快適な車中泊を目指すスレ(60泊目)
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[前50を表示]
650:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 12:14:13.17 .net
>>632
まじか
651:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 12:25:55.93 .net
それはみんなアニオタだな
652:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 12:30:28.03 .net
>>619
>>631も言ってるようにTPOによってもスタイルは違ってくるから一概に勝ち負けでは論じられないと思うよ。
例えば>>575みたいなガチの車乗生活者は車=家であって>>621が指摘するような車への負荷も考慮しないといけないからいかにエンジン切って快適に過ごせるかに関心が向く。
かたや>>611みたいのはたま〜の週末に滑るくらいのレジャー集団であって、装備も普段乗りと大差ないサクッと暖とって仮眠できればオケだから一晩くらいアイドリングしようが大して気にしないだろうし。
653:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 14:11:51.64 .net
てかエンジンつけたままだと寝られないわ
654:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 14:12:07.06 .net
いろんな意見があって
役に立ったものもあるが
さんだいめの装備自慢は
何の役にも立たない
655:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 14:16:39.29 .net
俺の装備はこの現金だけで充分さ!
656:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 14:26:58.73 .net
>>638
現場では価値が無いこともあるからな
657:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 14:30:54.23 .net
>>639
どんな僻地やねん
658:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 14:40:22.53 .net
アルミ断熱シート買いに行ったら
全然なくてプチプチと結露給水のやつしかなかったから
キャンプ用品のアルミマットにした
8mmって嵩張りそう
リアとフロントはサンシェードで
659:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 17:30:31.61 .net
>>632
初日の出の時刻に1000個無料配布される干支キーホルダーが大晦日から並ばないと貰えないくらい人気らしいな。
にしても極寒の宗谷岬にバイクで向かってテント泊なんて理解できない。
660:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 18:25:33.06 .net
/\_____/ヽ
//~ ~\:::::\ >>640
. | (●) (●) .:|
| ,,ノ(、_, )ヽ、,, .::::| は?
. | `-=ニ=- ' .:::::::| スキーで車中泊するのは僻地に決まってるだろ?
\ `ニニ´ .:::::/ 現金なんて、食事食品ガソリンくらいしぃか役立たんだろ?
/`ー‐‐-‐--‐‐―´\
661:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 18:47:16.87 .net
>>643
充分やんけ
662:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 19:08:44.39 .net
昨晩車中泊しました!もちろんエンジン全開アイドリング全開ですよw暖かいし宿に泊まったのと同様のパフォーマンスを発揮できるのがいいですねwwwww
隣のエンジン切ってたハイエースはトイレが近いのか明け方股を縮こまらせて立ちションしてましたよwwwww哀れwwwwwwうぇうぇwwwweeeeeeewww
663:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 19:21:31.37 .net
もうアイドリングネタいいよ
664:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 19:57:22.96 .net
オッサン
レス欲しけりゃ
もう少し工夫しろや、馬鹿なりに
665:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 19:59:06.92 .net
アイドリングしてたらうるさくて寝れんよ。振動も気になるし。アイドリングストップ車だったらエンジンオン・オフ繰り返すし。
暖かいだけだろ。
666:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 20:39:25.06 .net
低脳全開レス乞食全開
667:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 21:03:14.48 .net
アイドリングがうるさいとかどんだけ神経質なんだよww
アイドリングしたい奴はすればいいし、しなくて寝れる奴はしなければいい!
死んだら自己責任たろ?どっちでもいいわ
668:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 21:09:11.19 .net
自宅の部屋でアイドリング
669:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 21:16:10.75 .net
けつの穴にマフラーつっこめ
670:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 21:28:00.42 .net
あ"ちゆいの
671:ェもこもこはいつてくるー
672:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 22:39:09.16 .net
FFヒーターあるから、アイドリング暖房なんてありえんわ
673:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 22:44:00.42 .net
そらそうだろう
しかし積もって危ないのはFFヒータも同じだから気をつけてね
674:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 22:55:02.64 .net
いや、一酸化炭素の発生量が全然ちがう
一晩使った程度では一酸化炭素中毒なんてなりようがない
だからFFヒーター使ってて死人が出たことはない
675:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/14 23:11:39.54 .net
そりゃFFユーザー少ないからな
676:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/15 05:55:37.99 .net
>>656
冷却水に奪われるのは、燃焼熱全体の40%くらいだっけ?
