東埼玉道路の専用部完成まで語り尽くすスレ

東埼玉道路の専用部完 ..

2:R774
09/08/10 17:27:09 dmzUdgWl.net
完成するまえにスレが落ちちゃうよw

3:R774
09/08/10 17:35:24 VK0BK4oB.net
○関越東北の間、東北常磐の間に放射高速道が必要○
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)

4:R774
09/08/10 17:45:34 xFvYyhqj.net
絶対、死守

5:R774
09/08/10 20:21:20 cCbgSIp6.net
新４号と新々４号（東埼玉道路）があるだろ

むしろ、常磐湾岸間の空白地帯を救ってくれ

6:R774
09/08/10 23:07:42 xFvYyhqj.net
>>5
よし、北千葉道路に期待だ！

7:R774
09/08/10 23:48:58 HnauT3oY.net
道路予定地は農地がほとんどだから、作り始めたら早いだろう。

あそこらへんの吉川-松伏-春日部の中川沿いを自転車でよく走ってる

8:R774
09/08/11 01:00:05 GPqjN1z8.net
イオンレイクタウンとR298の間の道のりが寂しい。

9:R774
09/08/11 18:59:12 hgtMjKVL.net
工事ksk!工事ksk!

10:R774
09/08/13 20:33:54 2xm0aQ7r.net
外環止まりの高速道路。
関越、東埼玉道路。
東埼玉道路は八条白鳥から南下してくれ

11:R774
09/08/13 23:27:13 vXg1ekhg.net
せめて草加流山線まで延びないものか

12:R774
09/08/14 01:27:00 s0G0C/9A.net
>>10
>八条白鳥から南下してくれ
南下してもいいけど、どこまでつなげばいいの？

まあ専用部なんてあと50年は出来ないでしょ。

13:R774
09/08/14 23:15:11 k2hSFFNW.net
>>12
SMCのところかなぁ。。。

14:R774
09/08/16 19:53:04 AyIPLo/2.net
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了

　｢民主党の正体｣　「ミコスマ」「韓国は“なぜ”反日か？」で検索

15:R774
09/08/23 21:26:59 njP5dx2f.net
age

16:R774
09/09/10 14:41:44 xUmfVKvS.net
民主政権で一般部すらも怪しくなってきたな

17:R774
09/09/10 14:56:41 xUmfVKvS.net
ああ、でもジャス子岡田つながりでイオンレイクタウン集客専用道として
完成早めてくれるかな？ｗ

18:R774
09/09/24 21:59:02 hZSoCMlt.net
ただでさえ専用部やりたがる事業者いなそうなのに
無料化で税金使って建設なんて無理だろうから専用部は中止だな

19:R774
09/09/24 23:48:28 DBt572Wm.net
日野自動車がマザー工場を古河に移したら、
話が進むかな・・

20:R774
09/09/25 00:08:36 5yk8YXvx.net
一般部だけでもはやく

21:R774
09/09/25 00:22:14 HDqEVyCD.net
中野ジョーは地元の発展をどう考えているのかねえ。
前職の三ツ林さんは東埼玉道路でも積極的に動いていたが。

22:R774
09/09/25 14:36:02 cTmfgZUV.net
東埼玉道路で地元の発展？　イオンが出来ただけでどこが発展してるの？

23:R774
09/09/25 15:49:36 HDqEVyCD.net
>>22
文の意味も理解できないのに頭の悪いレス付けんじゃねえよボケ

24:R774
09/09/25 17:22:50 cTmfgZUV.net
>>23
はーい、じゃ「発展する」「発展した」の定義を書いてごらん？

ボケが他人をボケ呼ばわりってワロタ。

25:R774
09/09/25 18:44:47 HDqEVyCD.net
>>22
> 東埼玉道路で地元の発展？

んな事言ってねえし。よく読めボケ。

26:R774
09/09/25 18:49:30 HDqEVyCD.net
>>24
> はーい、じゃ「発展する」「発展した」の定義を書いてごらん？

お前ことごとく斜め上の方向行ってんな。鮮人か？

27:R774
09/09/25 19:14:42 /EUdSsYw.net
せめて側道だけでも越谷野田線までは早急にやってほしい
あと南側は草加流山線まで延長してくれ

28:R774
09/09/25 23:55:40 cTmfgZUV.net
>>25-26
ああ、あたまの悪いネトウヨ系か。なら話しても無駄だわｗ

29:R774
09/09/26 00:11:12 JBaC6vVC.net
逃げたｗ

臆病者ｗｗｗ

30:R774
09/10/15 00:13:12 W33PLtZA.net
外環凍結age

31:R774
10/01/30 00:51:40 //ISCDF8.net
オザ・ジョンイルと宇宙人はいい加減にしろ
前張り誠司もな！

32:R774
10/02/04 14:52:29 y2jY19DS.net
予算カット

33:R774
10/02/04 23:33:23 XQPVbXjm.net
国道４号だぜ！

34:R774
10/02/06 07:30:33 Ei/phBzn.net
正月でイオンが初売りしてた時なんて、外環から入ってすぐ渋滞してたぞ
ジャスコ岡田は責任とって予算奪って来いや！
できなかったらイオンレイクの特売セール一切禁止な！

35:R774
10/03/25 15:04:48 CdIHZcPn.net
「来年度以降も予算継続　凍結候補の東埼玉・本庄道路」埼玉新聞
URLﾘﾝｸ(www.saitama-np.co.jp)

　公共事業費の大幅な削減を受け２０１０年度に整備を凍結する直轄国道の候補に挙がっていた
東埼玉道路（国道４号）と本庄道路（同１７号）が来年度以降も継続して行われる見通しであることが
２日分かった。

　上田知事が同日の定例会見で民主党関係者から国の直轄事業に関する来年度予算案について
内示があったことを明かした。

　知事は「東埼玉道路はプラス（予算増）の可能性もある」と述べる一方で上尾道路（同１７号）は
０９年度比３０～４０％の整備費削減の可能性があり「極めて残念。県内で一番渋滞が激しい所。
県益だけでなく群馬や新潟に抜ける基幹道路でもあり、もう少し高い見地から完成を急がせる判断も
あるのではないか」と不満を示した。

　東埼玉と本庄道路の２路線は１０年度の概算要求の予算配分案では「０～１億円」とされ
凍結候補路線に入った。整備が先送りされる可能性が出てきたことで沿線の自治体関係者から
反発の声が上がっていた。

　県道路政策課によると民主党から示された１０年度の直轄道路予算案で新設・改良予算案
（事業費ベース）は０９年度比で１７・３％減。県内分はマイナス１１～２０％となっている。
このうち０９年度１・３億円だった東埼玉道路の１０年度予算案は「１～２億円」、同１・２億円だった
本庄道路は「１億円程度」。一方で上尾道路は約５６億円から「３３～３９億円」と０９年度比で
３～４割減となっている。

