【スズキ】アルトワークス★63【HA36S】

【スズキ】アルトワークス★63【HA36S】 at KCAR

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800:阻止押さえられちゃいました
17/06/07 23:48:02.75 sWVFrGOa.net
気分が変わる

801:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 01:41:43.67 tfeGQUye.net
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802:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 06:56:06.30 mh32e6OU.net
>>777 ハイパワーターボプラス4WD この条件にあらずんばクルマにあらずだ
へぼいFFは国に帰るんだな

803:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 06:56:29.10 PlLcqB5P.net
なるほど銀行口座を入力すれば良いだけですね

804:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 06:57:32.35 PlLcqB5P.net
とか騙されちゃうやつが
一万人に一人くらいは居るんだろうな

805:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 07:08:58.57 dc1E3edK.net
アルトがハイパワー？

806:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 07:36:10.91 fiOPiGa/.net
その程度の足回りで・・オレのI.T.Lシステムに対抗出来ると思っているのか！！

807:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 07:47:00.97 ByX57E7X.net
>>788
バカはほっとけよ

808:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 07:48:13.07 HhsA8Cci.net
スズキのI.T.Lは化け物か！？

809:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 08:07:37.99 cMjOpGK3.net
ハイライトウエイト＋ターボこの条件に合わずんばアルトにあらずだ

810:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 08:39:52.11 EHTT5Dyi.net
来たぜ、レッドサンズの雪道のエース。

＼アルトワークス4WD(ITL)／

811:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 08:55:36.29 PkfHDypa.net
>>788
コイツ持ってない単なる荒らしだよ
FFと4WDの対立を煽ってるだけ

812:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 09:49:22.33 /pflPl5s.net
あらしというかイニDごっこだな

813:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 10:04:33.54 pdyzLm/P.net
>>785
ハイパワーじゃないじゃんｗ

814:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 10:34:35.32 +sOjH3lM.net
>>770
デカイサービスホール塞いだところにテープで貼っ付けたわ
不具合はない

815:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 15:01:56.14 sSJ2Scd1.net
>>794
運営から雇わてるアホですよね

816:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 16:36:25.64 zdH/oHaf.net
>>773
Jシリーズはスピーカー側に端子3つしかないからネットワークモード対応してないと思われ
DEH970持ってるなら安いセパレート買ってネットワークモードでつなげば細かい調整ができるし
さらにTS-WH500Aあたりを入れるとかなりいい感じになるよ

817:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 20:19:14.19 o/FbANgs.net
>>785
もうランエボは無いんだぜ～ｗ

818:阻止押さえられちゃいました
17/06/08

819:21:55:15.24 ID:0yFQI7J2.net

820:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 21:58:46.80 Tm2aFkBv.net
64馬力でハイパワー（笑）

821:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 22:18:15.92 ByX57E7X.net
>>801
FFより4WDの方が優れてるって言いたいだけだろ
FFの方がブッチギリで速いけどね

822:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 22:25:58.01 mh32e6OU.net
やめてくれ荒らし、四駆の話は俺に効く

823:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 22:32:51.40 4qAQPord.net
四駆は下の重量物が増えるから重心がって話にへえと思ったが言うほど変わるのけ？

824:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 22:37:16.35 h3BaAwXi.net
駆動方式の話しだしたら戦争やぞ

825:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 22:39:35.31 SzDUnc95.net
故意に荒らしてるの見え見えなのにあっさり煽られて乗せられる僻地の過疎板の悲しさ

826:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 22:51:51.59 oUSP+XDt.net
エアクリマフラーノーマルで良いから、高回転の封印解放とリミッターカットだけのECUメニューってないのかなぁ、、

827:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 22:54:59.33 Tm2aFkBv.net
それだけメニューがあっても作業量同じだから価格変わらんはずだからそういうメニュー作らないと思うｗ

828:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 22:56:29.73 SzDUnc95.net
SWKでそのまんまのやってるじゃん？

829:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 23:05:34.51 r/ynPkhg.net
ドライバーのレベルに合わせて封印解除するECUはよ

830:阻止押さえられちゃいました
17/06/08 23:59:40.96 g/UJZ7kr.net
当方の車AGS、バックのとき速度がめちゃくちゃ遅いけどこんなもの？
サイドブレーキを解除し忘れたままみたい。

831:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 00:06:41.54 f06xO/G0.net
メーカーもワークスでオートマ買うアホがいるとは思ってなかったんだろう、我慢しろ

832:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 00:11:22.34 lcQ9N1mR.net
個体差で遅いって聞いたようなきがするけど俺的には気にならない

833:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 01:43:01.38 d/ksSEzt.net
>>810
あ、ほんとだ。吸排気弄る前提と勘違いしてた。
ありがとうございますー！

834:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 01:56:35.24 lcQ9N1mR.net
アールズ　　　86400　円
野口商会　　　86400　円
SWK 　　　　　86400　円
3つは価格同じだから出処かもなぁ

835:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 01:57:21.83 lcQ9N1mR.net
出処が同じかもなって書こうとしておかしくなったｗ

836:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 03:25:42.94 z7aTyZ7S.net
ECUで保証無くして＋20馬力って軽四レースガチ勢とかなの？
普通にもっと速い新車が買えると思うけど・・・

837:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 04:20:13.51 V4AYG0wI.net
生活四駆に未来はない

838:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 07:14:21.04 TqxTmHl1.net
駆動方式一種類にしとけば不毛な争い起きなかったのにな
自分はFF買ったけど友人からはワークスって言ったら四駆だろ？とか言われたわ

839:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 07:22:35.79 O44Tv6wn.net
ここの奴らって日々コンマ数秒を削る生き方してるん？
怖いわ

840:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 07:43:40.21 rhzVYiS6.net
ワークスってフルタイム4WDじゃないん？

841:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 08:21:32.81 kplhqKq4.net
ぐぐってみたら
4WDには大きく分けて4種類ある
1. パートタイム
2. フルタイム（機械式）
3. フルタイム（電子制御）
4. スタンバイ（機械式）
5. スタンバイ（電子制御）
フルタイムは常に４輪に駆動力を伝えるもの
スタンバイ式は駆動輪と従動輪に回転差が生じたときに駆動力を従動輪にも配分するもの
アルトワークスのロータリブレードカップリングは後者でスタンバイ(機械式)

842:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 08:43:31.55 dx0J6s8g.net
4種類ある（5種類）

843:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 09:20:45.62 cSD9vnN2.net
確かに昔のイメージはワークス＝4WDだな

844:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 09:24:57.47 QlSw2c2x.net
>>825
ないよ
どんだけ

845:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 09:38:35.26 lShhA+dV.net
ワークスRはどっち？

846:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 09:56:51.30 l+BB0EII.net
ブレーキペダルについてる白スイッチ弄るESCキャンセルってABSも切れるの？

847:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 10:18:28.78 +q2jpNWq.net
マイチェンはまだ来ないのかな？

848:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 10:20:09.76 QlSw2c2x.net
>>829
アルトは変わってもワークスは変わらないかもね

849:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 10:29:27.16 OkEgVMtt.net
雪がめっさ積もる地方（山形県米沢市）に引っ越したのでコイツかジムニーを購入しようかと思ってる
一般道しか走らないし、燃費と嗜好性でアルトワークスにしたいんだけど、雪深いところでも車高とか問題なく走れるもんだべか？
似たような環境に住んでたら教えてください

850:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 10:34:51.66 94TeUUY7.net
>>818
走り用は別に持ってるけど、ワークスはワークスで弄りたいだけ。
ディーラー出禁も覚悟なんだから、保証とか細かい事は気にしない。
>>825
FF＝RS/X
4WD＝RS/R
グレード名で明確に分かれていたからな。

851:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 11:20:06.99 FMAiALrA.net
>>831
同じ米沢在住～。先冬ワークスで過ごした。
除雪されてなきゃジムニーでもダメな道はダメだし、
除雪されてればワークスで困る所は無い。

852:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 12:06:57.24 OkEgVMtt.net
>>833
情報ありがとう
栗子の上り下りも問題ないかな？
冬には高速道路ができるらしいけど
今は軽のNAでFFなので不安
冬までに準備しときたいなー

853:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 12:21:36.85 FMAiALrA.net
>>834
栗子なら全然問題ないです。ジムニーと違いが出るほど積もったら通行止めですね。大型車が坂登れない。
ただやっぱり雪国の4WD信者なのでFFは不安で4WDにしました。同じ雪の状態で走り比べてはいないので盲目に4WDが必須とは考えませんが、この手の車に生活四駆を設定してくれるスズキの心意気に感謝して迷わず。
スイフトも4WDの設定を雪国ディーラーからメーカーにかなり要求したそうですが、スイフトは国際車なので実現しなかったそうです。

854:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 12:27:26.40 ofafGUcS.net
雪国だから4WDにしたけどいかんのか？

855:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 12:43:10.43 hvP12fNd.net
>>836
ええんやで＾＾

856:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 12:44:01.60 pd5sUdQY.net
雪国ならいいんじゃないの、FFとは言え後輪も多少動いた方が対応できる場面も増えるし
ただ単に四駆の方がコーナー速度がとかITLで接地感がとかオーバーな捉え方してる人は痛いなってなだけで

857:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 12:53:12.48 FyTJAHgu.net
>>827
4WDだよ

858:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 12:56:39.85 QlSw2c2x.net
>>827
そんなのでないぞ

859:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 13:10:39.87 OkEgVMtt.net
>>835
ありがとうございます
ジムニーしかないかと思いながら通勤経路で見かける赤いアルトワークスを見て、イケるのかな？と思ってました
周りの人は皆4WDが良いと言い、東北の太平洋側の人はFFも4WDも大して変わらんと言う
どっちを信じるかは明白だよなー

860:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 13:32:02.31 QlSw2c2x.net
>>835
普通の車なんですから、4WDでいいと思いますよ

861:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 13:54:30.67 2QHVqDVq.net
車高の高さといい4WDといい雪国かなり意識してるよね

862:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 14:19:02.99 H9/M9/yj.net
>>841
太平洋側って雪が大して積もらないからFFでも大丈夫ってだけ
豪雪地帯なら四駆にした方がいい
FFですぐスタックするところを四駆ならグイグイいける

863:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 14:33:34.82 A55YLZnB.net
仮にアルトがFRだったとしたら雪道なんか軽すぎて地獄だろう
FFでも停まるところをそんなクルマが四駆だからと行って大丈夫かと言われるとね
まあないよりまし程度

864:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 14:58:34.85 rcevX+RG.net
滑ったら四駆はホンダくらいじゃね？
四駆に乗ってるけど普通の路面でもリア駆動してる感じが分かる
ちなみに通勤でデミオに乗ってる

865:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 15:17:14.76 0GKCJrMp.net
山形県米沢市のせいでまた荒れるのかな
ハスラースレみたくならなきゃいいがはて
ちなみに通勤でデミオに乗ってる

866:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 15:30:50.22 uzur3AHs.net
ここ最近の熱いデミオ推しはなんなんだ
いくらマツダのスカイアクティブ技術が革新的かつ経済的、更にはディーゼルにも対応し世界に代表するコンパクトカー
それがマツダデミオ
ちなみに通勤でデミオ乗ってる

867:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 16:16:23.87 bkiDKGEJ.net
安全を取れば雪国は4WDだわなぁ。
フツーに考えて。
まぁ4WDの設定があるのにカネを惜しんでFF買って事故るほど恥ずかしい奴はいないわなw

868:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 17:11:39.91 rcevX+RG.net
>>848
デミオに乗ってみると分かるけど、推すほど楽しく無いぞ
重いわエンジン回らんし
推す奴なんかただのエア

869:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 17:12:37.20 hXzS7UcZ.net
>>846
乗ってるエスティマHVの電動四駆はよっぽど加速する時とかじゃないと作動してくれないわ

870:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 17:19:28.10 rcevX+RG.net
>>851
電動って本当にただの重りじゃん･･･

871:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 17:31:29.12 OkEgVMtt.net
今更過去ログ読んだけど、2WDか4WDかで荒れてたのね
そういう意味での質問ではなかったんだけど、申し訳ない

872:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 17:38:10.57 /Jgngt/y.net
米沢といえばThinkPad米沢モデルを生み出す憧れの地

873:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 17:40:43.99 qr02l0gP.net
>>850
だよなぁ見切り悪いし
試乗してゴメンなさいしたわ

874:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 17:56:17.44 1gjpoWz4.net
今更だがワークスはフルタイム4WDにすればよかったのにとは思う
やっぱフルタイムは重くなるんかな

875:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 17:56:56.65 hXzS7UcZ.net
軽さは正義、新型カプチーノはよ

876:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 18:30:59.17 dGShWbt4.net
>>855
ちなみにワークスは前期31スイスポからの乗り換えだけど、スイスポよりワークスの方がエンジン回るし速いから始め驚いたわ

877:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 18:36:33.38 N2g0tBB9.net
その会話の流れで唐突にスイフトを引き合いに出す意味がわからん

878:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 18:40:26.63 uzur3AHs.net
低回転から回るターボでそう感じるだけじゃ無いかな

879:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 18:49:59.01 0cD8lc7j.net
>>856
常に後輪にも駆動はかかってるよ

880:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 18:57:06.61 l/VscZIG.net
>>856
オフ車じゃあるまいし、64馬力でフルタイム四駆とか

　　　　　　　　　　　　　アホなのか？

881:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 19:21:24.65 oSM6Oc1r.net
>>862
URLﾘﾝｸ(cdn.snsimg.carview.co.jp)

882:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 19:48:16.88 hvP12fNd.net
>>857
カプチはどうやったってワークスより重くなるだろ

883:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 19:49:49.48

884:hvP12fNd.net

885:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 20:13:48.83 IDCy/eHj.net
４WD乗ってると必ずセンターデフ？て聞いてくるアホが居るよなｗ

886:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 20:25:44.67 2f1NyMVq.net
>>864
後部座席ないからどっこいどっこいじゃね

887:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 20:28:07.95 lcQ9N1mR.net
屋根で剛性稼げないから軽量化には結構きつい

888:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 20:31:43.19 hvP12fNd.net
>>867
乗車定員少ないから軽いてのは浅はかやで

889:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 20:35:01.30 hvP12fNd.net
カプチは800㎏台前半ならかなり凄いやろなぁ

890:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 20:39:50.65 D93dtkIe.net
>>812
バックが遅いって、ちゃんとアクセル踏んでて遅いの？
バックのギア比高いのか？

891:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 20:40:10.78 0cD8lc7j.net
>>866
ビスカスカップリングとセンターデフを混同してる奴は多いな

892:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 20:41:55.25 D93dtkIe.net
ってか今日、シルバーのワークス見た、ローダウンしてたけど、明らかにタイヤはみ出てたな。
車検の時は、自分で純正に戻すんだろうな。

893:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 20:42:17.99 lcQ9N1mR.net
そういやデュアルポンプ式ってのもあったなぁホンダの四駆が良く積んでたｗ

894:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 22:09:56.76 T8qwXTci.net
旧ワークスにはダートラ用の強化ビスカス有ったな。
あれ付けて舗装路走ると、恐ろしいほどにアンダー強かった。

895:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 23:38:47.96 j6wijXWH.net
36アルト系はローダウンすると格好よくなる。ワークスなんて餅の論

896:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 23:45:08.87 OcU0ZERs.net
>>831
コッチは北海道のRS乗りだが、除雪されていればまず問題無いんじゃないかな
と言うか、前のオーバーハングが短いし、フロントのバンパー下が丸められているんで、最近のクルマにしてはマシだよ

897:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 23:46:38.56 lcQ9N1mR.net
雪国じゃノックスドールとか施工しないとすぐ錆びちゃうんじゃね

898:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 23:55:08.34 OcU0ZERs.net
>>864
FRなら、プロペラシャフトの分も重くなるな、屋根のないぶん補強もいるし、FFワークスの100キロマシ位なら上出来
むしろFFで軽オープン最軽量、最速、とかなら面白いかも
変態のスズキならではの、電子制御センターデフ搭載で、リヤよりに駆動配分も出来るとかってやってみてほしい

899:阻止押さえられちゃいました
17/06/09 23:59:08.11 OcU0ZERs.net
>>878
やっとくに越したことは無いだろうね
ここ5年位のスズキは結構対策されてて、下回りの隙間がクッションコートみたいのきっちり塗ってあるよ
TとかHとかのが塗ってなくて下から見たら鋼板の合わせ目が錆びてる事が多いぜ

900:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 00:45:28.19 EEcNrqPc.net
>>879
そういうの出て来ると面白いんだけどね🤣
確実にs660より高くなりそうだよね

901:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 00:58:58.95 qjzo2v6T.net
>>877
これまた嬉しい情報感謝です
街中走ってるとジムニーをやたらと見かけるけど、アルトでも十分だね

902:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 01:02:37.64 66Ktz3L2.net
どっかのタイプRみたいに開発者のオナニーにならない事を願う

903:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 03:14:55.62 BTHcr9Z5.net
>>883
ホンダは終わったや

904:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 04:03:16.74 s4YCeeEE.net
MTの0-100キロって何秒だっけ？

905:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 05:32:00.96 unuJo5VJ.net
>>885
11秒半ば

906:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 05:48:51.11 s+z01WeI.net
>>883
みんな欲しかったのはSIRみたいな車だったのにズレすぎだよな

907:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 05:53:48.57 d5RNR9lk.net
>>885
9.0秒じゃなかったっけ？

908:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 06:03:42.06 BTHcr9Z5.net
>>864
オープンにしたら100kg重くなる
エンジンを縦に置くと大きくなるのでダメ
700kgで作るには至難の技
何故ならFR用のシャーシを持ってないから、開発に200億はかかる
すなわち作らないて事

909:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 06:15:40.54 s4YCeeEE.net
>>888
まじ？

910:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 07:17:38.81 YkvpGXYD.net
>>889
有るで

ラダーフレームやけどな

911:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 07:26:47.68 BTHcr9Z5.net
>>891
最悪な車が出来そうだな

912:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 07:44:22.86 d5RNR9lk.net
>>890
ごめん
デミオのMBと勘違いしてたｗ

913:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 08:40:46.54 66Ktz3L2.net
カプチーノ作るとしたらそれこそトヨタと共同開発やろ

914:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 09:52:46.77 rtjEAYXl.net
>>861
何だかんだと常に後ろに5パーセント程度は常にかかってる(100:0にはならない)ようだから
スタンバイ式とはいえフルタイムとも言えなくもないな

915:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 10:04:37.52 lxW1Q889.net
デミオがバスと東名高速で事故

916:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 10:18:03.24 ou8z/vd1.net
>>894
S-FRと姉妹車か

917:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 10:21:53.02 NnvRRiua.net
コペンの登録車仕様って出たんだっけ？

918:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 11:01:53.15 BizPp7r3.net
>>896
これか？
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)

919:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 12:29:36.43 G9gg74QL.net
>>899
これどうやってデミオって分からん？原形が無いんだが
後、どうゆう事故か分からん。高速で対向車線にはみ出たのか？

920:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 12:30:28.78 Ehyu1REx.net
>>885
約11秒
比較のエスロクは13秒

921:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 12:45:22.64 ZpeVMIM3.net
>>900
理由はわからんが対向車線から中央分離帯越えて飛んできたらしい

922:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 12:45:27.92 EEInNXtn.net
>>883
たいぷRに限らず、今のスポーツカーが全部そうじゃね？
車をいじる楽しさというものが全くない。

923:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 12:46:41.22 BizPp7r3.net
>>900
デミオかどうかは知らん
スカイアクティブで分離帯飛び越えたんだろ

924:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 12:47:59.52 sqcJdR7a.net
>>900
マツダのエンブレムは映ってたな
俺にはワゴンRかハスラーのマツダ版に見えたが…

925:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 13:17:59.95 YkvpGXYD.net
>>905
写真見たけどデミオだわ
リアバンパーがデミオのだった乗ってたから分かる

926:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 13:43:41.73 WMLS7AQG.net
カプチーノの4WD出るなら運転してみたい

927:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 13:54:11.67 i/oM21AJ.net
ワークス0-100　カローラアクシオと変わんないのか
小さい車だから加速感あるだけなのかな

928:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 14:01:44.11 Cxr1zdgr.net
>>899
リンク先の
バスのドライブレコーダーの映像見たらすぐ分かった。

929:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 14:11:09.38 G9gg74QL.net
バスの運転手あれで大丈夫なのが凄いな。デミオが乗り上げてきたのに

930:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 14:38:15.81 yN/y574q.net
デミオめっちゃ飛んでる

931:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 14:47:48.94 sqcJdR7a.net
>>906
ドラレコ映像見たらフライングデミオでした

932:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 15:53:46.93 66Ktz3L2.net
ダウンフォースだ！

933:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 17:58:57.34 s4YCeeEE.net
>>893
デミオのハイオク仕様ってそんなに速いのか
しかしタコメーターとリバースの位置だけは気に入らないんだよなぁ

934:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 19:05:45.19 fWN+yh7A.net
でぇ～みぃ～お♪でみおが空を飛ぶぅ～～♪

935:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 19:12:17.22 x8ndjZmc.net
>>914
初代や660のC系ワークスが9秒ですよ
モデルチェンジするたびに段々遅くなっていく

936:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 19:13:14.79 20OiH6EK.net
税金上げたんだからさ
64馬力規制位は撤廃しろよな
7200円→10800円だろ990ccか96馬力までOKだな

937:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 19:53:53.60 asLnMuiH.net
運転手死んでるから不謹慎かもそれんが、どーやったらカースタントみたいにデミオは空飛んだんだろな
バスの上に載るとか…

938:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 19:55:57.70 6a2tt+kJ.net
>>917
Swift「えっ！？」

939:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 20:02:49.68 0E60LH1k.net
スロープ状の落下物踏んだんでしょ。
トラックの輪止めとか？

940:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 20:30:43.61 sqcJdR7a.net
海外のドラレコ動画でも結構飛んでくる事故多いよな
大概何かを避けた車が突っ込んで来てる

941:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 20:37:04.31 0FPpd7Dx.net
乗用車が中央分離帯の土塁を駆け上ったらしい

942:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 21:21:27.23 G9gg74QL.net
あれイスラム国の自爆テロだろ？

943:阻止押さえられちゃいました
17/06/10 21:42:57.77 C6vZZcMr.net
居眠りじゃね～の？
運転してたの通勤途中の医師らしいから

944:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 00:49:09.44 9YFzzcO9.net
キット！ターボブーストだ！

945:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 01:07:02.72 +mPgjN4t.net
いくらジャンプ台があっても
あんな飛距離は出ないだろ
どんだけ飛ばしてたんだよ

946:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 01:29:44.93 OWpJstKd.net
疲れた、ダウンサス替えるだけで6時間も経ってた
緩み防止ナット硬すぎだろ…

947:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 01:41:15.56 XyNkpdNp.net
>>927
そりゃ緩み防止ナット🔩なので

948:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 02:19:18.23 flMlCvbe.net
そりゃ1時間や2時間で緩められたんじゃ緩み防止ナットの名が泣くからな

949:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 07:09:23.24 AGk+oJG4.net
>>926
多分ワークスならもっと飛べるはず

950:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 08:44:55.12 60rV30aB.net
HKSの純正形状エアクリ届いたのでインプレ。
純正より厚みがあり？ボックスが綺麗に閉まらない。
純正より、0発進の後ろから蹴られる感が激減。
5分で元に戻した。

951:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 08:48:56.29 X3Kng3Md.net
>>931
マフラーは変える？

952:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 08:50:16.39 X3Kng3Md.net
間違えた
マフラーは変えてる？

953:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 08:51:13.03 GErxLMR1.net
>>931
エアクリ交換のインプレはECU学習させてからが本領発揮ですよ

954:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 08:54:41.42 AFUPOgmZ.net
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)
この状態とたまに左にいつものESCが一緒に出てる状態が有るんだけど何が違うのかな？

955:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 09:01:19.41 VPNNsPTU.net
>>926
ワークスだったら逝ってるかね？

956:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 09:05:31.54 FxgGwJbK.net
>>936
そもそもデミ男のオーナー死んでるし

957:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 09:06:22.20 iVUXETaC.net
>>935
たまに出てるのは横滑りを感知した時だよ。常に点いてるのは長押しで解除してる時。

958:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 09:07:34.27 ZVZwPbCV.net
>>931
フィーリングはこれからの学習次第だとはいえ
純正互換謳っててケース閉まらないとか論外だろそれ
表裏前後間違えてないか？

959:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 09:19:49.38 AFUPOgmZ.net
>>938 写真停車中でESCの完全解除？やったら点いた
けどたまに両方つくことがあるんだよね

960:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 09:36:19.45 wg5ubbbK.net
>>939
横からすまぬが、自分もＨＫＳのフィルタ使ってるけど、確かに装着に苦労した
しかも、周囲に付いてる隙間埋めのパッキンみたいなのがズレるし
ただ、ＥＣＵ学習後の吹け上がりはアールズのやつと比べて遜色ないように感じる

961:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 09:37:59.50 3IzcdfC+.net
キャンセラー使ってVDCをカットすると、ランプは二個とも点灯しっぱなしだぞ。
一つしか付いていない状態は完全カットになってないからでは？

962:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 09:46:57.09 AFUPOgmZ.net
>>942 両方点くのが正しいのか、ありがとう

963:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 10:20:05.94 MZGREETb.net
>>937
ぶつけられた方の話だよ

964:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 10:31:52.79 1rV3KSLS.net
>>941
そうなるとアールズやBLITZのやつから交換してもあまり意味は無さそう？

965:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 10:32:26.75 FxgGwJbK.net
デミ男　代車だったのか普段乗ってる車のつもりで飛ばしすぎたかな

966:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 12:20:52.30 SV0DcaZy.net
昨日納車
吹けがいいから慣らし中は回転数抑えるのに大変やね
前車のエッセエコに比べると静かだわ
気のせいかボディとフロントバンパーの色が
微妙に合ってないような・・・ちな白
白乗ってる方どお？

967:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 12:22:19.21 quUQ6Qcl.net
>>947
もともと色なんて合わせてないよ

968:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 13:02:37.66 SV0DcaZy.net
>>948
ありがとうそういうものなのね
試乗のときは気にならなかったけど、
今は着座位置が高く感じるは

969:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 13:04:59.32 K7QyCAxB.net
>>946
もしそうなら想像力なさ過ぎだわ

970:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 13:09:39.40 D1pKuWlW.net
ワークスだったらバスの上飛び越してたのにね

971:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 13:13:40.48 q+DC7icT.net
飛んだデミオこれだったってマジ？
URLﾘﾝｸ(i.imgur.com)

972:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 13:19:53.65 LK5S2kah.net
>>952
スカイアクティブ搭載だから当たり前だろ

973:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 13:29:58.93 9+R0HElH.net
>>952
ワークスと値段ほぼ同じでワロタ

974:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 13:36:49.33 qKvqjv1l.net
スイスポってほんとお買い得なんだろうなって思う

975:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 13:37:55.38 iVUXETaC.net
マツダの技術はスゲーわ。ワークスならガードレールに刺さって木っ端微塵

976:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 14:07:35.90 XyNkpdNp.net
>>947
オレもモンスターのコンプリート見てきたけどボディとバンパーの色一目で分かるほど違ってた
バンパーがモンスターのヤツだったから塗装うまくないのかなぁ？なんて思ってたけど純正でもそうなの？

977:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 15:41:29.79 7pXeuGVR.net
>>957
気がするってレベルだけれど
フロントバンパーは黄色味が入って見える
光の当たり具合でそう見えるかと思ったが
ドアも垂直なので条件同じだしなぁ

978:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 16:43:59.58 yasDVqyP.net
白は最近色が変わったんだっけ？
去年４月納車の白はボディとバンパーの色一緒だよ

979:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 17:04:31.28 zEct3wYg.net
>>957
モンスターの製品はワークスとは思えないほど
フィッティングが悪かったりする

980:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 17:55:31.93 ZozOokmH.net
モンスポとは相性悪いな～
個体差だろうけどアクセルペダルマウントは取付け穴が微妙にずれてて無理やり押し込んだし
インテークキットはカーボンカバーの穴ちっちゃくてビス入らずヤスリで拡げたし金具は下駄履かせて調整しないと正位置にならないし
4WDマフラーはクランプ普通に締め込むとエンジン側に引っ張られ過ぎてリアのマフラーマウントが正常に効果発揮できなくて異音が出やすいし
フレッシュエア吸込むとかマフラー水抜き穴空いてるとかコンセプトはホントに素晴らしいけど量産品としての精度がひどい
それでも今度インタークーラーキット買うつもりだから懲りないな自分も

981:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 19:52:28.39 vf+Ct/6t.net
ステアリングローポジションスペーサーかましたらチルト調整がほとんど動かなく
なるのはそういうもんなんかな
アールズの取り付け説明書めっちゃアバウトだったからちゃんと出来たのかどうか
自信がない

982:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 20:01:57.97 oaDiiI+0.net
>>960
モンスポ制度悪いのか？
来週モンスポのリアキャンバーシム取り付けなんだが大丈夫かなぁ？
足変えたら右リアだけトーインになったからトーを０に近づけるってうたい文句のモンスポ製にしたんだが

983:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 20:03:15.49 oaDiiI+0.net
↑
精度な

984:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 20:23:43.99 mX0r2VDe.net
モンスポの精度の問題なのか
アルトの製造公差の問題なのか
両方の問題なのか

985:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 21:28:22.55 9RB/tWe3.net
社外品に精度を期待するなよw
ワークスって樹脂フェンダーだっけ？
紫外線とか熱で歪んできてるのかもなw

986:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 21:35:49.08 x0RXglU9.net
>>947
やっぱ慣らしっているんかな
ディーラーの整備係長が慣らしは要らないよっていってたから納車初日からブン回してるわ

987:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 21:38:23.01 GhuvdMib.net
樹脂フェンダーだと熱とかで微妙に変形したりしてツライチギリギリのホイールは履けないな

988:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 21:39:11.60 wg5ubbbK.net
>>945
その辺の大御所メーカー品なら、性能にそれほど差は無いような気がする
私見だけど、アールズとトラストのフィルターは色違いの同製品のような感じを受ける
ルーバーの折り数や質感・重さともに一致する印象

989:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 21:41:10.85 HxZOeDAz.net
取説に書いてなければいらないんじゃないかな
実際あまり気にしなかった
さすがにオイル交換は1000kmでしたけど
関係ないが今乗ってるバイクの取説にはならし中は6800以上回さないでとか書いてある

990:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 22:03:36.00 blUj9Ktr.net
純正ステアリングを手前に出すアダプターある？

991:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 23:29:26.86 EOUjkHwp.net
前スレの12です。本日納車になりました。
数十kmしか乗ってませんが良く走りますね‥
以前、母のN-ONEツアラーに乗った時以上に感動してしまいました。
ところでお乗りの諸先輩方は慣らし運転とかどのようにされましたか？
AGSなのでアイスト付きなのですが切っといた方がいいのかなとか色々考えちゃってます。。

992:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 23:49:26.65 XyNkpdNp.net
>>972
自動車開発に携わっている者ですが
慣らし運転の基本的な方法は一定回転一定負荷を保った状態である程度の時間運転(ある程度の時間とは任意ですが欲を言えば1時間程)
その後回転負荷を多少上げて状態を保ったままある程度の時間運転
それが終わったらまた回転負荷を上げて運転をレブ回転まで繰り返すのが理想ですが街乗りで

993:は事実上不可能です近い状況を作り出せる可能性が有るのは高速道路真面目にやるとかなり根気の要る作業になりますそしてそこまでやったとしてもレースの様なシビアコンディションでの使用でない限りはさほどメリットは無いと考えますそれでも気になると言うのであれば最初のうちはなるべくエンジン回転を抑えてかつ低負荷で走行し1000キロを超えた辺りから徐々に回転負荷を上げて走行心と腕に余裕があれば全開走行までしてあげて下さい負荷を抑えてばかりいると上まで回らないエンジンになる場合もあるので

994:阻止押さえられちゃいました
17/06/11 23:55:20.96 XyNkpdNp.net
それからアイスト切っても慣らしには何も影響しません

995:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 00:51:10.09 AC+kMHoz.net
　

む

今のワークスのエンジンってロッカーアーム式なのかよ
ってーことは昔のワークスのように11000までは回らんな

退化しとるやないか
何を考えてんだ
バカスズキ

　

996:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 02:19:09.18 DgxpaKWz.net
>>975 昔のワークスって、お前その状態までチューニングしてたのか？

997:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 04:18:00.10 EN5UYIat.net
当時のK6Aってレース用エンジンみたいな構造してたから

998:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 07:16:39.60 Q4wjHXwX.net
>>975
は？直打式だし
ホンダのゴミエンジンと勘違いか？

999:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 08:37:10.55 1YtR0jou.net
ホンダがゴミならスズキはなに？ゴミはスズキだろ？

1000:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 08:47:48.10 nQJM/j5r.net
アロンソ「ホンダのほうがゴミだよ」

1001:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 08:58:17.14 1YtR0jou.net
佐藤「スズキなんだそれ？」

1002:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 08:59:52.78 gIzREyAc.net
HA36ワークスも、だいぶ街中で見かけるようになったが、未だにAGS車は見ないなあ。

1003:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 09:16:08.70 5sbM7AJH.net
R06Aはシムレスの直打式だけど、高回転云々なら今時はロッカーアームがいいだろう
>>982
街中ですれ違ってAGSかMTか分かるのか？

1004:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 09:16:53.88 PCN/8UZy.net
つぎスレはまぬけがHA37Sに失敗したスレに移動すんの？
新たにたてるの？

