【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 14【相模･湘南】

【横浜･川崎】神奈川県の道路事情 14【相模･湘南】 at WAY

[前50を表示]
100:R774
16/03/26 10:04:24.69 Hw7/UjE4.net
あからさまに「いつになったら線書き直すんだ？」と気づいたのは大震災前後。
ここ消えつつあるな、そろそろ書き直すんのかな、と思っていた部分があったが、その矢先に地震。
財源の元は違えど、公共予算を東北に回すだろうから、書き直しは来年以降だな、と思っていたら、さらに4年放置され、線が消えた。

>>97
昭和30年代だと、砂利道とかで線が引かれている所なんて少なかったから、それに回帰するだけではあるが、危険っちゃ危険だ

101:R774
16/03/26 11:17:14.68 ASiSVI2i.net
幅目一杯使って走ってやれ

102:R774
16/03/26 12:05:35.44 HP6RtIB7.net
特に、雨の日とか線が全然見えなくてやばいところがある。
重大事故が起きてからでは遅いぞ。

103:R774
16/03/26 13:22:45.49 cbuZoluC.net
URLﾘﾝｸ(menkyosuper.com)
そのうちこういうのが必要になるぞ

104:R774
16/03/26 14:26:27.66 hQlOS/LG.net
２年前の大雪２回で除雪費用が掛かり過ぎて白線引く予算も厳しいんでないの？

105:R774
16/03/26 15:55:43.98 Sm/e90K9.net
戸塚警察署交差点、立体化決定おめ

106:R774
16/03/26 17:00:08.29 501PmF06.net
>>103
下りには効果無しだな

107:R774
16/03/26 17:49:04.42 crh4zgXN.net
どう立体化すんの？
あんな丘のてっぺんで

108:R774
16/03/26 17:54:22.82 4qqx2uti.net
>>105
嘘でしょｗ　
環状３号が出来るのに意味無いよ

109:R774
16/03/26 18:42:12.73 TeVDX3Q7.net
>>102
その大雪で消えた気がする

110:R774
16/03/26 19:47:15.97 Hw7/UjE4.net
除雪なんてしてたっけw
あの時、自宅前の道を雪かいてる人をほとんど見なかったし。
あれじゃ交通網麻痺するよ。

111:R774
16/03/26 19:48:21.05 BlHdKy3o.net
ママダンプとか持ってないしな

112:R774
16/03/26 22:17:03.32 DxLb9IV+.net
>>106
戸塚警察署の立体化検討の話は既出
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)

113:R774
16/03/27 00:00:32.76 O9Ht87bb.net
除雪じゃなくて、クルマのチェーンによって削り取られたと思われ

114:R774
16/03/27 00:15:29.45 l3T9TUxH.net
チェーンで車線えたら雪国ではどうしてるんだろう
毎年塗り直してるのか

115:R774
16/03/27 00:29:45.63

116:O9Ht87bb.net

117:R774
16/03/27 00:33:51.81 l3T9TUxH.net
神奈川だとバスは金属チェーン使ってるが
神奈川のバスにもスタッドレス使ってもらえば
車線消えないんじゃね

118:R774
16/03/27 02:02:19.61 THjYkZwA.net
今度天体観測の為にヤビツ峠の展望台に行こうかと思うんだけど県道70号って運転難しいの？
wiki見ると暴走族の溜まり場とか道が狭くて運転が困難とか書かれててすごく怖いんだけど…

119:R774
16/03/27 02:46:32.51 815FjufZ.net
>>115
表ヤビツ（秦野側）の道は普通に運転出来るなら大丈夫だよ、バスも通ってるくらいだから所々ある狭い部分を気を付ければただの山道。
最近夜行かないけど暴走族とか走り屋は居るのかな？
暖かくなってきたし菜の花台の展望台が夜景スポットだから時間帯によっちゃカップルの方が多いかも？
あとてっぺん越えた辺りは水汲みの人も居たりすると思う。
確実に言えるのは運転に自信が無いなら裏ヤビツ（宮ヶ瀬湖側）はやめた方が良いよ。
とりあえず狭い上にカーブも多く道も良くないしやたら長い。
基本一本道だから迷うことは無いけど開かれた所は無いから天体観測には向かないしね。
それより天体観測するならヤビツより三国峠（小山から山中湖へ向かう道の山梨側）の方が良いかもよ。

120:R774
16/03/27 07:30:21.95 THjYkZwA.net
>>116
詳しく教えてくれてありがとう！
表って246側の方だよね？元々そっち側しか使う気ないし大丈夫だと思う…
神奈川県内で星を見やすい場所で検索するとよくヤビツ峠出てくるから行こうと思ったんだけどそっちも調べてみるわ

121:R774
16/03/27 08:36:26.58 sDp/Z9HK.net
ヤビツ峠ってのがあるんだ　暴走族がいるぐらいだから走って楽しいのかな
藤沢在住で高速料金をつかわず走って楽しそうな道がないかなと思っているのだが
道志みちぐらいかなと思っていたんだけど

122:R774
16/03/27 08:54:09.58 tGZZCnHp.net
川崎区の132号は線形がひどい
走行しないとわかりづらいけれどかっくんが交差点ごとに連続する
URLﾘﾝｸ(goo.gl)

123:R774
16/03/27 09:53:10.21 nBe2vRTt.net
>>92
㉘年度じゃない？
つまり2017年の3月

124:R774
16/03/27 10:36:59.30 NFBhTc42.net
>>118
道志みちは整備されすぎて面白みに欠ける
ヤビツ峠は神奈川での最後の峠らしい峠
いるのは暴走族じゃなく走り屋（おっさんが多い）

125:R774
16/03/27 10:54:49.76 l3T9TUxH.net
>>118
平日の真鶴道路旧道
平日のR134

126:R774
16/03/27 14:30:59.35 zy/AdpeV.net
>>118
足柄峠も楽しいよ！
足柄城跡から見る富士山がまた最高。
道は静岡側が結構えげつなくて良い。

127:R774
16/03/27 16:54:29.62 PfOyq9EQ.net
牧馬峠も完全舗装されてしまったしどこも普通にらくちんに走れる
90年代初めあたりで一般ドライバーが躊躇するようなダートは消滅した模様
足柄峠はいつかの大雪のあとノーマルタイヤで走って
上りはともかく下りはかなりやばかった
（神奈川県内はそれなりに除雪してたのに峠の先の静岡側は放置状態だった）

128:R774
16/03/27 17:00:53.18 O4OL+xV4.net
星観るならヤビツより足柄峠だろ
元地学部

129:R774
16/03/27 17:46:49.74 tPZgiApo.net
>>110
で？　決まったわけでもなんでもないんでしょ
　

130:R774
16/03/27 17:55:38.86 tPZgiApo.net
戸塚警察のとこ合流できない立体にするしかないんじゃないの？ｗ
信号機さえなくなってくれれば渋滞解消だね、あそこを曲がる住民はどーもいいよｗ
コーナンにも行けないｗ