更に、その一部だけ暖房に使われる。
アイドリング暖房は、FFヒーターに比べたら、はるかに大量の燃料が必要だわな。
でも、油断禁物と思うよ。
677:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/15 06:10:06.01 .net
乗用車から出される排ガス中の一酸化炭素は排ガス量の1〜2%です。
一方、Webasto燃焼式ヒータから排出される一酸化炭素量は排ガス中の0.003〜0.01%となっています。
つまり時間に置き換えれば、自動車のエンジンと同じ量の一酸化炭素を排出するには約100倍の時間ヒータを運転しなければなりません。
URLリンク(www.vantech.jp)
678:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/15 06:15:38.17 .net
そんなに違うんだ
なら安全だわ
679:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/15 06:27:45.87 .net
アイドリング暖房とFFヒーターでは燃焼効率がケタ外れに違う
だから排ガスに含まれる一酸化炭素の含有量がまったく違う
エンジンだと100〜666倍にもなる
そもそもFFヒーターの燃料消費量は多く見積もってもエンジンの1/5
つまり発生する一酸化炭素の総量は、アイドリング暖房の1/500〜1/3000
アイドリング暖房だと10分で一酸化炭素中毒になるような状況下においても、FFヒーターなら最低80時間は大丈夫
車の周りが雪に覆われた状態の車内に連続して80時間以上暖房効かせて滞在するというシチュエーションがない限り、一酸化炭素中毒の可能性はないってこと
680:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/15 07:19:07.94 .net
そんあに優秀なのに
標準採用するメーカーないのはなぜ
681:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/15 07:38:00.31 .net
>>650
他の人が死んだ事例があるから
絶対誰もいない所でやってくれ。
682:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/15 07:42:59.10 .net
>>661
施工状況により降雪時使えなくなること
がある。中毒になる前に先に消えるはず
なんだが。
683:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/15 11:38:25.08 .net
>>659
その続き
ただし、雪中キャンプなどで雪がしんしんと降っているときなどは、知らずの内に車体のボディーと地面との隙間が雪でふさがってしまい、思わぬ事故が発生する場合があります。駐車する場所や方向を充分に考え、その場の状況判断が必要です。
数時間で死ぬような濃度にはエンジンよりなりにくいだけで
危ないのは同じだから気をつけてね
後遺症によっては死ぬより大変だよ
684:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/15 13:25:54.45 .net
>>635
つーかイタズラで缶詰められるわな
685:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/15 17:50:17.73 .net
>>664
あー間違いだ
上手く詰まれば自動的に消えるが
消えないと中毒になるな。
だからタイマー使えって話だったな。
686:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 00:07:58.62 .net
FFヒーターの排気口を床下にしてるの多いけど、屋根の上に出来ないのかね?
より安全だと思うよ。
まあマフラーに長いホース繋いで茂みに延長させとけばガス中毒になる心配はないけどなw
687:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 00:29:41.19 .net
>>662
需要が少な過ぎるからだろ
車中泊しない一般人が全く使わない装備に10万20万アップを許容するか
688:? キャンピングカーですらOP扱いが多いのに
689:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 00:33:41.36 .net
>>668
タケヤリか
ナイスだなw
ホースは・・・
熱、大丈夫かな・・・
(結構熱くなるよ)
音もウザそうだな
690:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 00:35:43.49 .net
>>668
排気から出た水が結露して逆流するから高さは上げられないね
上げなくても仰るとおり車から離すだけでいいんだ
車の下に回らなきゃいいんで
691:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 00:38:16.11 .net
我々が車中泊をする時、我々もまた車中泊されているのだ
692:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 01:38:02.02 .net
>>662
そもそも車中泊利用という需要が非常に少ない
そのへんはシートアレンジなんか見てもわかるとおり
もちろんキャンカーならオプションで選択できる
あと電気自動車の暖房としての需要はあるみたい
ボルボなんかが採用してるんじゃなかったかな
ウチは付けてるけど、実際あれば車中泊以外でもすごく役に立つ
693:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 01:45:37.05 .net
>>665
なりにくいというより、数時間では絶対にならない
数日間雪に埋まったその状況で使い続ければなる可能性はある
しかしバッテリーがそこまで持たないから、一酸化炭素中毒になる前にヒーター停止する
よほど電装系装備が充実してない限り、実際のところ可能性すらないのが現実
694:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 08:11:29.21 .net
わけわからん物買い揃えるなら普通にエンジン切って寝袋に入って寝てろよ
695:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 09:54:27.93 .net
>>675
だから湯の丸でそれやったら手足の感覚無くなったんだって。ソースは俺様。ペットのお茶とか朝飯用に買っといたおにぎりもカチコチに凍ってるし散々だったわ。エンジン切って寝るのは早くて四月以降だよ。
696:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 09:58:37.54 .net
>>676
お茶とかおにぎりはクーラーボックスに入れておけばいいし、
手足の感覚なくなるような3シーズン寝袋は夏専用に回せばいいよ
697:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 10:22:11.20 .net
>>674
ごめん。何故バッテリーが持たないと?
