にしたから先頭が交差点内に侵入できない分
右折レーンからはみ出した車の列も少し伸びた

714:R774
18/10/06 13:22:05.71 5ybY4Id3.net
>>695
ちょっと賢い小学生でも予測できそうな事なのにな
埼玉県警の偉いさんはオツムが足りない人間なんだろ

715:R774
18/10/06 16:59:22.28 ndP3+O+o.net
>>680
歩行者分離にして欲しいわ

716:R774
18/10/06 17:28:51.84 ndP3+O+o.net
17号吹上駅入口も行田市街から来ると右折渋滞がひどくてかわいそうね

717:R774
18/10/06 17:32:02.58 CtHZUzz0.net
歩行者分離は左折車の歩行者巻き込み対策や円滑化には有りだろう。
但し必ず車両側全方向赤停止となる時間が出て来るので、直進車には不利になるし歩行者信号は足の弱い方や車椅子含めた器具使った方を基準に設定されるので長めの設定になりやすい。
また必然的に右折分離セットになる。
善し悪しはR２５４大和田交差点見れば分かる。

718:R774
18/10/06 17:52:26.90 GVdHXWNl.net
右折分離でも意味は通じるんだけど、正式名称は右直分離ね
右折車両と(対向の)直行車両を信号制御により分離するの意
紛らわしくはないんだけど、できれば正式名称で

719:R774
18/10/06 18:01:50.23 n6MKH1mv.net
郊外の歩車分離式信号制御は歩行者用灯器が押しボタン式になっていることが多い
 >>700
名古屋でよく見る左直右全て分離の制御パターンは埼玉県内にはある？

720:R774
18/10/06 18:03:09.16 1mMz87Xb.net
歩車分離でかつ時差式で矢印信号が省略されている交差点なんなの？
青が長い側の右折のタイミング解らんやん
こういう交差点にこそ↑→の矢印つけろや

721:R774
18/10/06 18:44:23.96 CtHZUzz0.net
>>697
あそこ(桶川市役所入口交差点)で歩車分離方式にすると歩行者の交通多く時間長めに取られる事から、坂田又は泉からの渋滞が長くなる可能性高くなる。
反面、川越方面へは桶川駅東口行きの路線バスがその交差点で左折するから通勤時間帯の左折待ちは減るかも知れない。
歩車分離導入するなら市役所入口交差点拡大し、両方向左折レーン増設して川越方面からの右折レーンの延伸図る必要有るだろう。

722:R774
18/10/06 18:54:52.38 /qnZb6qS.net
おざなりな道路整備が根本的な問題なのに小手先の手段だけで解決しようとすりゃあ不満も噴出するよな

723:R774
18/10/06 19:49:55.57 6J87s3T+.net
東西方向の主要県道って適当に短区間だけ4車線にした区間が存在するよな
川越栗橋線にしろ、東松山鴻巣線にしろ

724:R774
18/10/06 22:33:59.86 rLP9fiy6.net
>>703
ベニバナからの帰りが大変でし
追い越し車線で走り旧中山道越えたら走行車線
ひどいときは右折もだめ�

725:ﾋ

726:R774
18/10/06 22:44:50.11 VRXkIbp2.net
R16の今羽だか吉野原あたりの青信号から矢印に変わるとこで止まっちゃう車が多数いる・・・・

727:R774
18/10/06 22:45:11.55 CtHZUzz0.net
>>706
それは大変でしたね。
桶川市役所入口交差点の場合、川越方面から久喜方向はその交差点で右折(上尾方面へ向かう)する車が通勤時間帯中心に大変多く、交差点からはみ出して陸橋の上まで右折の車になり泉二丁目の交差点を越える渋滞になる事も有る位。
泉二丁目交差点にデーンと事務所構えている某野党の国会議員は事務所から見えるのだから、さっさと秘書使って県土事務所へ物申せよ。

728:R774
18/10/07 05:00:51.20 DNWXsTNg.net
スギ薬局の方から抜けて二ツ家に出る

729:R774
18/10/07 07:17:02.79 7AQUx7SC.net
>>701
全部分離するには左折専用車線も必要なのでは？

730:R774
18/10/07 07:47:44.00 RbM18wqE.net
>>710
それも含めてあるかどうか

731:R774
18/10/07 13:06:02.76 PCdKvcJp.net
たまに歩車分離かと思いきや
車が青になっても歩道側が赤にならない信号がある
結局混む