131:R774
16/03/27 18:06:54.77 tPZgiApo.net
交差点前後で一車線増やすみたいだし国道一号を高架するんだろうね。環八とか環七みたいにｗ

132:R774
16/03/27 19:07:03.21 bW7F1IYr.net
あれ、他はみな延期
田谷久里浜線や横横延伸とか
相模原の相原駅前とか
津久井広域の橋梁部とか
市町村なら
藤沢の土棚の延伸部とか
あれほど騒いでいたのに(ry

133:R774
16/03/27 19:09:43.56 bW7F1IYr.net
間違え
久里浜田浦線ね
URLﾘﾝｸ(www.city.yokosuka.kanagawa.jp)
横須賀市のページ
URLﾘﾝｸ(www.city.yokosuka.kanagawa.jp)

134:R774
16/03/27 20:25:31.88 r46IivqK.net
今日昼頃海軍道路を通った
・桜は咲いてない。高校前付近の桃の花？が咲いてて、写真撮っている人がいた。
・28日13時開通、の看板が路肩にいくつか。
・日曜なのに工事のおっちゃん作業中、お疲れ様です。
・旧道になる部分は、おっちゃんが40キロの看板を外していた。
・旧道になる部分は、30キロ制限になるっぽい。白幕が掛けられていた。
・旧16号との丁字交差点は、逆三角形の標識が白幕掛けられていた。信号撤去して一時停止になるのか？
・旧16号の横浜方面では、新しい青看ができていた。当然未開通だから白いテープで隠されている。

135:R774
16/03/27 20:28:37.71 MG2Bcg79.net
戸塚警察の立体なんてどうせ何十年先の話じゃないの？
それよか横浜湘南道路がどうなるかだ

136:R774
16/03/27 20:30:54.38 CDixiNUe.net
外国警察が移転してそこを道路にしよう(提案)

137:R774
16/03/27 20:31:27.55 CDixiNUe.net
外国警察ってなんだ、、
戸塚警察。

138:R774
16/03/27 21:16:31.83 PWE74cyP.net
>>117
静岡県境の「足柄峠」がお勧めだよ。夜空の星が全部目の前に降ってくるように見えるからね。

139:R774
16/03/27 21:21:33.96 PWE74cyP.net
>>121
いやそれがな、珍走団のガキどもが２０～３０台ほど連なって来る事があるのよ、マジで。
どうゆう目的なのかは知らんが、深夜の山奥の一本道で爆音を立てながらやってくる
珍走団と遭遇した時は本気で生きた心地がしなかったぞ、マジで「殺される」と思ったから。

140:R774
16/03/27 21:30:33.43 PWE74cyP.net
>>136
ちなみに、秦野から上がって行って水汲み場を過ぎたあたりの、
BOSCOだかのキャンプ場の先で、珍走どもが宮ケ瀬の方からやって来た。
路肩に寄せたとは言え、逃げ場もない所だからどうなるかと。
それにしても人ひとり居ないような山奥でも空ぶかししながら走るのにはﾜﾛﾀが。

141:R774
16/03/27 22:30:45.96 r46IivqK.net
国道沿道住まいだが、市街地で鳴らされるとたまったもんじゃない
厚木空港の離着陸レベルだ

142:R774
16/03/27 23:03:17.23 c1478JQR.net
>>130
残り一年で完成するかな？
横須賀市や三浦市は高速料金値下げや道路建設で過疎化を食い止めようとか観光客を呼び込もうとかいう思惑はないのかな？

143:R774
16/03/28 08:36:38.95 1PvzqsOJ.net
今日開通する環状4号-海軍道路
青看板に偽り有り
あの区間の環状4号って市道18号じゃないはずだが、
どこもかしこも18番のヘキサが…

144:R774
16/03/28 08:40:46.77 yZIe+cDC.net
>>139
京急延伸すら諦めさせた三浦市は何をやってもダメ

145:R774
16/03/28 09:50:05.37 M3fW4Ev1.net
>>101
これ、どこですか？

146:R774
16/03/28 10:44:14.16 LhF/OYcW.net
北海道

147:R774
16/03/28 11:21:57.34 gDF/7r82.net
>>140
近日変更されるんじゃないの？18号に

148:R774
16/03/28 13:57:26.59 LhF/OYcW.net
今日 R357東京港トンネル、大黒から本牧
走ってきた(西行き)
両方とも入口わかりづらいが走れば快適
ついでに名瀬下から鉄屑も走ってきた
やはり岡津NTT前が渋滞
早期の全線開通が待たれる

149:R774
16/03/28 14:49:21.13 7c8DatqD.net
海軍道路、グーグルの交通情報だと今はR16は前より異常に混んでる
最後の工事でもしてんのか、迷う車が多いのか

150:R774
16/03/28 15:29:52.66 rAJ6fsex.net
大黒の罠
羽田方面から走ってきて休憩する
出発したらなぜか羽田方面に向かって走ってる。
出口のあとの分岐は「北方面」「南方面」「西方面」と地図で見たときの出て行く方向を表記してくれ。
地名表記じゃどっち向きなのかわからん

151:R774
16/03/28 15:47:02.19 cpt5DpTm.net
保土ヶ谷バイパスも上り下りじゃなく
北行き南行きにしてもらいたいよ
交通情報いちいち頭で変換疲れる

152:R774
16/03/28 16:07:02.96 fDulwvMu.net
>>140
そう県道１８号線ですねｗ

153:R774
16/03/28 16:22:54.89 fDulwvMu.net
ごめん　横浜市道１８号線だね

154:R774
16/03/28 16:34:16.71 EHH6obG9.net
>>149
横浜市内で完結してるから市道18号じゃないの？
川崎市内まで延びてたっけ？

155:R774
16/03/28 16:35:19.28 EHH6obG9.net
あっ事故レスしてたのか

156:R774
16/03/28 16:38:16.41 Az2SEZEQ.net
「横浜環状北西線」五輪前に開通へ、菅官房長官が表明
菅義偉官房長官は２７日、東名高速道路と第３京浜道路を結ぶ「高速横浜環状
北西線」（約７・１キロ）について、開通時期を当初予定の２０２１年度から
前倒しし、２０年東京五輪・パラリンピックに間に合わせることを明らかにした。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

157:R774
16/03/28 16:54:40.94 Tp9AyErz.net
五輪と言えば江の島も会場の一つだけど、道路関連の整備は何もやらないのかね

158:R774
16/03/28 17:21:50.04 fDulwvMu.net
>>154
ある意味整備は完了してるよ１３４号線ｗ
心残りは横浜藤沢線が完成できないとこかな。

159:R774
16/03/28 20:17:21.28 eyXmcL6k.net
横浜藤沢線
せめて横浜市内は先に通してほしい（未舗装でもOK）
トラックやらが迂回できずにこの時期大変なので
日限山から上永谷は理由があるのかな？
柏尾川いったいはまだまだだけど

