ホンダ　4代目『フィット』2020年2月発売予定 [319726179]

ホンダ　4代目『フィット』2020年2月発売予定 [319726179] at POVERTY

[前50を表示]
650:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:26:14.81 X8jzmav/0.net
>>643
あージジババ向けか
若者はこんな車選ばんしな

651:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:27:53.39 YJ21WXnA0.net
>>624
なんだ、なら販売台数的に大半を占める”Fit”がグローバルネームでもいいんだね
 >>625
2018年だと、中国Ｆｉｔの販売台数だけで、Jazz呼称の国の合計販売台数に並んじゃうんだけど

652:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:28:38.49 3viRx/wV0.net
完全にお年寄り向けだよ

653:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:28:49.54 pamOceqJd.net
フィットハイブリッドの加速力好きだわ
エンジン変わったらどうなるんだろ

654:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:29:00.39 3viRx/wV0.net
若い人は軽買うから

655:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:29:37.12 laLgwaGya.net
わーかわいい！乗せて！
↓
（内装微妙だな…）

こうなりそう

656:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:29:50.92 qYdhHEsDp.net
>>645
いいよ♪
俺はお前の間違いと、お前の修正主義を暴けて謝罪させることが出来て満足だから

657:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:29:53.42 RUfaR+fM0.net
>>645
中国向けにテイストした車でもない
アメリカ向け　おまけの日本向けの車が中国で売れたってだけ
まあそんなに売れてるなら中国を意識した作りのも今後出てくるかもね

658:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:30:26.04 TUpfGj1JM.net
>>639
3代目フィットはデザインがシャープ過ぎて女ユーザー離れたんで今回は特徴を凡庸にする方向に行ったと思う

659:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:33:08.48 +/hG5IdZa.net
>>149
ほんこれルーテシアかと思うわ

660:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:35:31.69 YRGbM+WTa.net
>>451
確かにフィットよりこのダイハツの方が気になるw
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)

661:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:36:20.81 YJ21WXnA0.net
>>650
自動車業界的に、主要市場は欧州、中国、北米、日本で、自動車の販売台数はほとんどこの地域で占められるから、これらだけに言及しただけなんだけど
それ以外の地域のホンダ販売なんてゴミみたいなもんだし

662:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:36:24.87 ddh2rYd40.net
RS無いんかい
typeRマジなんかね

663:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:36:36.11 B3VzauUgM.net
現行機のイキりデザイナーのその後が気になる

664:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:38:03.23 ql

665:UtNXj80.net

666:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:38:35.70 E66u3qWVM.net
>>451
絶対貧民用rav4って言われて馬鹿にされるやつだ

667:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:39:53.66 TkDp4sL/a.net
カッコいいじゃん
うちいまだに2代目フィットなんだが

668:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:39:59.11 YJ21WXnA0.net
>>651
ならんじゃうどころか、全世界のFit,Jazｚ販売台数の3分の1が中国だったわ

669:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:40:05.26 gl9p5XcId.net
膿をだしきった後期フィット3が最強

670:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:40:16.46 RUfaR+fM0.net
>>658
アクアとかデミオ、スイフトかな
プリウスの対抗はインサイト

671:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:40:29.91 BBL+NDlF0.net
なんか丸っこくなったな・・・天井上げたのか？
軽快に見えた３代目が最高潮だったのか

672:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:40:55.84 RUfaR+fM0.net
>>661
まあ欧州以外はその他大勢なら誤差だろ

673:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:41:19.75 qlUtNXj80.net
>>663
じゃあ新車100万台で買えるのかな

674:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:41:50.77 79rlHPRm0.net
>>656
シビックTYPE Rが生産中止になるから
フィットがRを受け継ぐのかも？

675:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:42:03.69 TUpfGj1JM.net
>>657
四輪車部門からパワープロダクツ(芝刈り機などの部門)に飛ばされた
南俊叙（本田技術研究所パワープロダクツR&Dセンター上席研究員）
URLﾘﾝｸ(response.jp)

676:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:42:54.67 cTOWriXU0.net
>>451
ええやんと思いきや台無しにするダイハツエンブレム強いな
この車種専用社外エンブレムとか売れそう

677:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:43:21.68 LEEDEJFEd.net
なぜかこいつを思い出した
URLﾘﾝｸ(umai.fish)

678:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:43:25.53 RUfaR+fM0.net
>>666
最低グレードを幾らで出してくるかは発表を待つしか無い

679:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:43:35.15 +TGBRS8yM.net
>>340
見た目だけなら現行の方が締まっててカッコイイと思うんだけど、
タッチパネル空調は評判悪かったんだろうな…
なんか2代目に先祖がえりしたね

680:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:44:32.49 YJ21WXnA0.net
>>665
ホンダの場合は市場全体規模に対してその他大勢のほうが売れてたりするくらい、欧州で不振だわ
メイン市場は北米、日本、中国ですわ

681:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:46:26.95 RUfaR+fM0.net
>>669
テリオスかな　それならトヨタからキャミィで出るかも

682:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:49:26.51 3viRx/wV0.net
>>451
イキリナマズ太郎かよ

683:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:52:38.52 rhK0Za/o0.net
>>208
これやな　デミオの後継機だっけ？

684:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:52:47.94 Zmxpul0gM.net
お前らなんで免許持ってんの？
都会のケンモメンは免許持ってないはずだが

685:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:54:45.01 5smGMSrv0.net
GP5乗ってたけどええ車だった

686:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:55:32.44 K89PK8dFM.net
あれ？1リッターターボの話はどうなったんだ？

687:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:55:39.24 rNM7z9iDd.net
>>451
これデザインいいよな
コンパクトSUVで求められてた感じ
だがトヨタで買うわ

688:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:55:49.42 rhK0Za/o0.net
マツダはカッコイイんだけど乗りやすさはやはりトヨタかなーと。
まあ好みなんだろうけど。

689:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:59:08.17 lyCvuAki0.net
もしRSからタイプRになったら間違いなく価格は300万円台だろ
喜んでばかりもいられんぞ

690:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 13:59:40.30 MUA

691:GVHjF0.net

692:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:01:32.05 M9+aYczk0.net
モニターが左寄りなのは左ハンドル車を無理やり右に直したのですか？世界戦略車なの？
センターパネルを本当にセンターにもってきてもハンドルの影にもならないし、ボタン類にオフセットがあるとなんか気持ち悪い

693:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:01:47.92 UeLRSYJG0.net
>>206
そもそもガチャガチャってやるシフトを廃止して欲しいわ。
いい加減進化しろよ
発進時、たまにNに入ってﾌﾞｲｰﾝってなるのが嫌なんだよなぁ
BMWとかなら、１回引く、前に倒す、ボタン押すで操作出来るから非常に楽
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

694:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:02:22.34 2+5uwEjCd.net
ポルシェみたいなカワイイカエル顔はずっと人気

695:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:03:32.62 4oYFliOu0.net
ライトが猫の目みたい

696:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:03:42.33 BeBh/HEb0.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

697:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:04:05.23 MdjGJzD0M.net
マツダのmx-30はケンモメン的にどうなの
cx-30じゃねーぞ

698:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:05:15.52 M9+aYczk0.net
新型のヒュンダイi20はこれですか？

699:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:05:59.50 LGtoGpq50.net
>>451
男でこんなの買うやつオカマだろ

700:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:07:05.67 OturOuVd0.net
>>688
ヒゲの形だけじゃん

701:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:07:12.64 hBNbjbOCa.net
>>107
>>250
>>495
こういうやつちゃんと特定して一人残らず殺したほうがいい

702:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:07:46.73 M9+aYczk0.net
>>689
観音開きを運転中に前ドアをあけて後ろの奴に展開してもらってエアブレーキごっこしたいです＞＜

703:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:10:31.21 Qp11y/aaM.net
>>57
Aピラーの処理すごいな
これコンセプトカーじゃなくて市販モデルかよ
まぁすごいだけでカッコよくはないけど

704:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:14:11.86 j85E6EJL0.net
なんだろ獅子舞とか狛犬とかそんな感じの顔

705:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:16:33.45 OejMWZnc0.net
内装
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
荷室
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)

706:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:18:45.78 OejMWZnc0.net
ダイハツの
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)

707:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:18:47.02 yJE99g59a.net
なんか三菱のアレに見える
ミラージュだっけ

708:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:19:53.42 vlpC+6T3M.net
>>697
プリウスの便器シフトレバーと一緒で
白いプラスチックは安っぽく見えるな

709:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:21:44.76 vlpC+6T3M.net
URLﾘﾝｸ(www.autocar.jp)
このへんの白い部分は作りかけだろうか
あと少しやりようがあったような。。

710:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:23:05.58 vEKuUpqWd.net
>>689
ステマツダという時点でゴミ
それ以前に出す出す詐欺やろな

711:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:23:37.50 eM0TMumAd.net
アクアはモデルチェンジしないのかね

712:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:26:35.87 RUfaR+fM0.net
>>703
夏くらいまでには噂があったけどモーターショーに出てこないね

713:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:27:32.37 hBGpW3Bp0.net
>>660
うちも2代目
全然壊れる気配がない

714:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:30:36.43 TId9c2ju0.net
買い替えたいけど金がない

715:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 1

716:4:31:40.30 ID:QK6HR46Fd.net

717:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:31:55.91 OVv5Z3Asr.net
2代目フットの進化系

718:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:32:44.12 amembaw70.net
マキバオーじゃない！！！

719:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:33:42.32 ddfjoqcI0.net
>>698
なにこれ
スバルのOEM？

720:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:38:05.91 W0RSiT3vd.net
割といい感じだが200万くらいするんだろうか？
それならトゥインゴとか買った方がいいんだけど

721:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:40:52.44 4MD94dHw0.net
>>701
安っぽい
電気式パーキングブレーキとかいらんから他に金掛けてほしいよな

722:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:42:54.52 3viRx/wV0.net
N-BOXより高い価格設定にするのかな？

723:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:44:28.54 0xl2+Lxb0.net
後輪駆動だ？

724:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:46:25.23 LN6oB0B/0.net
>>639
超える？トヨタはダサいだろ
これもダサいけど

725:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:47:08.61 qYdhHEsDp.net
>>656
ヤリスGRの出来を伺ってるんだろう
タイプRのスペック情報が全く出て来てないから、後出しジャンケン狙い

726:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:47:13.84 0iAcP2/N0.net
普通車でこのＡピラーは画期的だな

727:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:50:53.20 RUfaR+fM0.net
>>715
変な服着て変な趣味の童貞が声高々にトヨタはダサいと言う現象

728:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:51:27.57 PgyZqW+E0.net
寝ぼけたフロントマスク

729:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:52:44.78 EN1qqYMfM.net
ヤリスのほうがいいわ

730:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:53:40.91 79rlHPRm0.net
この新型の見た目でタイプRってイメージ湧かないなぁ
エアロにリアスポ、ホイール、車高変えたら見た目もそれっぽくなるかのかな

731:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:55:53.32 8W6kJa0S0.net
>>65
オデッセイも最低

732:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:57:13.70 G17sKx/Gd.net
割といいね。デザインが万人受けする。よく考えられてる

733:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:58:18.44 LN6oB0B/0.net
>>718
あらあら完全降伏ですかw

734:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:58:39.71 0raCZEr5d.net
>>720
ヤリス
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
フィット
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
ほんとに？

735:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 14:58:53.96 Pywtnc280.net
せめて後輪はダブルウィッシュボーンにしてくれ

736:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:01:38.44 ZsglM/BJ0.net
>>697
リアシートの分割可倒はカングーといっしょやね

737:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:03:21.92 RUfaR+fM0.net
>>727
倒すだけなら大昔から色んなメーカー　車種がやってるだろｗ
ああ　これはカングーといっしょやねとか笑っちゃったじゃないか

738:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:07:14.64 qYdhHEsDp.net
フィットはこれで燃費がWLTC35km/Lとかなら良いけど、(現行はJC08で37km/L)
これてヤリスの方がハイブリッド燃費良かったら流石に燃費至上主義のこのクラスだと辛い

739:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:08:37.80 Kktd1jk10.net
>>725
プジョーとルノーに見える

740:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:09:30.92 whzw9Uofp.net
>>64
っていうかこの部分っているの？
後ろの太い所を左右直接ガラスでつなげばいいのでは？

741:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:10:40.67 6FUXn2Cwa.net
>>585
ePowerって完全モーター走行じゃないの？
エンジンは発電だけだと思ってたんだけど

742:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:11:28.10 bAEA1/KHd.net
かえるみたいな顔だな

743:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:11:54.90 YTXYK4gTd.net
案の定、肥大化

744:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:12:30.78 ZsglM/BJ0.net
>>728
いやオレカングー乗ってるから

745:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:12:38.66 Q9Tw2I1s0.net
>>731
フロントドアの付け根がおかしなことになるだろ
剛性も足りなくなるんじゃないの

746:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:13:07.84 RUfaR+fM0.net
>>735
カングーしか知らない人も珍しい

747:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:17:20.09 OturOuVd0.net
i-MMDからe：HEVに名前変えてるのが気になる
同じ2モーターなのに
もしかして高速走行時のエンジン直結無くなってるとか無いよな？
そうだったら悲しいんだが

748:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:17:22.05 r1BWucLe0.net
娘が生まれるからちょうど買い換えるのに良いなぁ

749:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:17:32.02 AqRBSb/Q0.net
相変わらずこの板はトヨタ嫌いが多いなｗ

750:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:18:44.36 5xjlcHdYK.net
車は意味不明に値上げしよるからフィットも300万か

751:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:19:30.64 OturOuVd0.net
>>740
トヨタが嫌いなんじゃなくてあのオラつきデザインが嫌いなんだけど
新型RAV4とか好きだし

752:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:20:09.76 sLuJureEM.net
15年前の顔で出した方が売れるんじゃね？

753:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:20:47.67 Y15POsp90.net
>>451
軽じゃない5ナンバーのSUVはまだまだパイ余ってるだろ
こういうのでいいんだよ
だだDマークはいらねぇ

754:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:21:00.63 PFYuga/Ea.net
>>732
そうだよ
だから日産のは高速走行が苦手

755:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:22:15.96 0raCZEr5d.net
>>742
ラブ4もオラついてる様に見えるけど…w

756:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:22:23.95 F9g6bZORM.net
俺は当分フィット2で頑張る

757:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:24:32.02 pIVX80sX0.net
>>738
名前変えただけ
i-mmdのままじゃe-powerに名前負けしたままだから

758:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:24:41.15 dMjTPRpd0.net
>>451
これのトヨタ版はかなり売れそうだな

759:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:25:12.03 OturOuVd0.net
>>746
せやろか？

760:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:26:10.37 0oyP946Vd.net
>>451
FFオンリーかよ
糞車確定

761:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:27:06.37 cXVs2m4N0.net
>>495
おどオジ落ち着けよ
そんなんだから禿げ散らかすんだぞ

762:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:28:52.25 ddfjoqcI0.net
>>451
ボルボのパクリのスバルをさらにパクる精神

763:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:30:05.87 RUfaR+fM0.net
>>751
ストーリアベースなら4駆も出るでしょ

764:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:30:11.51 kp9XJF+R0.net
>>653
似てるか？
URLﾘﾝｸ(img1.kakaku.k-img.com)

765:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:30:46.93 79rlHPRm0.net
>>741
さすがに300万出すならこのフィットは買わないな～
込みで200ちょいじゃないと売れないと思うわ

766:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:31:07.95 ZsglM/BJ0.net
>>737
しかってことはないけど

767:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:32:08.33 xmzkA8ktd.net
>>1,162
前後ライトの感じi3っぽい

URLﾘﾝｸ(221616.com)
URLﾘﾝｸ(221616.com)

768:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:32:57.66 j17DwiLX0.net
ディスプレイが中央に無いのがすげー気になるな
他が左右対象ぽいだけに

769:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:33:34.27 GmEuuils6.net
>>738
今度からホンダの電動化製品のブランドとして全部に「e:」をつけるんだってさ
それに伴う改称らしい
新型アコードのi-MMDもe:HEVに改称されてる
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)

770:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:33:51.08 /Tk55n28a.net
>>57
やっとK12マーチから乗換えても
いいデザインでたわ

771:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:33:56.56 4MD94dHw0.net
>>451
かっこいいけどダイハツってだけで売れないだろ
ダイハツのディーラーなんて入る勇気ねえよ

772:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:34:03.69 M9+aYczk0.net
i20っぽいフロント側の印象

773:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:36:20.25 OturOuVd0.net
>>748
まだわかんないみたいよ
URLﾘﾝｸ(intensive911.com)
＞現在のところ新型フィットの価格やグレード詳細については公表されていないものの、メカニズム的には「新開発の2モーターハイブリッドシステム」である”e:HEV”採用が特徴。
＞これについては多くが説明されておらず、システムの概要が明らかになっていませんが、トランスミッションにスターター兼用としてひとつ、リアアクスルに後輪駆動用として1つのモーターが内蔵されているのでは、と考えています。

774:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:36:32.90 2jipTzEr0.net
>>383
中国市場に新しいのどんどん投入してもお隣の日本では売らないとか
完全に捨ててるというかなめてる
本社あるんだから全車種売るくらいの気概はほしい

775:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:37:26.22 j17DwiLX0.net
メーター周りダサいな
そんなケチった液晶載せるなら普通に2眼メーターにしてよ

776:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:39:34.53 kp9XJF+R0.net
>>684
むしろ5ナンバーサイズの世界戦略車がナビをオフセットしてるんじゃないかな
旧型ヴィッツもフィット3も左ハンドルは吹き出し口やワイパーレバーとスタートボタンあたりをを避けて
モニターと空調操作関連が右にオフセットしてる（右は逆）
そしてシビックやフリードクラスの幅があればセンターに持ってこられるのかもしれない

777:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:41:03.50 CiD6Hale0.net
>>762
ダイハツのディーラーてそういやどこにあるんだ？

778:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:41:33.92 kp9XJF+R0.net
>>685
ただ実際にガチャなんて音はMTでもしないよね
なんて思ってたらミライースなんかは本当にガチャガチャする

779:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:43:18.54 e1ANIiIla.net
>>191
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
ザクレロっぽい
URLﾘﾝｸ(www.imgmsplus.com)

780:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:43:50.33 4MD94dHw0.net
>>768
知らん
軽未使用車専門店みたいなところでしかダイハツの車なんて見たことないし

781:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:43:57.43 xeOuhECva.net
エアコン操作関係が刷新されたな
現行フィットで唯一嫌いな部分だった

782:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:44:10.73 kp9XJF+R0.net
>>701
見れば見るほどひどいな

783:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:44:27.85 rxfamjs2M.net
電動パーキングに金かける前にHUD載せろって

784:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:44:29.89 s21JPNHDx.net
現行のDCTはリコール後はジャダーとかの問題ないの？

785:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:45:17.13 rxfamjs2M.net
>>701
なんやこれ…

786:エレガント森下
19/10/23 15:48:27.30 EUwx1gIy0.net
初代が最強すぎて乗り換える気にならん
ホンダセンシングとかいらねえよ

787:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:48:28.02 RUfaR+fM0.net
ヤリスは全チャネルで販売してくれるのだろうか

788:エレガント森下
19/10/23 15:50:32.54 EUwx1gIy0.net
シフトレバーの一番中途半端すぎるだろ
考えたやつ池沼かよ

789:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:51:08.84 j17DwiLX0.net
ナビがセンターからズレてるのが気に入らない

790:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:52:33.97 IQzY91J2a.net
>>57
これは売れますわ

791:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:52:40.56 WFgDrN+ud.net
>>777
内装褪せてないか？水漏れしてないか？同乗者は
この車くっせえ…って思ってる頃だぞ

792:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:52:57.22 j85E6EJL0.net
>>725
こうしてヤリスってなんかフリーザ様みたい。色のせいもあるけど

793:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:54:09.09 GmEuuils6.net
>>764
大丈夫かよそのブログ
今年のHONDA MEETINGでフィット用のモーターユニット公開されてるんだぞ
URLﾘﾝｸ(motor-fan.jp)

794:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:54:18.04 CiD6Hale0.net
>>771
なんかスズキやスバルやら色々扱ってるような個人の店しか知らん
まぁダイハツの車なんか要らないからどうでもいいけど

795:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:55:12.89 CiD6Hale0.net
>>776
これよりマシだろ
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)

796:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:55:53.08 +/I0fkW2d.net
>>477
EVなんか今回の台風で役立たずって判明しただろ何言ってんだ
災害大国の日本はハイブリッドで正解なんだよ

797:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:55:58.21 PFYuga/Ea.net
>>762
ダイハツのディーラーって
なんかあかんのか？

798:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:56:31.27 V69YQdeN0.net
なんか現行モデルから見ると後ずさった感は否めないな
特に後期型はそこそこいいクルマなだけに
内装ショボくねえか
Aピラーも視認性重視したんだろうけど細すぎて違和感あるし

799:エレガント森下
19/10/23 15:56:47.59 EUwx1gIy0.net
>>782
外装のプラは色あせるが内装は何の劣化も無いぞ
何もしなけりゃどの車でも臭いだろ

800:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:58:41.74 scLDtk0va.net
>>774
なんで渋滞追従ACCよりHUDが優先なんだよ

801:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:58:47.02 ivh33f5Zr.net
まあ今までよりはいいんじゃね
凝った電装追加して値上げしてなければ

802:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:59:02.84 PFYuga/Ea.net
>>789
後期型はいいよね
フィットというよりコンパクトなシャトルだけど

803:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:59:51.09 CiD6Hale0.net
>>701
電動パーキングブレーキじゃん
やるな

804:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 15:59:51.10 OturOuVd0.net
>>784
確かにi-MMDと同じ感じだな
というかコイルの巻き方凄い

805:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:04:05.56 UThMHxtC0.net
黄色出るんか？

806:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:04:29.71 GpFV48fM0.net
いいね

807:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:04:40.36 fBGlWSibH.net
>>732
説明足りなかったわ
普段はモーター走行でホンダはそれ＋エンジンも加わる高速だと

808:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:06:32.89 fBGlWSibH.net
>>712
電動パーキング便利だぞ

809:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:07:22.55 UATRCUh/0.net
値段によるだろ
貧民増税ジャップは買えねえぞ

810:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:07:48.54 Z8ApYnp5p.net
トヨタホンダ日産の御三家の技術は凄いね
マツダwww

811:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:08:28.04 OturOuVd0.net
マツダのEVも来たな
マツダ初の量産電気自動車はSUV！「MX-30」がワールドプレミア
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)

812:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:08:44.78 IgXmW1Y9K.net
徳井はホンダの車のテレビコマーシャルしてたよね？これだっけ？

813:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:09:01.85 PsJ7/r+20.net
フルモデルチェンジするおダサく見える不思議

814:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:10:51.01 CiD6HaleM.net
>>802
ディーゼルはおろか、ガソリンも煤まみれにしちゃうマツダのEV、感電しそうだよ。

815:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:10:58.75 CiD6Hale0.net
URLﾘﾝｸ(imgur.com)
ヤリス
今時レバー式のパーキングブレーキてｗ

816:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:11:53.90 CiD6HaleM.net
>>806
走りとイスがしっかりしてるなら構わないぞ。

817:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:12:56.73 UPTY36ULr.net
一部のFF信者とVTECヲタの声がでかいだけで
ホンダ車なんて

818:ろくなもんじゃない

819:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:12:57.67 RUfaR+fM0.net
>>806
高くなると泣き叫ぶ割に金使わなくても吠えるんだな

820:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:17:41.21 YRGbM+WTa.net
電動パーキングブレーキってそんなに優れてんの？
フットパーキングブレーキの車乗ってんだけど
あかんのか？

821:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:17:53.45 CiD6Hale0.net
>>807
イスは知らんけど
コンソールはガタガタ動いてて笑った

822:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:17:57.70 M9+aYczk0.net
>>802
グーグルadはいいとしてもadinge、MicroAd、Outbrain、BlueKaiなどを踏ませようとするのはどんなアフィ業者なの？

823:番組の途中ですがアフィサイトへの＼(^o^)／です
19/10/23 16:19:44.38 ddfjoqcI0.net
>>806
21世紀も5分の1が終わろうとしてるのにまだパーキングブレーキを勃起させなきゃいけないのか

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