【ギア】HEAD【スノー ..
2:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/01/17 23:29:42.78 .net
レター何とか
3:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/01/17 23:34:40.59 .net
head SnowBoards｜ヘッド スノーボード
・ブランド背景
2000年にブーツのカフカットを世界で初めて開発したBLAXとスノーボードブランドのGENERICSのスタッフがHEADとチームを組み、HEAD SNOWBOARDSが誕生。今までにさまざまなテクノロジーを開発、発表し、2013年にもDCTという新しい形状のボードをリリースしている。
割とかわいいライダーがいる事から注目を受ける。
・ライダー
Fredrik Evensen、Alex tank、Tom Klocker、國岡あい、藤田一茂、原田将臣、赤川隼多、
溝畑槙也、岡田沙織、進飛鳥、藤原恵利華、八田梨加、藤沼到、前原大和、福田ミミ子、
岩元郁代
4:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/01/18 00:53:49.77 .net
インスティンクト乗ってるやつおる？
5:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/01/18 03:04:01.68 .net
06/07 トリビュート乗ってる
インスティンクト乗り換えたい
6:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/01/18 16:02:23.44 .net
>>1
誤字までもがどっかのサイトから丸パクリ
7:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/01/18 16:36:22.38 .net
ハイエンドモデルとか高いやつ乗ってるのあんま見た時ないよ
アルペソとかで売ってるエントリーモデルとかはたまにみる
8:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/01/25 18:00:05.55 .net
アルペンでボードのブーツかった。
9:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/01/25 21:52:43.00 .net
>>8
プレミアムボア？デューク？
10:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/01/26 11:08:35.08 .net
プレミアム。ヤスモン。
11:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/01/26 12:16:45.11 .net
ヤスモンだからか、右がビンからすぐに抜けなくてこまる。
左は軽く抜けるのに。
12:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/01/26 12:34:36.79 .net
>>11
今アルペンでは安いがヘッドの廉価モデルの中では売れ筋中堅モデルだし
イグニ・・なんかと比べるとインナーもしっかりしてる
ストラップが抜けづらいのはバインの方に問題あるんでは？
バインとブーツの形によってはストラップの角度が微妙な噛み方するから抜けづらくなるな
もしくはバインが安物か
13:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/01/26 12:58:37.02 .net
ビンはサロモンのSPX45
前のブーツ(DC)はそんなことなかったんよね。
軽いけど厚みがあるからストラップも
穴一つ広げたし。そもそも右だけ脱げないのがよくわからん。
ホントに脱げない。右足グイグイやってんのは多分俺と思って間違いない。
14:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/01/26 14:47:14.32 .net
>>13
普通に今シーズンもDC&SPXで使えてた？
今シーズンからプレミアムボアにして外れづらいならラチェット側金具の劣化やプラ部分の削れなどによる可能性で片側だけってのも良くある
今シーズンDCで使えてたなら
ブーツと太さ(バインのハイバックやヒールカップにうまく収まってるかにもよるが)でストラップが外す適度な角度から鋭角になった為ってのも考えられるがそうなると両サイドなりそうだもんな
15:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/01/26 16:09:07.48 .net
あれだよ、ストラップは全部外した状態なんだよ。
それでビンから引き抜こうとしても
抜けないの。
つか、いま家帰ったから改めてみたら
ブーツのカカトの幅と出っ張りの角度が違ってるな。
買うときは板ごと持っていって確認したんだがΣ（ﾟдﾟlll）
しかも無理やり引き抜いてたから底のラバーの淵がめくれてきやがった！
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
とりあえずシリコンスプレーでもぶっかけるわ。
>>14
気にかけてもらって申し訳ないっ
しかもプレミアムじゃなくて、Duke
16:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/01/26 18:21:56.76 .net
>>15
まじかそんなことあるのか
デュークのヒールが太めでSPXのヒールカップが細身なんだろうか
画像見たがえぐいな
思ったよりも結構剥がれてない？
片足だったらバインフレームかブーツ歪みとかあるかもな
17:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/02/03 21:42:17.94 .net
なんでheadって安いイメージあるんだろうな
18:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/02/11 22:33:37.45 .net
レンタル板ってイメージあるからかな？
スキー板はすごいイイしプロも使ってるのにね。
でも俺はなんか好きだよ。 K2、SALOMONよりhead。
TRUE FLOCKA（初心者向けのドツイン？）って板使ってみたい
19:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/02/11 23:06:53.57 .net
>>16
心配してもらって悪いね
いまはブーツを上に抜くんじゃなくて前に抜いて
ごまかしてます。
しかし二年もたないかも。これから水っぽくなるし。
20:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/02/14 22:33:20.58 .net
>>18
初級者〜中級者向けみたいだ。
左右足間は完全フラットでテールノーズは若干ロッカー形状みたい。
息子がスキー始めたから8年ぶりにボード復帰してデザイン買いしてしまった。