160:R774
16/03/28 20:44:58.23 VfMGm1gu.net
海軍道路イブニングレポート
南→北向かい(十日市場向け)
交番前交差点、　〈左直車線〉〈直進車線〉〈右折車線〉　直進するのは第一通行帯は先に路駐がいるから、第二通行帯を使うがよい。ただし先ですぼまる。
北→南向かい(瀬谷向け)は、交番前交差点、〈左直車線〉〈右折車線〉。
信号は左直と右折矢印制御。
通った時間はあまり直進需要がないのかそれとも知らないのか、相変わらず右折渋滞があった。
VICS光ビーコンは新設区間にはないようだ。

161:R774
16/03/28 23:32:20.80 6XCFpCHh.net
祝・海軍道路、上瀬谷地区開通。
夕方5時頃、瀬谷から霧が丘まで、渋滞なしの15分で行けた。素晴らしい。
海軍道路は大型貨物が通行可能になっていた。

162:R774
16/03/28 23:53:11.18 x4l39de7.net
>>121 >>122 >>123
ありがとう　ヤビツ行ってみる

163:R774
16/03/28 23:55:38.48 fDulwvMu.net
>>156
上永谷から環状三号までは通るよ

164:R774
16/03/29 10:58:15.95 ATFB0vA0.net
>>154
これはGJ、横環南も五輪に間に合わせて欲しいね
>>156
田谷から関谷も横環南と同時にできそうな勢い

165:R774
16/03/29 12:11:47.08 30VBkVIt.net
横環北西よか横環南～横浜湘南の方が重要と思うんだが

166:R774
16/03/29 12:14:08.72 x4GKZNOA.net
>>162
オリンピックに関係ありそうなのは北西のほう
新横浜通るから

167:R774
16/03/29 12:18:51.57 fy5KtkQb.net
>>163
江ノ島開催のセーリングは無視なんですね、そうなんですね。

168:R774
16/03/29 12:22:29.66 x4GKZNOA.net
>>164
江ノ島だよね
横環南～横浜湘南が出来たところでどうしようもないだろ
高速降りたところであんな僻地どうやっても嵌るよ

169:R774
16/03/29 12:27:50.87 fy5KtkQb.net
>>165
だから横浜藤沢線と併せて必要なんだろ？

170:R774
16/03/29 12:30:08.85 x4GKZNOA.net
>>166
その横浜藤沢線が本気で海沿いまで伸びると思ってんの？
アレは圏央道が全通しても無理だ

171:R774
16/03/29 12:35:00.70 fy5KtkQb.net
>>167
一発大きいのが来たら楽に延びるだろw
現実的に鵠沼海岸までは無理でもとりあえず片瀬山までは作らないとダメだ。
慢性的な渋滞の藤沢駅周辺が完全に麻痺するぞ。
それとも五輪関連の江ノ島までの輸送は東名～圏央道～新湘南～R134の遠回りで行うのかね？

172:R774
16/03/29 12:56:36.39 RiRQTCwC.net
五輪なんて数日のことなんだから開催期間中の朝ー夜は467を一般車通行禁止にすれば良いじゃん。
深夜早朝のみ一般車に開放。
路線バスと五輪関係のみ通行可能なら渋滞なんてしない。
周辺道路は酷いことになるかもしれんが、それも数日のことだから我慢してもらおう。

173:R774
16/03/29 15:11:06.95 Q/fr1ujA.net
>>164
便利な小田急ロマンスカーをご利用下さい。

174:R774
16/03/29 15:26:42.84 gNnsq7g+.net
エロマンスカーを選手や役員の輸送に使うのは良いアイデアだな

175:R774
16/03/29 16:46:01.70 6NH5Dc0v.net
八王子街道目黒→交番前交差点→環状4瀬谷方面
旧海軍道路へは右折禁止になり瀬谷方面は交番前までいって右折
右折車線ありだが、手前は北町あたりからずっと二車線余裕あるのに一車線しばりが謎
環4瀬谷→交番前交差点→環状4十日市場方面
旧海軍道路には直進せず、いったん新道で右カーブしてから突如
左斜めに分岐するという最近はやりの嫌がらせ仕様
目黒方面は交番前交差点経由でいけという標識があるが
あきらかに左斜めに向かう旧海軍道路利用のほうがショートカット
交番前交差点は左直・直・右と分かれるが、最左線の直進は交番のすぐ先に常時大型の違法駐車あり、直進車は真ん中車線を選ぶことになるのは従前通り
交番前交差点の信号待ちは結構かかるので、クランク解消したとはいえそれほど劇的な�

176:梺Zにはならない（反対方向は不明）

177:R774
16/03/29 17:07:57.01 kz2tjwas.net
海軍道路の桜は三分咲き

178:R774
16/03/29 21:38:32.44 0YbxTUMn.net
18時頃に中原街道上りの都岡小学校前を通ったら、下り方面が小学校の先から渋滞
通過に20分はかかるだろうな
分かってて渋滞最後尾に突っ込んで行く車が不憫でならない
迂回すればいいのに

179:R774
16/03/29 21:46:28.57 /N0pVb/I.net
中原街道はダメだ
第三が値上げになるから試しに中原街道
使ってみたが頭痛くなった
もう使わない

180:R774
16/03/29 21:50:38.65 F/pXUWaf.net
それでも片側二車線になってずいぶんと走りやすくなったんだけどね。
＞中原街道

181:R774
16/03/29 21:56:00.29 l2gZ0ZAk.net
中原街道は川崎市と大和市が。

182:R774
16/03/29 22:40:02.71 0YbxTUMn.net
中原街道の上り、厚木基地の南側からずっとノロノロだから、詳細は省略するが、桜ヶ丘駅の北側の小さな踏切通った
結論:疲れる
中途半端に狭いのに交通量多いから、ノロノロでも渋滞にはまった方が楽かも

183:R774
16/03/29 22:47:34.02 /wFI4b5q.net
そういやこれも発表されていた
URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.lg.jp)

URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.lg.jp)
>平成27 年度頃までに約27km の事業着手を目標としていましたが、事業中の路線の完成に向けて集中的に取り組んできたた
>め、現在、約4.5km の事業着手に留まっています。
>優先整備路線（先行着手区間）】
>路線番号路線名延長（ｍ）区
>3・2・1 横浜藤沢線 1,800 戸塚、栄
>3・3・11 環状３号線 7,400 戸塚、泉、瀬谷
>3・3・22 中山北山田線 600 緑
>3・3・32 横浜上麻生線※１ 900 神奈川、港北
>3・3・46 鳥山線※１ 900 港北
>3・4・2 横浜逗子線 600 金沢
>3・4・3 環状４号線 1,400 栄
>3・4・12 鴨居上飯田線 2,200 保土ケ谷、旭、緑
>3・4・13 横浜厚木線 700 旭、瀬谷
>3・4・21 東京丸子横浜線 3,300 港北
>3・5・13 大田神奈川線 800 神奈川
その他はリンク先を参照
....まあ、なんだ先が長いな