2010年02月03日

36:R774
10/03/25 15:07:30 CdIHZcPn.net
■凍結候補３路線　事業継続へ　民主が県に伝える
（2月3日東京新聞）
　国土交通省が二〇一〇年度に整備の凍結候補としていた東埼玉道路（国道４号バイパス）など
県内の国道三路線について、政府が一〇年度も事業継続の方針を固めたことが二日、分かった。
上田清司知事が同日の定例会見で、民主党県連を通じて説明を受けたことを明らかにした。

　凍結候補とされていたのは、ほかに国道１７号の本庄道路と与野大宮道路。三路線とも
一〇年度の概算要求の予算額が「ゼロ～一億円」で、凍結候補路線とされていた。

　県によると、各道路に配分される事業費の見通しは、東埼玉が「一億～二億円」、本庄と
与野大宮が各「一億円程度」。ほかの主要道路では、圏央道の県内区間が「百九十億～二百十億円」、
国道１７号上尾道路が「三十三億～三十九億円」という。

　東埼玉道路（八潮市－春日部市、一七・六キロ）の未整備区間の事業継続を陳情してきた
「東埼玉道路建設促進期成同盟会」の会長・会田重雄松伏町長は「安心した。一日も早い
開通に向け、同盟会として一致団結して活動していきたい」と安堵（あんど）した。

　一方、本庄道路は、国道１７号の本庄市部分のバイパス道路（約一三・一キロ）で、
吉田信解本庄市長は「予算が付く方向で検討されているなら大変喜ばしい」とコメントした。

（杉本慶一、高橋恒夫、柏崎智子）

37:R774
10/03/25 15:54:35 CdIHZcPn.net
「国直轄２道路：新予算案で知事「凍結対象外」」毎日新聞
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)

　１０年度予算案で国が事業の凍結候補に挙げていた直轄の東埼玉道路（国道４号・春日部市など）と
本庄道路（国道１７号・本庄市など）の両事業について上田知事は２日「減額の状況で凍結対象には
なっていない」と明かした。県選出の民主党国会議員が１日、県庁を訪れ説明したという。上田知事は
定例会見で県内の国直轄道路は対前年比で「マイナス１１～マイナス２０％の幅」で検討が進んでいる
と述べた。上田知事は「河川と合わせると埼玉は全国平均より削減が少ない」と一定の評価をした。
だが圏央道は８・４～１７％の削減といい上田知事は「基幹道路は優先的に予算を付ける判断もあって
しかるべきだ」と指摘した。

38:R774
10/05/13 15:45:32 NkeXAadj.net
なにこれ
都心方面は東埼玉・外環・首都高で料金三重取りされるの？

39:R774
10/05/27 04:06:36 mEzdaOGH.net
関越だって関越外環首都高の三重取りだ

40:R774
10/06/15 02:11:47 1G0M/dl8.net
このスレは長丁場になりそうだなw

41:R774
10/08/01 14:12:36 +SzmGceT.net
東埼玉道路が開通すれば越谷市をパスできるけど、肝心の新善町の渋滞を回避したいなぁ
かと言って、南に伸ばして首都高6号の下につないでも微妙だし、うーん・・・

42:R774
10/08/31 23:43:13 gqEaKJ9S.net
歩道の草刈ってほしい・・・

43:R774
10/09/02 07:48:27 97/qS3/r.net
ミンスが予算削ったからな

まあ、4号バイパスの栗橋あたりの歩道に比べたら断然マシなほうだよ。
（背丈以上の草が、数十メートルにわたって完全に道を塞いで原野になってて
道があるのかすらわからず、誰も通った形跡がない）

44:R774
10/09/05 10:39:08 8wg2h5Yo.net
着々とレイクタウン通りという呼称が相応しくなりつつあるようなw

45:R774
10/11/19 03:04:17 H/VRpBfm.net
イオンアウトレット用にまた道路上に空中通路作ってるけど
専用部のことちゃんと織り込み済みで建築許可出してるんだろうな？

46:R774
10/11/19 09:29:28 zUnFER6a.net
あの感じだと専用部は通路のすぐ頭上を通るんだろうな

47:R774
10/11/19 22:04:08 nUmF0heB.net
東埼玉道路の「現地ボーリング調査」を実施します
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)

48:R774
10/11/26 22:48:39 cSBoGCUt.net
一般部は片側一車線のままでいいのだろうか

49:R774
11/07/13 22:47:34.63 S0U2RgqL.net
専用部だけでも全通させて金儲けしろよ。
で、何十年か後にもうけたお金で一般道も作っちゃえ

50:R774
11/11/04 22:46:52.41 AeTJb4m+.net
age

51:R774
11/11/05 17:42:06.17 r+G5gNHB.net
うーん…
かつての春日部バイパスがバイパスではなくなって(旧道が県道に格下げされて)、
もうなんつうか、麻痺状態の時があるからね。
２車線対面暫定、一般部だけでも良いから、大型車軍団、通過交通だけでも郊外に
逃がしてもらいたいなぁ

52:R774
11/11/05 18:27:00.85 wraZEBKe.net
東埼玉道路ができると、春日部市内はかえってひどくなるような気がするんだが

53:R774
11/11/05 22:26:14.78 3Gu5FXWF.net
>>52
全通する前に現新４号の４車線化と主要道との立体化だよな。
庄和インターの夜間改良工事が始まるが

54:R774
11/11/24 04:59:11.69 uEzKFwQM.net
進捗ないな
ボーリング調査終わって設計中か？

55:R774
12/02/12 00:31:42.80 VNKAvtsU.net
期待age

56:R774
12/02/21 17:52:01.83 LsjA9+tk.net
期待できないsage

57:R774
12/02/21 21:54:22.47 0q4b8Y2B.net
レイクタウン道路

58:R774
12/03/07 18:39:42.36 u6ZY+jFD.net
予定地に家が何軒かあるのか（松伏）

59:R774
12/03/08 22:46:07.43 FenQVeKO.net
松伏町内では魚沼地区でちょっと離れるが基本的に中川にピッタリ沿って通るようだから
用地確保で支障になるほどは無いと思う。

遼の練習場の待機建屋（？）とか引っかかるかもな

60:R774
12/03/10 02:31:22.26 Pu2rmWU6.net
農地の解除と取得価格くらいか

61:R774
12/03/31 23:50:07.96 pdIbr0VL.net
とりあえず外環のＪＣＴの部分だけ作って一般道に降りられるようにしてくれよ

62:R774
12/04/08 18:18:20.11 u7p6g81A.net
予算、ゼロ？

63:R774
12/04/11 03:57:18.34 humSD80B.net
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
白骨遺体:草加の国道分離帯で発見　／埼玉

