▼埼玉県の道路事情その19▲

▼埼玉県の道路事情 � ..

620:R774
18/09/21 11:55:01.93 wUNVeiF/.net
>>596
川越R16がクソなのは焼けなかった城下町って事で仕方なしと思うが
所沢って何でなんだろうな

621:R774
18/09/21 16:56:53.46 jiY0kZ5+.net
所沢は街の形も影響してるんじゃないかかな？
西武池袋線と新宿線が絡み合ってるし、それに加えて南側は都県境だから
東京都側に出してバイパス作るとなると東京都側の協力も必要になるし
そういうのはまだいいとして吉野町みたいに制約があったわけでもないのに交差点にするのは辞めて欲しかったな

622:R774
18/09/21 17:45:36.03 bmkSESBJ.net
>>594
川越があっただろ
日本の都市なんて同時期の欧米と比べたらみんなカスみたいなもんだ

623:R774
18/09/21 18:35:55.61 DOKaITab.net
>>593
ほんとこれ
広い道がある都市は丸焼けになった悲しい過去がある
今から地震が来て火事になっても木造が集中してるエリアでないと更地にはならないだろうし

624:R774
18/09/21 18:44:52.34 7hYFOzxw.net
県道一号線の古いほうの狭さ笑える
すれちがい出来る自信がないわ

625:R774
18/09/21 19:01:29.84 FYXPHv0t.net
>>606
三室バッティングセンター北側の道だよね
あれは狭い。軽自動車同士でないと簡単にすれ違えないな。

626:R774
18/09/21 20:07:52.94 fGACg9bz.net
>>594
対岸が太田だからなぁ

627:R774
18/09/21 20:44:06.46 DUDfJ7NQ.net
>>594 >>608
熊谷は太田にあった中島飛行機の子会社があったので目標にされた
（間違い等ではない）という米軍の記録が残っているそうで

628:R774
18/09/21 20:51:49.32 nwB30IaE.net
>>605
俺の地元は戊辰戦争と太平洋戦争で二度も焼けた
更に角さんのおかげで道路だけはいいぜw

629:R774
18/09/21 21:10:08.17 imQjGQUS.net
>>603
北側は米軍基地が邪魔してるしな

630:R774
18/09/21 21:28:38.49 Fe3H7YnS.net
末期の無差別爆撃が始まる前は軍需施設を標的にした精密爆撃が行われていたが大宮の中島飛行機も攻撃目標とされ、実施される予定だった
ところが運のいいことに天候不良のため実施されなかった
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)熊谷空襲
｢背景｣｢県内の空襲被害｣参照
当日急遽予定変更され目標とされたのが日立(第一回日立空襲)
工場内と周辺住民合わせて死者1275人
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)日立空襲
大宮で実施されていたらどうなっていたか

そしてこちらが末期の無差別爆撃リスト
URLﾘﾝｸ(tsensai.jimdo.com)資料/資料２-中小都市目標リスト/
米軍が国内都市を人口順に並べ人口が多い都市ほど効果大として優先的に空襲していった
大宮浦和よりも上位の都市は軒並みなにがしかの攻撃対象になっている
田舎浦和に県庁がおかれたおかげで大宮も浦和も見事にギリギリ無差別空襲を免れるレベルの双子都市にとどまった
実はこの時大宮浦和の人口を足せば20位付近にランクされていた
大宮に県庁でもあれば当時でも国内屈指の大都市に成長していて大通りが縦横に走る戦災都市になっていただろうね

631:R774
18/09/21 22:29:36.51 400CslGC.net
>>605
浦和美園とかはどうなの？
吹上の北新宿とか

632:R774
18/09/22 04:33:36.36 nSy0uMmg.net
>>609
熊谷にも中島飛行機の下請け孫請けの工場があったからね
ところが熊谷空襲ではそれらの工場は被害を免れている
そこで何が造られていたかを戦後占領した際に調査するため、米軍は敢えて空襲しなかったんだそうだ
「なぜ熊谷が標的にされたのか」…ヤフー、熊谷空襲の記憶を映像に　体験者の証言を特集、２８日公開予定 URLﾘﾝｸ(www.saitama-np.co.jp)

633:R774
18/09/22 04:49:15.89 /nwflSJx.net
>>613
都市なの？？

634:R774
18/09/22 14:00:18.86 4Mb84NQ2.net
>>613
浦和美園なんて最近まで田畑だったじゃん

635:R774
18/09/22 14:42:14.90 l02EoiVf.net
地盤ゆるゆるの低地が高級住宅地とかないわ

636:R774
18/09/22 14:44:19.51 n5jB0SMM.net
越谷レイクタウン「せやな」

637:R774
18/09/22 14:51:11.67 RKaU/GGp.net
越谷池町

638:R774
18/09/22 17:02:49.58 ba0Z4aRz.net
>>616
沼よりはいい
地震起きたら液状化発生するだろ？

639:R774
18/09/22 19:41:14.21 9uui7AaO.net
浦和の大門界隈って見沼一帯の大昔沼地じゃねーの？

640:R774
18/09/22 21:00:07.86 RjY5CU4p.net
>>620
その地震は一年に何回ありますか？

641:R774
18/09/22 21:03:07.63 79HVzenE.net
埼玉で１番ひどいのは所沢でＯＫ？

642:R774
18/09/23 05:24:34.72 DqFL5g0g.net
>>618
越谷レイプタウン

643:R774
18/09/23 12:34:15.54 aEPLjGD8.net
>>623
OK

644:R774
18/09/23 14:52:40.12 5/KrzMvZ.net
>>622
一生で0回じゃなければダメじゃんw

645:R774
18/09/23 16:27:03.82 gA3VFLfa.net
そう簡単に大地震は起きて欲しくないが、3.11の浦安と最近の北海道を目の当たりにしたらな・・・