184:R774
16/03/29 22:54:48.78 4s2iQhL4.net
>>164
地元民だけど、江ノ島周辺なんて車で来るところじゃない。
週末になると、海水浴シーズンでなくても海なし県ナンバーとか付けた
田舎者たちが大挙して訪れ、そのせいで表通りも裏道も混みまくる。
そうでなくてもR134の藤沢とか鎌倉は駐車場不足だというのに迷惑だわ。
マジで>>170の言う小田急ロマンスカーで来た方が楽だ。

185:R774
16/03/29 23:12:47.72 mlEj+l0r.net
海なし県からまっすぐ移動できる鉄道がない
海なし県の人間は新宿にたどり着けない
たどり着けてもロマンスカーのホームにたどり着けない

186:R774
16/03/29 23:31:16.33 cUrpH3ei.net
三枚のあたりから末吉のあたりまで行く時は環2使うのと1号使うのとだと日中はどっちが混まないんだろう
いつも深夜に通るから気が向いた方を通るけど日中行く時は混雑してない方を通りたい

187:R774
16/03/29 23:42:35.62 DtOsybhD.net
環状4号直進出来るのに右折してから左折するやつ多くてワロタ
待ち時間も長いのに。周知不足だろ。

188:R774
16/03/29 23:47:31.41 /N0pVb/I.net
マジかよ
右折レーン並んでる時に気付かないのかよ

189:R774
16/03/29 23:59:19.63 lJqIexTf.net
江の島という田舎に都会

190:から行くんだろう

191:R774
16/03/30 00:59:03.50 7VZX31wf.net
>>183
ナビに従って走るドライバーが大多数かと

192:R774
16/03/30 01:04:40.34 7VZX31wf.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
グーグルマップでもまだ繋がってないことになってるし

193:R774
16/03/30 06:01:44.40 cE0+Dp9E.net
>>181
だったら素直に自宅に引き籠ってろｗ
藤沢駅までJR東海道線のグリーン車って手もある。
>>185
世田谷のボロい中古マンションに住んでいる地方出身者から「別荘地から通勤してやがるｗ」
と言われた時は正直往復ビンタしてやろうかと思ったわｗ

194:R774
16/03/30 07:07:54.89 +XV0biK6.net
>>178
「一髪やらせろ」の交差点右折、踏切越えてシャデイを右折したほうがよいかと。

195:R774
16/03/30 09:15:43.68 L8wO8oS6.net
>>188
地方出身ほど田舎を馬鹿にする

196:R774
16/03/30 10:40:53.21 2oIE8iDu.net
>>190
東京の下町の人間も田舎と田舎者を馬鹿にするよ。
下町もけっこう田舎なんだけどね。

197:R774
16/03/30 11:01:22.63 ERHeBr3N.net
下町は23区の「田舎」

198:R774
16/03/30 12:50:05.04 mj6OMs+A.net
代々そこに住んでた地域から切り離された根無し草のことを「都会」というならそれは勘違い。
ただ都会の良さと言われているものに地縁のなさによるものが
含まれているのも事実。

199:R774
16/03/30 13:08:57.16 diBka2hw.net
>>187
Googleで不審船を探せる人と同じ匂いがする

200:R774
16/03/30 13:28:03.56 7V7PBysQ.net
>>181
藤沢でよければ、高崎・東北・東海道線直通がある

201:R774
16/03/30 13:33:53.73 rUlR6csZ.net
>>187
原口専用じゃ無いから仕方ないな

202:R774
16/03/30 22:36:55.74 cPnkD57M.net
鉄屑から名瀬下まで開通して(二俣川方面から東戸塚方面の)
栄橋、平蔵橋、名瀬下の朝の渋滞は変化しましたか？
今度朝の時間帯に通過するので誰か教えてください

203:R774
16/03/31 06:06:26.79 NJp6HCFp.net
マツコが横須賀線に乗ってたら東戸塚から乗ってきた人から千葉を馬鹿にする発言があったというから、神奈川嫌いだというエピソードもある。
実際似たような話はあるある。

204:R774
16/03/31 07:29:22.15 ZQY3pkid.net
田舎者論議はお腹いっぱい

205:R774
16/03/31 15:47:01.77 fW8ZX78x.net
>>197
8時半ごろのことになりますが、
平蔵橋の交差点はほぼ渋滞なし。
栄橋の交差点も、平蔵橋からも鉄屑方面からも、どちらも混雑なし。
名瀬道路は権太坂和泉線との交差点までスカスカです。
ただ、名瀬下から妙法寺前あたりまでは若干混雑しています。
全体的には以前より遥かにマシになりました。
ご参考までに。

206:R774
16/03/31 19:41:49.69 FPo9Io7Y.net
八王子街道目黒交番の交差点はもっとスムーズに通れるかと思ったらそうでもなかった
(´・ω・`)
それでも5分位は早くなったのかな。

207:R774
16/03/31 20:30:07.34 NyGtgSJu.net
>>159
ヤビツはオバケ出るって噂本当だろうか
事故多発地帯で沢山死んでるんだっけ？

208:R774
16/03/31 21:13:44.21 ZQY3pkid.net
>>200
ありがとうございました

209:R774
16/03/31 22:24:41.02 IY0q/yu5.net
>>202
お化けどころか山賊も出るぞｗ

210:R774
16/03/31 22:30:59.04 xAWRDcSW.net
>>202
(wikipedia)
ヤビツの地名については、かつて甲斐国の

211:武田氏と小田原の後北条氏が争った三増峠の戦いにおいて用いられた矢櫃（やびつ、矢を入れる箱）が、ヤビツ峠の西側にある「旧ヤビツ峠」を改修した際に発見されたことに由来すると言われる。また、合戦で餓死した兵の亡霊が餓鬼となってさまよい、食物をあさっているため、峠越えをする旅人は急に空腹となり、歩行困難に陥いるため、食物を峠に供えて越えなければならないとされている。

212:R774
16/03/31 23:08:50.61 1qQ067JL.net
>>202
ヤビツも表側は夜でもそんなに気にならない
峠越えて清川のほうにグニャグニャまがっていくほうは夜はブラインドカーブに注意
特に地獄橋手前あたりは人魂が飛ぶとかブレーキが利かないことがあるとか突然血しぶきがウィンドウに付くとかいわれている

213:R774
16/04/01 00:23:38.79 REw+CagK.net
さてと、横浜新道と第三京浜が大幅に料金が上がり
圏央道がちょっとだけ値下がったよ
影響は新学期スタート+金曜日ということで
今日が一番分かりやすいだろう

214:R774
16/04/01 01:22:01.54 wq1lxD4L.net
>>125
ヤビツのほうが空に近いだろ、と思ったら同じくらいなんだな。
ちょっと意外。

215:R774
16/04/01 12:25:31.14 7+uLcxCE.net
ニュースで千葉県の有料道路に一部値段据え置き
なぜ神奈川県の第三と新道は無い
知事の影響力の差か