温度調整機能をつけないとずっとONに
なるから電力使わないのでは?
698:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 10:27:21.69 .net
>>676
湯の丸、菅平、パルあたりだと
放射冷却が強いと-20度近く下がるから
スキー場そばは諦めた方がよいかもね。
逆に言うと雪は降っていないから
FFヒーターの使い勝手はよいかもね。
699:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 10:40:57.31 .net
だからシェード、冬用シュラフ、マットは必須
それで無理なら湯たんぽかカイロって言ってんだろーが
700:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 11:29:14.51 .net
しっかりしたシェードをして
中に人間がいれば
外気温より10度近く上がるよ
3シーズン寝袋持ってるなら
冬用を買い足して2重にすれば
氷点下20度でも問題ないよ
凍傷になりかかるなんて
車中泊なめすぎ
701:676
19/01/16 12:25:54.58 .net
>>681
俺は舐めていないけど
ブーツが硬くなりすぎるし、朝動くの億劫
だし、軽油が凍る可能性があるから
そもそもそういう場所で車中泊しない。
快適な車中泊を目指してとっとと移動する。
702:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 13:58:07.25 .net
氷点下20度で車が冷え切ったらエンジンかからなくなりそうw
703:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 14:02:02.98 .net
朝エンジン掛けて
ブーツ柔くするの普通だろ
704:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 14:47:52.70 .net
いまの軽油は一晩の-20℃やそこらでは凍らないから心配いらない
しばらく動かさずに置いておく場合は凍結防止剤を入れるけど
冷えたブーツは朝運転するなら車の暖房で十分だけど
運転しないならこれにもハクキンカイロが使えるよ
朝起きて支度してる間シュラフから出してブーツバッグに入れとけば
ちょうど履きや
705:すくなってる でカイロはリュックに入れて持っていけば ゴーグルの凍りついた曇りをとったり 冷えたグローブ温めたりできるから 大きな山で吹雪いたりしてもかなり安心感がある
706:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 16:47:42.41 .net
熱整形インナーブーツのワイ
朝のブーツの冷たさをかみしめてる
707:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 17:44:16.96 .net
>>682
氷点下20度と言っても実際はそれ以下も
あり得るから特3号でない限り、勝負する
必要はないかと。
708:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 18:03:46.19 .net
軽油は、温暖地域と寒冷地で種類が違うとどこかで読んだが。
709:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 18:12:45.02 .net
首都圏の人が菅平泊まる時はどうしてるのかな
710:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 18:34:31.27 .net
湯の丸行くなら、東武湯の丸SAか雷電くるみで寝ればいいじゃないか
711:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 19:04:26.76 .net
雷電くるみは車上生活おるからな
3台以上
712:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 19:15:08.68 .net
雷電だと朝起きたらスキー場まで登らなあかんやん。おまけに到着も遅れてゲレ近くは満車のはるか遠くになっちゃうやん。
朝起きたら目の前がゲレっちゅうアドバンテージがあるから車中泊するんやで。そこのところそもそもの目的からブレんようにな。
713:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 19:25:46.66 .net
>>692
家より近けりゃ意味あるやろ
早起きせーや
714:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 19:26:55.98 .net
それあるわ
俺も手前で泊まって寝坊して帰ることある
715:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 19:44:24.64 .net
昼上がりの人に声掛けてタダで滑ろうとするカスはここには居ないな
716:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 19:53:40.25 .net
湯ノ丸なら寒いだけだが、日本海沿いの豪雪地帯のスキー場車泊は止せよ
死なれた家族を含めみんなが迷惑
「いつかは排ガスで窒息死するロシアンルーレット」すんな
717:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 19:55:54.27 .net
ドキドキだよな。「今夜、大雪の恐れ」なんてニュース聞いちゃったら一発込めた拳銃を5人クリアして次自分の番みたいなwew
718:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 20:00:02.51 .net
>>694
せっかく付近で一晩過ごしたんだから寄ってけよwww
719:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 20:02:47.60 .net
このスレも低脳の妄想レスが酷いな
720:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 20:47:20.39 .net
>>685
特3号だと本州ではなかなか手に入らんからね
721:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 20:50:47.48 .net
東京でも普通に冬は3号入れてるだろ
特3号じゃなくても大抵ヘーキヘーキ
722:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 20:51:11.32 .net
>>696
いやアイドリング厨がいなければ
そう簡単にならんよ。
凍死はありえるが毛布位積むだろう。
723:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 20:51:53.55 .net
>>689
宿か下山して車中泊
724:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 20:52:33.21 .net
車の中で凍死するまで何もせずにいられる奴なんかいないよ
725:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 20:53:28.40 .net
>>701
奥多摩周辺はね
通常は2号か特2号
726:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 20:57:31.52 .net
>>704
まぁそうだが。
と言うか大雪の時は出来るだけ外出しない。
どうしても外出するならアイドリングなしで
耐寒できるよう準備するのは当たり前なんだが。
727:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 20:58:12.10 .net
ルスツの道の駅は至高
隣サツドラでうまいピザ屋があり
ゲレンデまで2キロ
728:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 20:58:51.32 .net
>>701
嘘書くなよ
729:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 21:15:52.84 .net
大雪でセダンがミニバンになるほど積もると、実は暖かいんだな。
雪の保温力はすごいよ。
一番安心なのは、寝具をきっちりすることでしょ。
山用化繊1300gと春秋用600gを重ねれば、まず大丈夫。
5万出せば十分だし、半永久的に使える。
快適さでは他の方法がいいんだろうけど、トラブルと無縁なのがいい。
電気や燃焼で暖を取るのは、故障したら終わり、という心配がぬぐえない。
730:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 21:25:43.83 .net
>>709
5万かぁ...
731:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 21:31:06.13 .net
5万もいらない
中華のダウンに7千円払えば十分
どうせシェードは結露防止にも必要だし
シュラフ7000円
フロントカバー1500円
自作銀マットシェード2000円
インフレートマット5000円
あと枕とランタンとハクキンカイロで
2万ちょっとあればしっかり快適だよ
732:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 21:51:49.14 .net
兄貴、参考になります!次週湯の丸で試してみます!
733:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 21:53:22.65 .net
車中泊は車の中埃だらけになる
734:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 21:55:22.61 .net
快適に眠りたいから
枕に1万かけてしもたわw
735:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 21:56:56.52 .net
>>713
ハンディモップかけて窓全開で綺麗に飛ぶ
736:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 21:59:19.21 .net
>>711
参考になりました
この装備で寝るときはどのようなものを着てますか?
737:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 22:06:18.51 .net
>>716
普段よりいろいろ着てると不快で寝れないタチなんで
下はトランクス上はトレーナーですね
寒そうなときはシュラフの上に毛布一枚
でもまあ大抵カイロあれば目覚ましないと寝過ごすレベルで大丈夫
738:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 22:13:40.28 .net
安いコールマンの冬用で充分だったわw
中に着てるのと最悪上に毛布
739:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 22:14:56.99 .net
>>717
ありがとうございます
トランクスで眠れるなんてかなり快適なんですね
まるごとパクらせていただきます
740:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 22:21:50.21 .net
だいたい温泉入って温まってるから
暑い日もあるよな
741:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 22:24:25.54 .net
>>719
716ではないが
低温火傷は注意な
742:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 22:35:48.10 .net
暑くて剥いじゃって夜中に激凹みするのがいつもの流れだな
743:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 22:58:57.10 .net
>>719
なんか違うの使ってイマイチだったら悪いから一応俺のを書いときますね
・シュラフ
URLリンク(www.amazon.co.jp)
持ち運びいらない車中泊だから化繊で十分だと思ってドイターの真冬用を使ってたけどそれでも安売りで9千円
その後この手の中華ダウン1800gが7千円で出たので世界が変わった
念の為毛布かアルミシートを一枚積んどけば盤石
・フロントカバー
URLリンク(www.amazon.co.jp)
今季初導入の大ヒット
冬の北海道で一晩寝てもフロントガラスの内側に結露が全くない
朝に外して即起動できる快適さ
・フロント以外の窓のシェード
8mmの折りたたみ銀マットを窓に合わせて切って作る
折りたたみの銀マットを使うのがミソ
作成ブログはいくつかある
一番面倒くさいのはこれの作成だが一度作ればずっと便利
車種ごとの既成品もあるけど高いしフロントは上のフロントカバーの方がいいので無駄
あとインフレートマットやマクラはお好みでいいと思う
インフレートマットは穴開くからサーマレストなどのEVAの方がいいという人もいる
カイロは断然ハクキン
これも山屋の使用例ブログはたくさんある
あとLEDランタンは必須
俺はそれに加えて
発泡スチロールのクーラーボックス・BTスピーカー・酒盛り用ミニテーブル・ソムリエナイフ・ワイングラス
744:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/16 23:30:09.35 .net
>>721
承知しました
>>723
めちゃめちゃ感謝です!
