▲　名古屋高速道路スレッド　▲ パート１６

▲　名古屋高速道路スレッド　▲ パート１６ at WAY

651:R774
19/05/08 07:32:58.72 +fmBX+E6.net
都市高速の中で1番走りやすいとは思うが、値段が馬鹿高いのでここ数年走ろうと思ったこともない。

652:R774
19/05/08 10:43:49.51 qDPG4b3z.net
>>649
首都高が動く駐車場って、いつの時代のことだよw

653:R774
19/05/08 20:18:34.08 +fmBX+E6.net
650円になったころから滅多に使わない。
750円になってからはまったく使わない。
一般道で充分

654:R774
19/05/08 20:21:42.36 +fmBX+E6.net
吹上黄金で750円
楠名古屋南なら名二環
高針名古屋西なら名二環
結果サンドラが多い
ペットボトル投げるDQNとか

655:R774
19/05/09 10:22:17.48 OEY+bnMx.net
結局ペットボトルの奴捕まったの？

656:R774
19/05/09 12:33:19.36 RprD8lOY.net
気違いを煽ったら駄目
徹底無視で証拠提出がベスト

657:R774
19/05/09 19:12:25.12 OG3CMd7u.net
コスパ悪すぎて、普通の感覚ではつかわんわな。
会社経費で落ちるから関係ないだの、道路事情がよくわかっていないサンドラだの、アホDQNとかばかり。

658:R774
19/05/09 19:56:26.39 avnGngx4.net
ここのような都市高速は走行車線/追越車線の区別がないんだっけ？
左から追い越しても問題ないよね（スピード以外）

659:R774
19/05/09 20:01:26.35 OG3CMd7u.net
追越しのための車線と言うと聞いたことある。
追越車線との違いはよくわかないけど。
取り締まりのための用語かな？

660:R774
19/05/09 20:13:07.53 xOvSEK9q.net
>>658
左からの追越はどの道でも違反
追い抜きは横断歩道前後以外は合法だけど

661:R774
19/05/09 22:01:36.79 OG3CMd7u.net
名古屋高速に横断歩道はないはずだ。

662:R774
19/05/09 23:29:54.48 KrS6wZ2s.net
名古屋高速は、接続道路→名古屋都心or接続道路to接続道路みたいな使われ方が大半だろ。
東名→名古屋高速経由→東名阪とか、新東名→名古屋高速経由→一宮・東海北陸、とか。

名古屋高速単独で利用しようとは思わん。

663:R774
19/05/10 00:04:01.01 DuCCtj/W.net
楠IC→知多半島道路に行くときは
平日なら名古屋高速、休日なら名二環+伊勢湾岸

664:R774
19/05/10 06:16:02.57 +9nj8FXa.net
通勤割引を知らないサンドラの行動だな。

665:R774
19/05/10 09:14:40.41 e1hK2Y+j.net
名古屋駅ー大高をたまに車で移動することがあるが、これくらいの距離なら使ってもいいかと思ってる

666:R774
19/05/10 13:11:06.45 s2qiASQw.net
通勤時間帯／物流業務利用にどれほど需要があるか知らないアホ共の書き込みが酷いな
名古屋高速なかったら、名古屋の経済活動に大きな損失出るわ

667:R774
19/05/10 13:33:36.24 jdMlVV5L.net
名古屋高速との継続利用なら、高針－名古屋ＩＣ間の名２環を100円くらいにしてほしい。

668:R774
19/05/10 20:05:24.37 gsd6u50I.net
阪神高速と首都高の距離制移行は反対の声多かったけど、名古屋高速の距離制移行は賛成派多そうだな

669:R774
19/05/10 20:23:27.99 1UYIcEay.net
距離制に移行して、それでもってnexcoに移管しろ、みんな通し料金でな

670:R774
19/05/10 23:08:46.89 +9nj8FXa.net
首都高、阪神高速はもともと料金が安かった。それがいきなり最大1300になったわけで。
もともと750みたいなボッタクリ名古屋高速なら、多少値上げする程度で短距離は安いなら理解者はいる

671:R774
19/05/11 04:30:01.07 AGxdYByh.net
名古屋高速は今でも赤字ギリギリの価格設定だから、変えたら負担が全部名古屋市に行くけど
阪神高速は５０円余計に利用者が負担してる