216:R774
16/04/01 13:20:40.28 dtlgnsuY.net
横横は下がったんじゃね

217:R774
16/04/01 14:18:39.19 grhynaeY.net
NEXCOによると横横は深夜休日割を廃した分を下げたってことになってるから、実質据置

218:R774
16/04/01 14:19:36.03 1ZC4Rn7K.net
ルートによらず同料金なのはいいんだが
外環が全線開通してないので迂回効果は半減
昭和40年代に止めずに作っていればと悔やまれる

219:R774
16/04/01 18:27:48.01 36jTAEvO.net
左翼政治家は、日本を駄目にするんだね、結局。

220:R774
16/04/01 19:43:06.51 cP4xfojx.net
>>210
休日割引がなくなったりしてるから逗子から北ぐらいの土日は値上げだよ

221:R774
16/04/01 19:51:44.10 49C0ygU1.net
話の順序が逆なんだよ。
今の道路の環境負荷を見るから道路なんてなんでもないと思うが
当時の高速道路がもたらしたものが酷いものだったから
左翼政治家が当選したんだよ。
そういう経緯から軌道修正していったことで道路の環境負荷が下がって
道路を歓迎する気分になれるようになったわけで
あの時にそのままどんどん高速道路作ってたら、今頃我々は皆ぜんそく持ちということになってた。

222:R774
16/04/01 21:45:12.90 /S+AToep.net
新道値上げに反発して
R1三ツ沢上町～三枚町～環２～新桜ヶ丘と走ってケチってみたけど
環２側道の舗装ガタガタだな
上川井から海軍道路の八王子街道は相変わらずトロトロだった（17時頃）

223:R774
16/04/01 21:50:28.21 P4qzEyMx.net
中国様の工作指令内容と愚民の求めるものが一致してしまった時代の悲劇だな

224:R774
16/04/01 21:52:32.97 izQOssLW.net
横浜新道の一律料金っておかしくないか？
保土ヶ谷～新保土ヶ谷間は、新保土ヶ谷に料金所があるのだから、
距離に応じて割り引けばよいように思うが
藤塚まで4.3km

225:だから、ターミナルチャージ含めても270～280円程度が妥当だが

226:R774
16/04/01 22:10:03.52 D8o24wmx.net
>>216
環2あそこの側道は本当にイライラする
最近は第三港北で降りて環2高架部分走って
側道回避してる

227:R774
16/04/02 00:34:20.67 mpRwH2Dk.net
>>218
新料金はTC込で36.6円らしいからETC車は160円が妥当
そうならないのは目的が便乗値上げだから
首都高が距離別になるのに横浜新道は均一のままとか頭おかしい

228:R774
16/04/02 01:22:04.01 m/iIT/uS.net
なんか、冗談抜きで横浜市内の下道の渋滞が悪化して、問題になりそうな気がする。
一気にあそこまで上げられたら、そりゃ使わなくなるわ。
で、慌てて対策に乗り出す。

229:R774
16/04/02 01:34:31.59 Xa+nE13o.net
横浜新道は、高速道路でも自動車専用道路でもなく
自動車以外通行禁止の有料バイパス
入り口にも「有料道路」ってわざわざ書いてある
なので、周囲の高速道路の料金体系に合わせる根拠はない
ちなみに、最低速度の規制はない

230:R774
16/04/02 03:59:43.38 i/E44ojq.net
>>218
新保土ヶ谷～今井なんて1.2kmで320円だぜ
つーか横横と横浜新道と第三京浜通しで走ってもTCを3回取られてるよねコレ

231:R774
16/04/02 04:00:48.45 i/E44ojq.net
>>222
藤塚付近の側道だけなぜか自動車専用道路

232:R774
16/04/02 04:19:53.56 lgFsaKTG.net
>>222
高速扱いの区間と、そうでない区間があるだろう？
保土ヶ谷バイパスだって無料の高速だよね
「高速自動車国道」ではないけど

233:R774
16/04/02 07:26:58.34 dzYHWpmt.net
文句言ったって値上げされちゃったからなぁ
貧乏人は我慢して下道走るしかないな　orz

234:R774
16/04/02 07:38:47.42 8MzNcZfa.net
諸費用の値上げに対して報酬や給与が上昇してないのが一番の問題点
鶏玉子だが

235:R774
16/04/02 09:01:09.34 Z1GHr7PG.net
>>209
借金漬けの神奈川県庁に千葉県庁みたく切れる自腹か無い。
借入先から｢そんな金があるなら借金返せっ！｣って迫られるわw

236:R774
16/04/02 09:39:54.10 qp3AdG7z.net
捕まえたら逃がしてねキャッチ＆リリース

237:R774
16/04/02 11:47:42.81 kxTe9c68.net
新保土ヶ谷から台場方面ってどのルートが一般的？
三ツ沢経由が最短ぽいけどどのルートが多く使われてるんだろう？

238:R774
16/04/02 12:14:48.80 8MzNcZfa.net
>>228
借金漬けなのか
前は神奈川独立とか言ってなかったか
県民が暮らしやすいような具体的政策が
しいな

239:R774
16/04/02 12:18:02.48 WWNXO2Ok.net
湾岸線経由が渋滞緩和施策で料金が安くなった気がする

240:R774
16/04/02 13:12:17.55 lgFsaKTG.net
>>230
うちはいつも狩場線経由だな

241:R774
16/04/02 13:18:09.11 pQI4bJ0E.net
5年くらい前に腹黒岩を選んだ県民への罰だな

242:R774
16/04/02 18:14:27.67 Z1GHr7PG.net
>>230
湾岸族みたいに湾岸線を警察屋さんには言えないスピードで走ればいいんでね？

243:R774
16/04/02 21:08:55.59 L26Aoj8z.net
県のページより
「改定・かながわのみちづくり計画」 [PDFファイル／7.91MB]
URLﾘﾝｸ(www.pref.kanagawa.jp)

244:R774
16/04/02 21:28:48.87 iayy2f1b.net
三浦縦貫道が中途半端
どうせなら城ヶ島大橋まで伸ばせよ

245:R774
16/04/02 22:03:48.82 lvydbZXX.net
>>233 >>235
ありがとう。ナビはいつも三ツ沢経由を案内するんどけど
料金が高いので狩場経由で使ってます。こっちの方が多いみたいですね。

246:R774
16/04/03 02:40:35.05 ovGcWOpL.net
台場ならR1 環七平和島城南島経由下道だ
無料ｗ

247:R774
16/04/03 08:14:06.58 ksy/tYWC.net
>>239
休日に朝早く出て遊びに行くならそれでもいいんだけど、帰りは下道は渋滞だるいな。

