【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 14【相模･湘南】

【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 14【相模･湘南】 at WAY

[前50を表示]
900:R774
16/05/20 15:06:23.38 w9ul7Prs.net
川崎区在住だけれど早いところきたせんから先もつながれ
東名へ出るまでが首都高使っても一般道を使っても長すぎる

901:R774
16/05/20 16:07:35.81 vTpDyeUf.net
>>874
川崎市の場合、とにかく南北の幹線道路がクソ過ぎる。
横もだと言われれば、津久井道などは確かにそうなんだが。
せめて尻手黒川くらいは全線4車線化できんもんか？

902:R774
16/05/20 16:19:02.71 6uQieAqp.net
>>875
立ち退きが半端ないので無理です

903:R774
16/05/20 16:27:05.00 FgN62BMn.net
川崎市は電車もダメ
横浜市営地下鉄川崎延伸も南武線の
能力増強が優先として地下鉄川崎延伸は
優先度最下位だって
なんか川崎市は色々やる気なしでがっかり

904:R774
16/05/20 17:23:33.18 A4QKmB3o.net
>>872
三ツ沢あたりは東神奈川の手前の分岐とかにもうざいほど有料と書いてあるが

905:R774
16/05/20 18:16:32.56 Sh11Y68q.net
>>877
人口増えまくってるのにね。
首都高川崎線も大師以北は頓挫状態だし。
現状で一番川崎区～東名間早いのは信号の少ない多摩沿線道路をバイパスっぽく使うしかないんだろうか。。
>>878
でも、有料道路以外はいけません！とは書いてないよね。
普通は有料道路入口は

906:一般道にいけると思うし、無理ならUターンしろと書くべき。それか三ツ沢上町で右左折させるか。

907:R774
16/05/20 18:31:04.52 MUYzDw55.net
新百合ヶ丘から羽田空港行きのリムジンバスが都筑IC、本牧JCTを経由しているくらいだから、本当ロクな道が無いよね。

908:R774
16/05/20 18:48:30.53 b4Loq6mg.net
>880
大迂回だねw
新ユリから羽田なんて直線距離にしたら20kmちょいだろうに。
おそらく羽田～横須賀間より時間かかるね。

909:R774
16/05/20 18:57:23.02 LY91BbQU.net
>>880
北線の横浜青葉より先、核都市広域道路だっけ？
あれも早く事業化して欲しいよな
できたら新百合から空港がだいぶ近くなる

910:R774
16/05/20 21:56:36.47 9JTziMqe.net
>>880
新百合ヶ丘なら尻手黒川で下道行き続けたほうが早くないのかな？

911:R774
16/05/20 21:59:24.35 lcsfrFXt.net
>>872
自分的に最凶だったのは八王子バイパス

912:R774
16/05/21 05:05:10.09 LJQ99mXn.net
>>884
元橋本でこの先有料の表示あったんだし
勢いではいってもすぐ先の坂下で下りればいいだけで
単に標識の見落としと反応の鈍さで吸い込まれっぱなしなだけと思うよ
本来免許持つべきでないひとが増えすぎ

913:R774
16/05/21 05:13:04.68 Oz/Nh7gA.net
案内や標識の不備があるのは確か。
自分も昨日357磯子から大黒まで走って
大黒から首都高湾岸線乗ったが首都高の案内が
357に何も無くて少し困った。
が、やっぱり初めての道はネットなり地図なりで調べておくことは大事だと思う

914:R774
16/05/21 05:16:12.18 LJQ99mXn.net
>>883
馬絹・野川も時間読めないしそこから末吉橋ー尻手は運任せ
中原街道や綱島街道も渋滞の連続
尻手ー川崎ー大鳥居もバスでは一苦労
あざみ野経由で都筑から乗れば事故渋滞とかなければ乗ってから先は20分程度と読める

915:R774
16/05/21 05:55:06.85 A4qdLf2v.net
>>885
神奈川側からだと、左車線は左折で抜けられるけど、右車線だと「→現道」とかいうﾜｹﾜｶﾗﾝ表記
多分そっちなんだろうと思いつつも、右折レーンには右折車が本線に溢れてそうな程停まってる
さすがに免許取って5日目の漏れにはレベル高かった

