【国道464号】北千葉道路 7【市川～成田】

【国道464号】北千葉� ..

2:R774
18/01/07 12:35:03.16 yka2Qb8b.net
●過去スレ
北千葉道路【空白地帯】
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)
【国道464号】北千葉道路【市川～成田】2
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
【国道464号】北千葉道路【市川～成田】3
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
【国道464号】北千葉道路 4【市川～成田】
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
●関連スレ
千葉県の道路事情★19 [無断転載禁止]©2ch.net
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
●関連リンク
北千葉道路建設促進期成同盟
URLﾘﾝｸ(www.city.kamagaya.chiba.jp)
北千葉道路建設事務所
URLﾘﾝｸ(www.pref.chiba.lg.jp)
千葉県
URLﾘﾝｸ(www.pref.chiba.lg.jp)
千葉国道事務所
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
地図Z 北千葉道路(R464) 北千葉JCT～鎌ヶ谷消防署前交差点延伸計画概要
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
鎌ヶ谷市国道464号粟野バイパス線概略図
URLﾘﾝｸ(www.city.kamagaya.chiba.jp)
市川市の主な都市計画道路
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
個人サイトのレポ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)

3:R774
18/01/07 12:35:20.78 yka2Qb8b.net
西側有料化を了承　高架、8車線方針も　北千葉道で国、千葉県など
URLﾘﾝｸ(www.chibanippo.co.jp)
平成28年度第1回千葉県道路協議会の開催結果について(H28.12.19)
URLﾘﾝｸ(www.pref.chiba.lg.jp)
最高速度60キロから70キロに　千葉県内初
URLﾘﾝｸ(www.chibanippo.co.jp)

4:R774
18/01/07 12:36:00.66 yka2Qb8b.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
東側(事業中)
・印西市若萩～成田市北須賀(甚兵衛大橋付近R464接続部)…供用済
・成田市北須賀～成田市船形…供用済
・成田市船形～成田市押畑(R408接続部)…H30年度開通予定
・成田市押畑～成田市大山(R295空港通り接続部)…H41年度開通予定
西側…(調査中)
県から国土交通大臣への要望…H28.11.21
・外環道～小室IC(R16以西)区間で、専用部と一般部併設
・早期開通にむけ有料道路事業制度の活用
・全線の直轄編入
・予算の増額、確保
資料(pdf注意)
URLﾘﾝｸ(www.pref.chiba.lg.jp)

5:R774
18/01/10 00:34:11.87 3bc1FbVk.net
>>1
乙！

6:R774
18/01/11 08:15:56.50 hrYZ5NER.net
夕方に20年ぶりにこの道路走ったけどとんでもない道路になったな。成田から印西方向は凄まじい車列だ。山田橋の方へ回ったのが速そうなのかね、

7:R774
18/01/11 11:04:09.52 /U1NqmDZ.net
影も形もない外環―鎌ヶ谷間はともかく、土地が確保済みの鎌ヶ谷―16号間の専用部は有料道路にする必要あるかね？

8:R774
18/01/11 11:15:29.38 HrKCM4xQ.net
>>6
たぶん51号経由の方が早い

9:R774
18/01/11 11:16:51.49 d63QHjDW.net
>>7
必要性が薄いから有料道路にして利用する人からのみ徴収するんでしょ？

10:R774
18/01/11 15:48:09.53 5Y8X1PaW.net
有料にしないと資金調達が難しいからでしょ。今出来てるところは無料のまま。

11:R774
18/01/11 19:09:37.29 vhQ6bj0P.net
有料にしないと、
年度の予算でやってたら
50年かかるレヴェル。
用地が確保されてる小室～新鎌ヶ谷間だって、結構橋を架けたり、事業費かかると思う

12:R774
18/01/11 21:18:20.87 KDL6Ks6s.net
日刊建設タイムズ
URLﾘﾝｸ(www.nikoukei.co.jp)

13:R774
18/01/11 21:58:26.13 gDJlMVy1.net
NEXCO管理の有料化だから全国プールっぽいんだよなぁ

14:R774
18/01/12 09:44:48.59 OEQwRWEY.net
1月12日更新都市計画手続きへ
URLﾘﾝｸ(r.nikkei.com)

15:R774
18/01/13 21:36:56.26 Yip3q1sr.net
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
成田空港と外環道を結ぶ北千葉道路の
未整備区間について、千葉県は事業実施
に向けた環境影響調査などの資料を1月
16日から公表します。公表されるのは北
千葉道路の小室ICより西側の未整備区間
に関する環境アセスメントの配慮書と都
市計画手続きの構想段階評価書です。
これらの資料には事業実施に伴う大気や
動植物など周辺環境への影響と環境保全
のため配慮すべき事柄、そして施設の位
置や規模など都市計画の概略の案がそれ
ぞれ記載されています。これらは県庁と
市川市、船橋市など沿線6市の担当課の
ほか、県都市計画課のホームページで閲
覧することができます。また、1月下旬
から沿線4市の公民館などで担当スタッ
フが内容を説明する「オープンハウス」
が開催されます。

16:R774
18/01/13 22:26:30.47 DtfsQBDf.net
吉高の渋滞やばい

17:R774
18/01/14 09:55:24.06 z4HOh/Hi.net
・小室～谷田間は、いつ、どこが整備するのか
・吉高はじめ、東側区間の平面交差箇所をどうするのか
これらについても、方針はよ

18:R774
18/01/15 15:15:32.88 MjXuQMlu.net
昨日の夕方、吉高の渋滞凄かったけど通過時間はそんなにかからなかった

19:R774
18/01/15 21:48:30.90 AOYlMZ7P.net
習志野原の交通局レポ
２０１７年１２月版、北千葉道路の現況
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)

20:R774
18/01/16 11:01:44.37 xyMKp81M.net
公表された。
URLﾘﾝｸ(www.pref.chiba.lg.jp)

21:R774
18/01/16 11:03:11.84 xyMKp81M.net
その2
URLﾘﾝｸ(www.pref.chiba.lg.jp)

22:R774
18/01/16 16:27:25.32 gsxF+f37.net
途中有料のインター作るとしたら大町or千葉鎌ヶ谷松戸線と船取線
それぞれ交差部のハーフかな。
あとは北千葉JCT～高塚十字路で外環方面の出入口を作れば十分そう。

23:R774
18/01/16 16:39:14.29 yLnLulsN.net
一般部は新京成の車庫を越える大町～船取線だけ作ってあとは今の道路の流用で十分な気もするが

24:R774
18/01/16 18:44:30.36 wJ7lUFWo.net
北千葉道路の名称は千葉北と紛らわしいから、新空港道みたいな名称に変わると良いんですけれどね。