646:R774
18/09/23 18:03:52.89 jOaQYlmf.net
実家が城東埋め立て地区の３００戸規模マンション（築２５年）ですが年々、階段が下がっていってます(´・ω・｀)

647:R774
18/09/23 19:42:16.44 5b9uPtAD.net
.>628
それ手抜き工事だな
マンションだと基礎を支持地層に届く所まで打つんだけど手抜き工事だと支持地層に届かない所で終わらせてしまう
横浜で問題になった三井のマンションも元沼地に建てたのにこの手抜き工事のせいで沈下した

648:R774
18/09/23 20:11:24.38 +sy6pts+.net
>>626
浦安北海道終了？

649:R774
18/09/24 08:05:08.26 KAezp91S.net
>>599
東京の昭和通りが関東大震災の副産物であることは広く知られた話だが
埼玉で大震災が起こった後に広い道路が整備されたら新年号から通り名が取られるのかなw

650:R774
18/09/24 09:53:27.88 pfWUQglA.net
>>630
東日本大震災の時で埼玉県内は南栗橋の新興住宅街に液状化の被害有ったみたい。
県内で震度6強以上起きたら被害多数出るだろう、宮代なんか最も危ない。

651:R774
18/09/24 10:31:00.05 6hlH2mFw.net
宗岡のあたりも液状化リスク高そうだけど、その分安いんだよな。新築戸建て30坪が2000万切ってたり。

652:R774
18/09/24 12:30:38.67 7EnfuGmo.net
そうなの？宗岡って用途地区の関係か狭いわりに割高な家が多いと思ってた

653:R774
18/09/24 12:54:42.50 4fgmUxpO.net
宗岡って単に駅から遠いからなだけじゃないのか？

654:R774
18/09/24 16:21:39.11 pfWUQglA.net
その宗岡のR254バイパスはちっとも進展無い。
液状化の心配有るなら余計とっとと追い出して道路化しろよ。

655:R774
18/09/24 21:57:57.92 kfCFobdo.net
新大宮バイパスの抜け道も混んでたな

656:R774
18/09/25 01:29:43.40 WbetMzFS.net
>>597
核都市道早期開通希望

657:R774
18/09/25 06:47:05.51 Ta9CgIIC.net
>>623
TOPファイブが知りたいな

658:R774
18/09/25 08:08:12.07 N8eUZVHw.net
>>638
とりあえず家の近所を走る大袋駅西口道路を、しらこばと水上公園経由でさいたま新都心辺りまで伸ばすと通勤が非常に楽になるので、早急に工事をいただきたい。

659:R774
18/09/25 09:54:59.25 Ta9CgIIC.net
数年前より渋滞がひどくなって内科医
特に南部

660:R774
18/09/25 10:00:42.04 JnXf3g8r.net
バイパスなら混んでるね

661:R774
18/09/25 20:29:37.25 MDQdutBV.net
あ～圏央道

662:R774
18/09/25 20:43:31.19 Ta9CgIIC.net
東所沢では車が落下するし

663:R774
18/09/26 08:15:05.26 88HFtFS4.net
いろいろと役に立つパソコン一台でお金持ちになれるやり方
少しでも多くの方の役に立ちたいです
おもしろいことみつかるかもよぉ『羽山のサユレイザ』ってなんぞ？
QPF

664:R774
18/09/27 07:30:02.78 pt9jEhdI.net
伊奈町の大栗線の交差点2つが右直分離されたが、そのせいですごく混むようになった。

665:R774
18/09/28 16:34:28.76 PkuunUXC.net
>>646
311号のことだよな
先日走った時に確かに工事されているところを見かけたが

666:R774
18/09/28 16:53:15.86 8pl1C2kN.net
浦所線も最近通ったら右直分離待ったなしって感じだったな
ドライバーが馬鹿ばっかりだとこうなるのか…っていう敗北感を感じる

667:R774
18/09/28 22:51:25.47 qOTE9XSw.net
>>632
南栗橋は元々昭和末期まで水田や沼地だった所を
バブル期に埋め立てして新興住宅地として売り出した所だから
よくもあんな所の家を5～6000万以上も出して
買うよなって思う様な所だったし。埋め立ててから1年位で
ポコポコ新築一戸建てを建ててたし。

