中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ2

中部横断自動車道が完成するまで語り続けるスレ2 at WAY

[前50を表示]
550:R774
18/02/18 23:23:21.50 8bGhC/n3.net
人違いだぞ

551:R774
18/02/18 23:39:28.20 8bGhC/n3.net
Date : 15/11/22 4:38:20
豊田～いなさ間って完成２車線なの？
新名神は後で３車線に出来るアピールしてたけど
Date : 15/11/22 15:59:51
すごい遠回りさせられる感じがあるからなあ。でも新東名と距離変わらないんだっけ

過去ログ見てきたけど俺が書き込んだのはこの２回だけだボケ

552:R774
18/02/19 10:36:34.96 Q8AXEdd4.net
>>537
厚木秦野道路もそうなるんかな？完成すれば海老名JCTスルー出来るんだが。

553:R774
18/02/19 12:03:11.52 im84sD3u.net
そもそも厚木秦野道路はなんで今更有料道路で造るんだよっていう感じはあるけどな
いや、もちろんR246の渋滞には嫌気がさしてるので頼むから完成してほしいが
北行き増穂PAもトイレ以外の施設が欲しいがR52と共用のコンビニとかできないもんかねぇ
うん、無理だな

554:546
18/02/19 12:04:30.19 im84sD3u.net
>>547
南行きか、間違えた

555:R774
18/02/19 12:43:33.33 HWVPNzU7.net
佐久南インターより南、
まだまだ工事中じゃん
今年度中は無理だろ
今年中に変えろ

556:R774
18/02/19 12:45:58.92 aNR2TNUz.net
長野区間は繋がる目処がないから
急いでも仕方ないしな

557:R774
18/02/19 13:23:22.95 3HmFySAG.net
言葉のトラップ
今年いつできるかと思ったけど2019年3月までにって意味なんだよね
しかも多分ずれ込むよね？
早く南部インターまでか六郷から先作ってくれ！
正直六郷出来ても嬉しくなかった…
どっちが先だろう？

558:R774
18/02/19 17:20:36.66 JdlX6iSc.net
>>547
同じ場所に３本も高速道路作るとか贅沢だよな

559:R774
18/02/19 19:45:25.21 lrrQ5Vrd.net
>>552
厚木から伊勢原・秦野までの246の渋滞しようを知らないからそう言えるのさ

560:R774
18/02/19 20:31:12.40 JdlX6iSc.net
国道混んでるなら信号あっても無料の道路作らないと駄目だろ。
２４６が有料高速道路３本にしたら解消されるとでも？

561:R774
18/02/19 20:41:14.92 kSep9o97.net
みんな田舎に引っ越したら渋滞緩和する。

562:R774
18/02/19 20:48:28.86 QXOF8J/f.net
首都圏は高速も飽和状態だし、金を払っても時間を買えないような有様
田舎とは根本的に事情が違う

563:R774
18/02/20 00:40:03.65 cWh+oFUi.net
長野県区間はミッシングリンクになったとしても広瀬、大門ダム付近を大幅に改良してほしいな。
知り合いを狭い道路での事故でなくしている身とすれば、通過交通と生活の交通は分けてほしいけれど、そうもいかないのならばね。
歩道もまともに確保できていないような道路に小学生が居ると、人命軽視な街づくりと感じて悲しくなる。
道路事情の変化に目を瞑り、収支ばかりを語って対案も出さずに反対する連中は無責任だと思う。
そもそも彼らはどこから転居してきたんだか知らんがね。

564:R774
18/02/20 04:28:40.61 lPZSN2OS.net
声大き反対派
少数なんじゃないの？
で、賛成派が弱いとか
しょうもないクレーム上げる奴とかいるけど
言ったもん勝ちというか
例えばテレビ番組に対するお馬鹿なクレームでも通っちゃうからな

565:R774
18/02/20 05:31:58.34 zV5gvE3o.net
通過交通は長野道へ回ってもらって
通学路の歩道整備に金えば良いんじゃないの

566:R774
18/02/20 09:45:53.38 F6vSO1Qt.net
52号甲西道路と同じような構造（1階脇に国道バイパス・2階中央に高速道路）もダメかい？その対案出さない「声大き反対派」
の連中は

567:R774
18/02/20 12:41:14.71 C1Pkk7LJ.net
そんな手のこんだ道路つくるほど需要ないわ
141の部分整備案くらいが落としどころでしょ

568:R774
18/02/21 07:22:09.11 5eu3yu5A.net
転居者も籍を置いて納税してる有権者なのだから、意見するのは当然だろ
甲信越の田舎では、まだ村八分みたいなことやってんのか

569:R774
18/02/21 09:11:20.29 DNAtt77p.net
本線を双葉JCT付近～増穂IC手前区間等みたいに長い高架にするのが良くねえのかもな
川の土手みたいに盛り土をしてそこに本線を通す（暫定2車線対面通行で、4車線化の土地を確保しておく）
その際、1つのとある地域を分断することがないようにルート選定しときゃおｋ
一般道交差するところは一般道路側をLED照明付きの暗渠にでもすりゃいいし

570:R774
18/02/21 12:09:45.03 P8XTTEWu.net
意見以上のことをするために転居しているんだがな。

571:R774
18/02/21 12:40:21.59 KpPWWzQD.net
>>563
ホントそう思うね
首都高もそうだが老朽化したあと大変な苦労を次の世代が味わうだろう

572:R774
18/02/21 12:50:31.82 lXhqmVu4.net
現道拡幅に譲歩するなり、札束攻勢で切り崩すなり
やり方変えないと永遠に平行線だな

573:R774
18/02/22 07:14:47.55 poA8YTFf.net
長坂から清里野辺山あたりまでは既存道(NOT現道)活用の方向にシフトし始めてるな
そこから北はどうするのか全然わからんが

574:R774
18/02/22 07:18:43.28 Si5VKfND.net
中止も視野に、極力安上がりにやれば良い
長野道あるし

575:R774
18/02/22 08:06:10.59 poA8YTFf.net
さんざっぱら出てくるけど長野道じゃこの道の代わりにはならないんですけどねぇ･･･
間に何本国道が挟まってると思って

576:R774
18/02/22 08:51:55.33 RO5cU3jJ.net
東名と中央道さえ繋がれば大目標は達成
反対派も１４１整備案には肯定的なのだから
補償だ地元対策だと、余分な銭使ってまで高速に拘らんでもよいよ

577:R774
18/02/22 09:45:08.34 Wezau8Ml.net
あえての並走（R141がぐにゃんとカーブしてる部分はショートカットのように）もいいが、
高速道路建設はなきゃアカン（上信越道の佐久小諸JCTから佐久南辺りまでは開通しちゃってるし、八千穂高原
辺りまでは建設工事も始まっちゃっている。）
どういうルートで通すかで関係者同士は話し合ってるんだし（一部反対派は建設そのものに反対でR141を改良しろとしか
意思表明してない）

578:R774
18/02/22 09:47:52.31 LULrYFbS.net
最悪それでも仕方ないが、長野道まで行くくらいなら下諏訪から和田峠越えた方がまだ速いわ

