【スズキ】アルト　Part103【燃費38.3km/L】

【スズキ】アルト　Part103【燃費38.3km/L】 at KCAR

[前50を表示]
300:阻止押さえられちゃいました
20/12/21 08:06:35.35 pS/kZBLI.net
絶好調だね

301:阻止押さえられちゃいました
20/12/21 08:13:46.15 my/gfHmX.net
過冷却
ラジエーターに
ダンボール

302:阻止押さえられちゃいました
20/12/21 10:07:08.69 JjBylvds.net
ほしいなほしいな～
でもまだ変えない（買えない）

303:阻止押さえられちゃいました
20/12/21 13:18:23.21 xsqvWfSz.net
わたしです

304:阻止押さえられちゃいました
20/12/21 13:31:10.50 5yajsToF.net
たわしです

305:阻止押さえられちゃいました
20/12/21 13:32:57.53 2BkyjmG5.net
しわたです

306:阻止押さえられちゃいました
20/12/21 20:57:34.99 QkZyW2XX.net
F乗りさんへ
電スロの反応はいかがですか？

307:阻止押さえられちゃいました
20/12/21 22:22:48.54 /T3kyAy3.net
>>298
冬はあまり気になる事は無い
夏、エアコン使いながらだと、低めの回転だとアクセル踏み込んでも息絶える感じになるから、回転上げて走らないといけなくなる

308:阻止押さえられちゃいました
20/12/21 22:29:15.73 YDVguElT.net
アイドルアップとは何だったのか

309:阻止押さえられちゃいました
20/12/21 23:25:50.02 zqng3aEv.net
>>284
それHA23のことな

310:阻止押さえられちゃいました
20/12/22 10:21:59.93 ETya3eoz.net
Xなくなってるじゃん
Xより良いグレードあるのか？

311:阻止押さえられちゃいました
20/12/22 10:35:50.60 ETya3eoz.net
ワークスの２駆AGSもなくなってるね

312:阻止押さえられちゃいました
20/12/22 11:03:20.21 /cUW7lBh.net
>>302
ラパングレード

313:阻止押さえられちゃいました
20/12/22 20:15:24.24 dTnW2jqG.net
ヴィヴィオ、R2、ミラアヴィと古い軽しか乗ってないからかもだけど
この車、雨のハンドリング安心感ある気がする。接地感高いしブレーキも良さげ。

314:阻止押さえられちゃいました
20/12/22 20:21:35.28 o56ZjClQ.net
新型でるの？

315:阻止押さえられちゃいました
20/12/22 20:47:04.79 burLrd2Q.net
まだでしょ

316:阻止押さえられちゃいました
20/12/22 20:52:10.97 krN5Ohbl.net
オレだよオレ

317:阻止押さえられちゃいました
20/12/22 20:53:48.75 roFrOR5o.net
>>305
ホイールベース長いからかな

318:阻止押さえられちゃいました
20/12/22 20:56:15.08 SU9qePjQ.net
10万キロ突破したら、いろいろ緩くなってきた気がする

319:阻止押さえられちゃいました
20/12/22 21:36:51.87 /5ETYg5N.net
アルトのはがき全然こないな
リコールは国で管理してるから引っ越し関係ねーよな？

320:阻止押さえられちゃいました
20/12/22 22:21:20.98 llO84at/.net
>>309
その長いホイールベースが仇になって、山の農道通るのがキツい

321:阻止押さえられちゃいました
20/12/23 01:39:01.00 +XKWex0F.net
クラッチ焼き付いたってひといる？

322:阻止押さえられちゃいました
20/12/23 13:03:37.28 SjpeLijh.net
わたしです

323:阻止押さえられちゃいました
20/12/23 13:04:29.20 WA15K2/n.net
オレだよオレ

324:阻止押さえられちゃいました
20/12/23 18:50:50.47 MPxxfxCD.net
ノーマル36アルトにモノコックバーを入れてる人、います？
ワークスには付いてるらしいんだけど

325:阻止押さえられちゃいました
20/12/23 22:57:55.72 n/4sqary.net
>>192
どうだろう？
せっかくMT乗れる免許取ったんだから初のマイカーはMT選ぶ、コレごくごく常識的で普通の選択だと思うんだけど。
周囲から変態扱いされたわ。AT限定ばかりの同年代はともかくMT乗れる親世代からも…

326:阻止押さえられちゃいました
20/12/23 23:05:27.34 OZoNYlet.net
そりゃMT選択してる時点で今の常識から外れてるから。としか言いようがない
ただでさえ車離れが加速してるのに

327:阻止押さえられちゃいました
20/12/23 23:13:26.61 n/4sqary.net
>>318
まあ、ここまでMTがレアになると免許もAT限定ばかりになるわな
自分もATでいいやと思ってた口だけど「せっかくだから。金は俺が出す」と父親の勧めでMT免許取った
しかし自分が「せっかくだから」とMTアルト買ったら、自分にMT免許取らせた父親当人が「何でMT選んだんだ？」とか言ってきたのは訳分からん