732:R774
18/10/08 16:05:10.23 fE2FfqZe.net
早く上尾まで首都高伸びないかな
裏道も混んでるし

733:R774
18/10/09 14:00:34.81 V4kN88sl.net
>>713
先ずは衆議院埼玉六区落選、比例復活選出の中根衆議院議員の穴を叩く事ですね。
彼が何とかして地元や国交省を口説いてやると言う執念見当たらない。

734:R774
18/10/09 14:09:36.41 V4kN88sl.net
それと衆議院埼玉5区選出の枝野議員を落選させなければいけませんね、あの方は地元大宮の発展よりも憲法やらLGBTやらに熱心で地元の発展や道路の事なぞ一切興味無いですから。
かといって比例選出の牧原は完全に力不足。埼玉六区もだけど安倍政権は候補選定含めもっと大物を投入して欲しい。

735:R774
18/10/09 23:41:13.16 rsnjjawj.net
>>715
さいたま市の清水市長もやる気が無くない？

736:R774
18/10/10 15:21:20.72 aGVloEHf.net
>>716
全くだ。
この市長はサッカー馬鹿に文化系の箱物好き。
中森が当選するよりマシな程度。

737:R774
18/10/10 17:57:47.67 ANJ4zZYO.net
埼玉中央の出身で良かった
南部じゃ渋滞だらけで辛いな
自転車のが速いな！

738:R774
18/10/10 20:24:03.64 EwLm83+Z.net
>>718
南部住みだが、何も言い返せんわ…
17号とか酷いしな…

739:R774
18/10/10 20:28:06.97 C5ei0KVc.net
埼玉中央ってさいたま市あたりを言うのかと思っていたが、地理的な真ん中って意味か？
東松山あたりが真ん中なんだっけ？

740:R774
18/10/10 22:00:37.35 9WM59Hkj.net
>>718
くっ、和光富士見さえ…
和光富士見さえ完成すれば…！！

741:R774
18/10/10 22:39:00.06 6yoKVw+2.net
埼玉の軸(というか17号と4号あたりや新幹線)が東にずれてるからなんとも言えん
そしてイメージする東部は狭い

742:R774
18/10/10 22:41:21.55 v2Rpuf/c.net
放7より所沢入間バイパスを新所沢街道に繋ぐのをはよ。

743:R774
18/10/10 22:53:42.99 SyXX1UOG.net
254下り新座貨タネズミ

744:R774
18/10/10 23:02:36.98 g2lSbWlO.net
>>724
野火止の渋滞抜けて前方クリアの下り坂で待ち伏せかあ

745:R774
18/10/10 23:05:52.62 g2lSbWlO.net
>>720
東松山は関越

746:上りが夕方に毎日のように渋滞してるな高坂のサグはそんなに強力か？(今日は事故渋滞だったが)

747:R774
18/10/10 23:07:58.91 Mvv5VQnj.net
>>720
JA埼玉中央の管轄が比企郡とほぼ同じだからまあそうだね
西は東秩父村から東は川島町まで

748:R774
18/10/11 01:45:10.44 vlIyvqd+.net
>>725
何度か見かけたのは武蔵野線のガード下で張っててターミナル入り口がサイン会場w
最近は小型の移動オービスが出没してるから以前のの経験だけだと危ないわな
463の東上線から東行ったところのオービスの反対車線側でやってたりするらしい

749:R774
18/10/11 04:59:16.92 lO7AsnNM.net
>>718
戸田住みだけど首都高５号ガラガラになっちゃったね

750:R774
18/10/11 08:54:12.83 kwbrqnLo.net
>>725
あの下り坂降りきったところの店舗の駐車場で夜にパトカーが止まってるのは見たことある

751:R774
18/10/11 13:43:47.38 md4Pqpog.net
>>729
横だけど、外環千葉区間開通のせいかなあ

752:R774
18/10/11 13:48:36.61 dj3nJOqS.net
10月は交通量少ないかね

753:R774
18/10/11 15:51:41.57 lO7AsnNM.net
>>731
そうですね6月くらいから明らかに空いてますね

754:R774
18/10/11 20:31:35.41 DHs5+2YH.net
５号とＣ２がクソだからかわらんな

755:R774
18/10/12 07:22:45.20 eAh4tHqc.net
週末午後5時頃に鉄道博物館から新都心西入口まで比較的渋滞に嵌まらないルート教えて
R17も大栄橋西からそごう周辺の渋滞もうんざり
桜木公園の方に出て迂回するのがベストと思うが