668:R774
18/09/28 23:17:24.02 f01F1YIX.net
3.11で液状化して多くの家が傾いたのって南栗橋だったか
水田といっても水を引っ張ってきて入れているだけなので
地盤が固い場所の元水田なら問題無いと思いますけど、水田の下の土地が何かにもよりますね
低地なんかだとたださえ地盤が弱いうえ、沼地だったとかよくあるので
そういう場所だと埋め立てただけでは液状化しやすいのかなと
南栗橋もそういう土地だったのではないかと思います

669:R774
18/09/29 15:47:39.75 pBr6N1yq.net
埼玉東部の田園地帯はそういった所多い、栗橋～松伏は特に。
元田園だったイオンモール春日部とかピアシティ宮代などは大地震起きたら真っ先にヤバイと思う。
そうでなくともよっぽど基礎頑丈にしないと地盤沈下するだろうね。

670:R774
18/09/29 16:16:12.11 0V1vX89L.net
大地震起きたらどこでもヤバイじゃん

671:R774
18/09/29 17:02:52.14 dguJ+akN.net
南栗橋で液状化が起きたのは沼だった所を埋め立てた住宅地だけ。
南栗橋7,8,10,11,12丁目あたり
地震で液状化の被害があった範囲は、明治の迅速測図で
「葦」と書かれている沼と、ほぼ重なる。
逆に古くからの集落があり南栗橋駅が置かれた自然堤防の上は
被害無しだし、自然堤防から少し離れた元々水田だった
住宅地ですら液状化の被害はなったはずだよ。
南栗橋1,2,3,4丁目あたり

672:R774
18/09/29 17:10:16.53 dguJ+akN.net
ひとくちに元々水田だった場所が危ないというのは間違いで
 >>650さんがおっしゃっているように
元々、原っぱや畑だった所に用水路で水を引っ張ってきてお米を作るようになった
水田は住宅にしても大丈夫。
元々湿地で地盤が悪くて水田以外の用途に使えなかったような水田を
住宅地にしてしまうと危険。
そこまで地形を読まないと正しいことは言えないですよね
イオンモール春日部もピアシティ宮代も迅速測図を見ると
地質的にはそんなに心配する必要は無いように見えます。
越谷レイクタウンのイオンの敷地を迅速測図で見ると、
見事に危険な場所を避けて建てられているのがよくわかります。
逆に、イオンの南西にあたるカスミとかケーズ、越谷南高とその周辺の住宅地とかは
元々が沼だった場所に建てられているので怖いなと感じますね

673:R774
18/09/29 21:11:50.64 E01LFJ0r.net
そこまで細かい情報はまちBBSとかでいいんじゃないの

674:R774
18/09/29 21:40:34.78 CndCHklc.net
関東板ならまだしも、まちBBSなんて過疎の別掲示板勧められてもね

675:R774
18/09/29 21:59:07.09 Mlu9eGAm.net
4車線道路に右折分離増やすのがこの頃のトレンドになってるけど、
あれはまさか国道17号とかの2車線にもやるのかな

676:R774
18/09/29 22:32:54.66 raCUL3gx.net
>>648
右折分離にしたら事故が減ると思っている県警はもっと馬鹿だけどな
確かに右直事故は減るだろうけど、チャリンコの取り締まりをもっと真面目にやれよと
逆走無灯火傘差しチャリの方がよっぽど危険

677:R774
18/09/29 23:04:21.97 iQ9Cv7R/.net
レイクタウンは建物の基礎しっかりやってるから（？）
沈んだ駐車場との差がボコボコになってる所があるんじゃ
松伏なんかでも住都公団の整備でしっかりしてる所もあるし

678:R774
18/09/29 23:08:11.24 iQ9Cv7R/.net
越谷野鳥の森の新大吉橋が開通して一ヶ月たったけど多少は交通の流れ変わったのかな？
自分は開通日に見に行ったっきり行ってない（そっち方面に用事がない）

679:R774
18/09/29 23:14:52.74 vaGSqLCR.net
>>658
右直事故の減少とチャリンコの話が
全然関係なくて支離滅裂になってる
警察をバカにしたい奴のアタマの中身って
こんなんなんか…

680:R774
18/09/30 00:34:42.35 ZeKcvjtS.net
自転車よりも歩行者でしょ
2号線も16号との交差点で右折レーン2車線のとこあるけど、あれは右折分離した方がいいっしょ

681:R774
18/09/30 01:35:22.53 tWqdJMAr.net
直進したい軽車両を考慮すらしない吉野町の”信号なし左折２レーン”が最悪
軽車両じゃなくても上尾方面から来て側道に降りても右折できない糞仕様

682:R774
18/09/30 14:27:38.69 jIfQ8jgi.net
>>661
バカはお前だよ低能

683:R774
18/09/30 15:58:39.41 FDjF098O.net
やっすい煽りだなぁ
もうちっとなんか言ってみろよ

684:R774
18/09/30 16:02:37.11 BKkhzuTU.net
おまえのかあちゃんAV女優

685:R774
18/09/30 17:23:00.84 ZeKcvjtS.net
>>663
あそこインターチェンジと言われてるが、実際は無理やりな立体交差だよな
せめて地下歩道で通れるようにしたらいいのにな