916:R774
16/05/21 05:55:33.29 IoFSfzq8.net
横浜新道上りが最悪だろ

917:R774
16/05/21 09:33:05.95 bLyteeda.net
>>880
状況によっては新百合～都筑のほうが都筑～羽田より時間がかかりそう。。

918:R774
16/05/21 09:47:20.61 SN3p0v8R.net
>>890
状況によらなくても結構ありがち
町田は状況改善したんだがな
新百合はどこの高速にも遠い
近くの幹線道路が片側1車線

919:R774
16/05/21 11:06:24.25 KD2uNxiq.net
>>884
カミツキ亀の類やチョウチン鮟の仲間が餌を捕る方法みたいなもんだ。
勘違いして寄ってきた所で捕食する。
無料になって一安心てな感じ。

920:R774
16/05/21 12:01:17.45 yIU3YWJg.net
>>882
立川方面に向かう道路だね。立川駅北側のR153というのが、その一部らしい。

921:R774
16/05/21 12:48:06.47 aga3poeS.net
>>880
ちなみに時刻表だと新百合ヶ丘から羽田空港までだいたい65分。
一方で、武蔵小杉-羽田空港が途中客扱いするとはいえ約50分かかるからなあ。
これは丸子橋渡って環八をずっと行くルート。

922:R774
16/05/21 13:52:59.96 qeDNV

923:4sH.net

924:R774
16/05/22 00:50:38.73 b380NZvb.net
>>879
>信号の少ない多摩沿線道路
けど、片側1車線な上に、交差点に右折レーンがほぼないので
右折車両があったら、そこでプチ渋滞が発生しやすい訳で。
多摩沿線にしても南武沿線にしても、一事が万事みんなこんな調子だよね。
川崎市の幹線道路って。

925:R774
16/05/22 01:14:40.92 hvxUbnlp.net
結局尻手黒川だって、やっとのことで小田急線路跨いで世田町につながったのだって数年前だしね。
四車線化するつもりもないんでしょ。
5kmと離れてない一本内側の尾根幹線(東京都だけど)を見習ってほしいね。
川崎市内を縦断(というか横断になるのがw)する道は尻手黒川と409しかないわけで。
多摩沿線や南部沿線は貧弱すぎる。

926:R774
16/05/22 01:40:56.15 Wb3WfC+e.net
麻生区は横環北西ができたらまぁマシになるだろ
そのころには上麻生線も４車線になるし菅早野線もできるし

927:R774
16/05/22 01:52:10.69 q1ZL/7d6.net
多摩区麻生区って電車こそ新宿とかに早く行けるけど、車では陸の孤島状態だよな。

928:R774
16/05/22 03:30:51.13 LDAzR/81.net
南部沿線道路は拡張しないとダメだ

929:R774
16/05/22 07:31:10.35 b380NZvb.net
>>897,900
>南部沿線道路
「南部」じゃなくて「南武」です。
「南武（線）沿線」という意味です。

930:sage
16/05/22 08:45:08.59 JVbjK/CG.net
川崎市内の道路拡張なんて難しいんじゃないの？
どの道路も立ち退き件数が半端じゃないでしょ？
いまだに人口増えてるし外環みたいに地下トンネルにするしかないよ

931:R774
16/05/22 08:46:46.03 JVbjK/CG.net
ageてしまったorz

932:R774
16/05/22 09:52:03.61 Bhlr+kOD.net
中原区と高津区は裏道が多いので、
地元民はあまり苦労していない印象
なお、路線バス

933:R774
16/05/22 14:41:24.46 AeenMIkX.net
>>904
裏道といっても狭い道で結構危ないとこ多いよね。
市民プラザ通りとかだと抜け道ないし梶ケ谷で混むし。

934:R774
16/05/22 18:24:58.10 39HiP+2c.net
川崎の抜け道なんて、ほんと獣道みたいでしょ。とくに小田急線の南側。
東京から越して来たときに、裏道探すのに苦労したわ。

