【非関税障壁】中型準 ..
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637:中居
17/04/14 17:03:21.22 FHuap8Xf.net
中居

638:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/14 20:36:50.41 hfwejiBG.net
これは酷いな! 免許の話は一つもしない詐欺スレだな
スレを潰してもらうように・・・

639:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/14 22:32:05.75 gJiighBr.net
>>621
無職無免許ナマポ引きニートの生活から脱却も出来ないヲヤヂさんが救える訳ないでしょ?(笑)
他人のパクりコピペ貼りなんかしなくていいから早く答えてよ ヲヤヂさん。

640:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/14 22:36:07.83 gJiighBr.net
>>622
まずは自分がやれよ ヲヤヂさん。
それより どこのメーカーのなんて車が乗れなくなるのか早く答えてよ ナマポ引きニートのヲヤヂさん。

641:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/15 18:23:24.57 B8n9u40M.net
補助エンジンが動かぬ我々は瀕死の狸だ!うろたえるな!
URLリンク(www.youtube.com)
日本の波動エンジンを早く吹かして成長戦略を盛り上げるべきでは?
官僚の皆さん、日本の波動エンジンの始動は一発でしなければならない。
万が一失敗したら取り返しがつかなくなるんだぞ。
エンジンが掛からなければすべての武器が使えんことがわからんのか!
目いっぱい金融緩和、財政出動、規制緩和、労働強化の撤廃を国民に注入するんだ。
URLリンク(www.youtube.com)

642:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/15 19:35:36.63 qcwWTzbF.net
味噌とうんこを混同してる奴って非国民だけだよな!
納税義務を果たさないクズだけなんだよ!

643:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/15 20:10:37.15 p1pwEt3i.net
>>629
くだらんパクりコピペ貼りなんかしなくていいから
どこのメーカーのなんて車が乗れなくなるのか早く答えてよ ナマポ引きニートのヲヤヂさん。

644:双柳
17/04/15 21:29:02.36 sy4Ax7uY.net
双柳

645:お前はクソだけだ安藤w
17/04/15 21:30:11.60 sy4Ax7uY.net
お前はクソだけだ安藤w

646:下加治
17/04/15 21:30:35.36 sy4Ax7uY.net
下加治

647:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/17 18:47:37.45 V5alPyzN.net
世界トップの「バイク生産国」日本でなぜ人気低迷?
URLリンク(thepage.jp)
 国内でのかつてのバイクブームが去り、販売業界は「もう一度復活を」と懸命の巻き返しに動いています。
バイク不振の背景は、免許制度の壁、規制強化、安全教育の不在、不況や若者の趣味の多様化など多岐にわたり、
「その多くは法規制が絡むがんじがらめ


648:の世界」と嘆きの声は高まる一方。 世界トップのシェアを誇るバイク生産国の日本で、規制緩和や経済刺激策に逆行する動きが収まらないのはなぜか。 3月25日から3日間、東京ビッグサイトで開かれた第43回東京モーターサイクルショーで、その背景を探ってみました。



649:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/17 18:48:45.81 V5alPyzN.net
バイクが売れないのは当たり前。高過ぎ
URLリンク(kunisawa.net)
バイクの販売台数が落ち込んでいるという。売れない理由として「駐車場が無い」などを挙げているけれど、
最大の要因は「だって高過ぎでしょ!」。
250ccのスクーターなんか70万円もする! 軽自動車が76万円で買えることを考えれば、もはや信じられないほど高い。
250ccスクーターなんかシンプルなフレームに樹脂ベルトの簡単なCVT+単気筒エンジンを搭載し樹脂のカバーを付けただけ。
タイヤ2本だし。方やミラ・イースは3気筒660ccエンジンで金属CVTというコストの掛かったエンジンをドアが5枚もある安全ボディに搭載。
さらにABSやエアバッグ×2、エアコン、パワーウィンドゥまで付いてる! もっと驚くのは50年前から作っており、
今や部品なんか中国などでいくらでも作れるモンキーが30万円もすること。
原付スクーターだって20万円だ。4輪車の価格を考えると消費者をナメているとしか思えない。
実際、ナメてるのかもしれません。そもそもメディアからのプレッシャー一切無し! 
バイク業界は「悪口書いたらアカン」という4輪業界で言えば徳大寺有恒が出てくる以前の状況が今でも続いている。
本来ならインドやタイなどで生産してるバイクを10万円くらいで売るべきだと考えます。

650:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/17 18:49:16.27 V5alPyzN.net
バイクの販売不振 「原付」が半減、駐車場不足も課題
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
 経産省は今後の二輪戦略として「国内市場の活性化で海外市場での地位を高め、次世代への進化を実現しなければならない」と危機感もうかがわせ、
「二輪車関係者が二輪車の新しい価値を提案し、さらに海外市場の獲得に向けて取り組みを」
と二輪車が消費者の興味を引く魅力づくりが重要だと指摘しています。
 具体的な目標として同省は官民一体によるバイクキャンペーンの実施などを通じ、
(1)2020年に国内販売100万台市場を実現、
(2)世界シェア50%の達成、などを掲げているほか、
二輪車の駐車場整備、二輪車の高速道料金、免許制度などについても早急に取り組む方針を示しています。
業界のみならず国も「二輪低迷」の対策に乗り出したと言えます。