25:R774
18/01/16 18:55:55.28 gsxF+f37.net
小室の渋滞がひどくなったのは交差点の橋が閉鎖中ってのもあるな。
夏見小室線から千葉NTに向かう車はみんなその橋跨いで合流してたが
今は16号小室交差点を一旦柏方面へ向かって急坂の手前から
合流するようになったから。
以前そのルートは大型トラックぐらいしか利用してなかったんだが。

26:R774
18/01/16 20:14:47.37 FJ8LAWkD.net
船橋松戸線との交差部と船取線との交差部じゃないかな

27:R774
18/01/18 05:58:51.76 Savi4d3u.net
>>24
千葉北インターを改称して解決、千葉長沼とか

28:R774
18/01/18 07:58:01.41 fbIQyuiL.net
R51北千葉拡幅の方が混同する。
北千葉道路東側区間に関連した、
寺台あたりの工事かと思っちゃう

29:R774
18/01/18 08:48:23.43 uI0d5B9S.net
【悲報】小室、不倫する

30:R774
18/01/18 11:16:24.29 BilxVGXi.net
チープなスリルに身を任せて
文春に怯えていたよ

31:R774
18/01/19 00:05:56.22 eEm/Ry9D.net
空港アクセス鉄道の複々線用地は残すんだよね？
潰すなら止めてもらいたい

32:R774
18/01/19 11:21:06.22 RRA5FftP.net
JRやらないので、線路用地は不要だね。
駅だけは追い越しできるようにしよう

33:R774
18/01/19 17:37:12.51 R5KWKppq.net
>>31
ニュータウン内の成田新幹線用地のこと？
それならメガソーラーに転用済みだよ

34:R774
18/01/21 17:14:58.07 uck3gi4I.net
草深オフランプ拡張工事
舗装まで終わった。

35:R774
18/01/23 07:24:59.48 wsvo++2v.net
今日は講演会の日だな

36:R774
18/01/24 12:13:04.72 gibkQQ+Q.net
船形～押畑間は平成30年度開通予定ってなってるけど
あと1年チョイで開通できるの？

37:R774
18/01/24 14:15:13.30 o+Zdwg5f.net
>>35
中沢学 @mabo2784: 昨日「北千葉道路建設促進期成同盟」の講演会に潜入。
各市の市長、議員、自治体職員、開発業者、御用学者など利権関係者が大集結。住民福祉など全くお構い無しに、
「成田空港と外環を結べば日本の産業全体が栄える。外国人旅行客も増える」。…“絶対に止めてやる！”と決意を新たにした講演会でした(笑) URLﾘﾝｸ(twitter.com)

38:R774
18/01/24 21:20:08.80 SwDjXtxH.net
>>37
住民福祉って何？
福祉
公的な配慮・サービスによって社会の成員が等しく受けることのできる充足や安心。幸福な生活環境を公的扶助よって作り出そうとすること。「公共福祉」「福祉事業」
？？沿線住民、利用する人いろんな人にとって北千葉道路がそうじゃないの？？
頭悪くてごめんなさい

39:R774
18/01/24 21:20:37.50 DGkQGaYh.net
まぁ、津田沼住民は反対だろうね、
高速道路に充足しているし、
北千葉道路なんて関係ない地域だから。

40:R774
18/01/24 21:22:17.06 DGkQGaYh.net
この議員は津田沼。
津田沼は無駄金と血税を失敗ニュータウンになんかつぎ込むのやめてほしいと思ってるよ。

41:R774
18/01/24 21:34:48.82 CWoJ1/2A.net
>>37
共産党員が住民福祉を語るのは、金正恩が平和を語るうような違和感を覚える

42:R774
18/01/24 21:48:08.68 nIsGTXdk.net
まあスルーされるだけで外国人旅行客は増えんわなw

43:R774
18/01/24 21:54:41.44 nIsGTXdk.net
鎌ケ谷市民・・・船取線をどうにかしろ。
千葉NT市民・・・北総線を値下げしろ。これ以上流入してくる車を増やすな。

44:R774
18/01/24 22:28:53.21 eMnO7B1t.net
>>43
NT住民だけど北総は当分値下げしなくて良いよ
高運賃が障壁になってて変なのが流入してこないから暮らし快適
物流倉庫群が本格稼働する前に道路をもう少しなんとかして欲しかったが、もう間に合わんな

45:R774
18/01/24 22:32:19.99 AI/4Hwj5.net
>>38
これ貼ったものだけど、こいつバカなんじゃねーのって意味で貼ったんだ。全く持って言葉足らずだった。すまんな。
道路インフラは住民の生活向上に役立つよね。下手したら相当近くに出来てしまう可能性のある俺ですら、さっさと作ってほしいと思ってるんだから。

46:R774
18/01/24 22:34:05.17 XCEiwopl.net
北環状線も、塩漬けに逆戻りだしね

47:R774
18/01/24 22:36:36.05 XCEiwopl.net
船橋市議が、北千葉道路にわざわざ首突っ込んでくるとか、さすが共産党、発展の足を引っ張ることしか考えてない、なりふりかまわぬ奴ら。
しかし、船橋市にも巨大ジャンクションとなる小室ICが計画されているから、油断はならないな。

48:R774
18/01/24 22:47:20.09 AI/4Hwj5.net
大都会小室ICが出来るのはほぼ確定でしょう。
それにしても議員なのに、潜入や（笑）という表現はどうかと。もっと丁寧な書き込みは出来ないものかね。

49:R774
18/01/24 23:17:51.20 x+n88sGM.net
>>45
こちらこそすいません。
つい突っ込んでしまいました

50:R774
18/01/25 02:59:25.37 9a/NS37m.net
国道296号・14号・357号・16号、及び京葉と東関東の有料道路、そして数多くの県道の渋滞を劇的に改善させるのに、
浦安市川船橋習志野八千代あたりの人間が反対するか？

51:R774
18/01/25 03:47:43.82 R3iWmQcA.net
>>47
船橋市議かよ
小室以外全く関係ねえじゃねーかｗ
歳費貰ってる船橋以外に首突っ込んで税金無駄遣いしてんじゃねーよ

52:R774
18/01/25 06:03:24.13 fcA/jGJL.net
やはり、共産党の議員は国賊だな。北総線が高砂で土地買収がうまくいかなくなって建設コストが上がったのもこいつらのせい。そのつけをニュータウンの住民が今払っている。

