名神高速道路・新名神高速道路 part28 at WAY
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100:R774
17/11/02 22:49:50.79 x9ghp/cj.net
>>99
URLリンク(mw.nikkei.com)
少なくとも工事現場のトラブルではない

101:R774
17/11/02 23:18:48.94 UUQQDWOE.net
>>100
脚と桁の施工時期が異なるのは極めて常識的で通常のこと。
間に1年以上あくこともザラ。そしてNEXCOの製作基準では重複仮組立をすることに
なっている。できない場合は普通は原寸データや部材検査データなどで確認する。
それには当然現場代理人も関係している。よっぽどのマヌケじゃない限り。
現場に全く責任が無い施工など無い。

102:R774
17/11/02 23:23:07.36 x9ghp/cj.net
草生やして言うような話ではない
どうでもいい
余計な注釈
蛇足ってやつだ
しょうもない奴だなお前は

103:R774
17/11/02 23:30:59.36 x9ghp/cj.net
よくある話で橋桁作る過程で穴がズレたから現場で修正しましたって事故でもトラブルでもありませんよ
とでも言いたいのかな
何にケチをつけたくて書いたのか全くわからない

104:R774
17/11/03 07:00:16.98 WWEG+w/U.net
>>90
選出議員があれ系だから、別に扱いがひどくてもおかしくない。
ルートも所詮半分は政治的要素。

105:R774
17/11/03 07:33:32.38 dKhEfjOo.net
お上は基本そんなもんだろう
扱いが悪いのが普通で口出ししてくる有力議員がいれば気を遣ってもらえて良い扱いを受ける

106:R774
17/11/03 19:50:11.64 L8XrwycM.net
いつになったら、高槻〜川西の開通日が発表になるのかな?

107:R774
17/11/03 21:11:23.03 rM9/nYHk.net
>>104
うむ…
北摂地域ってあまり良い印象が無いんだよなぁ

108:R774
17/11/03 21:19:21.67 qvtd+SPr.net
>>86
イオン高槻で十分だろ

109:R774
17/11/03 21:46:55.25 GxnMLmVe.net
>>106
たしかに
もう今月なのに

110:R774
17/11/04 00:56:55.10 /8x5L6yo.net
>>104 市北部の大昔は丹波国だった田能地区とかでもセメントいて辻本って人気があるもんなの?なんかイメージできないけど
それか市の面積比率的には保守的な農村部が多いけど、人口が中心部に極端に偏ってるってこと?

111:R774
17/11/04 02:00:16.72 sfhDcleI.net
高槻はJRの線路沿いの南北で文化そのものが違っててなんとも言えない
北は団塊世代がマイホーム建てた頃の新興住宅地で生粋の大阪人ではない
世代的には団塊からもう少し下の世代が多いのでババアはあまり考えず知名度のある辻元に票入れてるかも
南は正直ガラが悪くて寝屋川とか河内方面の気質に近い
辻元のテリトリーは南の方のイメージがある
市南部から摂津富田方面にかけていろいろフガフガピーな地域とかあったり

112:R774
17/11/04 02:35:56.10 apx5t9S1.net
政治ネタになるとやっぱりキチガイが湧いてくるな

113:R774
17/11/04 10:18:10.64 tj4l6wLO.net
>>111
高槻市って、一応は旧摂津国?だけど、ほとんど河内国(枚方市はモロに河内国)
古代には三島と言われ、出雲の東王家(いわゆる事代主神)に嫁(生玉依媛命)を出した豪族の支配地域?

後に、その御子らが大和(葛城)に移り住んで子孫らが日本の歴史の中心部を掌握して行きます
葛城(大和/出雲族。賀茂氏)とこの三島の人らが移住してきたのが伊豆半島の三島。 三島大社もそれらの人たちが創建。

114:R774
17/11/04 11:23:20.80 xnniswkw.net
【国内】「日本は敵」「核実験で打撃」朝鮮総連が学習資料作成★2[05/15]
スレリンク(news4plus板)
【北海道】脱税容疑パチンコ経営者、朝鮮総連に資金供与 検察摘発を「制裁」と総連内に動揺
スレリンク(news4plus板)

115:R774
17/11/04 18:42:01.05 DslLPTzq.net
>>109
発表は「開通の1週間前」とかじゃないの!

116:R774
17/11/04 21:01:35.94 lMIpdCvv.net
事前の発表無しで密かに開通

117:R774
17/11/05 06:31:48.70 DStbcb7j.net
開通日の発表は開通をもってかえさせていただきます

118:R774
17/11/05 11:18:56.08 kG5Qak7t.net
以前、某佐○の社員がやたらボスジャン着てるから
荷抜きでプレゼントネコババしてるって噂されてたな

119:R774
17/11/05 11:26:48.91 mTmtbQbe.net
発送をもってかえさせていただきますってやつか。
俺もフジテレビから発送されるF1GPニュースのプレゼントを発送する仕事したい!

120:R774
17/11/05 19:17:34.07 T6qcmnJ6.net
開通日の発表は開通後の口コミをもってかえさせていただきます

121:R774
17/11/06 00:18:28.35 lX8mUe8t.net
雑誌なんかだったらそもそも景品を用意してなかったというw

122:R774
17/11/06 03:42:41.20 8JpDyxlG.net
つながると新名神→第二京阪も料金所で渋滞しそうだな。

123:R774
17/11/06 06:58:26.58 hW5tTrx3.net
>>106
普通に考えるともはや今月中はない
予告しておいてなんだよなあ
中小企業かよ

124:R774
17/11/06 10:10:31.17 JcQ0ovMg.net
川西インター線の一部開通区間。
短いけど、ガラガラで超快適やった。

125:R774
17/11/06 10:27:30.13 nfSzFybN.net
>>123
ぷーくすくす(ざまぁw

126:R774
17/11/06 14:26:21.74 K3i3RiZE.net
開通日は発表しないよ!