毎日新聞　2012年03月19日　地方版

　１８日午前８時５０分ごろ、草加市柿木町の国道・東埼玉道路の中央分離帯（幅約３０メートル）で、
清掃中の作業員が白骨化した遺体の一部を見つけ、草加署に届けた。同署員が周辺を捜索したところ、
他の骨や、Ｔシャツ、ズボンなども見つかった。同署が身元や死因を調べている。

　同署によると、遺体は大人で死後１年以上経過しているとみられる。
遺体は中央分離帯の側溝（幅３０センチ、深さ２８センチ）にあったという。
今月７日に刈った草を、１８日午前８時半ごろから集めて清掃する作業をしていた。
前回、この場所で清掃が行われたのは０９年９月という。

64:R774
12/04/11 03:59:24.30 humSD80B.net
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
中央分離帯の側溝から白骨遺体見つかる　埼玉・草加
2012.3.18 16:34

　１８日午前８時５０分ごろ、埼玉県草加市柿木町の国道４号で、中央分離帯の清掃作業をしていた
男性会社員（３２）が分離帯の中にある側溝内に人の頭蓋骨があるのを発見、草加署に通報した。

　草加署の調べでは、側溝は幅３０センチ、深さ２８センチで、頭蓋骨の見つかった付近から
全身の骨が見つかった。白骨遺体には目立った外傷はなく、死後数カ月以上が経過していると
みられるという。同署で身元の確認を急いでいる。

65:R774
12/04/11 04:00:53.58 humSD80B.net
国道４号の中央分離帯に頭蓋骨…近くに体の骨も

１８日午前８時５０分頃、埼玉県草加市柿木町の国道４号バイパスの
中央分離帯にある側溝（深さ２８センチ、幅３０センチ）で、
清掃作業中の男性作業員（３２）が人の頭蓋骨を見つけ、草加署に届け出た。

発表などによると、頭蓋骨は白骨化し、約５メートル離れた側溝には白骨化した体の骨と、
着衣らしき布が見つかった。性別は不明で死後１年以上とみられる。遺体近くでは、
家族から捜索願が出されていた越谷市の６０歳代女性の身分証明書が入った
財布が見つかっており、同署で関連を調べている。

中央分離帯では今月上旬、高さ約２メートルに生い茂ったアシの刈り取り作業が
２年半ぶりに行われ、この日は側溝内のゴミの清掃作業が行われていた。

（2012年3月19日11時37分　読売新聞）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)

66:R774
12/05/10 19:04:05.02 uuiXSTq9.net
今年度も進展はないようなもんだな

67:R774
12/05/30 12:24:32.76 QBNZFMbg.net
保守

68:R774
12/06/08 07:03:42.16 AsaNUnwe.net
予定地走って思うが、外環道から降りて側道部分と平行に地上を走らせる方がよいね。レイクタウン付近を高架で抜けるのは景観的にも微妙な感じ、イオンの歩道橋もあるし、
交差点部分は専用部分が下を通る構造でいいと思う。レイクタウン抜けたら盛土でもいいが…
とりあえず東埼玉JCTから降りられる部分ぐらいは作ってほしいわ。

69:R774
12/07/02 06:57:29.35 9tm+x3mE.net
７月になりました…

70:R774
12/07/02 07:37:54.26 GMQ9ICyU.net
よかったね
死ねば

71:R774
12/08/13 06:40:35.23 cAsOP/IA.net
暑中見舞い申し上げますm(__)m

72:R774
12/08/15 01:04:08.94 kwMbF56w.net
>>68
武蔵野線～イオンは高架構造ではないと難しいな

73:R774
12/08/17 07:03:02.68 DrvMnbZr.net
地上部分より数メートル掘り下げた掘割構造にしてはどうかね？

74:R774
12/08/17 11:35:23.31 upxr+btc.net
>>73
洪水時に浸水・・・

75:R774
12/08/22 01:22:30.99 T2YqaKrN.net
いい調節池になるな

76:R774
12/08/22 09:45:00.26 amCnVr1L.net
調整池はちゃんとあるだろw

77:R774
12/08/25 05:31:39.56 aRDf0BN3.net
松伏町内（中川沿い）は一般部が専用部を挟む構造じゃないんだな

中川
専用部→
専用部←
盛土
一般部→
一般部←
歩道

みたいになっちゃうと、→行きのチャリ乗りが困るんだよなあ・・・

78:R774
12/08/29 06:40:57.31 GPh4/SwB.net
>>77
→側にも普通歩道つかないか？
それに自転車は原則車道を走るべきだし
路肩も広いだろうから危険は無さそうだし
片側二車線になったら路肩減らされちゃうかな？

まあ拡張とか延伸とか遠い未来の話だな・・・

79:R774
12/08/29 23:54:37.34 swUMsKVG.net
>>78
パンフレットコーナー
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
の、国道4号東埼玉道路[PDF：3854KB]
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
の２ページ目、■一般部事業中区間標準断面図（中川並行区間）みると
片方しか歩道つけないみたい。

80:R774
12/09/01 00:40:12.40 qjRz1Ut8.net
片側4車線の普通の国道でいいじゃん。

81:R774
12/09/02 04:40:14.53 GzMvpJqO.net
>>80
それでもいいから造って欲しい。
ただし、外環の出口もな。

82:R774
12/09/07 17:11:12.60 OOnmM0Qj.net
>>77
①中川の土手をチャリで走る
②縁石の上を歩く
③中川を泳ぐ
④水上バイクで中川を（ｒｙ

83:R774
12/09/08 00:45:51.79 JdQxagO7.net
最近レス進みすぎ。
30レス／年くらいに抑えておかないと専用部完成までスレが持たないぞ。

84:R774
12/09/08 14:43:30.05 yN23YxbY.net
>>79
対向二車線だと路肩の幅が少ない気がする
自転車に気を配ってないな
歩道の幅を減らしてでも車道の幅をもっととるべき

85:R774
12/09/12 23:52:39.48 MtNCejbe.net
>>83
次スレ立てればいいじゃんｗ

86:R774
12/11/12 06:24:39.96 xouPN0De.net
外環道の下部分だけのような構造で作ってもらいたいね。
外環道から東埼玉のJCT部分は外環東埼玉出入口で…

87:R774
12/11/12 12:19:13.11 yciG8cXH.net
>>86
暫定インターみたいなものか

88:R774
12/12/24 07:04:38.07 mWRttwo5.net
クリスマスでレイクタウン渋滞
イオンの駐車場もいっぱい気味

89:R774
12/12/24 08:08:19.87 XsVIltid.net
>>88
ageるな
sage進行

90:R774
13/02/18 12:24:39.55 Rsk/cFjv.net
八条白鳥の放置された橋脚見てると何とも勿体無い気分になる
外環の出口だけでも作ってくれると三郷西降りた所の渋滞を回避できるのにな