248:R774
16/04/03 08:16:27.97 gEYLzZrj.net
そういやR357東京湾トンネル西行き開通したな

249:R774
16/04/03 09:09:28.55 +ncEid3N.net
>>240
西行きTNがらがらだぜ

250:R774
16/04/03 10:14:55.85 u2pyF5+U.net
357延伸かあ、ほんとに16号渋滞なくなるのかな。

251:R774
16/04/03 19:17:08.51 u2pyF5+U.net
八景島から先は何時になるやら。

252:R774
16/04/03 21:45:00.27 uW29MVjJ.net
>>244
昨日15年ぶりに並木のコストコ（妻子連れてシーサイドラインのイベント見物）
の辺りに行ったけど、あの辺のドリフトポイントって軒並み対策されちゃったのね。
埋め立て地だからなのか無駄に広かった車線が中途半端な構造に。

253:R774
16/04/04 00:13:22.17 HxuJQI+E.net
一時、ドリフト族の映像が盛んにアップされてたからねえ。

254:R774
16/04/04 01:38:31.60 z43zlO02.net
東扇島も全滅だわさ。

255:R774
16/04/04 17:52:43.17 vgmmQY8h.net
15年前じゃもう終わってるよ　25年前じゃね

256:R774
16/04/04 22:51:42.95 R2YMdsIH.net
さて　>>236をみたんだけど
県全体
新東名高速道路海老名南 JCT～県境
横浜湘南道路（首都圏中央連絡自動車道）栄 IC ・ JCT～藤沢 IC
高速横浜環状南線（首都圏中央連絡自動車道）
釜利谷 JCT～戸塚 IC
高速横浜環状北線港北 JCT～生麦 JCT
高速横浜環状北西線横浜青葉 IC ・ JCT～港北 JCT
これはまあわかるとして

三浦半島地域圏
10年後期待される効果
●完成が見込まれる主な道路
横浜湘南道路栄 IC ・ JCT～藤沢 IC
高速横浜環状南線釜利谷 JCT～戸塚 IC
（都）横浜藤沢線鎌倉市関谷
（都）久里浜田浦線横須賀市衣笠町～平作
（都）安浦下浦線横須賀市長沢
三浦縦貫道路横須賀市林～三浦市初声町高円坊
（都）腰越大船線鎌倉市台～小袋谷（大船立体）
（都）横浜鎌倉線鎌倉市岩瀬
..おい、これだけ
他にいたっては
県央
●完成が見込まれる主な道路
新東名高速道路海老名南 JCT～県境　
綾瀬スマート IC 綾瀬市小園ほか　
国道 129号厚木市戸田～酒井（戸田交差点）
県道 64号（伊勢原津久井）清川村煤ヶ谷（古在家バイパス北側）
県道 64号（伊勢原津久井）清川村煤ヶ谷（古在家バイパス南側）
（都）相模原二ツ塚線座間市相模が丘～大和市中央林間西
（都）丸子中山茅ヶ崎線大和市上和田
県西
新東名高速道路海老名南 JCT～県境
県道 711号（小田原松田）小田原市桑原～鬼柳　　
（都）小田原山北線外 1 小田原市久野～穴部
県道 78号（御殿場大井）南足柄市矢倉沢
南足柄市と箱根町を連絡する道路南足柄市矢倉沢～箱根町仙石原
県道 708号（秦野大井）大井町篠窪（篠窪バイパス）
県道 74号（小田原山北）山北町岸
（都）山北開成小田原線開成町牛島
山北スマート IC
全部国の事業を自分の成果にしてパンフレット作っているだけじゃ
とまっている事業を少しでも先に進める気がないのは流石ｗ

257:R774
16/04/05 11:22:08.62 wV

258:TSSYn9.net

259:R774
16/04/05 12:04:32.46 jCab7eKs.net
田園都市線の北側の住宅地を通ってる道を西へ西へとつないで行くしかないのでは？
鉄町から恩田、つくし野へと通るとか。

260:R774
16/04/05 12:33:39.08 V6NLooFK.net
地元民的には246方面出口じゃなく市道出口から
上りの港北PA目指して、さらに十日市場を目指す感じを薦めたい

261:R774
16/04/05 18:22:46.96 dYd38XSX.net
県内に出入り口も信号も休憩施設もないひたすら直線で制限速度のないバイパスを作れば素通りの交通による渋滞はなくなる

262:R774
16/04/05 18:30:06.84 j6ZgCIbx.net
そこで16号、246号の完全立体交差化ですよ！

263:R774
16/04/05 18:37:35.80 3k9/KKdF.net
下鶴間だったら横浜青葉から区役所前通って鉄町左折してそこからもえぎ野、桜台、松風台を経て成瀬街道へ。
南二小前左折して道なりに真っ直ぐ行けば下鶴間に行くよ。
でも東名、246死んでたら皆さんこれ使う可能性あるなぁ。。

264:R774
16/04/05 19:07:19.84 hJeVi3Hk.net
>>250
青葉区役所→青葉台は渋滞と信号過多で迂回の意味あまりない場合あり
R246が横浜青葉からぎちぎちなら上の人がいうように反対側から出て右折つきあたり南下
藤が丘駅前直進つきあたりからつつじヶ丘坂上直進し第四公園を右折
しらとり台手前で左折しr140つきあたり左折（いったんNT側に戻る） or
そこまでぎちぎちでないなら、田奈でR246を降りて同様にr140を左折
下台西側手前で右折し田んぼの中の恩田川を橋でわたりすぐ右折し左折
最初の十字路右折し二つ目の十字路左折していぶきの中央直進
小公園の手前の長津田幼児アカデミーの通りに左折しみちなりに突き当たり右折長津田みなみ台信号手前左折しそのさきで右折し西松屋十字路は直進（みなみだ台信号が青なら左折せずその先で左折し西松屋信号を避ける）
玄海田公園からおりてくる道との十字路まで直進しそこで右折突き当たり左折し高尾山下方面に右折（手前の東工大にいく道とまちがえないこと）
峠のぼり旅荘ふか草のすぐ先をラブホ側に左折して峠くだる（ラブホ横に入る目立たない道ので通りすぎないこと）
ホテルレーヴの先でトンネルくぐり反対側にぬけつきあたり左折し万葉の湯信号でR16左折（レーヴ側の万葉の湯信号は2回待ちになる恐れあり避けたい）
１）左車線キープで東名入口信号手前とまれある交差点左折（R246までいかないこと）、五貫目町でR246に入りすぐ目黒右折し観音寺から先が混んでるなら左折し迂回して適当に下鶴間
２）R16からR246直進で上鶴間・中和田（トンネルの先つきみ野入口から先が混んでるときは最左車線利用）

265:R774
16/04/05 20:25:27.57 ZeU9gODk.net
>>256
すげーな。250じゃないが参考にさせてもらうよ、サンクス。

266:250
16/04/05 21:14:48.56 vKjsSRU+.net
教えてくれた人ありがとう。
どこも混んでるかルートが複雑なんですね。
東名が混んでる時は246もダメっぽいので横浜青葉で降りずに
ノロノロ覚悟で横浜町田まで行ったほうがよさそうですw
ちなみに東名が混んでない時は横浜町田の出口渋滞回避のために
青葉から町田まで246を使っています。