127:R774
17/11/06 18:40:13.46 PeV+1T5l.net
URLリンク(i.imgur.com)
あと3週間でここを車が100キロ出して走れるのかな
電力は通っていて、出入口料金所の調整や本線上のLED看板のテストをしてたが
11月25日高槻IC〜名神jctだけ暫々定開通ってあり得るんじゃない?
昨日の茨木〜大山崎jct渋滞もそうだが、その途中にICができるだけでも現名神はありがたいぞ

128:R774
17/11/06 19:20:46.39 xY7adhNP.net
ここに来て更に細分化して
部分の部分開通、なんてねぇよw

129:R774
17/11/06 19:57:11.13 S9S+rUUA.net
草津田上のように先行開通ならものすごく便利だが、
高槻〜川西間で致命的なトラブルがない限り今更それはないだろな。

130:R774
17/11/06 21:37:13.58 EQVYXmcQ.net
新東名岡崎なんて1年伸びた
新名神四日市も半年伸びた
トラブル続きで予定通りに行く為には…
ギリギリの綱渡りをしてような状態で開通日発表なんかできるわけない
逆に言えば開通日すら発表できないほど現場は…

131:R774
17/11/06 21:49:45.25 g3bghJDJ.net
もう神戸まで同時開通でいいよ

132:R774
17/11/06 22:18:57.43 KkS+GWk6.net
延期するにしても直前発表はあり得ないから、どっちみち今週発表でしょ。
開通2週間前発表も何度か記憶があるから、ないともいえない。
11月中と前以て発表しているから尚更。

133:R774
17/11/06 22:32:25.31 IEYbm+In.net
新東名静岡区間なんて前日まで突貫工事
いや当日も密かに…
現場はざーけんな!だな

134:R774
17/11/06 22:40:42.40 8JpDyxlG.net
もう11月は無理だろ
延期を発表しないのは正式な日にち出さないとクレームが来ると思ってるからあたり

135:R774
17/11/07 08:43:06.09 WFiyeh+A.net
もしや発表する発表する詐欺?

136:R774
17/11/07 11:22:30.74 Ldk562yk.net
本当にある日気づいたら、JCT空いてて通れるようになってた!
だったら、それはそれで面白いけど、あり得ないな

137:R774
17/11/07 12:31:43.74 /M6rynLd.net
11月最後に開通と約束したな。(そ、そうだ大佐、助けて)
あれは嘘だ(アァーーーー)

138:R774
17/11/07 14:10:36.94 t9QWSGeZ.net
12月10日(日)開通だそうで。。。
URLリンク(corp.w-nexco.co.jp)

139:R774
17/11/07 14:14:33.93 t9QWSGeZ.net
アドレス間違えました。
URLリンク(corp.w-nexco.co.jp)

140:R774
17/11/07 14:28:20.06 GZFR3VUJ.net
ま、事故続きだったし仕方がないね

141:R774
17/11/07 14:46:44.40 7fyuhrnB.net
神戸まではGW前までにはなんとかならんかな

142:R774
17/11/07 15:01:55.80 mTZ7clsB.net
京都南〜吹田 1.030円
京都南〜中国豊中 1,310円
京都南〜箕面とどろみ 1,330円
箕面トンネルを通る車が増えるのは、
川西からの利用者くらいかな?

143:R774
17/11/07 15:06:45.11 yaT9Q5Es.net
茨木千提寺ICから茨木ICまで乗ってみるか。

144:R774
17/11/07 16:41:15.21 3rgl7HWC.net
いまいち盛り上がらんね。せっかくなんで他サイトの記事も。
URLリンク(travel.watch.impress.co.jp)

145:R774
17/11/07 17:08:36.02 9Mb+BzI4.net
URLリンク(i.imgur.com)
名神や中国道はこんなに交通量あるんだ
高槻jct渋滞が心配だ
(神戸jctまで開通時にね)

146:R774
17/11/07 17:38:02.37 YuXB7uLn.net
まあいいじゃんか
事故続きだったし、12月でも

147:R774
17/11/07 17:47:21.72 /M6rynLd.net
高槻〜八幡京田辺も早く作らないと・・
高槻〜大山崎が次のボトルネックになっちまうぞ

148:R774
17/11/07 17:51:50.15 L1ifJSQV.net
まあ、川西〜神戸jctが繋がらなければ、利用者は少ないだろうな。
もちろん、高速バス、長距離トラックなんかは使わんだろう

149:R774
17/11/07 18:15:24.36 J+FJQOKg.net
>>147
せやせや、神戸〜川西が開通した後は、高槻〜大山崎は大渋滞になるだろうな

150:ケルベロス
17/11/07 18:26:17.29 39Pvvn3T.net
goo.gl/kKgidb

151:R774
17/11/07 18:26:17.98 OpBBxnj/.net
開通前の高槻ICのウォーキングイベントは前日の12月9日かそのまえの週末くらいになるか
市のサイトに開通日お知らせきてたからそのうち発表されるか

152:R774
17/11/07 18:52:21.98 7rUCrtB0.net
茨木千提寺PAは便所だけか?

153:R774
17/11/07 18:56:18.58 DUObWvxQ.net
>>148 高速バス
日生NT⇔京都駅とかの高速バスできるかもな。
第二京阪を利用しての東大阪布施や八尾から京都駅への高速バスができたように。

154:R774
17/11/07 19:21:12.72 otf/zJKr.net
>>147
高槻〜八幡京田辺の完成予定は、7年後の2024年だとさ! いつのことになるのやら。
あと2年くらいで何とかならんかの〜
まあ来年の春からは、神戸jct〜宝塚〜吹田jctの交通渋滞が無くなるだけでも良しとするか。

155:R774
17/11/07 19:33:00.63 tMcEkUW+.net
神戸Jまで行けると思ったDQNが高速代還せとクレームありそう

156:R774
17/11/07 20:05:29.48 5slt0IA0.net
全通したところで高槻JCTは解消されても
トンネルサグ、第二京阪、京奈和、アウトレットが10km程度の範囲に出来るから道路が詰まる未来見えてるけどな。

157:R774
17/11/07 20:14:44.39 DfHkWcSb.net
>>149
宝塚渋滞さえ解消されればそれでいいby阪神間住民

158:R774
17/11/07 21:24:30.19 otf/zJKr.net
>>156
だから、それが解消するには、あと7年かかるんだろ。仕方ないな

159:R774
17/11/07 21:43:42.25 GYg0ptbZ.net
11月に開通するって社長が言ったことは、知らん間に無かったことになってるんだな。

160:R774
17/11/07 21:57:53.17 5slt0IA0.net
>>158
次の渋滞が待ってるって話をしたかったんだけど

161:R774
17/11/07 22:24:10.26 yaT9Q5Es.net
>>159
一応会見では理由を述べているみたい。
2週連続の台風により安全を優先したためらしい。

162:R774
17/11/07 22:43:05.23 rOR8UA80.net
しかし、皆さんざん言ったと思うけど、ICの名前が長すぎるなぁ
箕面とどろみは、箕面ICかとどろみICで、
茨木千提寺も、茨木ICか千提寺ICでええやんか

163:R774
17/11/07 23:11:34.57 JyhRhlqP.net
茨木インターは名神にあるやん
いまの宝塚渋滞は逃げ道無いから
大山崎に移動するなら金払えば第二京阪で迂回できるしマシ
だから高槻〜八幡よりも逃げ道ない城陽〜大津を早くして
京滋あるから大津区間要らないとか言ってたやつは今からでも訂正せんかい

164:R774
17/11/07 23:26:33.50 qWB9BvPp.net
>>163
城陽大津死んでたら名阪国道まで逃げるもんだろ
逃げすぎ?