91:R774
13/03/21 16:31:03.73 3Z6LEYCN.net
上尾もそうだけど東埼玉も働いてる間に出来るかどうかのレベルだと思うなぁ

92:R774
13/03/24 18:12:56.48 3WdRig9H.net
八条白鳥から南の親水公園がなんとなく　かつて南下予定だった印象を受けるのだが

93:R774
13/04/08 21:07:27.94 qrf4RHVM.net
一般国道４号東埼玉道路（延伸）
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)

一般部だけど、R４越谷春日部バイパスまでの延伸事業費は、たったの１００億円。
費用便益比（B/C）は、驚異の5.7。
田舎の無駄な道路ばかり作ってないで、とっとと作れよ。

94:R774
13/05/14 09:22:39.64 mQShMS9x.net
age

95:R774
13/05/26 13:29:39.26 alk82SUw.net
>>93
国土交通省２５年度予算（埼玉県関係分）
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)

今年は４億円配算だから、このペースだと、完成まで２５年ｗ

96:R774
13/06/09 19:34:53.99 gyua7Z8R.net
松伏町も鉄道呼び込むよりこっちに集中した方がいいんだが。

97:R774
13/06/09 19:45:47.61 7xYoGMrh.net
そりゃいつできるかわからない８号線を松伏までひっぱるよりこっちのほうが早いのは当たり前だけど
松伏がほしいのは東京への通勤者が使う交通手段だから意味があるのかなあ

98:R774
13/08/11 NY:AN:NY.AN e03+6wzJ.net
そもそも東京へ通勤する人が住む所ではない

99:R774
13/08/13 NY:AN:NY.AN 65HvPACX.net
いつ完成するの？

100:R774
13/10/30 07:54:46.66 EL+yp5lN.net
100

101:R774
13/10/30 10:48:52.85 I2RjNR6e.net
「マイナンバー」5つの危険 - 東京土建一般労働組合
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-doken.or.jp)
政府が国会提出した「共通番号制（マイナンバー）法案」は国民生活を脅かす悪法であることが見えてきました。
社会保障改悪、増税、個人情報漏えい、治安強化、地方自治封殺の５つの危険があるばかりでなく、
約５０００億円の導入費用、毎年３５０億円の運用費、さらにＩＣカード輸出と「ＩＴ利権」がからみあっているのです。

目次

■政府が国民の生活、情報を管理

■小泉構造改革がルーツ　「社会保障個人会計導入の狙い」

■プライバシーまで警察が知ることに　「政府情報は秘密のままで」

■大きい情報もれの危険　「税の公平性にはつながらぬ」

■地方自治体にも強要はかる

102:R774
13/11/03 11:29:40.15 Tpu6nspl.net
交通安全協会　毎日放送　ちちんぷいぷい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)

とあるドライバー

交通安全協力費と合わせて5300円になりますと。あの僕入らないからいいですと言っても、

あのオウム返しのように5300円になりますと・・・。

それを4回くらい繰り返して、

もういい加減諦めたのか、3000円受け取ってくれたんですよ。

でも、あのお釣りの200円を、全部10円玉でドドドドドドと返してくれるという・・・・。

交通安全協会費を払わなかった者に対する牽制といいましょうか・・・。

半ば強引に集められる「金の使い道」を窓口で訪ねてみると、

やたら繰り返される、「子供達の交通安全教育の為という説明」

しかしその「実態」は・・・。続きは動画で

103:R774
13/12/10 08:24:59.02 jdI1OI0N.net
^_^

104:R774
14/03/23 10:11:38.63 at6GBZI4.net
つい最近も、田島橋の近くの田んぼの中でコレ用の測量やってたし

105:R774
14/06/23 12:36:58.89 coU+P/qC.net
ちゃっかり国道4号の水角まで着工してんだぜ

106:R774
14/06/24 06:38:09.25 hcLsNlXS.net
事業中ってだけでまだ作ってはないだろ

今年度は、まだ
「吉川、越谷、松伏地区の用地買収を推進するとともに、
春日部地区の用地調査を行います。」
ってことで4億円しか予算でてないし

107:R774
14/08/14 22:18:56.90 MS+ULYOa.net
これはやく作ってくんねぇかなぁ
まあ東北道の場合お盆と正月だけ必要に思うだけなんだが
外環の合流点なんか橋脚サビサビでまた作り直しかもな

108:R774
14/09/29 20:41:14.51 VkA59n6Y.net
4号バイパスとこれがあれば宇都宮以北から八潮～23区東部に安く速いルートができるな
いつになればできるのか

109:R774
15/01/26 13:36:00.09 P5rGuBNL.net
早く作ってくれないとお味噌汁が冷めちゃう

110:R774
15/02/26 21:21:50.58 SUq4HagB.net
>>109
ところで、1ヶ月経ったけど「味噌汁」はまだ冷めてないよねｗ

111:R774
15/02/26 22:09:39.91 KWuw+zja.net
つまんねー

112:R774
15/02/27 20:03:27.91 2mC6XTpa.net
あったかいんだからぁ♪

113:R774
15/03/09 16:43:27.14 0fnjptN1.net
爆笑だな。

114:R774
15/04/11 17:51:52.99 cKans+z/.net
去年の暮れに通ったけどレイクタウン渋滞が半端無いね
あれをどうにかしないと開通したら凄まじいことになりそうだ

115:R774
15/04/11 19:15:46.40 /5H/QdiE.net
増林・増森あたりまでじゃ不便だわな

116:R774
15/04/12 00:58:09.17 zJdFU1/i.net
新4号拡幅と圏央道がだいたい片付いたから
東埼玉道路どんどん作っちゃってほしいね

117:R774
15/04/12 07:13:32.79 OHPAeLWx.net
圏央道が一段落すれば他の路線整備に予算が回ってくるから、延伸工事も始まれば意外と早く開通するかも。予定地田んぼばかりだし。

118:R774
15/04/12 19:54:27.29 5uwcgUs0.net
>>117
30年かかるかと思いきや25年で全通とかそういうレベルかも

119:R774
15/04/12 20:09:38.54 SGj+LIP6.net
>>117
大栄から横芝までの開通はいつになるのか
外環西部はどうなのか

120:R774
15/04/12 21:10:46.05 OHPAeLWx.net
>>119
え？

121:R774
15/07/16 04:17:07.63 AP8oLICE.net
上尾道路が全通への道筋見えてる中で、こっちは殆ど動き無いな。
色々な資料を見る限り、埼玉県や国交省の優先度は高いらしいが。

122:R774
15/08/03 06:07:58.70 0cL6ZMze.net
上尾市の犬養桜さんは狂犬病。

123:R774
15/08/24 12:53:59.29 BsuT5plo.net
松伏町内の中川の田島橋周辺の水田や、
「松伏高校入口」交差点のT字のつきあたりの土地なんか
2週間前あたりから木杭で囲まれだしてる。
用地取得が進んでるようだよ。