579:R774
18/02/22 12:59:30.09 CMdnVuvy.net
反対派でゴネてるやつらは
そうしてれば金が手に入るからな
沖縄の歴代県知事と一緒

580:R774
18/02/22 13:24:59.19 NAMfXmUQ.net
長坂～八ヶ岳高原大橋←高速道路規格
八ヶ岳高原大橋～清里トンネル←現道利用
清里トンネル～松沢湖←平地のバイパス
松沢湖～八千穂高原←高速道路規格
こんな感じ？

581:R774
18/02/22 13:26:40.33 NAMfXmUQ.net
致命的ミス　松沢湖→松原湖

582:R774
18/02/22 21:13:48.26 NRGWg4y5.net
八千穂から市場坂の上まで繋がってくれればOK
山梨側は知らん

583:R774
18/02/22 21:23:33.52 U2n1y9+S.net
増穂だけじゃなく、高速道路を有料化してもっとSAとかPAを設けてくれ

584:R774
18/02/23 04:50:26.92 oP5g52XX.net
景観が駄目なら地下で通せば？
南佐久から山梨まで雪も心配な時あるから丁度いいじゃん

事業費倍増か？

585:R774
18/02/23 11:38:14.12 FAPaAQrd.net
やるとしたら大部分が開削だろうから景観や環境への負荷は変わらないし意味無いと思うよ
下手すりゃ単なる掘割の方がまだマシなくらいじゃね？

586:R774
18/02/24 10:42:32.65 pZejHdeu.net
兎に角、高速道路が途中で途切れてるってのは避けるべきだよな
利用者が不便すぎる恐れが

587:R774
18/02/24 13:29:55.35 MJWqSZO6.net
無計画に事業を始めるからそうなる

588:R774
18/02/24 13:38:44.38 jgW7yfkO.net
身延あたりか南部のどっちでもいいから先に開通させてくれ！

589:R774
18/02/24 21:26:47.88 104r6NQA.net
潜在需要なのかねぇ･･･

590:R774
18/02/24 22:57:34.86 MiJ4q5Yk.net
少なくとも静岡市を中心に沼津から掛川くらいの人間は山梨に行きやすくなる
てか、今後山梨に行く機会が増える
夏はわかんないけど、冬はスキー場に行くのに劇的に楽になる
長野山梨の人は海の幸や海水浴しない？
わりと需要あるよ

591:R774
18/02/24 23:01:03.49 ckVT/IHL.net
アパルトヘイト

592:R774
18/02/25 02:50:51.08 jQX2Pfcu.net
昨年ぶどう狩りの季節に六郷icから中部横断道乗って北上する浜松ナンバー観光バスの多さにびっくりした
これ全通したらもっと増えるで

593:R774
18/02/25 07:41:29.50 +Ovap9LL.net
ぶどう狩りなんか、静岡県内や三河にもあるし
山梨までわざわざ行かんだろ

594:R774
18/02/25 08:29:28.62 q8pg3EWZ.net
山梨まで行かなきゃそもそも意味無いんだよ要は
観光という点では山梨でぶどう狩りすることに意味があるんだ
中部横断道と微妙に方向違くね？っていうのは抜きにしてな

595:R774
18/02/25 08:32:13.89 sQIH9clp.net
>>587
君は香川県に行かなくても
埼玉で武蔵野うどんを食べればいい
と考える人なんだね

596:R774
18/02/25 08:46:43.27 cJbungRE.net
なんか、山梨の観光資源の乏しさを
再認識させられるな

597:R774
18/02/25 09:08:53.66 T1k/kORI.net
>>588
そうなんだよね
うちの嫁も近くにあるじゃんて言うと怒る

598:R774
18/02/25 09:31:42.43 q8pg3EWZ.net
>>589
関東なら館林の花山うどんのほうがすき
>>590
富士山ぶどうももという首都圏一帯では圧倒的な巨大観光産業があるんだが節穴か？
武田ブームはかなり終わってきてるのは確かではあるけれども　真田丸終了からだいぶ経ったしこれは仕方ないな
たしかに、中部横断道の開通進捗に併せて峡南地域の観光PRにもっと積極的になるのは必要だと思うね

599:R774
18/02/25 09:45:32.02 T1k/kORI.net
>>592
南巨摩郡、今使っている所の観光施設って身延駅周辺しかわからないです
行くのはその先
桔梗屋やらシャトレーゼやら工場見学、道の駅なんかも楽しい

600:R774
18/02/25 09:49:59.09 Dmzj6Iog.net
観光地化は富士急がある河口湖や吉田のが上手かな
東京にあっちのが近いのもあるけど

601:R774
18/02/25 09:53:54.97 +Ovap9LL.net
いつから山梨の観光農園が巨大産業になったんだ
初耳過ぎるわ

602:R774
18/02/25 09:59:46.26 WbeuIpY0.net
このスレ的には甲府も大都市らしい

603:R774
18/02/25 11:12:00.47 aMqBBOrK.net
野辺山とかに行くのが登り坂でキツイから、高速道路は長いトンネルにして清里～小海に突き抜けて欲しい

604:R774
18/02/25 12:08:29.39 O8Z1i0Xp.net
山梨と静岡を比較すると
そりゃ総体的には特に規模の点では静岡のほうが上に決まってるけど
静岡は分散しているから、
観光で海に関連するもの以外は
そんなに違いが無いような印象だな

605:R774
18/02/25 12:19:33.88 TWogGkC7.net
静岡は３つ県があるようなもんだしな

606:R774
18/02/25 12:37:59.30 eJcGlAwq.net
>>595
上手く行かなくて横断道南アインター交差点前の完熟農園は7ヶ月で消えました
（天候不順による農作物の不良も理由の一つだが）
一方、白根ICに囲まれたイオン系メインの平面型商業施設はケーズデンキが増設された
この差は…

607:R774
18/02/25 14:31:10.22 I+drM6ih.net
静岡は田舎だけど、産業立県で雇用も多いし
そもそも観光振興に興味がないと思う

608:R774
18/02/25 15:40:57.36 q8pg3EWZ.net
広すぎて振興しても分散しちゃうからな
首都圏から気軽に行けるのなんてかなり遠く見積もってもせいぜい奥静岡くらいまでだろうし、
静岡より西となると体感距離がぐっと遠くなる