ロッカーとか知らずに買ってしまったw
学生時代は1シーズン40回くらい行っててパークやらパイプやら8〜15mキッカー入るくらいだったが
今はまったり滑って小キッカー入る程度だから特に不満はないかな。
これが俺の人生最後の板になるかもしれんw
8年ぶりのレールが怖くて笑ったw
仕事も家族もあるからもう無茶は出来ないなぁ〜(遠い目)
21:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/02/14 22:35:24.61 .net
>>17
アルペンとかに超下位モデルが安くでセット販売されてるからじゃないかな
22:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/02/22 13:56:09.04 .net
↑これはでかい
あとはネットでも3万円3点セットとかでアルペンのよりだいぶ酷いモデルなんかも売ってる
23:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/02/23 22:15:23.29 .net
ハイエンドとは言わなくてもある程度中級くらいからのギアだけ作ればブランドイメージも良くなるのにな
24:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/02/23 22:16:48.60 .net
イメージだけじゃ食っていけねー
25:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/02/23 23:13:47.31 .net
まぁな
だがアルペソ販売品はまだしもネット3点とかのは量販店PBレベルのだからなその辺のモデルだけでも廃止
もしくはもう少しクオリティや値段をあげてけばいいのにと思うが
やっぱキツイのかな
26:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/02/23 23:35:14.85 .net
ボードだけじゃないし今更無理
それよりハイエンドモデルだけ別ブランド名で出した方が早い気がする
27:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/02/24 22:46:55.47 .net
確かにそれはあるな
ブランド名まで変えなかったとしてもエントリモデルとの差別化は有ったらいいとは思うな
28:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/02/26 13:43:32.38 .net
headのカタログ、
板のフレックスが一覧表のとこにしか書いてないから見にくい
URLﾘﾝｸ(www.uspj.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.ridehead.com)
ツインシェイプ / ダブルキャンバー・キャンバー系 / セットバック0mm の板探したけど
・『TRIBUTE i』 （キャンバー、フレックス6）
・『PRISON』 （キャンバー、フレックス2、下位モデル 有効エッジ短め）
ってモデルくらいしか無いみたい…
ダブルキャンバーのツインも作って欲しいなぁ
29:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/03/02 11:39:07.39 .net
インスティンクトはツインじゃ無かったのか
気になってたが
まぁおれはディレクショナルでいいんだが
30:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/03/13 01:56:13.13 .net
そろそろ今シーズンは引退かな
31:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/03/31 12:54:19.86 .net
昨日舞子行ってきて試乗会で借りようとしたが雨が強まってきて乗れなかったわ
来シーズンモデルのったやつおらん？
32:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/04/10 19:28:51.61 .net
先週たんばらでinstinct乗ったよ。
良かったから仮予約して、現在悩み中
33:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/04/10 21:13:10.21 .net
>>32
インスティンクト興味あるんだよね
今シーズンちょっと悩んでて
舞子で試乗会入ろうとしたら雨降ってきて乗れなかった
遠目日見た感じ雰囲気的にブラック×グリーンのやつかなーとおもったけどそれかな？
34:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/04/11 23:16:38.35 .net
>>32
それそれ、2013-14が黒青で、2014-15が黒緑。
HEADロゴは好みじゃないけど、緑のフチ取りはかっこいい！
引き続き悩み中…誰か乗ってる人いない？
35:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/04/12 06:21:12.20 .net
instinct乗ってるんでインプレを。
ダブルキャンバーだけど真ん中がフラットなんで、安定感とルーズさのバランスが絶妙。
板の真ん中が、細い事に関しては違和感は無く捻じりやすい。
エッジの噛み具合もフレイムウォールやエッジの段差のおかげか、ありえないぐらい噛む。
初めてスノーボードをする人から上級者の人まで満足できる万能ボードだと思います。
36:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/04/12 06:26:29.54 .net
板の工場がmade in台湾て書いてあるけど、正直板の仕上げは雑に感じた。
滑りには影響しないけど、日本製の板が好きな人はそこらへん気にしそう。
37:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/04/12 18:49:25.48 .net
いいなー
来シーズン悩むなー
緑の14-15モデルはしっかりと見てないけど色的には今年の青のか好きかも型落ち買おうかな
38:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/07/28 07:45:56.39 .net
22.5や30などは数が少ないからなぁ
ここよりも買おうと思ってるトコロで直接聞いた方がよいよ
39:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/08/14 23:01:36.28 .net
来期のフォースはかなり固くなってしまったね。ビッグキッカーとかパイプ向けな感じかな？
今季のforceのほうがフリーランにはフレックスもトーションも使いやすいと感じました。
40:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/08/14 23:20:16.63 .net
そうなの?