124:寂静寺
15/08/24 13:01:50.05 uos1e+Qb.net
秋篠宮殿下が中島町に行ったぞ。
早く責任を取れよ！

125:鉄道冷遇を許さない市民の会
15/08/25 22:53:35.62 MMdNNxK4.net
>>1
要らねー
その金で首都圏の鉄道新線建設優先させよ
そして自動車の数激減させろ

126:R774
15/08/31 23:56:14.34 Hbo/GMlI.net
>>121
色々な資料って？

127:R774
15/09/23 22:03:13.86 q9BGVSNH.net
今どんな状況なのか知りたい
特に吉川以北の状況

128:R774
15/09/24 00:05:37.75 6CpvPvHk.net
>>125
あっちこっちで「を許さない市民の会」名義で、馬鹿な書きこみやっているな！
「を許さない自分」だろう。

129:R774
15/09/24 04:27:58.10 qWWNnA2A.net
>>127
>>123
＋最新情報：弥生橋の所では住宅が取り壊されてた

130:128
15/09/27 12:24:50.39 7LJ1QaCw.net
>>129
ﾄﾝｸｽ
ということは本当にH30年に2車線だけでも春日部の水角（4号との合流）まで通すってのは本気らしいな。

131:R774
15/09/27 18:34:55.81 tgNjJpXB.net
地盤悪そうだし、そんなに簡単には無理だと思うけど。

132:R774
15/09/29 01:42:44.26 axb7L8Dp.net
一般部って側道みたいな1車線ずつのやつが完成形なの？

133:R774
15/09/29 05:04:47.76 SFlSUozg.net
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
このページにある断面図のが完成形でしょ。
いま出来てる区間から先の、これから作る中川に沿う区間が一般部と専用部で別々になるのが嫌だな。
上り線の車道を走る自転車が一般部と専用部に挟まれて逃げ場がないから。

134:R774
15/10/03 17:08:08.39 lKF01LXG.net
土地買収したところと地図で結構違うように見えるのは俺だけ？
特に今の北の終点から工業地域のあの更地。

135:R774
15/10/03 22:02:34.26 aRhVQxv1.net
今回の整備は一般部だけだからね。
工業団地の交差点に繋げておしまい。

136:135
15/10/03 23:19:07.78 lKF01LXG.net
今の計画ってそこまでなん？
136氏が言っているのは松伏の東埼玉テクノポリスのことだよね？

137:R774
15/10/04 04:38:16.22 m+vf09l3.net
埼玉県の都市計画図（ＪＰＥＧ版おすすめ）
URLﾘﾝｸ(www.pref.saitama.lg.jp)
URLﾘﾝｸ(www.pref.saitama.lg.jp)
>>136
>>135は4号バイパス水角の豊野工業団地じゃね？
あと、吉川市の中川対岸の飛び地のあたりは堤防も作ってて紛らわしいので注意

138:R774
15/10/08 22:56:05.07 vByII//D.net
途中から中川沿いを走るということは中川の護岸工事もやるんかね？

139:R774
15/10/09 22:28:44.33 V/CrPURW.net
野田街道から金杉小まで行く中川沿いの道なんて、今にも地滑りしそうな
ぐらい亀裂入ったり、川に向けて陥没が進んでたりしてるからな・・・
盛土構造の専用部だと同じように沈降の恐れがあるから
川からの距離によっては、やるんじゃないかね。

140:R774
15/10/21 21:28:46.46 vYYUL3pf.net
八条橋と中川の護岸工事（東埼玉道路と関係ない区間）をやるってどっかのサイトに書いてあったような希ガス

141:R774
15/10/21 21:30:34.69 vYYUL3pf.net
連投スマソ
ソースあった。
コレ。
URLﾘﾝｸ(archive.pref.saitama.lg.jp)

142:R774
15/11/06 01:14:21.42 0cTIB5QH.net
このスレが過疎ってるのを見ると東埼玉道路はあまり注目されてないのかな？
4号バイパスの渋滞が解消されるんだとしたら結構、画期的なことだと思うけど

143:R774
15/11/06 21:02:57.58 LBDKvZKH.net
あと産業道路もね。
東埼玉道路も南下させないと産業道路の朝夕の大渋滞は解消されないよな。

144:R774
15/11/23 16:08:48.56 aWl4Ycky.net
H30に完成予定とか言っているが本当にできるのか？
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)

145:R774
15/11/27 23:52:40.00 2DEa6i9D.net
>>144
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)

146:R774
15/11/28 20:18:22.52 pO/hoPM2.net
>>144
事業評価委の資料はあくまで計算上の目標だからころころ変わるよ
実際>>145でH34に変更されてる
てか、住宅少なくて楽観してたら農地なりの問題で難航してるとは・・・

147:R774
15/11/29 02:23:24.46 Mn0L8Y/D.net
左翼活動家が絶対どかないって言ってるわけじゃないし
難航というほどでもないと思うがね

148:R774
15/12/06 20:00:33.97 Cp3Uyp1Y.net
急ぐ理由が無いからなー。
当初は、彩の国国体の会場までのアクセスをどうにか間に合わせるってのがあったが、
今は、ただの渋滞解消だからな。

149:R774
15/12/08 22:31:15.96 vnL72QZo.net
全線片側3車線の6車線道路は可能でしょ？

150:R774
15/12/21 22:02:09.15 64fdcUT6.net
いや、できない。
詳細は>>144のpdfで。

151:R774
16/01/17 16:26:44.25 byY08pSx.net
age

152:R774
16/01/29 02:08:38.89 Kgd7UO1c.net
大落古利根川の渡河部（弥生橋）の所でボーリング調査やってる

153:R774
16/04/01 03:15:28.91 +Mek5tPw.net
祝！前倒しで早期開通決定

154:R774
16/04/01 08:22:35.38 CBJpxWUF.net
オリンピックまでに八潮草加ジャンクションが完成か

155:R774
16/04/03 22:19:52.61 xxhQ//+Q.net
ソースは?

156:R774
16/04/03 22:21:53.67 aNqxF/F0.net
ソースは日付

157:R774
16/04/21 23:21:23.11 9jZ4l2Ay.net
松伏町内の衛星画像見ると、耕作されてる田んぼと用地買収されて手入れされてない所が
明確になってて、あるはずのない道が見える部分もあるな。

158:R774
16/05/22 21:22:08.11 NT2H7Luv.net
昨年度 4.6億円
今年度 19億円
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
事業費4倍!