609:R774
18/02/25 18:21:02.17 Dmzj6Iog.net
東名静岡地獄とか魔境とか言われてるもんな

610:R774
18/02/26 01:16:18.63 dUcLBFpX.net
　【　未成年者淫行容疑で男を逮捕、ＪＫビジネス店の同僚少女が仲介か…　】
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＿＿＿_＿9月12日土曜日.|　　女子高校生の少女らに金を渡す約束をして、みだらな行為をしたとして名古屋市南区の
　児童買春容疑で|.┃中┃|　　●造部品製造会社社長の男('A`)が逮捕された。
　会社社長を逮捕|.┃○┃|　　警察は、男がJKビジネス店の関係少女から被害少女らを紹介されたとみて
. ￣￣￣￣￣￣￣|.┃新┃|　　厳しく取り調べている。
.　 __[警] ('A`)　　. |.┃聞┃|
.　　 (　 )Ｖノ）　　. |.　＿_　.|　　警察の調べによると、逮捕された●造部品製造会社社長S□○△容疑者('A`)は
.　　 (　 ) ./, |　　　 | .| 豪 | |　　今年３月と７月、名古屋市内のホテルで当時１６歳の女子高校生に現金を渡す約束で
.. ￣￣￣￣￣￣￣ ..| 雨 | |　　みだらな行為をしたほか、６月にも別の１６歳の女子高生に同様の行為を繰り返した
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 被 | |　　未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。
. | | | | | | | | | | | | l. ..| 害 | |　　
　
■この事件の犯人は開き直って近隣の女子児童を狙い続けており
■２ちゃんねるにおいても、ふてぶてしい発言を繰り返して反省する気配はありません(※下記レス参照)
■近所にこのような卑劣な性犯罪者が潜んでいては娘を持った親御さんは、たまったものではありませんよね？
■○四丁目あたりに潜む　「ﾀﾝ蔵」　または　「バカボン」　と呼ばれる中年変質者です
■近隣住民の皆様くれぐれも御注意を！
　
　
　
※この犯人（グランパス・サポーター）の最近の書き込み
　
ｽﾚﾘﾝｸ(tokai板:443番)
443 名前：名無しさん[sage] 投稿日：2018/02/07(水) 23:48:57.84 ID:zz9n2M6B
売春婦がたまたま女子高生だったと言うだけの話、
もらい事故のようなもん。
騒ぎ過ぎなんだよ。
　
　
ｽﾚﾘﾝｸ(jisaku板:288番)
288 名前：Socket774[sage] 投稿日：2018/02/25(日) 19:23:56.71 ID:058sZc6E
JKとやったのがそんなに羨ましいのか
　

611:R774
18/03/01 23:57:54.35 ZxAqPpiX.net
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)

612:R774
18/03/02 09:12:38.99 9/ZnYLgq.net
おぅ･･･29年度間に合わずか･･･まぁこのくらいなら仕方ないか･･･

613:R774
18/03/02 12:20:28.61 2MGYa4Op.net
仕事で毎日５２号線走ってるけど
横断道の新清水JCTから六郷・増穂まで繋がるの
2,025年くらいになると思うよ
ぜんぜん出来てないもの

614:R774
18/03/02 14:24:30.83 IUL3yVfa.net
せめて富沢までと下部温泉までできんかなぁ
52号通らなくてよくなるからそこだけでも

615:R774
18/03/02 18:08:09.90 heaLcgzK.net
誰も予定通り開通すると思ってないと思う
新清水JCTも構造物が完成してないし

616:R774
18/03/02 18:15:56.67 6BPzC9hz.net
>>608
全くその通りです。
俺もほぼ毎日のように中部横断道の作ってるトンネルに行くけど、まだまだかかりそうだな

617:R774
18/03/02 18:46:39.79 9/ZnYLgq.net
ぶっちゃけ箱桁の高架はわりとすぐ終わるから･･･

618:R774
18/03/02 19:05:13.56 EuYFPkwF.net
>>611
そうだね。
下部工は養生期間もあるし。
鋼桁はあっという間だ。

619:R774
18/03/02 21:36:53.14 wszEQPYf.net
ウスノロ工事業者どもさっさと工事しろや
日本のような土建国家
どれだけ他の産業にくらべて優遇されてると思ってるんだよ
税金多額注ぎ込まれてるんだから朝夜構わず働けや

620:R774
18/03/03 08:20:28.07 we2t33Pa.net
トンネルが遅れてるから橋桁だけ急いでも仕方がない
他を止めて急ぐほどの重要性も予算もないし

621:R774
18/03/03 08:37:31.74 Y4sBY9Vh.net
トンネルに重金属が出たとか本当だろうけど、実際はほぼ素人で工事が遅れまくってる言い訳なんだろうなぁ
業者によって、仕事の効率が良い悪いって見てわかるからね

622:R774
18/03/03 10:12:23.26 2yLCZliQ.net
日曜日はしっかり休んでるし
昼夜突貫の昭和とは違うわな
そもそも条件悪いと人が集まらん

623:R774
18/03/03 16:45:27.64 9TJsSFTS.net
土木は知らんが建築系は今ずいぶん待遇良くなってるらしいな
噂では太平洋沖地震復興事業の従事者はずいぶん給料いいと聞いた
24時間突貫でやるようなのは新東名新名神やや北陸新幹線みたいな
それこそ一大国家プロジェクト級にならないと今は厳しいのかな
そりゃそうと下部で間接接続する国道300号の改良はこれと同時に完成させられる状況なんだろうか

624:R774
18/03/04 05:03:13.97 M6irhjfL.net
24時間働けとか
そういうこと言わないけど
ダラダラやってるんじゃねーの？ってこと。　
やってるとこ見えないから
建築関係だけは、どんなやっつけ仕事だろうかちゃんと金もらえるだろ
ゆっくりダラダラ
休憩タップリでやってもわからんだろ
国策だから国に守られてるからって、それに甘えてる気がしてならない

625:R774
18/03/04 07:57:21.25 crNUR1uC.net
土建が国策で守られてるとか、昭和の幻想
各地で除雪が追いつかず騒ぎになってるのも
自治体の予算不足もあるが、そもそも機材を持ってる土建屋が残ってない

626:R774
18/03/04 10:05:48.58 kRhmfkla.net
>>619
幻想も何も
アベノミクス自体が建設相当優遇してるじゃん
どれだけ株価上がってるか知ってるの？

627:R774
18/03/04 10:07:19.51 kRhmfkla.net
逆にほとんど資金を得られず、四苦八苦してる業界が多いからさ
それとの対象でいってるんだけどね

628:R774
18/03/04 11:52:55.38 ivGfByp3.net
平成30年度　山梨県における事業計画
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
富沢IC～南部IC
　L=6.7km(2/2）
　�

629:ｽ成30年度開通予定 ※トンネルの進捗が順調な場合南部IC～下部温泉早川IC 　L=13.2km(2/2）　平成31年度開通予定 ※トンネルの進捗が順調な場合下部温泉早川IC～六郷IC 　L=8.4km(2/2）　平成30年度開通予定

630:R774
18/03/04 11:58:01.51 ivGfByp3.net
平成30年度　長野県　事業計画
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
国道158号奈川渡改良 L=2.2km 110　予算　・トンネル工、改良工 16～25億円程度

631:R774
18/03/04 12:35:28.26 46Wzi5qu.net
>>620
それだからといって
従業員が恵まれているとは
かぎらないと思う
あなたが日雇いで確かに楽になってると言うなら別だが

632:R774
18/03/04 12:47:05.67 ZN0NaIqf.net
四月までに開通ってまだ日日もわからないのか？

633:R774
18/03/04 14:36:41.98 rgFdVj/V.net
30年度末じゃ来年3月だから…

634:R774
18/03/04 14:48:04.48 evvGAg8G.net
なんだかんだで、新東名の御殿場～海老名の方が後から工事が始まってんのに中部横断（清水～中央道）よりも早く出来そうな感じだな。