686:R774
18/09/30 19:18:35.94 q9r51skQ.net
右折分離されるも地元民は気付かず３割が無視して曲がっていく模様・・・

687:R774
18/09/30 19:20:07.13 q9r51skQ.net
>>668
122号バイパス蓮田区間

688:R774
18/09/30 20:28:14.85 LTcECPI/.net
>>663吉野町は店に並ぶ奴渋滞が酷いな

689:R774
18/09/30 21:45:03.03 z04BoYsj.net
角〇魚類か。

690:R774
18/10/01 04:00:50.22 5lTNsBtn.net
台風の影響で足場が崩れたり、街路樹倒れて第二産業道路、463埼玉大学周辺通行止め。
第二産業道路は復旧までに時間がかかりそうで注意

691:R774
18/10/01 07:43:42.57 0WFttM1M.net
英インターもだめじゃん
だから和光富士見が必要なんだろうがクソ反対派住民め

692:R774
18/10/01 11:11:19.57 AL4/t4xV.net
>>670
>>671ガードマンが居てもお構いなし

693:R774
18/10/01 12:00:52.15 cLAP4CZp.net
>>671
所沢の行政道路もその店出入りする右折車が渋滞原因なんだよな
 >>673
英がというより近場に柳瀬川を渡れる幹線道路が無さすぎなせいじゃね？

694:R774
18/10/01 14:07:35.23 4skix4xD.net
下手に川沿いに団地造って袋小路みたいな場所にしたがるからもう橋も造れない

695:R774
18/10/01 18:12:56.81 AWrTACjY.net
>>676
英橋のほんの少し上流に、新座市の区画整理事業とセットの架橋計画あるじゃん。着工いつか知らんけど。

696:R774
18/10/01 19:11:43.63 uAk/Exeh.net
柳瀬川ふれあい橋、原付なら押して渡れそうかと思いきや車止めでガチガチにガードされてるの思い出した

697:R774
18/10/01 20:20:31.33 4skix4xD.net
>>677
あれは清柳橋みたいなもんで結局抜け道にしかならんのが駄目だな
そもそも清柳橋に近すぎるし

698:R774
18/10/01 21:18:38.93 UuSl06t0.net
県道12号と旧中山道交差点はアカン
川越から来ると左折と右折でつまる

699:R774
18/10/02 02:07:07.03 HTKn28Vo.net
いちにちじゅうやまみち

700:R774
18/10/03 11:22:15.01 ymqJ+71n.net
旧中山は渋滞しない方がおかしぃ

701:R774
18/10/03 14:00:21.25 Ck5/Cx1z.net
旧中山道バイパスが望まれる

702:R774
18/10/03 16:40:02.57 47Qzw4E3.net
17号本線がバイパスのはずなんだがなあ
電車の沿線の側走ってて人口多いからああなるんだろ

703:R774
18/10/03 20:09:45.11 0vuV/z/i.net
旧道のほうはほとんど地元民の車っしょ
あの道をずっと走りつづける車ってほとんど見ないし

704:R774
18/10/04 08:50:57.39 SG5KO3IJ.net
17号を越えるのにちゃんとした道路が一つもないのが辛い
上尾あたり

705:R774
18/10/04 23:53:38.17 eU7cVp+g.net
>>680
川越栗橋線20年前はあの近辺だけ片側二車線だった事でまだそれほどでも無かったが、片側二車線の区間伸びて交通量増えてから著しくなった。

706:R774
18/10/04 23:58:41.59 eU7cVp+g.net
上尾道路の停滞が全て。
上尾道路が全通すれば旧中山道や川越栗橋線坂田から川田谷の交通量減って改善されるのに、やる気無い地元と予算取りに協力しない国会議員が全て悪い。

707:R774
18/10/05 00:16:38.51 vFRvrz1d.net
その12号線。今んとこは大丈夫だけど、
周りの4車線道路みたいにいつか右折分離にされそうだな

708:R774
18/10/05 06:32:36.08 BKKb2Gma.net
右折分離っていまのところ16号の内側のみな気がする
元から右折分離していたところは別としてね

709:R774
18/10/05 08:29:13.30 PugPiqH/.net
>>690
最近は16号の外側でも右折分離が進んでる
久喜のさい栗線とか

710:R774
18/10/06 02:43:17.90 CtHZUzz0.net
恐らく埼玉県警は右直事故の減少狙って、片側二車線以上の主要幹線全て右折分離タイプの信号導入推進するであろう。
それにより右折待ち渋滞の激化の弊害深刻化しつつ有るのだが、県会議員や国会議員の誰も指摘しない。
それだけ道路に興味の無い県民性と言う事。

711:R774
18/10/06 11:35:32.14 /DAHs22Z.net
R16の右折分離ってマトモな右折レーン完備が前提？
川越市内の2.5車線程度の道路幅に無理やり右折レーン設置してるような新宿町界隈とか大袋新田じゃ今以上のカオス必至

712:R774
18/10/06 11:43:28.83 AbuJLTTx.net
1時間に1台通るかどうかって位の需要のない交差点まで右折分離させて何がしたいのかわからん
利権か何か知らんが、役所と警察は本当に無能

713:R774
18/10/06 13:00:40.75 qrQEntgD.net
右折分離にしたから先頭が交差点内に侵入できない分
右折レーンからはみ出した車の列も少し伸びた