267:R774
16/04/06 07:47:10.68 XJzOiZEn.net
>>248
南部市場の辺りに行ったのが15年ぶりだから、その頃までは
夜のドリフト場だったかと思っていた訳よ。
高校生の頃は隣町に住んでいたから、週末は原付で行ってギャラリーしていたなあ…。

268:R774
16/04/06 11:12:33.66 EFscYY6z.net
横環南進みそうだな、オリンピックまでにできるといいけど
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)

269:R774
16/04/06 11:42:52.77 36zCdPUV.net
>>258
小田急と横浜線と東急使えばいいのに

270:R774
16/04/06 11:45:54.32 w6AsGW8E.net
．．．住民の渡部和能さん（68）は．．．
こういう庄戸民と悪徳弁護士のおかげで国民が迷惑してるんだな

271:R774
16/04/06 12:30:31.82 yMAgKDBz.net
他所から来た人には、環状4号～八王子街道を利用するのが、分かり易いかもね。

272:R774
16/04/06 12:43:32.19 LYYXaHz0.net
>>263
そりゃ高尾山下方面に右折て言われたら、あっちの高尾山に向かうべな

273:R774
16/04/06 12:49:01.15 +hXU1r9z.net
>>264
ナビにちゃんと高尾山が表示されてるが（246脇の奴）
それでピンと来ない奴は裏道なんて使うなってことだ

274:R774
16/04/06 13:05:39.99 VZFiK2lz.net
知らないうちに、357号本牧地区と、南本牧ふ頭ランプの建設が進んでるな。

275:R774
16/04/06 14:08:37.80 8SheG/cJ.net
>>262
釜利谷インターみたいに素直に使えないような嫌がらせするんじゃねw

276:R774
16/04/06 14:14:34.23 iW4D9UTT.net
>>262
検索したら赤旗新聞いっぱい出てきてワロタ
URLﾘﾝｸ(homepage2.nifty.com)
>>266
R357は八景島から大黒までつながったはず

277:R774
16/04/06 14:49:05.91 NV4F1Szp.net
あとは信号の管制か
東京は比較的に幹線道路側の青を長くして
通過車両をどんどん流そうとしてると感じる
神奈川はとにかく赤で止めて速度を落とさせようとしてるように感じる
あくまでも比較的の話し

278:R774
16/04/06 16:54:59.81 z9m0kKqk.net
>>256
地図見ながらなのか所々右左折が逆になってるが詳しいな。
まず覚えられんけど・・・。

279:R774
16/04/06 17:05:58.89 xa4ozGOI.net
今日357走ってみたけど、繋がった区間は大黒埠頭から本牧っていうより、本牧埠頭から本牧って感じだね
埠頭までは以前からあったみたい

280:R774
16/04/07 09:45:38.67 ePgUfVS8.net
藤沢北警と横浜伊勢原線との間は開通したか知ってる？

281:R774
16/04/07 11:54:22.35 0Ovf/ytv.net
>>270
うん、256さんはめちゃ詳しいです。
藤が丘、青葉台、田奈の南側、
つつじヶ丘、梅が丘、さつきが丘、しらとり台、いぶき野あたりの裏道は
ほんとに地元の人間しか使ってないからねえ。

282:R774
16/04/07 12:54:51.04 y8Vpyzq9.net
>>272
まだ。長後バイパスの交差点付近を中途半端に工事しただけw

283:R774
16/04/07 13:11:53.50 32p+x4wm.net
先っぽだけいじるプレイ

284:R774
16/04/07 13:40:26.56 ePgUfVS8.net
>>274
まだあのままなんだね

285:ｔｈｘ

286:R774
16/04/07 13:49:01.90 UGgjvSK2.net
>>267
桂台インターは本郷台駅側からじゃないとめちゃくちゃアクセスしづらい構造

287:R774
16/04/07 14:24:02.60 Np7m8B5y.net
桂台にインターが出来るなんて子供の頃には考えもしなかった。
ましてや鎌倉街道（本郷石橋付近）の線形が変わるなんてのもな。

288:R774
16/04/07 20:38:11.76 EoxOe244.net
横浜上麻生線のマルハン～オートバックスの辺りが
なんか泡だらけになってた

289:R774
16/04/07 21:00:58.50 kgecmVxj.net
>>279
梅田橋か

290:R774
16/04/08 20:50:47.40 u9q4bxy9.net
町田立体がいよいよ24日本線開通でござる

291:R774
16/04/09 10:03:15.44 IUy2iniJ.net
鎌倉街道かあ、今でも滅茶苦茶混んでるんだろな。

292:R774
16/04/09 10:38:32.43 Slt89p6Z.net
京浜女子大の交差点は昔のほうが渋滞がひどかった気がする
ってか鎌倉女子大ってなんだよ大仏かよと今でも違和感が

293:R774
16/04/09 10:45:42.38 fk0i+vFW.net
>>283
そりゃ当たり前
環4と鎌倉街道が重複しててその分岐点だし
今は重複区間が片側2車線になってる
それだけでも全然違う

294:R774
16/04/09 12:20:46.22 CItMJP8O.net
厚木基地南側の中原街道と、自衛隊の寮の近く、片側2車線化してくんねかなあ
朝から夜まで渋滞すんだよね
街道なのにアップダウンがきついのと、信号のサイクルがひどいのが嫌

295:R774
16/04/09 15:40:09.76 uF1vWDh4.net
>>272
用地買収が終わっていないのか所有者不明なのか、15メートルほど手つかずの土地がある。
そのせいで開通が遅れている。

296:R774
16/04/09 15:40:19.96 Slt89p6Z.net
中原街道は既にほぼ拡幅用地買収済んでるにも関わらず放置の区間が結構あるので、厚木基地の南側なんてずっと先でしょ

297:R774
16/04/09 19:01:47.15 P7r7UdBA.net
R246江田ー横浜青葉ーしらとり台区間、白バイが荒稼ぎしてる
空いてるからとアクセルふかすその前にしっかり確認リアミラー

298:R774
16/04/09 19:37:24.68 ltWl8PJE.net
あの辺は線形いいんだから７０キロ規制にしろよな。

299:R774
16/04/09 22:06:11.24 juf7Rju4.net
この間その区間に川崎ナンバーの覆面が居たのを初めてみた

300:R774
16/04/09 22:11:57.70 /yVZ785H.net
昔は制限速度＋20で流れてたのに
今は60で流れてるってこれが原因だったのか

301:R774
16/04/09 23:01:53.30 I8faZXaN.net
>>287
桜ヶ丘の不動産屋の物件かのことかな？
土地のプロだけに交渉が難しいんだろうか？

302:R774
16/04/09 23:45:53.67 ltWl8PJE.net
コスドンは、江ノ島線を高架化か、中原街道をアンダーパスにしろって主張してるから、にっちもさっちも行かないだわさ。

303:R774
16/04/10 01:30:51.62 MrxviveV.net
>>292-293
とりあえず桜ヶ丘の歩道橋撤去してくれ
誰も使ってないし
あれを無くせば多少なりとも右折帯のスペースができる