165:R774
17/11/08 00:12:24.54 ZLiln9G8.net
>>162
これは、住民の意見を聞いて決まるので、仕方ないな

166:R774
17/11/08 00:23:09.44 ZLiln9G8.net
>>163
城陽〜大津も、完成まであと6年か7年我慢しなくてはならないな。
遠い話だよな
あと3年(東京オリンピックまで)で東京〜名古屋まで新東名が全線開通してしまから、関西は完全に乗り遅れてるな

167:R774
17/11/08 00:29:29.68 ULKKuD9L.net
枚方は予算がかかるからいらないってのはまだ分かるとしても、トンネル工事もいらなくて客が多い大津城陽を凍結したのは解せないよな。

168:R774
17/11/08 01:24:49.52 t3MDpD0g.net
四日市亀山と宝塚の渋滞が解消されるだけでもずいぶん楽になる
高槻〜草津間はあと十年かかるか

169:R774
17/11/08 06:27:41.40 y7K2w8K1.net
なんでも否定くんは開通することよりもまだ開通していないことをわざわざ言うからなあwww
開通していないことは誰でも知ってるんだわw

170:R774
17/11/08 08:06:55.92 2vpK13Rn.net
>>167
大津〜城陽は工事凍結しているのか?
本当か?

171:R774
17/11/08 08:10:21.16 VEdX4hIX.net
>>170
10年ほど凍結されてたが解凍し、着工してるはず

172:R774
17/11/08 08:20:33.17 dhUx26Iq.net
>>166
勝手に新東名を完成させるな。
海老名南より東側が完全に取り残されているだろ。
ルートすら決まっていない。
五輪特需が終わったら仕事ほしいゼネコン族が計画を進めるだろうけど。

173:R774
17/11/08 09:05:21.29 3nFvnCkA.net
>>168
四日市亀山渋滞がなくなれば、そちらに車が分散し一宮jct渋滞が減らない?
>>161
2週にわたる台風だから、11/25(土)からちょうど2週間延期は無難な説明だな
しかしそうすると、神戸jctまでの延伸も2週間遅れると言っても通用するな
4/8(日)開通くらいか
決算に間に合わないと、土建会社の決算にひびきそうだが

174:R774
17/11/08 09:18:19.39 cQBpD93J.net
川西より西の区間も、高架はかなり出来てる感じ。
一時より、工事してる感が少ないところもあるね。
早く出来んかなぁ〜

175:R774
17/11/08 09:45:32.81 PHgP/xCN.net
>>151
茨木は11月23日と発表されたね。
>>152
基本的にはそうらしいけど、外の施設で他に色々考えているみたい。

176:R774
17/11/08 10:06:02.63 Y2xkzlVI.net
宝塚トンネル渋滞がなくなれば阪神高速神戸線渋滞も減る?

177:R774
17/11/08 10:16:29.08 21X0lUw+.net
ある程度渋滞しないと6車線化の口実ができないからね
何年かかってもいいから神戸から東京の線型のいい6車線道路を見たい
でもその頃は自分で運転できないんだろうな

178:R774
17/11/08 10:26:58.52 PHgP/xCN.net
本線から茨木千提寺ICって変わった設計になってるね。
PA通らなくても降りれるし、PA通っても降りれる。
普通にありふれた構造だっけ?

179:R774
17/11/08 11:01:11.43 ULKKuD9L.net
淡路ぐらいしか知らんな

180:R774
17/11/08 12:02:08.75 bQ/MrWJk.net
>>178
実際を見て見ないとわかんないけど、制限速度あるとはいえ、車によってはPA内を飛ばしてICを降りようとするヤツ出てくるでしょ
こえーよー

181:R774
17/11/08 12:09:52.52 wLlJqFZY.net
>>178
湾岸長島みたいな感じ?

182:R774
17/11/08 12:10:53.12 GVDVBWHm.net
>>178
龍野西とか確かそんな感じだったような

183:R774
17/11/08 12:11:16.11 q3ZgSgST.net
>>176
多少減るかもね
あんまり変わらない気がする

184:R774
17/11/08 12:36:52.04 GVDVBWHm.net
>>175
部分開通時はトイレだけで、全線開通と同時に商業施設を造る感じ?それとも最初からトイレオンリー?後者はまぁ有り得ないと思うけど

185:R774
17/11/08 12:37:12.64 ULKKuD9L.net
IC,
PA

186:R774
17/11/08 12:38:15.88 ULKKuD9L.net
IC,PA一体型は割りとあるけど、
ICとPAがべっこになってるのに、PAからも降りれるのは珍しいかもしれん。

187:R774
17/11/08 13:00:05.82 yDKggQAt.net
>>178
東名阪の亀山下りとかもそんな感じだったような。

188:R774
17/11/08 13:36:00.29 jvSmcmVL.net
甲南PAも作るときにその気になれば
PA利用後に降りれるように出来たんじゃないかと思うけど、
どういう基準で決めてるんだろね。

189:R774
17/11/08 14:36:12.26 WS1ZTopn.net
>>176
俺も期待してるけど、どんなもんだろうねえ

190:R774
17/11/08 14:51:09.83 id52uuKp.net
宇治田原から大津に寄らずR307沿いに計画してれば「こんな近くに三本もの道路ガー」なんて槍玉に挙げられ凍結までなかったんじゃないかとか思ってみたり

191:R774
17/11/08 15:04:37.21 50ctuuBx.net
リリース
URLリンク(corp.w-nexco.co.jp)
高槻から川西まで 12/10(日) 15:00開通

192:R774
17/11/08 15:05:16.19 50ctuuBx.net
神戸までを年度末開通予定で頑張るみたい

193:R774
17/11/08 15:05:30.17 WS7fsJrY.net
>>176
京都から淡路島に行くルートは、吹田〜宝塚を通らなくなるから、宝塚の渋滞が無くなる→大阪から淡路島に行くルートは吹田→宝塚→神戸jct→山陽道経由になるから、3号神戸線の渋滞は減るだろうな。但し、渋滞が無くなるまでになるかは分からないな

194:R774
17/11/08 15:07:22.76 WS7fsJrY.net
>>192
そんなことは前から言われていることだよ。
要は、3/31からどれくらい前倒しで開通できるのかということだよ。
3月上旬に開通なら上出来だよな

