【建設中】外環道東京 ..
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604:R774 17/03/11 10:33:26.82 xZMLhFKt.net すんません、間違ってました N東が南行き路線16kmを、2機のシールドマシンで東名JCT、大泉JCT両側から掘削して貫通させる。 N中が同様に北行き路線16kmを掘削。 計4機のシールドマシンが用いられ、貫通時期は2019年6月予定 2017/2/19に、東名JCTからN東の1機(みどりんぐ)とN中の1機(がるるん)の2機が発進 残りの大泉JCTからの2機は発進準備中 605:R774 17/03/11 16:53:49.02 rLeV8RZh.net 深刻な理解力不足 606:R774 17/03/12 00:55:01.62 ERVwMIGw.net 読んで、理解して、説明するって 思ったより難しいよなぁ 607:R774 17/03/12 03:04:00.97 3ltKJf61.net 3車線トンネルのコストが2車線の2倍? なら2車線を2本つくったほうがいいじゃん。 608:R774 17/03/12 03:46:26.83 rfjfiess.net >>599 幅を1.5倍するからといって、それに比例して長さも1.5倍になる訳では無いからな 次元が一つ下がる 609:R774 17/03/12 03:59:03.88 gBIdc+9P.net 600
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