53:R774
18/01/25 09:25:24.55 IeXUmNB/.net
北千葉道路講演会に出てる暇があったら二宮出張所周辺の歩道の安全性を上げて欲しい。二宮小あたりも危険極まりない。
あと、笑いながら止めてやるってのはリーダーっぽくはないですね。もう少し議員として自覚を持ってほしいなとは思います。

54:R774
18/01/25 09:27:40.39 fahH3wVK.net
中沢学は選挙で駆除されるとして、共産党としては、高速道路空白の北総地域の利便性、
この改善は住民福祉の向上でもあるわけだが、このことをどう考えているのか聴いてみたいものだ。
以上、議員さんにお願いします。

55:R774
18/01/25 09:45:15.80 IkzYBmqO.net
街中の道路や歩道の拡張に一番積極的なのは
共産党の市議や県議だけどな

56:R774
18/01/25 11:11:31.29 OhI5MpOs.net
>>37
成田街道の改良まだ？
自分の居住地の道路事情も改善できないのに､他地区にしゃしゃり出るとか…

57:R774
18/01/25 20:40:50.20 sxN1HlaX.net
道路ができれば病院へのアクセスも良くなり、助からない命が助かることもある。
無駄な教育費ばらまきより、これ以上の福祉はないでしょう。
[訪日外国人限定] Japan Expressway Pass　みたいなことやるんだったら、どんどん
都市計画道路通して納税者に還元して欲しい

58:R774
18/01/25 22:10:24.27 AXUNK1Lt.net
市単位じゃなくて町単位。
津田沼や南船橋の人間にはどうでも良いどころか、税金の無駄だと思っている。
なら湾岸強化を願いたいってのが本音だろう。
市川も船橋も京葉地区と内陸とで差別がある気はする。

59:R774
18/01/25 22:17:35.45 mAoz5MWm.net
>>55
都計道に反対するための方便として
生活道路の整備・改良を持ち出すのが
奴らの常套手段

60:R774
18/01/26 07:06:32.13 QiTw7llX.net
沿線の住民ですが、20年以上待ち焦がれいた道路整備がやっと進展すると思ってた矢先で悲しいです。共産党は自分に恩恵やうまみがないものもは反対する党なんでしょうか？かなりショックです。松戸市、鎌ケ谷市の共産党議員の意見も聞いてみたいです。

61:R774
18/01/26 12:32:01.38 /s71tvik.net
道路は、政権政党と土建屋との
癒着と利権の象徴だという
価値観があるのだろう。。。

62:R774
18/01/26 15:49:27.59 9quPqnA0.net
単純に日本にダメージ与えて、共産党が乗っ取る為の手段。
共産党が権力を握った暁には、当然中国みたいに問答無用で道路やら鉄道やら空港やらを強化する。
道路スレ的にはその方がありがたいが、さすがに失うものが多すぎる。

63:R774
18/01/27 17:33:04.78 YNquvE08.net
白井のオープンハウスに行って参りました。
色々と教えて頂きありがとうございました。

64:R774
18/01/27 17:36:23.00 A2Xtlm/p.net
土建組合なんてみんな共産党と懇意だと思っていたが違うのか

65:R774
18/01/27 18:01:57.34 YNquvE08.net
20年以内には供用を期待しても良いとのことでした。
生きている間に走れる可能性が出てきてうれしかった。
インターの位置等はこれからとのことでした。

66:R774
18/01/27 18:52:56.40 m39hpBoY.net
関西だと、生コン業界があの辻元とズブズブらしい。
その辺の関係って、どうなってんだかな。

67:R774
18/01/27 22:22:28.97 ZSTi4Z5q.net
>>65
成田羽田リニアまだ?
そんなことを彷彿させる台詞だ。

68:R774
18/01/27 22:44:58.75 7RCBetRo.net
>>65
供用を期待することを許可されただけに過ぎないじゃない

69:R774
18/01/27 23:03:56.56 yFWIkH59.net
まぁ、５年前頃みたく
事業化の兆しがまるでなかった頃は、
西側区間の自専道化とか夢物語で、
期待することも許されぬ状況では
あったからな。

70:R774
18/01/27 23:06:22.85 yFWIkH59.net
>>67
都心直結線すら事業費が捻出できずに
頓挫した今となっては、その夢物語ぶりに
感嘆せざるを得ない。

71:R774
18/01/28 08:55:55.81 OuQNdC6U.net
事業認可済みまたは事業に向けて本気で進められたもの
半蔵門線の松戸延伸
有楽町線の野田延伸
都営新宿線小室延伸
都心直結線
北千葉道路
千葉柏道路
羽田成田リニア構想
成田新幹線
以上数十年前からいままでで完成したものはどれ?

72:R774
18/01/28 09:21:20.15 jcX8DU3G.net
>>71
全て実現
知らんけどw

73:R774
18/01/28 11:34:09.34 zKLUy4My.net
新宿線は大野まで延伸してくれると武蔵野線の混雑が減るんだよなあ
スレ違いか

74:R774
18/01/28 12:25:00.52 Sj1e0twO.net
北千葉道路20年後に完成。
初めて年数が当事者から出てきたね。
これは重大なことだよ。
完成までの20年間は死ねない。

75:R774
18/01/28 12:29:18.95 Sj1e0twO.net
ごめん20年後じゃなくて、20年以内だった。
15年でお願いします。

76:R774
18/01/28 16:23:12.06 03G+mis2.net
>>73
八幡に住んで新宿線に着席通勤してる連中が発狂しそう

77:R774
18/01/28 18:19:35.73 trNbPLxn.net
オープンハウス行ってきた。丁寧に説明してくれてよかった。思ってたよりも人が多くて、話を聞いてると自分のうちが計画に当たってしまうかを気にしていたな。うちも例外じゃないけど、現行の計画から400mは離れてるし大丈夫だろう。

78:R774
18/01/28 21:59:20.36 UDTxBuRZ.net
>>54
そんなものは船橋の住民福祉には役に立たん

79:R774
18/01/28 22:46:41.56 Sj1e0twO.net
しかし、白井のオープンハウスの説明者は何の根拠があって20年以内と言ったんだろう？
今から計画するはずなのに。
テキトーな個人的予想を口走っただけだとしたら許さないよ。
責任を取らせるからな。
こっちは生きてるか死んでるか微妙な線なんだから。

80:R774
18/01/28 23:07:20.82 Sj1e0twO.net
URLﾘﾝｸ(matsudo-tsushin.com)
松戸のオープンハウスのスタッフは、全く予想がつかない様子だったそうだ。
一体どうなってる？
当然質問が予想されるのに回答を統一してないという役所の怠慢さ。
20年以内という根拠のない話が一人歩きする恐れがある。
おれも騙されかけた。