159:R774
16/05/24 21:38:44.31 2t9jaELA.net
延伸区間も一般部が専用部を挟む形にしてもらいたい。
現行計画だと専用部が完成したら、上り線の自転車の車道走行が困難になるから

160:R774
16/05/24 22:16:23.67 aKa7Wdvj.net
チャリンコは邪魔だから歩道の隅っこでもチンタラ走ってなよ
車道出てくるなよバーカ

161:R774
16/05/24 22:45:11.63 2t9jaELA.net
>>160
道交法も知らない坊やはママにおっぱいもらって寝てな

162:￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
16/05/24 22:50:45.29 aKa7Wdvj.net
　　　　＿＿＿＿_
　　／::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　　　　　　　＿
　 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼　　　　　　　　　　　／￣　　￣＼
　 |:::::::::::::::::|＿|＿|＿|＿|　　　　　　　　　　/、　　　　　　　　ヽ　はぁ？黙ってろデブ
　 |;;;;;;;;;;ノ　　　＼,, ,,／ヽ　　　　　　　　　　|・ |―-、　　　　　　 |
　 |::（ 6　　ー─◎─◎　）　　　　　　　　ｑ -´　二ヽ　　　　　 |
　 |ノ　　（∵∴　（ o o）∴）　　　　　　　　ノ＿　ー　 |　　　　　|
／|　　　<　　∵　　３　∵>　　　　　　　　　＼.￣｀　 |　　　　/
::::::＼　　ヽ　　　　　　　ノ＼　　　　　　　　　　O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼　　　　　　　　/

163:R774
16/05/25 00:46:20.48 DmCthzQs.net
と、デブが申しております

164:R774
16/05/25 06:08:29.75 R3G57I7z.net
東埼玉道路って自転車専用車線作れないのか

165:R774
16/05/28 00:48:33.97 y0qLFZeH.net
さっかく自転車専用車線作っても歩道の一部を区切ったようなやつじゃ意味ないけどね。

166:R774
16/06/09 21:41:03.52 PPhiTWBE.net
古利根川と中川の合流点近く、カジワラの前で何か鉄骨組み立てて建物作ってるのは
東埼玉道路絡みであそこら辺の工場が移転するからなのかな

167:名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
16/07/10 16:27:04.17 yV29W6YS.net
東埼玉道路に併設が期待される、東京直結鉄道の予定ルート　(古河分岐ルート付)
URLﾘﾝｸ(www.google.com)
ご意見はこちらに
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)

168:R774
16/07/25 22:05:36.18 W44CgAlz.net
>>166
カジワラは工場か何かを建設中。
167のいう通り移転が正しいかも。
延伸＆高速化いよいよか！？

169:R774
16/07/26 09:35:54.04 wxHXI9D2.net
【パチンコ】不正改造のパチンコ台、警察庁が回収要請
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)

170:R774
16/10/01 05:33:25.33 iZdiFhrr.net
何も動きがないのかな？

171:R774
16/10/01 17:35:39.35 6NUOn3dn.net
今年も進展無いのかな？

172:R774
16/10/03 22:47:05.70 6YAlWGTN.net
結局、予算つかなかったんじゃね？

173:R774
16/10/04 00:45:59.03 J2Sohg2w.net
用地買収と設計してるんじゃないの

174:R774
16/10/04 23:30:22.82 qCbtUagw.net
農地の用地買収で難航>>145
今年度事業費は増えてる>>158

175:R774
16/10/06 20:44:35.48 HLBMLCb0.net
今はどこまで用地買収進んでるのかね？

176:R774
16/11/18 04:09:29.12 NLybrTj9.net
弥生橋周辺で基礎だけになった家が増えてるな

177:R774
16/11/27 20:18:15.71 bVHD1JYG.net
工事が進まんとレスも増えないな（当然

178:R774
16/12/29 13:51:17.24 osRFUuyQ.net
一般部が何故機能補償道路に毛の生えたレベルの往復2車線なのかがわからない
専用部って上尾道路のような一般有料道路なのか、
あるいは真岡バイパス、静清バイパスのような単なる自専道なのかが気になる。

179:R774
16/12/30 15:38:53.91 s9RAZvUv.net
首都高が手を挙げたらしいから有料じゃない

180:R774
17/02/05 21:45:30.79 1XiMwIUQ.net
専用部は庄和あたりまで作るんだよね
16号線までじゃなくて圏央道まで作らないかな
だから春日部古河バイパスの埼玉県区間って中央分離帯広く空けてあるんじゃないの

181:R774
17/02/07 19:03:20.76 329oHgeV.net
>>180
URLﾘﾝｸ(www.r-ishikawa.com)
要望活動はしているみたいね
東埼玉道路建設促進期成同盟会の構成自治体に杉戸町、幸手市、五霞町
が入っているのを見ると圏央道までの延伸を想定してるんだろう

182:R774
17/02/08 01:30:58.52 m/CZ8Mj4.net
水角（合流地点）～庄和インターに余分なスペースあるか？
野田線オーバーパス部とかも

183:R774
17/02/11 15:39:56.25 0A6gR4oP.net
圏央道まで行くなら高速通さんと。
けど元々高速はレイクタウンまでっていう前提だから無理っしょ。
そのレイクタウンまでっていう高速でさえ外環の支柱が錆びだらけになるまで放置されているのを見ると
いつまでたっても通す気がないんだなって思うよ。

184:R774
17/02/11 15:40:59.46 iyk3nAx+.net
東埼玉道路の専用部は庄和までだって

185:R774
17/02/11 18:45:18.09 XLL5MlK1.net
一般部でさえこの状況で専用部なんて想像もできないな

186:R774
17/02/22 16:55:26.25 UojP0S4a.net
圏央道茨城区間が開通しその後の庄和ICが完成すると
片側２車線の新４号バイパスでは容量不足。
また片側１車線時代の渋滞が起こる。
早く、高速か車線拡幅を。

187:R774
17/02/23 16:25:43.99 Nm+qPLZO.net
茨城が庄和ICで東埼玉道路をぶんどって茨城につなげる
「県西縦断道路」なるものを構想してるようだぞ

188:R774
17/02/23 16:30:53.94 Nm+qPLZO.net
県西縦断道路構想
URLﾘﾝｸ(iitsuka-akio.com)

189:R774
17/02/24 07:40:13.75 BvWqpDzP.net
URLﾘﾝｸ(www.city.bando.lg.jp)
鉄道と道路を一体整備してコストの削減ってことか

190:R774
17/02/24 22:24:14.04 YAGRVwA1.net
人のフンドシで相撲をとるとはこのこと。
セコい、無理無理。

191:R774
17/03/06 17:38:12.75 7GOYC+/M.net
閑散としてる下総利根大橋有料の有効活用になっていいんじゃね。
五霞行き東埼玉道路と分岐で共存させれば、の前提で。
推進団体が増えりゃ、とりあえず庄和ＩＣまでの完成が早まって
16号内側住人としては万々歳、あとは勝手にどうぞってところ。

192:R774
17/03/07 21:45:54.14 rnaBxZm3.net
まぁおいらも野田橋から先は興味ないんでさっさと工事やっちゃってくださいよ
というスタンス。

193:192
17/03/07 23:25:35.47 Ph4LialQ.net
まあ、ゆめみ野住人としては広域農道とかで16号までの速達性には困ってないけど
中途半端な位置で止められるとまた住宅街に通過交通が流入して
事故ふえたり道路ボコボコになったりするからな。