都市部で集中的に行われた取り締まり
 一方で二輪車の駐車違反の取り締まりは2007年の52万件(全国)をピークにその後も20万件台が続き、
二輪利用者は駐車場不足との板挟み状態に不満を強めてきました。
特に取り締まりは東京で5万3000件、神奈川5万6000件、大阪3万件など(2013年警察庁調べ)大都市圏で集中的に行われたため、
二輪車利用へのマイナスイメージが強まったと見られています。
 バイクの利用動向には、使いやすい「排気量の大きめの車種」への移行、50ccバイクの後退、
駐車場などバイク環境の問題が複雑に反映しています。
それがどのような意味を持つのか、行政や地域、利用者による検証を通じてバイク文化の創生にかかわっていくことが問われているようです。

651:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/17 18:49:54.02 V5alPyzN.net
“バイクのバブル時代“今は昔 人気復活へ多様性に活路
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
 現象面で見ると「以前は16歳、高校生になった男の子は親と一緒に真っ先にバイク店に現れて購入する車種を決める姿が見られたが、
今はほとんど見かけない」と同社長。
業界でよく指摘されるのは、かつての「免許を取らせない、バイクを買わない、乗らない」という高校の
「3ない運動」の後遺症。社長は「若者たちの趣味の多様化、125CC以上のバイクは置けないというマンションの事情など、
ほかにもいろいろ考えられる」とも言います。
 手探り状態の中で、バイク世界の展望を開こうという動きの一つがサイドカーの販売会社。
ロシア生まれのサイドカーを日本で販売するウラル・ジャパン株式会社(大阪市)は会場に設けたコーナーに実車を展示し、
多くの人を集めていました。

652:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/17 18:57:05.83 xsSBRVT0.net
車両どころか免許も無い貴様には縁の無い話しじゃん馬鹿

653:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/17 19:14:51.28 V5alPyzN.net
私は日本を救いたいのだ

654:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/17 19:18:03.16 VLPim5Ov.net
>>635
無職無免許ナマポ引きニートのヲヤヂさんにはなんの関係もないじゃん。
くだらんパクりコピペ貼りなんかしなくていいから
どこのメーカーのなんて車が乗れなくなるのか
早く答えてよヲヤヂさん。

655:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/17 19:25:54.40 V5alPyzN.net
小池都知事に質問書、バイク駐車対策で東京オートバイ協同組合
URLリンク(response.jp)
東京都内のオートバイ・ショップが会員となる「東京オートバイ組合」(=AJ東京・野間健児理事長)が、
抜本的なオートバイ駐車対策を求めて小池百合子都知事に質問書を提出した。
東京都のオートバイ駐車対策は、2006年に改正道路交通法で民間委託制度が導入され、
それをきっかけにバイク駐車対策の必要性が議論された。
しかし、駐車場へのバイク受け入れが充分にできていない状況は認めつつも、東京都の主体的な対策については明言をさけたままだ。
都市整備局が作成した『総合駐車対策マニュアル』(07年)では「区市町村が地区の駐車特性を踏まえ『地域ルール』を活用するなど
附置に向けた検討を進めていく必要がある」「支援策の充実を国に働きかけていく」と、
東京都の二輪車駐車場対策の必要性を基本的には認めていないまま、今日に至っている。
また、都内特別区は軽自動車税などの徴収を行っているにも関わらず、自転車駐輪場に駐車できる車両を排気量50ccまでに限定。
125ccクラスの車両も自転車駐輪場に受け入れることができるとする国土交通省の見解を否定し続けている。
結果として、道路交通法は全国一律に駐車禁止区間での取締りと罰則を定めているが、
駐車場対策は、自治体の取組姿勢に大きく左右されている状況だ。
こうしたことから、東京オートバイ組合は2011年と12年の二度にわたって、
国土交通省が二輪車駐車対策について各都道府県宛に通知した文書の認識を都側に再確認。
東京都においても二輪車受け入れ状況を把握し、東京都としての主体的な取り組みを要望した。
また、質問書の中で、同組合はこうも主張している。
「自転車と原付(排気量50cc)に限って収容する例が多いが、少なくとも125cc 以下の自動二輪車の収容と
構造上可能な駐輪場には大型の自動二輪車を収容できるよう働きかけをお願いしたい」。

656:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/17 19:27:02.63 VLPim5Ov.net
>>636
>>637
>>638
どーでもいいパクりコピペ貼りなんかしてないで
どこのメーカーのなんて車が乗れなくなるのか
早く答えてよナマポヲヤヂさん。

657:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/17 19:55:08.91 VLPim5Ov.net
>>640
ナマポ引きニートのあなたがどうやって救うのか具体的に説明してよヲヤヂさん。

658:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/17 19:59:06.42 VLPim5Ov.net
>>642
他人のパクりコピペ貼りなんかしなくていいから
どこのメーカーのなんて車が乗れなくなるのか
早く答えてよ大嘘つきのヲヤヂさん。

659:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/17 23:38:04.16 BEj2rr4g.net
バイクの話題をしたいのなら板違いだ馬鹿
バイク板でやれやマジ基地

660:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/17 23:44:38.52 BEj2rr4g.net
大体、何で「バイクはこんなに楽しいよ」的な書き込みが出来ないの?
基礎的なツカミも出来ないのかよ
捏造ツーレポ、捏造グルメレポも出来ないのかよ
辛気臭いコピペじゃないと死んでしまう呪いをかけられているの?