756:R774
18/10/12 07:59:24.91 siEgaOs4.net
与野から乗るのではだめなのか

757:R774
18/10/12 08:11:18.26 upxboFy0.net
>>735
自衛隊の前を通って大宮西警察からバイパスで与野から首都高のるのが早いかな
バイパスも混んではいるけど、大宮駅周辺に比べれば流れてる

758:R774
18/10/12 10:06:15.02 ob0gp3mkM
>>722
県の主軸は17号であって、国道4号なら254の方が重要だろ

759:R774
18/10/12 13:08:03.86 oKJrETYP.net
>>735
165号でええやん
BPは混むし

760:R774
18/10/12 13:21:07.73 9NXcvW9v.net
>>737
西警察からBPですか、あの辺はBPにでる交差点が慢性渋滞してるっぽいですがBPに入れば多少は流れますかね
試してみますﾄﾝｸｽ
 >>739
三橋のあたりが混むっぽいですけど、r165にたどりつくまでのおすすめルートはありますか

761:R774
18/10/12 14:24:12.56 MBQ9/D5k.net
>>734
URLﾘﾝｸ(www.saitama-u.ac.jp)
かなり空いてますけどね

762:R774
18/10/12 15:27:53.07 BVfMehSv.net
>>740
一番早いのは自衛隊通りを自衛隊まで行かないで櫛引のバス通り左折して南進
r2にぶつかる丁字の手前で右折
サンドラッグのはす向かいでr2に出る
Uターンする感じで左折してr2に入ったらすぐの畑の中の細い道に右折して南進
三橋中央通りは左折しかできないから左折したら上小郵便局の交差点を右折して南進
そば原口のとこを左折して東進
橋渡ったらすぐ桜木広小路(与野中央通り)
右折して右折すれば新都心西

763:R774
18/10/12 23:42:13.24 zwrLm1wp.net
>>735

764:警察学校の前の通りに出て、大宮公園のそば抜けて、氷川神社の参道を下り、吉野町の交差点に抜ける道は渋滞ない。生活道路通るけどね

765:R774
18/10/14 00:06:07.47 8V1V6tLc.net
一通りレス見たけど、どれぐらい渋滞を待つのがきついんだ？
1㎞はまだ我慢できない？片側通行も待つのがきつい？
ここで聞くのもいいけどまずは自分で調べてみなきゃ。最悪自転車でもいいんだよ

766:R774
18/10/14 01:14:46.91 NnQRg7r6.net
>>741
それでも7～9月は結構混んでたよ
中台辺りで事故でもやられたらどうにもならん。

767:R774
18/10/14 05:22:46.54 L7lnS4IR.net
>>745
事故起こしてどうにかなる道路を知りたい

768:R774
18/10/14 05:33:26.37 hiBnHUCk.net
俺は朝7:30新大宮バイパス
下笹目から笹目橋渡るのに25分かかるけど問題ない

769:R774
18/10/14 09:54:59.60 76fLwXhR.net
>>747
一本脇の道で5分でいけるから俺はそっち使うかな
早瀬の交番に合流する道

770:R774
18/10/14 17:10:28.54 hiBnHUCk.net
>>748
ハイビスカスのラブホの信号スムーズに右折できない。
そこの道使いたいけど詰めすぎて
右折できないからバイパス使ってる

771:R774
18/10/14 20:41:32.74 NnQRg7r6.net
>>746
俺の都合で話ししてるだけだから気にしないでくださいな
夕方神奈川から埼玉行くのに

772:R774
18/10/14 23:24:52.44 rNFyydRI.net
行楽日に東松山から大宮に出るのに、ナビのルートだと1時間半だったが、Googleマップのマニアックな道通ったら1時間だった。
正確なんだが、一方通行とか生活道路多すぎ。