195:R774
17/11/08 15:15:47.54 XoyE4wMS.net
>>193
吹田から淡路なら今でも近畿道→中国道→北神戸線経由じゃないの?
わざわざ新名神使う理由が、、、

196:R774
17/11/08 15:16:44.37 XoyE4wMS.net
あぁ、宝塚トンネルの渋滞が無くなるからね
読解力不足だったわ

197:R774
17/11/08 15:22:19.59 ULKKuD9L.net
北神戸線が減るだけだったりして

198:R774
17/11/08 15:32:53.33 t3MDpD0g.net
>>173
一宮渋滞は東海北陸道と名古屋高速間をどうにかしないと無くならんだろ

199:R774
17/11/08 16:32:20.39 qxqzCzKt.net
>>190
高低差あるんじゃないのかな

200:R774
17/11/08 16:54:57.86 NeJA46Lh.net
>>193
神戸線ー第二神明で何も変わらん

201:R774
17/11/08 17:39:44.42 SEdbWjWR.net
関東から開通記念行きますが、ルート上でおすすめバイキング店はどこですか

202:R774
17/11/08 17:59:51.84 5OS9p7h6.net
ちょっと外れるけど、小野原のカーネルバフェ

203:R774
17/11/08 18:22:16.17 imcuZsiB.net
>>198
あとほんのチョトなのにな。

204:R774
17/11/08 18:35:02.79 hNSS/eWZ.net
22号も片側3車線もあるのにめっちゃ混むしなぁ…

205:R774
17/11/08 19:11:10.77 lt0XpSxg.net
>>195
吹田から、新名神使うとは書いてないけどな? 京都からなら新名神使うだろ

206:R774
17/11/08 19:32:14.68 ZLiln9G8.net
>>200
俺は京都民だが四国に行くときは、宝塚が混むから吹田→西宮→阪神高速→第二神明を通っていたが、来春からは高槻→神戸JCT→山陽道経由にするよ。
だいぶ楽になりそうだが、結局明石海峡大橋の前で混むので、京都から四国に行く時間は変わらんような気がするな

207:R774
17/11/08 20:10:30.93 4Hflp2re.net
東から明石海峡大橋行くのってみんな山陽道通らずに北神戸線に回ってるだろ
でなければ木見支線があんなにガラガラな訳がない

208:R774
17/11/08 20:44:34.49 hNSS/eWZ.net
みんな垂水から流出流入してる気がする

209:R774
17/11/08 21:12:12.55 3nFvnCkA.net
茨木千提寺ICの西行きは、料金所からの車とPAからの車が一旦側道で合流して、その後本線合流
だから、神戸jctまで開通後で、茨木千提寺アクセス線やr1延伸が完成したら側道で渋滞する
(本線合流は普通)
ネクスコ西はPAからの車が少ないとみてるのかなぁ
名神からだと桂川PAからないし、京滋BPからなら草津PAからない
トイレしたい奴いっぱいいると思うが

210:R774
17/11/08 22:43:50.58 3TSu3nql.net
>>178
名立谷浜もそんな感じだった気がする
ただしインター→SAは無理、みたいな

211:R774
17/11/08 23:20:49.70 ZLiln9G8.net
>>207
阪神高速は狭いし、インターから車が流入してくるからスピード出せないので通らないよ。山陽道は130キロキープで走れるよ

212:R774
17/11/09 00:47:05.27 /0v30T3r.net
ほんとに道路に関しては三流の日本

213:R774
17/11/09 00:52:14.16 L2quM+EF.net
島本町から高槻に差し当たる所は景色いいだろうな
大阪の都市群がばっちり見えて綺麗なはず

214:R774
17/11/09 01:05:41.42 b1XsvzF1.net
>>207
だがが北神戸線ごときが1300円に値上げされた以上、全く利用価値は無い

215:R774
17/11/09 03:15:59.33 nYp3+7DW.net
>>203
今年7月
中日新聞記事に一宮IC〜一宮JCTの車線増設の検討をする記事
URLリンク(i.imgur.com)
URLリンク(i.imgur.com)

216:R774
17/11/09 08:06:44.09 HkJb+r7q.net

何度も出てる話題だが、JR線上の高架橋部分は3車線に広げられる余力があるのか?
車線幅を3.25mに狭めても厳しいんじゃ?

217:R774
17/11/09 09:39:36.11 y9idPrgP.net
>>153
なにそれ。利用したい!w

218:R774
17/11/09 10:10:00.99 eVqVyVBf.net
>>216
幅員減少の標識立てときゃいいんだよ。

219:R774
17/11/09 11:03:41.88 zs6pnAIm.net
>>216
無理なら計画なんて出てない

220:R774
17/11/09 11:49:59.59 v+HMgtcw.net
まぁサンドラは「直前で」右端から左端まで車線変更するアホウばっかだから車線増えても渋滞の状況は変わんないですけどね

221:R774
17/11/09 11:57:42.95 H8fhoKED.net
神戸JCT〜川西IC、ほぼ完成しているね。
年明けの1月末ころに開通してくれないかな?

222:R774
17/11/09 12:07:57.62 QLqOVXXF.net
記念ウォーク
URLリンク(jtbsports.jp)

223:R774
17/11/09 12:37:07.05 tevDkIUD.net
>>216
往時のR23を知ってる者にとっては、幅3.25mあれば十分だろ
なんたって、トラックが横並びしても、ミラーがぶつからないんだから。

224:R774
17/11/09 12:38:10.95 VnChnpLd.net
>>209
別に下りの合流は普通な気がする
上りはIC流出とPAから本線へ行く導線がクロスするから事故率高そう

225:R774
17/11/09 12:43:08.77 J6eHQBfh.net
>>198
自分は尾張小牧に住んでて、「新名神→東名阪→名二環」or「名神」のどちらか空いてるルートで帰る。亀山が混んでる場合が多いので、名神(一宮)通ってるけど、亀山渋滞解消されたら、楽な新名神に流れるよ。

226:R774
17/11/09 16:43:06.46 L07IaQso.net
新名神開通前ウォーク第二弾、川西市一の鳥居〜箕面とどろみインター近くまで
URLリンク(noseden.hankyu.co.jp)

227:R774
17/11/09 16:55:20.21 k6dI9mV3.net
一の鳥居の能勢電の上は通らないのかな?
国道と能勢電と川とで、景色良さそう…
マックス3000人なんかな。
車置くとこなんてなさそうだから、
能勢電、メッチャ混みそう…

228:R774
17/11/09 17:43:36.76 y9idPrgP.net
早速申し込んだ。
抽選って事無いよな。もう、クレカで切ったから。

229:R774
17/11/09 19:04:21.58 DCjw1tDu.net
第二弾やるってことは好評だったのかな

230:R774
17/11/09 19:28:13.52 8J1GXACw.net
>>229
そりゃインスタバエするし

231:R774
17/11/09 19:47:17.91 zs6pnAIm.net
紅葉だから都合がいいんだろ

232:R774
17/11/10 03:28:12.96 dAfMlegJ.net
箕面のお猿の軍団が「サプライズゲスト」で路上に現れたら面白いのになw

233:R774
17/11/10 08:21:01.58 LvD23DLM.net
高速道路本線上のうち約8割がトンネルとなります。
と書いてあるから紅葉は期待薄か?