81:R774
18/01/28 23:26:17.84 Aojl8oLL.net
1人で興奮している奴はどうしたの？

82:R774
18/01/28 23:50:11.97 Sj1e0twO.net
長年の夢が20年以内に実現するとぬか喜びさせた恨みだよ。

83:R774
18/01/28 23:53:21.75 Aojl8oLL.net
しないと思って明日からいつも通り生きてろよ

84:R774
18/01/29 05:33:30.89 WuECEZ12.net
>>80
それは7月のオープンハウスの情報

85:R774
18/01/29 09:21:11.51 T1lYG4Dz.net
現地での言った言わないより、ここや他の掲示板に書き込んでいる人の方が罪が重い。
調べたらどこの住民かわかったが…
ネットはそういう恐ろしさがあるから。

86:R774
18/01/29 16:17:27.77 kFyprYL3.net
>>85
何の話かよくわkらない。中沢学の擁護か

87:R774
18/01/29 16:48:37.04 T1lYG4Dz.net
>86
オープンハウスでの20年以内に開通という話について。

88:R774
18/01/29 17:23:17.47 wWO8OLRU.net
真っ赤になっている奴、誰だかわかった。

89:R774
18/01/29 19:11:39.14 WuECEZ12.net
>>85
私は書いた方ではないが私もオープンハウスで同じこときいたよ？
当たり前だけどみんないつ開通するのか聞いてくるってのも

90:R774
18/01/29 20:12:46.41 WuECEZ12.net
あとオープンハウスに行けない方は電話でも質問に答えてくれるよ
千葉県庁か北千葉道路だよりの下に書いてある連絡先

91:R774
18/01/29 21:47:05.52 QBv1wKN9.net
やたらとムキになる人、あっちのスレにも出没するよねｗ

92:R774
18/01/29 22:16:26.30 BeqpUS6G.net
草深出口、もう塗装まで終わってたｗ
はえーなあ。
出口開放が決まってから、あっという間に着工してあっという間に完成か
用地取得だの生態調査だのが絡まなければ、本当にあっという間なんだな

93:R774
18/01/30 00:21:54.54 +k/S6Gb8.net
草深出口の使用開始後、しばらくしたら草深の先の電気大の合流までが西行き延伸工事で閉鎖されるだろうから、閉鎖後の週末は年単位でカインズ＆コストコ渋滞の嵐になるんだろうか。

94:R774
18/01/30 03:32:48.62 qnYQJRNe.net
外環まで延伸を想定して無さそうな構造だもんな、西行きバイパス終点。
どうすんだろ。お得意の作って壊して作り直すパターンだろうか。。
側道に上がる坂は、幅員を狭めるため大幅に削る必要がありそう。
出口を長期閉鎖せずに出来れば良いけど。

95:R774
18/01/30 07:47:46.67 9Y4TjjnQ.net
>>0091
あっちのスレはどこのスレ？

96:R774
18/01/30 18:52:43.16 HFlG7/Tp.net
>>94
> 外環まで延伸を想定して無さそうな構造だもんな、西行きバイパス終点。
なんで、想定しておかなかったんだろうね。

97:R774
18/01/30 19:13:59.45 CibQC1bn.net
堀割部はURが計画、施工。
延伸のことは余り念頭になかったかも？
でも、あそこは土地にゆとりがあり、草深オフランプ～堀割西出口を閉鎖しなくても
１６号線方面への延伸工事はできると思うが、どうかな？

98:R774
18/01/30 20:41:32.66 ctQLgiLO.net
新鎌ヶ谷までパイパス　
すぐにできそうだけど、消防署前の交差点が渋滞で悲惨なことになりそう。

99:R774
18/01/30 22:13:23.68 u5vXP6lE.net
小室-新鎌ヶ谷間のバイパス区間って有料になるの？？

100:R774
18/01/30 22:23:06.43 7X1qWr6O.net
>>99
16号まで有料で、16号から小室までは無料だそうです。オープンハウスで言ってました！

101:R774
18/01/30 22:26:31.06 0/5QcOXM.net
小室ー谷田間の八幡神社のところ(トンネルのところ)明らかに土地がないので道路を両方とも２車線作るのは無理なのでは？

102:R774
18/01/30 23:33:21.68 5tv2VfBD.net
>>100
16号から東方面が無料、16号から西方面が有料ってこと？

103:R774
18/01/30 23:39:24.61 IPYUvLM/.net
>>99
新規のバイパス区間は有料になるんじゃね。
谷田の西側は金かかりそうだし。
>>100
意味がわかりませんｗ

104:R774
18/01/30 23:51:41.12 5tv2VfBD.net
>>103
新鎌ヶ谷から東側無料じゃないのか、、、

105:R774
18/01/31 00:04:38.52 g0WpT/Ss.net
谷田～小室間、仮に無料だとしたら
どこが金を出すのかという話になるし、
現状、国や県の金は印旛以東の区間だけで
平成41年度までいっぱいいっぱいで
余裕ないはず。

106:R774
18/01/31 00:24:54.12 OX4dpqc4.net
>>104
※個人の感想です

107:R774
18/01/31 00:25:27.55 OX4dpqc4.net
日付変わってた

108:R774
18/01/31 00:51:33.92 4NhDFpqk.net
>>101
> 小室ー谷田間の八幡神社のところ(トンネルのところ)明らかに土地がないので道路を両方とも２車線作るのは無理なのでは？
トンネルと北総線の間に２車線分ぐらいは十分スペースある。

109:R774
18/01/31 00:51:59.30 4NhDFpqk.net
>>102
> 16号から東方面が無料、16号から西方面が有料ってこと？
yes

110:R774
18/01/31 00:55:06.17 4NhDFpqk.net
>>105
> 谷田～小室間、仮に無料だとしたら
> どこが金を出すのかという話になるし、
県かURだろうけど、
谷田～小室間ってたかが2kmぐらいだし、
用地は買収済みだし、
何とかなんじゃね？

111:R774
18/01/31 01:10:27.97 g0WpT/Ss.net
>>110
ニュータウン事業収束の
ＵＲにそんな余力はなかんべ。
小室～谷田間は高架橋も必要だろうし、
お金少しはかかりそう。

112:R774
18/01/31 02:37:10.41 49bad9RT.net
16号～小室とかいう訳分からん話はさて置き、
一年前に出されたPDFでは16号～白井までは無料バイパス部作りたげな内容ではあるんだよな
12ページ目
URLﾘﾝｸ(www.pref.chiba.lg.jp)