661:双柳
17/04/18 03:37:21.88 Kwlziivv.net
双柳

662:オウム返しレスばかりの鳥頭が一番呪われている安藤w
17/04/18 03:39:44.75 Kwlziivv.net
オウム返しレスばかりの鳥頭が一番呪われている安藤w

663:下加治
17/04/18 03:40:07.67 Kwlziivv.net
下加治

664:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/18 07:12:28.26 pkzc0Sqz.net
日本を救いたい
今年の目標は、
 @ 環太平洋でのアメリカをハブとした二国間FTAの集合体としてのトランプ版TPPバージョン2を実現し、
   EUを脱退するイギリスも誘い、アメリカブロック経済圏で 日本の立ち位置を確立し、
   日米同盟を深化させること。
 A ロシアと北方4島共同主権共同統治共同経済を確立し、平和条約を結び、日露安保による千島列島樺太
   日露共同防衛を目指すこと。
 B 全品目5パーセントの特別税率を適用し、事実上の消費税減税を行うこと。
   また消費税は地方税化し、地方の消費増が 消費税収増という形で住んでいる人に還元するさまが
   見えるようにし、地方創生を促進すること。
 C 年収650万円以上の所得税の累進課税を超強化。また650万以下は大幅に減税し、
   隠れた身分制度の温床になっている企業内の病んだ人事評価評定制度に対するカウンターパンチを撃つこと。
 D 構造失業率2・7%になるまで徹底的に金融緩和をすることを全力で提唱、目標に向き合わない日銀総裁
   ならばクビにできるようにすること。
 E アメリカ合衆国大統領並びにロシア大統領の金融緩和、財政出動を促し、日米露で世界経済をけん引
   することを確認し、ロシアのG8復帰を促すこと。
 F 二輪免許制度400区切を撤廃、普通車免許で125まで乗れるようにすることで
   米露に対する非関税障壁を撤廃すること
 G 中型免許、準中型を撤廃し、昔と同様、普通車免許で総重量8トンまで乗れるように免許制度を元に戻す
   16歳から普通車免許(8トン)までとれるようにし、成長戦略。超高齢化社会に備える。
   自動ブレーキ普及後アメリカ合衆国と同様、普通車免許で18歳から総重量11.7≒12トンまで
   乗れるようにする。
 H マイナンバーを利用して、公務員同士の結婚や政党内ブルジョワ結婚や特定利権団体同士、
   宗教団体同士の結婚や経済界の子女同士の結婚世帯などいわゆる勝ち組同士の夫婦で
   世帯収入1000万円を超える世帯はかなりの増税になるように税制を抜本改革し、消費税の減税を
   行う素地うつくること。

665:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/18 07:26:52.39 XT+dlDI3.net
>>651

どーでもいいパクりコピペなんか書き込みしてる暇があるなら
どこのメーカーのなんて車が乗れなくなるのか早く答えてよ
大嘘つきのヲヤヂさん。

あなたが言ったことなんだから キチンと回答してよ。

666:青木
17/04/18 07:42:55.41 sH3MA5V1.net
青木

667:お前の人生は嘘だらけだ安藤w
17/04/18 07:43:46.78 sH3MA5V1.net
お前の人生は嘘だらけだ安藤w

668:中居
17/04/18 07:44:06.16 sH3MA5V1.net
中居

669:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/18 13:23:30.20 d+SevhoG.net
>>651
無職の引きこもりナマポなんだから何言っても絵に描いた餅以下
まだ童貞が妄想で書いたエロ小説やエロマンガの方がマシだっての

670:隆斗
17/04/18 13:31:13.01 UCLUB9c4.net
隆斗

671:お前の持っている物にはマシな物が何一つない安藤w
17/04/18 13:33:34.58 UCLUB9c4.net
お前の持っている物にはマシな物が何一つない安藤w

672:鳥頭
17/04/18 13:33:53.98 UCLUB9c4.net
鳥頭

673:オマエは日本をダメにする
17/04/18 21:37:04.92 ZOc6P4dg.net
オマエは日本をダメにする

674:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/18 22:47:40.59 pkzc0Sqz.net
私の提言のおかげで総理や政府もようやく洗脳を解かれ、国が良い方向に進んでいます
既に日本は財政再建は完了しています。
1000兆円の負債があると言っても統合政府としては徴税権も含めて1200兆円以上の資産があるからね。
そのほとんどは換金可能な、官僚の天下り先への資金です。
本当に国家財政が危機的状況ならばどんどん売却しなければならないが、そんな動きはみじんもないし、
むしろ強化されてる。知らないのは日本国民だけで、諸外国はとっくに見透かしています。


本当は今こそ消費税の減税と地方税化、格差を縮小するための所得税累進課税強化、
そして大胆な金融緩和と財政出動、過重労働撲滅などの労働強化の撲滅と、利権につながってるような規制の緩和が必要であり、
日本の波動エンジンを全力で吹か


