【速報】トヨタ初の市販完全EVｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!　ライバルはテスラ！　先進的なデザインで時価総額１位奪還へ！ [721837206]

【速報】トヨタ初の市販完全EVｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!　ライバルはテスラ！　先進的なデザインで時価総額１位奪還へ！ [721837206] at POVERTY

[前50を表示]
650:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:07:53.09 0mBUjkUkM.net
>>80
レビューヘタクソすぎる

651:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:10:59.78 Vm+XWaaw0.net
GMが自動運転で遅れてるなんてADAS業界で言ったら恥かくぞ

652:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:11:42.75 VvWKobk/0.net
全くやる気無いな
なんだよ2人乗りって

653:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:12:19.93 Vm+XWaaw0.net
そもそもADAS機能だけで比較するならトヨタならls500でしょ
なんでRAV4とか引っ張ってきたん

654:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:12:32.62 qbuOCGPx0.net
偶然だろうがアフターコロナのニーズにジャストフィットだな

655:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:19:15.01 BePjylAF0.net
これを20万で配ってシェア独占しろよ

656:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:21:08.50 Xbf9qFkO0.net
どうやったらこんだけダサイフロントになるんだよ

657:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:22:08.87 BuXr2lGzd.net
ロボットの頭に合体するやつじゃん

658:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:23:10.77 5xc2MlIJ0.net
>>382
イーロンでかいな190くらいあるんじゃね

659:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:23:31.97 19dzEfFN0.net
軽の後部座席にバッテリー積んだようなのでいいんだよ
あとナビの部分にでかいタブレットでも置いとけばそれぐらいで欲しがる

660:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:32:08.59 vtLuV9Uy0.net
郵便配達がカブ捨てて電動バイクに移行してる
どう考えてもカブの方がエコだと思うんだけど

661:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:33:01.86 vRdOITSE0.net
トヨタだからこれで300万位なんだろ？
3年毎に電池交換で80万？
要らんわボケ！

662:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:34:57.78 tIN61Hes0.net
>>654
どう考えても電機の方が燃費安いと思うけど

663:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:35:04.93 Zj1O9ZbR0.net
【中国、環境車優遇にHVも　日本勢に追い風】2020年6月22日
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
中国政府がハイブリッド車（HV）を「低燃費車」と位置づけて優遇する政策を
最終的に決めたことが2020年6月22日、分かった。2021年1月から実施する。
これまではガソリン車と同一視してきた。
電気自動車（EV）の販売低迷を受けて、環境対策の加速にはHVなどの普及が必要だと判断した。

欧州もHVがOKになった
それで急激に販売台数が伸びてる

664:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:36:31.34 h+2Qu3mm0.net
>>551
トヨタ嫌い多いと思う、主にCMのせいで

665:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:37:20.94 BlX9eV/+0.net
ミニカー扱いなら値打ちがある

666:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:37:37.11 N2SyCdG70.net
>>14
せめて160万にしてほしいのだが

667:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:37:47.03 pBsLYxrG0.net
航続距離がゴミカスすぎる時点でEVとか選択肢に入らねえから
そもそもエコでもないし

668:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:39:22.50 Zj1O9ZbR0.net
>>1
2020年発売の小型EV
TOYOTA LQ「Concept-愛i（コンセプト・アイ）」
全長×全幅×全高　4,510×1,830×1,475(mm)
ホイールベース　2,700(mm)
乗車定員　4人
パワートレーン　EV
EV航続距離　300km
自動運転レベル4のAI車
TOYOTA Concept-愛i RIDE
全長×全幅×全高　2,500×1,300×1,500(mm)
ホイールベース　1,800
乗車定員　2人
パワートレーン　EV
EV航続距離　100-150km
TOYOTA Concept-愛i WALK
全長×全幅×全高　500-700×400×1,130(mm)
回転半径　全長未満(mm)
パワートレーン　EV
EV航続距離　10-20km
URLﾘﾝｸ(global.toyota)
URLﾘﾝｸ(global.toyota)
これな

669:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:39:27.98 CB1qRRov0.net
smartのパクリ？

670:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:40:23.63 tIN61Hes0.net
＞全幅は1290mm、
激小さいな、近所のスーパーと病院いくだけのものだな
素晴らしく成功しそうだ、さすが世界のトヨタ

671:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:40:59.07 TtaY+ucp0.net
ていうか市販の車中泊用とかの大容量バッテリで動く車なら中国とかインドあたりで20マン程度でできる気がする電池別売りで・・・

672:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:41:33.90 OvZrugtWa.net
すげえさすが世界のトヨタや

673:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 14:59:18.40 XLAId8Xd0.net
テスラのクルマ見たことあんのか

674:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:02:30.19 Zj1O9ZbR0.net
>>665
スズキ・アルト
新車価格　78万5000円
原材料費　15万円　　　　　　　←★
車両重量　650kg
燃費　37.0km/L（国交省測定値は38.3km/L)
実燃費　24.1km/L
航続距離　999km
2分で満タン
ホンダ・N-BOX(4WD)
販売価格　150万円
材料費　40万円　　　　　　　←★
人件費　50万円
開発費・生産設備投資　30万円
軽自動車は1台15-40万円で作れる

675:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:03:07.10 Zj1O9ZbR0.net
中外製薬
売上高 5889億円
時価総額 9兆6210億円
武田薬品
売上高 3兆2500億円
時価総額 6兆円
これがわかりやすいと思うw

676:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:06:31.13 tIN61Hes0.net
>>668
作れてなくねｗ

677:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:08:35.27 XivXih/Ur.net
想像の1000倍ダサかった

678:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:10:32.39 QIKAqvT+0.net
これ前からあるじゃん
トヨタ行ったときに置いてあったぞ

679:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:11:41.87 QIKAqvT+0.net
>>662
このまま出ないけど
この右のがそのまま出たらバカ売れするだろうな

680:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:12:13.09 GA5uZqMs0.net
マジでデザインが終わってる

681:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:17:10.90 tIN61Hes0.net
かっこよくして、金持ちがこれ買うようになったら会社が潰れるんだよ
テスラは、高級車だけを作ればいいから全部かっこよくすればいいけど
トヨタは上から下まで格差をつけて売らなきゃいけねえので
テスラとかパクれば高級っぽい小さい車も作れるけど、あえてしない

682:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:17:44.77 Iwl9Wbtu0.net
>>662
すごい顔だな

683:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:18:44.78 aQ/zYzaQr.net
これマジで発売するの？アホなのる

684:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:19:19.84 YU7a/Fff0.net
細目の寄り目で奇形じゃん

685:豚肉オルタナティヴ
20/07/05 15:20:13.29 a3Mjckmp0.net
トヨタのデザイナーがクソだから_φ(・_・

686:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:23:37.70 KRq1hTBM0.net
PS5より安ければ買ってやる

687:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:25:02.88 WS6dF5nz0.net
これスマートだろ

688:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:28:30.51 YrC1qDRka.net
コムスのアップグレードか

689:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:34:11.05 ME3KAhGFa.net
>>14
誰が買うんだよｗ

690:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:35:29.45 hGZdMw8EM.net
テスラがevが普及しない原因だって言ってたカテゴリーだろ

691:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:38:11.89 kuv1n2650.net
>>513
景観が悪すぎる

692:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:46:56.63 c7oypRAq0.net
>>673
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
ほぼこのイメージを実車化したのがこれだぞ　馬鹿売れするとは思えんが
こんなデザインを受け入れるほど日本人は寛容じゃない

693:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:47:55.75 /NvgUWYOM.net
これ軽自動車？

694:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:47:58.04 NvIr8Pv+0.net
テスラ買うわ
モデル3 511万～
URLﾘﾝｸ(www.tesla.com)

695:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:48:50.88 oW/I0Xnw0.net
僅差でテスラに負けたのかと思ったら
楽天とアマゾンぐらい差が開いてたわ

696:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:55:25.11 ckNlM7ZY0.net
URLﾘﾝｸ(s.response.jp)
ホンダが今年出す予定のコンセプトモデル

697:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:55:55.83 Nh9Z+79S0.net
遅すぎ後乗りで草

698:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:56:36.02 C0VLsE2S0.net
なんかホンダ車っぽい

699:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:56:54.72 NMakgjkV0.net
タカラのEVチョロQ

700:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:59:08.20 zO921CWr0.net
>>656
コストが安いか高いかは環境への影響とは必ずしもイコールじゃないけどね？
石炭火力はコスト安いけど環境負荷が高いから廃止が検討されてるし
つい数年前まで、EVの1/10程度のバッテリーしか積んでないHVに対して、
アンチハイブリッド勢は「バッテリーは環境負荷が高くてエコじゃない！」って叫んでた
それから数年、バッテリー製造時の環境負荷が劇的に改善されたわけでもないのに、
今はHVよりはるかにデカいバッテリーを積むEVを褒めちぎる
バッテリー製造時の環境負荷はどこ行ったんだよ…って思うね

701:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 15:59:33.63 xqisj3kX0.net
>>690
こっちのが可愛くていい

702:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:01:28.44 7HQzns1v0.net
ダサくても売れる
安倍ちゃんの国

703:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:02:07.32 JAMBboCa0.net
ダサくして応援

704:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:02:17.62 2Hh7lvVo0.net
何周遅れだよ

705:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:02:51.35 Iwl9Wbtu0.net
>>690
🥺

706:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:06:09.04 Ox1N8yqJa.net
テスラって日本で販売してないの？
道走ってるの見たことないんだが

707:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:07:14.55 JAMBboCa0.net
都市部まで出ればたまに見るそれもかなり少ない確率だけど

708:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:07:27.21 2Hh7lvVo0.net
>>700
都内だとたまに見る

709:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:08:48.48 UMVVfatl0.net
これほしい
100万ぐらいで売ってほしい

710:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:09:56.92 ZngnkPpLd.net
何でこんなタイムマシンが伸びてるんだよ

711:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:10:39.21 FyYCjlxl0.net
いらん

712:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:13:14.26 wJw0A3W20.net
ちっちゃくて何があっても命守られるくらい
中身めちゃくちゃ安全にできてたらいいんだけど

713:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:14:33.01 8eNu7PNA0.net
出前か年寄りの買い物くらいにしか使えないな

714:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:16:43.54 PeAhltpX0.net
一堂零みたいな顔やな

715:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:21:26.54 zO921CWr0.net
>>700
してるけど、テスラが国内販売台数の公表を拒んでるのでどれだけ売れてるか不明
多くて月に2～300台程度と想定されるらしい
ちなみに、PHVプリウスが昨年国内で月800台と言う事なので、
国内で比較するとトヨタの方がテスラより3～4倍もEVを売ってるメーカと言う事に…
まあ日産リーフは1500台も売れてるけど

716:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:25:15.24 3kMERLOn0.net
パヨチョンKIA押しで撃沈するwww
3 名前:バーマン(愛知県)[FR] [age] :2020/07/05(日) 08:50:44.83 ID:izRWX/Gn0 BE:318771671-2BP(5500)
URLﾘﾝｸ(img.5ch.net)
一方、韓国のキアはスタイリッシュなEVで大人気に
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

717:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:26:52.00 LgVfdw7q0.net
トヨタがはよやれや！と国をせっついてもう10年以上
ミニカーと軽自動車の間となる超小型モビリティの法令を
国交省が定めないので販売できない
いつまでもそれっぽい議論を延々繰り返してるだけ
無能を遥かに超越してるよこの役所

718:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:28:28.35 SMmQPT2i0.net
ミニカー登録できるの？

719:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:28:31.06 hSudzMp10.net
ネトウヨは一日中韓国の事ばかり考えているのだな
それって恋?

720:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:29:38.75 7mCEzB9DM.net
>>382
こいついつもお手てグーだな

721:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:30:14.64 ogKaOR2v0.net
>>710
後ろがニダー顔だな

722:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:31:18.61 73y57zQR0.net
>>318
どうするって普通に充電するだけだぞ

723:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:33:19.16 hd1/lf6Q0.net
>>3
三河じゃこれがカッコいいと思ってるんだぞ

724:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:33:23.68 ZXyGeWtn0.net
>>710
これもイマイチだな
ホンダもマツダもなんでこんな感じになるんか

725:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:34:09.68 LgVfdw7q0.net
>>712
寸法はミニカー規格内なんだが
2人乗りというのが明確に外れる
モーター出力も分からん
とにかく国交省が法律改正しないとダメなのに放置してる

726:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:36:33.49 QIKAqvT+0.net
>>686
そうかな
おれは売れると思うわｗｗ

727:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:37:07.74 q6+Psd7lM.net
テスラの運転支援は事故起こしまくって社会問題になってるぞ
ドライバーの介入を拒否するシステムだし

728:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23b4-MOKw)
20/07/05 16:38:07 aI4+t7Y+0.net
>>711
トヨタも無能なんだけどな
電通みたいに中枢に入り込んで政令変えちゃえばいいのに

729:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM96-Mec+)
20/07/05 16:40:54 q6+Psd7lM.net
こいつが本命だぞ
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

730:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:44:16.67 GTDpL0KO0.net
テスラが小型出すらしいから。

731:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 16:45:24.99 GJPzwGpJ0.net
まあ狭い日本ならこれでいいよな
日常で使うんなら

732:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW bbc5-z1wt)
20/07/05 16:55:10 347kdWMk0.net
>>33
補助金がすごいからな

733:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMfa-MOKw)
20/07/05 16:55:40 kzQ9sdoDM.net
>>1
うーわっ……って声がでた

734:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8e84-VQSO)
20/07/05 17:00:20 ZXyGeWtn0.net
>>723
これハンドル切ると傾くの？

735:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM96-Mec+)
20/07/05 17:01:05 q6+Psd7lM.net
>>728
そうだよ
ヤマハが開発に噛んでる

736:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 17:02:14.68 3S5c/TyT0.net
充電コストだよな
1kwh25円とかで急速充電できたら戦えるんだけどな

737:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 17:07:16.84 gcwz8Jo20.net
世界よ、これが大日本の技術力だ

738:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 17:13:09.51 QXrOWHH/0.net
>>723
荷物は少し積める？
これちょっと欲しい
デザイン何とかして欲しいけど
運転苦手

739:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 17:13:12.15 q9kQSn2n0.net
ダセー
SONYとコラボしろよ
あとマツダにもデザイン学べよ

740:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 17:15:43.62 USd6CV6Z0.net
トヨタ、2人乗り超小型EV
メルセデスがもう出してる

741:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 17:21:19.22 uIJTVh7wr.net
300万は高い
三菱のEV軽トラも2シーターだが半額だぞー

742:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 17:23:55.14 iXw63r670.net
>>723
こういうので良いんだよ

743:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 17:27:23.11 kmGmn18e0.net
>>730
これは普通充電にしか対応してないよ。

744:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 17:29:32.29 49+DhPdd0.net
これ見たことあるぞ神奈川で走ってた
ただナンバーが車用じゃなかったような

745:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 17:36:01.70 ZXyGeWtn0.net
>>729
ヤマハの3輪バイクに似てるのはそれなのか

746:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 17:40:55.36 3GUMWsxw0.net
>>723
これは2人乗ったら荷物積めないから本命にはならんと思うよ
シティコミューターでも最低2人乗って荷物積めんと2人で買い物にも行けん

747:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ dec7-VQSO)
20/07/05 17:49:50 L7DPwOzY0.net
>>719
確かこれガソリンエンジンで125cc相当の出力
若しくはモーターで同程度という規格じゃなかったっけ？
そんなんだから当然車体も小さくせざるを得ないし
車体が小さいからバッテリ搭載量も少なくて航続距離も短い
勿論冷暖房に割ける出力の余裕も無い

最初の国交省の設けた規格が割とどうしようもないんだよ

748:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-v8gg)
20/07/05 17:55:38 bE0pUSrWa.net
>>741
暖房は燃焼式ヒーターでいいじゃん

749:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-xjBB)
20/07/05 17:57:00 Lzn1K9EuM.net
ミニカーを250ccまでにすりゃいいのにな

750:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a333-VQSO)
20/07/05 17:58:57 W6HwTGw70.net
時価総額なんていらんわ
それより売れる車作れやハゲ

751:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 46ae-lbEU)
20/07/05 18:01:18 zAonAkzi0.net
全面ソーラーパネルで覆われているEV
URLﾘﾝｸ(youtu.be)

752:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 18:14:08.01 L7DPwOzY0.net
>>742
最初の規格で各社が出した奴はドアすらなかったから
燃焼式ヒーターがどうのこうの以前の問題だったんだよ…
それにこの位の規格だとそもそも軽すぎて風の影響受けまくるし
降雪や凍結路だとまともにグリップしないと思う
そこまで行くと「じゃあ軽の規格で良くね？」って話になるしね
シティコミュターとしてのEVは物凄い可能性を秘めてると思うから
この路線は頑張ってほしいんだが
どう考えてもテスラと比較して貶すとかって話じゃないんだよね
だからコレはスレ立てた奴がおかしい

753:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 18:16:14.34 wZtrOfOC0.net
トヨタはこんなもの作ってEVには需要がないとか言ってんだよね

754:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 53de-7hG6)
20/07/05 18:29:01 7kBsbiWh0.net
60才以上限定で売って死亡事故起こしたらそのまま燃やしちゃおう！

755:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW c63a-WTMy)
20/07/05 18:32:43 z4JtCKgm0.net
テスラさん、はやく日本に本格進出してくださいよ

糞ダサトヨタ車は見飽きたわ

756:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 6b6b-DPHI)
20/07/05 18:32:50 dnoOA+st0.net
a4032050732400740=報】創価学会員「ふざけるな！学会をなめるな！」と絶叫し選挙中の幸福科学信者を棒で叩く→逮捕 [479913954] (446ﾚｽ)
上下前次1-新