グラフィックの変更だけだと思ってたが
41:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/08/16 22:58:18.37 .net
まったく違うよ。俺も来期買おうと思って試乗して、今季の買ったし。
42:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/08/17 02:19:14.17 .net
ちゃんとのり比べれば良かった…
そう言われてみると何かが一枚増えたって言われた気がしないでもない
硬いのが好きだから気にもしてなかった
先シーズンのも来シーズンのもどっちも好きたけど
43:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/11/09 19:13:19.69 .net
HEAD の2015年のフラグシップモデ
ルのINSTINCT DCT i.KURSを購入しました！使いこなせるかな〜なぜスライドターンしかまだできないのに買ってしまったのか…
44:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/11/10 00:52:53.55 .net
>>43
メッサーラみたいで好きだぞ
あれ?今季は緑と青どっちだっけ…
青ならって前提でした
前脚からトーション使ってターン開始して
後脚につなげていく乗り方を意識してね
DCTのTはトーションの意味だから
積極的に捻じって板をコントロールして下さい
45:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/11/10 01:42:32.91 .net
>>44
今季モデルは緑です！画像で見ると微妙かな？と思いましたが、現物見るとシンプルでカッコ良く見えました。
捻りを意識して前足から後ろ足ですね！意識してターンしてみます！
頑張って今シーズン中にカービングターンができるようにこの板で練習したいと思います！この板に合うビンやブーツとかありましたら教えていただけますか？
46:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/11/10 10:27:02.15 .net
>>45
ビンディングはヘッドの何ちゃらDFってやつかな
ベース下にスポンジ入ってるやつ
ブーツはチームだっけ?
デニムの様な色のやつ?
マッチングさえ問題無ければ大抵のモノで問題無いよ
上記はヘッドで揃えた場合のベストマッチングかな?
47:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/11/11 21:21:36.03 .net
>>46
なるほど、参考にさせていただきます！
ブーツやバインとボードなどあんまりわかってないので… INSTINCT DCT i.KURSは中上級者向けみたいなので、扱いづらくて逆にカービングターン身につくのが遅くならないかだけは心配ですが、その時は三点セットのHEADのPrisonのキャンバーで練習
した方がいいですか？それともじき慣れるからINSTINCT DCT i.KURSを乗り続けるべきなんですかね？初歩的なことばかりですいません
48:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/11/12 01:47:42.29 .net
テクニックはもちろんだけど
ある程度の体重や脚力は必要かな
フレームウォール構造でコシがあるから
それに負けちゃうとコントロール出来ない
足元のキャンバーをトーションコントロールと一緒に前脚後脚と滑らかに操作しないと引っかかりの原因にもなりかねない構造
キチンと扱えるとあのガタガタシェイプからは創造出来ないような食いつきと滑らかな走りが…
ダブルキャンバーやフラットにはあまり乗ったコトが無いので助言は出来ないデス
49:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/11/12 06:24:33.41 .net
>>48
コシがあるってのは、面白い表現ですね！おぉ〜見てるだけで難しそうな感じがしますね！脚力とかには運動してるので、自信ありますがスライドターン出来て次はカービングだ！って時にまた逆エッジ地獄になるかもですね…
でもそれだけエッジをかみやすいなら、カービングの練習には最適もしれないですね！ありがとうございます！
12月に北海道行って使うのでまた感想書きますね！
50:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/11/24 21:45:43.73 .net
もう絶版だけど、アルペン用のビンディングはまだ愛用してるな。
そろそろセンタープレートが割れる時期。再販してーなー
51:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/11/29 17:06:11.80 .net
F2で我慢しなよ
52:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/12/04 04:48:35.42 .net
The Day海苔いないかーい！？
53:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/12/04 10:39:39.03 .net
売れてるらしいね
メーカー売り切れだってさ
54:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/12/04 18:25:29.95 .net
マジ？、、、あああ買っときゃ良かった、、
55:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/12/04 18:43:53.36 .net
>>54
もう諦めて方向性変えてInstinct買っちゃおう！
56:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/12/04 20:21:10.12 .net
AK買いなよ
57:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/12/10 21:19:59.83 .net
2シーズンほど前の5starを使用していますが、他社でマッチング良いビンディングありませんかね？
フリーラン(カービング、パウダー、地形遊び含む)が9割
パーク1割未満です。
58:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/12/12 10:54:27.85 .net
>>57
フローのNX2使ってますが、 マッチング あんまりよくない感じです。
59:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/12/14 23:28:40.53 .net
HEAD instinct DCT i.KURSで初滑り行ってきました！上級者モデルの割にはかなり扱いやすかったです！
ただ教えてもらったとおりショートターンとおりトーションや前後の加重の切り替えですごい反応してくれるいいボードでした！
ただ、数時間滑って少し疲れて脚力が弱くなってくると暴走しそうになることが何回かありちょっとあせりました。まぁこれは筋トレして鍛えれば解決するから私の問題ですし、ボコボコな斜面も衝撃？なにそれ？って頼もしいボードでした！
私はショートターンがロングターンよりかなり苦手なのですが、この板に乗るとロングターンよりショートターンの方がはるかにやりやすく、ロングターンが逆にやりにくかったのはなんでなんでしょう…
60:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/12/14 23:41:54.03 .net
>>58
フローとのマッチングよくなさそうですね。
カーテル無難ですかね？
61:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/12/17 12:22:12.12 .net
>>59
知らん
全ての動作を遅くしろ
後ろ脚がお留守でズレてる
上体の捻れで板を回転させる変な癖
62:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/12/21 03:35:12.73 .net
STX MTXシリーズは今年から廃止?
63:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/12/25 22:44:20.28 .net
ハイエンドはいい板なんだが、キスマークと同じで、いいイメージないから買わないやつ多いんだろうなぁ
そんな俺はINSTINCT
64:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
14/12/26 19:21:23.99 .net
そして私はinstinct DCT i.KURSだけど、ゲレンデで同じの使ってる人見たことねぇ…
65:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/01/01 00:44:33.46 .net
この前instinct DCTの人が上級者コースでトリック失敗して転倒して四回転くらい頭を打ちながら落ちてたのみたわ…ヘルメットしてたから良かったけど、なかったら頭蓋骨割れてるであれ…
66:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/01/01 12:50:37.08 .net
>>65
割れないし、四回転もしない。誇張乙
67:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/01/02 19:38:56.80 .net
>>66
嘘はついてないんだがな〜上級者コースで直滑降からトリック失敗して凄まじく回転しながら落ちてって止まった後しばらくピクリともしないからあせってかけよろうとしたからすごく覚えてるんだよね
68:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/01/07 21:51:29.24 .net
THE DAY良さげだよね。試乗したい
69:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/01/09 14:02:28.51 .net
THE DAY乗ってる人いる？
153と156どちらに乗ってます？
出来れば156乗りたいけどウエスト幅が26.9ってやっぱり太すぎなのかな。
パウダーボート初めてでわかりません。
身長175 体重73
70:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/01/09 14:14:04.67 .net
俺も気になるTHE DAY !!
70はほぼ俺と同じ身長・体重だな。１５６検討中。
71:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/01/09 14:38:37.43 .net
神立でレンタル出来るっぽいけど、ポチっちゃいそ
72:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/01/10 07:30:34.01 .net
THE DAYはすごくいい板だと思うけど、HEADは他にもいい板は上位モデルには結構あるのに、なぜTHE DAYだけ妙に人気が高いんだろう？いやいいことなんだけどね！他のいい板も人気出て欲しいなと思っちゃうだけで
73:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/01/20 21:47:45.51 .net
多分特徴的なのに割安だから人気が出たのでは?
他社の似たような作りの板は高い!
