快適な車中泊を目指すスレ(60泊目)

快適な車中泊を目指すスレ(60泊目) at SKI

[前50を表示]
200:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/01 21:13:57.98 .net
なるほど。
最初に聞いた者ですけどまたいろいろ調べたところやはり化繊は巨大ですね。
車内での使用とはいえ積み下ろしの時や限られた車内のスペースということを考えると
ダウンで良い気がしてきました。
あと使い終わったらくしゃくしゃっと端から入れて素早く撤収できるのもメリットに感じました。
まだ使ってもいないし化繊の価格の安さに惹かれるところはありますが。
マットはメジャーなシルバーと黄色のジャバラ式のやつを持っているので使ってみようと思ってます。

201:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/01 21:23:50.55 .net
どこがなるほどやw
化繊とダウンの比較になっとらんやんけ
思い込みだけやないか

202:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/01 21:33:12.54 .net
うるさいなぁ

203:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/01 21:42:35.47 .net
比較した部分を書いたつもりなんですけどとりあえず落ち着いてください。

204:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/01 21:53:49.81 .net
ダウンは使わないときの管理が手間とか以前見た気もするがどうなん

205:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/01 22:42:51.88 .net
>>192
登山もやる俺の個人的な意見だけど登山時はダウン一択にサーマレスト、車中泊時は化繊か羽毛の掛け布団に銀マット敷き＋サーマレストしてる。
登山時はダウンシュラフを圧縮した状態で持ち運ぶわけだが圧縮してる時間が多いとダウンに良くない
使わない時は大きな袋に入れて空気を含ませて保管することによってリフトの潰れを防ぐ。
無駄に高いダウンシュラフなんかよりニトリの羽毛布団のほいうがコスパいいし万が一車内で引っかけて破れても悔しくない。

206:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/01 22:49:19.03 .net
チャイナの一万のダウンシュラフが出てから
その辺はどーでも良くなった

207:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 00:10:53.56 .net
コールマンの1番低温用5000円で買ったけど
山じゃないし車内ならマット引いて予備に毛布あれば余裕
車中泊動画見てたけど
窓開けてる奴居ないのな

208:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 00:12:16.75 .net
窓開けたら寒いし雪入ってくるやん

209:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 00:22:58.27 .net
どっちみち寒いし
1cmくらい開けてたほうがいい
内側凍りまくるのがイヤだから
吹雪ならそもそも泊まるの止めるわ
朝ドア開けるのが面倒くさい

210:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 00:33:47.61 .net
だからウィンドウシェードつければ
寒さも結露もオールクリアだっての

211:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 01:43:04.12 .net
車中泊の話はもう煮詰まってるな
新しいノウハウが出てこない

212:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 01:50:49.83 .net
これからはメーカーに車中泊も考慮した車を考えてもらう番か

213:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 04:25:14.78 .net
>>198
1万なんて高い
5000円くらいでダウン800ｇ入ったシュラフあるよ
めっちゃ暖かいし、畳んだ時かさばらない
あと化繊シュラフ買うのは金ドブに捨ててるのと同じ

214:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 06:13:43.64 .net
中華の臭いダウン買う方がドブだろ

215:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 06:49:11.69 .net
寝袋の上に布団と毛布かけて寝てたんだけど、ある日寝袋に入らずに布団と毛布だけ掛けて寝た。快適だった。
その日以来寝袋は敷布団代わりだわ

216:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 07:17:42.01 .net
>>206
全然臭くないから大丈夫
そもそもダウンなんてペキンダック取ったあとの廃品利用だからな
高い方がおかしい
 >>207
布団はかさばるわりに寝返り打ったとき隙間あいてスースーするから寒い
シュラフは中綿の量のわりには驚異的に暖かいと思う

217:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 08:26:35.82 .net
もうひとつダウンのいいところは、
適応温度が広いことだな。
汗かいた分、ちゃんと冷えてくれる。
ススでは寒い側に合わせるから、あんまり関係ない話だが。
ま、車中泊目的で買うなら、化繊１３００ｇ一択だが。
（金いくらかけてもいいなら、登山用高品質ダウンの８００～１０００ｇ）

218:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 08:44:22.31 .net
シュラフは狭苦しくて性に合わんがその狭さこそが暖かさとは理解してる
でも俺は羽毛布団の解放感のほうが安眠できる
収納は大きめのスタッフサックに詰めときゃいいしsage

219:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 08:48:33.47 .net
>>205
5000円のやつとオレが買った5万弱のやつって同じダウンが入ってるんだろうか？
それって本当にダウンなの？　フェザーじゃ無いのか？
まぁ、その他の家電やら工具やら電子機器の中華製品の価格破壊ぶりを見たら
そのくらいになっていてもおかしくは無いってことかも知れんが

220:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 09:59:08.65 .net
>>210
モンベルのスパイラルストレッチダウンはすごいよ
シュラフの中であぐらかけるくらい伸びるから狭苦しさは全く感じない

221:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 10:11:28.63 .net
車中泊が煮詰まっているというか
保守的なジジイが新しいものを受け入れられないんだろう
AC1500W搭載車なら全く新しい世界があるんだけどね
ここでは貧乏装備の自慢ばかり

222:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 10:22:37.03 .net
そのAC1500wやらにはFF搭載ハイエース以上の車種があるのかな

223:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 10:28:28.98 .net
保守ジジイがさっそく釣れたよ

224:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 10:47:26.17 .net
ダウンは体温吸収して膨らむと暖かくなるけど
中で屁こいたら臭いも吸収されてしまって臭いが取れないw

225:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 11:32:16.69 .net
>>212
それまさに夏山登山テント泊縦走で３番使ってる俺が「シュラフは狭くていや」と言っているんだが
よぽど寒いと感じない限りはテントの中で掛け布団化してる、もう個人の慣れの問題だろうな

226:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 12:16:05.88 .net
>>215
不自由を楽しむのが車中泊
お前さんみたいなのには永久に理解できないことだからもうこのスレは覗かないでいいぞ

227:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 12:34:42.70 .net
だから煮詰まるんだよw

228:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 13:00:56.62 .net
>>213
>>218
もうちょっと言い方考えようや
普通に喋ってりゃ入る情報も
無駄に煽り合うと入らなくなるよ

229:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 13:12:41.18 .net
クソ高い寝袋買った奴可哀想だなｗｗｗだっせ

230:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 13:38:16.74 .net
>>215
針も餌も付けずに後釣り宣言カコイイ

231:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 14:06:26.41 .net
いくらでクソ高いかは人にそれぞれだけどな

232:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 16:57:35.08 .net
どんな車に乗ってるかでも最適グッズは変わってくるのではないだろうか？
ワイはハイエースにベッド付きだから羽毛布団がベストや
でもミラターボﾆｷはそうもいかんやろ？

233:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 17:43:30.75 .net
>>217
あれで狭苦しいなら車中泊やめちまえw

234:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 18:04:30.43 .net
いやストレッチのやつは
伸びるからいいかというとそうでもなく
絞ってあって常にまとわりつ

235:く感じが窮屈に感じて俺もあまり好きじゃない

236:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 18:14:49.71 .net
>>225
自分の感覚しか信じないバカ者www
なれなれしくアンカして絡んでくるなキモ野郎

237:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 18:58:14.96 .net
>>227
お前、5chに来るなよ。ウザイ。

238:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 19:05:28.96 .net
なんだ巨漢過ぎてシュラフに入れないのか

239:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/02 21:17:59.46 .net
>>195
キミいい人だね

240:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/03 07:04:27.25 .net
自我が未熟なヤツは自分の流儀しか認めないから、こういうヤツがいるとスレが荒れるんだよねえ。
>>213みたいな。
>>218
キャンピングカーという宿泊法もあるのだから、それとの中間項である「重装備で快適な車中泊」があってもよかろう。
おれはそんなもの興味ないが。
準備に手間と金をかけたくない、道具を保管する場所がもったいない、
そして、登山用の道具で大半がまかなえる。以上の理由。

241:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/03 07:20:09.51 .net
自分の流儀しか認めないって
ハイエース至上主義者の方なんじゃない

242:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/03 08:12:33.37 .net
読解力が小学生並みだよ
山男さん

243:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/03 08:32:57.56 .net
2時間程車中泊

244:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/03 19:52:18.43 .net
>>234
それは泊とは言わない。

245:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/03 21:09:36.07 .net
ナイター無しで
16時まで滑って温泉行って21時くらいまで休んでからの車中泊
温泉もナイターも何も無しだと車の中でスゲー暇

246:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/03 21:38:14.84 .net
夕飯、温泉、買い物
これで20時くらいになるよ
翌日準備しながら酒飲んでスマホとチンコいじってたら寝落ちする
6時半に起床
何て規則正しい生活リズムよ

247:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/03 21:47:16.06 .net
>>236
俺はチンチン弄ったりして時間潰してる

248:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/03 22:01:29.20 .net
紙の手提げ袋に豆単アンカ入れて足突っ込んで寝る
これが一番いい

249:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/03 22:38:40.83 .net
だから
おまえらの車チンコ臭いのか

250:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/03 22:48:22.17 .net
ハイエースのアイドリングうるさい
窓叩き行くかな

251:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/03 22:56:14.10 .net
#1使い
車中泊4泊目
−10℃でも窓チョイ開けぐっすり
ただ、快適なもんで
朝8時過ぎまで起きれない
自宅を6時に出て来たのと同じになるのが悩み

252:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/03 22:56:51.22 .net
なんか今日は風が強いな
おやすみ

253:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 08:21:27.64 .net
道の駅で22時から５時まで仮眠、スキー場まで移動してから朝飯

254:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 08:38:00.69 .net
>>213
ディープサイクルバッテリー等で充分では？
まさか容量が無くなるとアイドリングするの
知らないのかな。
>>214
常に一人でススならハイエースに拘らなく
とも軽箱でFFヒーター登載可能。
そもそも予算が潤沢ならキャンピングカー
だろう。
まぁ俺も予算と高さ制限等で
ハイエースに行きついたんだが。
>>224
俺もそう思う。

255:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 09:25:40.36 .net
>>245
一晩中アイドリングしなくてもバッテリー持つの知らんの？
ディープサイクルみたいに充電気にする必要もなし
ハイエースと一つ覚えのように言ってないで
最新情報にも窓開けときなよ

256:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 09:40:29.09 .net
>>244
仮眠ってレベルじゃねぇ

257:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 10:12:16.68 .net
>>246
滑らないのに最新情報入れてなんの意味があるの？

258:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 10:34:28.19 .net
>>246
お前真正の馬鹿だろう。
狭山しかいかないのか分からんが一晩中
でなくてもアイドリングで死ぬ

259:場合があるんだよ。確かエスティマか何かで死んだような全くアイドリングしなくて一晩中もつなら構わないよ。12時間近くエアコンと電子レンジドライヤーで持つ車種はなんだよ。そしてハイエースは乗っているが他の車種を否定したことはない。お前は頭も目も正確も悪いのか？

260:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 10:47:29.60 .net
>>249
悪いが日本語で言ってくれ
ハイエース底辺の文章力ってこんなもの？

261:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 10:56:02.38 .net
>>246
AC1500w搭載で一晩持つのはPHEVだけ
ハイブリッドは無理

262:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 11:46:06.04 .net
>>247
道の駅ということじゃね

263:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 12:19:53.64 .net
キャラバンの話題ゼロだな

264:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 16:57:45.64 .net
馬鹿は放置するとして
 >>251
ごめん車種は？
少なくともアウトランダーは持たない。
特に寒い時期はね。
国産はないのかな？

265:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 17:41:12.07 .net
>>253
最近かつ4駆+寒冷地仕様だとキャラバン
の方が高くて燃費も悪いから

266:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 17:44:50.10 .net
>>241
ディーゼルだよね
俺も嫌いだ
あと排気いじってる奴
普通にうるさい

267:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 17:50:02.29 .net
今ってヂーゼルどのくらい乗れるの？
新車から10年？

268:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 18:56:50.50 .net
>>257
レストアサイクルを経験則で言えば
ガソリンエンヂン 200000km
ディーゼルエンヂン 1500000km
くらいじゃないかい
勿論ディーゼルはライナー組んである場合だがね
年換算はあまり意味がないよ
経年劣化のはなしじゃないからね
全く意味がない

269:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 19:36:10.66 .net
>>252
ちょっと何言ってるか分からない

270:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 19:52:52.30 .net
馬鹿を放置できない底辺ハイエース発見

271:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 20:28:49.37 .net
>>259
自分で駐車の許容範囲を調べな

272:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 21:05:18.64 .net
>>260
ハイエースが底辺なら頂点は何よw
キャンピングカーかな1500wナンチャラかな
逃げずに答えたらホメてあげるよwww

273:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 22:57:08.65 .net
ハイエースじゃなくてお前が底辺なんだよ

274:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/04 23:57:02.44 .net
>>258
こいつは何を言ってるのか誰か教えてくれ

275:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 05:15:03.02 .net
>>261
いや、まじで意味不明
誰か解説してくれよ

276:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 06:11:33.00 .net
ハイエースの使い勝手の良さは、一度体験すれば二度と戻れないくらいのインパクトがある
長く乗れる車だから買い替える必要ないので、いろいろ手を入れてカスタムできるし
他の車だと車中泊仕様にした手間暇が買い替えたとき無駄になってしまうから、キャンピングマットと寝袋以上の装備にしようとは思えない
べつにキャラバンでもいいんだろうけど、わざわざワンボックス買うのにハイエース外す理由もないしな

277:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 06:12:36.40 .net
オプトッセイ！ (ﾟ∀ﾟ三ﾟ∀ﾟ) オプトッセイ！

278:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 07:43:59.36 .net
ハイエースの良さは分かったが
ここはスレ違い
専用スレへ行ってくれないか

279:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 08:54:49.56 .net
やだね

280:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 09:09:17.92 .net
>>266
四駆がガソリンしか無かったんで、キャラバンにした

281:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 09:25:14.78 .net
俺はバイクの盗難に遭ってるから
キャラバンにするw
来年買う予定だ

282:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 10:38:01.14 .net
結局AC1500W厨は
容量が不足するとアイドリングを始めること
冬は特に消費スピードがはやくなることさえ
知らなかったうえに人間の底辺なことは分かった。
最近の盗難はハイエースに限らず
スマートキーがターゲットとなっているから
注意な

283:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 10:56:30.02 .net
唐突な煽りからの注意喚起w

284:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 11:03:09.80 .net
今なら電波をシャットアウトするボックスでも売れば儲かるかもな

285:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 11:05:17.62 .net
ハイエース底辺よ
言ってることめちゃくちゃ
もっとググってから書き込めや

286:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 11:14:13.02 .net
？

287:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 11:48:17.61 .net
ハイエース買える人は勝ち組だよな

288:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 11:53:17.82 .net
車中泊だけが趣味じゃないからそうとは思わないなぁ

289:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 12:44:19.77 .net
車中泊が趣味なのか？　手段だろ

290:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 12:48:33.35 .net
いやいや
車中泊が趣味な人っているよ
何をするでもなく、ただどこかへ行って泊まるだけ

291:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 13:08:58.45 .net
その「どこか」へ行くことが目的じゃ無いの？
泊まるためにそこに行くとか？

292:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 13:25:20.90 .net
シツコイ
理解出来ないならほっておいてくれ

293:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 13:31:44.73 .net
>>274　もう既にありますよ

294:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 14:50:17.38 .net
いや金額的にハイエース高いぜ？
車中泊が趣味とかの前に買える時点で底辺ではない

295:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 16:34:48.66 .net
>>284
AC1500W厨が人間の底辺なだけ。

296:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 16:47:08.48 .net
ハイエース高いよ
キャラバンの中古にしてやるぜ

297:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 17:11:47.30 .net
土建屋さんの作業車のイメージなんだろ多分
そのへんのセダン、SUVよりはるかに高いし、車検も年イチとかなんだろ？

298:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 18:10:50.29 .net
キャラバンハイエースより普通のミニバン買ったほうがよくね
家族で3ナンバーのハイエース乗ってる人いるけど

299:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 18:17:20.34 .net
背が高いミニバンなら大体快適に車泊できるよ
板とパイプで改造すりゃええ

300:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 18:21:45.62 .net
>>288
ワゴンは必要ないからそれだったらミニバンでいいかな笑
今ミニバンで、自分はトランポにも使いたいからだけどバンの積載性は本当にすごいと思う

301:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 21:20:51.65 .net
>>261
本当にしつこいね、君はこのスレに書き込む資格無いよ。

302:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 23:28:39.65 .net
>>288
収納量に歴然の差
大型冷蔵庫を例に取れば積載能力はミニバンは1台限界のところ商用バンならざっくり5～6台狙える

303:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/05 23:45:18.91 .net
ミニバンだと勝手にイス取り外すわけにもいかないしハイエースほど割り切った感じでは使えないよな

304:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/06 00:10:55.79 .net
ハイエースやキャラバンは本当に広いからな
セカンドシート取っ払った状態の車内を運転席から振り返ると、とんでもなく広大で笑う
ベッド組んでウェア干すハンガーみたいの作ってもまだ余る
俺一人でこんなの使ってていいの？って思うわ。

305:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/06 00:19:23.49 .net
お前のエースの車内レイアウト教えろ

306:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/06 01:20:16.22 .net
>>293
俺は椅子外して、2名4ナンバーに構造変更した
しかし人間を乗せられないから不便w
でも雑魚の相乗りをしなくて済むからそこだけはかなり快適w

307:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/06 01:32:16.11 .net
ハイルーフのハイエースだったら欲しいな
寝ようと思って荷台に移ったときに天井が低い所に潜り込んでいく感じがすごく苦手…
なんか虚しくなる

308:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/06 11:46:19.41 .net
>>297
気軽に妄想して、いざ購入段階で1ナンになるのにビビって標準ルーフ買うんだぜw

309:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/06 11:53:19.51 .net
>>298
普段使いすると、立体入れなくないか？
雪下ろすのも大変だからなぁ…
ワイドはちょっと羨ましいが

310:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/06 12:05:03.25 .net
例えば自分である程度の整備もできて車検もユーザー車検で合格できるスキルあれば
ハイエースは言うほど維持費は掛からんね
車検証上で公認の構造変更などしないで
勝手に椅子外して好き勝手に車内改造してる場合は車検ごとにノーマル戻しする必要があるけど
個人がハイエースで困る故障はフロントハブベアリング故障とラジエータやコンデンサーのモーター故障
このへんは車持ち上げないと出来ないし専用工具や修理設備が必要
セルモーターやオルタネーターの交換も楽だしファンベルトはオートテンショナー式、
タイミングベルトもディーゼルの噴射ポンプ用を交換しておけばよい、
あとはウォーターポンプやサーモスタットを他のクルマと同じように気を付けていればいいかと

311:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/06 19:15:41.76 .net
>>298
だろうねw
見た目的にもハイルーフはちょっと抵抗あるwww

312:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/06 19:19:24.16 .net
憧れはあるけど普段使いにあんな車いらんわ

313:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/06 22:02:15.19 .net
>>286
確かに中古ならキャラバンがお得かもね

314:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/06 23:04:44.28 .net
まぁ普段使いはねー
でもMサイズミニバンと車格似たようなもんだよ
ハイエースの中古の相場が異様に高いw
どうせ泥まみれになるからキャラバンのが精神的にも優しいかなーと

315:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/06 23:07:14.00 .net
耐久性とか考えるとトヨタはけっこうもつけど日産はもろい感じがする
新しめのエクストレイルとか一回目の車検あたりでもうＣＶＴ不具合とかでてるぜ？

316:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 07:33:06.86 .net
>>303
中古キャラバン買ったよ
ハイルーフだけど、あと10cm車内高と、5cm幅があったらなと思う。
本当はNV400が欲しいんだけど、国内で正規に売ってないし四駆が無いような気がする

317:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 08:16:08.68 .net
>>300
> 車検もユーザー車検で合格できるスキルあれば
あれってそんな難しいことじゃないぞ

318:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 08:26:41.44 .net
>>307
書類や手続きがめんどくさそうなだけで、検査自体は通すだけなら誰でもできるよ
大切なのは本当に整備してるかどうかでしょ？
＞自分である程度整備もできて、
って書いてるじゃん
ろくに整備もしないでぶっつけ本番でコースに入り、
ライトの光量足らずで落っこちたり下回り検査で落っこちてダメなところだけ直しに来るヤツが多すぎる

319:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 09:06:56.81 .net
整備程度でマウントすること自体が滑稽
だからお前は駄目なのだ

320:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 09:08:29.99 .net
>>300
知ったか長文書いて何がしたいわけ？(笑)

321:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 10:45:42.19 .net
ミニバンは低所得ファミリー層が買う車っていうダサいイメージが定着しちゃったから、いまさら乗りたくないな

322:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 10:53:09.63 .net
>>304
似たようなもんというか、標準ボディなら小型乗用車サイズだからね
高さがあって形が角いから大きく見えるだけで
全長全幅的に外寸がこんな小さいのに、車内がとてつもなく広いってのがワンボックスのすごいところなわけで

323:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 10:58:26.06 .net
>>301
見た目は断然ハイルーフが好き
フロントガラスからスーと伸びてるルーフラインが美しい
平屋根はいかにも規格ギリで成形しましたって感じがする

324:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 13:38:44.42 .net
>>311
ここは高所得者スレか

325:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 14:02:24.29 .net
309,310が図星ユーザー車検君だったかw

326:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 15:26:57.93 .net
>>314
間違いなくひとつだけ言えることは
高所得者スレにユーザー車検なんて単語は出てこない

327:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 16:18:37.68 .net
お金で解決する事だしな

328:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 17:37:36.95 .net
金持ちは車中泊なんかしない。
普通にホテルや旅館に泊まる。
泊まる所が無いから車中泊する、と思われがちだが、金持ちはそんな所には行かない。

329:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 18:03:06.12 .net
このスレから出て行けよ

330:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 18:06:07.75 .net
金持ち自慢も金持ちコンプもみんな出ていけ！
貧乏自慢は許す

331:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 19:41:45.93 .net
>>294
ボックスタイプの軽４も似た様な物だ、正直一人ならそっちの方が良いと思うぞ。
但し日常の通勤やデートには使え無いがな
（デートに使えないのはハイエースも同じだな）

332:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 21:00:55.88 .net
>>318
金持ちだから車中泊しないとかって金持ってないのやつの偏見だよ

333:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 21:17:05.95 .net
そもそもここに常駐してる層と働いてる金持ちでは滑走日数が全然違うだろ

334:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 22:06:30.12 .net
>>323
ここはあくまで快適な車中泊を目指すスレだからね
ここに常駐してるのも車中泊したことない人が情報収集してることもあれば、月に1回だけ車中泊して滑りに行く人だったり、スキー場の駐車場に住み着いてるホームレスだったりいろいろいるでしょ

335:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/07 23:51:14.80 .net
>>306
マイナー前？
四駆はディーゼルかワイドしか設定ないんだったかな？
雪道とかの使い勝手はどうよ？
リアルにバン買おうか考え中なんさ

336:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 00:42:28.97 .net
>>321
キャンピング仕様のハイエースって、今めちゃくちゃ女子ウケしてるんだぜ
テレビで紹介される機会が増えたせいだと思うけど

337:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 08:00:28.79 .net
>>318
知り合いの一部上場企業の元社長（今は会長？）は、楽しそうに車泊してるけどな

338:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 08:12:54.57 .net
>>318
どこからが金持ちかは人によって異なるが
例え金持ちになっても新雪を求めるスタイル
なら突発的にスキー場を代えることがあるし
天気予報がほぼ確定するのは前日だろう。
それは偏見。

339:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 08:29:18.65 .net
>>299
ワイド広くていいんだが
この前の大雪みたいな時だと十二峠なんか
だと1.5車線もない。
どうやっても救急車とかバスすれ違いが
出来なくて実際渋滞を発生させている
ので5ナンバーサイズのナローにした。
まぁアルベルも同じなんだが。

340:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 09:43:03.04 .net
>>326
それはマスコミがそういう女を見つけて
「女子ウケしている」と騒いでいるだけ
たいていの女はキャンピング仕様のハイエースで
車中泊なんて引くよ

341:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 10:09:57.60 .net
>>330
クルマがない
免許がない
ススやらない
どれ？

342:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 10:13:33.60 .net
全部あるよ

343:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 11:37:30.34 .net
オツムがないだけか

344:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 14:44:56.24 .net
ハイエースDQNよりあるよ

345:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 15:28:15.30 .net
>>325
5年落ちなんで多分マイナー前です
雪道はまだ四駆に切り替えたくなるほどの所をほとんど走っていないので
なんとも言えない。ただ、直結のパートタイムなんで使い方が難しそう。
100系ハイエースの初期型もパートタイムだったが、四駆に入れっぱなしでも
この車ほどは違和感なかった。
ただ、友人の、ハイエーススパロン・ワイドは四駆でも雪道で弱いってこと
だったので脱出性能はフルタイムのハイエースよりはマシかな？と期待してる
ただし、四駆に入れて70km/h以上出すなって取説にあるんで、高速での雪道は
物足りないかも。

346:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 18:06:24.80 .net
ワゴンRで良くエンジン付けっぱで車内泊をしているんだけど、エンジン掛けないでの寝息の水蒸気から窓凍結はどう対策しているの?
一度エンジン掛けないで寝たら車内の水が物凄い事になったから、参考に聞きたい。
車内泊は天気の良い日で高速のSA-PAでしかしません。

347:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 18:45:06.85 .net
>>335
ディーゼルかな？
俺は中古でバン5人乗りガソリンしか買えないけど
雪道とか使い勝手とか気になる
あー早く欲しいw

348:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 19:12:20.50 .net
>>337
もちろんディーゼル
ずっとハイエースだったけどスパロン・ワイドにディーゼルが無かったから
キャラバンにした。最新型はディーゼル出たけど、新車なんか買えないし

349:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 19:14:28.74 .net
>>337
知り合いがガソリンに乗ってるけど、とても静かでびっくり
あれならアイドリングで車泊して隣に停まっていてもエンジンかかってるの気がつかないと思う。

350:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 19:49:06.17 .net
セダンだが
エンジン切って
両サイドの窓を3分の1ぐらい開けて就寝してるぞ

351:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 19:52:16.77 .net
>>340
うるさくて寝れなさそう

352:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 20:18:51.75 .net
>>336
銀マット自作ウィンドウシェード

353:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 22:05:37.73 .net
>>336
凍結してどうして都合が悪いのか
凍らせとけばええやん
どうせ朝になれば起きて着替える為に暖房つけるし。

354:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 22:16:56.88 .net
>>335
雪道を70km以上で走るなんてアホとしか思えんし、
実際には直ぐに前に車が立ちはだかるので、走れん。

355:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 22:24:27.36 .net
窓の断熱って、銀マットの厚さは何ミリ？？

356:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 22:37:51.15 .net
>>345
8mm
フロントはドアにはさんで外にはるやつが良い
北海道でも全然結露しない

357:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 22:46:59.61 .net
北海道なんかじゃ70出せなきゃ遠征できないよ
でも四駆は発進と登坂以外あんまり関係ないから
70以上で巡航してるような時はFFで問題ない
タイヤと状況判断次第だね

358:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 22:51:35.82 .net
>>299
うちの団地の駐車場は3段の場合155cmが制限値だからな、それ以上の車高は選択外だわ。
団地が出来た時は平面駐車場を確保していたが、転勤で放棄して帰ってきたら3段駐車場
しか空が無い状況が続いている。

359:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 22:51:50.99 .net
長野新潟群馬界隈はそんな外国とは道路環境が全く違う

360:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 22:56:00.08 .net
>>347
北海道で走った経験も有るが、雪道で70kmで走っている車を見た事無いわ。

361:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/08 23:10:53.59 .net
>>350
そうかい
もちろん場所と道の状態によるけどな
70だと煽られる場合もあるよ

362:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 02:30:05.26 .net
70km/h以下だとヒグマに追いつかれるからな

363:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 05:07:52.08 .net
長野で雪道を70キロ以上出して走ってる奴って昔はレガシィくらいのもんだったけど、最近はスバル以外でも結構見かけるようになったね
スバルは皆速いけど、その他に特に多い車種があるんだよ…
ちょっと前におっさんと話してたら話題になったんだけど車種名忘れたw

364:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 06:20:06.99 .net
>>344、349、350
そうか？
関越トンネルの先の追い越し車線とか
北海道なんかは普通に出して