935:R774
16/05/22 19:02:32.92 ReAYevN9.net
>>906
しかもあの辺りは狭い道を飛ばすDQNが多すぎる。
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
これは極端な例だけど、速度超過による事故がやたら多い。

936:R774
16/05/22 19:26:03.01 awUTe0M9.net
>>907
狭い道で100km出すとかどれだけ狂ってんだ。
そいつも改造車の加速性能試したかったとか言い訳してるが、それならせめて東名か第三京浜まで我慢しろってんだ。

937:R774
16/05/22 21:32:09.97 CDMrte52.net
横浜の環状4号って渋滞解消できないのかね

938:R774
16/05/22 21:46:20.26 ShytLAdw.net
>>909
あんだけ広くて歩道あって右折帯あるのに制限40
歩道もなくて、路線バスが対向車線も使って走らざるを得ないかまくらみちも制限40
一体どこでどう間違ったらこうなった

939:R774
16/05/22 22:02:20.64 jLuStsm/.net
>>910
答え：神奈川県警

940:R774
16/05/22 22:22:41.16 4QRJyB+J.net
>>909
わざと広く作るから路駐が多すぎ

941:R774
16/05/22 23:35:59.91 b380NZvb.net
>>912
それ、川崎市に対する嫌みだぞ、ある意味でｗ

942:R774
16/05/23 03:38:56.21 TxQEfVZg.net
>>910
かまくらみちのバスが車線を跨いでるような区間は、30キロ制限になってる。

943:R774
16/05/23 07:33:16.57 g54E1jf6.net
幹線道路の制限速度を30とか40とかに抑えてしかもバス路線にしておきながら、広域的な交通連携もなにもあったもんじゃないよな。
横浜川崎横須賀藤沢鎌倉あたりは人口密度の多さもあるけど、道路事情が悪すぎる。
スイスイ通れる道は暴利を貪りやがるし。

944:R774
16/05/23 07:43:50.86 3QPccba5.net
用田辻に向かう道が信号の度に赤になるのは嫌がらせですか

945:R774
16/05/23 08:21:49.93 cf8C9StM.net
はい、嫌がらせです。

946:R774
16/05/23 08:36:20.99 z5lyY+g/.net
>>915
それは特に川崎市に声を大にして言っていただきたい。

947:R774
16/05/23 10:36:15.69 u80K6dVi.net
かまくらみちって、立場、いずみ野の近くたろ？
何でかまくらなんだ？

948:R774
16/05/23 10:47:09.05 BkpVPZbB.net
中世頃に鎌倉への道が通っていたんじゃね？
府中から町田への鎌倉街道も、一応現道とは離れたりしてるけど境川の東側通って鎌倉まで続いてるし。

949:R774
16/05/23 11:38:42.78 XnRR2tXX.net
>>910,911
緑区のほうは二車線で歩道も分離されてるところが制限40から50になった
悪質なネズミ捕りの名所なだけに少し驚き

950:R774
16/05/23 12:32:54.35 u2t8B/XP.net
本郷台から舞岡公園の下あたりを通る道って二車線で信号もなくバイパスのように立派な道だけど、将来的にどっかに通じる道なのかな？
いまは舞岡で終わってるけど。

951:R774
16/05/23 13:24:54.14 BFRDkBId.net
>>910
幅員18mの設計だから元々4車線にするつもりだったんじゃないかな。
道路構造令が変わって18mだと4車線にできなくなったんだと思う
>>922
桂町戸塚遠藤線のことかな？
計画上は戸塚駅の南側で東海道線を跨いで西側の藤沢市境附近まで。
南側はさらに上郷公田線と接続して公田ICを経由し環状4号の神戸橋につながり、
西側は一応湘南台駅前の藤沢市側の遠藤宮原線・湘南台寒川線と繋がり寒川北ICへのアクセス道路になる構想。

952:R774
16/05/23 17:10:49.06 u2t8B/XP.net
>>923
そんなに伸びるんかあー。
わくわくするねo(^o^)o 神戸橋から戸塚駅あたりまでスーッと行けたら素敵⭐