しかし安いのはそれなり
バランスの良いところを突いてきた感じ
個人的にはオールラウンドなフォース推し
練習や軽く遊ぶにはDCTシリーズがお勧め
パークで擦りたい人にはノーズとテールが割れたあの板も良いね(名前は忘れた)
74:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/01/23 01:21:33.90 .net
>>73
フォースもいいっていうよね乗ってみたいなぁ〜
誰かわかる人教えてくれ〜HEADのステッカーはどこで手に入るんだ？
75:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/04 18:13:43.66 .net
綴りと読みが判らんけど
来季DCTの最上位モデルの蛍光イエローがいい感じ
フォースのグラフィックは今季の方が好みだった
76:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/05 07:11:55.66 .net
>>75
どこにのってます？
77:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/05 15:21:59.69 .net
>>76
試乗会ですよー
野沢でみてきた
78:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/06 05:05:36.04 .net
>>77
野沢の試乗会ですかー最上位モデル試乗うらやましい！
最上位モデルはカラー以外に何か変更とかあったんですか？
79:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/07 14:36:32.11 .net
残念ながら乗ってない!
見た目だけみて納得して帰ってきた
足下の3Dでグニャグニャしてたトップシートは無くなってシンプルに
基本的に変更は無いらしいです
80:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/08 20:43:01.11 .net
>>79
トップシートシンプルになったのか〜どんなんだろ
色以外は基本的に変更なしかぁ〜この板出てからずっと色以外変更でマイナーチェンジすらないとは…最上位モデルとはいえ珍しいなぁ
81:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/09 12:22:52.93 .net
青→緑→黄色
フレームウォールの色以外の変更点無し!って言われても疑わないレベルの変更です
一応三シーズン通してトップシートの見た目は全部違うんですけどね
82:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/09 21:48:30.29 .net
次のインスティンクトが黄色なん？
83:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/09 23:05:21.75 .net
>>81
それだけこの最上位モデルの板は完
成されてると開発チームは自負してるってことなのですかね…私的には他
のメーカーのフラグシップモデルみ
たいにフレックスだったり細かなと
ころマイナーチェンジしてくれる方がユーザーの意見を吸い上げて改良しているって感じがして好きなんですけどね。まぁ使ってるユーザーとしては何かしらの変更がない限り物欲は抑えれるというお金を使わないですむというメリットあるのでいいのですが(笑)
84:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/10 00:06:28.45 .net
インテリジェンスだっけ？コンピュータ入ったボード。あれってまだ存在してるんですの？？
85:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/10 07:12:18.70 .net
>>84
存在してるよ〜HEADのフラグシップ
モデル達に入ってるよ〜！俺は今期のinstinct乗ってるけど、フレックスが柔らかめのフラグシップモデルって珍しいから面白いよ！柔らかめなのに高速滑走でもコンピュータのおかげ？かわからないけどかなり安定してていい板だよ！試乗会行く機会あったら乗ってみて
86:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/10 15:23:52.95 .net
>>85
あんな変なシェイプしてるのに滑らかにターン出来る謎の物体
しかもキレる!
カーツは凄いね
87:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/10 23:49:35.81 .net
売れ筋本命のForce試乗したことないから乗ってみたいけどなぁinstinctと比べてどんな感じなんだろ？
88:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/11 00:23:07.71 .net
コンピューターじゃなくて圧電素子な
ピエゾ効果とか知らんか
89:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/11 10:26:18.57 .net
>>87
いわゆる普通のオールラウンドボード
昔からのザ・スノーボード!って感じで全てにすんなりと行ける
特化する部分やクセが無いのが良いトコロ
>>88
カーツには一応チップが入っててなんちゃら
パックタイプは簡素化された回路がなんちゃら
詳しいコトは判らんけど
インテリジェンスには左右で連携する様にチップ入ってた
90:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/11 17:45:21.32 .net
>>89
なるほどForceはまさに王道のキャンバーって感じなんですね。一番売れ筋なのも納得です
いつも思うんですがインテリのあのチップは雪山で壊れたりしないのか？って思うんです。Goproとかでも雪山長時間は挙動が不安定になることあるのに、あのチップはいつまで効果発揮できるのだろう…とかいつも思います
91:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/12 15:18:47.60 .net
使用による劣化はあるだろうけど
自家発電だからバッテリーは積んで無い
初期不良モノ以外は板自体が先にへたりそうだね
92:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/19 10:45:49.34 .net
フォース、シャバ雪での試乗だと凄く重くて硬くてもっさりしてて難しく感じた。
バートンのカスタムXのが軽くて素直で簡単に感じるくらい。
93:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/24 19:32:01.98 .net
DAYMAKER161の購入を考えてます。どういう板なのかアドバイス下さい。
175cm75kg 8割カービング 2割地形遊び
不整地、パウダー大好きです。
94:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/25 03:26:19.79 .net
>>93
８割カービング２割地形遊びでなぜにDAYMAKERをチョイス？？しかも161cmってだいぶながいな〜！カ
ービングガンガン切りたくて地形遊びをちょっとする程度ならFORCEの方がまだ合ってるような気がするけど…まぁDAYMAKERもオールラウンドに色々できる板ではあるけど、その用途なら他の板の方がいいと思うよ〜
95:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/25 19:49:04.63 .net
>>94
アドバイスありがとう。
候補に挙がった理由はオールラウンドって謳ってあったのと、値段です。
161だと長いですかね？155とかがベストですか？
96:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/25 22:48:08.09 .net
>>95
普通は長いけど、カービングメインならありではある長さだけど、今使ってる板の名前とその長さはどれくらいかな？
カービングメインで地形遊び好きで不整地好きってことで勝手に中上級者と思ってるから、もっと色々選択肢広げた方がいいかなと思ったんだよね。
97:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/26 21:22:32.61 .net
>>96
今はハミングバードのスナッピー155です。
個性があり過ぎて、ハマるところはいいんですが、そうでない所ではねぇ。という感じです。
98:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/02/26 23:07:08.20 .net
>>97
個性あふれる板のってるね〜！今乗ってるのがそういうタイプならDAYMAKERも全く乗り味違うから
楽しめるね！もしお金に余裕があるなら、instinct DCT i.kersの方がDAYMAKERの上位モデルのような
位置付けだからより楽しめると思うよ。今なら四割引きぐらいにはなってるだろうし！試乗したことしかないけど、DAYMAKERが安く手にはいるな
らそっちを買うのもありだと思うよ〜ただカービングや地形遊びメインならinstinctの方が限界値高いし楽しめると思うよ〜DAYMAKERはシンダードでもないしね。買う値段が1.5倍くらいまでなら無理しても買う価値あるよこれ。
99:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/03/01 18:48:42.73 .net
うんこっこ？
100:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/03/04 17:16:45.74 .net
instinctへの愛は伝わってくるな
101:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/03/09 00:17:57.81 .net
試乗会行ってきたけど、今instinct乗ってるんだけど、Force乗ったらinstinct
でこうあってほしいなぁって思ったところが全部満たされてて大満足！まさにフルキャンバーって感じだった！国産含めて15本ほど試乗したけど、一番良かったのがK2の新モデルのJOY DRIVERで二番目がFORCEという意外
な結果になった…。OGASAKAやMOSSやハンマーヘッドの板を試乗しにいったのに全然予想外の板が自分の中で１位と２位でビックリだった。乗ってみないとわからないもんだな
102:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/03/18 12:58:50.13 .net
instinctいいね。あんな楽しく頼れると思わなかった。
もう少しトーション落としてくれれば買うな。
103:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/03/26 10:58:15.42 .net
2016モデルのフォースのデザインinstinctみたいになったね。あと固さが少しだけマイルドになってたような…他に変更点あるんかな？
104:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/04/10 01:07:18.13 .net
型落ちで13-14フォース気になってるんですがどんな板ですか?
オーソドックスな固めのキャンバーのディレツインてことで、ジブはしないけど、基礎もしながらスピードだしてフリーラン、キッカー10mくらいでパウダーも、いわゆるオールラウンドに使いたいって自分の希望に結構あってるのかなって思いました
想像では、パウダーは強い訳じゃないけどディレツインなら行けるだろうと
しかし気になるのは、グッグってると結構固い?そんな固くない?
ちょっと固さどうなんでしょうか?
個人的にはバッキバキに固いのでなければ、少し固めが希望なのですが
105:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/04/19 17:26:56.38 .net
フォース硬いか?