234:R774
17/11/10 10:20:54.88 tUdJ76TR.net
車で行っても駐車場もないんか?

235:R774
17/11/10 11:42:59.95 0cZN0eNm.net
あとの2割は橋だな

236:R774
17/11/10 12:21:53.95 7zgnr4iu.net
>>234
ないですよ。電鉄会社が主催の「のせでんハイキング」、公共交通機関の利用を促すイベントです。駅から近いし。

237:R774
17/11/10 12:21:56.68 G9JG6aTc.net
そういや、これって箕面とどろみのグルグルを見下ろせるんかな?
歩くの大変かもだけど、こっちもレアな景色が見れそう??

238:R774
17/11/10 14:08:39.09 VjaU3pDK.net
川西インター付近の道路が明日15時全線開通
URLリンク(web.pref.hyogo.lg.jp)

239:R774
17/11/10 14:47:07.71 PEreTLOY.net
>>226
箕面大滝へのr43道路も、駅前からの遊歩道も台風の倒木や土砂崩れで通行止め
ネクスコ西はのんきだなぁ

240:R774
17/11/10 17:50:45.33 Rea818qJ.net
>>216
この際
桁を取り替えして幅員拡げてくれたら
何とかなるかも

241:R774
17/11/10 18:44:12.06 7zgnr4iu.net
>>240
桁そのままで、乗っかってる部分だけ広げたらどうだろ?
URLリンク(i.imgur.com)

242:R774
17/11/10 19:39:35.62 bQXvXgLH.net
>>222
またJTBスポーツか。
新東名愛知区間の時、ウォーキングイベントの受付で鯖パンクさせて、
NEXCOや岡崎市に土下座しただろ。
まだ懲りてないのか。

243:R774
17/11/10 20:12:05.54 U8i/Yre+.net
八幡〜高槻間の開業はいつになるのかな?

244:R774
17/11/10 20:29:39.61 U8i/Yre+.net
高槻市上牧・鵜殿、枚方市楠葉・牧野付近の淀川の景色が一変するね

245:R774
17/11/10 21:15:11.85 QVv5/YoX.net
>>243
平成35年だよ!あと、6年かかるよ

246:R774
17/11/10 21:17:24.99 QVv5/YoX.net
>>243
ほれ

URLリンク(www.ne.jp)

247:R774
17/11/10 21:46:10.51 itOIUthw.net
>>233
> 高速道路本線上のうち約8割がトンネルとなります。
> と書いてあるから紅葉は期待薄か?
あと、同じ道路を行って帰ってくるだけ、というのが切ないな。
箕面止々呂美からシャトルバスで千里中央当たりに出られれば有難い。

248:R774
17/11/10 22:24:50.31 wZ5WpiO3.net
あと6年ってことはどうせ延期されるからだいたい10年だな

249:R774
17/11/10 22:41:26.22 yNPQJabe.net
>>241
橋脚の梁はPCケーブル補強とかでなんとかなりそう。
でも柱は上部工の重量増と偏心量増大によってL2地震時でもちそうもない。
同様に基礎もアウトかも。曲げモーメント増大+軸力増大の影響で。
あと、そういう拡幅方法なら従来構造となってる縦目地は普通入らず一体にする。
縦目地入れるのは、拡幅している部分と既設の部分が構造物として独立している場合。

250:R774
17/11/10 22:45:10.03 6JxvBYyL.net
>>241
こんなん大丈夫なんか!?

251:R774
17/11/10 22:56:24.75 W3eXxWQD.net
>>248
街の中を通るので、用地買収が進んでいないということです

252:R774
17/11/10 22:57:24.20 S9I/yTh3.net
>>234
新東名静岡地区開通記念ウォークでやらかして以降、駐車場はどこも用意してない気がする
新清水インターのに参戦したけど、参加者多すぎて国道52号が国1まで完全に死んでたから

253:R774
17/11/11 00:31:39.91 69Jzcx1U.net
>>249
「〜しそう。」とか「〜なりそう。」とか君口癖になってるよね。
気付いてた?

254:R774
17/11/11 01:47:12.20 KlU3tyMT.net
会場に向かうのに、阪急方面から、能勢電に乗るなら、
『能勢妙見・里山ぐるっとパス』も便利ですよ。
往復だけで考えれば、割高だけど、
阪急、能勢電が1日乗り放題だし、
妙見口や日生中央からバスやケーブルなんかもついてるから、
ちょっと足を延ばせば、すぐ元が取れちゃう。
車が使えないなら、あえてそんな選択肢もありますよ。
(きっぷもケーブルもこの日が今シーズンの最終日みたい…)、

255:R774
17/11/11 10:17:49.29 Wkg7YwPc.net
今月の生活費が足りないかも…
急な出費でお財布がカラッポ…
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そんなアナタのお金の悩み、相談はエスティーエーで

256:R774
17/11/11 10:47:19.82 t1wkPHKA.net
>>202
ありがとう

257:R774
17/11/11 10:49:04.63 t1wkPHKA.net
>>252
新東名の行ったけど、あれは酷かったな

258:R774
17/11/11 11:22:18.28 2iqgWmpN.net
本日川西インター線全線開通
URLリンク(web.pref.hyogo.lg.jp)
現地
URLリンク(pbs.twimg.com)

259:R774
17/11/11 12:39:03.48 VlJhPN24.net
>>258
パンジーごっそり盗まれそう

260:R774
17/11/11 12:45:21.11 YDYzIJod.net
>>258
サンクス
無駄に広いなー
色違い部分は自転車レーンなのかな
反対車線側も同じ構造なのかなぁ
最近は青で車道に描いてあるから、色を統一してほしい
なんか、名古屋の基幹バスレーンみたい

261:R774
17/11/11 14:28:44.65 FLRJcQ+j.net
歩道だと赤、車道だと青ってルールじゃないの?