328:阻止押さえられちゃいました
20/12/23 23:31:33.57 rrnbUOph.net
>>319
職種によってはＡＴ限定より有利になるからじゃね？知らんけど

329:阻止押さえられちゃいました
20/12/23 23:42:08.45 XPwd6NTQ.net
俺は四輪免許は大型二種、大特二種、さらにかなり珍しいけん引二種も持っていますがアルトXの水色乗ってます
二輪はW800
還暦くらいの私より5歳くらい若い子は二輪は中免持ちが多いですね

330:阻止押さえられちゃいました
20/12/23 23:47:26.73 9wlPfYiq.net
箱根の七�

331:ﾈがりが原付と大型二輪以外が通行禁止になった頃かな・・・・

332:阻止押さえられちゃいました
20/12/23 23:50:28.93 bK5JnfuU.net
最近はMTでも普通免許じゃ積車に乗せて運ぶこともできない
18才以上で普通ではなく準中型の免許を取るのが情強だな

333:阻止押さえられちゃいました
20/12/23 23:58:30.12 WL5//Ffb.net
>>47
たしかに5代目が歴代アルトで一番ダサいデザインかな…w
アルトは現行の8代目がダントツで一番カコイイ、次が先代かな

334:阻止押さえられちゃいました
20/12/24 00:15:21.47 lh7H1OXZ.net
初代アルトとか、旧車会には人気無いのかね？
ブタケツや箱スカやケンメリ、ダルマやLBばかり人気なのかね？

335:阻止押さえられちゃいました
20/12/24 00:28:25.23 J2lr5EJa.net
>>325
初代アルトなんて旧車乗りは見向きもしないでしょ…
初代アルトより派生車種の2代目セルボの方が生き残ってそう

336:阻止押さえられちゃいました
20/12/24 01:06:00.92 D5D7Rbti.net
フロンテもセルボも消えたしまったけどね・・・
ラパンは女子供向けにシフトしたし
アルトの派生も終わってるかも
フロンテクーペなんて夢のまた夢？
アルトクロスオーバーはでないんか？
Keiが消えた時点で終わったのか・・・

337:阻止押さえられちゃいました
20/12/24 01:23:54.27 kotZtgGG.net
>>325
2ストアルトを保持するの大変だろうなボディが腐るから

338:阻止押さえられちゃいました
20/12/24 13:27:37.07 ZRBVSJdl.net
わたしです

339:阻止押さえられちゃいました
20/12/24 16:37:50.43 kfsPaKwX.net
>>327
ヒント：イグニス

340:阻止押さえられちゃいました
20/12/24 19:40:50.97 H0CsESJ9.net
>>330
イグニスにMTがあればなぁ

341:阻止押さえられちゃいました
20/12/24 23:38:26.41 4Ll3TGTw.net
ジムニーも軽ジムニーからシエラに移行してるし
SUVだと排気量の大きい方が良いんだろうな～
でもアルト・クロスオーバーとかKeiの復活とか望んでしまうw

342:阻止押さえられちゃいました
20/12/25 12:02:55.00 p1oB9uH5.net
>>331
来年イグニススポーツ出るぞ。
ウソだけど。

343:阻止押さえられちゃいました
20/12/25 12:30:55.16 TOvrEYC8.net
それよりはイグニスラパンでるほうが現実的かも、とおもつてみたり

344:阻止押さえられちゃいました
20/12/25 19:26:31.66 mFxt9u94.net
新しいモデルはグレードが整備されて1本、AGSのみになると聞いた。

345:阻止押さえられちゃいました
20/12/25 19:30:51.63 eLn4xpKY.net
ベストカー見てたら来年1月にFMCって書いてたけどマジかよ
純ガソリンアルトはこれで最後になりそうだな

346:阻止押さえられちゃいました
20/12/25 19:51:13.87 AHRdyZJD.net
>>332
つハスラー

347:阻止押さえられちゃいました
20/12/25 21:40:23.40 5IZMWn7o.net
フルモデルチェンジ　１２月末とかさっき見てきたんだが、
それらしい話がまったくでてねえ
どうなってんの

348:阻止押さえられちゃいました
20/12/25 21:40:57.92 5IZMWn7o.net
てすぐ上に来年１月てあった
伸びたのか、正月休みに見に行こうかと思ったが残念

349:阻止押さえられちゃいました
20/12/25 22:17:18.30 rwTmbX1r.net
1月にフルモデルチェンジだったら、各クルマ雑誌でもう詳細情報が出回る
そうなってないって事は、いつものガセネタだよ

350:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 07:27:25.20 ezfcV4xP.net
まじかあ
通勤用に軽でも買うかなって思って調べ始めたとこで見た話だったのに
残念

351:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 09:24

352::55.28 ID:uF4wep2L.net

353:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 09:30:32.99 BLHf7ckr.net
仕様変更してすぐモデルチェンジのわけがない

354:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 09:33:34.82 57cTwxgM.net
アルトは１２月って感じだよな

355:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 10:04:23.51 tBkeHK9O.net
Dで聞いたら、最低でも１年はモデルチェンジは無いと言ってたよ。

356:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 11:26:55.14 KLMKPeTG.net
現行が12月末だったな
早くて来年末だろう

357:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 12:35:25.14 QnBzAf4J.net
フロンテとかセレリオとかにネームチェンジする可能性もあるんかな？

358:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 13:18:25.29 FRYBukAl.net
>>342
>>344
今年は小変更あったし1年遅れくらいでモデルチェンジなんだろうね
(当初は今年モデルチェンジだったんだろうけど)

359:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 16:11:31.52 FaA5/ytr.net
軽もEVへ移行か…エネチャージを開発したスズキにアドバンテージがある流れだね。

360:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 19:19:35.48 cGo+iGOX.net
>>349
えっと…
言ってる意味が分かりません
現行軽自動車メーカーで唯一「ちゃんと燃費が向上するハイブリッド」を作れなかったメーカーが、スズキです
ダイハツはハイブリッド作った事は無いけど、現状、トヨタの子会社です
三菱は上級車種で「ちゃんと燃費が向上するハイブリッド」を作っています
ホンダも「ちゃんと燃費が向上するハイブリッド」を作っていた実績があります
スズキは、ハイブリッドを作った事はあるけど、非ハイブリッド車と比べても、燃費の向上がほとんどありません
EVはハイブリッドを作れるメーカーならば、その発展型で作る事ができます
ちなみにエネチャージは、ハイブリッドからモーターを無くしたものとみなすことができます
モーターを回すだけのエネルギーの回生を構成する事ができなかったメーカーの、せめてもの抵抗と考えて、差し支えないモノです

361:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 19:56:01.38 JB2JVGSh.net
近い未来、EVじゃなきゃ売らせて貰えない時代が来るかも知れんのにスズキだトヨタだの言ってるのがナンセンス
ホンダが軽をどれだけ売っても儲からない日本市場はもうオワコンだから、どこも海外しか見てない
まだガソリンが売れるアジア、特にインドで強いスズキだからトヨタが提携したのも知らんのだろう
軽がEVになったらスズキはドンガラ以外はトヨタの部品を安く売ってもらえば良いだけ

362:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 20:12:46.34 /1r4jtNW.net
>>351
そんな、トヨタにおんぶに抱っこな考えじゃ、提携を切られてダイハツに出し抜かれるのがオチ

363:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 20:23:25.24 tx+XS1F6.net
>>350
マツダは？
スバルは？
光岡は？

364:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 20:30:42.06 /1r4jtNW.net
>>353
いずれも、軽自動車は作ってません
 >>350 をよく読んで下さい
>現行軽自動車メーカー
と言ってるんですが

365:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 20:36:11.40 FRYBukAl.net
EVってもハイブリもいいはずだから
スズキのハイブリもOKなんじゃないの？

366:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 20:47:46.27 /1r4jtNW.net
>>355
ダメとは誰も言ってない
だが、燃費が良くなくて価格が高いだけのハイブリッドを買う人は、あまりいない
つまり、スズキにとって追い風にならない

367:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 20:48:58.65 tTrUJSYq.net
結局ダイハツは作ってねえしｗ

368:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 20:49:00.68 /1r4jtNW.net
まさかと思うけど一応言っておくと、エネチャージはハイブリッドじゃないからね

369:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 20:50:07.63 tTztbmIi.net
スイフトや先代ソリオのストロングハイブリットは燃費向上するけどな。
EVはハイブリと全く別物だから。

370:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 20:50:46.29 /1r4jtNW.net
>>357
ダイハツは作ってなくてもトヨタの子会社なんだから

371:、トヨタの意向さえあればすぐにちゃんとしたハイブリッド車の開発ができる

372:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 20:51:33.91 tTrUJSYq.net
ハイハイ、作ってから言ってくださいね

373:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 20:54:40.32 tTztbmIi.net
今後軽もハイブリ必須になればスイフトとかのAGS使ったコストが安いハイブリ作れるんじゃないかな。
一番の問題はバッテリーの容量と価格かな。

374:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 20:57:11.56 Bz+XJRNW.net
>>360
ちゃんとしたエンジンも作れてないのにちゃんとしたハイブリッドが作れると？

375:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 21:00:14.85 /1r4jtNW.net
>>359
ハイブリッドからエンジンを取っ払って、バッテリーとモーターを強化すればEVだよ
トヨタはモーターを動かすためのエネルギーロスの少ない電力コントロール用の素子を、自前で開発してかなりの数の特許を取得している
充電時間が短く安全性も高い全固体電池の開発も、している
EVで先行しているテスラは、バッテリーをパナソニックから中華に変えた結果、燃える事故が多発している
車両の生産も、屋根を付け忘れる、リアシートを付け忘れる等のあり得ないミスが頻発している
どれだけ先行していても、信頼を失ったら、後発に足元を脅かされるのはすぐだよ

376:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 21:01:04.23 /1r4jtNW.net
>>363
そりゃそうだよ
親会社が開発して提供するんだから

377:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 21:05:25.49 s1kjnOoN.net
お前らスレ間違えてないか？
有るとなんてEVとは一番縁遠い存在じゃないか

378:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 21:08:26.50 wRm6p3NI.net
ダイハツは儲からない軽自動車なんか止めてトヨタの受託生産と小型エンジンの開発請負に集中した方が業績は上がると思うが
もう少し、アジアとか海外で頑張れたらトヨタもスズキになんか近付いたりしなかっただろうにとても残念

379:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 21:20:35.75 /1r4jtNW.net
>>367
自動車用エンジンの技術は、もうトヨタのほうが上になってるよ
スズキの長所は１つ
とても安くて、良い物を作る
これは、今の他のメーカーにはできない事だよ

380:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 21:23:42.85 tTztbmIi.net
EVなんて電動のラジコンみたいなもんだろ。
モーター、バッテリー、スピードコントロールユニットアッセンブリーで調達して乗っける。
バッテリー、モーターは個々のメーカーで性能を追求して自動車メーカーに売る。
いくらトヨタでも全て自社で研究はできて製造は無理。
製造したとしてもコストで太刀打ちできない。

381:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 21:32:18.41 /1r4jtNW.net
>>369
すでに実用化に向けて低コストでの製造ラインの開発も始めてるよ
だからこその2021年のEV発表を宣伝しているんだよ

382:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 21:34:53.05 QnBzAf4J.net
重自動車になっちゃうよ

383:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 21:41:53.36 o8fL0DYE.net
>>368
ヤリスの1KRみたいな普通のエンジンをダイハツに任せてるからトヨタは全力で最新技術にチャレンジ出来るんだが
つかアジアで車売るのにそのトヨタのエンジン開発力って役に立ってるの？

384:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 22:21:04.87 FFt+3vrO.net
今度のフルモデルチェンジでAGSのEV出してきたら面白いな

385:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 22:33:30.16 I2jH/RVm.net
EVて基本変速不要であるやつでも2速だけどな

386:阻止押さえられちゃいました
20/12/26 22:47:35.93 z2kWc32Y.net
>>374
で、3速程度までなら、MT状のトランスミッションより遊星ギアのほうが、クラッチも不要だし、シンプルに収められるんだよな

387:阻止押さえられちゃいました
20/12/27 00:14:56.16 b31cBq1x.net
結局ガースーがガソリン車駆除とか言い出したから
来年以降補助金がどうなるか分からんアルトバンとか出せなくなったし
ソリオもEVかハイブリかで

388:補助金違うならコケる可能性あるから見送り要するに欧州と同じ流れだから手っ取り早くハイブリ化するなら 48Vマイルドハイブリッドモジュール追加で各社横並びだろうね問題は二酸化炭素排出の規制値がどうなるかが決まらないとアルトや他の新型車は出しづらいわな

389:阻止押さえられちゃいました
20/12/27 00:33:25.25 8G7MrMiv.net
日本に48vマイルドハイブリッド来るのいつなんだろ
今んとこ海外生産モデルだけだっけ

390:阻止押さえられちゃいました
20/12/27 01:27:06.91 SSyARbSW.net
48vマイルドハイブリット化して部品点数少なくなるけど燃費があがる訳でもないしね
どちらかというと燃費良いオープンなトヨタ印のストロングハイブリット使いたくない代替手段に過ぎない訳で

391:阻止押さえられちゃいました
20/12/27 07:28:17.34 X/w91xm5.net
言い合いが盛り上がったということは
スズキのライバルはダイハツなのか
ユーザーはそれでもいいが
中の人も同じなら日本の自動車業界は
10年待たずに壊滅的な状態に陥りそうだ

392:阻止押さえられちゃいました
20/12/27 07:42:10.10 ADHzwTqo.net
乗ったこと無いからわからんのだけど、マイルドハイブリッドって燃費向上しないの？
発進加速補助するだけでも向上しそうな気がするのに？

393:阻止押さえられちゃいました
20/12/27 09:12:59.97 dAJ2lrrS.net
燃費「だけ」でみると確かにそうなんだろうけど、それ用のシステムを作るために投じる資源やコストや廃棄等々を考慮すると、
結局、純エンジンの軽量なアルトがトータルで最も環境にやさしいと言えるね
堂々と胸を張って乗りたまえ

394:阻止押さえられちゃいました
20/12/27 09:41:40.82 0U8eWwe4.net
>>380
EV博士ならすぐに答えてくれそうだけど、なぜかスズキとテスラ批判するだけなんだよな(笑)

395:阻止押さえられちゃいました
20/12/27 09:46:22.32 0U8eWwe4.net
まあ、素人の予測なんてカラスの鳴き声みたいなもので、うるさいだけなんだよな。
プロだって、なかなか当たらないからね。
俺からすると、有る物しか買えない一般人が、出る前の商品をあーだこーだとか馬鹿なんだなという感想ですね(笑)