113:R774
18/01/31 07:43:44.24 H8pMfUxT.net
>>112
16号から西は有料としか読めないじゃん

114:R774
18/01/31 07:47:14.14 84XOMKHw.net
>>112
>16号～白井までは無料バイパス部作りたげ
その場合、成田空港方面から都心への車が、
16号JCTの料金所で本線上に盛大に渋滞するね

115:R774
18/01/31 07:56:07.28 wEtmSRaj.net
どこが金を出すって無料の国道なんだから国と県が出すのがまず大原則。
それで有料区間で出せる余力がなければ高速側の負担割合で調整される。

116:R774
18/01/31 08:04:19.78 izHVmhnS.net
有料で構わない
混雑は勘弁してほしいからな

117:R774
18/01/31 08:45:15.46 gx1ybc/g.net
地図を見れば分かるが、小室は白井市に東西ではさまれている。
鎌ヶ谷～白井　の表現に注意して下さい。
　　　↓
鎌ヶ谷～白井（復）
鎌ヶ谷～白井（谷田）
二通りあって話が食い違う原因になる。

118:R774
18/01/31 08:55:12.00 84XOMKHw.net
>>116
>混雑は勘弁してほしいからな
本線上に料金所、ゲート数10とかを作るスペースが無いよね？

119:R774
18/01/31 17:08:47.26 dMm3r4lq.net
>>117
ほんとそれね

120:R774
18/02/02 09:04:02.34 Y+zzxTj7.net
新年度予算に北千葉道路が盛り込まれたね。
87億円増のうち圏央道と北千葉道路の比率はどれくらいだろう。
利用者の数は圧倒的に北千葉道路だろうけど。
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)

121:R774
18/02/02 12:44:46.02 Ox6fUDXy.net
【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与　検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)

122:R774
18/02/03 00:44:32.74 HTC2LTwg.net
>>120
マジかよ
もしかして俺が生きてるうちにまさかの外環道まで開通ある？

123:R774
18/02/05 01:36:15.58 ElzLgcNB.net
この図を見ると小室から谷田は環境アセスの対象外
とにかく手続きさっさと終わってくれ
URLﾘﾝｸ(www.pref.chiba.lg.jp)

124:R774
18/02/05 20:38:32.46 OPn1dJjj.net
今日、煽り運転の現行犯検挙を初めて見たわ
前を走ってるトラックを煽ってた赤いアウディが捕まってた。あれで免停確定なのかな？

125:R774
18/02/05 21:26:47.44 iTLqqnUw.net
>>123
別事業だからアセスも別なんじゃね？

126:R774
18/02/05 21:27:09.90 iTLqqnUw.net
>>124
場所は？

127:R774
18/02/05 21:56:27.31 hhRQvUih.net
>>125
谷田から牧の原・医大までの堀割部道路は、側道の内側のためか
アセスの話はなかったように思う。
谷田～小室も同じでアセスは済みか不要かも？

128:R774
18/02/05 22:25:58.48 2R7HtgZi.net
側道部沿いの桜並木はどうなるのかな。

129:R774
18/02/05 23:21:02.11 ElzLgcNB.net
>>127
たぶんそうじゃないかな。
今回のとは別に谷田～小室でアセスするくらいなら
今回のに含めると思う。
ただし、手続きなしですぐに着工できる区間だったとしても
やるやらないは話が別。

130:R774
18/02/06 06:53:35.87 IaPlRcRk.net
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)

131:R774
18/02/06 08:38:22.60 A3y/S4tY.net
小室～谷田間は、整備の枠組みがまだ決まってないミッシングリンクなんだよな。
最終的には、東側区間の一環として県・国でやるのだろうけど、予算つけてくれないと、平成41年度まで何も手がつかないよ。

132:R774
18/02/06 09:00:19.22 SsigQpsH.net
16号までだけでも、さっさとなんとかならんのか

133:R774
18/02/06 09:20:18.74 3JMgapch.net
小室は有料区間だけでなく16号も絡んでくるからすぐには無理。
まずは具体化させる必要がある。

134:R774
18/02/06 12:25:37.62 96GORI7p.net
小室ICのランプ整備は結構大変なんじゃないかな。

135:R774
18/02/06 20:39:39.36 w15ap1Vk.net
小室は延期になりました。ソースやんごとなき姫

136:R774
18/02/06 23:39:49.61 A3y/S4tY.net
スクープ！
小室延期！小室延期！

137:R774
18/02/06 23:51:16.18 jHgt09XT.net
小室はオワコン

138:R774
18/02/07 00:43:04.65 TPmhG2ZY.net
小室は借金だらけ

139:R774
18/02/07 01:48:07.07 /yYW9bxE.net
小室は引退しました。ソースひめごとなき看護婦

140:R774
18/02/07 21:20:45.92 PNlPxfFm.net
草深オフランプ　２／２１　供用？

141:R774
18/02/07 21:42:16.42 gYghpQbf.net
土屋バイパスとして早急に51号まで繋げるべき

142:R774
18/02/07 21:45:11.87 gYghpQbf.net
草深オフランプ付近左車線塞いでなんかやってたけど
事前に工事の予告、看板がなかったから
危うく突っ込むところだったわ。
あんなやり方してると警備員の人轢かれちゃうよ。

143:R774
18/02/08 06:34:38.02 +t3McPT3.net
>>140
URLﾘﾝｸ(www.pref.chiba.lg.jp)

144:R774
18/02/08 12:35:01.23 /uZYEFCW.net
こないだ通ったときあんまり工事してる感じなかったからまだまだこれからと思っていた
むしろもう終わりかけだったのか
まああそこで降りるクルマがそんなにいるか分からんし、
側道絞ってないから開通時の阿鼻叫喚みたいなことにはならんだろうな
土日の昼間、コストコ行くクルマが多い時間だけ

145:R774
18/02/08 18:08:27.58 kV7dPKIT.net
結局合流路を延長しただけ？

146:R774
18/02/08 23:39:12.83 NLDCswM9.net
これで大丈夫かなぁ。。。
懸念を禁じ得ない

147:R774
18/02/09 00:28:24.64 JOFqOM5W.net
だから閉鎖したままにしときゃいいんだよ。
成田方面のカインズ前の渋滞がウザくなってきた。

148:R774
18/02/09 00:30:02.18 jY640E1E.net
カインズコストコの橋を過ぎてからランプ設置すればよかったのにな

149:R774
18/02/09 00:47:50.40 jT1VRlUN.net
>>148
ホントそれな。
んで、多々羅田インターからr61へ
ただし、r61北行き↔カインズ・コストコ方面のランプ橋新設が必要