773:R774
18/10/15 00:39:24.14 XZsPq8pn.net
あるあるw

774:R774
18/10/15 01:46:23.61 y3AufLVc.net
東松山から大宮なんて254の中山交差点曲がって開平橋渡って自動車検査場の前の道通れば1時間っしょ

775:R774
18/10/15 02:29:25.38 CWC+Bp1y.net
>>753
土日は16の内側が混む。Googleは16の内側で力を発揮。

776:R774
18/10/15 06:38:21.42 ZmWjAcax.net
>>750
逆方向かよ

777:R774
18/10/15 07:43:42.16 7sJTDRhW.net
美女木JCTから首都高から板橋のトンネル通過して神奈川県が40分で着くけど逆はトンネルないから無理

778:R774
18/10/15 08:34:40.60 y3AufLVc.net
>>754
752のルートは16号は通らんよ

779:R774
18/10/15 09:33:16.05 BS8jSJAQ.net
そのルートは16号の内側だと17号現道が混むよな
俺は17号は避けていくけど

780:R774
18/10/15 12:37:43.09 VgoNEVCn.net
755が何言ってるかわからん

781:739
18/10/15 13:44:03.68 uxR4pcca.net
>>737
BP経由で与野で乗りました圧倒的に速かったです

782:R774
18/10/15 17:05:29.84 MpTRwyem.net
>>760
お疲れ様でした。
土日のてっぱくは混んでたでしょう
駐車待ちも凄いですよね

783:739
18/10/15 17:41:42.63 onky5TJ8.net
>>761
朝イチで手前のJRの駐車場に停めました
あっちの方が安くて近いので
学校ある子供がいるので平日行けないのが難点

784:R774
18/10/16 19:55:00.69 oWVb67kg.net
10月に入って加倉の渋滞が酷くなってる様に思う
自分の通る朝の南向き、午後の北向き共に混んでいる
たまに信号タイミングを変えるのでその影響かな
蓮田市内の右折分離のタイミングで変えたのかもね

785:R774
18/10/17 05:41:30.51 WQ7AA7Sz.net
毎日14時頃122川口方面からR16に出るんだけど最近は加倉南でそこまで並ばないね。
前はしょっちゅうローソンまで並んでた。
加倉南が空いてても加倉西がひじ

786:R774
18/10/17 23:20:17.88 65vyVOIK.net
それは先日レスされてた信号の流れが関係してるのかな
逆方向が良くなったパターンなのかもな

787:R774
18/10/18 00:01:57.08 HVIYnPOf.net
>>759
神奈川の首都高に間違えて埼玉に書き込んでる

788:R774
18/10/18 22:31:17.14 JfNt52l2.net
最近加倉西が混んでるよ～

789:Ｒ774さんへ
18/10/19 13:18:16.29 GNzikbhV.net
朗報です。それは、Facebook（フェイスブック）です。世界十数億人が、登録するビッグサイト。
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790:R774
18/10/21 22:23:23.62 yL7zmhhs.net
与野中央通りの40キロここからが設置されてた
4車線区間は50キロの方がいいんじゃないか？

791:R774
18/10/22 22:58:08.33 S4xtjfJt.net
今日は外環、16号外回り、4号下りがひどかったね

792:R774
18/10/23 07:23:54.74 aJ9zWy1v.net
深作で故障渋滞してたよね
丸ヶ崎で右折して裏道使って宮ヶ谷塔から出れば良いよね。
ほとんどのクルマは渋滞に並んでた

793:R774
18/10/24 06:54:05.99 tL14tXpb.net
ｒ30BP、12月に完成らしいけど下旬なんだよな、
個人的に便利になるのは来年か…

794:R774
18/10/24 08:22:39.15 XIndS/QL.net
越谷市神明町通行止めだってさ
壊滅的だな

795:R774
18/10/24 09:56:27.02 Tqm4k4vo.net
川越街道大和田
南行きの右折レーン伸ばしてくれるのはいいけど遅くない？？

796:R774
18/10/24 10:02:10.63 nfU7V7k8.net
>>774
来月カインズモールがオープンだから尻に火が付いたんじゃない？

797:R774
18/10/25 00:47:04.33 c6vu+/ro.net
>>772
Googleマップでもうすぐできそうに見えてたが、いよいよか

798:R774
18/10/25 02:20:52.59 dxP278pj.net
>>774-775
既に一度で曲がれなかったり本線にあふれ出したりしてるからな
カインズもそうだろうけど向かいの物流倉庫が稼働しだしたら
長い大型車が増えるんだろうし