ハリと言うかコシがあるとは思うけど
K2乗ったこと無いからなんとも言えないが
フォースとオガサカやモスを比べるなんて…
106:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/05/08 17:02:19.68 .net
NX FIVE DF 気になってるんですがサロモンのブーツと相性どうですか？
このビンの評価どうでしょう？
107:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
15/12/18 17:25:18.45 .net
the day欲しいんですが、165の55キロだったら153は長いですかね？
パウダー板って一般の板より少し短めってイメージがあるものですから。
108:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
16/02/03 00:29:52.88 .net
AlpenでDAYMAKER DCTが特売されてたんだけど、これは量販店向けのショボいモデルなんですか？
グラフィックはちょっとダサいけど、少し欲しくなって
109:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
16/02/08 09:39:14.00 .net
量販店向けのしょぼいモデルってそもそも何？
110:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
16/02/20 05:54:34.35 .net
>>107
パウ板は一般的には長いものですので、お間違えなく
111:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
16/02/22 00:27:21.30 .net
近年のパウダーボードは太さで浮力を稼いで短く取り回しやすいものも多いよね
ツリーランしないでパウダーでもかっ飛ばすなら長めでもいいんじゃない？
112:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
16/04/05 05:27:43.10 .net
theday欲しいなっておもったけど、もう１４７しかない
１店舗だけ１６０？あったけど長すぎる気がするし
メーカーは普段使い−５cmっていってるから１５４使ってる俺は１４７なのかな
でもシャバ雪やツリーなら良いだろうけどオープンバーンや深いパウダーはどうなんだろ
１５３が欲しいんだよなー
113:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
16/04/05 08:58:14.05 .net
>>112
来シーズンの予約すればいいだろ
もうパウダーなんてないんだし、安い板なんだからさ
114:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
16/04/05 11:11:08.43 .net
>>112
普段151の板乗ってるけど、dayは156
使ってるけど特に問題ない
115:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
16/06/02 21:49:21.14 .net
the dayじゃないが、普段より-4cmって言われたオールマウンテン板を普段の+4cmにしてやったけどなんの問題もない。
チマチマ滑りたきゃ短め、オープンでデカいターンしたいなら長め。160くらいならツリーで困ることもないんだけどね。
116:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
16/06/10 14:05:43.71 .net
最近の板はロッカーも加わったハイブリッドだから長さがあってもかなり振り回しやすいと感じる。
117:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
16/11/28 08:07:34.71 .net
良スレあげ
118:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/01/24 01:20:22.23 .net
TRUE Rのキャンバー欲しくて触ったけど思ったより硬かった。初心者向けの板だよね？
119:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 01:10:03.95 .net
instinctってどんな感じの板？
burtonのcustomしか知らず、この板に興味が出たため教えてほしいです
120:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 08:17:20.96 .net
>>119 スノーボードの最先端技術をてんこ盛りにした感じの板だよ。
121:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 08:47:13.69 .net
>>120
肝心の滑った感想はどんなでしょうか、、、
122:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 13:38:58.44 .net
>>121
あくまで個人の感想ね。
ダブルキャンバーだけどセンターがフラットで細くなっているから、キャンバーよりエッヂグリップが良くてルーズさもある。トーションも使いやすいので操作性も良し。
振動も板が吸収してくれるから、1日滑ると普通の板と比べると疲れが違う。
カタログに書いてあるようにオールラウンドになんでもできる板てことだね。
ただ平均的なcustomと違って、長所が多いいInstinctは合う合わないがあるも。
123:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 13:48:57.62 .net
youtubuに試乗動画が有るから見てみ。
124:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 14:29:44.10 .net
感想ありがとうございます。
オールラウンドな板ということで、やろうと思えば、検定のような板を思い切り倒したカービングもできるのかね？個人のスキルにもちろんよるだろうけど
125:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 16:08:21.21 .net
>>124勿論できるよ。
ただ検定系の滑りがしたいんならInstinctじゃなくて
forceとかの方が良いと思うけど。
head単独の試乗会ちょこちょこやってるから行ってみんしゃい。
126:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 17:09:01.10 .net
>>125
百聞はなんとやら、ですね。
試乗会行ってみます。
127:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 17:18:12.13 .net
ちなみに、forceってg-forceで合ってる？グラが特徴的なやつ
128:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 17:26:07.99 .net
そうですg-forceです。headは良い板だすんだけど
グラがね〜。
129:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 17:42:21.11 .net
今季のHeadしか知らないんだけど、g-forceは中々攻めてますね。instinctは悪くないと思うけど。
無知なだけかもだけど、Headってburtonとかogasakaほど見かけないけど、どんな特徴あるの？ソールが国産に負けないとか独自形状だとか
130:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 19:17:22.02 .net
残念だけどソールはあまり良くないんだ。
製造も台湾で正直作りが粗い。
独自技術はメーカーのホームページを見た方が良いと思うよ。
131:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 19:32:49.29 .net
>>130
そうなのね。
ソール悪しと言っても、一般的な滑走だったら影響出ないと思ってるけど他社より明らかにダメだったり？
132:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 20:01:06.57 .net
>>130 普段の滑走には影響ないよ。
customからの乗り換えなら同じぐらいかな〜
133:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 20:28:37.76 .net
てゆうか、国産は板走るとか聞くけどそんなに差あるの？春先の溶け出した雪ぐらいしか差がないなら気にする必要ない気がする。もちろんオールシーズン差が分かるなら別だけどさ。
134:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 20:56:31.88 .net
確かに冷えてるとソールの違いはあんまりないけど、
暖かい地方の人にとっては下手したらシーズンの半分以上がその違いが大きく影響するわけで。
135:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/08 23:21:00.94 .net
なるほどね。ソールはやはり国産なのかね。
136:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/09 00:32:44.20 .net
自分でちゃんと手入れするなら国産のソールを活かせるけど。そうじゃないと宝の持ち腐れになちゃうから
自分が今後メンテ出来るか考たほうがいいよ。
137:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/09 00:53:07.39 .net
>>136
シーズン始めに店に出し、毎回ホットワックスは手入れしてると言えますかね？
138:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/09 06:42:02.32 .net
>>137 それなら大丈夫ですね。
139:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/12 10:54:35.93 .net
headの今一人気ない感はなんなの？
140:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/12 12:43:24.84 .net
そりゃ安物三点セットのイメージが強いからでしょ。
141:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/13 23:39:58.19 .net
このメーカーの強みはなんなんだろ。技術盛り込んでますみたいなことは聞いたことあるけど、その技術が凄いならもう少し目立ってもいいと思うけど
142:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/14 22:28:37.58 .net
宣伝が下手すぎる
143:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/02/14 22:57:20.47 .net
物自体は他社に負けてないの？
144:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/03/29 13:57:39.40 .net
2年落ちのフォース使ってみたけどカービング気持ちいいね
このスレに背中押されて買ったけど正解でした。ありがとう！！
145:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/03/31 01:34:40.32 .net
幅広甲高の足にはHEADのブーツしか合わん
146:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/04/03 22:53:13.94 .net
来季のinstinctバランス良くなってめっちゃ楽しい。
the dayみたいにソール真っ黒にしてくれよ。
147:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/07/26 14:22:30.21.net
来季の試乗会で16-17モデルに試乗させられた。instinctすげー良かったけど、17-18変更あるの？
148:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/07/26 14:53:21.89.net
グラフィン入るんじゃね？
149:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/07/26 17:46:16.54.net
あら。そんなん乗らなきゃわからんね
150:149
17/07/26 23:46:00.26.net
俺は入るの知らなくて乗らなかったんだよね
16/17モデルでグラフィンが入ったモデルの方がいい感じだったから
INSTINCTは入ってないからな〜って感じでスルーしてしまった…
151:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/09/17 18:09:10.61 .net
ムラスポ行ってターン出来るようになったレベルの初心者ですって言ったらPILOTの2016-2017モデル勧められたんだけどどう？半額セールで3万ちょいだったから良い物だったら買うのは全然構わない左利きだからグーフィースタイルっていうのも言った
152:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/09/17 18:48:09.10 .net
左利きだからグーフィーなんて言ってるレベルなら、なに乗っても一緒だから好きなの買いなされ
それより、１日でも多く滑った方がええよ
153:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/09/17 19:29:21.79 .net
>>152
軸足左でグーフィーの方がやりやすかったから書いたんだけどおかしいとこあったらすまん教えてほしい
154:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/09/17 21:02:50.32 .net
おれも左軸足だがレギュラーがメインだ
パイロット半額なら買っといて損はないと思う
しかしターン出来るようになったばかり位ならよほど極端な板（やたら長い短い広い狭いとか)やなにかに特化した板（パウダーボードとか)じゃないなら
なんでもいいかも
155:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
17/09/18 22:20:52.84 .net
コストコ
156:名無しさん＠ゲレンデいっぱい。
18/01/22 10:15:30.38 .net
instinctの試乗板買ってheaderになりました。
antlerキャンバーと悩んでたけど2.5kだったから思い残すことはねえ
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