【日野トラック】プロファイアとレンジャー
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1000:名無しさん@お腹いっぱい。 19/11/03 20:29:47.49 aEn42RTs.net 新型に乗り換えるのを拒否し続けて180万キロ。 22年式レンジャー。 1001:名無しさん@お腹いっぱい。 19/11/04 19:19:57.88 G5tyYizk.net もうあきらめなされ。 1002:名無しさん@お腹いっぱい。 19/11/07 23:00:10.46 +0Cnl4pS.net 2ヶ月前に納車され、自分専用になった新車のレンジャー。 FEアルミ平ボデー5方開、タンク300で工具箱とか多数付いてる。 たけど乗りにくい。先が細い感じ、何か心細い。旧型に戻りたい、噂は本当だったよ。 誰も新型褒めないもんな、ミラー格納スイッチなんかバワーウインドスイッチの前に有るし。 マジで粘りが無くなった、時代の流れで仕方無いのかも知れんが、燃費以外良い所が無い。 あとアイドリングストップうぜぇ。 1003:名無しさん@お腹いっぱい。 19/11/09 08:09:06.45 4Q9RJM+r.net クルージングレンジャー最強ってこと? 黒煙がひどいけど。 1004:名無しさん@お腹いっぱい。 19/11/10 00:56:14.71 b0dm6inN.net >>1003 スペレン最強では? J08Cのターボ260psは速かった
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