150:R774
18/02/09 00:52:03.48 jT1VRlUN.net
文字化けた
r61北行き←→カインズ・コストコ方面のランプ橋、ね。
まぁカインズ・コストコ方面からは、r61北行きというか要は北環状に出れればいいんだが

151:R774
18/02/09 00:56:31.18 JOFqOM5W.net
それだと合流してからすぐ左へ車線変更して分岐だから無理

152:R774
18/02/09 01:58:44.90 O8liMjD7.net
16

153:R774
18/02/10 11:28:21.47 EREDda/0.net
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154:R774
18/02/10 18:27:23.67 zSuw3Ptk.net
>>127
なら、小室～鎌ヶ谷も不要だよね。

155:R774
18/02/10 20:30:38.88 XnYkE2K2.net
>>154
>>なら、小室～鎌ヶ谷も不要だよね。
↑そこが素人には良く分からない。そのうち分かるかも？

156:R774
18/02/11 10:02:35.11 AAwrvnTp.net
そもそも現在開通済みの、ＵＲによる谷田～日医大間整備のときって、アセスがどうこうなんて話、まるで耳にしてないぞ

157:R774
18/02/11 19:30:03.56 ODNgPgKG.net
.

158:R774
18/02/12 02:55:06.52 0YJHvG1J.net
成田スカイアセス
言いたかったんだもん。

159:R774
18/02/12 07:29:31.02 yVu3VhIF.net
ネットで調べるとアセスの対象は高速の場合全てで国道の場合１０km以上の場合、県道はなし？らしい
谷田から小室までは一般道となれば距離が短いからアセス不要ということか？
谷田にインターが出来るようになっても後からアセス実施出来ると見越して今回は対象外となっていると見た

160:R774
18/02/12 10:05:46.10 smzqGjRq.net
>>159
ありがとう。スッキリした。↓を見つけた。
URLﾘﾝｸ(www.env.go.jp)

161:R774
18/02/12 10:10:34.63 YPQsc7+P.net
谷田から小室を先行整備する理由がない。
渋滞スポットが移動するだけ。

162:R774
18/02/12 10:55:42.74 tcK5Ayu4.net
>>161
ガイジ

163:R774
18/02/12 10:58:36.68 YPQsc7+P.net
こういうのはどこで分岐、合流させるかも全く考えてないんだろうな・・・

164:R774
18/02/12 13:14:02.46 ARFwsXoa.net
小室付近の東行きは、合流と信号が固まってるせいか土日はいつも詰まってる。北環状線さっさと通して欲しいですわ。

165:R774
18/02/12 13:17:18.10 0nqkqGe6.net
>>163
ガイジ

166:R774
18/02/13 19:21:57.50 EL9uPi4g.net
>>163
小室は、合流と信号でぐちゃぐちゃしてるからアリですぜ。
でもそれよりも、北環状線邪魔してるS興業なんとかしろよ。
あれは、ゴネ得千葉の象徴。
一昔前に、成田に日本中からへんな人達が集まった。

167:R774
18/02/13 23:56:13.78 BQfG8HP+.net
甘利に頼め

168:R774
18/02/14 08:27:29.29 /u9A9Uo7.net
>>166
ホントに変えたかったらイニシャルなんかで書くな。正式な社名で書け。
社名を書いて、顧客や就活生がググったら悪評がすぐ出てくるように草の根運動しろ。

169:R774
18/02/14 08:32:41.66 JoyFX8RZ.net
>>168
ガイジ

170:R774
18/02/14 15:06:33.93 byOrBtPn.net
入道溜の「極千会」という暴力団
清戸の薩摩興業
千葉の人間が、在日朝鮮人に勝てるはずがない

171:R774
18/02/14 15:20:06.65 CKg7tlX1.net
北環状線の小室の団地付近は大分出来てきたね。橋もパッと見ほぼ完成してるように見える
ニュータウン側の坂は全然だね。毎日のように工事はしてるんだけど…

172:R774
18/02/14 20:13:53.55 VTxsFbgo.net
>>170
甘利も薩摩興業に関わって災難だったね。

173:R774
18/02/15 00:57:43.17 fKg2fFw5.net
鎌ヶ谷から西は永久に開通しないよ断言する
もし20年以内に開通したらチンポ切り落とす

174:R774
18/02/15 01:11:11.36 6Lok/ILO.net
>>173
ならば今すぐ死ね

175:R774
18/02/15 02:07:08.28 JA2j9D7z.net
>>171
北環状線は、S興業付近以外はほとんど完成してるよ。
イニシャルで書くと発狂する人なんなのw

176:R774
18/02/15 03:00:36.05 rcSEvUVz.net
薩摩興業はチンピラヤクザ

177:R774
18/02/15 06:56:13.80 oqDph8/Z.net
【警察による国民監視衛星の悪用】
◎電磁波を使った国民に対する人体実験・虐待・拷問・性犯罪
『未分類　電磁波による拷問と性犯罪　Archive. is』の記事を御覧ください。
URLﾘﾝｸ(archive.fo)
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【告発者】イエローハウス高橋（葛飾区青戸６）
◎日本全国にたくさんの被害者がいます。
①私、イエローハウス高橋のオヤジはこのような犯罪を絶対に認めないし絶対に許さない!!
②私、イエローハウス高橋のオヤジはこの犯罪の撲滅のために最後まで闘い抜くことを誓います!!
③私、イエローハウス高橋のオヤジは邪悪な警察権力に対して敢然と立ち向かうことを皆様にお約束します!!
④私、イエローハウス高橋のオヤジは被害者に代わり自らが電磁波による人体への攻撃を受ける覚悟でいます!!
⑤私、イエローハウス高橋のオヤジはたとえ古女房・息子・娘が電磁波攻撃にさらされようとも闘い続けます!!
⑥私、イエローハウス高橋のオヤジはもし愛人が電磁波攻撃にさらされた場合には即時にこの闘いを終了します!!