799:R774
18/10/25 02:34:13.00 /QVwuZTi.net
>>777
やっぱ手遅れっぽいｗ
土日、祝日が凄そうｗ

800:R774
18/10/25 03:45:31.34 kgC0OQFV.net
川越街道の新座区間って富士見BPが開通したところで本線の交通量は変わらなそうだよなぁ

801:R774
18/10/25 08:28:12.70 qOBml8l9.net
254BPがどうも中途半端な感じで終わりそうだしな
ふぁっきゅートンキン

802:R774
18/10/25 10:55:10.35 eJLhlQbQ.net
東北道
5件17台か

803:R774
18/10/25 12:52:35.18 YmsNojJ8.net
>>779
254の新座市内区間、片側1車線でいいから地下にバイパス道路を作れよ
って常々思っていたが、地下に送電線のトンネルがあるから下手に穴を掘れない
という理由があったことを、数年前の大火事ではじめて知った。
志木街道などとの交差点を立体交差に出来ない理由も同じなのかも。

804:R774
18/10/25 13:02:56.50 K1RzCMH6.net
放射7号と富士見BPでまあまあ軽減される気がするけども、まだまだ先だわな。
東久留米ー新座のあの道は今日開通。

805:R774
18/10/25 13:07:48.91 wX3w0lGr.net
東部はやたら交通量多いな
南荻島の渋滞は草加まで繋がってるし

806:R774
18/10/25 18:55:02.40 kgC0OQFV.net
>>783
東久留米志木線は水道道路から産業道路(平林寺通り交差点)まで繋がってくれるともっと便利なんだけどね
市議会でも検討内容だから実現は遠いんだろうなぁ

807:R774
18/10/25 21:08:30.44 qOBml8l9.net
100年後くらいには完成してるだろ

808:R774
18/10/26 07:23:35.55 +t3U1FW7.net
>>776
グーグルアースだろリアルタイムで見れるのは（爆

809:R774
18/10/26 10:56:37.23 XGRQgZAK.net
南荻島工事で大渋滞

810:R774
18/10/27 18:39:07.06 KqyxP4SM.net
>>786
その頃には補修の追いつかない高架橋で
毎月のように崩落事故が起こってるんだろうな…
今のアメリカの姿は明日の日本の姿

811:R774
18/10/27 18:39:57.39 KqyxP4SM.net
>>788
次は下間久里の工事で大渋滞になることを予言しておく

812:R774
18/10/27 19:54:11.94 9SlN+CWa.net
>>789
アメリカは壊れたら新しく作ればいやみたいな考えだからなぁ

813:R774
18/10/28 05:33:31.80 Ufd1/akh.net
>>790
マジか、有益な情報ありがとう。
毎朝仕事の集配で神明町から大袋まで使うのよ。下間久里なら裏道使えそうだな。

814:R774
18/10/28 07:54:48.80

815:Ndpwo5eP.net

816:R774
18/10/29 09:32:55.33 k8JvTmRs.net
新大宮バイパスは上りだけでも４車線にしようぜ

817:R774
18/10/29 10:52:34.77 kPzzIYuL.net
もう今は車線を増やすどころか減らす方向に動いてるからなぁ
和光富士見とかも当初計画は6車線だったのに4車線、高速道路用地も不要になったから
左右に生活道路儲けるとか馬鹿かと

818:R774
18/10/29 11:12:34.62 TBg96D0T.net
新4号も3車線で作るべきなのに、いつ出来るかわからない高速の為にだだっ広い中央分離帯作って2車線とかな
草加産業道路もどう考えても片側2車線以上で作っておくべき交通量なのに全線にわたって1車線とか、役所は本当に馬鹿

819:R774
18/10/29 22:08:56.84 bva+Q+qE.net
与野から西警察まで繋がってる時は泣ける
裏道も交通量多いし

820:R774
18/10/29 22:15:54.97 YSMSae/8.net
首都高を宮前まで伸ばそう

821:R774
18/10/30 00:25:25.14 h6T1Jj9O.net
>>798
既に伸ばすことは決まっていて工事着手の準備中だから待ってろ
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)