953:R774
16/05/23 17:28:15.77 Z1yvnKfi.net
>>914
三ツ境～阿久和坂上は30だな
そこから立場は40
三ツ境～原店まではバスが15分に1本は来るから、あそこでのバスのすれ違いは圧巻

954:R774
16/05/23 17:48:36.00 RIaBBa0W.net
>>923
東海道、横浜新道越えに何年もかかるんだろなあ。
環状3号線もそうだけど、東海道越えがなかなかできない。

955:R774
16/05/23 18:48:39.35 NLGiof3y.net
石川さゆり「東海道越え～」

956:R774
16/05/23 20:14:57.83 z5lyY+g/.net
>>927
それ天城……………いや、何でもない。

957:R774
16/05/23 21:25:29.16 1RNwvEkH.net
でもほんと、東海道(1号線)がキャパ不足で合流させられないんだろうねぇ。

958:R774
16/05/23 22:14:15.55 3Tlpn7P3.net
>>920
そういえば中原街道も肝心の中原に行かないな

959:R774
16/05/23 22:35:42.22 8Fy2Sj57.net
>>930
どこの中原にいかないと言ってるん？

960:R774
16/05/23 22:40:10.78 4jBikHgr.net
>>931
中原御殿だろ？　川崎市中原区は

961:中原街道の由来とまったく関係無いぞ？

962:R774
16/05/23 23:14:57.11 iewd73JO.net
寒川の一宮から船で川を越えているのが中原街道。
県道45とはイコールじゃないよ。

963:R774
16/05/23 23:24:30.05 vwPWZR2y.net
>>924
生きてるうちにできないと思う

964:R774
16/05/24 03:10:58.60 oBwu+DPn.net
中原御殿って平塚だろ？
現道かすりもしてないよな。

965:R774
16/05/24 05:42:42.49 lJx8FDjo.net
環状4号と長後街道の和泉坂上交差点、環状4号側の青の時間短くないか？歩行者多くて左折詰まるし。

966:R774
16/05/24 06:05:09.60 48+Wm6HO.net
>>919
元・鎌倉郡だからでね？横浜市の山奥までが鎌倉ｗ

967:R774
16/05/24 07:51:05.48 sZiIxcJD.net
>>934
ひどい(;_;)

968:R774
16/05/24 10:50:23.72 iGtZUjaV.net
桂台、公田、犬山あたりの住民は、そんなに質悪いの？
現状のまんまじゃあ、不便で仕方ないと思うんだけど。
上郷公田線通さないと、仮に環状４号を拡幅しても、大して渋滞は解決しないと思う。

969:R774
16/05/24 12:32:25.70 G/0KPFjS.net
>>939
住民の中にも賛成派の人はたくさんいるとおもう。
そこに右翼寄りの考えとか、公共事業大嫌いな奴らが住民に「トンネル彫れば地盤沈下しまくよ、町全体に黒煙と騒音が撒き散らされまくよ」と入れ知恵して影響されちゃってる人が多いんだろうね。
特に車の免許もない、通勤もしてないリタイア組とかさ。

970:R774
16/05/24 12:52:49.99 TYua/+DC.net
地元にメリットあまりないからな。
高速だろうが新幹線だろうが、目の前を通過されるだけの環境の人が
賛成する道理がない。反対して当たり前。
だからこそ、公共の福祉の前に反対派なんて完全無視でいいんだよ。
なにか妨害したら粛々と威力業務妨害や公務執行妨害で刑務所送りに
するだけでいい。反対なのは当たり前なのだから相手にする必要すらない。

971:R774
16/05/24 15:09:53.06 0MKq8gpn.net
>>941
どこの中華人民共和国だよw

972:R774
16/05/24 15:12:20.46 4++ndV8u.net
>>942
どこの朝鮮民主主義人民共和国だよ？という気もする。
民主主義も何もないのに、正式国名に「民主主義」とはこれ如何に？

973:R774
16/05/24 16:31:50.18 TYua/+DC.net
>>942
論理的に考えろよ。
妥協点はないんだ。最初から。
相手にしてもしなくても時間がかかること以外にはなにも変わらない。
だったら相手にするだけ時間の無駄だろ？
どうせ人はいつか死ぬんだから殺せって言ってるわけじゃない。