194:R774
17/03/19 10:55:46.09 2+I5Zlxv.net
結局、南側（東京方面）にも道作らないと産業道路、旧4号、バイパス4号の
渋滞は緩和されないよな。

195:R774
17/03/19 15:21:35.36 PnsjjxwM.net
越谷、春日部、草加北部の渋滞緩和はされそうやね

196:R774
17/03/21 22:39:03.13 ugBbVNdg.net
バイパスや産業道路の渋滞はなくなるかもしれないけど旧道の方はどうかな
地元民の近距離需要が大きいから東埼玉道路みたいな中長距離向けのバイパスができても変わらない気がする

197:R774
17/03/27 20:28:16.57 GP4kJBbV.net
赤岩のとこだいぶ立ち退きしてるね

198:R774
17/03/31 17:45:36.85 35jdkxc7.net
東埼玉道路に16.4億円の予算がついてるぞ
ようやく本格的に工事始めるか？

199:R774
17/03/31 18:13:05.50 CNKhRLcb.net
ソース

200:R774
17/03/31 20:44:32.54 A3VC47Uw.net
ケチャップ

201:R774
17/04/01 01:24:24.61 4VzTkLN/.net
間違えた19.4億円だった
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)

202:R774
17/04/01 16:14:38.75 tGfvpB52.net
造るとは言っていないなw
道路設計・用地調査・用地買収のみ・・・
いつになったら（ｒｙ

203:R774
17/04/01 20:07:46.26 4VzTkLN/.net
改良工事って書いてあるぞ

204:R774
17/04/04 01:30:34.82 Af9Q/oL5.net
2022年に開通予定だってさ
だいぶ先だし延長もしそうだ

205:R774
17/04/04 07:12:03.46 ZAJonkMn.net
個人的には>>109の味噌汁が今どうなってるのか気になってしょうがない

206:R774
17/04/04 08:39:10.15 roYyPpm8.net
産業道路も八潮南インターのところで終わっちゃうからその先をつなげておくれ。

207:R774
17/05/02 21:16:15.56 BnqDrcSf.net
産業道路はせんげん台駅までつながったよ

208:R774
17/05/04 10:01:47.79 7TR9baJ6.net
東埼玉道路が全線開通する頃までに463号バイパスが野田まで完成すればな
元荒川の辺りと野田橋の4車線化にはだいぶ時間がかかりそうだけど越谷～松伏は近いうちに開通できそう
この2つの道路が完成したら東埼玉の狭苦しい幹線道路網が一気に改善される

209:R774
17/06/04 22:26:42.58 b94XnjHe.net
グーグルマップの航空画像見ると、春日部の田んぼの中も
土地買収が進んでるのがわかるな。
URLﾘﾝｸ(www.google.co.jp)

210:R774
17/06/05 03:14:55.53 3Jd9Li9s.net
>>209
google earthで見ると最新の航空写真の撮影日が2016年12月5日
更新はかなり不定期で3か月～1年程度はかかるみたいね
建設中の道路をモニタリングするには1か月に1回くらい更新してくれると面白いんだけどね

211:R774
17/06/06 18:59:27.80 rhmvqIdC.net
東埼玉道路の影響で、「松伏高校入口」交差点が西に1ブロックずれるっぽい。
田んぼの中に杭で囲われた三角地帯があるし、
そこのあぜ道を北上したところ、菅野製麺あたりにこれまた木杭で囲われた
県道378号に沿って向きを変えるような所がある。

212:R774
17/06/18 16:08:26.44 VjczMK/J.net
久々に松伏の田島橋からR4バイパスまで中川沿いをチャリで走ってみたんだが
豊野工業団地方面への分岐点予定地に建ってた中川沿いの民家が撤去されて
基礎だけになってた。
金杉小あたりの道路予定地の田んぼも、まだ木杭で囲われてはないけど
耕作されなくなって草ぼうぼうの所が多くなってた

213:R774
17/06/25 22:06:06.86 T3LVnpIC.net
越谷の方もかなり買収進んでる。
立ち退いた民家の跡地の基礎が残ってるが、
住民はどこへ越したのだろうか…。
自治体としては松伏町が恩恵を受けそう。
物流倉庫を中心に整備すれば地元の雇用にいい影響が出る。

214:R774
17/06/27 02:07:15.75 gL6PaYh1.net
田島地区にできる松伏インターで
東埼玉道路とR463バイパス延伸（浦和野田線）が交わるからな
早く元荒川の反対派黙らせて463つなげてほしいわ

215:R774
17/06/28 10:00:07.78 EieRbi/c.net
八潮～レイクタウン～松伏～庄和～幸手or五霞と松伏から越谷せんげん台or大袋～埼スタ北～さいたま見沼をつくって欲しい

216:R774
17/07/05 17:23:22.05 kqwD49c2.net
コレが東京都ならすぐ完成しちゃうんだけどな…
埼玉じゃな

217:R774
17/07/08 18:18:20.47 V1QQHIA9.net
おとといの夕方通ったら
弥生橋のところの家が取り壊されてる途中のようだった。
これで橋から石川プロ練習場までの間は一軒もなくなるように見える

218:R774
17/07/13 22:53:10.52 7sF0kXCF.net
全線開通後は現道と東埼玉道路どっちが早く外環に出れるだろう

219:R774
17/07/13 23:49:29.23 N7oo79Bk.net
このさい幸手まで専用道頼むぞ

220:R774
17/07/18 01:55:39.03 3uDS0OEN.net
航空画像見ると、石川プロ練習場も道路予定地にかかる部分を工事してるようだし
道挟んだクラブハウスも隣の隣ぐらいに同じ形の建物がいつの間にか建ってて
移転準備万全ってところか。

221:R774
17/08/08 12:28:34.67 BFhp9KBv.net
弥生橋近く、また家が一軒取り壊され始めてた。県道から一本内側のところ。

222:R774
17/08/10 09:23:34.87 8h1hUuE5.net
用地買収は着々と進んでるから工事の開始もそろそろかな

223:R774
17/08/11 23:13:18.56 emmIS8op.net
水角の交差点のキタセキが少し北側に移るから
ラーメン花月の向かいで工事してるんですかね？

224:R774
17/08/17 21:26:34.13 dIm2IpRj.net
この前、江戸サイ走ってきたんだが合流地点近くの整地が舗装するだけになってたぞ。

225:R774
17/08/18 08:03:26.27 fbF3/d1b.net
>>224
どこの話？

226:R774
17/08/21 17:16:47.07 RYPaf9Az.net
俺も自転車乗りで江戸川サイクリングロードがホームコースだが
整地されてるっていうと千葉側、
関宿橋から境大橋につなげる道しか思い浮かばない
ってかキンカ堂の跡、ドンキになったのか