262:R774
17/11/11 15:09:49.02 vTuBGcvj.net
>>261
道路だと青い矢羽マークが有るよね

263:R774
17/11/11 16:57:30.96 X7RSMNHB.net
>>260
赤い部分がチャリンコ道で反対側も同じ仕様。
川西篠山線とR176の行き来がしやすくなったから地元民からしたら超便利道。
ただ川西IC出口は交差点の位置からしたら渋滞しやすいかも。
左折可は入れてくるだろうけど。

264:R774
17/11/11 16:57:50.05 X7RSMNHB.net
R173だった。

265:R774
17/11/11 17:52:13.42 wDcJmJGd.net
で、来月の開通日は確実か
ほんまに

266:R774
17/11/11 19:13:15.47 dydgOTKm.net
>>250
阪高で着々と工事してる

267:R774
17/11/11 21:04:25.08 z4SOkmtJ.net
>>265
12月に開通する区間ってどこだよ?
川西〜神戸JCTは来年2月だろ? 早まったのか?

268:R774
17/11/11 21:51:11.39 2N8LHVau.net
川西〜高槻だよ

269:R774
17/11/11 22:06:38.56 gu2qbDq9.net
>>263
地元民で試走してきたけど、まさか制限速度が60キロとは驚いた。
あそこで、左折可なんて作ったら、事故多発するんじゃないかな?
それに渋滞するほど交通量は期待出来ない。
まぁ、全線開通までは混むかも知れんが。

270:R774
17/11/11 22:08:07.43 gu2qbDq9.net
>>259
盗む気満々やな…
西の住民は知らないが、東はそんな事しないと思うわ。
やるとしたら、圏外の業者だろう。

271:R774
17/11/11 22:32:31.91 TJQ/ivrX.net
新名神開通専用ページも出来たね!
URLリンク(corp.w-nexco.co.jp)

272:R774
17/11/11 23:06:02.91 aR7UKM0L.net
>>269
高速への入口とからの出口での左折可やで。
流出量どうなるかわからんけどたぶんそれぞれ左折可にしないと混みだすと思うよ。

273:R774
17/11/11 23:09:08.92 FLRJcQ+j.net
普通の信号でしょ

274:R774
17/11/12 01:59:35.27 9y7P1DGE.net
安八SIC供用マダー

275:R774
17/11/12 03:57:25.16 VEdEK6zD.net
安八スマートインターは大規模過ぎてETC専用の普通のインターだよなw

276:R774
17/11/12 07:26:22.90 T7ph4TY7.net
養老SICも早く〜!!!

277:R774
17/11/12 08:15:43.67 MfD+M8c5.net
さあ、次は川西〜神戸ジャンクション。
開通はよ

278:R774
17/11/12 08:16:29.29 MfD+M8c5.net
>>265
開通は今月だろ?

279:R774
17/11/12 08:51:24.22 Gpwov8vW.net
>>278
>>137-144以降散々話してるだろ
>>271もスルーかよw
>>267
川西〜神戸JCTは直近の↑情報で今年度末だぞ? 2月ってどこ情報だよ?

280:R774
17/11/12 09:27:06.74 a/8ZcLu4.net
>>272
歩道や自転車道も横切るんやで、むりや、出口からは右折・左折の車線がある普通の信号交差点

281:R774
17/11/12 10:01:45.24 pgfHQ/iH.net
茨木千提寺PAべんじょだけなんかこれ?

282:R774
17/11/12 11:02:00.35 1+kkWV9j.net
本来PAとはそういうものだろう 羽島PAのスパルタンぶりを見習え

283:R774
17/11/12 11:05:08.05 qUbf3SKq.net
>>277
ほんま楽しみやわ
来年のGWの宝塚トンネルと3号神戸線がどんなもんか楽しみ

284:R774
17/11/12 11:07:43.30 LSm6kwX/.net
宝塚北サービスエリアの施設はどうなるんだろ?
新東名のNEOPASAのような派手な商業施設チックなSAになるのか?

285:R774
17/11/12 12:00:31.41 mD69Ybl9.net
>>269
URLリンク(i.imgur.com)
r721って書いてある道路?
R173からR176BPやR171まで結構あるよ

286:R774
17/11/12 12:24:26.33 pgfHQ/iH.net
>>284
大津下りや福山上りみたいにパバァリエになるんじゃね?

287:R774
17/11/12 12:40:14.90 pgfHQ/iH.net
>>282
ユーチューブで空撮動画見てるけどリアルに便所だけかもしれんわ茨木千提寺
あと羽島PAはまた特殊だから…

288:R774
17/11/12 13:21:19.20 a/8ZcLu4.net
>>284>>286
せやで、宝塚大劇場を模した建物でタカラヅカ感をアピール
URLリンク(pbs.twimg.com)

289:R774
17/11/12 13:50:31.27 XJH9f4UX.net
川西インター線、走りやすいからか平均速度が高速みたい。みんな80以上でてる

290:R774
17/11/12 14:36:28.11 ncU6dO41.net
>>278
文盲乙

291:R774
17/11/12 14:39:41.09 VEdEK6zD.net
左車線でトラックが休憩する道路になりそうな予感

292:R774
17/11/12 14:54:30.09 DorPLe2W.net
関西と全く関係ないとこに住んでる者だけど、
今年度末までの神戸JCTまでの開通で、どれだけ渋滞状況が変わるか興味深いなあ
今までの渋滞がなくなることに気持ちよさを感じる俺は、道路マニアなのだろうか

293:R774
17/11/12 15:27:27.24 wVjrJxsB.net
一部のファンにとっては
 「宝塚=劇場のある本拠地・聖地」
というプラスのイメージかもしれないが
それ以外の多くの関西人(特にドライバー)にとっては
 「宝塚=渋滞の名所」
というマイナスのイメージの方が強いからな
それがようやく解消されるかもしれないということで個人的にもwktkしている

294:R774
17/11/12 15:50:40.29 S+wESPkD.net
さっき川西インター線を通って来た
>>289
俺が走った時は畦野から清和台まで走り抜けるまでにパトカー3台くらい見たわ
あと、自転車で転けて怪我の治療受けてる人も見かけた

295:R774
17/11/12 16:14:00.66 XJH9f4UX.net
>>294
取り締まり狙われる道路になるかもね。皆さん安全運転で。

296:R774
17/11/12 16:17:28.93 DorPLe2W.net
>>293
宝塚に渋滞のイメージはないな
でも地元にとっては快適になって影響は大きいんだろね

297:R774
17/11/12 16:29:09.35 1+kkWV9j.net
彡(^)(^)宝塚北SA来たで
彡(゚)(゚)おっSIC有るやんけ!宝塚近いんやろうしちょっと宝塚観光で降りてみよ!