365:るやつ多い。特にトラック。70だと追い抜かれる。北海道、東北、新潟、長野、栃木なんかはそんな感じだな群馬は積雪地域に幅広や平坦な道が少ないからいないかもね。

366:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 07:02:00.91 .net
まさか高速の話をしているんじゃあるまいな

367:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 07:21:15.34 .net
>>350
そんな少ない経験の話しされてもw
小学生と話しをしているみたいだ

368:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 07:41:14.68 .net
>>355
335氏が高速で70kmとか記載していて
その流れなら高速なんじゃないの？
下道なんて書いてないし

369:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 07:43:40.86 .net
>>346
345氏ではないが貴重な情報ありがとう。

370:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 09:39:25.76 .net
北海道なら高速以外でも80～90当たり前だわな
だから一旦事故ると何十台も玉突きするんだが、それでも出してまうわな
オレは長野だけど上信越道とかは圧雪になっても蓋するヤツがおらんかったら
80～90で走行するよ。ハイエースだけど。一般道は北海道みたいにはいかんけど
まわりが遅すぎて追い越しかける分夏よりペース上がってしまう

371:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 10:52:38.43 .net
スペース暖シートってどうなの？
暖かい？
高いよなー
安いシートないのか

372:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 12:42:36.92 .net
快適な車中泊について語ろうぜ
何キロで走っててもいい罠

373:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 12:46:51.47 .net
>>359
>まわりが遅すぎて追い越しかける分夏よりペース上がってしまう
それわかるわ
ほんとは左車線をマイペースで走りたいのに、あまりにも遅すぎる車が多くて追い越し車線走らざるを得ないっていう

374:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 12:54:11.24 .net
>>360
それ何だろ？って思ってググってみたら、通気性のあるアルミ蒸着シートって感じだね
耐久性全然ないみたいなんで緊急用って感じじゃないかな
アルミ蒸着シートは効果あるけど、蒸れるし使い捨てだしね

375:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 12:59:24.07 .net
上里SAだったか車泊用の車内マット売ってるのな

376:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 13:06:25.17 .net
道の駅って、車泊歓迎なところと車泊NGなところがあるのはなんでなの？

377:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 13:08:54.65 .net
利用者のマナーが悪すぎて
重篤なトラブルが発生したから

378:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 13:10:38.39 .net
>>358
フロントは銀マットをやめて今季からこれ導入したけど安くて手軽で凄くいいよ
銀マットでフロント用の作るの大変だったけど
これ使えば全く必要ない
北海道で一晩寝てガラスに全然結露がないのに驚いた
やっぱ外断熱が最強なんだな
内張りの銀マットじゃ無理だったドラレコも結露から守れるし
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)

379:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 15:08:32.55 .net
>>365
国交省がNG出してるから歓迎なところは無くなったよ

380:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 15:43:32.47 .net
リアも外断熱したい
夏も外断熱したほうがいいよなー

381:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 15:48:11.76 .net
>>368
そうだっけ？

382:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 15:54:40.19 .net
>>367
良さそうだけど、収納を考えると躊躇するなあ。
雪なら掃えても、霜はそのまま畳んじゃうの？

383:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 16:07:45.95 .net
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
寝るのはNGでもないが
泊まるのがOKでもないという
小役人的な逃げの回答やね

384:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 16:16:32.27 .net
�

385:h泊はダメってだけで、仮眠は問題ないのねそもそも車中泊って宿泊じゃないよなどう読んでも車の中で寝ることがNGって回答ではないねようは道の駅自体は宿屋じゃないから、泊まるための設備期待すんなよってことかと

386:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
19/01/09 16:25:46.76 .net
>>371
収納はたたむとA4で厚さ10cmくらいかな
意外と薄いんで大丈夫かと思ったけど
外にはる問題はたしかに雪や霜なんだけど
適当に後ろに広げてればすぐ乾くよ
銀マットでも寒いときは内側の結露を干さないといけないし手間は同じかな
何しろおすすめ
 >>369
夏のほうが外断熱の効果は大きいはずだね
シェードの熱が入ってこないから
リアだけじゃなく全面これにしたいんだけど
フロント以外は固定が面倒だね

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