ありがとうございました
745:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 01:48:08.55 .net
フロントカバーは家にいる時は付けてるけど
雨や雪の予報だと付けない
つけてれば凍らないから楽だけど
積もってたりビショビショの取るの面倒
746:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 07:42:44.75 .net
多く高速走ってるとフロントガラスが飛び石でしょっちゅう割れる。飛び石保険ないかな。
747:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 07:52:26.26 .net
結構-20度環境を勘違いしている書き込みが
あるから書いておくけど
車の不凍液30%濃度だと耐えられないから
注意な。
748:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 08:01:57.43 .net
>>631
> 自分と同意見、自分の欲しい情報しか許容できないヤツが増えた。
ニワカかな
749:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 08:37:26.24 .net
布団ってすごいよな
部屋の中が氷点下でも普通にぬくぬくw
車中泊でもシュラフとかやめて布団が一番暖かいのかもしれない
750:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 09:03:02.98 .net
>>728
ニワカどころか
このスレの管理人気取りの粘着だよ
751:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 09:05:27.15 .net
>>726
つ車両保険
752:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 09:38:52.21 .net
>>726
スバル乗りだけどディーラーで車買う時限定で入れる保険にそういうのがあった気がする
753:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 10:48:34.81 .net
>>732
それスバルだけだったはず
ちなみに車種何?
SJフォレスターのりなんだけどフラット出すのどうしようかなぁとウジウジしてるうちに冬が来てしまった
754:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 11:04:04.24 .net
>>729
そりゃ寝るだけなら布団でいいよね
でも敷きっぱなしにできる車上生活専用車ならいいけど
普段は普通に使う車だと載せ降ろしが面倒すぎる
シュラフなら荷室に積みっぱなしでも座席に人を載せられるから
登山ほどじゃないにせよ
ある程度収納性は必要です
で昔は収納性の代わりに布団より寒くて値段が高いのがシュラフだったんだけど
上の中華ダウンシュラフが出たからこれも完全に逆転
ダウン1.8kgは安物の羽布団でも7千円じゃ買えない
755:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 12:17:41.19 .net
>>726
普通に車両保険だろ?
756:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 12:28:21.59 .net
>>734
中華ダウン布団で再逆転かw
757:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 12:30:10.00 .net
布団って言ってるの約1名だから
マジレスは不要かも
得意の自演を使って
布団派が大量発生するか
758:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 12:48:01.62 .net
デリカ+布団
759:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 12:51:06.46 .net
>>737
悪いけど俺も布団派
だから2名以上はいるかと。
ただ車の積載量次第じゃないの。
許せば布団がいいかな。
俺はニトリのを使っている。併せて1万ぐらい
だったかな。
760:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 12:56:18.01 .net
>>736
あるね
でも2Kgで7千円くらいでほぼ変わらない
それなら肩口絞れて取り回しの良いシュラフだな
761:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 13:02:23.30 .net
>>739
積めればいいんじゃない
伸び伸び出来るしね
人と車に応じてそれぞれ
762:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 13:04:52.35 .net
>>723の中華シュラフは口のところ顔に合わせて絞れるの?