974:R774
16/05/24 17:07:25.02 0MKq8gpn.net
>>944
僕はチン毛が生えてない
まで読んだ。

975:R774
16/05/24 17:32:21.35 43PoZCKA.net
>>939
ああいうとこの住民ってのはバス渋滞とかバスの本数がないとかが
分譲を買ったときから身体にすりこまれてるから、あたりまえとして不便という感覚にならない
しかし外の世界の人間は、21世紀のこの時代に当然あんな不便なとこにわざわざ住みたくないので
どんどん高齢化してよぼよぼの老人しかいない異常な街になってしまった

976:R774
16/05/24 17:38:38.86 1dGlhPyg.net
>>941
＞地元にメリットない
そうかなぁ。環状4号の渋滞はなくなるし、イコール生活道路に車が入ってこなくなると思うんだけど。

977:R774
16/05/24 17:50:54.90 43PoZCKA.net
>>947
桂台や公田・犬山・野七里の生活道路はは地元の配達車のようなよく知ってるドライバーでないと抜けられない道や行き止まりが多いので、外部の通過車はよっぽど間抜けでない限りはいってこない
あと時間帯によって進入禁止

978:R774
16/05/24 17:52:36.71 iGtZUjaV.net
桂台中のイトーヨーカドーでなにもかも済ませれば、外界に出なくて済むのかあ。

979:R774
16/05/24 18:10:05.86 ckq6AVhM.net
>>940
左翼だろ

980:R774
16/05/24 18:30:03.36 kfiEmch0.net
右翼/左翼って言葉を使うからおかしくなる。
保守か革新かで言ったら、既得権にしがみついてるから保守だな。

981:R774
16/05/24 18:35:41.42 BfwV67gG.net
>>949
地区の高齢化率30～50％だから購買力全然なくてガラガラ
イトーヨーカ堂店舗縮小のニュースが出ると真っ先に地元の話題になるらしいけど
なんだかんだ言って意外としぶとい

982:R774
16/05/24 19:19:31.48 jbjhPK2s.net
>>948
えっ？神戸橋から栄町までの道ってあんなに簡単な抜け道なのにわからない人がいるの？
ナビの地図見れば誰でも行けるってわかるでしょ。
実際そこ抜け道として使ってる車両もよく見かけるよ。

983:R774
16/05/24 20:08:36.89 /IXYZB8l.net
まともに道路すら整備されてなくてバス・右折渋滞、歩道が狭いor無いような
不便で危険な街は老人どもがはびこって廃れていくだろう。
自業自得で馬鹿じゃねーのって思うね。
今の30代以下は勤務地から近いとこに住む傾向がかなり高まっている。
40年～50年前に造られた都心まで電車で1時間かかるようなベットタウンに用はない。

984:R774
16/05/24 20:21:22.80 iGtZUjaV.net
うーん、なぜか桂台、公田、犬山、野七里の話になると盛り上がるなあ。

985:R774
16/05/24 20:27:20.03 DRWgbFeW.net
桂台～庄戸辺りの道路用地は開発当初から都市計画道路用地として確保されていたし、それを承知で家を建てた筈なのに、何で反対するのかよく分からんな。当時消防だった俺でも道路が出来ることは知っていたぞ。

986:R774
16/05/24 21:53:23.95 dmOGbKeR.net
>>956
そこなんだよね。
本人たちは高速道路とは聞いてない！嘘をついた！我々が聞いてたのは上郷公田線だとか言ってるけど、
その上郷公田線にも難癖つけて反対反対・・・
横浜市道路課の意見集約見るとすげーよ。
上郷公田線の苦情ばっか。
しかも、これからは少子化の一方で車が減る。環状４号線があれば上郷公田線は住環境破壊になるからいらない、だとよ。
いつまでも渋滞渋滞また渋滞の中で暮らしたいとかマゾ気質なのか？