635:R774
18/03/04 15:25:16.40 1XGYs0b/.net
下部温泉と六郷か富沢と南部
早く繋げてくれ
清水からと身延は諦めた

636:R774
18/03/04 15:46:45.07 OMSPcgIt.net
新東名スレの嘘吐きゴミ野郎>>620 >>621はとっとと首吊って死ね

637:R774
18/03/04 16:10:38.27 UtrkjQPd.net
>>627
かけられる予算物量が全然違うからしょうがないな

638:R774
18/03/04 16:56:55.38 k+3S0fGu.net
>>629
浸透名スレ？
俺はこのスレにしかいないけど
しょーもない煽りだな

639:R774
18/03/04 20:45:29.20 r5RVRyoO.net
増穂だけじゃなく、もっとSAとかPAを造って

640:R774
18/03/04 22:08:47.49 QLhszqi3.net
長野県側、八千穂まで今年度開通です

641:R774
18/03/05 00:06:36.17 WMyR3vfP.net
>>633
若干遅れるみたいで4月になるらしい。
つまり来年度。誤差みたいなもんだが。

642:R774
18/03/05 14:01:46.63 GfMu0h9y.net
みんなで県境をまたごう！ E52 中部横断自動車道樽峠トンネル(仮称)貫通記念イベント
URLﾘﾝｸ(www.c-nexco.co.jp)

643:R774
18/03/05 18:20:09.09 qcHLTs9x.net
興味あるけどどっち側の方が抽選通りやすいかなぁ

644:R774
18/03/07 07:52:01.45 54Ee1BtV.net
静岡側は定員と書いてあるな

645:R774
18/03/07 13:00:30.11 kpfW8106.net
4988メートルだと
笹子トンネルや粟ヶ岳トンネルより長いのかね

646:R774
18/03/07 21:52:32.82 WdjtFNPW.net
景観とか言って反対してる奴らは少人数だろ
そいつらのために公共の福祉を犠牲にしていいのか？
まあ、ここは政治力働かないと無理だろうな
言ったもん勝ち状態になってる

647:R774
18/03/08 08:47:59.29 hzbEGQNj.net
そんなことより人が住んでないので無理です

648:R774
18/03/08 09:19:21.70 DAbpVdLn.net
だいたい子なしで動物飼っててセミリタイヤして悠々自適な生活送ってるけど近所付き合いはあまりないよね

649:R774
18/03/08 12:40:07.23 7QVgAPyK.net
反対派が本当に少人数だったら
住民アンケートであんな結果にはならない

650:R774
18/03/08 12:46:53.22 pJY0ge07.net
この道路は事業採算が赤字なのが目に見えてるし
公共の福祉で押すのも苦しい物がある

651:R774
18/03/08 12:51:11.90 jduSRR1U.net
なんでもプロ市民で説明する癖、治したほうがいいよな

652:R774
18/03/08 12:54:54.51 yLl0b8DF.net
赤字っていうか基本新直轄だからそもそもなぁ

653:R774
18/03/08 13:10:28.70 hzbEGQNj.net
小海町　４５６２人
南牧村　３４１８人
南佐久郡全体でも　25,231人
山梨県は清里まで観光地に接続できるからいいだろうけど、長野県からみたら優先�

654:№ｪ限りなく低いんだよ

655:R774
18/03/08 14:01:03.23 F0txRcCm.net
南牧村周辺の野菜を首都圏に直結できる
朝採りをその日のうちに市場に出せるのは大きい
上信越・関越からでも
中央道からでもね

656:R774
18/03/08 15:29:46.05 RX/8mLBu.net
>>646
なんで周辺市町村しか出てこないんだよ
中部横断道だぞ
上越、長野上田
のみならず、北関東自動車道と同列の大環状線の位置付けなんだけど

657:R774
18/03/08 17:22:58.75 1zVB9Fyl.net
(これって最終的には上信自動車道が繋がってくるのか･･･？)

658:R774
18/03/08 22:05:02.03 Fes23UPM.net
中部横断自動車道八千穂高原ＩＣ～佐久南ＩＣ平成３０年４月２８日（土）に開通（第２報）
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
時間は15時くらいかな？

659:R774
18/03/08 22:28:56.75 B2Rkz1lE.net
有利な方に盛ってると思われる国交省の試算ですら
八千穂～佐久南のB/C比１.０１だから
自腹を切るハメになる長野県は間違いなく大赤字
本音ではポシャって欲しかったんじゃないか

660:R774
18/03/08 22:49:57.36 2+C5An6A.net
開通の案内が来ちゃって残念だったな、元気出せよ。

661:R774
18/03/09 08:27:57.75 9s3xXDCl.net
二ヶ月遅れたか
糞だな

662:R774
18/03/09 09:02:45.65 JwkP4+hz.net
>>653
臭いよ自分

663:R774
18/03/09 12:33:39.72 4nIc1Rw5.net
八千穂高原からごちゃごちゃした佐久市内を一気に通過できるとかめちゃくちゃ便利になるな
GWが待ち遠しいわ

664:R774
18/03/09 13:07:20.24 9s3xXDCl.net
じっしつ延期が許されるのはドラクエだけだろ

665:R774
18/03/09 14:48:49.28 CmvErvVX.net
GWまでは年度内だから

666:R774
18/03/09 17:04:48.48 nomEz2vT.net
>>650
この区間って無料？

667:R774
18/03/09 23:32:43.52 GKCvhY/t.net
>>648
理想は結構
長野県の予算の話してるんだよ

668:R774
18/03/10 00:08:29.00 nVuqAxMH.net
新東名スレの嘘吐きゴミ野郎>>640 >>646 >>659は
とっとと首吊って死ね

669:R774
18/03/10 08:42:02.56 /O4IhA0i.net
自分が話してることだけが現実だとでも言いたいようだが、視野が狭すぎるね。

670:R774
18/03/10 09:39:42.39 5qNKUYZz.net
長坂～八千穂高原間も早よ、建設して欲しい
第2関東大震災が起きたら、迂回路の機能になるし

671:R774
18/03/10 10:03:31.23 p7jkDVIj.net
>>660
>>662
このスレ荒らすな

672:R774
18/03/10 10:56:04.69 5qNKUYZz.net
>>663
お前もだ

673:R774
18/03/10 12:24:21.03 MoqFJlov.net
山梨も長野も、繋がってもメリット薄いし
揉めてる区間の推進にはあまり積極的でない

674:R774
18/03/10 17:51:06.00 wrsY+iPm.net
>>665
県としてはそうだろうが
今まで影の薄かった地域は熱望しているだろう、
山梨県なら峡北から峡南、
長野なら東信、
特に佐久の地位はうなぎのぼりだろう

675:R774
18/03/10 18:36:01.44 6EcNLwnE.net
峡南は全体的に(観光面以外では)パッとしない地域ではあるが、
佐久含む東信は長野県でも屈指の工業地帯だからなぁ
諏訪一帯同様機械系の工場が多数立地してるしメリットは相当あるだろうな
小仏や笹子の渋滞さえなければ都心出るのも上信越道廻りより速いだろうし(なおアップダウン)