304:R774
16/04/10 06:59:14.61 f8+YTooW.net
>>294
確かに
そもそも、あのあたり人が歩いてるの見たことない

305:R774
16/04/10 07:23:14.34 O/WUXMNt.net
>>293
その主張は正しい。
が、それとこれとは別だな。

306:R774
16/04/10 10:29:34.57 PGswvzzW.net
悪質な条例違反乱開発を厳罰化してほしい。逗子で行政によって氏名公表されてる
件↓、宅造�

307:@に従わずに山を削って家建てて、崖崩れしそうな状態で放置。法律事務所の職員らしいが http://www.city.zushi.kanagawa.jp/syokan/machi/kouhyou.html http://yaplog.jp/zushi-kimijima/archive/242

308:R774
16/04/10 11:38:53.20 M8eGxbWa.net
R246青葉台のヤマダ電機の後がメガドンキになってたな

309:R774
16/04/10 17:32:56.83 uQ/O9w/n.net
>>294、>>295
あの歩道橋、２年位前に足場がかかっていたから取り壊すのかと思ったら塗装しやがった。
中原街道拡幅も進まないね。。

310:R774
16/04/10 21:00:31.38 dT2p+qP1.net
かつての永久橋もきちんとお手入れしとかないと、
災害の時に倒れて邪魔になったら意味ないからね。

311:R774
16/04/11 06:23:56.78 T+rRqFgj.net
歩道橋自体もう時代遅れの昭和の遺物
高齢者用のエレベーター付き以外は利用もされないから各地でどんどん廃止されてる
メンテにも金がかかるムダ遣い

312:R774
16/04/11 10:08:34.89 BnVqxK9d.net
そんな中、R129塩田原では歩道橋の新設

313:R774
16/04/11 12:05:32.42 XZF6pIyC.net
>>297
関係無いレスすんなよクズ

314:R774
16/04/12 18:17:59.76 9SHc5jdn.net
自動車評論家が事故死　ポルシェで木に衝突
URLﾘﾝｸ(www.kanaloco.jp)
　１１日午後２時５５分ごろ、神奈川県小田原市石橋の観光有料道路「ＭＡＺＤＡターンパイク箱根」で、
東京都世田谷区の自動車評論家森野恭行さん（５３）の乗用車が、反対車線にはみだして路肩の樹木に衝突、
病院に運ばれたが約２時間半後に死亡が確認された。
　小田原署によると、現場は下り坂で緩やかな左カーブ。
居合わせた観光客が「かなりのスピードだった」と話しており、同署が事故原因を調べている。
車はポルシェで、車雑誌の出版社から借りたものだった。
　ターンパイクは同県小田原市と箱根町、湯河原町を結ぶ約１６キロの自動車専用道路。

315:R774
16/04/13 09:46:56.58 dAjtcIii.net
Jr. ?@AmGs_6x6g 19時間19時間前
今日のターンパイクの事故ですが、スカイラウンジに向かう途中にすれ違った目測で200km近く出してダウンヒルしてた911GT3でした
コーナーでイン側が浮くぐらい攻めて正直「やりすぎだろ」と同乗者と話してたたので、警察の方がポルシェの事故だとおっしゃったとき一瞬でわかりました（続く

316:R774
16/04/13 10:38:09.88 JtWgWpCa.net
一般車が走ってる中で200kn/hでダウンヒルなんて異常。。

317:R774
16/04/13 10:57:24.42 zoom128G.net
他車を巻き込まなかったのが幸い。

318:R774
16/04/14 06:26:01.79 Rx8i7WOu.net
>>304
車雑誌の出版社がポルシェを持ってるのが驚く。

319:R774
16/04/14 07:49:47.83 U0lqiObG.net
>>308
借り物らすぃ

320:R774
16/04/14 09:17:13.48 XKGMH03T.net
>>309
又貸しですか…
高く付いちゃったね。

321:R774
16/04/14 09:26:20.02 cju5Q9EL.net
車両保険ついてるんじゃないの
大幅な速度超過があったと認定されれば車両保険は使えないかもしれないが

322:R774
16/04/14 12:13:53.08 tTb0xrMx.net
いわゆる広報車でしょ。メディアに貸し出すための。
広報車チューンアップしてるメーカーもあったね。

323:R774
16/04/14 15:08:33.66 U0lqiObG.net
>>312
車板での情報だと、ポルシェ専門店のデモカーを編集者が借りて、
それの試乗レポート書かせる為に箱根ターンパイクで
自動車評論家に運転させたら大事故に。
森ジイ、まだ子供たちが中学生ぐらいだから奥さん大変だ。

324:R774
16/04/14 18:44:38.55 5j2QyAlb.net
川崎町田線の246と交差する付近は四車線が計画されてるはずなんだけど
アパート風の建物が絶賛建築中
246との交差で大きな工事が必要そうで
ホントに実現するかは怪しいとこだけど

325:R774
16/04/14 22:21:14.38 tTb0xrMx.net
川崎町田線、つぎはぎ道路だな。

326:R774
16/04/14 23:32:04.33 eyITDDsn.net
川崎町田線は綱島街道やら中原街道やらと食い違い交差なのがなんとも
周りに何もないど田舎だった時代に計画立てたんだろうにアホすぎる

327:R774
16/04/14 23:47:25.86 qUN2jJ7C.net
町田-成瀬街道（信号だらけ）-中恩田橋　ここまでが片側1車線
中恩田橋-千代橋　ここまでが片側2車線（無理ゲー）
本来の道路幅は青葉台営業所やJA田奈ぐらいの幅
千代橋-----下水処理場（未完成）
下水処理場-港北・緑産業道路-新羽駅前　片側2車線（以上のところもある）
新羽駅前-新羽橋-下町会館前------未完成------樽町（未定）
樽町-末吉橋（完成片側2車線）
末吉橋-中幸4（完成片側1車線）
中幸4-元木（片側2車線）
ちなみにこれは都市計画道路川崎町田線のほう
県道川崎町田線はトレースする意味無い　

328:R774
16/04/14 23:51:34.75 qUN2jJ7C.net
本当は、事実上バイパスだとか
道路の広さだとかを踏まえて県道指定するべきなんだろうけど
横浜市はそういうの全部放棄しちゃってるからな

329:R774
16/04/14 23:52:31.93 2TSkzLKW.net
川崎町田線は綱島街道より西側のところで鶴見川沿いを通ってるけど
明治時代末期の地図では綱島街道より東側(綱島街道自体位置が違うが)にも鶴見川沿いの道はあった。
それは戦後になっても同じなんだけど、それが昭和40年頃の地図になると
綱島街道の東側の現在の川崎町田線の位置に道路が出来ている。
おそらく川崎と町田をつなぐためというより
あの辺りの工業地の開発のためであろう。
その時西側は既に住宅で埋まっていたので昔のまま手付かずで残ったのだと思われる。

次ページ