822:R774
18/10/30 04:37:53.94 Dyq23wd8.net
>>799
27歳の私が定年するころには出来るかしら
首都高が圏央道まで、上尾道路が箕田まで、見たいね。

823:R774
18/10/30 07:52:00.72 CFJUwJck.net
埼玉新都心線(核都市連絡道)が常磐道か東埼玉道までのびないかな
核都市道は一生できなさそう

824:R774
18/10/30 08:04:34.28 +kIS+yOn.net
核都市は西側だけつくったら？

825:R774
18/10/30 08:29:02.01 a/qkpXl7.net
無理でしょ
東上線とか西武線周辺の宅地化が進んだあたりをどうやって越える？

826:R774
18/10/30 13:09:40.08 7ZBD9TYf.net
>>801
R463の野田までで我慢しな

827:R774
18/10/31 16:34:51.53 Fv4euKw2.net
>>801
西はもう無理でしょ。できても治水橋辺りで
東は東北自動車道の浦和ICまででいいよ

828:R774
18/10/31 18:28:57.63 mmO/Rm5p.net
無理じゃねえやるんだよ
荒川東岸民の税金で核都市道所沢～与野間の大深度地下による早期着工を！

829:R774
18/10/31 19:16:47.65 HxDy2rrj.net
外環道をご利用下さい

830:R774
18/10/31 20:07:51.58 yUEnbYEi.net
>>805
治水橋まで作るなら富士見無料まで作れるだろ

831:R774
18/11/01 18:05:55.17 p+XOtxMQ.net
人口減少で渋滞が無くなるかね

832:R774
18/11/01 18:37:13.68 0n4GgvkT.net
首都圏集中が進むだけだから16号線の内側は今と変わらんでしょ

833:R774
18/11/01 19:00:52.84 oYY2vdmD.net
首都直下大地震で焼け野原になるからなぁ…

834:R774
18/11/01 20:07:49.76 L+81hj3N.net
ガソリン代200円超えたら空きそう

835:R774
18/11/01 20:38:45.93 qMyHUcym.net
>>812
そのくらいいくと影響半端ないだろうな
物流コストが上がってスーパーとかの値段もえらく上がりそう

836:R774
18/11/02 14:12:56.68 VjvlLFOV.net
今なら加倉空いてるよ！

837:R774
18/11/02 14:14:32.32 HELoxfRQ.net
東京狭山線の下安松工区はほぼ完成しているね。　既存の道路との接続部分だけが
手つかずの状態だけど、無理して乗り入れすれば通行できそうな？
ただし、柳瀬川を渡って清瀬市に入ると従来のまま。　東京都はどうなっているのか？

838:R774
18/11/03 05:55:00.17 p4fWszZt.net
>>814
不思議だわ。
たまたまタイミングが良いと空いたりすんのかね

839:R774
18/11/03 14:27:52.15 hKqfhng7.net
122下り加倉南ガラガラ過ぎワロタ

840:R774
18/11/03 15:19:05.79 nV9sfnJ/.net
122は混んでるとどうしようもないが空いてる時やたらガラガラだもんな
まぁいずれにせよ取締りが怖くはあるが
ところであの道も太田まで全線4車線化はいつになりそうなんだ？

841:R774
18/11/03 16:20:48.03 lwVsrtk4.net
>>818
とりあえず岩槻の加倉の先の4車線化は2022年度完成目標と前スレで出てた

842:R774
18/11/03 16:43:46.81 hKqfhng7.net
17号はよく天神先頭で深井の先まで渋滞するけどなんなの？
平日より土日がだめだな
ヘイワールドから出る車のせいかな

843:R774
18/11/04 11:00:22.24 TaAsNme1.net
混んでる時間より空いてる時間のが多いから仕方ないね

844:R774
18/11/04 16:45:59.86 kJKfR0vI.net
上尾道路が全面開通するまで天神や深井は永遠に変わらない。

845:R774
18/11/04 19:10:39.74 zf/PDlIz.net
>>820
右折車が多い(二車線目に溢れるぐらい右折待ちが発生)
信号間隔が狭い
こんな感じだから諦めろ・・・
>>819
四年でできるかねぇ・・・
川口方面へは加倉北区間出来たら122使うわ・・・