676:R774
18/03/10 19:03:47.96 /O4IhA0i.net
八千穂高原から先も開通すれば、移住してきてヒステリックに反対を叫ぶ奴らも引っ越すだろう。
早く出ていｋ・・・間違えた、早く開通してほしい。

677:R774
18/03/10 19:33:54.42 TY36isEM.net
反対してるのは移住してきた奴らなの？

678:R774
18/03/10 23:20:38.68 ICeRkkGm.net
反対はどこでもある。賛成が少ないんだろ

679:R774
18/03/11 00:13:55.59 7ED+lZnW.net
声だけは大きなごく少数の反対派ってやつですな

680:R774
18/03/11 06:42:02.21 Seg/YMQN.net
１４１の改善で充分だと言ってる人達まで
反対派と一括りにするのは乱暴すぎる

681:R774
18/03/11 08:50:12.91 ZQ622k0L.net
>>672
改善なんてどうやるだよ
現実性がない

682:R774
18/03/11 09:28:06.22 ZQ622k0L.net
反対派は既得権益を守りたい奴らか
卑しい奴らだ

683:R774
18/03/12 12:39:56.19 dZzsinAD.net
既得権益をタダで手放す人間など居ない
買い取りか交換が基本

684:R774
18/03/12 12:43:34.01 gy93HuCH.net
お前の年金も銀行預金も既得権益なんだがなあ
もともと無いですか、そうですか

685:R774
18/03/12 14:02:34.07 XN5XlFS8.net
>>673
バイパスだろ
自動車専用か歩道つけるかの差でしょ

686:R774
18/03/12 14:48:17.47 KU8YbUEa.net
>>676
頭悪いな他の人にまで迷惑かけるような権益じゃないだろ

687:R774
18/03/13 00:17:48.78 3KGeeUOz.net
また五稜郭でも行ってくるかな

688:R774
18/03/13 07:57:30.84 /rJUpNkZ.net
そもそも141すら不要
舗装はがして砂利道にすればよい

689:R774
18/03/13 12:55:07.21 X85YC8Tj.net
野辺山の辺りも高速通すつもりなのか？
あの辺りは141で十分だが・・・

690:R774
18/03/13 13:09:29.80 QQtZQTSE.net
市場坂上に繋げてくれれば十分

691:R774
18/03/13 13:14:45.56 c/T7/+0r.net
そんな流れで清里までは旧有料道路の転用が濃厚になってるわけでな
高原大橋より北をどうするつもりなのかは知らんけど141号の合流まではそのまま転用できそうだな
正直長坂に繋いでどうすんだよとは思わなくはないけど

692:R774
18/03/13 17:55:40.39 +cMPVvA0.net
この規模の閑散路線だと完成二車線
センターポールで追い越し不可能だから
下道をキレイにしたほうが遥かにまし

693:R774
18/03/13 18:21:57.91 pVTjeTqx.net
ICがスマートICに一般レーンが乗り降り1個ずつタイプだらけになりそう

694:R774
18/03/13 19:14:55.36 SU1hIQai.net
八千穂高原以南って有料になるんかねそもそも
事業化する頃にはあの区間も新直轄に変わると思うんだよね

695:R774
18/03/13 20:53:57.19 spr3sdqY.net
三遠南信自動車道と同じ。現道利用（新道）

696:R774
18/03/13 21:37:23.62 eTW3TJqY.net
そういやそんなのもあったけど三遠南信道ってそんな言うほど現道利用できてるか？
うーん、あっちと違ってこっちは正真正銘の高速道路のはずなんだけどなぁ･･･

697:R774
18/03/14 07:10:22.47 XgtP/idQ.net
県も自腹切るくらいなら、国費で現道整備に持っていきたいだろ

698:R774
18/03/14 07:54:51.54 UwOvdD2j.net
山梨県も東名と繋がればとりあえず満足

699:R774
18/03/14 08:56:33.11 PC/TWhIO.net
西関東道なんか現道活用だもんな
横断道の北部区間より需要ありそうなのに

700:R774
18/03/14 13:19:47.13 aH5Q98Zz.net
>>686
以南は着工しないでしょ
一般道を利用することになるはず

701:R774
18/03/14 18:03:58.53 mW7U2UQK.net
>>691
西関東道路は
甲府～熊谷を結ぶ道路だもの
甲府～山梨市牧丘近くまでの自専道は静岡県内の国道1号バイパスの自専道区間と似たようなもの、
環状道路の右上（北東）に枝分かれしたから環状道路とは計画が別。
横断道北部区間も長坂～八千穂高原まではR141の自動車専用道路BP（ほぼ新直轄方式）としてなら
可能性は高そうだが
圏央道だって国道番号468が割り振られてる（三遠南信道はR474やR152が）

702:R774
18/03/14 18:04:52.44 mW7U2UQK.net
>>693の3行目追記
埼玉県内にも自動車専用道路区間はある

703:R774
18/03/14 20:00:33.35 PG/HIjw+.net
現道活用になっても市場坂は全部作り直しだろうよ。

704:R774
18/03/14 22:56:58.84 yNTgnLvJ.net
まぁ実際とこ雁坂トンネルなんて大赤字も大赤字なわけで･･･
たしかに、あの道に関して言えばあることそれ自体に価値があるのだけど現実問題実績はというと･･･
>>691
大滝道路までは自専道造るみたいではある　ようやく皆野秩父バイパス全通だっけ？
山梨側はよくわからないけどまぁ牧丘あたりまで到達すれば本目的は達成だろうしね
ついでに大滝道路の制限速度なんとかしてほしい

705:R774
18/03/14 23:18:04.59 /uimf6se.net
インフラで赤字だなんだって言ってたらなんも出来ないけどね。
それこそ国民の生命財産を守る警察や防衛で赤字なんて言わないけど、飛躍しすぎか？

706:R774
18/03/14 23:43:42.98 yNTgnLvJ.net
雁坂トンネルは通行料普通車730円の有料道路だからね、絶対とまではいかないが採算はかなり重要

707:R774
18/03/15 05:17:32.20 dr/6r0OJ.net
>>697
防衛だろうがインフラだろうが
得られるベネフィットと掛かるコストを数値化して
やるやらないor方法論を決めるのが基本

708:R774
18/03/15 06:07:52.98 2esLFjB8.net
>>697
俺も山形空港なんていらねー無くせとかおもってたけど、あれ以来無駄なインフラは意外に少ないのかもって思った
山形空港があったおかげで助かった

709:R774
18/03/15 10:19:50.68 xYiae8yX.net
>>700
東北太平洋沖地震の時か？自分の親戚もあれで東京まで逃げてきたんだよな

710:R774
18/03/15 11:47:43.82 35LATRDX.net
>>701
はい
なので赤字とか関係ないのかなぁと
防災の観点から見て赤字でもいざという時本当に助かる
52号がダメでもってなるかもだしなぁ
東名は新東名のおかげで由比の所が怖くなくなった

