高速道路ナンバリングを語るスレ

高速道路ナンバリングを語るスレ at WAY

67:R774
17/03/23 00:47:21.50 CE2tPfD0.net
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新名神高速道路（城陽JCT・IC～八幡京田辺JCT・IC間）が平成29年4月30日（日曜）に開通します　京都府域で初めて高速道路ナンバリング標識を設置します

うわーこんなチョビ区間にＥ１Ａとか仰々しく表示しちゃうのかよ・・・

68:R774
17/03/23 00:53:39.54 CE2tPfD0.net
>>60-65
主目的は、実態にあわせる云々ではなく、
「外国人にもわかりやすいよう少なめの英数字で案内しよう」ってことなんだろう

69:R774
17/03/23 00:58:07.25 sZTCSsuV.net
外国人のためにって触れ込みだよな

70:R774
17/03/24 07:52:15.46 t/+o8kX3.net
……で、外人にはわかりやすいナンバリングになってんのか？これ

71:R774
17/03/25 11:32:17.47 DrY0/RZD.net
少なくとも海外の高速道路番号に近い様式だし漢字だけのものよりはわかりやすくなった

72:R774
17/03/25 12:14:37.62 FS2FhH9z.net
>>71
いい感じってか、漢字だけに

73:R774
17/03/25 13:13:33.88 qh3XT1uk.net
日本人にはていちゃくするか微妙だな。
特に道路名をまたぐ数字

74:R774
17/03/25 17:54:32.68 fegaDRKz.net
>>71
どの辺が海外に近い様式なんだろう
見た目の話？

75:R774
17/03/26 00:25:07.15 eJ0kZNxH.net
様式が近いかどうか　よりも
高速運転中に「Ｅ５１」と「HIGASHI-KANTO EXPWY」のどちらが視認しやすいか
が問題

76:R774
17/03/26 00:42:38.37 1j7hNzYa.net
わかりやすくするなら、WEST　EASTも付けてくれたほうが良かったな。

77:R774
17/03/26 05:33:20.50 8D9ooxiF.net
>>76
国交省の馬鹿がナンバリングにわざわざ「E」をつけやがったせいで
方角案内はしにくくなった

78:R774
17/03/26 16:02:12.32 1j7hNzYa.net
どっちの地名も知らないんだけど、どっち行けばいいって状況はあるからな。

79:R774
17/03/26 18:07:07.92 eJ0kZNxH.net
例えばＥ５道央道とか、どう方角案内したらいいのか困る路線がある

80:R774
17/03/27 00:03:43.01 hNaSbAkO.net
日本は地形が複雑だから道路も不規則になりやすい。
だから規律だったナンバリングは難しいし、方角による案内も結構難しい。
まあするに越したことはないけど。

81:R774
17/03/27 00:55:33.53 GpMQoMIM.net
>>79
どこで困るの？東西南北で困るところあったっけ。

82:R774
17/03/27 23:36:43.14 tE/Mt6ps.net
>>81
南北で案内するにしても黒松内～室蘭が逆になり、60kmもあるから、
さすがに首都高湾岸線大井～羽田間（東行/西行）のように無視はできない
地図で道央道の線形を御覧じろ

83:R774
17/03/27 23:57:00.33 GpMQoMIM.net
>>82
東西か東南でいいだろ。別に全線の方角を指す必要はない。ジャンクションでの方向だけでいい

84:R774
17/03/28 12:40:52.24 9+FTMYeg.net
日曜日に開通した東北中央道の相馬山上～相馬玉野はE13の表記付いてたな

85:R774
17/03/29 00:47:11.83 AxcUceqk.net
3月中に開通した区間は漏れなくナンバリング付きだな

86:R774
17/03/29 00:49:40.51 4dt+0mtg.net
ナンバー付きはやるのに、ワイヤーロープはやらないところが実に恣意的な運用

87:R774
17/03/29 12:30:25.12 15vDGssq.net
ワイヤーロープはまだ試験段階だろ