675:キべき時なのです。 だってすぐに北朝鮮解体作戦が行われるだろうし、中国とアメリカがうまく話がつくわけがないわけですからね。 中国がやれないならおそらくトランプ大統領からロシアにこっそりお願いしちゃうぞ。 日本は備えが必要ですよ。 しかもデフレ対策のための金融緩和と言っておきながら経済を冷やす逆進性の高い、アメリカも導入していない消費税を増税し、 大失敗が明らかなのに放置しているわけで、これは「円安誘導」、しかも日本の官僚が天下りのための組織のためだけに 自国民を見捨ててまでも利益をアメリカから吸い取っている、と受け取られても仕方ないし、 ある意味事実かもしれないからね。早く消費税減税をすべきだ。 私が尊敬する経済学の先生の論説をご紹介します。 日本の財政再建は「統合政府」で見ればもう達成されている ttp://diamond.jp/articles/-/119006



676:双柳
17/04/18 23:32:31.86 PVQD2hP5.net
双柳

677:お前は嫁と子供たちの人生をダメにした安藤w
17/04/18 23:34:02.73 PVQD2hP5.net
お前は嫁と子供たちの人生をダメにした安藤w

678:下加治
17/04/18 23:34:22.63 PVQD2hP5.net
下加治

679:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/19 00:35:10.60 rBLtp7K/.net
だから尊敬する先生なら何でちゃんと名前を紹介しないの?
何でリンク先がダイヤモンド社のページなの?
その先生のブログやツイッター等のSNSのURLを貼らないの?
貴様のPCやスマホ(携帯)は検索サイトからアク禁食らってるのか?

680:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/19 02:16:08.04 Goem2a4V.net
>>661
あなたがやってんのは提言ではなく『他人のパクりコピペ貼り』ですよ
ナマポ引きニートのヲヤヂさん。
くだらんパクりコピペ貼りなんかしてる暇があるなら
どこのメーカーのなんて車が乗れなくなるのかさっさと答えてよ大嘘つきのヲヤヂさん。

681:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/19 07:20:10.07 8y/CM39n.net
日本を救いたい

682:自分を救う提言をしろ安藤w
17/04/19 09:03:59.17 ts6paMxU.net
鳥頭でオウム返しの質問を毎日繰り返している暇があるのなら自分を救う提言をしろ安藤w

683:青木
17/04/19 09:04:43.97 ts6paMxU.net
青木

684:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/19 13:03:54.69 8y/CM39n.net
日本を救わないと私も救われない。

私は天下国家を論じているのだ。

685:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/19 14:55:47.87 Goem2a4V.net
>>670

他力本願 自分では何もしないナマポ引きニートのヲヤヂさんには出来る訳がない(笑)

しょーもない書き込みしてる暇があるなら
どこのメーカーのなんて車が乗れなくなるのかさっさと答えてよ大嘘つきのヲヤヂさん。

答えられないなら書き込みなんざするなよ。

686:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/19 19:28:26.43 /TvkNltd.net
早く普通車免許で8トンまで乗れるようにルールを元に戻して、官製不況を打破し、
若者が業界に就業しやすい環境を整え、人不足による過労で尊い命が失われる現状を
早急に是正しよう。


長時間労働が要因か、トラックドライバーの脳・心臓疾患、自殺の多さ
URLリンク(response.jp)

業種によって請求件数と支払い決定件数は前後するが、それでも自動車運転従事者の労災補償の多さは突出している。
長時間労働は過労死など健康に大きな影響を与える。

「トラック運輸産業は統計を取り始めた2002年以降、すべての年で全産業中最も多いのです」
(武井運輸労連労働政策部=全日本運輸産業労働組合連合会

また、過重労働と深い因果関係があるとされる自殺を含む精神障害でも首位に上がっている。
運輸業・郵便業(道路運送業)は、請求件数69件、その支払い件数36件で、
続く医療福祉(社会保険・社会福祉・介護事業)の157件中24件を引き離す。
運輸労連も、この4月初めて運輸共済の死亡給付から自殺件数に関するメモを作成。公表に踏み切った。

こうした状況でも、政府の働かい方改革の実行計画案にみる自動車運転従事者の残業時間は、
デスクワークなど他の職業より長く設定されたままだ。
一般では年間720時間の上限に対して、ドライバーの上限は上限は960時間。
それも一般より施行5年遅れとなっている。

687:双柳
17/04/19 21:50:57.29 LlD9Zxn2.net
双柳

688:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/19 21:52:01.78 Goem2a4V.net
>>672
どーでもいいパクりコピペ貼りなんかしなくていいから
どこのメーカーのなんて車が乗れなくなるのかさっさと答えてよ
お馬鹿ニートのヲヤヂさん。

689:すべてが他力本願はお前の鳥頭の脳みそだ安藤w
17/04/19 21:56:02.25 LlD9Zxn2.net
すべてが他力本願で自分から何もしないパクり精神そのものなのはお前の鳥頭の脳みそだ安藤w

690:下加治
17/04/19 21:56:31.58 LlD9Zxn2.net
下加治

691:また今日もオウム返しレスの鳥頭だ安藤w
17/04/19 21:58:25.15 LlD9Zxn2.net
また今日もオウム返しレスの鳥頭だ安藤w

692:青木
17/04/19 21:59:04.70 LlD9Zxn2.net
青木

693:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/19 23:02:38.06 gh0LylpV.net
ワンパターンでお決まりなレスと犬猫のマーキングみたいな事をやってる>>675-678だった

694:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/20 07:17:34.07 gjiHm9KI.net
早く普通車免許で8トンまで乗れるようにルールを元に戻して、官製不況を打破し、
若者が業界に就業しやすい環境を整え、人不足による過労で尊い命が失われる現状を
早急に是正しよう。


長時間労働が要因か、トラックドライバーの脳・心臓疾患、自殺の多さ
URLリンク(response.jp)

業種によって請求件数と支払い決定件数は前後するが、それでも自動車運転従事者の労災補償の多さは突出している。
長時間労働は過労死など健康に大きな影響を与える。

確実に日本を豊かな国、安心して暮らせる国にするための政策案を立案しました。
政府・行政の皆様におかれましては日本のあかるい未来のために
絶対に実施をお願いいたします。

@現在の中型免許を廃止し、昔と同様、普通車免許で総重量8トンまで乗れるように
 免許制度を元に戻す。(真の規制緩和)
Anew!→16歳から普通車免許(8トン)までとれるようにし、成長戦略。超高齢化社会に備える。
B運送業者の従業員教育の義務付けを徹底する。(→財政出動:必要なら教育のための補助金)
C自動ブレーキ搭載を前倒しで早急に進める(→財政出動:必要なら普及のための補助金)
D BとCの導入を前提に、TPP加入を視野にアメリカ合衆国と同様
 普通車免許で18歳から総重量11.7≒12トンまで乗れるようにする。(成長戦略)

内閣総理大臣がお考えの成長戦略に資するような施策を打っていただきたいのです。

695:中居
17/04/20 07:54:39.70 6Yw39NU9.net
中居

696:犬猫はペットとして人間に貢献するがお前は何の役にも立たない安藤w
17/04/20 07:57:05.14 6Yw39NU9.net
犬猫はペットとして人間に貢献するがお前は何の役にも立たない安藤w

697:隆斗
17/04/20 07:57:25.61 6Yw39NU9.net
隆斗

698:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/20 21:19:20.70 h/A98P/J.net
>>680

あなたはどのメーカーのなんて車が乗れなくなるのか早急に回答すべきです。

あなたが言ったことなんだから責任持って回答してよ ナマポヲヤヂさん。

699:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/20 21:34:55.16 gjiHm9KI.net
私は天下国家を論じているのだ。
政府・行政の皆様におかれましては日本のあかるい未来のために
絶対に実施をお願いいたします。 みんなで実現しようではありませんか

主役はあなたです。みんなで官邸に意見しよう
URLリンク(www.kantei.go.jp)

私一人では蒸気船は動かせんぜよ!

坂本龍馬
URLリンク(www.youtube.com)

全員参加の姿勢でお願いします。

700:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/20 23:26:37.46 c5jBfaJk.net
みんなでやろうは答えにならないって何度言えば分かってもらえるのかねぇ…
やっぱリアルでぶん殴らないと通じないヤンキーキャラ以下の馬鹿なんだろうなぁ

701:下加治
17/04/21 07:08:37.38 4WkxHpCW.net
下加治

702:意味不明だ安藤w
17/04/21 07:09:08.07 4WkxHpCW.net
意味不明だ安藤w

703:青木
17/04/21 07:10:54.76 4WkxHpCW.net
青木

704:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/21 11:46:19.72 GZadUY9a.net
>>685

まずは自分がやれよ。

くだらんコピペ貼りなんかしてないでどこのメーカーのなんて車が乗れなくなるのか
さっさと答えてよナマポ引きニートのヲヤヂさん。

705:中居
17/04/21 13:49:25.81 Fd+4Cfor.net
中居

706:自分からは動こうとしないお前の生き方が一番くだらない安藤w
17/04/21 13:53:29.40 Fd+4Cfor.net
決して自分からは動こうとしないお前の生き方が一番くだらない安藤w

707:隆斗
17/04/21 13:53:52.47 Fd+4Cfor.net
隆斗

708:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/21 23:30:32.47 2nWtE5ci.net
このままではアマゾンとセブンイレブンとヤマトが全滅する! 商品はあっても 「運ぶ人」がいない…

URLリンク(zasshi.news.yahoo.co.jp)

 東名高速海老名サービスエリアにいた運転手に話を聞いた。
 「若い世代が入ってこない理由? 俺は免許制が悪いと思うよ。中型免許なんていう無意味なもの作りやがってよ。
これまでは普通免許でもトラックが運転できたのに、今では20歳にならないと取れない中型免許がないとトラックが運転できないから、
高卒が入ってこなくなった」(40代男性)

709:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/21 23:31:02.63 2nWtE5ci.net
【日本の解き方】ヤマト運輸の値上げが好機 ドライバーの待遇改善にはデフレの完全脱却達成急げ (1/2ページ)
URLリンク(www.zakzak.co.jp)

 本コラムの読者であればご承知だろうが、バブル時に金融政策を引き締める必要がなかったのに引き締めを行い、
バブル崩壊後には金融緩和すべきだったのに緩和しなかったために、日本は90年代半ばからデフレに陥ってしまった。

 これに当時から気がついていたのが、「元祖リフレ派」だった。アベノミクスの異次元緩和によって、ようやく雇用が回復し、
デフレ脱却が見えてきた。今回のヤマト運輸の値上げも、その一環であると捉えることができる。