それがきっちりできるかどうかで、シュラフの保温性は全く違うんだけどな
そこが布団と大きく違うところ
布団みたいな使い方じゃそりゃ布団の方が暖かい
763:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 13:15:53.82 .net
俺のは9800円だけど縛れるよ
羽根抜けあるからフリースインナー入れてぬくぬく
764:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 13:53:17.54 .net
>>742
マミーじゃないから口だけ出すまでは絞れないけど首までは十分絞れるよ
上が寒いと思ったことはないね
寒いときは下から冷えるのでカイロ入れてるけど
765:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 13:53:41.98 .net
寝袋使用機会のないゴミニートの自作自演がウザイ
766:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 14:20:20.68 .net
俺もワンボックスで布団だわ
自由に動けるし暖かいよ
敷布団だけ買って上は家で使ってるのそのまま使ってる。
767:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 15:08:24.74 .net
ミニバン買ったほうがいいよなまじで
中途半端なSUVとかまじでくそ
768:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 16:00:43.39 .net
車種談義が落ち着いてできればいいけど
そうはならないw
769:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 16:21:57.57 .net
>>747
こんどのCR-Vはなかなか良さげじゃね
買えねえけど
770:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 16:29:31.07 .net
SUVなら軽トールワゴンの方が快適だろうな
771:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 16:40:10.35 .net
軽トールワゴンの車泊は大抵の車より快適だわw
772:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 16:51:00.02 .net
SUVは室内高がね
寝るには関係ないけど着替えとかがちょっと窮屈
773:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 17:23:00.95 .net
ミニバンでも布団積みっぱなしにはできんがなー
玄関先にガレージがあるお宅なら結構だが
マンションのエレベーターに毎回布団持って乗ってられんわ
774:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 17:41:24.91 .net
>>753
前車はミニバンだけど積みっぱだったよ。
775:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 17:42:44.17 .net
>>747
なぜ急にSUV
なんか恨みでもあるんかw
776:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 17:54:04.43 .net
>>733
フォレスターXT
フラット出すのは難しいよね
俺は厚いエアマットを柔らかめに膨らませちゃってるよ
エアマットだけだと寒いからその上にサーマレスト敷いて寝袋に入って上から毛布かけて寝てるw
777:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 18:58:31.70 .net
>>748
予算、人数、スタイルによるからね。
それさえ決まればそこそこ落ち着くのでは?
778:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 19:12:23.26 .net
日産の4バイ4iって性能いい?
スズキのエスクードとSX4の4wd良さげなんだよなー
どつちも中途半端なデカさで不便だけど
779:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 19:22:29.43 .net
軽も結局、幅も長さも短いからな
軽バンなら広いが
てか売れてるらしいNバンは全然見ないな
780:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 20:26:17.48 .net
オレが知ってるエスクード、SX4じゃ無い別のクルマがあるみたいだな
781:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 20:57:51.11 .net
スズキのオールグリップでしょ
スタンバイの中じゃいい方じゃない
日産と比べてどうかは知らない
ロックモードがどう動くかだよね
ただ車中泊ならシートがどうにもならんよね
782:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 21:21:57.25 .net
>>688
JIS号数が上がるほど灯油に近いサラサラの軽油。
夏用の1号軽油は-1度でワックス分が結晶化して固まる。
通常冬は温暖地でも2号以上が販売されている。
2号が-5度、3号が-12度で凍結するので、寒冷地は特3号じゃないと危険。
風の強いところは想像以上に温度が下がるので注意。
ビルの屋上は地上で0度でも-15度ぐらいまで下がることがある。
屋上設置のディーゼル発電機の燃料が凍って困ったことある。
783:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 21:27:38.93 .net
>>733
それアイサイト搭載車限定じゃね?
アイサイトは純正ガラスじゃないと誤作動するんで、サードパーティ製との差額補填サービスのようなもの。
普通のクルマなら飛び石で車両保険なんてもったいない。
保険料うp分カバーできないぞ。
サードパーティ製だと安いよ。
参考価格(ヴィッツクラス)
純正8万円
日本製サードパーティ5万円
中国製サードパーティ2.5万円
784:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 21:41:05.08 .net
1等級ダウンでしょ
785:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 21:55:12.40 .net
ジェームスで車検
786:受けると、1年間ガラスなら3万円までの保証が付いてくるよ。 https://car-teach.com/car-inspection-jms
787:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 22:40:58.03 .net
>>715
綺麗まではほど遠くない?