987:R774
16/05/24 22:24:41.57 d5auUlMl.net
人口密集地だから渋滞は仕方がない

988:R774
16/05/24 22:39:12.76 DNCkazGs.net
人口密集地でもそれに見合った交通インフラならそこまで酷くはならないよ。
それに住民だけじゃなく、通過交通量もかなりのもの。

989:R774
16/05/24 23:14:59.57 1LaqnWHN.net
↑の地域って部落なの？

990:R774
16/05/24 23:33:04.05 48+Wm6HO.net
>>957
道の通りをよくしすぎると昼は「トラック街道」
夜は「珍走団パレード街道」になっちゃう。
それで嫌がる人も居ない事は無い。
全部地下化しちゃえｗ

991:R774
16/05/24 23:41:54.28 IsJIj08V.net
>>960
部落どころか30年前に分譲さ

992:れたときは一区画80坪以上で1億は下らない高級住宅地だった地区もある。けど、それが今は地価が下落して(間違いなく駅から遠いことと渋滞がありすぎるから。さらに学校も統廃合)、3000万円台でも売れない。庭付き一戸建てが迷惑財産なんて取材されたりもしてるとこ。

993:R774
16/05/24 23:52:44.41 ylIqDEBS.net
“負“動産やな。
残すなら預貯金。

994:R774
16/05/24 23:59:08.76 YAjJ3mQE.net
>>962
渋滞がなくなれば資産価値もあがるだろうに、反対してるの？？

995:R774
16/05/25 00:01:48.86 F2fYPM6I.net
少子化の一方により需要が減るのは住宅

996:R774
16/05/25 00:05:41.46 /MvgjHqF.net
反対してるのほとんどが市営だか県営だかの公田団地の住民らしいよ
自分の土地でもあるまいし、嫌なら出てけばいいだけの話

997:R774
16/05/25 01:13:07.51 temS/WDP.net
こ・・公田

998:R774
16/05/25 01:35:51.82 VOmxZweV.net
最初「きみた」かと思ってた

999:R774
16/05/25 03:44:55.12 cBMVYPap.net
ま、まさ

1000:R774
16/05/25 05:44:02.41 Ski8vWuE.net
港北都筑青葉なんて若い世代が増えて幼稚園保育園小学校中学校が足りないなんてやってるのに
少子化の原因が自分達だとわかって無いんだろうね
そんな港北区は市内人口が最高なのに都市計画道路整備率市内最低とか

1001:R774
16/05/25 06:07:02.36 fedeVjCr.net
そもそも山奥の僻地の分際で「港」北ってｗ

1002:R774
16/05/25 06:35:25.91 /MvgjHqF.net
>967>968
くでん、なんだけどね

1003:R774
16/05/25 06:38:11.15 nQCRiWRf.net
>>972
おい

1004:R774
16/05/25 07:40:12.29 xMZAjKX9.net
む？くでん、っていう読み方に突っ込むってことは、>>967は何かのネタか？
それに対してマジレスするなって話か？
さっぱりわからん。

1005:R774
16/05/25 08:02:37.06 TUYRwXzJ.net
まちBBSにも書いたけど、横浜中心街以外は基本となる道路がしっかりしてないから、どうしても生活道路が抜け道になっちゃう。
泉区の道路なんかは、長後街道と環状4号以外は本当にどこかの田舎道みたいなのに、人が多いから危ない危ない。

1006:R774
16/05/25 09:41:41.24 5TuhD2qp.net
>>975
泉区ってゴミ捨て場と山坂しかないのに
どうしてろくな道が無いのだろう
同じ山坂ばかりだった都筑区が割りとまともな道路が多いのにな

1007:R774
16/05/25 10:06:09.87 LvnrZwxP.net
>>976
ハマ職員や市議たちも区域内全部ゴミ捨て場としか思ってないからカネ掛けたく無いんだろ＜泉区w

1008:R774
16/05/25 10:13:09.64 FVAdzycE.net
泉区はいちおー環状3号やら権太坂和泉線とかが通る予定で、部分部分だけ(しかも100m足らずとか)開通してるだけだもんなw