711:R774
18/03/15 12:48:28.45 xYiae8yX.net
どんな産業でも割とそうだけど世の中何があるかわからないってのは本当にその通りなんだよな
あの時は新東名もそうだった

712:R774
18/03/15 18:49:56.13 uG+CFma7.net
何でもかんでも万全に備えてたら
国や自治体が破産する
そのためのリスクアセスメントだし

713:R774
18/03/15 19:42:59.68 Oc3XPJal.net
新東名スレの無免嘘吐きゴミ野郎>>704はとっとと首吊って死ね

714:R774
18/03/16 15:03:14.46 UuOxKsFA.net
もう道路に税金払いたくねえと
特定財源廃止に持っていったのは
他ならぬ国民世論だけどな

715:R774
18/03/16 19:14:12.41 MMWjYI9H.net
猪瀬小泉改革を支持した新東名スレの無職嘘吐きゴミ野郎>>706は
とっとと首吊って死ね

716:R774
18/03/17 09:27:14.58 f22027Ek.net
新道は作るだろうけど、高速規格になるかは分からんよ。

717:R774
18/03/18 06:21:35.09 7N4oQOmb.net
事業化されてないのだから
作るか否かも決まってない

718:R774
18/03/20 19:41:04.76 EeFnHWGd.net
八千穂高原まで開通は連休初日か
普通に考えて大渋滞か？

719:R774
18/03/21 09:28:35.79 yK5npTaC.net
ソレ以前に六郷⇔新清水JCT間の開通予定にまたも変更ってのがあと1回はありそう

720:R774
18/03/21 11:59:43.98 mONxIyJL.net
開通が決まったのに全く盛り上がらないのは不思議
地元の関心が無いのか、期待がないのか、人がいないのか？

721:R774
18/03/21 12:35:04.56 V0qkkojy.net
遅すぎてがっくりしてるよ
3月中のはずだったのに
しかも1週間使えなくなるしな

722:R774
18/03/21 12:36:38.50 fx6rrFhZ.net
富河以南のトンネルがようやく貫通したじゃんね。
最近プレハブの作業員小屋も撤去が進んでるね。

723:R774
18/03/21 13:12:34.28 mONxIyJL.net
八千穂高原まで行ってみたいが、連休明けないと無理だな

724:R774
18/03/21 14:43:45.00 o+SoiR5/.net
>>711
あるだろうね。
今現在の予定でさえ、「トンネル工事が順調なら」って公式で言われてるぐらいだから。
清水JCT～南部IC間は何とかトンネル貫通したからギリギリ来年３月までには開通出来るだろうけど、あとは微妙だな。

725:R774
18/03/21 15:04:54.60 2+BHBe4l.net
>>716
とりあえず南部まででいいから早く繋げて欲しい
52号あの区間も怠い

726:R774
18/03/21 17:39:48.92 O2l2d+fs.net
>>712
開通すると言っても盲腸線だからな
開通日に走りたがる物見遊山の暇人が引いたら
おそらくガラガラだろう

727:R774
18/03/21 17:51:58.89 SG70P7Km.net
>>712
八千穂高原に関越まわりで行くことに違和感がある、
軽井沢のほうが近くていいし、同じ距離なら長野市に行くし、
中央道側から伸びたのなら清里でも行こうとかそういう話しになったと思う

728:R774
18/03/22 09:02:32.26 xMuKJkNg.net
元々大きな需要がない上に、事業化の見込みがない区間が
長野と山梨を跨いで３０ｋｍ以上ある
両県もあまりやる気無さそう

729:R774
18/03/22 18:43:51.64 J43iM73x.net
そりゃ山梨県としては新山梨環状道路の方がやりたいんだろうけどあっちは国庫補助が入ったからなぁ
北側区間はいつになったらできるやら　甲府北側、愛宕山とかあっちの方の渋滞結構えげつないぞ

730:R774
18/03/22 20:06:53.39 6S8o6oWp.net
すべての県が県庁所在地の環状道路を要望してると考えた場合
いつになるのか分からんな

731:R774
18/03/22 20:49:51.40 xrTjdSSp.net
>>721
北区間は環境破壊に繋がるから絶対反対
東区間は必要
東・南・西区間を完全片側ニ車線化すれば愛宕山の渋滞も解消される

732:R774
18/03/22 21:40:22.51 D/MV0Iou.net
全長の半分以上がトンネルで市街地外は全部トンネルに入ってるのに環境破壊もクソも無いわ
環境破壊なんて謂われを受けるほど山の中も通っとらんし
まず甲府の南側に迂回路造っても雁坂みちや青梅街道の車は遠回りを嫌って逃げてきてくれないしあまり
てか愛宕山の渋滞どうにかさせたいだけなら城東バイパスさっさと完成させた方が手っ取り早いだろ

733:R774
18/03/23 00:13:01.52 lOspSL0D.net
>>723
よぅプロ市民

734:R774
18/03/23 02:19:06.08 FQw7Qo7+.net
反対が多いのは単純に費用対効果が薄いからでしょ
お上の作った資料ですらBC比が１.01だし
新東名や新名神の予定地に居座るなら分かるけど
こんな田舎の事業に活動家を動員しても政治的な効果なんか無いよ

735:R774
18/03/23 17:20:11.69 DbwN5Pfd.net
>>726
よぅ猪瀬

736:R774
18/03/23 21:39:12.71 LQ0ZvKkK.net
>>724
伊豆から東名沼津インターに抜ける駿河湾環状道路は東側にはルートを設けず海を保全、北西南と迂回して目的地に至る半環形式
半環でも沼津三島市内の渋滞は劇的に解消した
山梨新環状道路も円形に拘らずとも東南西の構成だけで甲府中心部の渋滞は解消できる
北部ルート作るくらいなら老朽化した既存道路（例えば精進湖トンネル）を改修したり福祉などにまわすべき

737:R774
18/03/23 21:43:47.57 LQ0ZvKkK.net
>>724
一部訂正
伊豆から東名沼津インターに抜ける駿河湾環状道路は西側にはルートを設けず海を保全、北東南と迂回して目的地に至る半環形式
半環でも沼津三島市内の渋滞は劇的に解消した
山梨新環状道路も円形に拘らずとも東南西の構成だけで甲府中心部の渋滞は解消できる
北部ルート作るくらいなら老朽化した既存道路（例えば精進湖トンネル）を改修したり福祉などにまわすべき

738:R774
18/03/23 22:03:54.92 h+pTQMMg.net
沼津って高架橋どうすんだかね
周りの街にどんどん抜かされてさびれてないかな？
伊豆帰りの渋滞が悲惨だから高速出来たら山梨に遊びに行くのシフトする

739:R774
18/03/23 23:27:50.94 l2AHEUPI.net
伊豆縦貫道、函南から乗ったらエグい上り坂渋滞に引っかかったわ

740:R774
18/03/24 00:09:02.12 Y2fH7HiK.net
>>729
1号の渋滞は相変わらずだし伊豆縦貫なんて通勤時間帯両方向とも渋滞しまくりだが
西側、原から南なんてやるとしてモロに沼津の中心地突っ込むし海上だとはるか沖合になるしで普通に無理だろ
>>731
あれさっさと新東名まで4車線で繋いでくんねぇかな