178:R774
18/02/15 14:23:46.80 RXb2eNVs.net
>>176
ギャングのボスをネットで馬鹿にすると、
馬鹿にした奴が実際に消されてしまう世の中です。

179:R774
18/02/15 17:51:11.02 lM2K8oJy.net
薩摩興業を追放することは出来ないのか？実態は暴力団みたいだから報復とかあるのかな

180:R774
18/02/15 20:56:16.98 9Flrg4P1.net
薩摩興業って何が目的だったのだろう

181:R774
18/02/15 22:08:47.96 V6hfofiX.net
URに補償金をたかることじゃないかな。
しかし、あの一件で反社まがいの連中だってことが白日の下にさらされたというのに、URはなんであれ以降もダラダラチンタラ交渉してるんだろう。。。
おかまいなしで工事しちゃえばいいのに。

182:R774
18/02/16 00:16:14.89 h7dd/kIj.net
>>171
小室の団地？？なのか、マンションなのかよく分からんけど、あれほとんど廃墟なのな
ちょっと中の道まで入ったことあるけど、雰囲気スゲーわ
入り口と一階の窓はぜんぶ板で塞がれてて異様
今のところ外見はそんなに荒れてないけど、解体されずに放置されるようだと名のある廃墟スポットに育つだろうな

183:R774
18/02/16 01:24:19.96 eGrvL6qD.net
モリカケより、こちらの方がたちが悪いがマスゴミはヤクザには弱いからな。もっと薩摩興業は叩くべきだよね。

184:R774
18/02/16 06:04:09.13 bLb1mjqm.net
>>183
まったくだよな。
なんか、腫れ物に触れるような感じでよくわからないままにフェードアウトした感

185:R774
18/02/16 12:42:22.14 lYRYP23n.net
>>183
用地買収に同意しないのは正統な権利だから
国有地払い下げのような話とは全然違う。

186:R774
18/02/16 12:49:25.91 fDRrgGnU.net
用地買収に同意したにもかかわらず、その後産廃を不法投棄したんじゃなかったっけ？

187:R774
18/02/16 16:29:42.49 eGrvL6qD.net
道路が通ることを知って、先回りして産廃を埋めたのでは？極めて悪質。

188:R774
18/02/16 18:34:51.05 q3AZLazF.net
極千と薩摩に対するヘイトニダ

189:R774
18/02/16 18:43:14.65 P8n9AZT3.net
ある県議のブログによると、しばらく北環状線無理らしいね。
県議さんの名前忘れたんで、イニシャルもどき。

190:R774
18/02/16 18:46:44.60 eGrvL6qD.net
千葉北西部は道路事情が全国一悪いような気がする。北千葉道路だけでなく、ちっとも新しい道路が出来ないし右折車線がないから交差点の渋滞が酷い。

191:R774
18/02/16 18:49:24.74 eGrvL6qD.net
北環状線は2050年ぐらい迄にはできるのだろうか？北千葉道路やリニア新幹線の方が早く出来そうだ。

192:R774
18/02/16 18:53:16.93 P8n9AZT3.net
>>190
全国回ったわけではないけど、千葉県北西部は間違いなく最悪の中の一つだよな。
鎌ヶ谷の消防署から西は、どこ通っても必ず渋滞ポイントに引っかかる。

193:R774
18/02/16 20:28:19.39 625OJ92o.net
>190
千葉北西部の中でも船橋北部と鎌ケ谷市が最悪との評判です。

194:R774
18/02/16 20:53:12.96 fELDjm3R.net
某県議のブログでは、
開通を焦ると相手に足下みられて
ふっかけられるから、
『早期開通はありえない心づもりで
　長期戦覚悟の交渉を』とあった。
つか、用地自体は県がとうの昔に確保済みなのに、違法に投棄された産廃の上に居座っとる業者が補償金をたかることで工事が止まるとか、もう意味わかんない。

195:R774
18/02/16 20:56:45.38 dQ9ufshp.net
>>191
>>北環状線は2050年ぐらい迄にはできるのだろうか？
草深ｒ＞外環千葉＞押畑＞大山＞圏央道（大～横）＞＞北千葉西側＞＞＞北環状清戸
こんな感じかな？

196:R774
18/02/17 11:49:20.70 kOLKdCDQ.net
S興業にヘイト向ける作業に必死ですね
度を超した書き込みは貴方の人生を大きく変えることになると警告しておきますよ

197:R774
18/02/17 14:59:47.17 mB0Rn8f1.net
>>196
よくわからんけど、薩摩工業ってそんなにやばいの？

198:R774
18/02/17 17:00:16.18 oOQ5YLun.net
犯罪予告？
こわ

199:R774
18/02/17 17:35:19.60 58P1KdzH.net
触らぬ神に祟りなし、一般人がヘタにつつくと一生後悔するぞ
やーさんと公共事業は切れない縁あきらめろん

200:R774
18/02/17 17:54:40.66 O+2upgN5.net
>>198
だとしたら、>>166,>>168,>>170,>>176あたりの人たちは
>>196と>>199に対して、先回りして開示請求掛けた方がいいな。

201:R774
18/02/17 17:54:52.82 Fu8zpvw9.net
Googleで北環状線、産業廃棄物、薩摩興業で検索すると、いろんな事が書いてあるね。

202:R774
18/02/17 18:52:47.33 TQBFPkiQ.net
特定の施設名を挙げて爆破するとか個人を殺す旨のカキコ以外は警察も中々取り合ってくれないのがもどかしい
開示にもスムーズにいって2カ月くらいかかる

203:R774
18/02/17 20:41:49.97 MIElF0GL.net
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)

204:R774
18/02/17 20:43:37.33 PwWjQ1ou.net
薩摩興業は信念を持って、確信犯で立ち退き拒否してるんだろ？
だったら薩摩興業は「薩摩興業」という名前を世に知ってもらう事は大歓迎のはず。
TBSの噂の現場とかにも顔出しして薩摩興業の名前を連呼するだろう。
強請り集りの確信犯(誤用)なら薩摩興業の名前は隠したいだろうな。
まぁ、そんな事はないだろうが。

205:R774
18/02/17 22:09:28.22 oT4JMpx1.net
>>203
URLがなかなか楽しい議員さんだな。。。
既出のとおり、津田沼の方を地盤とする船橋市議が虎視眈々と建設妨害を画策してるので、推進派として頑張ってほしい。
北千葉道路で船橋にインバウンド需要を呼び込むのであれば、R16小室交差点からアンデルセン公園にかけての夏見小室線をどげんせんといかんよ。

206:R774
18/02/17 22:34:12.70 kcoPCpK7.net
一色は辞めたぞ。ゼロ戦ハヤトの出撃だ

207:R774
18/02/18 10:50:09.15 udNPFB6b.net
>>205
馬込町古和釜町線

208:R774
18/02/18 19:04:27.92 +rAiFmZ6.net
>>196 >>197
S興業はやばいニダよ。
マスコミも、怖くて及び腰の方々ですぜ。

209:R774
18/02/19 01:48:54.56 tGKVa49j.net
>>206
一色はやめたらしいけど、週刊新潮によれば、そもそも薩摩興業の方から稲川会に接触してきた。
だから、薩摩の社長もカタギじゃないよ。
URLﾘﾝｸ(zoot.blue)
URLﾘﾝｸ(zoot.blue)

