【建設中】外環道東京 ..
921:R774
17/06/02 06:41:14.44 a5MYhgaa.net
>>903
バカだな山手線のように短区間の輸送量が圧倒的に多いのと
比較しても無意味
現状の最寄り駅までの需要ならバスやバイクや自転車で充分な輸送量だけで通しや半周以上などの需要が無ければ収益力が低く採算が合わない
武蔵野線は貨物という所期の目的がまだ継続しているが、それより内側は貨物ターミナルがないので貨物も走らない
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1831日前に更新/211 KB
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