晴れた日に窓全開で走ると車内に舞う埃の凄いこと
コロコロしてやっと落ち着く
788:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 22:54:03.62 .net
>>734
イレクターパイプらなんやら用いて車室後部にベッド組んだら必然的に布団
わざわざテマヒマカネ掛けてベッド作ったのにシュラフ使うアホは居ませんよ
789:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 23:05:27.21 .net
>>733
>>755
おれもXT
フラット出すためにやったことは、助手席を全力で前倒しして助手席後ろに190p×60pくらいのコンパネを敷いてる。
分かると思うけど、リアゲート付近は低くてそのままだと水平にならないから、リアゲート付近にはビニルパイプを並べてその上にコンパネ敷くことで水平にした。
そのコンパネの上にさらに同じ長さのものを重ねれば、現地到着後に運転席も全力で前倒ししてコンパネを2枚平行に敷ける。
その上に布団一式で寝れる。
難点は、助手席に人を乗せれない事と、後部座席が無くなる事。あとは天井高がもうちょい欲しい事か。
もし後部座席が運転席:助手席=4:6の分割可倒式だったら、移動中も運転席後ろに一人座れたんだが・・反対なんだよなぁ、残念。
790:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 23:13:01.40 .net
>>767
だから車上生活車なら良いんじゃねって言ってんだろがスペギジジイ
普通に生活しつつ車泊も楽しみたい一般市民にはなんの参考にもならないんだからいちいち出てくんな
791:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 23:32:12.18 .net
スレ管理人気取りが
スレ違いワロタ
792:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 23:32:38.67 .net
>>768
電動リクライニングだとシートを前に出したり倒したりするのもイライラするよなw
793:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 23:47:41.72 .net
シュラフより布団とか言ってる奴らさぁ、そんな理論は極寒のゲレンデ駐車場では通用しないよ?
布団で快適なんていうのはエンジンつけっぱの場合のみ。エンジン切ったらスカスカの布団なんざ凍死一直線。車は鉄のテントと認識しマミーシュラフにマットの組み合わせこそ正しいチョイス。
794:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 23:54:29.04 .net
結局車中泊飯はカップラーメンオンリーににった。
色々面倒くさくて日持ちするしな
物足りないが
みんなはちゃんと調理する?
795:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/17 23:57:51.17 .net
食事はレストランです。
796:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 00:02:16.22 .net
>>772
だから何回も同じこと言わせるなよ。俺はそういうお前みたいな駅スパートの意見を参考に湯の丸スキー場の駐車場でエンジン切ってシュラフマットで一晩寝たんだよ。
結果は朝手足の感覚なし。急いで外に出ようにもドアが凍りついてて開かない。とりあえず水分取ろうとペット取ったらお茶凍ってる。楽しみにしてた明太子おにぎりもカチコチ。
潔くエンジンかけて寝ればよかったの一言をなぜ言えないんだ?バカなのか?あ?
797:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 00:24:08.60 .net
湯の丸とか県内でも屈指の極寒地帯w
でもまあ、冬山登山する人達なんかは氷点下20度くらいの世界でテント泊してるからな
装備が貧弱だったんだろうな
798:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 00:41:09.57 .net
>>775
だから教えた装備揃えて出直せや
バカかお前
799:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 00:44:57.17 .net
貧弱な装備で凍傷になりかかった挙句
逆ギレする奴なんなの
800:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 00:59:53.89 .net
>>775 とりあえず落ち着け。湯の丸なんてベースでも標高2000mだし、なんとなく突撃で惨敗も無理もない。大丈夫だ。この経験を生かしてエキスパ目指そう。 とりあえず>>711さんあたりの助言を参考に車内設備を再点検しよう。湯の丸よく行くならまずは雷電くるみでエンジン切ってためしてみよう。そんで自信ついたらまた湯の丸でやろう。
802:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 01:06:52.50 .net
>>779
ベースは1700くらいっす
803:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 01:07:26.84 .net
寝るときはフルフラットにこだわらなくてよくね?
上半身少し起きてたほうが寝やすいし
体にも良いよ
下がボコボコで寝れねーんだよ!ってならしょうがないけど
そもそも
クソみたいなSUV買うのが間違いなんだよね
804:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 01:09:03.73 .net
自分の車が気に入ってるならそれでいいだろ
なんで人の車を気にするんだい
805:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 02:02:21.77 .net
装備見直す前に寝室の窓開けて寝ろ
毎晩氷点下で寝れば耐寒性能高まる
806:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 02:07:32.90 .net
家で寝袋使ってないの?
