【悲報】電気自動車、 ..
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585:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
22/06/30 08:22:46.27 qtvejW4NM.net
>>568
PHVみたいにっていうかPHEVそのものじゃね
e-powerのPHEVが欲しければアウトランダー
三菱だけどほぼe-power

586:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
22/06/30 08:26:17.97 Zg9hMFm0a.net
本当に移動距離に依存してるのに何をもって4世帯分とか言ってるんだ

587:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
22/06/30 08:28:11.52 4wgD/lBp0.net
ガソリン発電所爆誕

588:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
22/06/30 08:28:32.45 1PyxnE0Q0.net
ガソリン車→CO2排出で道路が温暖化
EV車→節電で走れない
チャリカス→CO2も出さず電力いらない
もうチャリカスになるしかない

589:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
22/06/30 08:28:56.15 mVTqBxZr0.net
>>182
衰退とか言うな!
転進国と言いなさい

590:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
22/06/30 08:34:31.64 ULg7MXWH0.net
>>573
毎日往復300キロ走る計算

591:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
22/06/30 08:38:30.95 1JKJJr7S0.net
「夜に充電するからセーフ」

592:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
22/06/30 08:42:47.04 1PyxnE0Q0.net
EV車に太陽光パネル取り付けろ

593:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
22/06/30 09:14:52.48 p8XLJHFY0.net
>>549
自分もそうだったが、通勤通学で毎日長距離乗らないならド田舎じゃない限り全然あり得る距離では?

594:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 8f61-f1oV)
22/06/30 10:43:20 AWqIdnVF0.net
>>585
職業ドライバーかな?

595:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 7f53-pUBj)
22/06/30 11:44:24 7lJn9Z4r0.net
>>588
毎日乗って17キロ
土日乗るなら60キロ
別に全然あり得る話だよな

596:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3f05-BJnI)
22/06/30 12:21:01 klfhR7E40.net
ガソリン燃やして発電したらええがな
一緒やで

597:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3faf-JfBe)
22/06/30 12:24:30 FhEU+RA/0.net
電気自動車は走らないで蓄電池のかわりに使えばいいのにね
夜に充電して昼間を家庭で使う

598:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (スッップT Sd5f-sbT5)
22/06/30 12:29:41 tYI4nTUld.net
日産自動車 専用受電設備がいるってか
深夜電力値上げされたからな。
高速国道充電スタンド少ないし どうする

599:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3fce-6U+u)
22/06/30 12:33:42 BeDOBJwy0.net
>>568
それPHVって言うんですよ
で、バッテリーデカいPHV乗ってみると思うこと「EVでいいなこれ」

600:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3fce-6U+u)
22/06/30 12:35:05 BeDOBJwy0.net
>>592
V2H使える国産のEVならできるよ
既にやってる人もいる
オール電化とかで深夜料金糞安い場合は得になるしピークシフトにもなる

601:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ササクッテロリ Spa3-BuAb)
22/06/30 12:55:45 hHh0CUFUp.net
いやその分ガソリン代浮くんだろ
余裕じゃねぇか

602:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (アウアウクー MMa3-kDaO)
22/06/30 13:45:23 fkhbbRRsM.net
いや、政府は命令するだけやから。
やれっ!
後は、なんとかせいっっ!w

603:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
22/06/30 15:43:55.94 NvDEMgmIa.net
>>595
電気自動車って響きだけで
電気を節約しないといけないのに電気自動車だなんてけしからんとか言うのいるけど
火力も原子力もつけたり消したりしにくいんだから停電回避にはピークシフトが最も有効なんだよな
そしてそれには太陽光プラス蓄電池(v2h含む)のシステムが最大限に貢献してるんだから
電気不足こそ電気自動車を推す理由になる

604:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
22/06/30 16:32:24.15 wMUXzNrY0.net
>>598
使わなければ使用量0やん

605:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です
22/06/30 19:03:54.94 AXZQdlHrd.net
>>508
適当すぎだろw
6千キロなんか少なすぎるしそもそも冬と夏の電費はそんなもんじゃねーし高速走るとこれまた電費悪いしw

606:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイW 3fc8-KS+Q)
22/06/30 19:29:33 QUDb757T0.net
>>598
これは賢モメン

607:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 7f67-3/UL)
22/06/30 20:19:50 MIJSIzhh0.net
電気自動車なんて技術的には大したことないだろ
水素だか燃料電池車は凄いんだと思う
そっちにいけばいいのにね

608:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 8f56-prgb)
22/06/30 22:07:58 z5FCSymD0.net
ビーガン思想者が考えたな

609:番組の途中ですがアフィサイトへの\(^o^)/です (ワッチョイ 3faf-L6CB)
22/06/30 22:28:15 BAXgTRxR0.net
>>600
でも大体1/3は正確

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