741:R774
18/03/24 06:33:03.21 3c01V86G.net
>>730
静岡で衰退してないのは長泉町くらいだろ
静岡も浜松も、政令市から転落しそうだし

742:R774
18/03/24 08:35:37.30 jVKz27H/.net
>>733
長泉は安定した企業工場等からの収入があるから経済的には安定している。
新東名と伊豆縦貫道ができたことで、街のポテンシャルがあがったということだろう。
ただ、生活道路と物流道路が兼ねあうという危険な状態のため道路行政に力を入れている。

743:R774
18/03/24 13:46:43.77 KeLXCKwa.net
沼津の没落っぷりは確かに凄い
尾道と同じくらい衝撃だったわ
山梨環状とリニアできたら新甲府が栄えて
甲府もああなったりしてな

744:R774
18/03/24 13:47:05.92 KeLXCKwa.net
あ、でも甲府は県庁があるから強いわな

745:R774
18/03/24 17:11:42.25 6oPhUuqt.net
山梨のリニア駅なんか
新幹線の掛川より利用者居ないだろ
駅というより緊急施設だし

746:R774
18/03/24 18:34:49.85 E3uKNt1T.net
早う、八千穂高原～長坂JCT迄、ゴネずに建設して頂戴！

747:R774
18/03/24 22:57:42.35 4Zvv9O3V.net
いらねぇよｗ
R141で十分余計なもん作んな

748:R774
18/03/24 22:58:28.52 X/GoIOHr.net
甲府の人口も寂れ方も
すでに沼津と同レベルだと思うが

749:R774
18/03/25 00:10:20.03 gwHxqdbV.net
早く中央道と上信越道繋がらないかな
軽井沢に行くのに便利
冬のスキーにも

750:R774
18/03/25 09:30:54.61 ExTrON8B.net
極論すると通過路線だから
住民の意向はどうでもいいのよ

751:R774
18/03/25 09:56:33.06 m8xAMXAE.net
清里までは早そう
つか県境もちょっと改良すれば良いだろ
その先は時間かかりそう

752:R774
18/03/25 10:15:07.62 XTzvlSud.net
長坂～清里手前はできそうなものだが（例の反対住民共が移住したのは清里で、
それ以外は価値なさそうだし）

753:R774
18/03/25 11:26:49.91 BOWIFKKt.net
山梨県が熱心にやってるのは静岡方面だけ
新直轄ということは県が自腹を切るわけで
山梨に利のない北側に力入れる訳がない

754:R774
18/03/25 12:03:08.56 kwNM3IsT.net
北杜市は熱心みたいだけどな
まあ県は環状道路の東区間に熱心だな
甲府山梨道路もひと段落したし

755:R774
18/03/25 12:15:37.86 j8KRPUpj.net
山梨側の直轄金も長野が半額負担すれば
協力してやってもよい、くらいのスタンスだと予想

756:R774
18/03/25 16:33:14.77 0UAOvuU/.net
甲府は東京へダイレクトアクセスできる速達列車が時間2本ある分だけで沼津とはえらい違いだからな
新山梨環状も北区間が国に丸投げできたから県としては投資の集中が出来るしねぇ
(てかなんで北側だけ国がと思ったらこれだけ20号バイパス扱いなのか、どうりで･･･)

757:R774
18/03/27 06:12:21.03 vieqJcgH.net
先日、樽峠トンネルウォーキング行ってきた

758:R774
18/03/27 06:13:59.29 vieqJcgH.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

759:R774
18/03/27 11:37:09.56 FopT47tF.net
おぉ待ってた
意外とまだ覆工終わってないんだなぁ　ま開通来年だしそんなもんかぁ

760:R774
18/03/27 12:53:06.47 fGM7C/5Z.net
再延期が既定路線だろう

761:R774
18/03/27 13:35:27.76 FopT47tF.net
覆工だけなら最悪終わらなくてもある程度妥協点があるはずなのでなんとかなるだろうと思うが、
それ以外の場所で終わりそうにない箇所があるってことか？

762:R774
18/03/27 17:32:50.24 Ij6Iji2y.net
山梨側は覆工終わってると思うよ。
静岡側は去年の11月か12月辺りに貫通してるはずだからまだ工事中かな。

763:R774
18/03/27 19:24:55.18 1ICy40FR.net
ネクスコが工事担当の区間は予定通りそうだが、新直轄（国や都道府県が担当する部分）は時間かかりそう

764:R774
18/03/27 20:35:33.83 J3M667ML.net
たしか国と山梨県の費用負担の話がついてなかったと思ったが

765:R774
18/03/27 21:19:51.51 FNdcnjeA.net
>>750
こりゃ凄い

766:R774
18/03/27 22:34:38.79 vieqJcgH.net
覆工してないのは県境のところだけだと言っていましたよ。
ウォーキングするトンネルまでの仮設道路が高さがあり
驚きました。
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

767:R774
18/03/27 23:11:56.45 oyNxbW/a.net
>>739
お前開通しても使うなよ！
使うなら死刑

768:R774
18/03/28 21:29:36.61 oDUncOwj.net
三遠南進も急ピッチで付くって欲しい･･････

769:R774
18/03/28 21:30:46.64 oDUncOwj.net
ごめん
×三遠南進
○三遠南信

770:R774
18/03/28 21:39:14.08 0ss7SLJ8.net
>>761
付くってに関してはスルーなのね

771:R774
18/03/29 07:51:45.94 9bRXsVyW.net
ああごめん

772:R774
18/03/30 14:58:17.73 EeM6310O.net
地図で三遠南信道路見ると将来的に技術革新とか予算が付いたら飯田山本ICから富士吉田辺りの中央道と繋ぎたいのかなとか思っちゃうんだよね。
当初の中央道は南アルプスを突っ切るルートだったし、野望はまだ生きてるのかね。

773:R774
18/03/30 15:52:24.63 /iVg6cgb.net
とりあえず当初想定ルートだけ貼っとく　原本も探せばあるので探してみて(読みはした)
URLﾘﾝｸ(yamaiga.com)

774:E7%B7%9A%EF%BC%86%E4%B8%AD%E5%A4%AE%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E9%81%93.jpg

775:R774
18/03/30 22:16:36.73 A69cDqPm.net
妄想与太話ははどうでもいい
新東名6車線化が先

776:R774
18/03/30 22:36:37.04 PiYLUTiI.net
中部横断道とは直接関係ないが、新山梨環状道路の東部区間がやっと工事始めるみたいなので参考までにリンク貼っとく
URLﾘﾝｸ(www.pref.yamanashi.jp)

777:R774
18/03/30 23:11:05.59 PeWIFeR6.net
第三東名高速道路が先

778:R774
18/03/31 09:28:24.40 Qw1oLGlT.net
>>767
むしろ今まで東部区間華にしてたんだ？って話だよな
ルート選定にしちゃ遅すぎるが、土地買収交渉に時間懸かったんならまだ良いが