210:R774
18/02/19 22:21:05.26 E4wJHbb4.net
これは良い案ですね。実際もこんな感じになるのかな。
URLﾘﾝｸ(www.google.com)

211:R774
18/02/20 18:10:57.53 1FfI7czE.net
小室の未使用インターの工事してたけど、これ使うとしたらどうなるのか。

212:R774
18/02/20 18:39:37.75 dcXKxFUc.net
草深出口、明日の１２時開放だけど、さあどうなるかな
まずは、明後日２２日の朝の通勤時間帯と、今週土日の昼過ぎの時間帯に注目だね

213:R774
18/02/20 19:27:05.72 AnUTJTC6.net
>>210
出口と入口が反対だと思う。

214:R774
18/02/20 20:37:57.30 j5TbvZKs.net
>>212
草深出口渋滞予想↓　さて？
平日は特に渋滞等なし
土日休日の午後　渋滞あり

215:R774
18/02/21 18:20:14.86 9UtGAT6l.net
ここの道路の管理者がちょっとおかしいのは、6年前にみんな知っている。
今度は、上手くやってね。

216:R774
18/02/22 08:50:38.43 ikZn0b91.net
草深出口出てすぐのコストコ方面の橋で、朝から交通量調査やってたな

217:R774
18/02/22 10:04:16.07 VX3p+L4/.net
別に合流地点の交通量が倍になるわけじゃないしな

218:R774
18/02/23 18:43:04.63 G25zQkwo.net
今のところ、草深出口の合流すごく良い感じで流れてるな！
土日祝日は、もうどうにもならんし仕方ない
草深出口の効果関係なく、コストコ方面を目指す右車線は渋滞するしな

219:R774
18/02/23 19:01:19.87 g47GZ/q/.net
白井464の歩道にフロントガラスやらミラーの破片が散らばってるけど
道管理してる土木課？は道路は掃除して回収するけど歩道はノータッチなの？

220:R774
18/02/23 20:13:48.69 EiPSpm0s.net
草深出口が開通したら今より混雑するとか言ってたガイジは息してるか？笑

221:R774
18/02/24 00:08:07.72 WFt1Ze1r.net
心配なのは事故なんだけど、今のところ大丈夫なの？

222:R774
18/02/24 12:32:35.06 IPCPDenC.net
お外出て、危険かどうか見に行きなよ
危険だなんて騒いでるのはガイジだけ

223:R774
18/02/24 12:34:58.88 +sODiXyi.net
>>121
【社会】パチンコ出玉３分の２程度に、２月１日から施行・・・警察庁★3
URLﾘﾝｸ(a)<)

224:R774
18/02/24 13:22:58.98 slytIR6p.net
いよいよ週末
午前中はどうだったかな
ピークは16:00あたりか？？

225:R774
18/02/24 15:05:26.48 DnO6M08r.net
14時頃通ったけど、
出口レーン側はほとんどクルマたまってなかったよ。
側道側は，右斜線側は交差点を先頭にクルマが列をなしてるから、ある種合流はしやすかった。
側道左斜線側は普通に流れていた

226:R774
18/02/24 15:06:57.18 DnO6M08r.net
相変わらず、牧の原のサイゼリアのとこの跨線橋渋滞はひどい。ひどすぎる。
牧の原から中央駅圏へ移動したい人も、
草深ランプ開放で流れてきているのか、とにかくひどい。

227:R774
18/02/24 16:27:27.57 qcUv66kq.net
>>222
当初開通時に出来ていて当たり前のことが出来ない無能集団だからな。開通してすぐ閉鎖なんて民間企業なら無能な担当者は責任者と一緒にクビだぜ。
そんな奴らの仕事だから今回も何があっても不思議ではない。
しかも再開通まで5年もかけて謝罪の言葉もない。何偉そうなこと言ってんだか。

228:R774
18/02/24 16:29:36.32 iIx2xbic.net
原・東の原民にとって草深ランプはほんと便利

229:R774
18/02/24 18:41:55.94 hDR+iNRV.net
今日掘割区間通ったけど草深出口使ってるやつ一人も見なかったな。
谷田合流後にUターンしてたやつはいたけどw

230:R774
18/02/24 19:29:04.49 Ru8q8mgO.net
>>228
東の原や原だと草深ランプからUターンするより普通に側道走った方が早いって。

231:R774
18/02/24 19:40:55.04 orQwsqc4.net
１１時頃ちょっと走ってきた
まあ、見慣れた光景だったわｗ
>>225と同じで、草深出口からの右車線は、コストコ・カインズへの右折待ちでズラっと繋がってた。左車線は詰まることもなく流れてた
１６号小室からの合流と似たような感じで、一台ずつ入っていく感じだから事故は起きにくいだろうし入れてもらえやすいし

232:R774
18/02/24 19:53:40.96 syM6UTYh.net
6年前に、ありえない対応したからな。
ガイジが道路管理やってていいの？レベルだった。
あの時は、このスレが1日で消費されてしまったｗ
そりゃ、みんな心配ですわ。
今度はちゃんとやってくれ。

233:R774
18/02/24 20:27:09.93 IPCPDenC.net
素直に「草深ランプを開放したら交通事故が多発するという、私のガイジ予想が外れてすみません」って謝れば可愛いもんなのに

234:R774
18/02/24 20:29:57.83 orQwsqc4.net
事故が起こるまで放置してて、あまりにも事故が多発するから大慌てで信号機設置した前科があるからなｗ
URLﾘﾝｸ(campusup.ddo.jp)
URLﾘﾝｸ(campusup.ddo.jp)

235:R774
18/02/24 20:38:05.80 Ru8q8mgO.net
>>233
「交通事故が多発する」なんて言ってるのお前だけだが。
頭大丈夫か？

236:R774
18/02/24 23:32:01.60 IPCPDenC.net
>>235
読み直せガイジ

237:R774
18/02/25 04:34:54.10 ip11IjYq.net
またキチガイが・・・
定期的に沸いてくるね。

238:R774
18/02/25 15:30:45.48 v5hz8iE4.net
草深オフランプ　15時頃､側道西行き通行
カインズ交差点、合流部、かつや交差点で交通量を調査していた。
開放による渋滞は、ほとんどなし。
コストコ方面に向かう右折車多し。開放前の日曜日の混み具合と同程度？

239:R774
18/02/25 20:01:07.39 9r5NSJ30.net
やはり原・滝野方面からコストコは本線経由が早いね。
側道から右車線並ぶより、行列の前へ合流できる本線がオススメ
一部が懸念してた本線側の渋滞は無し。
ただし今後成田民に開通認知されると混むかもしれない。

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