1009:R774
16/05/25 10:31:01.10 8MdGvzvJ.net
ほんとにたまーに出かけるだけだけど、老人しか居ないわ。
バス停に人が群がってるなと思うと実家に帰って来た娘と孫を待ってる老夫婦だったりする。

1010:R774
16/05/25 10:43:10.88 9IAV6Bzu.net
URLﾘﾝｸ(www.tikara.jp)
栄区庄戸　上之町　桂台南　中野町
地価ワースト四兄弟

1011:R774
16/05/25 12:29:26.24 L55L78AZ.net
泉区は市街化調整区域と生産緑地が多すぎるんだよな。
場所的にはそれなりのポテンシャルがあるんだから、生かせば生きると思うんだけどな。

1012:R774
16/05/25 12:40:08.07 oBArp1lx.net
こんな糞みたいな不便なとこに高い金払って家買った人は先見性の欠片もないな。
あっせれで元々馬鹿だから反対運動とかやっちゃうのかw

1013:R774
16/05/25 12:43:36.47 TaX+ZDKq.net
>>982
当時から大渋滞やバス便の少なさはあったからねぇ。
それを差し引いても、広い区画と広い庭付きに価値があった時代だったんだろうねぇ。

1014:R774
16/05/25 13:51:07.74 ZEv6zBD5.net
泉区は相鉄の東急乗り入れ次第
土地の需給バランス崩壊前に工事完了すれば

1015:R774
16/05/25 15:39:27.57 o8OCOcj1.net
泉区は立場あたりは活気があるけどね
弥生台やいずみ野もニュータウンではあるが駅至近ということで庄戸や桂台のようなゴーストタウン化はこれからもなさそう
むしろ瀬谷区の取り残され感がすごい
三ツ境とか瀬谷とか駅周りですら街全体がかび臭いし、上瀬谷小学校の北側はどこの北海道だよって状態
栄区はもう鎌倉市に譲渡したほうがいい

1016:R774
16/05/25 15:46:12.43 i3rKXOjZ.net
>>956
>>957
年代的にも鎌倉の都市開発反対に感化されてるんだろうね。

1017:R774
16/05/25 18:44:53.00 TjCPpEMj.net
南箱道路なんていう計画があるんだな。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
2019年度末までに開通するのか。

1018:R774
16/05/25 18:51:22.79 nGkzaE1R.net
林道を拡幅する1.5車線道路だよ。
初心者には難易度高いな。
大井松田に抜けられるから利便性は増すがな。

1019:R774
16/05/25 22:01:43.56 A+du0X8k.net
夢が丘辺りは、相鉄に市営地下鉄、そして環状4号が出来て栄えないわけがない！
と思ってたけどいつまでたっても全然変わらんな

1020:R774
16/05/25 22:02:19.76 fedeVjCr.net
>>985
藤沢市・大和市：ウチがもらおうかなぁｗ

1021:R774
16/05/25 22:06:04.63 nGkzaE1R.net
>>989
農家の地主の意向が強いからな～

1022:R774
16/05/25 22:37:08.33 D91zYJEU.net
>>990
いちょう団地付きだぞ

1023:R774
16/05/26 00:41:27.16 JOmd7G/M.net
>>989
URLﾘﾝｸ(www.izu-yume.com)
2020年には大きく変わってるから心配すんな

1024:R774
16/05/26 00:50:12.73 ytfKqGHI.net
いちょう団地のバス停はよくわからん

1025:R774
16/05/26 00:51:22.95 1ZiBY2nA.net
泉区側と大和市側と分かれてるからね！

1026:R774
16/05/26 00:55:43.19 1ZiBY2nA.net
>>993
いずみ中央にも商業施設あるし、立場や湘南台のショッピングセンターも近いけど、
キーテナントは何にするんだろうか？
地下鉄下飯田駅の交通広場は移設するんだね。

1027:R774
16/05/26 01:00:04.44 1ZiBY2nA.net
神

1028:R774
16/05/26 01:01:01.40 1ZiBY2nA.net
奈

1029:R774
16/05/26 01:01:34.84 1ZiBY2nA.net
川

1030:R774
16/05/26 01:02:17.68 1ZiBY2nA.net
次スレよろしく。

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