値上げの背景は、他社も同じであるので、他の宅配業者にも波及する可能性が高い。
そうなれば、宅配業の雇用者にも徐々に恩恵がおよび、ドライバーの待遇改善などが、ゆっくりではあるが達成できる方向だろう。

 ただ、これがうまくいくためには、デフレ脱却が完全に達成できるような景気の回復が必要である。
GDPギャップ(潜在GDPと現実のGDPの差)が拡大したら、経済全体に悪影響が生じる。
その結果、ネット通販の拡大や人手不足感は足踏みしてしまい、ヤマト運輸の値上げも頓挫してしまう恐れもある。

 せっかくいい方向の動きなので、デフレの完全脱却に向けた手綱を緩めてはいけない。 

710:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/21 23:31:46.27 2nWtE5ci.net
早く普通車免許で8トンまで乗れるようにルールを元に戻して、官製不況を打破し、
若者が業界に就業しやすい環境を整え、人不足による過労で尊い命が失われる現状を
早急に是正しよう。


長時間労働が要因か、トラックドライバーの脳・心臓疾患、自殺の多さ
URLリンク(response.jp)

711:ZM
17/04/22 04:45:17.36 +DD3jKlX.net
>>1
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俺様はキチ○イじゃないwwww   スレリンク(ms板)
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712:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/22 05:17:54.60 ogPg5TdU.net
>>694

あなたが免許を取ってヤマト運輸に就職すれば解決するじゃん(笑)

バカのひとつおぼえのパクりコピペ貼りなんかしなくていいから
『どこのメーカーのなんて車』が乗れなくなるのかさっさと答えてよ 無職無免許ナマポ引きニートのヲヤヂさん。

713:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/22 05:22:07.95 ogPg5TdU.net
>>695

どーでもいいパクりコピペ貼りなんかしてる暇があるなら
どこのメーカーのなんて車が乗れなくなるのか 早く答えてよ大嘘つきのヲヤヂさん。

714:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/22 05:28:18.79 ogPg5TdU.net
>>696

まず どこのメーカーのなんて車が乗れなくなるのかを答えてから書き込みしなよ
無職無免許ナマポ引きニートのヲヤヂさん。

715:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/22 09:25:23.29 l4d66AeD.net
あなたのワンボックスやカスタムキャンピングカーも乗れないかも
アメリカ合衆国に対する非関税障壁では?
世界の流れである成長戦略やキャンピングカー振興を通じた地方創生に水を差すのはいけないと思います。

準中型免許施行後の新普通車では車両総重量=(車両重量+{乗車定員×55kg}}+最大積載量)が3.5t以上になると
準中型が必要になってしまうため、普通車では運転できません。
このようにトラックでなくても影響が出てくる車両があります。
もしかすると大型なワンボックス車ですら規制に引っかかっている車両があるかも知れません

このような車両も運転不可に
ミリタリーテイストあふれるゴツいデザインが人気のハマー、現行法では普通自動車で運転可能ですが、
モデルによっては車両重量だけで3.5tを超えてしまいます。

準中型免許施行後の新普通車では車両総重量=(車両重量+{乗車定員×55kg}}+最大積載量)が3.5t以上になると
準中型が必要になってしまうため、普通車では運転できません。

非常にややこしいですね。。。
「500kgしか変わらない規格を新規に作るくらいなら、もういっそのこと昔の普通自動車(8t限定)と準中型を同じ免許にすればいいのに」
と思います。

716:双柳
17/04/22 10:10:23.15 CAALfXx7.net
双柳

717:鳥頭がバカの一つ覚えと非難か笑わせるな安藤w
17/04/22 10:13:21.19 CAALfXx7.net
鳥頭がバカの一つ覚えと非難か笑わせるな安藤w

718:下加治
17/04/22 10:13:43.52 CAALfXx7.net
下加治

719:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/22 10:55:47.05 +VkhlRCI.net
>>701
はいまたミニバンやワンボックスのオーナー(個人、法人問わず)に対するデマ、流言、脅しが出ました
取り敢えず通報しとくわ

720:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/22 11:12:29.65 0G/+LZvY.net
>>701
500キロしか?サラブレッド一頭ぶんだぞ

721:青木
17/04/22 11:15:54.07 CAALfXx7.net
青木

722:通報通報はお前のバカの一つ覚えだ安藤w
17/04/22 11:17:12.18 CAALfXx7.net
通報通報はお前のバカの一つ覚えだ安藤w

723:中居
17/04/22 11:17:35.52 CAALfXx7.net
中居

724:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/22 13:09:46.11 ogPg5TdU.net
>>701

だからメーカー名と車名を答えなよ、知ったかぶりナマポ引きニートのヲヤヂさん。

725:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/22 20:14:00.23 72GOlsrB.net
てめぇは毎日2ちゃんで遊んでねぇで働け!!!アホバカクズボケカスニート!!!アホボケカスゴミ野郎が!!!!!!
働け!!!!アホバカクズボケカスニート!!!!!
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夜に食堂で働いているなんて妄想してんじゃねぇ!!!!!アホバカクズボケカスニート!!!
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね!!!!!
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夜に食堂で働いているなんて妄想してんじゃねぇ!!!!!アホバカクズボケカスニート!!!
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね!!!!!

726:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/23 00:47:54.76 XGqlXZ2Z.net
やってみようじゃないか。ここでダメなら先に行ってもダメなんだ。

URLリンク(www.youtube.com)

世界をも左右しかねない力。。
我々は禁断のメギドの火を手にしてしまったのだろうか・・・


いや、今は思うまい

これが試しであるならば、我々はその行動で、
よき道を示していくだけなのだ

727:双柳
17/04/23 01:41:38.21 +XO5dzAC.net
双柳

728:実り多き人生だな安藤w
17/04/23 01:43:06.54 +XO5dzAC.net
実り多き人生だな安藤w

729:下加治
17/04/23 01:43:29.04 +XO5dzAC.net
下加治

730:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/23 02:55:37.67 yH7rZaci.net
>>711
テメエが死ねや

731:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/23 11:01:21.04 8aD7rGRZ.net
>>712

あなたがやるべきは『就活』であって どーでもいいパクりコピペ貼りではありませんよ
無職無免許ナマポ引きニートのヲヤヂさん。

そんなことより 乗れなくなるメーカー名と車名を答えてよ 知ったかぶりのナマポヲヤヂさん。

732:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/24 12:12:40.52 L0K5s4yv.net
日本を救わないと私も救われない

私は天下国家を論じているのだ

733:死ね死ね死ねと四六時中唱えている者は救われないであろう安藤w
17/04/24 12:48:03.64 hPo4l4XD.net
少なくとも死ね死ね死ねと四六時中唱えている者は絶対に救われないであろう安藤w

734:青木
17/04/24 12:48:24.71 hPo4l4XD.net
青木

735:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/24 18:41:56.19 auhFvIkk.net
>>718 別にあんたが救われようが何しようがどーでもいいけど あんたが乗れなくなると言ったメーカー名と車名を早く答えなよ、 知ったかぶりのナマポヲヤヂさん。



737:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/25 12:23:50.24 AkQqat+8.net
あなたのワンボックスやカスタムキャンピングカーも乗れないかも
アメリカ合衆国に対する非関税障壁では?
世界の流れである成長戦略やキャンピングカー振興を通じた地方創生に水を差すのはいけないと思います。

準中型免許施行後の新普通車では車両総重量=(車両重量+{乗車定員×55kg}}+最大積載量)が3.5t以上になると
準中型が必要になってしまうため、普通車では運転できません。
このようにトラックでなくても影響が出てくる車両があります。
もしかすると大型なワンボックス車ですら規制に引っかかっている車両があるかも知れません

このような車両も運転不可に
ミリタリーテイストあふれるゴツいデザインが人気のハマー、現行法では普通自動車で運転可能ですが、
モデルによっては車両重量だけで3.5tを超えてしまいます。

準中型免許施行後の新普通車では車両総重量=(車両重量+{乗車定員×55kg}}+最大積載量)が3.5t以上になると
準中型が必要になってしまうため、普通車では運転できません。

非常にややこしいですね。。。
「500kgしか変わらない規格を新規に作るくらいなら、もういっそのこと昔の普通自動車(8t限定)と準中型を同じ免許にすればいいのに」
と思います。

738:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/25 12:24:43.16 AkQqat+8.net
このままではアマゾンとセブンイレブンとヤマトが全滅する! 商品はあっても 「運ぶ人」がいない…

URLリンク(zasshi.news.yahoo.co.jp)

 東名高速海老名サービスエリアにいた運転手に話を聞いた。
 「若い世代が入ってこない理由? 俺は免許制が悪いと思うよ。中型免許なんていう無意味なもの作りやがってよ。
これまでは普通免許でもトラックが運転できたのに、今では20歳にならないと取れない中型免許がないとトラックが運転できないから、
高卒が入ってこなくなった」(40代男性)

739:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/25 17:53:23.04 0i6Jmb1j.net
>>722
>>723

バカのひとつおぼえのパクりコピペ貼りなんかしなくていいから
あなたの言う乗れなくなる車のメーカー名と車名を早く答えてよ
知ったかぶりナマポ引きニートのヲヤヂさん。

740:双柳
17/04/25 18:14:49.24 CxFTb7vT.net
双柳

741:お前の人生は知ったかぶりの塊だ安藤w
17/04/25 18:17:17.25 CxFTb7vT.net
お前の人生は知ったかぶりの塊だ安藤w

742:下加治
17/04/25 18:17:39.83 CxFTb7vT.net
下加治

743:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/25 19:25:02.30 S4cuyWLd.net
定職に就き納税すれよ!非国民野郎!!

非国民の声は決して反映されない

744:青木
17/04/25 22:30:54.35 NJz0b/G1.net
青木

745:日本語がおかしいぞ国士安藤w
17/04/25 22:31:49.86 NJz0b/G1.net
日本語がおかしいぞ国士安藤w

746:中居
17/04/25 22:32:07.34 NJz0b/G1.net
中居

747:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/26 12:11:01.57 z+56E/7M.net
私は日本を救いたいんだよ。
早急に実施願います。