714:R774
18/10/06 13:22:05.71 5ybY4Id3.net
>>695
ちょっと賢い小学生でも予測できそうな事なのにな
埼玉県警の偉いさんはオツムが足りない人間なんだろ

715:R774
18/10/06 16:59:22.28 ndP3+O+o.net
>>680
歩行者分離にして欲しいわ

716:R774
18/10/06 17:28:51.84 ndP3+O+o.net
17号吹上駅入口も行田市街から来ると右折渋滞がひどくてかわいそうね

717:R774
18/10/06 17:32:02.58 CtHZUzz0.net
歩行者分離は左折車の歩行者巻き込み対策や円滑化には有りだろう。
但し必ず車両側全方向赤停止となる時間が出て来るので、直進車には不利になるし歩行者信号は足の弱い方や車椅子含めた器具使った方を基準に設定されるので長めの設定になりやすい。
また必然的に右折分離セットになる。
善し悪しはR２５４大和田交差点見れば分かる。

718:R774
18/10/06 17:52:26.90 GVdHXWNl.net
右折分離でも意味は通じるんだけど、正式名称は右直分離ね
右折車両と(対向の)直行車両を信号制御により分離するの意
紛らわしくはないんだけど、できれば正式名称で

719:R774
18/10/06 18:01:50.23 n6MKH1mv.net
郊外の歩車分離式信号制御は歩行者用灯器が押しボタン式になっていることが多い
 >>700
名古屋でよく見る左直右全て分離の制御パターンは埼玉県内にはある？

720:R774
18/10/06 18:03:09.16 1mMz87Xb.net
歩車分離でかつ時差式で矢印信号が省略されている交差点なんなの？
青が長い側の右折のタイミング解らんやん
こういう交差点にこそ↑→の矢印つけろや

721:R774
18/10/06 18:44:23.96 CtHZUzz0.net
>>697
あそこ(桶川市役所入口交差点)で歩車分離方式にすると歩行者の交通多く時間長めに取られる事から、坂田又は泉からの渋滞が長くなる可能性高くなる。
反面、川越方面へは桶川駅東口行きの路線バスがその交差点で左折するから通勤時間帯の左折待ちは減るかも知れない。
歩車分離導入するなら市役所入口交差点拡大し、両方向左折レーン増設して川越方面からの右折レーンの延伸図る必要有るだろう。

722:R774
18/10/06 18:54:52.38 /qnZb6qS.net
おざなりな道路整備が根本的な問題なのに小手先の手段だけで解決しようとすりゃあ不満も噴出するよな

723:R774
18/10/06 19:49:55.57 6J87s3T+.net
東西方向の主要県道って適当に短区間だけ4車線にした区間が存在するよな
川越栗橋線にしろ、東松山鴻巣線にしろ

724:R774
18/10/06 22:33:59.86 rLP9fiy6.net
>>703
ベニバナからの帰りが大変でし
追い越し車線で走り旧中山道越えたら走行車線
ひどいときは右折もだめ�

725:ﾋ

726:R774
18/10/06 22:44:50.11 VRXkIbp2.net
R16の今羽だか吉野原あたりの青信号から矢印に変わるとこで止まっちゃう車が多数いる・・・・

727:R774
18/10/06 22:45:11.55 CtHZUzz0.net
>>706
それは大変でしたね。
桶川市役所入口交差点の場合、川越方面から久喜方向はその交差点で右折(上尾方面へ向かう)する車が通勤時間帯中心に大変多く、交差点からはみ出して陸橋の上まで右折の車になり泉二丁目の交差点を越える渋滞になる事も有る位。
泉二丁目交差点にデーンと事務所構えている某野党の国会議員は事務所から見えるのだから、さっさと秘書使って県土事務所へ物申せよ。

728:R774
18/10/07 05:00:51.20 DNWXsTNg.net
スギ薬局の方から抜けて二ツ家に出る

729:R774
18/10/07 07:17:02.79 7AQUx7SC.net
>>701
全部分離するには左折専用車線も必要なのでは？

730:R774
18/10/07 07:47:44.00 RbM18wqE.net
>>710
それも含めてあるかどうか

731:R774
18/10/07 13:06:02.76 PCdKvcJp.net
たまに歩車分離かと思いきや
車が青になっても歩道側が赤にならない信号がある
結局混む

732:R774
18/10/08 16:05:10.23 fE2FfqZe.net
早く上尾まで首都高伸びないかな
裏道も混んでるし

733:R774
18/10/09 14:00:34.81 V4kN88sl.net
>>713
先ずは衆議院埼玉六区落選、比例復活選出の中根衆議院議員の穴を叩く事ですね。
彼が何とかして地元や国交省を口説いてやると言う執念見当たらない。

734:R774
18/10/09 14:09:36.41 V4kN88sl.net
それと衆議院埼玉5区選出の枝野議員を落選させなければいけませんね、あの方は地元大宮の発展よりも憲法やらLGBTやらに熱心で地元の発展や道路の事なぞ一切興味無いですから。
かといって比例選出の牧原は完全に力不足。埼玉六区もだけど安倍政権は候補選定含めもっと大物を投入して欲しい。