すげー楽なのに
807:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 07:25:41.75 .net
流行りものが最高とは思わんが
SUV敵視厨にこのスレ住民のメンタリティ見たわ
ワンボックスやミニバン最高なんだろ
家族がこんなのヤダと言っても
808:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 07:37:37.46 .net
>>772
ベースが極寒のスキー場ってどこよ。
旭川周辺、富良野、黒岳、志賀高原、
菅平周辺あたりか。
雪が降りやすいキロロとかニセコなら布団で
充分快適だな。
それこそ寒さに耐性がないかと思いますよ。
布団を否定するのもどうかと。
なお十勝岳の麓で車中泊するなら否定しない。
俺は宿取るけど
809:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 07:49:24.89 .net
>>785
否定はしないが
車中泊するなら積載量が少ないのは
きついと思う。ボックス積むと高さ制限が
あるし。
俺は板6セット積むしね。
俺の経験からすると
非降雪地域ナンバーは雪道が特に下手が
多いかな。
810:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 07:51:21.98 .net
子供のお下がりの
せんべい布団なんて問題外
811:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 07:59:03.69 .net
湯の丸て無料休憩室あるよな
乞食ジジイが占有してるのかな
812:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 08:42:53.86 .net
志賀高原の氷点下20度以下の世界を乗り切ったことのあるやついないかな?w
813:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 08:52:09.62 .net
>>790
焼額なら毎年
でも-20度よりは下回らないな
814:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 09:27:37.79 .net
正月明けのルスツで-16℃
シェードとシュラフにシュラフカバーと湯たんぽで朝までぐっすり
815:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 10:04:55.60 .net
志賀は何もない牢獄感が嫌
夕飯買い物で中野に下りて
そのまま麓で寝てるわ
816:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 10:08:53.77 .net
>>786
安比が抜けてる。あと八甲田。東北もっと入れろ。
817:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 11:53:39.02 .net
>>775
駅スパート
爺かよ
818:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 12:10:08.10 .net
>>775
俺は>>772じゃないけど、バカはお前だろう。
氷点下になるような場所で車内に置いたオニギリや水が凍結するだろうことは自明の理じゃないか
それにそんな場所にどうせホムセンの3000円程度の封筒型シュラフで突撃したんだろう。
もっとよく考えて行動しなきゃね
819:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 12:18:35.57 .net
>>775は車も持ってない妄想キャンパー
820:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 12:23:49.35 .net
雪の日は大して寒くないのでシェードと極寒用シュラフにカイロがあればアイドリングなしで十分快適
万一この装備でも追いつかないほど寒いとしたら大抵晴天による放射冷却なので雪は降ってない
したがってアイドリングしても危険は
821:ュない なのでいずれにせよ装備を万全にしてエンジンを切って寝て もし明け方寒くて目が冷めたら天気を確認してアイドリングすればいい シェードもつけずに最初からアイドリングで寝ているやつは 雪に埋もれて中毒死する危険がある
822:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 12:30:22.22 .net
何が言いたいか意味不明
馬鹿だな
823:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 13:08:51.31 .net
横でアイドリングされたら
マフラーに雪突っ込みたくなる
824:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 16:44:23.07 .net
SUV叩かれてるけどエクストレイルは結構おすすめ
普通に乗るにも使えるしちょっとしたなんちゃって四駆だけど除雪車が来てない雪道も苦労したことない
困るのは現行と乗ってるやつが多いのとタイヤ代と高さくらい
825:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 17:48:46.91 .net
>>773
食事は、
レトルトカレー・ハヤシなど+スパゲティが標準
>>775
エンジンかけっぱなしにすればほぼ全て解決するわけで(一酸化中毒と周囲への迷惑以外)、知恵を出し合う必要ないわけですよ。
だから、そういう人は話の輪に入らんでいいです。
なお、飲料水は笛吹ケトルに入れておき、朝一番で解凍して調理・茶煎れします。
食品は、温めて食べるもの限定。
わかった?
あなたは話に加わらんでいいんです。
826:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 18:01:58.81 .net
FFヒーターある俺、高みの見物
827:名無しさん@ゲレンデいっぱい。
19/01/18 19:17:03.14 .net
ノア/ヴォクシーの MULTI UTILITY 4WD にFFヒーターを付けたら出来上がり
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