846:R774
18/11/05 08:36:47.71 Gk9r/51F.net
東大宮バイパス外回りガラガラやな
ラッキー

847:R774
18/11/06 08:01:16.57 o5g8YIEX.net
今日は16号ひどいぞ
南平野でなんかあったのかな。
原市まで繋がってるやん
今日は仕事休みで助かった！

848:R774
18/11/06 08:21:36.26 AU7EiHIs.net
>>825
交通情報によると大型トラック同士が衝突したとのこと

849:R774
18/11/06 13:13:46.67 o5g8YIEX.net
>>826
最終的には吉野町まで渋滞してたみたいだ。
旧16は大宮駅まで渋滞してたね

850:R774
18/11/07 05:54:09.12 PoIfLdf3.net
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)

851:R774
18/11/07 06:02:42.46 PoIfLdf3.net
↑要約
■国道17号新大宮上尾道路は圏央道まで早期に整備することが必要。
■国道４号東埼玉道路は外環道から圏央道までを繋ぐ高速道路を早期に整備することが必要。
■国道16号や463号といった東西方向に結ぶ幹線道路は慢性的に混雑しており、圏央道と外環道との間の高速道路であ
る核都市広域幹線道路の計画の早期具体化が必要。

852:R774
18/11/07 14:08:17.34 vu06sf31.net
道場三室線の新大宮バイパス以西はいつできるんだろうか

853:R774
18/11/07 20:30:57.77 YpPMXUJR.net
>>829
2050年までにできるかな？

854:R774
18/11/07 21:07:58.76 mTkJRask.net
その頃には中華人民共和国倭族自治区になってるから完成してると思うよ

855:R774
18/11/08 01:22:09.75 dlvmH8T+.net
自治区の交通の便とか考えてくれるんかね

856:R774
18/11/08 05:48:46.12 Ift+riFd.net
チベットみたいな飼い殺しの植民地やろｗ

857:R774
18/11/08 06:20:39.00 7/DsdaGD.net
>>833
国家が必要だと判断すれば
道路予定地に住んでる人間を強制移住させることが合法（少しでも渋ったら即逮捕）になるから
道路を作るのは非常に簡単になる

858:R774
18/11/08 10:34:07.94 Fy217j/K.net
南荻島の工事いつまでかね

859:R774
18/11/09 09:01:05.60 wsOi1OhW.net
今日は加倉南16号は空いてるな。
不思議だわ

860:

861:R774
18/11/10 05:24:15.66 yJ2VZUdS.net
羽根倉橋って工事開始してから、どの位渋滞してます？
おおむね何分くらい掛かりますか？

862:R774
18/11/10 05:59:35.16 gEOtOZA5.net
朝霞の花の木の北行きの信号渋滞
何十年も変わらないけど、何であそこの管制放置なんだろ

863:R774
18/11/10 09:41:22.51 Sd8Ml1FI.net
>>829
県南整備の更なる推進を説く一方で熊谷付近は完全に放置。
これじゃ県北は廃れる一方で群馬か圏央道以南に企業逃げ出すよ。

864:R774
18/11/10 09:54:48.25 BZLZO+Mc.net
たりめーだろ人口比考えろや

865:R774
18/11/10 10:07:52.40 XGTBBpqo.net
>>840
熊谷市内はW杯前ということもあって結構頑張ってる方でしょ
行田市内のR125（旧道もバイパスも）と南大通りの信号制御のクソさ加減は本当どうにかしてくれ

866:R774
18/11/10 10:12:17.65 Sd8Ml1FI.net
>>841
そーいう考えじゃ県北に人も企業もやって来ない、ジジババだらけの街で終わる。
単なる大宮以南勤務のベットタウンか衰退する農業でボソボソやるだけで終わる。
県南に比重起きつつ、県北や東部にも引っ張ってくるこそ重要。

867:R774
18/11/10 10:17:28.42 Sd8Ml1FI.net
>>842
上之なんかラグビーW杯が有るからやっと整備進んだだけで有って何年放置されてたんだと思ってる。
肥塚の連続立体だって国体が開催される事でやっと動き出したんだ。
要するに大規模なイベント絡みでもない限り熊谷なんか一切放置という事さ。
地元は重く見ろよ。

