【速報】トヨタ初の市販完全EVｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!　ライバルはテスラ！　先進的なデザインで時価総額１位奪還へ！ [721837206]

【速報】トヨタ初の市販完全EVｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!　ライバルはテスラ！　先進的なデザインで時価総額１位奪還へ！ [721837206] at POVERTY

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250:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:33:47.47 uucWkG47M.net
80歳以上はこれ限定にしろ

251:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:34:06.04 WgiCm3v90.net
さっさと全個体バッテリー搭載しろよカス

252:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:34:28.12 M+9zmw4G0.net
あのさー
デザイナーとか居ないの？ｗ

253:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:34:29.69 HkBuUB1Lp.net
ゴルフカート過ぎる

254:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:34:40.75 +MJ6K56h0.net
控えめに言ってちょっとかっこ悪い

255:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:34:49.20 3/HH+s4mr.net
かっこわる

256:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:35:05.50 gZs/mV2j0.net
>>239
大企業というかトヨタの傘下にある部品工場が死にまくる
それは日本の死を意味する

257:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:35:15.88 lQYPGcWG0.net
やっぱプリウスでいいや

258:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:35:44.42 W4S54ZcmM.net
トヨタの株買うなら今だぞ
来年にはテスラ超えてる

259:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:35:48.76 ArjXU7wU0.net
サイズ的に軽自動車なのに軽自動車じゃないの？

260:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:36:15.25 hrMzmPceM.net
見てるだけで死にたくなってくるデザインはやめろ

261:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:36:37.44 9Xu4rFKIa.net
乗るの恥ずかしい感じ
普及させたくないというのが本音なのだろう

262:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:36:38.58 dn7IFdGO0.net
(-д-)

263:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:36:39.04 6ANNvw1Ha.net
>>1
相変わらずこの手の目つきw
先進性の欠片もイメージできん

264:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:37:27.75 9NfTPU+ca.net
実験車両みたい

265:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:37:27.84 pwzXXtUZa.net
>>254
ベンチャーでも作れるようになるしな
結局バッテリーの進化次第だけど
テスラで騒いでる奴EV移行して日本を潰したいのとさえ思うわ

266:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:37:29.63 OMxsfDwl0.net
マイカーは箱型の原チャリがデフォって時代も良いよね

267:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:38:39.43 DU4238oY0.net
50プリウスの四駆を買おうと思ってる

268:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:39:06.28 +lq+4QAk0.net
20年前のデザイン

269:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:40:00.66 RvpbkE5fr.net
EVCASが6月末で解散したけど、それとは関係あるのかな
トヨタとマツダを中心にしたEV会社って割には、トヨタとマツダの共同開発EVの話が全くでてこないけど

270:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:40:16.95 9XGtxKYE0.net
>>223
Amazonもほんの最近だぞ

271:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:40:21.32 s6HEyHKNp.net
テスラ分解して研究しろ

272:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:40:49.50 rxT/x7b80.net
>>22
テスラって自動車メーカー知ってる？

273:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:42:26.47 Al661/C90.net
なぜミニバン顔にするのか

274:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:42:47.84 aa9DUFHM0.net
昭和のロボット顔

275:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:42:53.81 tAhLkkvGa.net
物欲が微塵も刺激されない

276:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:43:09.65 Iwl9Wbtu0.net
ふざけてんのか

277:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:43:11.34 5PCVJHRfa.net
300万くらいしそう

278:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:43:15.38 yTDh+vB60.net
誰かに似てると思ったら草薙だわ

279:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:43:25.66 MXs0d1NU0.net
>>1
地方のジジババに重宝されるわこれ
いい仕事するやん

280:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:43:28.92 fyqf5jVE0.net
50万以内なら買うわ
原付き代わりになるし

281:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:43:30.33 GHL7J+exa.net
>>268
わざと出さないアマゾンとは質が違う気もするが

282:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:43:39.01 qR6/Q1s/0.net
セブン向けの車体かな

283:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:43:42.13 HRSMIXFtd.net
>>80
ジャップ産クソすぎだろ

284:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:44:10.14 ymaz47juM.net
>>2
>>3
これ

285:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:44:27.25 ETidlSaw0.net
これは舐めてますわ

286:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:44:27.74 I/AQoy0e0.net
でもこれ乗りたいわ
小さいから小回り効くだろうし

287:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:44:28.44 Iwl9Wbtu0.net
>>89
ブサイクやわぁ、出っ歯顔みたい

288:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:44:42.67 YHtXyFTa0.net
中国に負ける未来しか見えない…

289:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:44:47.69 EWRluqcu0.net
スマートとかいう車やん

290:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:45:15.26 7VEyC9jC0.net
こういうの好きだけど確かに棺桶だな

291:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:45:16.33 qjyl/gyE0.net
カローラにEV乗っけるだけでバカ売れするのになぜ理解しないのか

292:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:45:55.50 XQy15B5h0.net
顔のサイズが普通で体が小さい
小人クルマ

293:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:47:18.26 buAn0y9Q0.net
横転して車外に出たいときは
フロントガラスを完全に叩き割って脱出してください

294:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:48:19.98 xJ6iTawT0.net
こんな糞でテスラに勝てるの？
リーフのほうがマシじゃん。。。
トヨタ、アホなん？

295:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:49:08.96 jW7+dE/L0.net
トヨタ「テスラの倒し方分かっちゃったんですよﾆﾁｬｰ」

296:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:49:17.88 sBvRNb7Va.net
段ボールを纏ってでブッブー言ってたガキの頃を思い出した

297:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:49:54.84 c7oypRAq0.net
>>254
トヨタ車買い支えてるのがその部品工場および関連企業の従業員だしまさに一蓮托生状態
どっちか死んだらどっちも死ぬ

298:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:50:01.04 8CP8kMTv0.net
さすがトヨタ
期待を裏切らないダサさ
ダサいもの作らせたらトヨタの右に出るものはいない

299:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:50:27.99 W0i8CCi60.net
外装ダイハツにデザインしてもらえよ

300:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:51:33.97 rXyWfdqF0.net
市販って言っても、これはオープンベータテストだな
素性のはっきりした意識高い系だけにしか売らんやつ
役所にしか売り込まないんじゃねーか？
普通のオープンベータは高級車のラインから投入するもんだけど

301:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:51:36.36 LFcVEkXxa.net
これ半分タタ自動車だろ

302:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:51:54.82 wgHhlrDYa.net
トップがあんなキチガイガソリンジジイでテスラなんかに勝てるわけねーだろ

303:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:51:59.01 ZI+uQv8JM.net
どうせ責任の押し付け合いしてんだろ？創業者が健在のテスラに勝てるわけない、決断が早くて失敗を恐れないこと、決断が遅くて失敗は嫌な企業に勝ち目はない。

304:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:52:00.26 M+CDx2gY0.net
e-powerみたいなシリーズハイブリッド流行れや

305:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:52:01.41 VyzemUAP0.net
タンデム2人乗りのカッコいいやつどっか出してくれんか？

306:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:52:18.11 Cbs3PfeJd.net
明らかに中国に追い付いてもいない

307:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:52:18.13 woGmN04zd.net
シトロエンの格安EVみたいに左右のドアを共用化するとか前と後ろに同じ部品を使うみたいなアイデアがないんじゃ

308:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:52:20.23 rXyWfdqF0.net
あと、地銀や信金の営業車用

309:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:52:33.49 g3CDjmzE0.net
トゥクトゥクみたいな車出せよ

310:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:52:42.36 dnoOA+st0.net
s3252050752320732報】創価学会員「ふざけるな！学会をなめるな！」と絶叫し選挙中の幸福科学信者を棒で叩く→逮捕 [479913954] (446ﾚｽ)
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1(5): (ﾜｯﾁｮｲW 530b-829E) 2017/10/14(土)17:01 ID:hTBzEMr+0(1) BE AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
衆院神奈川3区から立候補している幸福実現党公認のいき愛子陣営の運動員を棒でたたくなどして、
公職選挙法違反(自由妨害)の容疑で現行犯逮捕された亀岡隆三容疑者(30歳)が、宗教法人「創価学会」に所属していることを名乗り、犯行に及んでいたことが、13日新たに判明した。
亀岡容疑者は、いき氏の演説中に、「ふざけるな!」と

311:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:52:43.52 DfPGfqjR0.net
ヤマハがこんなん出展してたな

312:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:52:45.67 BguqUr/6a.net
インド車みたい

313:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:53:06.88 ofAC5Vec0.net
暴走して店に突っ込んで車内の人間だけ即死するんですね

314:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:53:23.13 tkYCzaMq0.net
model3より優れてる日本車がないのが問題
ガソリンじゃないととか言ってるアホは一日500kmも走らねえしそんな走ったらバッテリーより人間の体力が終わっちまう
家に帰ってコンセントに繋ぐ、これが最高に便利ってことに気付こう

315:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:53:37.86 Au+uEl4Td.net
こんな余裕ぶっこいてる内にテスラに離されて終わ�

316:髢｢来が見える

317:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:54:00.95 p24Gsn1+a.net
>>78
中古だと4～50前後ってのを見ると察するけどな

318:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:54:26.05 xZkXlNwO0.net
デザインはホンダのやつがいい

319:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:54:33.07 sSIPtgYgr.net
いまだ黒字化できてない企業に対して
時価総額で勝ち負け競ってどうすんの？

320:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:54:55.42 7gNZBRCh0.net
飯塚幸三に乗らせよう

321:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:55:52.39 IYGNP47R0.net
>>89
雨の日どうすんの？

322:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:56:38.42 OTirqmk00.net
PHVがある以上EVは劣化でしょ？

323:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:56:59.81 eInwshZY0.net
>>314
元が80万だし値下がり率は少なくね？

324:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 10:59:50.03 sMQXRTq/0.net
ここにきてまさかリーフ未満のゴミを出してくるとは思わんかった

325:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:00:54.55 q61xC1jYa.net
ぶん殴りたくなる

326:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:00:55.48 25Vz5pfWM.net
はやく潰れちまえジャップ企業

327:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:01:35.65 RvpbkE5fr.net
自動車の動力源としては内燃機関より電動モータのほうが圧倒的に優れているのに、自称車好きほどEVに否定的なのが不思議
　V12エンジンよりもはるかに滑らかで低振動な更け上がり
　ゼロ回転から最大トルクを発生する低回転性能
　2万回転まで一気に回る高回転性能
　アクセルの反応に瞬間的に反応する応答性
バッテリーの性能さえ向上すれば内燃機関車がEVに勝てるところなんて一つもない

328:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 23e6-i9QI)
20/07/05 11:02:01 Is/1TnJO0.net
こんなんじゃ飯塚幸三がフレンチいけないじゃん

329:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7f3d-dJHr)
20/07/05 11:02:44 /nlL0Zr70.net
1充電100Kmでは高速道路は事実上不可だな
お買い物専用車なら悪くはない

330:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-6RSJ)
20/07/05 11:02:45 RscSU221r.net
お前ら貧乏チャリカスで車には無縁だから知らないだろうけどTOYOTAは既に最初のEVであるレクサスUX-eを発表して販売開始目前やで
但しバッテリーは最小限しか積んでないから走行距離は短いけども

331:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-aBdg)
20/07/05 11:03:15 GHL7J+exa.net
テスラと勝負する気もないしヨタとしたらEV発展させても自殺行為にしかならないでしょ
テスラよりーとか言ってる奴ら頭大丈夫かよ

332:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW abc5-y3xa)
20/07/05 11:03:17 Vm+XWaaw0.net
>>80
テスラは他と比べてもUN-R79とかガン無視してステアトルクめちゃくちゃ入れるから、間違ったときの挙動はやべーぞ
トヨタを過信を産まないように云々とか言ってるのは別に言い訳じゃなくて他社大多数もテスラとは大分乖離あるよ

333:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-cUiF)
20/07/05 11:03:46 yT8Bwqwza.net
>>312
近所で数件、夜間電力のタイミングで充電しだしたら電圧不足になるらしいぞ

334:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-e7nk)
20/07/05 11:04:03 sSIPtgYgr.net
>>324
バッテリーの「重くて高価」という最大の弱点は簡単には解決できんぞ

335:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｱｳｱｳｶｰ Saeb-v7zz)
20/07/05 11:04:13 uXRQ/ncsa.net
カリーナEDとかあの頃のデザインっぽい

336:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2a99-lBuT)
20/07/05 11:04:15 SvJw98KR0.net
トヨタも終わりかけてきたな
まともな電気自動車作らなきゃこの先おわりだよ

337:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 0bde-hwfC)
20/07/05 11:04:23 rXnKD7es0.net
三菱が売ってなかったけ

338:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-6RSJ)
20/07/05 11:05:14 RscSU221r.net
>>319
少なくとも日本みたいな震災大国ではエネルギー補充が2系統あるPHVの方が震災直後の生活で選択肢が広がって優利

339:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲW 2774-SYpB)
20/07/05 11:05:15 9898zWCT0.net
日本の大本営報道は必死でイーロン異常者扱いして叩いてたよな

340:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ｵｯﾍﾟｹ Sr23-6RSJ)
20/07/05 11:06:48 RscSU221r.net
>>333
それはお前の願望なだけでTOYOTAは昔から石橋を叩いてもなかなか渡らないってのは車好きなら誰でも知ってること
騒いでるのはニワカだけやで

341:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です (ﾜｯﾁｮｲ 7f3d-dJHr)
20/07/05 11:07:27 /nlL0Zr70.net
>>324
そのバッテリーが、半導体のような倍々ゲームの進化を見込めないもんでなあ (´・ω・`)

>>327
そっちは1充電航続距離が400Kmあるとされてるぞ
中国専売のようだし十分成立するだろう

342:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:08:18.06 RscSU221r.net
>>336
むしろ日本の情弱キチガイどもがFCVなんて使い物にならないと大合唱してたらようやく世界がTOYOTAを追いかけ始めてるw

343:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:08:19.50 hYUtRjnP0.net
三菱のoem？

344:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:08:55.42 8CP8kMTv0.net
>>80
日産のプロパイロットは試してないのか

345:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:09:03.49 RevYdtNO0.net
自動車メーカーはテスラにとっていい顧客だからな

346:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:09:09.77 shq0RoGTd.net
なんかホンダ
なんかエ◯ボックス

347:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:09:43.62 qjyl/gyE0.net
>>335
大災害時には意味はない
東日本大震災でガソリンスタンド軒並み閉店して使えなくなったからな

348:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:09:47.93 KzLDxs8R0.net
EVの時代は来ないよ

349:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:10:03.95 KzLDxs8R0.net
水素の時代はもっとない
ガソリンの時代が続くよ

350:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:10:34.18 RscSU221r.net
>>338
400キロもあったっけw
ただチョンのEVが思ったよりも性能が良かった筈なんで400キロでもちょっと商品アピール的には弱いと思うわ
値段もレクサスの方が高いだろうし

351:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:10:42.30 7zOEiOmKd.net
テスラの実車見た事あるんか？
溶接とかドアのズレとかかなり酷いんだが

352:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:11:31.51 xRgFNW0h0.net
URLﾘﾝｸ(blog.evsmart.net)
もうじき、ガソリン自動車の禁止が欧米から始まるのに、EVの時代は来ないとか、頭大丈夫かな

353:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:11:51.86 UjzZyi3r0.net
>>48
中国じゃ好調と聞いたけど違うの？

354:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:12:03.68 Au+uEl4Td.net
まぁ後10年は内燃が強いだろな

355:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:12:03.89 RscSU221r.net
>>344
だから2系統ある方が優利って話なんだがw

356:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:12:06.48 RQFUB/Mq0.net
値段が高すぎる

357:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:12:11.78 HXdhqRaSa.net
世界のTAMIYA参戦まだかよ

358:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:12:15.57 9898zWCT0.net
希望的観測すぎるんだよ
中国レンタカーはEVに置き換わってるし
アメリカも軌道に乗れば
技術はなくとも環境問題大好きの欧州
そして、いじめられっ子の日本
後は言わなくても分かりますよね
もちろん長距離はガソリンディーゼルバンバン走ってるよ

359:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:12:26.99 6iLXH9aWa.net
安倍が乗ってるゴルフカート？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

360:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:12:33.02 sSIPtgYgr.net
VWが本気だして作ったEVのプラットフォームでさえ利益率はかなり低くなる上に
購入者が「補助金もらって、税金免除してもらって、数年乗りまくる」という状況でようやくトータルコストでガソリン車に勝てる感じ
絶対にあと10年は儲けるのムリだわ

361:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:13:03.99 TH7T7TM/a.net
日本がダメになっていくのを目に見える形で表現しました

362:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:14:41.47 CiDh3eyl0.net
いつかテスラがトヨタの売上を抜く日がくるかもしれないが
それって30年後か50年後か100年後かって話だからなあｗ
やはりテスラ株は投機で買われてるという側面は否定できんね

363:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:14:47.74 /A+fZaDB0.net
>>185
ヨタ信者か知らんがよく燃料電池車と航続距離比較して、だからEVはクソと叩いてただろ

364:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:14:57.17 tkYCzaMq0.net
テスラは新バッテリー搭載して年内に更に安くなるしまじでトヨタは終わるつうか全ての国産車がおわる
国土が狭い日本こそEV国家になるもんだと思ってたがなんだこりゃ税金吸ってるだけのゴミ起業ばかり

365:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:14:59.52 1vuGfale0.net
高速乗れる？

366:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:15:00.97 RevYdtNO0.net
EV売っても利益出ないのにそんな作るかよ
補助金か、排出権取引で利益出すやり方はトヨタはやらんだろ

367:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:15:17.43 luCMU+Wj0.net
すげえ
バイクと車の良いところをどっちも潰してる

368:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:15:21.42 k1xk3TqBa.net
子供用ショッピングカートかよ
マジメに作れ

369:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:15:44.63 I2QFYcAx0.net
トヨタは中国がハイブリ優遇に切り替えたので何とか生きながらえたが
どっちにしろ欧州はEV違法になるからね

370:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:15:50.52 2uHPteHk0.net
アップルならどういうデザインにするか想像して作れよ。。。

371:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:16:00.51 mVRN3a0f0.net
こう言うのじゃないんだよ…

372:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:16:29.16 Pjq6vhn30.net
営業力で企業の社用車に売り込むんやろ？

373:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:16:41.07 xKrwHSQvH.net
水素スタンドが泣いてるな

374:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:17:26.02 pq+gYCAU0.net
トランスフォーマーの頭みたい

375:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:17:29.12 zO921CWr0.net
>>324
その最後の1行が100年以上解決してないから困ってるんだが…
乗り物の動力としてはモーターの方が優れてるのも、100年前からわかってるんだよ…

376:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:17:40.06 RvpbkE5fr.net
>>331
高級車では数年内に、
　多気筒エンジンのコスト>高出力モータ+大容量バッテリのコスト
になる
バッテリの価格が下落する一方で、内燃機関には環境規制対応で補機類のコストが増加することで逆転する
欧州では来年に逆転現象が起きる
欧州2021年燃費規制で、20km/lを下回る企業には莫大な罰金が課せられる
10km/L前半の大型高級車には1台あたり100万円を超える罰金がかかるから、PHEVとかにするしかない

377:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:17:51.01 Au+uEl4Td.net
EV買えるならすぐ欲しいわ。エンジンオイル交換無いのがたまらん

378:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:17:52.59 Iwl9Wbtu0.net
ブサすぎて蹴り飛ばしたくなる
つか横転させれるだろ

379:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:18:51.55 4YWYsNMl0.net
あんだけテスラ馬鹿にしてたのに

380:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:19:06.79 dQV/gsSI0.net
ドアついただけ前のよりマシか

381:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:19:12.45 sSIPtgYgr.net
>>361
新バッテリーってリン酸鉄リチウムだろ？
最低グレードにのみ搭載されるだけだし
電池容量あたりの原価は安いどころかむしろ高いぞ

382:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:19:29.96 qjyl/gyE0.net
>>352
災害時はガソリン自体がないんだから2系統にする分のコストがかかるだけ
合理的に考えるなら最初から一択

383:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:19:59.48 znROhgfmM.net
こういうのを草っていうんだよな
ヤマハがちゃんとしたデザインのを作れ

384:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:20:07.73 VgA3/4n5a.net
正直EVにやる気なさそうだよなトヨタ

385:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:20:14.31 6iLXH9aWa.net
>>376
安倍さんも認めるテスラ
イーロン・マスクは政治力もあるね。
トランプに媚びないのも良い
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

386:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:20:31.69 9GrS21K3a.net
軽以下やん
コンセプトカーの間違いだろ？

387:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:21:05.81 yvlVuVbj0.net
テスラと比べて惨めにならないの？

388:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:21:14.92 6iLXH9aWa.net
>>381
そりゃEVなんて普及したら、莫大な金かけて失敗した水素自動車作ってた自分達がアホ使いされちゃうじゃん

389:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:21:22.89 jOS5fymT0.net
テスラと方向性全然違うじゃん。下駄代わりの軽自動車的なもんだろ

390:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:21:26.88 dnoOA+st0.net
16210507211607報1621050721160716】創価q会員「ふざけるな！学会をなめるな！」と絶叫し選挙中の幸福科学信者を棒で叩く→逮捕 [479913954] (446ﾚｽ)
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1(5): (ﾜｯﾁｮｲW 530b-829E) 2017/10/14(土)17:01 ID:hTBzEMr+0(1) BE AAS
BEｱｲｺﾝ:nida.gif
衆院神奈川3区から立候補している幸福実現党公認のいき愛子陣営の運動員を棒でたたくなどして、
公職選挙法違反(自由妨害)の容疑で現行犯逮捕された亀岡隆三容疑者(30歳)が、宗教法人「創価学会」に所属していることを名乗り、犯行に及んでいたことが、13日新たに判明した。
亀岡容疑者は、いき氏の演説中に、「ふざけるな!」と

391:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:21:39.16 wMAfQEGZd.net
現実的なとこでEV化は当然普及するよね
潤滑油関連が死ぬとうちの会社も死ぬから転職迷ってる
30年キツイよな

392:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:21:45.37 sSIPtgYgr.net
>>373
重くてもしこたまバッテリー積んでモーター出力上げればええやん
で済む高級車は確かにEV有利だよ
トータルの環境負荷の面ではどうかと思うがね

393:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:21:50.06 MFyjpXv0a.net
トヨタがだめになるって書いてるやついてさすがケンモウ
全個体ど本命だぞｗ

394:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:22:11.22 bNqGVrH00.net
EVも中国でストップかかってるし、まだまだハイブリッドだよなぁ

395:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:23:56.72 VgA3/4n5a.net
今の世界の新車が全てEVになると仮定するとバッテリーの需要がとんでもない事になりそうだな

396:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:24:04.85 T3w63jBh0.net
ウヨタ敗北

397:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:24:14.33 qbCANIAj0.net
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
VWのこれ乗りたいなあ素直に欲しいと思わせる

398:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:24:19.76 TfwgddOh0.net
>>60
プリウスと落差激しすぎるだろw

399:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:24:32.07 sSIPtgYgr.net
>>390
トヨタがダメになるとは思わんが
全固体電池なんて量産技術すら確立してないモノが
コスパで液系電池を上回るのは10年以上は先の話だぞ

400:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:24:47.43 8CP8kMTv0.net
>>390
どこまで開発進んでるの

401:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:24:48.44 kFbnWV9ea.net
>>48
アメリカではスバルのほうがブランド力あるよな

402:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:24:51.11 9TaQGHH10.net
グリルとインテークいらんだろ

403:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:24:52.28 DiGbKt0e0.net
満充電までどんくらいかかんのｗ
寒いとこなんでガソリンディーゼル車で良いわ

404:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:25:03.43 tkYCzaMq0.net
>>378
コバルトより高くならないコストは10％削減されるって発表してる
model3は年末ぐらいに380万以下になる
これに勝てる日本車は存在しない

405:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:25:36.51 /GAOaYaK0.net
>>1
ダイハツ？

406:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:25:50.27 680LHFKD0.net
電気じゃなくていいから超小型車枠を作って販売しろや
需要はあるはずだ

407:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:26:07.70 kFbnWV9ea.net
>>152
アイミーブだね
もともとの軽自動車アイのデザインが優れていた
売れなかったけど

408:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:26:11.25 0sHIrFLY0.net
>>34
リーフ出てから何年経ってんの？

409:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:26:29.79 XQHNXSYa0.net
テスラは庶民が乗れる価格帯出せよ

410:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:26:30.93 4YWYsNMl0.net
>>370
水素スタンドは全額税金の税金スタンドだからヘーキヘーキ
２兆円ぐらい国が出す筈

411:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:26:35.22 hBr6bOtAa.net
E-Axleっていろんな会社が作ってるけど、結局どこが勝ちそうなんや？

412:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:27:02.22 Pjq6vhn30.net
>>398
嘘松

413:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:27:31.86 DiGbKt0e0.net
隣の家がEV乗ってて毎日コンセント
長距離怖いで速攻売ってたな

414:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:28:02.89 Pjq6vhn30.net
>>406
現状じゃ出されへんからああいう商売が最適解なんよ

415:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:28:11.14 oefrcS6p0.net
これならスマート買うわ

416:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:28:35.19 CBR/h2v30.net
とにかく自動運転だしてくれー

417:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:28:53.21 lEsvoLmY0.net
チョロＱやんけ

418:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:29:35.60 2LG/BM120.net
エレベーターじゃねーのかよ

419:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:30:18.98 ZkUeSIPw0.net
>>403
昔スズキのtwinとかあったけど大して売れなかった
2人乗りだったからかもしれないがジヤップは今の軽自動車みたいに小さい物に機能を詰め込むのが好きだから割りきった物は売れないかもね

420:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:30:27.35 8PIlETJt0.net
ジャップメーカー昔からこういうの作っては
「実は作れる技術あるけど作ってないだけｗ」「時期尚早。だが我々が本気を出せば…」みたいな風に演じたがるけど
何度同じ事繰り返したら理解できるんだ

421:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:30:29.81 73y57zQR0.net
>>329
テスラは普通のメーカーレベルの販売台数だったらまちがいなく販売停止になっねるレベルの品質だよね

422:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:30:35.11 RvpbkE5fr.net
>>389
コバルトを使わないタイプのリチウムイオン電池にすればバッテリーの環境負荷はさがりそう
東芝の車載用電池はコバルトを使ってなかったような気がする
リチウムは塩田から抽出してるだけだからあんまり環境負荷は無さそう
モータも最近はかなりレアメタル使用量が減ってるし、なんなら誘導モータにすればレアメタル使用量はゼロにできる

423:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:30:57.38 beDYdyEmH.net
ミニカーじゃん
技術進歩するまで
今の車は壊れるまで乗り続けるつもり

424:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:31:32.60 Sh1z/o4h0.net
>>347
90万円の中華EVでも300kmあるし700kmのモデルも発売間近
あとNEDCの400kmはWLTPだと300km強（テスラmodel3は530km）

425:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:31:33.49 9TaQGHH10.net
>>403
今やバイク界では高速走れない原二が大マーケットになったように、
車もコミューターの需要は実は相当あると思うわ
法整備して軽商用規格に近いあたりでコミューター枠あればいいな

426:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:32:16.59 L7DPwOzY0.net
シティコミュターとして設計された >>1のEVと
テスラの乗用車としてのEVを
意図的に混同して貶してんのは何の意図があんのかね
狙ってる所が全然違うのに

427:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:32:22.60 kFbnWV9ea.net
>>254
むしろデンソーがイチ抜けしそう
EVモジュールを世界中のメーカーに売りまくれれば

428:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:33:20.71 QW+pk0eoM.net
これはやる気0ですね・・・

429:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:33:27.40 +2K0e+Zo0.net
これで迎えに来られたら別れるわ

430:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:33:44.22 YCAVEy+J0.net
>>1
スレタイからの落差が佐々木のフォーク草

431:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:34:20.05 LojvqypWH.net
なんだよこのﾓｰみたいな顔は

432:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:34:37.19 +2K0e+Zo0.net
テスラはエントリーモデルですらカッコいいからな

433:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:34:48.03 sSIPtgYgr.net
>>401
テスラ自身がコストの発表してたっけ？
380万円も補助金引いた場合の実質価格(を第3者が予想した値)だし

434:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:35:20.61 fg/jLmaw0.net
オリンピックに出すとか言ってた全固体電池はどうしたんだよ

435:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:35:38.59 MC3zZFMIa.net
これ宅配デリバリー走ってる奴だろ
事故ったら絶対死ぬよな

436:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:35:42.89 Sh1z/o4h0.net
>>390
「全固体電池」は税金チュパチュパするための造語
トヨタは日本の寄生虫になりつつある
URLﾘﾝｸ(blog.evsmart.net)
雨堤さんは三洋電機時代、後にテスラ車などに搭載されることになるリチウムイオン電池の開発に携わってきました。
電池研究に人生を捧げてきた雨堤さんの知見に照らせば、全固体電池に
「EV用電池として明確なメリットはない」し、「量産実用化への壁はまだ何も解決されていない」

437:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:35:43.95 4zYZ15Yur.net
>>1
＞ URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
　
左奥にある宅配ピザのスクーターみたいなのはいくらなの？

438:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:36:14.74 tkYCzaMq0.net
>>430
してない
ロイターとか大体一致してるし今までコスト予想は大体あってたしこれ見込んで株価も上昇してる

439:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:36:30.40 +2K0e+Zo0.net
デザインで露骨な格差つけてるようじゃ売れるわけねえだろ
殿様商売してるから負けるんだ

440:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:36:49.19 zO921CWr0.net
トヨタって（なぜか）HVでは先行したからそういうイメージがあるのかもしれないけど、
トヨタの基本的なやり方って、あらゆる分野に莫大な研究資金を投入しているが、
他社が安価に大量生産できる状況を作り、市場が形成されていないと量産化しない企業
だから「後だしジャンケン」って言われる所以
（実際は研究レベルから見れば後出しでもなんでもないんだけど）
これ逆に言えば、下位メーカーは未熟な技術でもあたかも先行してるかのように
見せるため早めにアピールしないと生き残れないという意味でもある
つまりEVってまだ市場が形成されてない（とトヨタは判断してる）って事なんだよな
実際まだEVシェアって5%無い世界だし

441:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:38:11.31 ntU3i7lEM.net
ザ・トヨタ
てな感じで糞ダサいｗ

442:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:38:17.86 +2K0e+Zo0.net
>>437
パクリのソニーと同じ戦略やん

443:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:39:07.91 sSIPtgYgr.net
>>435
CATLのセルtoパック電池なんて既存と大きく違う作り方の電池なのに
価格予想当たるかね？

444:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:39:13.03 q8hM3DgQM.net
こーゆーのはヤマハ発動機が出せよ

445:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:39:31.57 RvpbkE5fr.net
>>433
全固体電池のメリットは安全性と生産性なんだよな
容量とか充電速度は液体電池とそこまで差はない
性能面ではリチウム空気電池が一番期待できる次世代電池
実用化には程遠いけど

446:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:39:37.02 xRgFNW0h0.net
トヨタ信者って全固体電池で一発逆転できると思ってるのが痛いよな
有機ELでソニー・Panasonicが先行してたときにイキってたジャップに似てる
そんなもん中国にキャッチアップされて終わり

447:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:39:39.07 8PIlETJt0.net
蓄電池いつなったら安くなるの
5万円位でLifePO4で1000Ahくらいの

448:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:39:54.37 /nlL0Zr70.net
>>421
正味で500Kmがマジックナンバーだな
それでやっとガソリン車と同じ満タン航続距離になる
（それでも急速充電の所要時間を考えたらもっと欲しい）
そこに到達できないうちは買い物車の域を脱せない

449:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:40:37.52 4yJwb8SW0.net
もうガソリンエンジンの技術は無駄になるのかw

450:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:41:06.27 1DvxYLIp0.net
車はなんで乗るか�

451:揄ｵてるか？荷物詰めるからだよ遠距離移動でいるからだよ >>1 全部みたしてないよねバカか

452:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:41:39.66 sSIPtgYgr.net
>>442
(原理的には)パック容量も充放電速度も液系の限界を超えて上回れるから開発されてるのだが？
もちろん、実際に量産できるかは別問題

453:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:42:27.26 tkYCzaMq0.net
>>440
当たる
もう工場体制は整ってるらしいし米通信関係にはとっくにコストやらなんやら伝わってるんじゃね知らねえけど
俺は次の値下げでmodel3買う

454:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:42:30.74 d7Q3D/qE0.net
EV車って需要あるの？業者に聞いた話じゃ電気だけじゃ不安だからハイブリッド車しか需要ないような事言ってたけどつかダサ

455:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:42:36.52 yXRd6jaAd.net
>>270
日本じゃ現行セダンなんて営業か若社長かオッサン達の専用車
若者も中古でオラついたヤンキーかチー牛しか乗ってない
金があったらセダンじゃなくてSUV買うわ

456:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:42:57.25 MFyjpXv0a.net
>>397
今年試作車に載せた
10年はかかんねー

457:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
20/07/05 11:43:15.50 csI/UvbA0.net
>>68
海外でミニにする意味ないもん
普通にバン買うでしょ

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