1005:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 09:23:47.83 5TzjNszC.net
俺はFF MT乗りで4WD不要派だった。
積雪地域住みだがFFで困ったことが無いことと、試乗で乗った4WD AGSの印象が悪かったため。
なんかタイヤとステアリング間にゴムが挟まったようにダイレクト感が無かったのと加速に重さを感じた。
先週、代車で4WD MTにしばらく乗っていたが、FFとなんか違う。
エンジン回転4000-6000rpmの加速が俺のFFより厚い感じがしたんで、寺でFFと4WDはマップが違うのかと聞いてみたが、答えは「同じ（そんなこと知らん）」だたｗ
ギヤ比とファイナルが一緒なのに何故4WDの方がスムーズに感じるのだろう。
認めたくないが、4WDの方が伝達効率が上なのかも（95:5程度の分配？）
リアが重い分サスからの突き上げも少ない感じで、乗り心地も4WDの方が上質な感じ。
確かにタイトコーナーではブレーキング現象を感じるが、街中走る分には4WDを意識することはないし。
4WDなんて要らんと主張し続けてきたが、アリかも（笑）

1006:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 09:52:43.97 5TzjNszC.net
>>973
自動車開発に携わっているそうですが、具体的にどの分野に携われているのでしょうか？
ご存知のと�

1007:ｨり、自動車（乗用車）開発には、デザイン、ボディ、シャシ、エンジン、電装、内装、etc、分野毎に担当部署が分かれていて、さらに試験部署・品質保証部署があり、とりまとめをするのが商品開発部署というのが一般的です。もし、あなたがエンジン開発部署にいらっしゃるなら>>973に書かれた内容に信憑性があるかもれしれませんが、エンジン設計担当者の命題は仕様値の担保です。出力も重要ですが、近年は燃費およびエミッションが最優先事項です。エンジンテストはベンチで行いますが、組み上がったエンジンに慣らしを行ってから試験するような時間的余裕はありませんし、ラインアウトした完成車をプールまで移動する際に低負荷でなんていう配慮もありません。慣らし云々は前時代の遺物で、現在の加工精度・組み付け精度の元では機械的意味はありません。但し、新しい車を自分の身体に馴染ませるという意味では、急の付く操作を行わず徐々に慣れてゆく必要はあると思います。よく慣らしに失敗したから加速が悪いとか燃費がイマイチとかいう方がいらっしゃいますが、それは慣らしに失敗したからではなく本人の乗り方に問題がある場合が多いです。低ギアでむやみに引っ張る走り方や定速時にアクセル開度を一定に保てず常に加減速を繰り返すような運転、自分の癖は自分では分からないことが多いので、改めて見直すと改善される場合があります。慣らしをしようとしなかろうと車に過負荷を与えるような運転を続けるとダメージが累積します。車に対してもまわりに対してもスムーズな運転を心掛ければ、調子の良い状態を長くキープできますし、無駄なストレスから開放されます。

1008:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 10:09:12.36 deqQsh2v.net
地沼を装った荒らしも大変だなって思いましたまる

1009:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 10:10:04.51 WbR4t3Ez.net
>>973
>>986
有難う御座います。参考に致します。

1010:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 10:40:02.33 Eb16m2WU.net
>>985
エンジンの出力が上がるとその感覚が躊躇になるね
前輪で受けきれなかった力を後輪に逃がせるのは結構安心感に繋がると感じてる

1011:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 10:41:53.67 CXU2aufS.net
>>982
お前は気にしなくていいんだよ

1012:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 10:54:28.89 +hZzIkBJ.net
>>967
気持ちの問題なのでしょうけど
とりあえず3000min-1以下にしてます

1013:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 11:12:01.97 ZfhrarKj.net
R06AはK6Aと違って腰下が弱そうだ

1014:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 11:56:22.47 CXU2aufS.net
>>992
そんなこたぁーない

1015:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 12:10:34.14 PVVqUbTq.net
>>985
加速が厚いって何？
あなたの車が壊れてるだけじゃないの

1016:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 12:16:01.97 zYFfxWki.net
>>990
そんな戯言が通るなら
お前が赤の他人に指摘する理由も無いな

1017:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 12:36:49.16 ZfhrarKj.net
K6Aの腰下・・・レース用エンジンそのもの
R06Aの腰下・・普通のエンジン
K6Aはクランクシャフト周りが非常に堅い
レースエンジンと同じ構造

1018:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 12:39:39.05 JuEcGPxb.net
>>994 触るなよ、第一0ー100のタイムはFFの方が速いんだし下手くそなだけだろ

1019:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 14:54:05.06 jbqWE1dx.net
次スレどれよ？

1020:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 15:05:19.79 9huPH8Md.net
F6Aの間違いでは？

1021:阻止押さえられちゃいました
17/06/12 15:18:37.05 wNGErwIq.net
>>994
トルクが厚い感じってことで。

1022:1001
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