868:R774
18/11/10 12:07:57.00 mKNKu+/b.net
要は地元の道路整備がおろそかにされてるプンプン！
って話なんでしょ
費用対効果を考えればわかりそうなもんだが
大体今ある工業団地だって花園からくれば十分な位置で
工業のために道路整備する必要性なんてゼロなんだが

869:R774
18/11/10 12:39:47.20 KXdQk6sK.net
>>844
日本のどこでもイベントがない限り放置されるのは同じだろ
東京の道路だって1964年五輪の前は酷いものだった
だからどこの首長も必死で国家的イベントを招致したがるという

870:R774
18/11/10 12:56:19.45 QNnXVe8i.net
三橋中央通りは法定速度なしになったのか
50キロがつくもんだと思ってたわ

871:R774
18/11/10 14:22:55.01 TZUJYVY/.net
それでも費用対効果を考えれば県南西部よりはいいだろ＜熊谷
最近は川越北環状以外はほぼほったらかし
西武・東武の踏切はいつまでたっても解消されないし
R463の所沢市内なんかう回路とかほとんど無くて渋滞ばっかりだし
ようやく出来た東京狭山線だってR463飯能バイパスだって、都内側と連携が取れてなくてちっとも動かんし
川越県土はただでさえ少ない割り振られた予算をドコに使ってんだ？って
まあ南西部は地主が用地提供に非協力的だっていうのも有るけどさ

872:R774
18/11/11 21:14:38.15 5MHSGmk2.net
正直、熊谷バイパスの６車化に金使うくらいなら、上尾道路二期とか新大宮上尾とか122延伸に金使えと思う
渋滞のレベルが違い過ぎ

873:R774
18/11/12 16:38:30.17 loW8woqo.net
朝の通勤ラッシュ時熊谷BP北行きの上之(南)・上之(雷電神社)で糞詰まりの度合いが酷い気がするけどね
上尾道路の渋滞はそこまでは酷くはない

874:R774
18/11/12 17:43:28.90 pgCtvig1.net
上尾道路は現状、盲腸線みたいなもんだからそれほど混まないだろう
旧中山道とR17が酷いから上尾道路2期はとっとと完成させろとは思う

875:R774
18/11/12 19:21:58.10 loW8woqo.net
>>851
結局
上尾道路全通すると熊谷BPの熊谷ー行田の区間が悪化しすぎて耐えきれなくなるかと

876:R774
18/11/12 20:23:38.10 /bhynwZv.net
>>852
その為の専用部です（ｻﾝｸﾞﾗｽをｸｲｯと上げる）

877:R774
18/11/12 20:30:06.09 YYrzLY3X.net
専用部は与野から桶川北本まではあった方がいい
そこから先は関越があるのに無駄って言われそう
東埼玉も五霞か幸手まであるといいけどそこからは東北道と並行してるからな……

878:R774
18/11/12 21:03:28.13 jAw0+6md.net
こんだけ渋滞悪化してんのに無駄も何もない
はよう首都高川越線も造ってくれや

879:R774
18/11/12 21:38:29.21 oWSpwi17.net
>>852
上之南とか片側３車線化したところで焼け石に水
上尾道路全通より先に、来年のr128バイパス全通時点でキャパオーバーする

880:R774
18/11/13 08:55:10.84 ooH5M9UA.net
早く造ってほしいシリーズでいえば浦和野田線の越谷市内もだな
何十年放置すんねん
俺が生きている間に完成てきなそうだわ

881:R774
18/11/13 19:58:31.88 PVIQa8zI.net
やっとか
URLﾘﾝｸ(www.pref.saitama.lg.jp)

882:R774
18/11/13 23:58:57.11 Tj/5IEU2.net
>>857
掲載日：2018年11月9日
URLﾘﾝｸ(www.pref.saitama.lg.jp)
＜荻島地区南荻島出津＞の質疑応答がなかなか香ばしい
「自然を壊すな、残せ」ってあんな住宅しかない場所で何が自然だよ
こいつらを利根川越えた先の茨城の原野に縛り上げて放置してやりたいわ

883:R774
18/11/14 08:19:55.38 cN64v+Zo.net
>>858
バイパスの最南端にある上鹿山のファミマのY字路、逆向きにするの開通までに間に合うのか？
ほぼ手付かずだが改良しないつもりか？

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