【日野トラック】プロファイアとレンジャー

【日野トラック】プロファイアとレンジャー at TRUCK

[前50を表示]
250:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/19 00:09:30.57 KDko2SUJ.net
こんにちは、熊本県民です。
お盆休みはゆっくり休まれましたか。
こちらは１日だけ休みました。
今日、新型プロフィアを見かけました。
新型レンジャーはまだ見かけません。
新型、乗ってみたいなー。

251:http://mao.2ch.net/test/read.cgi/truck/1501686595
17/08/19 03:38:00.94 vD5izM9I.net
>>1
ｽﾚﾘﾝｸ(truck板)

252:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/08/26 10:03:36.23 adFE1gQy.net
>>250
乗ったらガッカリだと思いますよたぶん・・・

253:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/07 10:42:22.37 HGYWDrFo.net
>>252
やっぱりガッカリですか。
同じ２４０PSでもフィーリング違うんでしょうね。
５気筒になった時も、ケチョンケチョンに言われてたみたいなのでそのうち慣れてしまいそうな気もします。

254:FPJR
17/09/08 12:42:48.44 84iYkJkv.net
>>1
ハイエースグランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラドサーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
商品の情報
現在の価格：5,750円（税0円）
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入札件数：5
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個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：8*x*W*** 　評価：81
開始日時：5月 22日　(月)　7時 2分
終了日時：5月 27日　(土)　21時 2分
総合評価での制限：あり（評価の合計がマイナスの方は入札できません）　悪い評価の割合での制限：あり（悪い評価の割合が多い方は入札できません）
入札者認証制限：あり　早期終了：あり　自動延長：あり
オークションID：d224237282
商品の状態：中古(開封済み未使用品)
返品の可否：返品不可

出品者の情報
出品者：taka4runner
評価：357（358 - 1）
支払いについて：Yahoo!かんたん決済
商品発送元地域：埼玉県

商品説明
詳細は後程
（2017年 3月 26日 19時 43分追加）
LAC製 DIMOS ＢL（ブーストリミッター）を切るぞ KIT
開封済みの未使用品になります。1KZ-TEや2L-TEエンジンのハイエースサーフプラドグランビア等に対応しています。
発送はゆうパック着払いのみ
ノークレーム、ノーリターン、ノーサポートです。

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落札代金は先払いとなります。出品者は金額の支払いを確認した後、商品を発送します。
決済方法：Yahoo!かんたん決済　Yahoo!マネー/預金払い　クレジットカード決済　インターネットバンキング　ジャパンネット銀行支払い　銀行振込（振込先：ジャパンネット銀行）コンビニ支払い
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配送方法：ゆうパック：着払い

非常に悪い出品者です。
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手渡し 185 ハイラックスサーフ純正後期ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
オークションID：h263763869
コメント：取引は不可能です。 (評価日時：1か月以内)

コメント：取引は不可能です。

255:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/10 06:01:09.92 E9L9o2ml.net
URLﾘﾝｸ(www.hino.co.jp)
FGやGKも4発エンジン搭載か

256:FPJR
17/09/10 06:19:03.65 QwyC7kUt.net
>>1
ハイエースグランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラドサーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
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257:FDDM
17/09/17 01:26:31.43 HiHizmv7.net
>>1
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258:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/29 17:13:35.69 sgcCxYN/.net
>>253
新型４トンの２４０馬力が会社に３台入ったから、慣らし終わらせて全開にしてみたよ。
Ｊ０７Ｅの２４０馬力より各ギヤがクロス気味で繋がりは良い、でもグリーンゾーン以下が全く使い物にならない。
上も伸びないから実質９００～２０００位しか実用的でない。
マジでガッカリ、こんな排気量でツインターボにしたのをＧＫに載せるとか意味不明。
来月ファイターのエンジンが変わるから要注目。

259:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/09/30 10:53:31.53 3iR8s8yL.net
>>258
ファイター変わるのか６気筒残るのが救いだなでも馬力とトルクは落ちる予感がする

260:http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
17/10/05 01:44:07.08 b+S0KG65.net
>>1
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)

261:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/09 18:52:18.84 tuS8yHNR.net
久しぶりに投稿します。
福岡の車屋です。
先週金曜日に3号線で熊本県民さんと
スライドしたかと思い。
その前の金曜日も夕方に南関辺りでスライドしたんじゃないかなーと…
最近は新型話が話題になってますね！

262:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/09 21:26:44.92 fUO84aRX.net
>>261
こんにちは、熊本県民です。
こちらも久々見てみたらついさっき投稿されたようで。
いつもは高速を走るんですが先週金曜は○星ラーメンを食べようと３号線を南下しました。１５時前後じゃないですか？
ジェネキャンとブルキャンとレンジャー３台で下ってました。
レンジャーでスライドしましたか？積載車なら結構ガン見するんですが気付きませんでした。
その前の金曜は高速ですか？１７時前くらいでしょうか。

263:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/09 21:33:49.38 tuS8yHNR.net
>>262
お久しぶりです熊本県民さん。
先週金曜日は鳥栖インターを過ぎ絞込み過ぎので、15時過ぎだったかなーと。
後ろに二台積みがいましたよ～。
その前の金曜は17時過ぎでしたね～。
その際も二台積みしてましたが…

264:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/09 21:44:32.81 fUO84aRX.net
>>263
後ろの２台積みが自分です。
先頭がジェネキャンの２台積み空車、自分のレンジャー２台積み、後ろにブルキャンの１台積みでした。
レンジャーの積載車ですか？

265:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/09 22:12:27.48 tuS8yHNR.net
>>264
そうです。
レンジャーの1台積みに乗ってます。
熊本県民さんは白色のハイルーフですよね⁈

266:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/09 23:39:32.80 fUO84aRX.net
>>265
うわー、積載車特にレンジャーならかなり気にして見るんですが気付きませんでした。
そうです白のハイルーフです。
毎週木曜日KCAとIMA行ってそのまま福中に泊まり、金曜日昼過ぎ熊本に帰ってます。
　
長野さん、岡山さん、どこ行っちゃいましたか～カムバーーーーック！！！

267:FDDM
17/10/10 04:04:58.03 175BmVhk.net
>>1
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268:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/10 08:20:13.52 7BL/2ZMZ.net
>>266
おはようございます！
熊本県民さん、またどこかでお会いした際は
宜しくお願いします。
TDIの装着は走りも良いみたいですね！
また、この場で皆さんとお話しできれば
いいですね。

269:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/10 19:04:56.72 AbJmR9Pv.net
>>268
>>266
皆さん、お久しぶりです。元ＦＥ２４０ＰＳ、現新型ＦＥ２６０ＰＳ乗りです。
先月から新型乗ってます！

270:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/10 20:47:04.00 FREBjge0.net
>>268
毎週木曜日金曜日はお会いする確率高そうですね！
何なら、どっかで待ち合わせますか！
TDIはとてもいいですよ。常に飛ばしたいわけでなく、発進から加速、速度キープに余裕が持てるので運行が楽です。無理にベタ踏みしなくていいので上手に乗れば燃費にも貢献してくれてます。

271:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/10 20:49:05.82 FREBjge0.net
>>269
どうもお久しぶりです。
新型はどうですか。20PSアップのようですが手応えどうですか？

272:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/10 21:09:23.04 AbJmR9Pv.net
>>271
お久しぶりです。
こちらはもう一人のＦＥ２４０ＰＳです、長野の方とは別人ですよ。
個別識別の為にＪ０７Ｅの２４０ＰＳと名乗ってました。
新型、トルクだけは有るんですよ。馬力が足りないんです。
７ＭＴも使いにくいし、リターダ２段階使えば減速は強いのですがアクセルレスポンスが悪くて疲弊します。
と言うのも、現在旧型Ｊ０７Ｅの２６０ＰＳも乗っているからです。
ギヤ比で誤魔化してる感じで、強烈なブーストで糞詰りエンジンに渇を入れてる感じです。
そちらの積載２４０ＰＳはＴＤＩ搭載して激速になった様子ですね。

273:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/10 22:33:52.95 7BL/2ZMZ.net
>>270
木曜日、金曜日でまたお互いにチャンスがあれば是非宜しくお願いします！
こちらはファイナル高速仕様で街乗りは落ち着いた加速？って感じで240PSには乗ったことないので違いがわかりません。
大半は高速移動が多いので助かりますが
でもTDIは魅力ですね～。
新型の260PSもエンジン頑張ってるみたいですね…。

274:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/10 23:47:30.55 FREBjge0.net
>>272
はい、長野さんとは違うと思ってました。
旧型と２機掛けだと、常に比べてしまいますねー。
嬉しい新車と、安定の旧型、どちらもいいですね。
うちの旧型24OPSは車重が重いのと選択ミスの高速ギアなので激速とは言えません。
余裕が出来た程度です。

275:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/10 23:52:49.08 FREBjge0.net
>>273
同じく、高速ギアなのでしかも車重があるのでかなり不満を感じてました。
TDIで不満を補い余裕が出来た程度です。
７万円ちょっとしますが、投資する価値はあると思います。
２週間以内なら返品

276:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/10 23:55:05.42 FREBjge0.net
>>274
２週間以内なら使用後の返品返金保証もあるので返品する気で使ってみるのもアリかもしれません。
レンジャー何色ですか？

277:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/11 04:14:30.60 Ku9Z0jmn.net
>>274
２７２です。こちらは新型ＦＥが黒色で、旧型２６０ＰＳ（ＦＤ）が白色です。
最終ギヤ比変更されてみては？こちらは新型ＦＥも旧型２６０ＰＳも最トルク型に変更してますよ、日野は高速型が標準になってますから。
特に旧型２６０ＰＳはとんでもない加速しますね、高速道路では無敵でしょう。ただ、やはりブースト掛かるまでが弱く過去スレで言われてた通りの高速専用エンジンです。
旧型２４０ＰＳの４トンは自社には無いのですが、旧型２４０ＰＳの７トンはアイドリングから高回転まで元気でしたよ。
デフとＬ型サポートを取り替えるだけで済むと思うし、頑丈な造りですから中古でも充分だと確信してますよ。
熊本の方ですよね、こちらは千葉です。前に真鶴さんが主催したオフ会に参加しようとして、真鶴半島か狭くＦＥワイドでは行けないと判断して諦めてしまった者ですよ。
そちらにはスライド出来るスレ仲間が居るみたいで羨ましいです。
新型の２６０ＰＳ、なんとＧＫクラスにも搭載される事が決定し販売開始したとの事。
･･･････････って感じです。(苦笑い)
ＴＤＩ着けてみたいですが雇われの身ですので諦めてます。
３台所有されてるのですか？

278:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/11 04:53:57.81 gHD2XQvL.net
>>275
福岡の車屋です。
熊本県民さん！ちなみにこちらはガンメタ系の積載車です。
以前も少し参加してましたがFDの総エアサス車でユニック製スライド荷台です。
熊本県民さんはJAT製ではと…。
車重もそんなに重いのですか？

279:FDDM
17/10/11 05:43:07.07 WzblmNJV.net
>>1
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コメント：取引は不可能です。

280:http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
17/10/11 05:43:29.89 WzblmNJV.net
>>1
URLﾘﾝｸ(mixi.jp)

281:臭い臭すぎる安藤ｗ
17/10/11 05:44:37.38 WzblmNJV.net
臭い臭すぎる安藤ｗ

282:http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
17/10/11 05:44:52.30 WzblmNJV.net
>>1
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283:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/11 09:24:39.52 1gTe2ugt.net
>>277
黒系の色、いいですね！
仕事柄、濃い色が欲しかったんですが最終型は白か銀か青か緑しか選択肢がなく、じゃいっそのこと爽やかな白にしようと決めました。白にメッキ、ありがちですが意外と気に入ってます。
１０年乗ったらお祝いに色換えしてあげようと思ってます。
ファイナル変更は納車後すぐ考えました。
日野に聞いたらつい半年ほど前に農家の平ボディが土の上での発進が難儀なのでとファイナル変えて４０万弱掛かったと聞いてとりあえず見送りました。
知らない人とスライドするなんて初めてですよ！
今、２台です。７月までレンジャー同じ仕様２台でしたが１台売ってブルキャンの１台積みがあります。

284:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/11 09:30:04.48 1gTe2ugt.net
>>278
みなさん濃色系でうらやましいです・・・。
しかも総輪エアサスですか！私も総輪エアサスの予定でしたがハイジャッキ式の積載車でフロントのエアサスに良くなさそうなのとリンクが痛んだら高額な整備が必要と聞いて見送りました。
うちのはJAT製です。
先々後悔しないようにと贅沢架装したので重たくなりました。

285:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/11 13:06:55.85 Ku9Z0jmn.net
>>283
そうか、リターダーを追加装備した方でしたね。
ブルーテックキャンターとの２台体制ですか、積載車だからキャンターだとパワー足りなさそうですね。
こちらは自社指定色なので黒色なのですが強い光を当てると緑がうっすら出ます。
リーフサスなのでエアサス羨ましいですよ、空荷だと跳ねまくって大変な事になってますよ。
言い忘れてました、こちらはワイドウイングです。

286:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/11 13:28:13.96 z8EQfm4d.net
プロフィアがグッドデザイン受賞したの？

287:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/11 19:44:10.94 ALGVsltd.net
>>285
キャンターはデュオニックオートマで楽です。
パワーないけど急ぐ気にもならないのでマッタリと乗ってます。
と言うか、私はほとんど乗りません。ブルキャンの２台積みもしばらくありましたが
まあ走らないこと。
ジェネキャンの４９００ターボがこれも２台積みでしたが意外といい走りでした。
今となっては、レンジャーのエアサス以外乗りたくないですが。

288:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/12 15:44:18.43 6yBpfI6l.net
>>287
キャンターも4M50、180馬力は
4トン並みに速いですよね。

289:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/12 18:20:51.71 6W09ZzY4.net
>>287
今日も新型ＦＥで仕事したのですが、疲れますよ。
パワーバンドが狭くて嫌になる。
ＡＴだったら諦められるのだけどＭＴだから2,200回転リミットにして走ってます。
伸びないエンジンですが、静かになったのだけは確か。
明日はタイヤ交換です、スタッドレスに履き替えます。熊本ではスタッドレス装着率高いのでしょうか？
千葉は少ないですね、地場仕事の車は、まずミックスで済ませてます。

290:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/12 18:21:46.07 EFmycGIJ.net
>>288
はい、やはりフソーはよく走ります。
ファイターの６気筒ターボは無敵のようですね。
福岡の車屋さーん
今から熊本を出て古賀まで行きます。
もし待ち伏せ可能でしたらお知らせ下さい！

291:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/12 18:26:25.59 EFmycGIJ.net
>>289
どうも！お疲れ様です。
うーん、うるさくても乗りやすい方がよさそうですね。
熊本は阿蘇方面の人たちはスタッドレス装着するみたいです。
阿蘇以外はほぼラジアルタイヤで突然の大雪でパニックになります。
うちのトラックもミックスタイヤで不便なしです。
千葉にお住まいなんですね。

292:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/12 19:20:00.38 6W09ZzY4.net
>>291
実は、九州に行ったことがありません。
静岡と千葉の往復がメインなので、毎日真鶴通ってますよ。
そう言えばＡＳＲ付けなかったんですよね？
こちらは意外と積雪凍結が多く、除雪も行き届かないのでＬＳＤ装備してます。
明日は旧型２６０ＰＳで出動ですが渋滞気味になるとブースト掛からず、頭来てクラッチ蹴飛ばしてしまいます。
ネットで日南海岸とか阿蘇とか観てると羨ましくなります。

293:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/12 19:24:28.70 6yBpfI6l.net
>>289
こんにちは、福岡の車屋です。
新型も良し悪しあるみたいですね～
でも新型乗れて羨ましいです！
早々にスタッドレスに交換ですか？
地域柄早いんですね。
九州、福岡も冬シーズンは数回の積雪なので
ほとんど冬タイヤは履かないのですが
私は関東方面まで納車も多く、年明けからは関東方面等でイベントシーズンでもあり
高速では山口県・広島県なども冬タイヤ規制などでスタッドレスに交換してます。
交換時期は12月後半から1月に入ってとかなり遅い交換と短い期間ですが。
皆さんは冬タイヤは何処のメーカーなど拘りなどあるのでしょうか？
私は夏冬共にBSを履いてますが…。

294:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/12 19:38:01.00 6yBpfI6l.net
>>290
熊本県民さん、こんばんは。
福岡の車屋です。
これから古賀ですか？雨なんで安全運転で！
明日は市内に居てますので待ち伏せ不可となります、スミマセン…。

295:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/12 20:01:53.98 C6yRHoa9.net
>>294
了解です。
そちら雨ですか。
こちら南関ですがまだ降ってません。

296:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/12 20:38:16.29 cXPNoJa0.net
>>293
とうも、千葉県民です。
帰宅して繋いだのでＩＤ変わりました。
関東にも来られるとの事、結構な距離走るんですね驚きです。
こちらも本音はＢＳが良いのですが、付き合いでヨコハマタイヤなんです。ＺＥＮというヨコハマの商用トラック用タイヤシリーズ使ってますが、今期から通年使用出来るスタッドレスにしました。
時間有るときにでもヨコハマタイヤのＺＥＮシリーズ見てみて下さい。
本当はＢＳの９００か９１０辺りが欲しいのですがね、田舎だから付き合い重くて疲れますよ。
昔の賑わいを取り戻したいですね、このスレで。

297:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/12 20:58:23.56 6yBpfI6l.net
>>296
お疲れ様です、千葉県民さん！
そーですよね～また沢山の方とお話ができたらいいですね⤴
ヨコハマですか！こちらも組換のタイヤ屋さん
繋がりでBS履いてます。
今期からはスタッドレスも19.5にしたいのですがサイズ的にW970になります。
あまり豪雪地域を走る訳ではないのですが…

298:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/12 21:25:50.76 C6yRHoa9.net
熊本県民です。
福岡インターを降りて久山の牧のうどんで晩飯です。
途中小雨でした。
福岡の車屋さん
関東まで納車行かれるんですねすごい！
帰り荷でもあれば行きたいところですが私は輸送業者任せです。
オッサンなので気力が持たず辿り着ける気がしません。
19.5インチにされてるんですね！すごい！かっこよさそうですね！
千葉県民さん
ありますよねー、昔からの付き合いのしがらみ。
特別安いわけでも何かメリットあるわけでもなく。
うちのにはASRもLSDも付けてません。
所詮、週に数回自社の仕入れに乗っていくだけなので滑るほどの雪の日は乗りません。

299:FDDM
17/10/13 07:16:45.60 pwcLs1sG.net
>>1
ハイエースグランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラドサーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
商品の情報
現在の価格：5,750円（税0円）
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個数：1
開始時の価格：5,000 円
落札者：8*x*W*** 　評価：81
開始日時：5月 22日　(月)　7時 2分
終了日時：5月 27日　(土)　21時 2分
総合評価での制限：あり（評価の合計がマイナスの方は入札できません）　悪い評価の割合での制限：あり（悪い評価の割合が多い方は入札できません）
入札者認証制限：あり　早期終了：あり　自動延長：あり
オークションID：d224237282
商品の状態：中古(開封済み未使用品)
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出品者：taka4runner
評価：357（358 - 1）
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商品説明
詳細は後程
（2017年 3月 26日 19時 43分追加）
LAC製 DIMOS ＢL（ブーストリミッター）を切るぞ KIT
開封済みの未使用品になります。1KZ-TEや2L-TEエンジンのハイエースサーフプラドグランビア等に対応しています。
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300:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/13 17:38:24.53 x9GJTpoF.net
>>297
千葉県民です。
新車のＦＥは納車一ヶ月半で随分と溝が減ってしまったんです。
Ｍ８８０てすが強烈ブーストと最ローギヤードの加減速に耐えられないみたいです。
そうですね、サイズ無いので増トンは選択範囲狭いですよね。
Ｗ９７０装着されたらレビュー願います。

301:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/13 17:45:55.82 x9GJTpoF.net
>>298
千葉県民です。
地主がタイヤ屋を経営してるから買わなくてはなりません。
週に数回しか乗らないのですね、じゃガタ来る前にメンテナンス出来そうですね。
こちらの新型ＦＥは既にウイングが凹み（カモメが直撃して）、ホイールナット周辺から錆汁が垂れてます（朝から晩まで海沿いしか走らない為）。
何年持つ事やら、見晴しだけは最高なんですがね。

302:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/13 21:48:19.18 s7xEIZyI.net
>>300
こんばんは、千葉県民さん。
タイヤ代もバカにならないですよね～
こちらはFDの260ですが強烈パンチ感ないです。
話は変わりますが、カモメが直撃なんて
あるんですね💦

303:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/13 22:51:42.83 3G9cwCPh.net
>>302
千葉県民です。
ＦＤの２６０ＰＳさん？もしかして元真鶴さんの友達の？
自分の勤務先は、基本的に高速道路ＮＧなんですよ、有料道路はＯＫなんですがね。
標準ルーフで風防無いから、海岸線走ってたらキャビン後方でガサガサ聞こえて！？！？となってパーキング入ってみたら、キャビンと箱の間にカモメが落ちて天に還ってました。
本当にＪ０７Ｅの２６０ＰＳは低回転が弱いですよね、Ｊ０７Ｅの２４０ＰＳは高回転では一歩譲るけど下からの立ち上り速くて乗りやすいですよ。
新型４気筒の２６０ＰＳに普段乗ってますが、回転の上昇が重くてトルクでカバーしてる感じです。
Ｊ０７ＥのＤＰＲ自動再生掛かる直前の動きに似てますよ。

304:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/13 23:13:12.08 sSvIPLig.net
>>303
千葉県民さん。
福岡の車屋です！
先程はまぎわらしい書きたかでスミマセン。
FDの260ベースの積載車でして…
下がない分高速で気楽に走ってます。

305:FDDM
17/10/14 05:06:52.85 bFx/tYqD.net
>>1
ハイエースグランビア ●DIMOS ブーストリミッターを切るぞKIT●プラドサーフ 1KZ-TE 2L-TE ディーゼルターボ
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終了日時：5月 27日　(土)　21時 2分
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306:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/14 08:58:50.42 958uE4/B.net
>>301
おはようございます熊本県民です。
うちのはBSのM800が付いてました。無難なミックスタイヤです。
月に２０００キロも走らないのでタイヤは減らないし当分ガタもこないと思います。
カモメの体当たりはショックですね・・・。
アルミの箱が凹むとは・・・。

307:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/14 09:05:21.84 958uE4/B.net
>>304
おはようございます熊本県民です。
260PSなんですね！数字だけ聞くとうらやましいです。
19.5インチ装着とのことですが、荷台の高さ高くなりましたか？あんまり変わらないですか？
荷台はフラットになるやつですか？
同業でアメ車とかベタ車高幅広のドリ車扱う人が４トンで積載車が欲しいとのことで。

308:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/14 13:48:11.87 S5Xp4rhU.net
>>307
福岡の車屋です。
熊本県民さん昨日は1日雨の中お疲れ様でした。
積車の話になってしまいますが。
荷台はユニック45で斜め落ちしかしません。
荷台の長さが6400ミリで地面に着いた時の角度は比較的緩やかでリアゲートが中折れですとよりスムーズな乗せおろしが可能かと。
フラトップみたいにならなくても満足してます。
ホイールも19.5インチにあげてますが225/70-19.5の偏平で基本サイズの225/80-17.5と直径はほぼ変わりません。荷重指数も大きいので多少安心感もありますし。
アメ車屋さんは意外とワイドキャビンベースが多いみたいですが。

309:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/14 16:24:42.28 958uE4/B.net
>>308
熊本県民です。
うちのキャンターもユニックのNEO5で中折れの道板と相まって乗り込み角度は浅いですね。
知り合いのとこはイベントに出すベタ車高があるそうで一番ローアングルなのを選びだいとのことでした。もちろん４トンワイドにするようです。
各社、４トンワイド向きのフラットはラインナップないんですが、ユニックがNEOαでオーダーで作るとのことで検討中な段階です。
あとはJATでエアサス車にリアオーバーハング伸縮ゲート伸縮Gテールで理想の形になるんですが何しろ値段がネックで。
納車前に普通のアルミにミックスタイヤを付けてもらったんですが19.5インチいいですね！
かなり興味あります！

310:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/14 18:33:56.45 06wyuFXf.net
>>306
千葉県民です。
Ｍ８００は減りにくいですよ。
気分良く毎日走ってますが、鳥糞や潮風等の影響は感じてます。
月に２０００キロも走らないとは、自営業車ならではですね、こちらは毎日４００キロ以上走ってますよ。

311:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/14 18:42:12.11 06wyuFXf.net
>>304
千葉県民です。
失礼しました、福岡の方なんですね。
ＦＤでインチアップとは気合い入ってますね、こちらも明日は２６０ＰＳのＦＤで出動です。
千葉～秋田県～千葉、往復１３００キロです。
この仕事に限り全線高速使用なので２６０ＰＳの本領発揮ですよ。
最トルク型なので、６速１００キロでピッタリ２０００回転、オートクルーズでキツい登りでも速度低下は起こりません。
この時だけは２６０の圧勝ですね。
つくづく思いますが、アドブルー不要って気楽で良いですね。

312:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/14 20:18:06.69 S5Xp4rhU.net
>>309
福岡の車屋です。
熊本県民さんもJATと素敵な荷台ですので
ゲートの上げ下げが羨ましいです。
かるく1000万円オーバーですよね。
19.5インチは見た目もカッコいいと思い
頑張って装着しました。
タイヤはM810と雨でも頑張ってくれます。

313:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/14 20:24:49.25 S5Xp4rhU.net
>>311
千葉県民さん、お疲れ様です。
福岡の車屋です。
こちらのファイナルは高速なんで6速100キロでもまだ回転は低かったような。
アドブルー無しは確かに気楽ですね。
フォワードもアドブルー仕様になる前はかなり駆け込みが多かったと言ってました。

314:FDDM
17/10/15 07:40:06.03 gwgVWwfb.net
>>1
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315:FDDM
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316:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/15 21:57:34.67 cIrsaQ4c.net
>>312
こんばんは、熊本県民です。
インチアップ、本気で考えてます。
ヤフオクでBSのタフブライトが１本送料込みで４２０００円くらいで買えるみたいです。
今付いてる17.5インチのアルコアを売れば追い銭ちょっとでインチアップ出来るかなと。
早く福岡の車屋さんのレンジャーを見てみたいです。

317:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/16 06:18:12.39 tbhbyPLl.net
>>313
標準ファイナルだと４トンの２６０ＰＳは１００キロで１６００回転位だとＦＥ長野さんが言ってましたね。
さりげなくファイターもエンジン替わったんですね、出力に変更無しだそうですよ。

318:FDDM
17/10/16 06:41:48.88 qg+4JNMD.net
>>1
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319:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/16 07:35:16.41 5UHpNUOY.net
>>316
おはようございます、熊本県民さん。
福岡の車屋です。
前向きにインチアップですか。
17.5インチの方が軽量化なんでしょうが
安心感はでますよ。
あと、6.00と6.75サイズも選択ですね。
デザインもアルコアと住友BS系とあって。
偏平でタイヤ代もチョイと高めかもです。
アルコアが高く売れるといいですね。

320:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/17 06:12:10.59 muZJOrfL.net
ダンプ山本ww
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321:http://mixi.jp/list_bbs.pl?id=445878
17/10/17 09:35:14.47 09FYOMFD.net
>>1
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322:FDDM
17/10/17 09:35:34.47 09FYOMFD.net
>>1
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>>1
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324:名無しさん＠お腹いっぱい。
17/10/19 22:56:40.84 PKuFshKF.net
>>105
お久しぶりです。
LKG-FE260PS ウイング乗りです。
あ、以前ブースト計取り付けた者です！
パワー不足はもう諦めて今もFE260に乗ってます笑

325:FDDM
17/10/20 07:04:54.15 xLPP+NRS.net
>>1
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非常に悪い出品者です。
評価者：5*2*p***（34）
手渡し 185 ハイラックスサーフ純正後期ホイール 5本 USDM 4RUNNER仕様にも
オークションID：h263763869
コメント：取引は不可能です。 (評価日時：1か月以内)

コメント：取引は不可能です。

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