735:R774
18/10/09 23:41:13.16 rsnjjawj.net
>>715
さいたま市の清水市長もやる気が無くない？

736:R774
18/10/10 15:21:20.72 aGVloEHf.net
>>716
全くだ。
この市長はサッカー馬鹿に文化系の箱物好き。
中森が当選するよりマシな程度。

737:R774
18/10/10 17:57:47.67 ANJ4zZYO.net
埼玉中央の出身で良かった
南部じゃ渋滞だらけで辛いな
自転車のが速いな！

738:R774
18/10/10 20:24:03.64 EwLm83+Z.net
>>718
南部住みだが、何も言い返せんわ…
17号とか酷いしな…

739:R774
18/10/10 20:28:06.97 C5ei0KVc.net
埼玉中央ってさいたま市あたりを言うのかと思っていたが、地理的な真ん中って意味か？
東松山あたりが真ん中なんだっけ？

740:R774
18/10/10 22:00:37.35 9WM59Hkj.net
>>718
くっ、和光富士見さえ…
和光富士見さえ完成すれば…！！

741:R774
18/10/10 22:39:00.06 6yoKVw+2.net
埼玉の軸(というか17号と4号あたりや新幹線)が東にずれてるからなんとも言えん
そしてイメージする東部は狭い

742:R774
18/10/10 22:41:21.55 v2Rpuf/c.net
放7より所沢入間バイパスを新所沢街道に繋ぐのをはよ。

743:R774
18/10/10 22:53:42.99 SyXX1UOG.net
254下り新座貨タネズミ

744:R774
18/10/10 23:02:36.98 g2lSbWlO.net
>>724
野火止の渋滞抜けて前方クリアの下り坂で待ち伏せかあ

745:R774
18/10/10 23:05:52.62 g2lSbWlO.net
>>720
東松山は関越

746:上りが夕方に毎日のように渋滞してるな高坂のサグはそんなに強力か？(今日は事故渋滞だったが)

747:R774
18/10/10 23:07:58.91 Mvv5VQnj.net
>>720
JA埼玉中央の管轄が比企郡とほぼ同じだからまあそうだね
西は東秩父村から東は川島町まで

748:R774
18/10/11 01:45:10.44 vlIyvqd+.net
>>725
何度か見かけたのは武蔵野線のガード下で張っててターミナル入り口がサイン会場w
最近は小型の移動オービスが出没してるから以前のの経験だけだと危ないわな
463の東上線から東行ったところのオービスの反対車線側でやってたりするらしい

749:R774
18/10/11 04:59:16.92 lO7AsnNM.net
>>718
戸田住みだけど首都高５号ガラガラになっちゃったね

750:R774
18/10/11 08:54:12.83 kwbrqnLo.net
>>725
あの下り坂降りきったところの店舗の駐車場で夜にパトカーが止まってるのは見たことある

751:R774
18/10/11 13:43:47.38 md4Pqpog.net
>>729
横だけど、外環千葉区間開通のせいかなあ

752:R774
18/10/11 13:48:36.61 dj3nJOqS.net
10月は交通量少ないかね

753:R774
18/10/11 15:51:41.57 lO7AsnNM.net
>>731
そうですね6月くらいから明らかに空いてますね

754:R774
18/10/11 20:31:35.41 DHs5+2YH.net
５号とＣ２がクソだからかわらんな

755:R774
18/10/12 07:22:45.20 eAh4tHqc.net
週末午後5時頃に鉄道博物館から新都心西入口まで比較的渋滞に嵌まらないルート教えて
R17も大栄橋西からそごう周辺の渋滞もうんざり
桜木公園の方に出て迂回するのがベストと思うが

756:R774
18/10/12 07:59:24.91 siEgaOs4.net
与野から乗るのではだめなのか

757:R774
18/10/12 08:11:18.26 upxboFy0.net
>>735
自衛隊の前を通って大宮西警察からバイパスで与野から首都高のるのが早いかな
バイパスも混んではいるけど、大宮駅周辺に比べれば流れてる

758:R774
18/10/12 10:06:15.02 ob0gp3mkM
>>722
県の主軸は17号であって、国道4号なら254の方が重要だろ

759:R774
18/10/12 13:08:03.86 oKJrETYP.net
>>735
165号でええやん
BPは混むし

760:R774
18/10/12 13:21:07.73 9NXcvW9v.net
>>737
西警察からBPですか、あの辺はBPにでる交差点が慢性渋滞してるっぽいですがBPに入れば多少は流れますかね
試してみますﾄﾝｸｽ
 >>739
三橋のあたりが混むっぽいですけど、r165にたどりつくまでのおすすめルートはありますか

761:R774
18/10/12 14:24:12.56 MBQ9/D5k.net
>>734
URLﾘﾝｸ(www.saitama-u.ac.jp)
かなり空いてますけどね

762:R774
18/10/12 15:27:53.07 BVfMehSv.net
>>740
一番早いのは自衛隊通りを自衛隊まで行かないで櫛引のバス通り左折して南進
r2にぶつかる丁字の手前で右折
サンドラッグのはす向かいでr2に出る
Uターンする感じで左折してr2に入ったらすぐの畑の中の細い道に右折して南進
三橋中央通りは左折しかできないから左折したら上小郵便局の交差点を右折して南進
そば原口のとこを左折して東進
橋渡ったらすぐ桜木広小路(与野中央通り)
右折して右折すれば新都心西