298:R774
17/11/12 18:49:47.64 hNfZRlTH.net
名神下り線高槻BSから大山崎JCTまでの渋滞
紅葉シーズンだからだろうが、これで新名神が開通すると
高槻JCTが渋滞の起点になるのは間違いないよな・・・。
とっとと、高槻八幡間繋げろよな。
なんで高槻八幡間だけ工事始めるの遅いんだよ。

299:R774
17/11/12 19:05:45.86 sSMNE7lP.net
>>298
工事費削ったから。報道でいろいろ突っ込まれて費用けちった結果、代替路線がとりあえず
ありそうな所は後回し。
恨むなら当時報道に流された国民を恨んでくれ。下手すりゃ新東名/新名神工事停止の危機
すらあったんだから。あの時は綺麗に公共工事=悪に流されていった。

300:R774
17/11/12 19:34:57.51 6/Lzwj93.net
>>299
当時の道路公団民営化委員会の責任だよね

301:R774
17/11/12 19:59:05.77 ojsyYPzi.net
湖岸道路や湖西道路走ったあと木之本から高速で周遊して戻ることが多いが、
ループ迂回の2倍ルールにより木之本→舞鶴若狭道経由→茨木だった
新名神神戸高槻間が開通したら、木之本→高槻を迂回できるようになる

302:R774
17/11/12 21:24:50.94 PBOg2Z1s.net
>>298
> なんで高槻八幡間だけ工事始めるの遅いんだよ。
猪瀬のせい

303:R774
17/11/12 21:54:33.64 rg46LYDd.net
>>288 某東のほうの星のおじい様PAと仲良くできそうw

304:R774
17/11/12 22:04:29.99 SrSPzxH6.net
>>298
既出ですが、完成まであと6年かかります。用地買収が遅れているので、更に開通時期は遅れるかもしれませんね

305:R774
17/11/12 22:05:51.22 SrSPzxH6.net
>>304
関東(オリンピック)優先で、関西は後回しの結果です

306:R774
17/11/12 22:20:03.24 gjnKaBHG.net
今日、亀山付近走ったんだけど、今年3月と見比べるとだいぶ工事が進んでいるね。
来年度開通なのが楽しみ。

307:R774
17/11/12 22:50:59.06 WV/Yi9bY.net
>>306
あと1年半で開通できるのかな?なんか全然進んでない気がするんだが…

308:R774
17/11/12 23:01:37.64 tIqdkR+f.net
YouTubeで開通した川西インター線の動画見たけど猪名川町役場に続く道の路肩がかなり広かったから川西ICまで開通した時のトラックの溜まり場になりそうだな

309:R774
17/11/12 23:19:23.37 VEdEK6zD.net
ここに限らず工事をオリンピックが終わるまで放置してる場所は多い
同じお金を使うなら用地買収に回したほうが有意義

310:R774
17/11/13 00:27:49.55 av1dfs/e.net
>>281
>>287
内も外も含め一応色々計画はあるそうだよ。

311:R774
17/11/13 01:20:46.86 qooHEF1G.net
>>302
なんだxvideoか

312:R774
17/11/13 10:06:58.71 8CkkSPBR.net
こんなぐだぐだなら東西どっちかからインター一つ毎開通した方がワクワクしていいのに

313:R774
17/11/13 11:09:44.74 C/81SwFj.net
>>284
今日更新された新名神兵庫広報誌34号が宝塚北SA特集
URLリンク(corp.w-nexco.co.jp)
のpdf

314:R774
17/11/13 11:14:41.32 C/81SwFj.net
ちなみにWebでは今日更新だが、昨日午前中に立ち寄った兵庫県内の道の駅では既にこの34号が配布されてたな
それでWebを確認したが昨日午後時点でも33号までしか無かった

315:R774
17/11/13 12:22:31.09 ocpoSfEB.net
>>313
宝塚北SAの建物、なんか新東名の駿河湾沼津SAの上りの建物ぽく見える気がする
新設SAだけどPAVARIEにはならなさそうだね
西日本は東日本や中日本のようにSAのブランド化にはあんまり興味ないようだな

316:R774
17/11/13 12:53:22.55 TOl6D6UW.net
新名神の淀川左岸架橋部、楠葉のゴルフ場脇で掘り返しが始まっていた。
まだ関連工事の段階かもしれないが
サイクリングロードに時折トラックが入ってきており、
ガードマンが常駐するようになった。

317:R774
17/11/13 16:11:10.62 kVFp9f1V.net
エリア名に方角が入るのってなんかイケてない気がするわ
だったら宝塚SAで良かった気も

318:R774
17/11/13 16:44:13.07 QcyB0Nr4.net
それなら、西谷とか、武田尾に。
武庫川もありかな?

319:R774
17/11/13 18:04:46.83 0EEDP+01.net
高速道路関係は方角が多いだろ
茨木と箕面でその法則も崩したから別の名前になるんじゃないの?
「宝塚武田尾温泉」ぐらいやりそう

320:R774
17/11/13 18:13:10.08 0NplcPjj.net
>>304
用地買収も進んでいないが、また作業員の事故なんかが起こって、完成まで10年くらいかかるような気がするわ

321:R774
17/11/13 19:10:49.27 4LM6tE3/.net
>>319
インターとかジャンクションは方角名が入ることも多いけど
PAやSAはあんまりないよ。
パッと思いつくのでインター併設の龍野西ぐらいだし。

322:R774
17/11/13 19:41:26.33 kVFp9f1V.net
矢板北とか

323:R774
17/11/13 19:58:50.21 FsbpCWwq.net
都賀西方とか

324:R774
17/11/13 20:44:14.61 BQKZxdBq.net
>>258
URLリンク(youtu.be)
川西インター線、すごいね
ロードサイド店がまだ一つもないから快適!
インター出口から常時左折可のショートカット作れそうだな
てか作ってほしい
そうしてインター右折進入側の信号を時差式で長くしないと渋滞しそうだな

325:R774
17/11/13 21:21:15.93 h9kAByIH.net
>>319
武田尾温泉の半分は西宮市やからな・・・
「宝塚西谷」くらいやろう

326:R774
17/11/13 21:34:28.20 h9kAByIH.net
>>324
左折可して歩行車と自転車は?直進車くるから危ないやん、制限60やけど80くらいで流れてるし

327:R774
17/11/13 22:18:45.43 bAG+ykm+.net
高槻インターの番号は11になるみたいやね。
てっきり33-4になると思ってたから、安心したw