396:阻止押さえられちゃいました
20/12/27 12:13:39.08 YVlkfjqF.net
わたしです

397:阻止押さえられちゃいました
20/12/27 12:24:28.06 9d5jg/A5.net
たわしです

398:阻止押さえられちゃいました
20/12/27 12:29:55.29 BOMRW7Lb.net
ワタミです

399:阻止押さえられちゃいました
20/12/27 13:17:45.55 EnBEdH9n.net
>>380
スペック上はちょっと向上してるけど

400:阻止押さえられちゃいました
20/12/27 14:31:50.16 DmDyUQAk.net
オレだよ俺

401:阻止押さえられちゃいました
20/12/27 15:16:28.93 v1EUP+lY.net
ハスラーやN-ONEみたいに新型はあまり外観を変えてこなそうだな

402:阻止押さえられちゃいました
20/12/27 20:03:56.05 7VpLWpfm.net
ボンネットとルーフにソーラーシステム搭載！アルトならやってくれそう。

403:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 11:52:55.21 /Q+r7AZ4.net
しかし一部改良したばかりで、ホントに近いうちにモデルチェンジあるのかね？

404:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 13:08:52.60 JkBk2G2r.net
わたしです

405:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 13:10:33.89 wv1fun6A.net
オレだよオレ

406:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 13:15:15.05 lzhRS+9Z.net
あるならもう、詳細情報が各クルマ雑誌に載ってる

407:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 13:48:31.54 6QUaneUB.net
インドがコロナ渦だからね

408:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 16:44:23.36 6a1hIFjV.net
問題は価格だ　N-Oneみたいな200万超えはダメだ

409:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 16:58:03.11 V2M+slii.net
じゃあ199万で

410:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 17:59:35.36 VkKu4RX0.net
次期モデルは値上げ必至

411:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 18:01:26.63 V2M+slii.net
爆上げや！

412:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 18:31:42.29 ocE5rtbe.net
ここの人って5MTかAGS推しっぽいけど、CVTでもええの？

413:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 18:39:16.72 V2M+slii.net
好きなヤツに乗りゃええ

414:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 19:37:31.81 6QUaneUB.net
>>400
CVTが一番良いよ

415:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 21:38:53.49 v4JmbJTq.net
CVTが駄目ってなる時点で、現行の四輪の大半が乗れなくなるんですが
そんなんでこの先生き残れるのか？

416:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 21:55:35.19 ccCN37TB.net
もう電動化は止められない
投資用のスポーツカーと、足の現行アルトを買い占めないとｗ

417:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 22:30:49.69 u8ZWO4gE.net
>>402
エネチャージ付いてるから、加速がいいんだよな。
あと、シートヒーターがこの時期地味にありがたい。
アイドリングストップはいらねー。

418:阻止押さえられちゃいました
20/12/28 23:50:15.57 mdPIMMUQ.net
シートヒーターはHi/Lo切り替えも付けてくれ微妙に熱い
スイッチが運転中にオンオフにするには危ない位置だし
ケーブル伸ばしてハンドル右下のパネルに付け替えられるのだろうか

419:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 00:08:21.60 BiiOc+I4.net
CVTとか気持ち悪くて乗りたくない

420:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 02:39:07.11 aX4JLr6j.net
>>406
そう、ちょいと熱いね

421:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 02:39:44.87 aX4JLr6j.net
>>407
ストレス無くリミッターまて加速してくれますよ

422:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 04:30:38.01 qeHpR4Yo.net
>>407
CVT国内ギア比軽自動車最高(10キロメートル2120回転)で誇れるアルト
快適ですお

423:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 04:31:18.13 qeHpR4Yo.net
>>407
すいません
CVT国内ギア比軽自動車最高(100キロメートル2120回転)で誇れるアルト
快適ですお

424:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 07:01:52.94 kt3cRW+l.net
>>400
アルトのCVTはうんこだとあれほど言ったはずだが

425:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 07:37:11.47 XqXat6Qp.net
>>412
副変速機的な気持ち悪さは旧スイフトと旧旧ワゴンRで経験済みですが、更に他にありますか？

426:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 07:57:52.42 JCYsnGLO.net
>>411
そうまでやらないと燃費が稼げないんだろうなあ
WLTCの高速道路燃費は、CVTが26.9km/L、AGSが27.9km/Lで
AGSの方が1キロもいい

427:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 08:02:57.31 Fkc7LauE.net
AGSは低グレードしかないから、お察し

428:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 08:05:58.35 Lw/thSgH.net
>>409
アクセルの踏み込みに対しての伝達ロスが不快感ですよ

429:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 08:06:46.29 15+InHDl.net
>>408
真冬の服装(防寒インナーだったり厚手だったり)を考慮するとあれくらい発熱しないと駄目らしいね

430:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 08:26:55.69 T4qKtYaG.net
>>415
そりゃそうだろ
MT乗れる人じゃ無いと理解出来ないからな
どうでもいい人向けがCVT

431:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 08:46:21.88 NFxbodXS.net
自分はFのMT乗ってるけど、普通の人に勧めるんだったらCVT
AGS乗るんだったら素直にMT乗ればいいのにって思う
クラッチを自分で操作できないMTなんて、MTの意味が無い

432:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 08:48:04.09 Fkc7LauE.net
>>418
カペラもサバンナRX3も箱スカもケンメリも乗ったし、今は仕事でマニュアルのダンプ乗ってるが？
もしかしてわざわざアルトでマニュアル乗るのか？
アルトでマニュアルなんて乗りたくないわ

433:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 08:50:51.36 wqoRUy/0.net
MT乗りから思いっきりディスられるAGS乗り…

434:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 09:12:15.53 vWYX26jf.net
>>420
うん、俺もアルトでマニュアルなんて乗りたくない笑
MT楽しむ為に乗る車じゃないよな

435:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 09:21:36.38 Lw/thSgH.net
>>422
逆では？
ショボい車をオートマで乗るとかなんのやせ我慢だい？

436:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 09:26:13.70 Fkc7LauE.net
マニュアルは産廃や残土運ぶための仕事
オートマでなるべく楽してダンプ置き場まで通勤

437:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 09:32:30.99 JGSfjKWS.net
非力なエンジンをMTで回して乗るのが楽しいと感じるけどなぁ
好みは人それぞれですな

438:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 09:45:26.48 Fkc7LauE.net
>>425
仕事で運転してるとそんな道楽みたいに思えないよ
若くないし
次の日に備えて体を休ませたいし
ダンプに限らず大型乗ればわかるが疲れるのよ
バイクならマニュアルでも仕方ないが、やはりスクーター買ってしまうしね

439:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:00:37.25 lrSvN4hN.net
>>426
仕事でmt乗らないからアルト楽しい
それだけだよ
それにダンプなんて乗ることは一生ないからわかりあえないのもしょうがない

440:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:03:37.59 NFxbodXS.net
>>426
仕事で乗ってるトラックはマニュアル
普段乗ってるアルトもマニュアル
自分以外の運転手はアンタと一緒で、仕事以外でマニュアル乗りたくないって奴ばかりだけど、オレはマニュアルしか乗りたくない
渋滞がつらいとか思った事、まったく無いし

441:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:05:21.03 NFxbodXS.net
あ、ちなみに年は、あと数年で還暦

442:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:11:43.82 XqXat6Qp.net
ん～、どうするかなあ。やはり楽なのがええし市内の中古車販売店にはMT無いしAGSかCVTから選ぶのだなあ。
何かあったときにオバちゃんに貸せる方がええし。

443:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:12:10.33 kt3cRW+l.net
俺も職業ドライバーだが、トラックのMTは確かにめんどくさい
だけどオートマのトラックはうんこすぎて運転しにくいのでMTのほうがマシ
それじゃあFのMTはどうかというと、走らせて単純に楽しい
MT好きがFのMTを否定するなら話を聞く価値はあるとおもうが、
MT嫌いに否定されてもあっそうとしか思われないぞ

444:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:12:26.80 4JQylaNe.net
年代で意識の差がかなりあるのは仕方ない
ただ、今の教習所の連中を見てる限り、ＭＴの需要は底なしで下がると思うよ

445:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:15:49.21 T4qKtYaG.net
>>420
頭大丈夫？
AGSの事に対してのレスなのに何でMT乗れとか思うわけ？
老人ホーム行ったほうがいいよ

446:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:17:49.51 NFxbodXS.net
>>430
おばちゃんに貸すんだったら、CVTにしとき

447:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:18:43.68 NFxbodXS.net
>>433
MT乗れなんてどこにも書かれてないな

448:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:21:44.45 NFxbodXS.net
あ～そうか
 >>420 が後半でマニュアルって言ってるのは、たぶんAGSの事だぞ
AGSって書かないから誤解が生じてる

449:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:25:58.91 kt3cRW+l.net
代車で現行アルトのCVTに乗って痛感したが、とにかく安っぽさ全開でこれぞ安物軽自動車代表だと思ったな
こんなの乗るなら他の普通車のCVＴに乗るわと思ったのをよく覚えている。こんなのにカネは出したくないと
アルトのCVT車がうんこであって、CVTそのものを否定する意図は全くないことを理解して欲しい

450:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:41:26.50 T4qKtYaG.net
頭おかしい人に絡まれた
自覚無いから困る

451:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:45:00.93 vWYX26jf.net
>>423
家族も運転するからATにしたんだけどね
まあ分からないか
一生MT乗ってろM字ハゲ、お疲れー

452:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:53:29.11 KWHcMQB/.net
アルトのＣＶＴは割とマシな部類だと
思うけどなぁ。
他レスにも有るように、ＭＴに拘る
ならそもそもアルト買わんて（笑）

453:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:57:56.67 lrSvN4hN.net
>>439
一生もなにもアルトもあと10年もしたら終わるんじゃないかな
アルトのEVなんかでないだろうしね

454:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 10:59:14.80 vWYX26jf.net
>>441
うん確かに

455:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 11:10:24.58 Lw/thSgH.net
>>440
MTで装備少なめ、軽量、安価、エンジンもハイパワーじゃないけどよく回るなんて車今どきアルトくらいしかないだろ

456:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 11:17:47.53 Fkc7LauE.net
>>429
還暦など三年前に終わりましたわ

457:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 11:20:09.61 Fkc7LauE.net
二輪免許も私の年代は制限無しでしたが
若い頃はゼットツー乗ったりマッハワン乗ったりGT750乗ったりしましたが今は別に欲しくはないね
高騰してなくてもね

458:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 11:20:11.78 4JQylaNe.net
そもそもＭＴ乗るならアルトワークス乗るだろ普通は

459:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 11:21:05.44 Fkc7LauE.net
50代以下の人はゼッツーと言うか私らは当時はゼットツーと言いましたな

460:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 11:21:43.58 5qg59js4.net
>>446
速さが欲しいわけじゃないし

461:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 11:31:08.91 Xbc2Wg6q.net
アルトが安っぽいのは当たり前だろ。日本一安い車なんだから。
ライバルのミラよりかは質感いいんだけどね。
質感もとめるなら、他にいくらでも良い車あるのに、わざわざアルトスレに来て質感がどうのとか、モンスタークレーマーだよな。
人と飯食いに行って、俺が本物を食べさせてやりますよとか言ってそう(笑)

462:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 11:50:52.07 LMNle4b5.net
質感はなくていいがAピラーの隙間とかは安っぽいどころじゃねえな

463:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 11:50:53.06 Lw/thSgH.net
>>446
ターボ

464:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 11:53:38.36 Xbc2Wg6q.net
>>450
配線通しやすくて良いじゃねーか。
つか、中古車で買ったから俺のだけ経年変化でああなっていると思ってたわ(笑)

465:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 11:59:48.32 Xbc2Wg6q.net
>>406
たぶん3本線を延長するだけじゃないかな。
俺もそのうちやるつもりよ。
ETCも右足の横にあって邪魔だから、それも移動しないとな(笑)

466:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 12:52:57.19 tESSaHW/.net
わたしです

467:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 12:56:43.48 7+Ib261Z.net
安い車買って安っぽいとか恥ずかしくて言えない
レビューではよく見る意見だが、一番の問題は貧困か

468:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 13:01:17.64 6zsDO44i.net
いいえわたしです

469:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 13:01:24.49 xi4oDxaO.net
前のクルマがエッセだったもんでアルトはピラーが鉄剥き出しでないだけで立派さに感激したもんだ

470:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 13:05:30.58 xi4oDxaO.net
>>446
私が欲しいのは速くなくて小さくて(外観が)大人しくて楽しいクルマです
ワークスはまず見た目がヤンチャ過ぎ

471:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 13:11:06.13 yeceWgHC.net
N-ONEでも買ってろ
まぁアルト選ぶ貧乏人には新車N-ONEは買えねーだろうがｗ

472:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 13:30:31.00 2nczHUQz.net
>>437
具体的にどこがダメか書いてないんじゃ意味の無いコメントだね。
うんこなのはお前の方だろ(笑)

473:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 13:43:05.19 2nczHUQz.net
>>459
はいはい。金持ちの来るスレじゃないので、金持ちの集まるスレッドにお帰りください。
ていうか二度とくるなよ糞が！

474:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 14:34:13.76 M/Uvl/rh.net
お前ら、くだらないハナシばっかりだな
俺は今日も仕事だから、くだらないハナシにかまっていられない

475:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 14:52:38.00 VksALQQq.net
セカンドカーのオモチャとして買うのでMTになる

476:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 15:10:09.77 itRqVUwm.net
軽なんてセカンドカーにもならん
ただの使い捨ての足やろ
便所スリッパみたいなものはATに限る

477:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 18:25:30.43 e8uYs4vI.net
アルトのF 5MT FF乗りだけど
おいらが次の車に

478:アルトを選んだのは経済的な問題ただその時にせめてマニュアルで楽しみたいと思ってFの5MTをネットで探した同じ県内だがだいぶ離れた中古車屋で購入した自分ちより近い別の店で新古車のアルトLレーダーサポートの方が15万円くらい安く出てたがCVTは乗りたくなかったので高い中古のF 5MTにした結果大満足！

479:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 18:52:25.51 /FdZM8Jq.net
ワシは歳もあるからレーダーブレーキサポート付いてるの買わねばならんのう。

480:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 18:56:54.43 qybNEi33.net
>>465
エブリィバンなら車中泊余裕なのに

481:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 19:45:28.53 4opPD28d.net
スズキって二輪だと「安っぽいんじゃない。安いんだ」で終わってしまうが、
四輪は微妙に違うんだね

482:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 20:14:54.23 itRqVUwm.net
>>465
貧乏人が

483:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 20:16:03.41 DBUaHSXm.net
>>450
去年の6月に対策部品を組みこんて貰ったが
今年の冬は今の所隙間知らずだぜ

484:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 20:55:25.56 bT/bNhrC.net
貧乏人が
って言ってる人がなぜこのスレに

485:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 21:03:54.79 isNFROsq.net
どこでか自尊心傷つけられてキレとるんやろ
内容は本人しかわかんね

486:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 21:04:19.45 z7AfRoFF.net
貧乏人じゃないんです、貧乏なんです

487:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 21:07:49.51 jEFptlDc.net
貧乏人なら迷わず15万安いLにするよな。
俺のはコミコミ17.5万円のLなんだよな。

488:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 21:38:18.29 6/eC+Ich.net
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)
これ直してもらえるらしいけど、いじられたくないから静観の構えだわ

489:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 21:39:00.67 YkhUkcsj.net
そんくらい自分で直せよ…
ピラーくらい外すの簡単だろ

490:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 21:45:11.49 itRqVUwm.net
>>475
うちのもこのくらい開いてるがツイーターとカーレーダーの配線這わせるのにちょうどよかった。もうちょっとマシやけどな
わいのは中古60万のRSやｗ
まぁ素アルトスレなのわかってるが車買ったときにアルト関連スレ探してた時に潜り込んだ

491:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 22:12:24.64 NcpPnMJn.net
うちのもそれぐらい空いてる
画像見るまで気にしてなかったことに気付いた

492:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 22:24:26.81 vWYX26jf.net
>>475
どこで直してもらえんの？無料？

493:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 23:34:56.44 /FdZM8Jq.net
>>474
え～、安い！
店じゃ無くて個人売買？
ヤフオク？

494:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 23:41:37.18 I96joLop.net
フルモデルチェンジでミライースよりよくなればいいな

495:阻止押さえられちゃいました
20/12/29 23:42:18.44 2nczHUQz.net
>>480
23万キロ走行車だから安かったよ。普通に走っているからなかなか丈夫な車ですよ。

496:阻止押さえられちゃいました
20/12/30 01:00:09.26 FTy/kOuy.net
新型ソリオも副変CVT採用だし
アルトのCVTはよくできてると思うけどな

497:阻止押さえられちゃいました
20/12/30 02:25:41.06 sOOUyABz.net
>>483
車を足と捉えた場合のアルトの変速機は国内最強
燃費に思考ベクトル振ってまあまあ乗り比べしたんですが(家族でアルト、ワークス、イース、8、アクア、35所有)、アルトは秀逸です！
低速のギアチェンジギクシャクしますがこの価格レベルでよくできてますよね。
理想速度は60～70と思いますがどうです？詳しき人

498:阻止押さえられちゃいました
20/12/30 02:43:24.95 Ju+pAboJ.net

499:AGSとCVTのドライブだと明確な差があるか教えて欲しいけど乗り比べた人居る？

500:阻止押さえられちゃいました
20/12/30 04:46:26.64 85wgXDG4.net
>>476
ピラーが悪いのではなく
ダッシュボードの構造の問題
ディーラーに交換を頼むと
1週間待たされることもある難易度の高い修理

501:阻止押さえられちゃいました
20/12/30 07:24:01.19 osAXzSkw.net
>>475
ひどいなこれ

502:阻止押さえられちゃいました
20/12/30 08:03:14.02 0wSOZr4P.net
>>479
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
保証期間内で対応良い寺なら無償で
対応悪い寺や保証期間外だと結構なお値段になる

503:阻止押さえられちゃいました
20/12/30 08:22:35.42 ujXV+tJV.net
>>465
俺とまったく同じだｗ
俺も高速を使って遠くの販売店まで行って割高な中古のFのMTを買ったよ

504:阻止押さえられちゃいました
20/12/30 08:24:02.95 AQ5SIxg8.net
自動車は沢山の部品を使ってるから
稀に不具合が有るのは仕方のないことだけど
スズキの駄目な点は不具合を購入者に伝えないこと
ダッシュボードの位置が下にズレ下がることや
グローブボックスの蓋が振動で外れやすく
走行中に開いてしまう部品の欠陥不良に関しては
対策品を作ってることから不具合だと認識してるのに
無償修理には経済的コストと時間的なコストも掛かるので
顧客に一切報告していない
だからクレームをつけたきた客だけ無償で修理してる
それは要するに文句を言った客だけを優遇する
いわゆるゴネ得という最悪のカスタマーサービス

505:阻止押さえられちゃいました
20/12/30 08:32:57.70 yQrTxcH+.net
>>490
年明けにディーラーに電話してみるわ
対応悪かったら二度とスズキの車買わない

506:阻止押さえられちゃいました
20/12/30 08:59:41.56 /rMIC592.net
>>487
これ室温傘高くなる真夏とかはダレて元に戻ってぴったりになるんだ
気温が下がってくるとだんだんと開いてきて真冬に最大開口になる

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