今年の目標は、
 @ 環太平洋でのアメリカをハブとした二国間FTAの集合体としてのトランプ版TPPバージョン2を実現し、
   EUを脱退するイギリスも誘い、アメリカブロック経済圏で 日本の立ち位置を確立し、
   日米同盟を深化させること。
 A ロシアと北方4島共同主権共同統治共同経済を確立し、平和条約を結び、日露安保による千島列島樺太
   日露共同防衛を目指すこと。
 B 全品目5パーセントの特別税率を適用し、事実上の消費税減税を行うこと。
   また消費税は地方税化し、地方の消費増が 消費税収増という形で住んでいる人に還元するさまが
   見えるようにし、地方創生を促進すること。
 C 年収650万円以上の所得税の累進課税を超強化。また650万以下は大幅に減税し、
   隠れた身分制度の温床になっている企業内の病んだ人事評価評定制度に対するカウンターパンチを撃つこと。
 D 構造失業率2・7%になるまで徹底的に金融緩和をすることを全力で提唱、目標に向き合わない日銀総裁
   ならばクビにできるようにすること。
 E アメリカ合衆国大統領並びにロシア大統領の金融緩和、財政出動を促し、日米露で世界経済をけん引
   することを確認し、ロシアのG8復帰を促すこと。
 F 二輪免許制度400区切を撤廃、普通車免許で125まで乗れるようにすることで
   米露に対する非関税障壁を撤廃すること
 G 中型免許、準中型を撤廃し、昔と同様、普通車免許で総重量8トンまで乗れるように免許制度を元に戻す
   16歳から普通車免許(8トン)までとれるようにし、成長戦略。超高齢化社会に備える。
   自動ブレーキ普及後アメリカ合衆国と同様、普通車免許で18歳から総重量11.7≒12トンまで
   乗れるようにする。
 H マイナンバーを利用して、公務員同士の結婚や政党内ブルジョワ結婚や特定利権団体同士、
   宗教団体同士の結婚や経済界の子女同士の結婚世帯などいわゆる勝ち組同士の夫婦で
   世帯収入1000万円を超える世帯はかなりの増税になるように税制を抜本改革し、消費税の減税を
   行う素地うつくること。

748:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/26 12:14:51.48 z+56E/7M.net
私は天下国家を論じているのだ。
政府・行政の皆様におかれましては日本のあかるい未来のために
絶対に実施をお願いいたします。 みんなで実現しようではありませんか

主役はあなたです。みんなで官邸に意見しよう
URLリンク(www.kantei.go.jp)

私一人では蒸気船は動かせんぜよ!

坂本龍馬
URLリンク(www.youtube.com)

全員参加の姿勢でお願いします。

749:ZC
17/04/26 12:26:25.65 7JdXeRFZ.net
>>1
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俺様は神!!!!
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チョソ、キチ〇イは死ね!!!!
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俺様は学習障害じゃねーぞコラ!!!!
俺様は発達障害じゃねーぞコラ!!!!
俺様は知的障害じゃねーぞコラ!!!!
俺様はアスペルガーじゃねーぞコラ!!!!
俺様はADHDじゃねーぞコラ!!!!
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750:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/26 21:00:13.49 b6mM2CUz.net
じゃあリアルでやれよ馬鹿
テメーのブログやSNSだと不特定多数からサンドバッグにされるからやらない臆病者じゃ無理か、やっぱ
2chでも過疎板でしか暴れる事が出来ない意気地なし、玉無し、根性無しだもんな

751:名無しさん@お腹いっぱい。
17/04/27 00:08:15.42 E+rnluKl.net
私の提言のおかげで総理や政府もようやく洗脳を解かれ、国が良い方向に進んでいます
既に日本は財政再建は完了しています。
1000兆円の負債があると言っても統合政府としては1200兆円以上の資産があるからね。
そのほとんどは換金可能な、官僚の天下り先への資金です。
本当に国家財政が危機的状況ならばどんどん売却しなければならないが、そんな動きはみじんもないし、
むしろ強化されてる。知らないのは日本国民だけで、諸外国はとっくに見透かしています。


本当は今こそ消費税の減税と地方税化、格差を縮小するための所得税累進課税強化、
そして大胆な金融緩和と財政出動、過重労働撲滅などの労働強化の撲滅と、利権につながってるような規制の緩和が必要であり、
日本の波動エンジンを全力で吹かすべき時なのです。

だってすぐに北朝鮮解体作戦が行われるだろうし、中国とアメリカがうまく話がつくわけがないわけですからね。
備えが必要ですよ。
しかもデフレ対策のための金融緩和と言っておきながら経済を冷やす逆進性の高い、アメリカも導入していない消費税を増税し、
大失敗が明らかなのに放置しているわけで、これは「円安誘導」、しかも日本の官僚が天下りのための組織のためだけに
自国民を見捨ててまでも利益をアメリカから吸い取っている、と受け取られても仕方ないし、
ある意味事実かもしれないからね。早く消費税減税をすべきだ。

私が尊敬する経済学の先生の論説をご紹介します。

日本の財政再建は「統合政府」で見ればもう達成されている
URLリンク(diamond.jp)

752:ZC
17/04/27 09:13:54.23 gMJRNHq1.net
>>1
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チョソ、キチ〇イは死ね!!!!
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俺様は学習障害じゃねーぞコラ!!!!
俺様は発達障害じゃねーぞコラ!!!!
俺様は知的障害じゃねーぞコラ!!!!
俺様はアスペルガーじゃねーぞコラ!!!!
俺様はADHDじゃねーぞコラ!!!!
俺様は鳥頭じゃねーぞコラ!!!!
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