328:R774
17/11/13 22:33:26.63 L8q/fwIO.net
そもそも新名神と名神は路線の系統が違うし
東名名神と新名神は異なる番号だから33台になるはずがない
八幡京田辺がE1Aの10だから高槻と高槻第一JCTはE1Aの11
高槻第二JCTは名神と連絡路のJCTなのでE1の33-4

329:R774
17/11/13 22:48:51.23 h9kAByIH.net
>>328
ほう・・・、33-4 

330:R774
17/11/14 00:17:59.29 kkw7L1o7.net
高槻は第一第二合わせて1つのJCTにするんじゃないの。過去最大のJCTだね

331:R774
17/11/14 00:24:07.79 gIF/Y6B5.net
連絡路としてるから1つにすることはない。

332:R774
17/11/14 00:54:50.05 kkw7L1o7.net
>>331
俺の意見じゃなくて、公式サイトがまとめて高槻JCT表示だから言ったんだが

333:R774
17/11/14 00:57:17.22 kkw7L1o7.net
はいソース
URLリンク(corp.w-nexco.co.jp)

334:R774
17/11/14 01:17:15.84 wFFEMAiR.net
うむ全部まとめて11高槻JCT・IC
そういや東名名神の通し番号だと11は静岡ICか
33-4は桂川PAに桂川向日SICができたらふられるのかな

335:R774
17/11/14 01:25:37.84 wFFEMAiR.net
違うか、もしSICが設置されることになったら
蒲生SIC設置で竜王ICの番号が変更されたのと同じように大山崎JCT・ICにが33-4に変更されるか

336:R774
17/11/14 03:07:38.86 P7DeLkI6.net
どうでもええやん、公式発表で「あ、そうなん」って確認すればええんやし、オタ以外はそれすりゃしない

337:R774
17/11/14 06:17:38.09 0BsPX73I.net
>>334
東名静岡ICと名神側の高槻JCTが同じ番号はおかしいから名神側の高槻JCTは33-4になると思うが、枝番だらけなのでどこかのタイミングで全部振り直しするべきやね

338:R774
17/11/14 06:29:40.40 kkw7L1o7.net
お前が勝手に思ってもな

339:R774
17/11/14 06:36:59.50 ZtE0YC4S.net
>>338
おまえ勘違いしているだろ
2017/12/10時点で高槻には高槻IC/JCTしか存在しないから公式は正しいだけ
1つしかないのに第一も第二もなく、2023年までは事実上連絡路が本線相当の運用
事業中のICやJCTに対して番号も名前も振られないから八幡〜高槻完成時に現在仮称の第一JCTに正式名称がつく
最終的には大津連絡路と同じ形式

340:R774
17/11/14 07:13:28.80 nh2bpN9t.net
高槻JCT(高槻第二JCT仮称からこのたび名称確定)〜高槻第一JCT(仮称)の路線は新名神高槻連絡路
現時点では高槻第一JCT(仮称)が存在しないため、新名神高槻連絡路は事実上新名神の本線のような扱いになる

341:R774
17/11/14 07:35:40.93 pg4rAb8K.net
高槻は連絡路だが、仮に連絡路扱いではなく第一と第二を合わせて同一名称のJCTになっても最大長のJCTにはならない
既に同一名称で3.3km離れているJCTが存在する

342:R774
17/11/14 08:56:50.83 ZLwYWZI4.net
ナンバリングで盛り上がれるなんで平和だね
171中河原交差点の渋滞見たら、茨木千提寺ICと彩都中物流団地のアクセス改善は急務だ
ま、新名神工事のダンプが混じってるから開通すれば171のダンプは減るだろうが、はやく山麓線とインターアクセス線ができないと、東福井3丁目交差点でV時に曲がらないといけない
(てか、大型なら曲がれない)

343:R774
17/11/14 09:09:01.11 VprAl5C7.net
>>341
どこだっけ?

344:R774
17/11/14 09:11:33.97 pg4rAb8K.net
>>342
新名神及びアクセス線などできても、高槻茨木のR171渋滞は構造的な問題なので
渋滞が改善されることはないで
八丁畷のような改良が必要

345:R774
17/11/14 09:20:38.10 QOBeeZo2.net
前々から、上り線走ってて思ってるんだけど、
梶原トンネルの手前。
路肩が広げてる気がしてたんよね。
で、この前通ったら、ジャンクションからの合流路の先に、
もう1車線増やせそうなくらいになってた。
混雑激しくなったときのために、確保してる感じなのかな?
その先の大山崎の分岐&出口への列が伸びる可能性も、
気になるところではあるんだけど、それなりに距離があるから大丈夫かな??

346:R774
17/11/14 09:28:43.33 pg4rAb8K.net
>>343
和歌山JCT
>>345
渋滞緩和の理想は新東名のような合流路方式だね
新名神全線開通後高槻連絡路は織り込み交通による渋滞名所になることが確実だから
名神側を改良ということだろう

347:R774
17/11/14 11:51:04.83 haLpOmIq.net
>>345
路肩広げてるってのは、どの辺りでしょうか?
興味あるんで、良ければ下の動画の何分くらいの所か
教えて下さい!!
URLリンク(youtu.be)

348:R774
17/11/14 11:55:50.81 VEhtQIv4.net
し〜んぐぅが好きぃ〜♪ 好きぃ〜♪ あなたが好きぃ〜♪ 好きぃ〜♪
新宮が好きぃ〜♪ 好きぃ〜♪

349:R774
17/11/14 13:47:06.26 kkw7L1o7.net
>>339
お前が間違ってるんだよ

350:R774
17/11/14 13:53:12.18 QOBeeZo2.net
>>347
感覚的にだから、確証はないんだけどね。
動画で言えば20秒くらいから。
左側に、背の低いガードレールがあるんだけど、
その向こうに背の高い防音壁?があって、
実は、そこまで舗装されてるんだよね。
道路照明等の多くも、外側に配置されてるし。
高槻JCTの防音壁の先でも、路肩の工事をしてて、
高槻東道路の工事の割には、高速とフラットだから、
変だなぁ〜と思ってたんよ。
ただ、ギリギリ1車線程度の幅だから、微妙な感じだけど、
岡崎や四日市のような暫定で車線増やせる程度なら行けそうだし、
背の低いガードレールが、置いてある感じにも見えるから、
もしかしたら…と思ってるんよね。
ちなみに元はこんな感じ。
URLリンク(goo.gl)
3車線のままでいいなら、
無理に工事する必要がなさそうな雰囲気なんだけど…


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