227:R774
17/08/22 01:25:36.68 DLU4AthV.net
>>226
でもあそこは舗装するだけっていうレベルではないよ
今はまだ盛土をするための水田の地盤改良をしている段階
東埼玉道路関連で江戸川堤防から直接見える場所はないと思うんだけど果たして>>224は何を見てきたんだろう

228:R774
17/09/03 13:28:54.48 W4s9OvzH.net
吉川市のページから
URLﾘﾝｸ(www.city.yoshikawa.saitama.jp)
「いよいよ、吉川市川藤から春日部市水角までの8.7km部分の工事着手がはじまります。」
とうとう工事始まるみたい。

229:R774
17/09/03 20:31:27.78 gBrw+85f.net
>>228
今年度はまずは中川との合流点付近の古利根川に架かる橋梁工事をやるらしい

230:R774
17/09/15 10:10:27.24 ITSNn3dG.net
弥生橋のところ昨日通ったら、
県道と”県道から住宅街に入っていく道”のＹ字の間にある家が取り壊されて、
土台だけになって重機が1台ぽつんと置いてあった。
今月5日に通ったとき、家の入口にパイロン立ってたから、いよいよかな？とは思ってたけど。

231:R774
17/12/09 01:41:13.50 WkjmjEjs.net
動き始めた東埼玉道路の工事現場で地元小学生が体験学習を行いました
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)

232:R774
17/12/09 01:47:46.63 WkjmjEjs.net
↑の前に出た「やるよ」っていうプレスリリース
URLﾘﾝｸ(www.ktr.mlit.go.jp)
見ると、どうやら古利根川手前までの工事に着手したようだな。

233:R774
17/12/09 02:13:39.01 PlXBUni2.net
新4号に届くまであと何年かかるのやら
自専道区間はいつになるかもわからなそうだし(上尾道路より時間かかりそう)

234:R774
17/12/09 18:10:18.65 KRV4Jyp1.net
都心まで直接行けるわけでもなく
反対側も高速道路につながらず
必然性がよくわからない＞専用道部分
あえて造るなら渋滞回避目的でレイクタウンの部分だけとか

235:R774
17/12/10 00:02:34.08 5JLq3NHs.net
中核市越谷に高速道路が通ることが大き……いか？

236:R774
17/12/10 21:59:02.28 pgXVswon.net
どうこう言ってる間に上尾道路の専用部が上尾までではあるが事業化してしまったしな
それにしても東埼玉道路って南側はどこへ向かうんだ？
なんだか外環出来てからほとんどの新道路が外環を基準に造られている気がしてならないな
結局東京からは相変わらず渋滞する各道路の旧道を通るしかないという･･･

237:R774
17/12/11 00:03:47.85 ookjgGYG.net
外環の内側には車で入るなってことだろ

238:R774
17/12/27 20:21:03.83 egJkC2+a.net
外環の内側にも延伸するべき。
そうでないと外環が渋滞する。

239:R774
17/12/27 20:34:23.91 egJkC2+a.net
圏央道ってなんで古河境のところが北に湾曲してるの？
越谷市民だけど、すげー使いづらいんだが。
幸手ＩＣと坂東ＩＣが直線的につながるようなルートにすべきだった。
東埼玉道路を五霞に延伸しても、そこから茨城方面に行くときにすごく遠回りになるし、
西方向に行く場合も遠回りになる。
圏央道がこういうルートになっちゃってることを前提にすると、
茨城の構想どおりに、庄和から坂東や下館通って桜川に抜けてくれる方が
使い勝手がいいと思うな。
圏央道内回りを使うときは4号バイパス走って
芝原から幸手インターに向かう農道使えば十分だし。

240:R774
17/12/27 23:15:44.52 xJwRKRKT.net
>>239
直線だと、江戸川、利根川、古墳であと10年かかるんじゃない。
政治家案件だった気がするけど。

241:R774
17/12/28 03:59:23.21 A9+AO6QF.net
古利根川の渡河工事が始まってた。
もうすでに川の中に7～10本ぐらい杭打ちしてて、作業足場作るんだろうな。
あと、伝聞だが松伏高校入り口のT字交差点の所にも重機が入ってたとか。

242:R774
17/12/28 04:02:31.64 A9+AO6QF.net
圏央道は中村喜四郎が曲げさせたとかなんとか

243:R774
17/12/28 06:41:24.46 xeEdgJq8.net
北関東道だって真岡行くのに上三川まで北上してからまた南下するしそんなもんと思うしか
そんなわけで最近北関東道使わなくなった･･･
せめて核都市が見沼より少しでも延びてくれれば･･････なのか？

244:R774
18/01/11 22:46:54.77 PASGcIH/.net
田島は工事が始まった模様

245:R774
18/01/11 22:47:19.51 PASGcIH/.net
田島は工事が始まった模様

246:R774
18/01/12 19:08:57.49 wYhuOqjl.net
中川に沿ってるから橋を目安に教えてくれ
松伏高校入口のT字路がある旭橋のところなら>>241で知って見に行って確認済み
越谷野田線のバス通りの豊（ゆたか）橋のところも昨晩に車で通ったらそんな様子はなかった
その中間の田島橋の所はこの前の日曜昼間に自転車で通ったが何にもなかったが・・・

247:R774
18/01/18 03:24:40.75 lubvZqLq.net
仮橋が川の半分までかかってました。
橋の工事は5月の終わりまでとの事です。
あと、上赤岩の方も工事をしていました。

248:R774
18/02/10 12:57:17.41 EREDda/0.net
僕の知り合いの知り合いができた自宅で稼げる方法
役に立つかもしれません
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』
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249:R774
18/02/14 17:43:31.04 AmWPp52J.net
前回のレスからほぼひと月経ちましたが、その後どのくらい進みましたか･･･？

250:R774
18/02/17 08:58:00.49 DRA5n7Wy.net
【警察による国民監視衛星の悪用】
◎電磁波を使った国民に対する人体実験・虐待・拷問・性犯罪
『未分類　電磁波による拷問と性犯罪　Archive. is』の記事を御覧ください。
URLﾘﾝｸ(archive.fo)
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
【告発者】イエローハウス高橋（葛飾区青戸６）
◎日本全国にたくさんの被害者がいます。
①私、イエローハウス高橋のオヤジはこのような犯罪を絶対に認めないし絶対に許さない!!
②私、イエローハウス高橋のオヤジはこの犯罪の撲滅のために最後まで闘い抜くことを誓います!!
③私、イエローハウス高橋のオヤジは邪悪な警察権力に対して敢然と立ち向かうことを皆様にお約束します!!
④私、イエローハウス高橋のオヤジは被害者に代わり自らが電磁波による人体への攻撃を受ける覚悟でいます!!
⑤私、イエローハウス高橋のオヤジはたとえ古女房・息子・娘が電磁波攻撃にさらされようとも闘い続けます!!
⑥私、イエローハウス高橋のオヤジはもし愛人が電磁波攻撃にさらされた場合には即時にこの闘いを終了します!!

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