このｽﾚｯﾄﾞは過去ﾛｸﾞ倉庫に格納されています｡
次ｽﾚ検索歴削→次ｽﾚ栞削→次ｽﾚ過去ﾛｸﾞﾒﾆｭｰ
1(5): (ﾜｯﾁｮｲW 530b-829E) 2017/10/14(土)17:01 ID:hTBzEMr+0(1) BE AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
衆院神奈川3区から立候補している幸福実現党公認のいき愛子陣営の運動員を棒でたたくなどして、
公職選挙法違反(自由妨害)の容疑で現行犯逮捕された亀岡隆三容疑者(30歳)が、宗教法人「創価学会」に所属していることを名乗り、犯行に及んでいたことが、13日新たに判明した。

亀岡容疑者は、いき氏の演説中に、「ふざけるな!」と

757:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 18:35:38.84 wgkLfs6kx.net
>>1
後ろのやついいな。

758:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 18:47:45.56 p5QhCCex0.net
なんか人を小馬鹿にしてるような面

759:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 18:52:43.30 e8jZMobp0.net
>>740
2人乗れないだろ
明らかにスクーターの延長にある物
ジャイロキャノピーの上位互換として
駐輪場に停められれば需要はあると思う

760:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 18:53:17.90 +swk4rCL0.net
タタ自動車のナノ?

761:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 18:54:17.41 3GUMWsxw0.net
>>753
2人乗りだよ

762:I AM NOT Abe ＆維新　竹中維新絶対ダメ警報
20/07/05 18:56:08.41 BiR+4AZN0.net
章男って馬鹿ボンだと思ってたけど息子の大輔もそれを輪にかけて馬鹿ボンボンなんだってな
新卒の優秀なのも入ってすぐ出ていく
あほらしくなって

763:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 18:59:14.47 wsdmBMQo0.net
日本の市場なんて世界の１割程度だから
アメリカ・中国で6割くらいだから、彼らがどう言うかにかかってる

764:I AM NOT Abe ＆維新　竹中維新絶対ダメ警報
20/07/05 19:03:32.55 BiR+4AZN0.net
小林と章男の2人の専横が過ぎて、もう組織としては完全に壊れてる
んで章男は社内に八つ当たりするために、国内販売事業部に電通の連れてくるとかもうアホも極まってるわ

765:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:05:57.14 LgVfdw7q0.net
FACTAとか選択とか読んでそう

766:I AM NOT Abe ＆維新　竹中維新絶対ダメ警報
20/07/05 19:12:10.36 BiR+4AZN0.net

767:="../test/read.cgi/poverty/1593910421/746" rel="noopener noreferrer" target="_blank" class="reply_link">>>746 日本で心配しなきゃならないのは都市部ではなくて地方のコミューターなんだよなあ

768:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:12:11.27 ccZCUk910.net
テスラの実情知ってて購入できる層どれだけいるの？
故障0なんてありえないぞ
電装系の故障が多くてモデルSは過去10年間で販売された車でワースト15位にランクインしている
修理費も高額で電装系で平均1000ポンド以上、エアサスだと4000ポンド以上かかる
日本では新車購入4年目以降の延長保障がかけれなくなったからそれ以降の積車に載せての輸送や代車台も実費でテスラの工場も日本国内
テスラの謳い文句のスマホと変わらない云々というがスマホに稼働部品なんてほぼ無い
それに対して車ってのは稼働部品の塊だ
ただ動くだけじゃなくその置かれる環境も過酷だろうが
春夏秋冬で環境が全然違うし海辺なら塩もある
ノーメンテなんて有り得ない
エンジンがないからベルトやオイルにスパークプラグといった消耗品がなくモーターの寿命はエンジンとは比較にならない程長い
だが、では何故これほどまでにテスラは故障するのか？
購入から4年間なら至れり尽くせりのサービスが受けられるから問題ないだろうけどそれ以降は？
モーターやバッテリーの長期保証は今まで通りだがそれ以外の電装系や足まわりの延長保証がなくなったよ
で、テスラの故障で多いのがそれらのトラブルでそうなった時どうするのか？
iPhoneみたいにその辺の修理屋に持ち込めば直してくれるのか？
iPhoneの様にサードパーティー製の部品が充実してて格安で修理できるのか？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

769:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:22:56.70 y+q2mkRO0.net
>>761
あまり品質の話はしない方がいい
確かにテスラの品質は低い
だが同じ品質調査で日本車は暴落している
ぶっちぎり最下位です。JDパワー初期品質調査ランキングにTesla堂々初登場 | ギズモード・ジャパン
URLﾘﾝｸ(www.gizmodo.jp)
URLﾘﾝｸ(assets.media-platform.com)

770:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:27:49.23 Yg/2Vdgka.net
>>762
トヨタ＞レクサス
ヒュンダイ＞ジェネシス
高級ブランドのほうが評価されてない
日韓ともに付加価値で儲けるの苦手だね

771:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:27:53.85 jTGcdNOT0.net
事故ったらすぐ4にそう

772:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:28:33.92 2KzuqNR90.net
なにこれ？ダイハツ製？

773:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:28:45.06 E3y0qhAD0.net
終わったな

774:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:30:34.38 W7XqVXcE0.net
水素諦めた？

775:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:30:44.01 y+q2mkRO0.net
>>763
いやこれは不具合数なので少ない方が良い

776:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:35:23.49 /M5EX/fX0.net
金持ちのオモチャはテスラに任せてトヨタは実用的なハイブリッドとFCVを広げていけばいいよ
完全EVなんて馬鹿馬鹿しい
実用性の無いオモチャ

777:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:38:37.83 y+q2mkRO0.net
トヨタがEV作れないのは単純にバッテリーが足りないから
高品質の電池を作れるのはパナソニック、韓国サムスン、LG、SK、中国CATLくらいしかなく、出遅れたメーカーには供給する余裕がない
だからトヨタはEVはまだだまだだと言っているわけで、電池を確保できたら手のひら返すよ

778:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:39:02.79 Yg/2Vdgka.net
>>768
見事にイメージと逆トラップだったわ

779:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8fc5-/G2S)
20/07/05 19:42:43 ccZCUk910.net
>>762
でもこれ不具合の内訳がわからんのがな
日本車が信頼性落としてるのは運転支援やナビの不具合とかだったと思うが
韓国車や中国車はソフトウェア周りシンプルにして不具合少なめになるようにしてあるのも大きいな

780:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:43:57.34 /M5EX/fX0.net
まず大前提として自動車用のリチウムイオンバッテリーを造る工場を建てるのに信じられないほど広大な土地が必要になる
トヨタのコネクティッドシティの10倍の大きさの工場が10個無いとEV車の需要に耐えられない
日本にはそんな土地はない
勿論トヨタ単体でやれる話じゃない
国が支えないといけないけど票田を失いたくない自民党は絶対にトヨタを見殺しにする
それが分かってるからトヨタは新日鉄を切り捨てて国外に逃げようとしている

781:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:48:01.12 ccZCUk910.net
>>770
業界最大手の中国CATLが全固体の投入は2030年以降になるって言ってるからトヨタが本格的にEV車導入するのは当分先だな

782:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:48:25.76 hfVupHep0.net
>>686
ちょっと変えれば良くなりそうだけどな
なんかパーティー寄りにしすぎてるじゃん

783:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:50:45.52 LgVfdw7q0.net
バッテリーも色々あって
HV用とPHV/EV用だと求められる性質が違う
HV用はプライムアースやブルーエナジーから問題なく調達しているが
RAV4PHVは冷媒直冷というとても凝った高性能システムで
プライムプラネットエナジーでしか作れない
月産5000台が関の山
レクサスUX300eのバッテリーは普通の強制送風冷却なので
パナソニックから調達している
CATLやBYDとも提携してるので中国ではこっち使うんだろう

784:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 19:51:33.51 ccZCUk910.net
>>773
70.8万平方メートルの10倍の土地を10個とか国内では絶対無理だろ…

785:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 20:04:00.88 jFMwW0RQr.net
>>15
歩道に侵入してきそう

786:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 20:24:05.71 jAw1w2wQM.net
>>768
不具合の大きさを問わず1箇所を1と数えるの？
走行中にタイヤが外れたのも1
ちょっとエアコンの調子が悪いのも1
だったら不公平だが

787:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 20:25:29.60 EPsiVLzs0.net
>>1
これじゃ荷物乗らないから買い物にも行けないじゃん

788:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 20:30:22.24 LgVfdw7q0.net
>>779
このスイッチは何だ？とかナビの使い方分からん
みたいなのも不具合になる

789:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 06c5-nKK4)
20/07/05 20:52:39 U/OTlI3X0.net
>>761
テスラなんてどうせ金持ちしか買わないからどうでもよくね

790:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 06c5-nKK4)
20/07/05 20:53:42 U/OTlI3X0.net
テスラよりフォルクスワーゲンのEVに注目すべき
テスラは所詮金持ち専用車

791:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 21:00:50.26 niLkPH9P0.net
コムスがあっただろ

792:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 21:16:19.49 H6mHup/M0.net
ここまでするならリーフでええやん
現行の中古でも200万ちょっとで買える

793:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 21:17:09.87 0Ro6HP8ya.net
>>769
↑
日産リーフでさえ400キロ走るようになったのに実用性無いって……ww
保守的な奴ってやっぱり頭が悪過ぎるんだよね。
隣の県まで何千キロあるんだよ？通勤距離は往復何百キロあるんだよ？？？
頭悪過ぎるんだよなぁみんな。

794:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 21:17:46.62 B2msjzuM0.net
ヤクルトおばさんが乗りそう

795:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 21:26:59.32 GL1lVH940.net
>>89
ラッタやん

796:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 21:45:31.72 2OxQQhYj0.net
ゴルフ場用ですか？

797:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 21:53:09.79 I5KqYkIA0.net
ペーパードライバーだから後ろの一人用欲しいな
バイクはこわい

798:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 21:55:45.21 nBywYFWY0.net
コロナ然り収入もいつどうなるか分からんから次は中古のN-BOX買うわ。

799:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 22:08:13.24 6sksviEla.net
リリーフ投手登場用には完璧じゃん

800:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 22:11:02.45 PpIhwdZg0.net
くっそ狭い日本でEVが人気無くて、アホほど国土が広いアメリカで売れるのホント不思議だよな
完全にイメージ戦略の勝利なんだろうけど

801:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 22:14:19.28 +zk3FoNK0.net
なんでジャップって実用性に全振りなんだろな
欲しいと思わせるデザインなんか興味無いのかな？

802:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 22:15:51.80 eInwshZY0.net
>>790
その一人乗り用ってバンクする後輪操舵のゲテモノカーだけどペーパーで乗る自信あるか？

803:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 22:20:47.36 KHsgfjW4M.net
ロボットの頭の部分やん
子供頃みたわこれｗ

804:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 22:32:32.14 ugL9UsSh0.net
これカーシェア用なんだと思ってた
確か後ろに買い物かご程度は荷物積めるんだっけ

805:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 22:42:20.93 J2PYB651M.net
もう乗れればなんでもいいレベルだなこりゃ

806:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-f3Dh)
20/07/05 23:07:24 jhixHktja.net
高級シニアカーかな？🤔

807:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0bde-Wiu6)
20/07/05 23:09:54 nKLg5NbL0.net
本当はこっちをオリンピックでお披露目する予定だったのよ。
URLﾘﾝｸ(img.bestcarweb.jp)

豊田市内でちょくちょく目撃情報がある。
URLﾘﾝｸ(livedoor.sp.blogimg.jp)

808:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW cf1e-xjBB)
20/07/05 23:16:35 zPjXIF200.net
>>746
アルトに勝てるEVとか現実的じゃないよなぁ

809:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 468c-Ufsi)
20/07/06 00:41:10 LnMzjTnz0.net
テスラは電動ピックアップトラックを発表してから株価がグンと上がったと読んだが
トヨタも魅力ある電動ｓｕｖ出せ

810:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 53de-w4Iu)
20/07/06 00:47:27 wsEs0mKT0.net
勝手にライバルにされてテスラも迷惑だろうに

811:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/06 00:58:07.56 OUWc0L4dd.net
トヨタってテスラに技術負けてんの？

812:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/06 01:49:55.01 BSc2CA2fM.net
>>14
ハイソカーだなw

813:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/06 02:33:50.15 /arFqqGx0.net
終わったんやなあって

814:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/06 03:20:54.99 +JEEi5qJ0.net
何十周遅れだよ

815:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/06 03:22:09.38 mGTXsRFlM.net
iQとかいう黒歴史

816:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8a19-8D+3)
20/07/06 04:46:30 xWvPkMh90.net
LQまだかよ
1000万くらいまでならこうたるで

817:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-5OPD)
20/07/06 06:09:55 ihSVI7xqa.net
いつも日産行っててリーフに乗ってるけど、たまにはトヨタに行ってみようと思ってハリアーとRAV4試乗してきた。ハイブリッド
RAV4のPHVの値段聞いて、こりゃテスラには勝てないんじゃ無いかと心配になった。
高過ぎて売る気あるのかなと。やっぱりEVの普及自体を拒んでるのかなと思ってしまった。最先端技術の車に乗ってるのに古臭く思えてきた。

台数とかでは勝ち続けられるかも知れないけど株価ではもう二度とトヨタはテスラには勝てないんだなと思った。

818:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 23e6-tQ7J)
20/07/06 06:20:06 TbR+nDh60.net
>>810
EVを今のところ拒んでるね
なぜなら日産リーフのように
コスト高な上に自社Cセグメントを食っちゃうから
単純に収益が落ちるから

819:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｽｯﾌﾟ Sdaa-p96W)
20/07/06 06:24:15 Bub1ANg3d.net
xperiaを見たときの失望感に近いものを感じる

820:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 53de-e7nk)
20/07/06 06:25:09 13MZJIR/0.net
>>810
株価で勝ってどうすんねん
テスラはいまだ黒字だしてないんだぞ

821:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW eaab-kVpw)
20/07/06 06:38:00 /xxS1irg0.net
日本最後の砦だから頑張って欲しいわほんま

822:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/06 06:45:06.06 YDxpivVfd.net
>>690
ホンダのこれはセンス良いのに
トヨタ酷すぎるわ

823:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/06 06:52:01.32 0vVRMYjs0.net
しょべえ

824:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 0bdd-PN2Z)
20/07/06 07:00:59 BWMhUdaE0.net
>>8
テラスハウスのメインスポンサーだわな

825:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW deae-LUw2)
20/07/06 07:32:28 7eJBFG230.net
>>800
後輪にゴミが溜まりそうだな

826:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8fe2-7t6R)
20/07/06 07:37:14 xgtIgSdH0.net
これまじで欲しい
いくらなん？

827:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 8fe2-7t6R)
20/07/06 07:37:38 xgtIgSdH0.net
にしてもお前らってほんと馬鹿だよな

828:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/06 07:58:28.00 nUi1hFb5r.net
電動版スマートKじゃん
スウォッチとベンツに怒られるんじゃね

829:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｸｰ MM63-FKqF)
20/07/06 08:11:36 BakpRxorM.net
>>723
ま゛って言いそう。

830:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/06 08:23:51.17 fJ37beB40.net
>>813
稼いだ金を拡大の為に突っ込んでるから赤字なんだろ
その証拠に売り上げは10年で数十倍に膨れ上がってる

831:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-5OPD)
20/07/06 08:31:04 ihSVI7xqa.net
>>823
スーパーチャージャー、メガソーラー、ギガファクトリーに金を突っ込んでるからね。
投資家から金をガンガン集められるからテスラは強い。
トヨタは何してるんだ……労組が強過ぎてEVに舵を切って無駄な会社社員の首を切れないんだろうな。

832:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/06 08:33:03.91 fbwjaqBx0.net
なんでこうも壊滅的にデザインセンスないんだよトヨタは

833:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2f90-HKbo)
20/07/06 08:33:22 Y9I3nV0K0.net
ゴミやんけ
テスラは内装もエグい

当分勝てないぞ

834:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ a3bf-VQSO)
20/07/06 08:34:15 fbwjaqBx0.net
テスラ倒すなら垂直に着地するランクルくらい作らないと

835:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-9pWC)
20/07/06 08:36:17 oxX/bJNFa.net
ダッッッッ………セェ……

さようならトヨタ

836:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a397-8XHV)
20/07/06 08:36:53 QgU4oTS70.net
>>810
RAV4PHVは安すぎてバカ売れしてしまったんだよな

837:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW a397-8XHV)
20/07/06 08:39:33 QgU4oTS70.net
ていうかスレタイと画像しか見ず本当に馬鹿だな嫌儲民は
これがモデル3なんかの対抗とか思ってんなら
認知症の薬が必要だから精神科で長谷川式受けてこい

838:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1e05-l1aL)
20/07/06 08:56:17 reqosJxw0.net
>>813
そもそもテスラって、黒字出すくらいなら値下げでシェア拡大したり研究費に突っ込んだらするスタイルやんけ

839:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-5OPD)
20/07/06 08:56:43 ihSVI7xqa.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
やっぱりバッテリー調達出来ないんだな
phvはモーターとエンジンを積んでるから部品点数も多くて利益率が低い。利益率の高いテスラに抜かれるよ。

840:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 8a60-TzMg)
20/07/06 08:58:24 +1vzv7250.net
トヨタはハイブリッドを捨てられないから無理無理

電気1本で電気を極めるテスラには勝てない
というか勝てる企業がない

841:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 1e05-l1aL)
20/07/06 08:59:01 reqosJxw0.net
>>832
大赤字のミライは許容できて、rav4用バッテリー製造ライン新設は頑なに認めない姿勢は何なのかな

842:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾌﾞｰｲﾓ MMef-GZ4v)
20/07/06 08:59:55 jBzeOBhIM.net
水素はどうしたんだよ水素はよ

843:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ aa7e-Wiu6)
20/07/06 09:00:45 XMPcTnA/0.net
おにぎりかよ

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