763:R774
18/10/12 23:42:13.24 zwrLm1wp.net
>>735

764:警察学校の前の通りに出て、大宮公園のそば抜けて、氷川神社の参道を下り、吉野町の交差点に抜ける道は渋滞ない。生活道路通るけどね

765:R774
18/10/14 00:06:07.47 8V1V6tLc.net
一通りレス見たけど、どれぐらい渋滞を待つのがきついんだ？
1㎞はまだ我慢できない？片側通行も待つのがきつい？
ここで聞くのもいいけどまずは自分で調べてみなきゃ。最悪自転車でもいいんだよ

766:R774
18/10/14 01:14:46.91 NnQRg7r6.net
>>741
それでも7～9月は結構混んでたよ
中台辺りで事故でもやられたらどうにもならん。

767:R774
18/10/14 05:22:46.54 L7lnS4IR.net
>>745
事故起こしてどうにかなる道路を知りたい

768:R774
18/10/14 05:33:26.37 hiBnHUCk.net
俺は朝7:30新大宮バイパス
下笹目から笹目橋渡るのに25分かかるけど問題ない

769:R774
18/10/14 09:54:59.60 76fLwXhR.net
>>747
一本脇の道で5分でいけるから俺はそっち使うかな
早瀬の交番に合流する道

770:R774
18/10/14 17:10:28.54 hiBnHUCk.net
>>748
ハイビスカスのラブホの信号スムーズに右折できない。
そこの道使いたいけど詰めすぎて
右折できないからバイパス使ってる

771:R774
18/10/14 20:41:32.74 NnQRg7r6.net
>>746
俺の都合で話ししてるだけだから気にしないでくださいな
夕方神奈川から埼玉行くのに

772:R774
18/10/14 23:24:52.44 rNFyydRI.net
行楽日に東松山から大宮に出るのに、ナビのルートだと1時間半だったが、Googleマップのマニアックな道通ったら1時間だった。
正確なんだが、一方通行とか生活道路多すぎ。

773:R774
18/10/15 00:39:24.14 XZsPq8pn.net
あるあるw

774:R774
18/10/15 01:46:23.61 y3AufLVc.net
東松山から大宮なんて254の中山交差点曲がって開平橋渡って自動車検査場の前の道通れば1時間っしょ

775:R774
18/10/15 02:29:25.38 CWC+Bp1y.net
>>753
土日は16の内側が混む。Googleは16の内側で力を発揮。

776:R774
18/10/15 06:38:21.42 ZmWjAcax.net
>>750
逆方向かよ

777:R774
18/10/15 07:43:42.16 7sJTDRhW.net
美女木JCTから首都高から板橋のトンネル通過して神奈川県が40分で着くけど逆はトンネルないから無理

778:R774
18/10/15 08:34:40.60 y3AufLVc.net
>>754
752のルートは16号は通らんよ

779:R774
18/10/15 09:33:16.05 BS8jSJAQ.net
そのルートは16号の内側だと17号現道が混むよな
俺は17号は避けていくけど

780:R774
18/10/15 12:37:43.09 VgoNEVCn.net
755が何言ってるかわからん

781:739
18/10/15 13:44:03.68 uxR4pcca.net
>>737
BP経由で与野で乗りました圧倒的に速かったです

782:R774
18/10/15 17:05:29.84 MpTRwyem.net
>>760
お疲れ様でした。
土日のてっぱくは混んでたでしょう
駐車待ちも凄いですよね

783:739
18/10/15 17:41:42.63 onky5TJ8.net
>>761
朝イチで手前のJRの駐車場に停めました
あっちの方が安くて近いので
学校ある子供がいるので平日行けないのが難点

784:R774
18/10/16 19:55:00.69 oWVb67kg.net
10月に入って加倉の渋滞が酷くなってる様に思う
自分の通る朝の南向き、午後の北向き共に混んでいる
たまに信号タイミングを変えるのでその影響かな
蓮田市内の右折分離のタイミングで変えたのかもね

785:R774
18/10/17 05:41:30.51 WQ7AA7Sz.net
毎日14時頃122川口方面からR16に出るんだけど最近は加倉南でそこまで並ばないね。
前はしょっちゅうローソンまで並んでた。
加倉南が空いてても加倉西がひじ

786:R774
18/10/17 23:20:17.88 65vyVOIK.net
それは先日レスされてた信号の流れが関係してるのかな
逆方向が良くなったパターンなのかもな

787:R774
18/10/18 00:01:57.08 HVIYnPOf.net
>>759
神奈川の首都高に間違えて埼玉に書き込んでる

788:R774
18/10/18 22:31:17.14 JfNt52l2.net
最近加倉西が混んでるよ～

789:Ｒ774さんへ
18/10/19 13:18:16.29 GNzikbhV.net
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790:R774
18/10/21 22:23:23.62 yL7zmhhs.net
与野中央通りの40キロここからが設置されてた
4車線区間は50キロの方がいいんじゃないか？