779:R774
18/03/31 16:52:27.05 i1LXz+EP.net
増穂PAだけでなく、もっとSAとかPAを増設すべきだと思う

780:R774
18/03/31 17:00:40.25 NPjW+IIe.net
>>764
想定してない。市街地避けてトンネルの距離短くしてできるだけ安くしようとしてるだけ

781:R774
18/03/31 22:37:21.08 Ozi0mNCw.net
>>771
むしろ金かかるルートだけどね
国道未開通部分の解消も兼ねてるからだけど

782:R774
18/04/01 10:20:06.69 SRQdUgiV.net
早く八千穂高原～長坂区間は出来ないのか？

783:R774
18/04/01 14:07:22.51 RGdzjgPU.net
高原大橋につなぐんじゃないの？

784:R774
18/04/02 01:21:52.91 FhchZkYB.net
散々既出だが、長坂以北は事業化されていないので完成する目処なし

785:R774
18/04/02 01:43:17.98 mgo5e76I.net
そこはもうじき事業化すると思うけど

786:R774
18/04/02 02:58:43.92 5VNh9fuj.net
全通に越したことはないけど
八千穂から野辺山まであれは十分だな

787:R774
18/04/02 07:19:46.45 bDfEInpF.net
清里までは作るでしょ。でr26があるからこれでいいやってなる

788:R774
18/04/02 11:22:05.25 731zAKJO.net
清里まで通れば残りも早く通せとなる
過去からの教訓

789:R774
18/04/02 11:32:07.85 5VNh9fuj.net
山梨県区間が始まらないと県境はやらないんじゃね

790:R774
18/04/02 18:07:53.05 MHpJn8ps.net
山梨県は南しか見てないからな

791:R774
18/04/02 19:52:51.26 LkUZ1s3m.net
まあ、メリットは無いわな、
山梨県としては環状道路の次に優先するのは
どうしても中央道で東京都のつながりだと思う
もっとも県内でできることはあまりないけど
談合坂SICとR20までの接続道を優先すれば休日の上り渋滞は30分くらい遅くなると思うね

792:R774
18/04/03 12:16:34.05 qCJw8P7w.net
メリットない上に新直轄では
県としては放置状態だろうな

793:R774
18/04/03 14:37:33.50 A3/CnQnz.net
中央道は神奈川と東京の境の問題だからな
20号も含めて後手後手すぎるわ

794:R774
18/04/03 18:27:33.35 KLfoBimI.net
中央道も20号も国費だから
山梨が口も金も出す話ではないけどな

795:R774
18/04/03 21:36:50.14 LqcASb75.net
新山梨環状道路の北側区間が国道20号扱いなのが個人的にはわりと謎
分からないとまでは言わないけど国道411号とかの方が自然な感じはある
まぁ現状のようにしておかないと国費建設にはできないわけではあるけれど･･･
国道141号も全区間国道52号に昇格していればなぁ

796:R774
18/04/04 00:54:05.72 bnHyLTI8.net
北側は無理だろ。こんな道路が無料で作れるなら有料道路なんか存在しない。

797:R774
18/04/04 08:32:15.61 aOfUZ7mf.net
現に南部区間は無料の自動車専用で造れてるんだけどね。
現状甲府バイパスが市街地に飲み込まれてる以上
北部区間がバイパスのバイパスの位置付けなのはわかる

798:R774
18/04/04 18:49:10.32 +kW8o33+.net
>>788
西部区間は中部横断道（無料オンリーなら信号多めの国道52号甲西道路（BP））、
南部区間は県道12号と29号で対応となっているが、
北部区間が国道20号新BPみたいな扱いってどこ情報よ？
個人的予測だが、東部区間は国道140号扱いになりそう、桜井ランプで西関東道路山梨区間に接続できそうだし

799:R774
18/04/04 21:34:38.32 W84yddhQ.net
探してみた
あった
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
それ以前の事として、いくら地域高規格道路といえ県道ぽっちを国が主体になって建設するって話があるか？ってとこだよ
直轄権限代行じゃないぞ

800:R774
18/04/04 21:45:01.69 W84yddhQ.net
もっと探してみたら東部区間はたしかに国道140号で確定のよう
URLﾘﾝｸ(www.nikoukei.co.jp)
ついでに
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)

801:R774
18/04/07 10:23:07.54 kB5HhIcS.net
六郷ICもいずれは信号設置されるんだろうな、下部温泉側まで延伸した場合は

802:R774
18/04/10 09:14:46.01 QrIDcRP0.net
八千穂高原開通の話題はほぼゼロ
期待感もゼロか？

803:R774
18/04/10 10:10:25.67 WiZoCkXy.net
>>793
今の所盲腸線だからね・・・
長野の佐久周辺の人しか恩恵ないし。

804:R774
18/04/10 13:22:05.07 QrIDcRP0.net
佐久穂町民専用かなのか無料高速

805:R774
18/04/10 16:00:43.59 0Rbo6UAl.net
利用者としては佐久南から八千穂までパスできるのは大きいよなぁ。
できれば南牧のうそ沢鉱泉あたりと大門ダムあたりを改良してくれるともっと助かるんだが。

806:R774
18/04/10 16:23:53.38 vdQx2adQ.net
甲府から長野に行く時に1500円くらいの節約になって
所要時間も30分くらい増えるだけになるから有り難い

807:R774
18/04/10 20:42:32.36 QrIDcRP0.net
中途半端な開通だね

808:R774
18/04/12 09:00:13.93 tMXw0oRF.net
八千穂icからどこに行けばいいんだ。
観光地があるの?

809:R774
18/04/12 10:44:22.38 FuXXH0z+.net
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ

810:R774
18/04/12 10:51:17.43 tMXw0oRF.net
>>800
ないものはググレんだろうよ
カス

811:R774
18/04/12 13:42:24.02 FuXXH0z+.net
ｶｽｶﾞｶｽｯﾃ逝ｯﾃﾙﾖw

812:R774
18/04/12 19:04:04.47 2IbkhSUS.net
八千穂以南の進歩はよ！

813:R774
18/04/12 20:05:48.30 1bkewvAH.net
麦草峠は観光道路的要素はあると思うけどね

814:R774
18/04/12 20:08:19.97 BaeN5lUh.net
早く、長坂～八千穂高原の区間を造れよ！

815:R774
18/04/12 22:54:04.25 +dzyObcf.net
R299直結は大きいな　北側区間に関して言えば既存道路との接続はわりとうまく行ってると思う
なお南側(南アルプスの新山梨環状道路と下部温泉早川のR300くらいか？)

816:R774
18/04/13 13:22:11.42 JmWD4sy6.net
>>803
計画中だから、とうぶん出来ない。

817:R774
18/04/13 13:26:34.26 JmWD4sy6.net
せっかく高速開通するんだから、〇〇食ってけとかないのか？
全く盛り上がりなしだよな。

圏央道開通の時なんか発狂寸前の奴いっぱいいたぞ！

818:R774
18/04/13 14:49:10.77 0XLIRnI/.net
>>808
レタス、キャベツ、グリンボール、ハクサイ、ブロッコリー、セロリ、チンゲン菜、トウモロコシ等々

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