【建設中】外環道東京 ..
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17/02/27 09:25:43.85 jcFrreqC.net
川崎市としては最低限の規格にして負担を減らしたいだろうね。
片側2車線から3車線になるとシールド径が5割増しとなり
シールド工事の費用は2倍にもなる。
ただでさえ路線統合で交通量は多く見込まれるので2車線なんて無理な話。
統合するなら川崎市の負担問題の議論は避けて通れない。
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