791:R774
18/10/22 22:58:08.33 S4xtjfJt.net
今日は外環、16号外回り、4号下りがひどかったね

792:R774
18/10/23 07:23:54.74 aJ9zWy1v.net
深作で故障渋滞してたよね
丸ヶ崎で右折して裏道使って宮ヶ谷塔から出れば良いよね。
ほとんどのクルマは渋滞に並んでた

793:R774
18/10/24 06:54:05.99 tL14tXpb.net
ｒ30BP、12月に完成らしいけど下旬なんだよな、
個人的に便利になるのは来年か…

794:R774
18/10/24 08:22:39.15 XIndS/QL.net
越谷市神明町通行止めだってさ
壊滅的だな

795:R774
18/10/24 09:56:27.02 Tqm4k4vo.net
川越街道大和田
南行きの右折レーン伸ばしてくれるのはいいけど遅くない？？

796:R774
18/10/24 10:02:10.63 nfU7V7k8.net
>>774
来月カインズモールがオープンだから尻に火が付いたんじゃない？

797:R774
18/10/25 00:47:04.33 c6vu+/ro.net
>>772
Googleマップでもうすぐできそうに見えてたが、いよいよか

798:R774
18/10/25 02:20:52.59 dxP278pj.net
>>774-775
既に一度で曲がれなかったり本線にあふれ出したりしてるからな
カインズもそうだろうけど向かいの物流倉庫が稼働しだしたら
長い大型車が増えるんだろうし

799:R774
18/10/25 02:34:13.00 /QVwuZTi.net
>>777
やっぱ手遅れっぽいｗ
土日、祝日が凄そうｗ

800:R774
18/10/25 03:45:31.34 kgC0OQFV.net
川越街道の新座区間って富士見BPが開通したところで本線の交通量は変わらなそうだよなぁ

801:R774
18/10/25 08:28:12.70 qOBml8l9.net
254BPがどうも中途半端な感じで終わりそうだしな
ふぁっきゅートンキン

802:R774
18/10/25 10:55:10.35 eJLhlQbQ.net
東北道
5件17台か

803:R774
18/10/25 12:52:35.18 YmsNojJ8.net
>>779
254の新座市内区間、片側1車線でいいから地下にバイパス道路を作れよ
って常々思っていたが、地下に送電線のトンネルがあるから下手に穴を掘れない
という理由があったことを、数年前の大火事ではじめて知った。
志木街道などとの交差点を立体交差に出来ない理由も同じなのかも。

804:R774
18/10/25 13:02:56.50 K1RzCMH6.net
放射7号と富士見BPでまあまあ軽減される気がするけども、まだまだ先だわな。
東久留米ー新座のあの道は今日開通。

805:R774
18/10/25 13:07:48.91 wX3w0lGr.net
東部はやたら交通量多いな
南荻島の渋滞は草加まで繋がってるし

806:R774
18/10/25 18:55:02.40 kgC0OQFV.net
>>783
東久留米志木線は水道道路から産業道路(平林寺通り交差点)まで繋がってくれるともっと便利なんだけどね
市議会でも検討内容だから実現は遠いんだろうなぁ

807:R774
18/10/25 21:08:30.44 qOBml8l9.net
100年後くらいには完成してるだろ

808:R774
18/10/26 07:23:35.55 +t3U1FW7.net
>>776
グーグルアースだろリアルタイムで見れるのは（爆

809:R774
18/10/26 10:56:37.23 XGRQgZAK.net
南荻島工事で大渋滞

810:R774
18/10/27 18:39:07.06 KqyxP4SM.net
>>786
その頃には補修の追いつかない高架橋で
毎月のように崩落事故が起こってるんだろうな…
今のアメリカの姿は明日の日本の姿

811:R774
18/10/27 18:39:57.39 KqyxP4SM.net
>>788
次は下間久里の工事で大渋滞になることを予言しておく

812:R774
18/10/27 19:54:11.94 9SlN+CWa.net
>>789
アメリカは壊れたら新しく作ればいやみたいな考えだからなぁ

813:R774
18/10/28 05:33:31.80 Ufd1/akh.net
>>790
マジか、有益な情報ありがとう。
毎朝仕事の集配で神明町から大袋まで使うのよ。下間久里なら裏道使えそうだな。

814:R774
18/10/28 07:54:48.80

815:Ndpwo5eP.net

816:R774
18/10/29 09:32:55.33 k8JvTmRs.net
新大宮バイパスは上りだけでも４車線にしようぜ

817:R774
18/10/29 10:52:34.77 kPzzIYuL.net
もう今は車線を増やすどころか減らす方向に動いてるからなぁ
和光富士見とかも当初計画は6車線だったのに4車線、高速道路用地も不要になったから
左右に生活道路儲けるとか馬鹿かと

818:R774
18/10/29 11:12:34.62 TBg96D0T.net
新4号も3車線で作るべきなのに、いつ出来るかわからない高速の為にだだっ広い中央分離帯作って2車線とかな
草加産業道路もどう考えても片側2車線以上で作っておくべき交通量なのに全線にわたって1車線とか、役所は本当に馬鹿

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