中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ2
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700:R774 18/03/14 13:19:47.13 aH5Q98Zz.net >>686 以南は着工しないでしょ 一般道を利用することになるはず 701:R774 18/03/14 18:03:58.53 mW7U2UQK.net >>691 西関東道路は 甲府〜熊谷を結ぶ道路だもの 甲府〜山梨市牧丘近くまでの自専道は静岡県内の国道1号バイパスの自専道区間と似たようなもの、 環状道路の右上(北東)に枝分かれしたから環状道路とは計画が別。 横断道北部区間も長坂〜八千穂高原まではR141の自動車専用道路BP(ほぼ新直轄方式)としてなら 可能性は高そうだが 圏央道だって国道番号468が割り振られてる(三遠南信道はR474やR152が) 702:R774 18/03/14 18:04:52.44 mW7U2UQK.net >>693の3行目追記 埼玉県内にも自動車専用道路区間はある 703:R774 18/03/14 20:00:33.35 PG/HIjw+.net 現道活用になっても市場坂は全部作り直しだろうよ。 704:R774 18/03/14 22:56:58.84 yNTgnLvJ.net まぁ実際とこ雁坂トンネルなんて大赤字も大赤字なわけで・・・ たしかに、あの道に関して言えばあることそれ自体に価値があるのだけど現実問題実績はというと・・・ >>691 大滝道路までは自専道造るみたいではある ようやく皆野秩父バイパス全通だっけ? 山梨側はよくわからないけどまぁ牧丘あたりまで到達すれば本目的は達成だろうしね ついでに大滝道路の制限速度なんとかしてほしい
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